| Autor |
Příspěvek |
Vožralý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.170
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 08:20:26 |
|
To by chtelo si to tam i precist a ne se jen divat na obrazky |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 09:51:37 | 
|
Vlaky osobní dopravy, část 3 - spěšné, osobní a soupravové vlaky, Plzeň+České Budějovice: Neobsahuje vlaky 81xx (České Budějovice-Kájov-Černý Kříž-Volary)!!! |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 09:52:33 |
|
Zdravím, nevíte náhodou někdo o chybějících stranách v Jízdním řádu 2010? Dík |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 10:58:27 |
|
Tak KJŘ konečně k sehnání i ve Zlíně, ale v jednom okénku je cena 60,- Kč a ve druhém 70,- Kč  . Ke kterému okénku půjdete  ?
ICQ: 249-523-014  |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 12:59:11 |
|
Pavlík:
A mají stejný počet stránek?
Kdybyste někdo věděl, které stránky že to mají chybět, prosím napište. No, jistě se teď také všichni šťastní(?) majitelé podíváte, že? 
(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 14:56:55 |
|
ad Kubabe: chválím uložení v celých archivech a tím možnost snadného stahování Já jsem letos možná půl roku používal odkaz a pokaždý se na všechno kouknul na net, nic sem si nestáh a jaké bylo moje překvapení když jsem to v říjnu nahonem potřeboval a daná stránka byla nedostupná... |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 16:11:32 |
|
Kubabe: na stránkách nejsou dostupné SJŘ osobních vlaků 
| ICQ: 249-523-014 |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 16:40:38 |
|
AD Kubabe : SJŘ osobní vlaky - error 404 - soubor nenalezen .. A to je zrovna jedna hoodně z těch důležitých věcí ....
Ale jinak pochvala za odvážný čin .. snad se i ty osobní vlaky později objeví ??
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:31:02 |
|
Vožralý: kocovina? 
| šotouš typ "Danone39" bydlištěm v olomóci |
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:57:08 |
|
tak už se dávaj brožurky v Kolíně i v poděbradech i bez JŘ |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:55:37 |
|
Zato v Hodoníně dneska JŘ bez brožurky a jediná brožurka na nádraží byla o cestování do polského pohraničí, navíc pro současný GVD. V našich končinách velmi užitečná informace. Otázkou ale je, jestli to nebyla od pokladní tak trochu msta, protože jsem si spolu s JŘ dovolil zakoupit i jízdenku IDS JMK a to vše zaplatit tisícovkou
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5244
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:17:10 |
|
Čirou náhodou se neví co bude jezdit na Os 4312 (popř. sérii 4300 všeobecně) od nového GVD? Díky.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 52284
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 20:11:54 |
|
Škoda, že v GVD 2010 není přípoj mezi vlaky 997/401 v Pardubicích. 401 ujíždí o 12 minut. V noci už v nácestných stanicích na trase 401 přípoje nejsou, tudíž by posunutí odjezdu z Pardubic ničemu nebránilo. Vozy se v Bohumíně stihnou přepřáhnout z 401 na 406.
Ono Sileska na tom není s přípoji ani v Praze nějak slavně... Že by v tom byl nějaký úmysl?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 20:47:26 |
|
Pavlík, Anti: Už to běží
Anti: Brzo budou i Osobní vozy
| http://masa.unas.cz - Řazeni vlaku, Oběhy lokomotiv a Seznam vozů |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 20:55:28 |
|
Ad Kubabe: Jojo díky moc , představ si že už to mám i stažené ... kontroluju to celý odpoledne každých 10 minut. Hrozná závislost, že ? Takže dík za všechny závisláky a Vy ostatní sosejte , nic na světě nebývá navěky .
Dotaz : VOD - část 3 - Osobní vlaky je kompletní ?? Zatím jsem nikde nevypátral např. vlárské osobáky 43xx , mělo by to být KCOD Brno.
Ale i tak díky za to co je.
(Příspěvek byl editován uživatelem anti.)
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:41:50 |
|
Kubabe: díky, už mám v archivu
| ICQ: 249-523-014 |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 23:16:19 |
|
Do archívů se dávají věci již aktuálně nepotřebné což v mém případě rozhodně nelze o Pomůckách GVD říci. 
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 11:41:29 |
|
Stále nebyl vyweben přehled dálkové dopravy.
