Autor |
Příspěvek |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 19:48:36 |
|
Něme_z_ova Díky za odkaz na test. Dle výsledků jsem správný šotouš (což se nezakládá na pravdě) a mohu pracovat na dráze. Tak jsem zvědav, jak s tím ČD naloží. Mno vidíš,mně vyšlo /2x/ to samé 20 z 20 ... Zaměstnavatel ani neví,co v nás má ...
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 20:10:27 |
|
Přesně tak, lepší je nalodit se s větším zavazadlem přímo do svého vozu, než tři čtyři procházet a u každého vozu s pelechem zvonit, aby mne přepustili dále. Jojo většina lidí stojí tak nějak uprostřed peronu a kouká po přijíždějicích vozech a pak se rozprchnou k tomu svému. Až budou všechny vozy mít stejný nátěr, tak to bude opravdu veselé. Do kdy musím obsadit lehátko nebo lůžko po odjezdu z nácestné stanice? Třeba z Teplic? Martin |
Kosac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 20:54:02 |
|
Ale nemůžeš chtít od leťáka, který ten vlak na té trati veze jednou za uherák, aby znal přesná místa zastavení. ...zatimco od cestujiciho, ktery jede vlakem jednou za dva uheraky to chtit muzeme? |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 21:15:45 |
|
Láďa: Já test vyplnil pouze jednou (také bez chyb - ve dvou případech však šlo o tipování). Podruhé mi naskočilo cca 15 otázek stejných a tak jsem dal šanci uspět dalším. PS: Gratuluji k dosaženým výsledkům.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50600 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 21:20:39 |
|
Martin2: Ty zvonky navíc fungujou jen u některých vozů. Obsazení: Jak už jsem psal výše - dle drážních předpisů je to stejné jako u místenky, tedy do 15 minut po odjezdu z výchozí stanice místenky, dle interních předpisů servisních organizací to bývá obvykle 30 minut. Ale už jen vzhledem k tomu, jaký bordel na dráze panuje, se ta místa drží déle. Byla např. vydána depeše o tom, že místa do lehátka do Baru nelze vydat jinak než z Prahy. Myslíš si, že o tom byl někdo z průvodců informován? Asi to norma ISO nepožaduje.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 21:24:04 |
|
Němec_z_ova Děkuji .. pozítří se jdu hlásit
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 09:30:06 |
|
Blbě jsem MZ četl, myslel jsem, že v příspěvku 50592 mluvíš o výchozí stanici vlaku. Jsem holt trošku natvrdlej.. Dík Martin |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50611 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 10:23:10 |
|
V pohodě, nenapsal jsem to úplně přesně. Výchozí stanice vlaku má vliv ne nemožnost vydání rezervace z pokladny - dvě hodiny před výjezdem se to u běžných relací zavírá.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hafbubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 13:31:29 |
|
Vozy mají čísla a ve všech stanicích,kde tento vlak staví je řazení vlaku,které se kupodivu většinou dodržuje.Takže cestující má možnost se podívat ve které části vlaku je "jeho" vůz a podle toho se připravit k nástupu.Také bývá řazení vlaku hlášeno před jeho příjezdem. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 13:57:13 |
|
jo:Nelze než reagovat na zdejšího mistra světa amoleta Drna. Polib si , anonymní experte. A přestaň se do mne navážet. Já tě mám taky na háku.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 14:14:16 |
|
Tak poraď, chytrolíne ! Kdepak, ty ode mne doporučení Vencovi ani Víťovi na "inšpektora" nedostaneš, zahrádka je v "P". Neporadím. Kádrovákům a jiným šmejdům jsem neradil ani za komárů, ale koukám, že ty v tom budeš mít asi slušnou praxi.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6692 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 14:38:42 |
|
jak malý děcka... |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 23:50:14 |
|
Nevíte někdo prosím, co to bylo za zvláštní vlak? kdyžtak mám ještě nějaký jeho fotky, táhl to diesel RailTrans, focena 10.7.2008 na Smíchově... A taky trochu nostalgie na Pannonku |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 12:07:47 |
|
Úpa: To bude nejlépe vědět Petr Šimral. Snad se staví.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
pepa von depo Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.119.97
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 13:04:58 |
|
Nejlepší je, jak na stránkách pepy z depa, které jsou dílem ČD, vozí táta kluka na mašině. Takže když to jde na oficiální stránce, a ještě se tam ukazuje, jak je to skvělé, tak proč to nejde i ve skutečnosti ... |
Šamot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 13:34:57 |
|
"http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-domaci/119694/sef-ceskych-drah- zaluda-utraci-desitky-milionu.html |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 15:12:07 |
|
pepa von depo: Něco pro Vás: Komiksový příběh Pepy z depa je fiktivní, podobnost postav se skutečnými je čistě náhodná. Řadu situací v příběhu je třeba brát s nadsázkou. Ve skutečnosti si to také nemusíte odpírat, více zde: http://www.darujsen.cz/nezapomenutelna-jizda-lokomotivou-p-434.ht ml nebo tady: http://www.darujsen.cz/nezapomenutelna-jizda-lokomotivou-p-434.ht ml. Za ty prachy je to skoro zadarmo. Na oněch stránkách mě pobavila otázka testu ve znění: Jak se říká lokomotivě řady 363? Houba Eso Kolovrátek (Kolega Houba zajisté promine)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 15:22:16 |
|
Houba jen uznale pokývá hlavou a takticky mlčí...
