Autor |
Příspěvek |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 12:08:28 |
|
A je to tu - http://ducr.cz/drurad/090821vyhlaska.pdf |
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 21:52:09 |
|
Tak sem přidám pár fotek z naší výtopny jak se měni s výstavbou koridoru... fotky budov když ještě stáli jsou z roku 2008 ... |
Mašinfíra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 22:51:10 |
|
OPTIMALIZACE PLZEŇ - STŘÍBRO SLAVNOSTNĚ UKONČENA 5.5.2009 http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2009/9_20opti.htm |
Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.178.166
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:23:11 |
|
Martyss- A nevíte kdy se začne stavět? Já právě slyšel, že se stavba odkládá, aby těch výluk nebylo moc najednou.. |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 20:27:21 |
|
Dotaz: Podle ročního plánu výluk by se mělo začít pracovat v úseku Holoubkov-Rokycany 15.6. na 1.TK a od 23.8. na 2. TK. Je ale třeba zdůraznit to "mělo by se". Jaká je aktuální situace bohužel nevím. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 21:01:06 |
|
2Dotaz: Dost by mě zajímal zdroj neb to by znamenalo, že se stavba odloží do 2011 až se dokončí Zbiroh - Beroun. Dnes jsem úsekem Rokycany - Zbiroh projížděl a žádného počátku prací jsem si nevšiml. Osobně si myslím, že se začne podle plánu. V tomto úseku není tak silný provoz jako třeba v Beroun - Zdice. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 12:20:48 |
|
Malé info ze Beroun - Zbiroh: úsek Hořovice - Zdice: Většina patek je osazena stožáry. Již je plně obnoven přejezd mezi Stašovem a Praskolesy. |
Mašinfíra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 15:39:58 |
|
K fotogalerii 22.5.2009 (od 6. fotky odshora k poslední fotce): tam se buduje nějaká trať, což je znát dle základů a podpěr pro TV a stavební techniky srovnávající terén. Co ta budoucí trať má znamenat a kam to povede? |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 15:58:42 |
|
2Mašinfíra: Nějaké info je zde - http://vlak.wz.cz/zst_zdice.html |
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 14:26:34 |
|
Pár fotek roztoucí trafačky...
|
Mašinfíra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:05:55 |
|
K dnešní výluce TK Pňovany - Stříbro: nevíte někdo důvod výluky? Vždyť optimalizace mezi Stříbrem a Plzní byla 5.5.2009 slavnostně ukončena (viz výše). |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:46:04 |
|
Info o optimalizaci mezi Berounem a Rokycany: Beroun-Zbiroh: Pro úsek Beroun-Hořovice jsem pořídil video viz níže. Jeho kvalita je ovlivněna použítým záznamovým zařizením a neskutečně zapraseným oknem vozu Bp náhradní soupravy R352 (stížnosti zde) http://3koridor.simsonviglu.cz/Beroun-Horovice-27.5.2009.avi Zbiroh-Rokycany: V úseku mezi Holoubkovem a Rokycany byly u trati v pravidelných rozestupech poházeny palety s profily, které se používají pro provizorní vedení kalelů po povrchu. V oblouku, kterým se trať dostává do Borku, byla na kolejích značka. Zřejmě zde bude začínat malé narovnání oblouku. |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 09:33:11 |
|
A propos, nevznikne v rámci modernizace trati Zbiroh-Rokycany zastávka v Borku u Rokycan ? Vím že se o ní dříve psalo, ale nevím jak moc to bylo myšleno vážně. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:00:14 |
|
2Z F J: Zkusil bych napsat do SŽDC či na Městský úřad v Rokycanech. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 08:55:26 |
|
ad ZFJ: Měla vzniknout, avšak ze SŽDC odešel člověk, který to měl na starosti a .... Bohužel, město Rokycany k tomu zaujalo vlažné/rozhádané stanovisko.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 09:25:35 |
|
M_k: Možná ještě není všechno tak úplně ztraceno. |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 16:57:44 |
|
Z Plané hlásím práce v plném proudu na ostrovním nástupišti (jsou hotové podpěry přístřešku) a položený podklad pro kolejivo. Podchod se stále topí v jámě. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Moravák jak poleno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.34.129
| Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 19:58:25 |
|
Jak je to s koridorem na trati Plzeň - Cheb? Plzeň - Stříbro je hotovo, Cheb - Planá se dělá a co Stříbro - Planá - dělá se už taky, nebo ještě ne? nejsem místní, tak proto se ptám. |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 20:38:32 |
|
To M.j.p. : Hotovo už je víceméně z Plzně až do poloviny Svojšína a Lipová - Cheb. Momentálně se staví v úseku Pavlovice-Planá u M.L. Mělo by to probíhat asi takto..... |
Moravák jak poleno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.34.129
| Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 21:12:17 |
|
Díky, zajímavý.. |
Mašinfíra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 08:20:49 |
|
Cheb - Lipová u Chebu: TV nad oběma TK už má definitivní laníčka. |
Acm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 17:21:24 |
|
Info z Rokycan: na plzeňském zhlaví se patkuje. |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 21:03:51 |
|
RO potvrzuji, od úterka už tam byla odstavená souprava EŽ |
Koo Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.106.124
| Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 20:52:05 |
|
Postup v M.L. : 2 a 4 už od července, Zbytek dle hmg Junkrs od srpna i s Bečovskou v říjnu Planá - pokračování lichých až po vyvezení výzisku z úseku M.L. - Planá u M,L, do Plzence |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 16:09:04 |
|
Po čase pár záběrů z Popovic. Škoda, že nikdo nedodá něco od Plané..