Myslíte, že to něco znamená?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 11:54:55 |
|
Přehled dálkové dopravy by měl být součástí KJŘ.
| ICQ: 249-523-014 |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 14:31:55 |
|
MZ: Ta Silesia je úplně k ničemu, zastavuje v Přelouči s 3500 obyvatelama a projíždí Hranice s 20000 obyvatelama + Valmez a Vsetín, na které by byl přípoj. A taky jede blbě časově že ve měste(ch) kde zastaví ujede přípojům anebo jí přípoje ujedou páč přijede moc pozdě.
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
NAJBRT je DOBRÝ na vozy, jinak FUJ!
|
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 17:19:49 |
|
Vantju: to je tím že v Přelouči staví večer a ráno, zatímco přes Hranice jezdí v noci. Pozor - já to neobhajuji, jen konstatuji. Taky si myslím že aspoň jeden noční rychlík (jako loni Excelsior) by měl stavět třeba v Zábřeze, Suchdole nad Odrou nebo Studénce. |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 18:27:59 |
|
Vantju:
navíc Přelouč nemá 3500 obyvatel, ale 10 000. Souhlas s tím, že pro Přelouč by stačil nějaký vnitro-pomalíkorychlík, ale tou dobou (asi kvůli úsporám) žádný nejede, tak tam nechali místo toho zastavovat Silesii. A to protože tam přece jen nějaké spojení je potřeba (v Přelouči existují i denně dojíždějící do Prahy, část z nich se určitě potřebuje vracet i později večer). |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 21:00:25 |
|
Pozvánka
Navrhuji se sejít a prodiskutovat témata kolem GVD osobně, vážně i nevážně. V pondělí na FD ČVUT v Konviktské - viz http://drahy.fd.cvut.cz/. Nositelé nejlepších návrhů neodejdou hladoví... 
Zván je prostý lid, stejně jako "insideři" všeho druhu, hlásit se předem netřeba. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52320
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 23:52:16 |
|
Bohužel zhruba tak od 16 do 18 hraju v lázních Bohdaneč...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 09:34:46 |
|
Ad MZ: Na jaký nástroj? 14Tr nebo 21Tr?
Ad TZ: Hlavně aby bylo dost chlebíčků
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52328
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 14:55:55 |
|
Ani Sanos ne. Pozoun (a orchestr). (Díky tomu s ním nebudu po Praze courat v úterý. )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 16:48:30 |
|
Ad chybějící stránky: Napsal jsem obálku (ČD i SŽDC) s následujícím zněním:
Dobrý den,
dozvěděl jsem se, že v knižním jízdním řádu chybí nějaké strany.
Můžete, prosím, tuto informaci potvrdit nebo vyvrátit?
Děkuji za odpověď
S pozdravem Jakub Moučka
Jakmile dorazí odpověď, bezodkladně vás budu informovat. |
Mimčo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.192.74
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 18:54:48 |
|
Služební jízdní řád pro žst. Pardubice hl.n. je ke stažení zde: ****** |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 22:18:29 |
|
Ohledně pomůcky GVD: Předpokládám, že to obsahuje staré verze (např. VOD Plzeň+ČB bez 81xx a 84xx), přitom někde snad existuje verze, v níž jsou tyto vlaky zapracované. Kdy by mohla být aktualizována? |
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 05:54:54 |
|
Tak za 99 Kč si to asi hodně lidi stáhne ten služební jízdní řád. |
chlap
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.233
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 13:06:13 |
|
V sešitovém jízdním řádu neexistuje kategorie SC. Jen EC resp. IC. Dle SJŘ je označení SC Smetana a SC Pendolino jen název.
EC72 "SC Smetana" Wiener Neustadt - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n.
EC73 "SC Smetana" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Wiener Neustadt
IC500 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n.
IC501 "SC Pendolino" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Ostrava hl.n.
IC502 "SC Pendolino" Třinec - Česká Třebová - Praha hl.n.
IC503 "SC Pendolino" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Ostrava hl.n.
IC504 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n.
IC505 "SC Pendolino" Praha hl.n. - Česká Třebová - Ostrava hl.n.
IC506 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n.
IC507 "SC Pendolino" Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n.
IC508 "SC Pendolino" Ostrava hl.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n.
IC509 "SC Pendolino" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n.