754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 16:08:46 |
|
kolega Houba žijenení ho zde vubec vidět...zdravím Tě |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 20:57:06 |
|
Zdarec Lubíno, bylo moc práce tak nebyl čas se projevovat,teď plachtím na 460 a náramně se bavím. V neděli se pobavím ještě víc protože povezu mimořádný R s osazenstvem Baník pičo! Tak drž palce...
754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 22:02:20 |
|
Houba: tak to hodně štěstí tebe naštěstí ohrožovat nebudou...to se někdo máať se daří... |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 00:28:08 |
|
povezu mimořádný R s osazenstvem Baník pičo! No nazdar, nebylo Ti líp u uhlí? To aspoň neumí strhnout záchrannou brzdu.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 09:29:09 |
|
Němec z ova : Nějak to neřeším, vyrazíme do hanákova a uvidíme kolikrát se navíc zastaví,já osobně na fotbal nespěchám spěchají oni a je tedy na nich jak moc si cestu zkomplikují.Věřím ale že policie i fanoušci budou na úrovni a vše půjde v rámci možností svižně.
754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 11:18:42 |
|
A ty pičovce, teda banikovce jsi dostal za trest nebo za odměnu...?
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 12:18:53 |
|
A ty pičovce, teda banikovce jsi dostal za trest nebo za odměnu...? Jistě za "odměnu" .. a vlak bude mít prudké volno všude asi ... P.S. Že bychom měli prázdné opravny vozů ..??
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 14:59:19 |
|
je to kuriozitka tak asi za odměnu docela se na to těším. teď jsem zaslechl v rádiu že tam bude řazených 14 vozů. to bude vláček....
754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 17:41:54 |
|
Houba: Kein angst, Junge! Strhnou záchranku, tak pod 40 minut nechoď. Při 14 vozech to jistě v pohodě zdůvodníš. Oni už si ho srovnají sami. zažil jsem se Sparťany. Ale v pátek byli Sparťani podezřele cestou na Stínadla (Teplice) hodní, i zpět. Asi pod záštitou policie nemají tolik roupů. Jinak bych si taky občas docela zapádloval se 460kou, docela mi to chybí.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 20:24:42 |
|
No hlavně ať si Houba koupí nějakej slzák nebo aspoň autolak ve spreji ,ne-li kudlu. Napadení někakejma kreténama při pochůzce okolo vlaku bych neriskoval. No jsem zvědav na report. A s tou záchrankou je to dobrý tip.Ono přijet po poločase (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 22:18:49 |
|
Co slzak, stači se pozamykat... A popřipadě se včas skrčit, což při jeho vyšce nevim nevim... Pochuzku kolem vlaku jaksi ON konat nemuže... To už je věc čety. Ale i tak- kdo chce kam, dobře mu tak
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5349 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 01:29:39 |
|
Hřibe, a s čím to máš ? Možná , tož daj echo...
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 14:50:58 |
|
Houba určitě vezme fotoaparátek a dodá dokumentaci,sice policajty moc nemusím díky tomu že jezdím ve vytuningovaném autě ale věřím že jsou natolik schopní zvládnout situaci že incidenty nebudou. Pokud záchranka padne nějakou chvilku to trvat bude chtě-nechtě. Drne i když jsem jen E štěně jsem úplně nadšený z veslice 460, pokud se mi nasbírá odvaha tak si zkusím i 570A se čtyřvozkou musí to být masakr.Tož držte palce. šari měla by tam být 163 tak baník py.o!
754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 15:03:16 |
|
Milý Hoube, pamatuj, že čim vic elektrickych věci zničiš či odrovnaš s nonšalanci sobě vlastni, tim vic vykonu zbude pro nas bohapuste motoraře, takže vzpomeň že mi v tomto měsici chybi 20 hodin do normy a že jsem Ti blahého podzimu léta páně dvoutisícíosmého pujčil červenou modřekouřici krabičku s eskem v emlblému...
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5359 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 17:14:36 |
|
Houbič, jo a nechceš tam dokecat bobinku 004 ? Daj aspon JŘ přibližný atd atd. A taky by sis mohl zapnout ýcékvéčko
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 23:12:36 |
|
004 není schopny houba rušať...