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 17:58:21 |
|
Mop - bohužel na to není čas (studuju při práci v Plzni a doma v Plané o víkendu odpočívám), tak aspoň slovně... Nicméně: z Plané směrem na Chodovku už delší dobu stojí nové stožáry, zatím nepřevěšeno. Na přejezdu u sv. Anny (který bude zrušen) nainstalováno nové PZZ, v Plané pokračují práce na ostrovním nástupišti a podchodu (už se začínají betonovat stěny), dojíždí sem pouze Os z ML a odváží se štěpka (230 Cargo). Trať mezi Planou a ML v totálně dezolátním stavu, skoro bych řekl, že v některých místech snad i horším, než mezi Planou a Svošínem (možná je můj vjem trochu zesílen BDskem, ale zase jsme mezi ML a Chodovkou nepřekročili rychlost 60 km/h). V Chodovce kolejová pole. Doufal jsem, že se výměna svršku mezi ML a Planou udělá během této výluky, aby nemusela být ještě jedna (tak jako jsem čekal, že i úsek mezi Pavlovicemi a Svojšínem, který je i přes horší přístupnost stavebně méně náročný, než Planá - Pavlovice, navíc tunely se dělaly X let, usuzuji tedy, že jsou hotové a nebude se do nich už vrtat). (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 07:22:15 |
|
ad Peta303: Pokud vím, v tunelech se vrtat bude...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 14:28:01 |
|
Heh, takže jo... Přemýšlím, proč byly právě kvůli tunelům pět let (možná i déle) výluky. (tedy údajně se jim tam nevejde pendolino, ale to není důvod). |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 11:15:53 |
|
Tady se dočtete něco málo informací z toho, co se chystá..... http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-2940/ |
kutipe Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.189.117
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:01:36 |
|
Úsek Svojšín - Pavlovice se nevynechal kvůli tunelům, ale kvůli přístupovým cestám... Údajně vůbec neví kudy se tam budou dostávat!!! A myslím si že i tak je to nejobtížnější úsek na trati. Do tunelů se sahat bude dělali se když se trať elektrifikovala a nejsou v moc skvělém stavu. Jinak já jsem z Brodu a tady práce pokračují takto... PHS je hotová a není jako všude jinde, úplně nahoře je tak metr plastových průhledných oken a dole nejsou čistě betonové na povrch vypadají jako ze dřeva. Výpravní budova je hotova a železniční spodek se chystá k pokládce kolejí.. Ve stanici probíhá stavba nástupišť. Jediné na co ještě nehrábli je přejezd |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 23:48:13 |
|
Zrovna v tunelech se vrtali každé léto snad pět let (pamatuji dobu po r. 2001), ne-li déle. Zaslechl jsem, že oprava byla dokončena a jsou OK, jen by jimi neprojela naklápěcí vozidla ala Pendolino. Druhá informace, že by tunely měly být v břidlici, takže... Legendy ale kolují i o nedávné opravě mostu ve Stříbře, člověk nemůže věřit všemu. Každopádně trať byla už ve špatném stavu (40 let jen malých oprav, pokud při elektrifikaci byla nějaká větší). Mezi ML a Chodovkou je to horší kodrcání, jak lokálka před zavřením, evidentně se už jen čeká na výluku jako na smilování. Co se mi moc nelíbí, je ta studená a sterilní modrošedá kombinace (nejn) u podchodů (Křimice, Stříbro, Svojšín, teď i Planá). Poznámka - bude nějak vyřešený výjezd na Tachov, nebo se nechá stávající nevyhovující? (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 21:30:38 |
|
a jsou OK, jen by jimi neprojela naklápěcí vozidla ala Pendolino Pokud se nic nezměnilo, tak se v tunelech upravují portály, odvodnění a případně doplňují výklenky. V Ošelínském a Pavlovském se upravuje ostění pro vyhovění požadovanému průjezdnému průřezu, který ale nemá nic společného s provozem naklápěček. Údajně vůbec neví kudy se tam budou dostávat!!! Kdyby to nevěděli, tak by na stavbu vůbec nezískali příslušná povolení. Nicméně se mohly nějaké potíže objevit i během stavby... |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 00:44:44 |