IC510 "SC Pendolino" Ostrava hl.n. - Česká Třebová - Praha hl.n.
Rušící IC511 "SC Pendolino Sprinter" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Třinec
IC512 "SC Pendolino" Ostrava hl.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n.
IC513 "SC Pendolino" Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n.
Rušící IC514 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n.
IC515 "SC Pendolino" Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n.
Rušící IC517 "SC Pendolino" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n.
Podobně jsou nějak pojmenovány i jiné vlaky EC/IC. např.:
EC173 "Vindobona" Hamburg - Praha hl.n. - Svitavy - Villach
IC542 "Leoš Janáček" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n.
IC544 "Ostravan" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n.
A tak si kladu otázku, jaká je kategorie vlaku 73 či 500?
A jak je to s úhradou státu za vlaky EC/IC?
A není náhodou vlak IC500 dotován státem? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 13:09:47 |
|
Aha. Ale je to na sviňu nám takhle odtrhnout krakow. Teď se z Hranic do Krakowa dá dostat 2x denně a za max. 2 týdny vůbec. A to zasedání je v Praze? A kde si mám stěžovat aby prohodili jedno Bmz 241 z R 354/357 s Bmz 245 na Praze? Děkuji
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
NAJBRT je DOBRÝ na vozy, jinak FUJ!
|
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 13:48:52 |
|
chlap: SŽDC kategórie SC ale napr. aj EN EN a pod. nepozná. U SŽDC sú také vlaky IC/EC resp. v prípade EN je to Ex. Následne je zo strany ČD poznamenané, že je to vlak prepravnej kategórie SC resp. EN a ako taký sa aj "marketinguje" v KJŘ, informačných systémoch, v IDOSe a ev. v reklame. Dotácie sa poskytujú na konkrétne vlaky a s kategóriou vlaku nemajú nijaký súvis. |
Polaanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 13:51:34 |
|
Kubabe:
Aktuální (nové) plánky stanic by nebyly? To mě zajímá nejvíc... |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 14:21:03 |
|
Vantju-no s tím Bmz241 a Bmz245, to bude tak, že každý den pojede něco jiného, takže i 241 se tam může vyskytnout, a nebo se může stát, že tam nepojede ze tří Bmztek ani jedno.
Takže na řazení určitě nespoléhat a nabít si Notebook radši doma. |
Chlap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 14:22:26 |
|
Asdf/1127/
SŽDC EN zná, v SJŘ je třeba:
EN424 "Slovakia" Košice - Česká Třebová - Praha hl.n.
EN425 "Slovakia" Praha hl.n. - Česká Třebová - Košice
EN476 "Metropol" Budapest - Svitavy - Praha hl.n. - Berlin
EN477 "Metropol" Berlin - Praha hl.n. - Svitavy - Budapest |
Pardál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 14:34:58 |
|
Adsf:
= EuroNight (EN):
noční vlaky vysoké kvality, které spojují největší města a hospodářská
centra a vyznačují se vysokým cestovním komfortem s omezeným zastavováním
od 0.00 do 6.00 h. s nejvyšší možnou přesností a zvláštními
službami podle směrnic UIC;
Předpis ČD D2 (schválený a používaný SŽDC) |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 14:40:19 |
|
Tak to sa ospravedlňujem, ale bude to nejaká novinka ... ja si pamätám EN ešte ako prepravnú kategóriu Ex.
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 14:44:24 |
|
Dorazila odpověď od SŽDC na můj včerejší dotaz:
Dobrý den,
my takovou informaci zatím nemáme, každoročně se však chybou tiskárny nějaké výtisky v řádu desítek kusů objeví. Při celkovém nákladu 65.000 kusů jsou to zcela
nepatrné počty. Pro příp. reklamaci platí stejný postup jako u jakékoliv knížky, t.j. v místě nákupu.
Podtrhuji, že jsme vydavatelem pouze celostátního jízdního řádu. Různé jiné regionální mutace si vydává přímo dopravce bez naší účasti.
Ing. Miloš Houska
SŽDC s.o.
ředitel odboru jízdního řádu a kapacity dráhy |
Chlap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 14:46:41 |
|
A info ...Dotácie sa poskytujú na konkrétne vlaky a s kategóriou vlaku nemajú nijaký súvis. ... To je taky nepravda? |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 14:55:48 |
|
Chlap: No nepravda nie je, dotácie dá kraj/štát na to čo si objednal. Ak si to pendolíno neobjednal (a že si ho neobjednal), tak ho platiť jednoducho nebude.