754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:30:24 |
|
jsem úplně nadšený z veslice 460, pokud se mi nasbírá odvaha tak si zkusím i 570A se čtyřvozkou musí to být masakr. Hm 2*1000kW na 4 vozy při stálém seriovém řazení. Bobina má 2040kW a možnost paralelu, troufám si říct, že se čtyřma vagonkama dá Lochnesce v klidu na prdel, když udrží 2*600A...to je masakr a jet s ní 140, to je teprv masakr. TBZ, aby někdo nespekuloval, že s ní tam jezdím běžně. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6337 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:39:49 |
|
004 není schopny houba rušať... - schopný určitě je, jen "nesmí"... Předpokládám, že vyfasuje Basiu, Jadwigu nebo jinou "polskou čarodějnici"... |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 16:38:55 |
|
Polské čarodějnice jsem teď 2x potkal v noci v klánovickém lese a ty wielkie oczy jsou teda ve tmě nářez... |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 23:09:43 |
|
Fýra: Nekažte Houbovi radost z jízd na 460-kách. Do nedávna si vyráběl proud pro TM přímo na lokomotivě.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3956 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 18:59:19 |
|
Houba: Drne i když jsem jen E štěně jsem úplně nadšený z veslice 460, pokud se mi nasbírá odvaha tak si zkusím i 570A se čtyřvozkou musí to být masakr. Čéče, já jsem to v jiný poloze, než 570A nikdá neviděl (jasně, když smrkalo, nebo drobně sněžilo, tak jo). . Vůbec se toho neboj, maximálně ti skrokuje. Odpich to má slušný a až to zkusíš, představ si, že jsme tu takto honili dva PTG jen s jedním vložákem. To byly rakety. Závod se 141 plus 4 kočáry bych viděl na vítězství PTG, bo bobča se snadněji na těch 800-900A sklouzne a pak si Fýra může jít s kladívkem zkusit nahodit H.V. zpět do ozubu.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 19:05:22 |
|
to je masakr a jet s ní 140, to je teprv masakr. TBZ, A Fýro, kolik se jezdí maximálka při takové TBZ? Myslím procenta navýšená z max. konstrukční rychlosti.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 22:03:14 |
|
Jel jsem TBZ podle pokynů se 140 087 a jeli jsme 140. |
Bocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 10:09:15 |
|
V dňoch 4 a 5.8 sa uskutočnia zatiaľ posledné odklony na trati Holíč -Hodonín z dôvody výluky v žst Břeclav,pre tých ktorý sa ešte stále nerozhodli či ísť alebo nie prinášame krátku fotoreportáž od Mira ,ktorú môžte brať ako inšpiráciu tu: http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=42 |
Aukro Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.215.130
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 10:47:54 |
|
Neco z aukra : jízdenky : http://www.aukro.cz/item702872266_jizdenky_11_ks.html - jizdenky MHD http://www.aukro.cz/item702875064_jizdenky_60ks_pid.html - jizdenky PID http://www.aukro.cz/item702877499_jizdenky_10_ks.html - jidzenky zeleznice http://www.aukro.cz/item703517556_jizdneky_cca_400_ks.html - cca 400 Ks UNIOPKů http://www.aukro.cz/item703529421_jizdenky_mhd_64_kusu.html - MHD 60 kusů cedule : http://www.aukro.cz/item703395469_cedule_velke_cd.html - cedule ČD http://www.aukro.cz/item703401140_smerove_cedule_obb_8_ks.html - cedule OBB http://www.aukro.cz/item703404405_smerove_cedule_db_8_ks.html - cedule DB http://www.aukro.cz/item703406199_smerove_cedule_db_8_ks.html - ceduel DB Přeedpisy : http://www.aukro.cz/item703408207_navestni_predpisy_1913.html - návěstní předpisy 1913 http://www.aukro.cz/item703410211_prepisy_csd.html - předpisy směska |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5394 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 19:41:03 |
|
Houba: No žeš mi teda odpoveděl (SMS) Mám takové tušení že sem tě , ale na Banik p*čo Expres to bylo krátké a prázdné . No a teďka ve zpravach bylo, že tím jelo pár desítek lidí... No mám podezření na dva vlaky (nezvykle dlouhé), kde bys mohl byt. Tož písni číslo HV
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Monte_walsh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 20:26:03 |
|
Babitron se nám zbláznil.