|
v Rokycanech se začalo trhat... |
Mašinfíra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 01:30:08 |
|
A jak to vypadá mezi Berounem a odb. Popovice? Už jsou hotové obě TK? A prošla rekonstrukcí také žzast Králův Dvůr? A kdy se bude dělat úsek odb. Popovice - Zdice vč. žst Zdice? |
R_1456
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 10:14:41 |
|
Jel jsem úsekem včera večer a už byla položená i druhá kolej,částečně podbitá,ale bez troleje.Zast.Králův Dvůr přestavbou neprošla,jen zast.Popovice. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 13:08:23 |
|
Aktuální info Beroun - Rokycany: Beroun - Hořovice: Video - http://3koridor.simsonviglu.cz/Beroun-Horovice-19.6.2009.avi Dále se bude pokračovat na Odbočka Popovíce - Zdice na traťové koleji smer Plzeň. Už jsou připraveny vjezdy na těleso. Hořovice - Zbiroh: Probíhá patkování ve stanici Hořovice a začalo se i směrem na Zbiroh Holoubkov - Rokycany: Patkuje se traťová kolej směr Praha od Holoubkova a probíhá patkovaní i ve stanici Rokycany. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 21:02:48 |
|
Rekognoskace terénu ve čtvrtek: Trať. úsek Svojšín - Pavlovice: Ve velkém se rýpají a upravují zářezy za pomoci horolezců a sítí. Počátek prací na některých propustcích. Budování patek TV. Trať. úsek Pavlovice - Planá: Intenzivní práce na spodku trati, nové mostní OK přesunuty na místo, obaleny bedněním a betonáž vrchní desky. Planá: Rozkopaná stanice, ostrovní nástupiště téměř dokončeno, rýpá se podchod. Chodová Planá: Téměř netknuto, jen betonáž nových patek TV.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 12:40:51 |
|
Návrh jízdního řádu pro koridor a některé navazující tratě na rok 2010. http://www.plzensky-kraj.cz/article.asp?itm=36384 (Příspěvek byl editován uživatelem martyss.) |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 13:11:51 |
|
Něco málo z dnešních Rokycan: |
Trainspotter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 23:19:10 |
|
taky se pridam s par fotkami z Rokycan, co jsem porizoval dnes + postrehy z cesty: - mezi Zdicema a Horovicema jsou misty zemni prace v plnem behu, pomerne zasadni je prelozka v oblouku pred Horovicema (smerem od Prahy) - je tam jiz polozen zaklad noveho kolejoveho telesa. V maximalnim bode je odchylka od soucasne trati cca 100m - bohuzel jsem nestacil vyfotit...snad priste (Příspěvek byl editován uživatelem trainspotter.) |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 00:59:45 |
|
Dnešní Zdice
|
Joudatfd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 16:22:55 |
|
v Holoubkove stoji nekolik souprav tss s vozy na kolejova pole, jeste nejaka souprava na sterk pred chvili projela Mytem smerem na Holoubkov souprava, kde byl vuz na trhani kolejovych poli |
koo Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.106.124
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:20:35 |
|
V M.L.dnes začala nepřetržitá výluka části 2. a 4. kol.Bude se stavět podchod , bourat ostrovní nástupiště v prostoru podchodu a bude snesen přístřešek |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4418 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:01:15 |
|
to jsem zvědavej, jestli se ho nepovede "zašantročit", aby se tam zase vrátil
Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:24:21 |
|
koo: Podchod bude jinde a jiný než stávající? |
Franta z hor Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:25:38 |
|
v Mariánkách zůstane jedno (stávající) ostrovní nástupiště, nebo se bude stavět ještě jedno ? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 12:53:52 |
|
bude tam dál jenom to jedno, co už tam je leta.
Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Burburger Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.170.173
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 15:36:53 |
|
Pár fotek z budování přeložek mezi Zdicemi a Hořovicemi z úterního večera od Stašova od Hořovic |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 16:56:14 |
|
2Burburger: Už se začalo pracovat na úseku Odbočka Popovice - Zdice? V mezistaničním úseku Rokycany - Holoubkov stále probíhají přípravné práce nebo už se začalo trhat? Díky |
Burburger Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.170.173
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 17:59:56 |
|
Martyss: V úterý večer co jsem tam projížděl tak ještě ne. V tom již zrekonstruovaném úseku se stále jezdilo pouze po jedné (té pro směr Plzeň, blíže k dálnici) koleji, ale jinak se mi to zdálo jako stavebně dokončené. Mezi Rokycany a Holoubkovem jsem nic nepozoroval, pouze v Rokycanech je vytrhána jedna kolej na jejímž místě se objevují patky pro budoucí stožáry. |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.64.47
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 20:35:36 |
|
Bude se nádraží v Rokycanech peronizovat ? Slyšel jsem že jo, je to tak ? A pokud ano, tak kolik ostrovních nástupišť tam vyroste, dvě ? |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 13:54:28 |
|
To ZFJ: Perony budou dva a bude to takovej paskvil jako třeba v Kozolupech, kdy se i k první koleji od staniční budovy musí podchodem na nástupiště z druhé strany... |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 13:58:44 |
|
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?r=mfzapadcech&v=154&c=1218719 ....jako vždy několik nepřesností. Plzeň-Cheb po reko 1h 39min |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 14:01:32 |
|
2Junkrs: Jak to bude vlastně s vlaky ze 175? Bude se jezdit jako doteď na první kolej ke staniční budově nebo bude konfigrace kolejiště umožňovat, aby se jezdilo na kolej, která by odpovídala dnešní páté koleji? |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 14:11:51 |
|
....jako vždy několik nepřesností. Plzeň-Cheb po reko 1h 39min Dokonce větší míra než obvykle. Stanice Mýto? Zastávka Kařez bude blíže Plzni? Myslel jsem, že se naopak posune blíže na ku Praze. Jízní doby mi přijdou správné. Jsou pro NS. Zřejmě se nebude kupovat 100 Bimz,ale 100 pendolin.... |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 16:39:09 |
|
...s Kařezem pisálek (výjimečně) nekecá...
Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 16:59:55 |
|
To Martyss: Jaká bude přesně konfigurace kolejiště a zapojení tratě 175 se mi zatím, bohužel, nepodařilo zjistit. Zastávka Kařez vznikne u stejnojmenné obce opravdu blíže Plzni oproti stávající žst Zbiroh. Jsou-li jízdní doby správné, pak by ale nemělo být 1:39 Plzeň -Cheb, ale spíš asi Praha-Cheb. To by pak i rychlostem pro NS odpovídalo. |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 22:32:01 |
|
Dovolte abych se zasmál: Ha, ha. :-/ Nevylučuju zcela, že nějaký extra Nadvlak se zelenou ulicí může třeba kolem dvou hodin (s tunelem, jehož pravděpodobnost se s ohledem na názory aktuálního ministra poněkud snižuje), ale normální systém, zohledňující křižování a stavící víc než dvakrát-třikrát za cestu, bych viděl okolo 2:15 (SJD 2:30). |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 23:54:39 |
|
3TZ: Pisálek uvádí vždy tu nejlepší jízdní dobu. Tunel Praha-Beroun bude. Je jenom otázka kdy. Jsou-li jízdní doby správné, pak by ale nemělo být 1:39 Plzeň -Cheb, ale spíš asi Praha-Cheb. To by pak i rychlostem pro NS odpovídalo. Omlouvám se, překoukl jsem se. (Příspěvek byl editován uživatelem Martyss.) |
Karel S Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.198.175
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 13:05:20 |
|
Zdické nádraží, stav 4. července. |