Akonáhle ČD ukecajú MD na to, aby si v rámci nadradeného dopravného systému objednal aj zopár "superrýchlych" spojení pendolínom, tak bude MD dotovať aj pendolína a potom už bude jedno v akej budú kategórii.
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 15:14:52 |
|
Vantju:
Tady jsem ti napsal oběhy emzetových vozů, ono asi dost dobře by nešlo vyměnit Bmz241 za Bmz245, jelikož by stoupla potřeba těch 241 a ty už jsou na hraně ve vypravení.
Ampz143+WRmz815+3xBmz245
1.den
EC 178 Johannes Brahms (PHA-BER)
EC 177 Johannes Brahms (BER-WIE)
2.den
EC 378 Carl Maria v. Weber (WIE-BINZ)
3.den
EC 379 Carl Maria v. Weber (BINZ-BNO)
4.den
EC 176 Alois Negrelli (BNO-HAM)
IC 2071 (HAM-DRS)
5.den
IC 2070 (DRS-BER)
EC 179 Alois Negrelli (BER-PHA)
Ampz143+WRmz815+3xBmz245
1.den
EC 111 Praha (PHA-WAR)
2.den
EC 110 Praha (WAR-PHA)
A tady jsou oběhy Bmz241:
2xBmz241
1.den
EC 178 Johannes Brahms (PHA-BER)
EC 177 Johannes Brahms/EC 277 Slovenská Strela (BER-BŘE-BA)
2.den
EC 278 Slovenská Strela/EC 378 Carl Maria v. Weber (BA-BŘE-BINZ)
3.den
EC 379 Carl Maria v. Weber (BINZ-BNO)
4.den
EC 176 Alois Negrelli (BNO-HAM)
IC 2071 (HAM-DRS)
5.den
IC 2070 (DRS-BER)
EC 179 Alois Negrelli (BER-PHA)
2xBmz241+Bmz245
1.den
R 354 Franz Kafka (PHA-MUCH)
R 357 Franz Kafka (MUCH-PHA)
Tím bude turnusová potřeba:
Bmz241 12 (3) 15
Bmz245 22 (4) 26
WRmz815 9 (1) 10 |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 17:05:37 |
|
A oni snad na ONJ tyto vozy od sebe rozeznávají? Mám pocit při každodenním pohledu na EC do Německa, že zrovna dvakrát ne, tak je to stejně jedno Podobné je to i s Ampz146/143.
|
Chlap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 17:08:37 |
|
Asdf:
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 17:43:51 |
|
Livingproof: No nevím, jak jedničky, ale dvojky minimálně do Německa jezděj, tak jak maj, když není nějaká závada. Vídával jsem v Holešovicích, že s tim problém nebýval. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 07:52:42 |
|
Dj: Jezdí, ale zpravidla ne na svých pozicích dle plánovaného řazení, takže místenka do vozu se zásuvkou je Vám často k ničemu
Ampz146 místo 143 pak donedávna jezdilo na těchto vlacích zcela pravidelně. Dokonce po jedné mé stížnosti, že vozy 1.třídy se zásuvkami nejsou nasazovány tam kam by být měly a naopak, zmizela z IDOSu poznámka o garanci zásuvek 230V. A bylo vyřešeno
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
|
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 15:25:24 |
|
trochu OT: nenavštívíl někdo propagační stánek ČD v OC Zlaté Jablko ve Zlíně?já jen,že jsem tam dnes dostal celosíťový JŘ zadarmo
| šotouš typ "Danone39" bydlištěm v olomóci |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:04:41 |
|
Tak to byly třeba ty nepovedený výtisky s chybějícíma stránkama a takhle se jich mohli pěkně zbavit. |
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:38:55 |
|
no takový svině to snad nejsou a oni to tam asi ani jako nerozdávají,aspoň to tak na mě působilo,ale mně to nechal,protože jsem tak trochu dělal natvrdlého a ptal se,jestli to tam oni prodávají a jestli to teda už koupím na nadraží atd. a nakonec teda řekl:"tak si ho nechte"
| šotouš typ "Danone39" bydlištěm v olomóci |
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 18:14:44 |
|
Čeho je někdo schopnej pro 60 Kč... a ještě se tím chlubit. |
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:28:57 |
|
ja bych si ho klidne šel na to nádraží koupit,ale když mi to sám nabídl,tak to přece neodmítnu...on mi ho nedal ve smyslu,aby se mě zbavil,ale jako dárek potenciálnímu zákazníkovi
(Příspěvek byl editován uživatelem ladinek90.)