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 20:52:08 |
|
monte walsh: ale houby někdo v Č. Brodě tam dal včerejší 9322 |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 21:42:14 |
|
ale houby někdo v Č. Brodě tam dal včerejší 9322 Nedal,z Brodu odjel + 7´.. a s dnešním datem - důvod byl obrat soupravy
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 00:44:10 |
|
Houba: Tož si tu budu psat sám se sebou Baník p*čo expres (prázdný)
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 01:03:24 |
|
Šari: to víš, pi..si se pěkne vezli ve vlacích vyšší kvality. Přece nepůjdou do dobytčáků že? Zbytečně vyhozené peníze do Černé Díry za tento vlak. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3959 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 02:51:43 |
|
Fýra: No já jen, že naši KV z DKV tvrdí, že TBZ se u solo mašiny jede maximálně konstrukční rychlostí navýšenou o 10%.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 09:26:11 |
|
Drn: no, to zas budou ty obvyklé dvě polarity téže nerovnice (a pak to dopadá jako s hysterezí pro 40 z tachografu pro LS90 ). Myslejte silně, Drn O. Drn (pfc): co je u TBZ důležitější - prokázat schopnost jet nějakou dobu těch 110% Vmax (aby se prokázala existence bezpečnostní rezervy pro 100% Vmax) nebo nepřekročit tu rychlost "ani o píďu" (pfc odtamtéž)...? |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 11:07:54 |
|
KV z DKV uz to rikaji asi spatne. Neco mi rika, ze uz to neni v % ale v km a ze tech km je 10. Navic je to pouze u prvni TBZ, ty dalsi uz staci Vmax. Alespon takto jsme to delali s panem Halou. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 11:30:37 |
|
PŠ: volně matematicky převyprávěno to bývalo 10%, nejméně však 10 km/h (snad s výjimkou úplnejch hlemejžďů), teď je to zas nějak jinak (A.L. to tuhle někde hledal a i přepsal sem). Pokud vaše (míněno vlastní nepropachtovaná) vozidla jezdí nejvejš 100, tak se není čemu divit, bo ses setkal jen s +10 km/h. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6754 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 12:11:41 |
|
s 753.7 se jede nejvýše 105km/h bo mirell... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:16:27 |
|
Hajnej: Já to nesoudím, zda je to dobře, nebo špatně, rámce disputace z DF ČD jsem si ještě nestihl osvojit. Jen jsem sem pleskl svůj poznatek. Vmax + 10% dělali naši cviční zrovna třeba na řadě 184, která se Fýrovi tak líbí. Jen mne trochu zaráží, že se u 120 kové mašinky ta Vmax(TBZ) překračuje. Měli by jet snad max. 132 určitý daný čas a sledovat chod a další věci. Takže 140 mi přijde jako trošku hazard. Ale to už je problém těch, co tu TBZ měli na hrbu. Já bych si to s ponorkou typu 140 teda netroufl. Ale rozumím mým kaskadérům...... (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:25:14 |
|
No těch 8km/hod to je naprostá katastrofa. Tou rychlostí se má jet nejméně 5km vzdálenosti. Já bych si to s ponorkou typu 140 teda netroufl. Po korytě to bylo naprosto v pohodě, navíc ta mašina měla pojezdy po dílnách a chtěla jet aj víc ještě |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:31:46 |
|
PŠ další věci se dělaly, nejdříve test "věrohodnosti" rychloměru (držel jsem 60 a podle stopek se sledovala ujetá vzdálenost 1minuta=1km) potom rychločinné brzdění z 80ti a ze 120ti při rozvaděči v poloze P a G, brzdění z 50km/hod na ruční brzdu, čas dosažení rychlosti 80-120, brzdění při zaúčinkování ventilu VZ a potom kýžená jízda přes konstrukční rychlost, nejméně 5km vzdálenosti. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:34:38 |
|
Naprostá katastrofa je pro fíru i pro fýru i 1km/h plus, když to nedejbože vyskočí. To jsem myslel, že ví každej fíra a že byl i tak zaškolen. Ale u externistů zřejmě někdy platí jiná měřítka. Měl by sis asi uvědomit, že ani při té TBZce nejsi na uzavřeném závodním okruhu, ale na trati, po které po tvé TBZce dál mají jezdit vlaky. Prostě mi to přijde přepálené, pkud teda spíš ty nekecáš. Ale to víš nejlíp sám. Hlavně se zase nenasírej.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:38:54 |
|
Drn nekecám. Jestli tě to uklidní, tak to nebylo poprvé, kdy jsem viděl jet bobinu 140. Poprvé to byla ústecká popelnice 141, co jela z Kolína z váhy a jistý pilot (z váhy se prej nedával proušek) s ní jel 140 a to po staré štrece, tak to jsem strach měl. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3962 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:42:05 |
|
Fýra: No tak ti budiž přáno štěstí při dalších TBZ. Po zkušenostech z pár přebírání mašin z dílen bych se právě na stav pojezdů takových strojů moc nespoléhal. Ale záleží na kvalitě přejímače.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|