| šotouš typ "Danone39" bydlištěm v olomóci |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:27:11 |
|
Ale tak zas něco stojí cesta z Olomóca do Zlína,takže to pak vyjde na stejno jestli ho dostat ve Zlíně a nebo koupit v Olomouci |
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 09:06:07 |
|
to byl výlet (den otevřených dveří UTB,nákupy,...) a ten stánek jsme objevili náhodou a kdybychom ho neobjevili,tak bychom stejně skončili na nádraží 
| šotouš typ "Danone39" bydlištěm v olomóci |
|
chlap 120kg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.11.45
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 10:11:31 |
|
Asdf má pravdu, jsou objednané konkrétní vlaky.
Rozsah objednaného dopravního výkonu v závazku veřejné služby na zabezpečení dopravních potřeb státu ve veřejném zájmu na období od 1.1.2009 do 12.12.2009
http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/C2585711-79F9-49C3-BCC8-27B51CA77 14F/0/RozsahObjednanehoVykonu.xls
nebo zde
http://www.mdcr.cz/cs/Verejna-doprava/Smlouvy+o+ZVS/smlouva-o-zav azku-verejne-sluzby.htm |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3657
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 00:07:27 |
|
Bugear:@Zapa: No vzhledem k tomu, že je stále ještě starý normální i železniční rok, odpověď na obě otázky je ano. Zeptejte se 13.12. v 0:00:01.
Tak už můžu? Dřív jsem to fakt nestihnul.
Už je někde návrh příštího JŘ a řazení.
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 00:28:50 |
|
Zapa:
Jinak, na cd.cz už zmiznul ode dneška již starý JŘ, a už tam máme první výlukový (samo že na 200).
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 10:44:04 |
|
http://www.osz.org/index.php?option=com_content&view=article&id=1 711:prohlaeni-os-k-medialni-kampani-radima-janury&catid=3:aktuálně&Itemid=54
To by mě zajímalo,do kterých "vesniček" jezdí nějaká firma dotovanou ZDO místo SA,kterýmu se tam nechce jezdit.
Třeba to tady soudruh Pejša objasní |
Borovníčka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.112.250
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 13:22:12 |
|
Zzz: A on snd Žlutý Radim někdy nějakou busovou ZDO snad jezdit chtěl? Pokud vím, kdysi(nechce se mi to teď hledat) prohlásil, že "moje busy nemají zajištovat ZDO, od toho tady jsou jiní, my se soustředíme jen na expresní spoje mezi velkými centry v České republice a později možná i v blízkém zahraničí." Jenže, holt, penízky za letenky a jiné aktivity už tolik nenesou, jako to bývávalo, a tak by byly dotační příspěvky od státu a krajů dobrou(a hlavně jistou) záplatou v rozpočtu společnosti žlutého pána. A pokud jsi četl tebou citovaný článek dobře, nikde jsi v něm tvé tvrzení o zajištování ZDO místo SA nenalezl. Takže není nic, co by ti měl p. Pejša objasňovat. Ale pokud na svém dotazu trváš, máš možnost se obrátit přímo na SA a pan majitel ti určitě odpoví. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 13:41:36 |
|
Opravdu jezdí na R82x vůz 954.2 s oddílem 1.třídy? On tedy nemá jezdit na všech R OL-Krnov-Ova, ale na R821 by tuším jet měl. Ví někdo, jaká je realita? |
Borovníčka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.112.250
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 13:45:23 |
|
"Na trati Praha - Olomouc - Ostrava přidaly dráhy jedno pendolino. Cestující budou moci nově jet bez přestupů z Milovic do Prahy. Novinkou je také ranní spoj pendolinem z Třince přes Český Těšín, Karvinou až do Prahy."
Tolik citace z dnešního vydání iDnes. Neznalý čtenář je tak ujištován o tom, že Pinďa na relaci Ostrava-Praha nově jezdí i přes Milovice, kde je i jeho nová zastávka.. |
