Autor |
Příspěvek |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 14:07:33 |
|
Tákhle jsem se už dlouho nezasmál.
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Zrušený_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 14:25:06 |
|
3. kraken má vůbec zajímavou historii: nejdřív byl ukryt na doupově, společně se štokry. po té byl tajně přepraven do depa kačerov, kde mu byly namotovány sběrače pro 3. kolejnici a udělány úpravy pro napájení 750V. zda došlo ke zkouškám v metru jsem zatim nezjistil. zřejmě pak zvítězila varianta, že v případě krize budou do metra nasazeny 810. pak přesun na ONJ. se vznikem DÚ byl průser s papírama a tak už si nezajezdil. zřejmě se z něj vzali nějaké díly pro 1-4.
Dnes zrušíme, zítra sešrotujeme, za týden postrádáme. |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 14:44:03 |
|
Zrušený_petr: Zkoušky v metru byly. Ale jen mimo tunely. Do nich se zcela nečekaně nevešel a tak se s ním počítalo jen pro dosud nerealizovanou trasu E. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 15:08:50 |
|
A má polomáčený nátěr. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 15:28:47 |
|
Podle informací které mám by měl být zkoušen v okolí ostravy. Později by měl být přestavěn na vícesystémového a jezdit R Brno-Ostrava. Zdroj: Krakeni.net
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 19:42:28 |
|
Škoda se rozhodla že bude pokračovat v projektu kraken takže bude vyroben 007/008 ale bude mít pouze 1 vložený vůz. Bude jezdi na střídavý proud. Zazařen bude do DKV Brno jako řada 570. Bude natřen v žlutém nátěru s oranžovým pruhem. Zdroj: Krakeni.net Škoda
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7733 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 20:32:57 |
|
Zachvilu tuto diskuzi sloučíme asi s Prototypy a unikáty na našich kolejích...
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi Děkujeme
|
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 20:43:17 |
|
Trocha humoru neuškodí, alespoň zapomeneme na jejich osud.
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 23:12:14 |
|
Trocha humoru neuškodí Ano, ale humoru...
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 01:47:26 |
|
Tak pro fandy krakena mam dobrou zpravu ze jsem konecne zacal. Omlouvam se za nedostatky, je to prvni verze z dnesniho dne:
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 02:32:38 |
|
Izzy Supr. Jen tak dál. Mám dotaz, je už někde k dispozici na webu celá tahle sbírka obrázků? Nebo je v plánu to někam dát? Přinejmenším aspoň v tomto rozlišení. Moc dobře vím, jak "monstrózní" jsou originály To co tu mám stažený z diskuzí rozhodně není všechno, a rozhodně už není aktuální (starší podvozky, chybějící detaily apod.)
Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 14:16:24 |
|
Gregor: no stranky snad pres leto udelam. Jelikoz na obrazcich co uz mam hotove se obcas udaji jen minimalni zmeny nemel by byt problem s uploadem a aktualizacemi. Ale bohuzel to sezere moc casu a toho ted moc nemam, navic upload ve skole pres Wi-Fi je bidny. Alespon sem u krakena postoupil a uz to jako kraken opravdu vypada - prakticky uz chybi jen nejake drobnosti plus strecha 470:
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 19:57:41 |
|
Izzy nádhera hrozně tě obdivuju a na ty stránky se těším.
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 21:34:17 |
|
Izzy: Krásné kresby Krakena, jako tvoje všechny. Je pravda že to kreslíš v Malování? Jinak o účtu na DeviantARTu jsi neuvažoval? To by možná bylo lepší než stránky.
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3746 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 21:39:33 |
|
Izzy: našinci by udělaly ohromnou radost snímače AVV za prvním podvozkem (vypadají stejně jako na 471)... |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 23:22:04 |
|
Izzy Pořád mi ještě není jasná jedna věc. To si vemeš technický nákres, a ten pak upravuješ, nebo to vše kreslíš na čistý bílý podklad?
Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 15:48:31 |
|
Takze po hromade. Kdysi sem sedel s kalkulackou a prepocitaval rozmery podle meritka na pixely (meritko si samozrejme nepamatuju). Bylo to voleno tak, aby nakres klasickeho stroje (cca 16m a mene - 363 atd.) mel rozmery 2500x1500 pix. U stroju delsich (typicky sestinapravove stroje kolem 20m) to melo byt 2800x1500. Postupem casu jsem zacal pouzivat jiz nastavene pixelove delky coz mi umoznilo byt v tvoreni mnohem rychlejsi - napr. jednotka rady 470 je jiz prakticky hotova ze 3 dny a cca 20h prace. Tim ze to proste nejak nalajnuju, vybarvim a zakladni tvar kastle je hotov pomerne brzo, muzu se vice venovat detailum (v takove mire aby to bylo viditelne). Navic co se tyce Skody je spousta veci hodne unifikovanych (jak co se tyce rozmeru skrine tak predevsim po generacich se menicich podvozcich). A narovinu kraken uz letel primo na bily podklad o rozmerech 3512x1500 pix odpovidajicim 26m vozu. Ted se predevsim drzim myslenky, ze nakres nemusi 100% odpovidat po pixelove strance skutecnosti, ale musi vypadat verohodne. A musim rict ze zrovna u krakena me pekne zavarili konstrukteri jinym rozvorem podvozku, vzdalenosti otocnych cepu a podobne. Na druhou stranu zas bude vcelku jednoduche jej precmarat na 471, 671, 575, x51. No nic jelikoz na prototypech po vyrobeni jeste neco delam tak aspon prvni kraken v Najbrtu (s upravami s kterymi dojezdil - vyjma detailu na celech).
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 17:36:33 |
|
V najbrtu prosím ne. Nekaž nám to.
|
Morrison Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 17:40:54 |
|
Na Krakenovi mi ten Najbrt vyloženě sedí. |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 19:33:39 |
|
Izzy Takže sis prostě našel třeba rozměry esa (délka přes nárazníky, bez nárazníků, výška atd) a to pak překreslil v určitém poměru v malování, ne? Např. teď plácnu, třeba 100 pxl = 1 čistý metr atd. pokud to správně chápu. A nákresy jsi k tomu používal? K té unifikaci, to je mi úplně jasné. Stačí nakreslit eso, a hned mám podklad pro třeba 163, 263, 131, 371 a po úpravě i pro 151/350. Základ ale je jednu z těch mašin nakreslit, což zabere asi dost času (pokud to děláš / dělal jsi co nejvíc podle reálných rozměrů) Kreslim sice jen miniaturní obrázky do simulátoru, ale zajímám se i o kreslení v takovýchto rozměrech.
Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 19:57:24 |
|
Gregor: asi tak to v prvopocatcich vypadalo - vykres, kalkulacka, malovani. Btw. ktery idiot vymyslel umisteni el. zarizeni na strese 470 vcetne vedeni VN? Otresne. Kazdopadne alespon prvni skoro hotova verze (vcetne te proklate strechy): Ps: velice se omlouvam za pleveleni zdejsi diskuze.
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 20:02:54 |
|
Izzy: Proč plevelení? Vždyť je to k tématu...a navíc parádní
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.61.10
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:18:27 |
|
Na Krakenovi mi ten Najbrt vyloženě sedí. Však ona by oficiální verze nátěru byla určitě taková, aby byla co nejhnusnější :-(((( (viz např. amatérské najbrty různých řad, které vypadají docela xvětu :-) Btw. ktery idiot vymyslel umisteni el. zarizeni na strese 470 vcetne vedeni VN? Otresne. Máte nějaký lepší nápad? (mmch, VN vedení na střeše si už nějak nevybavuju, možná snad propojení sběračů. Motorové vozy VN propojeny nebyly.) |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 22:08:36 |
|
Aleš Liesk. : to vedeni na strese bylo mysleno z pohledu mne jako kreslire. Dalo to vic prace nez na takove 363. Takze nebrat doslovne. Jinak me se Najmrd na krakenovi docela libi - urcite lepsi nez na zabotlamech.
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.92
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 11:39:10 |
|
No tak malujte stav po odebrání předního sběrače :-) |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 07:08:43 |
|
Mohl bych se zeptat: kraken 004 mněl lesklý nebo matný lak? |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.92
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 08:57:37 |
|
Mal: oprejskaný. |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 13:36:28 |
|
Ale jaký mněl ne má. |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.92
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 15:58:02 |
|
Mal: on ho měl (proč tam furt rvete to "n"???) oprýskaný skoro pořád :-))) |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 16:22:14 |
|
A když neměl orejskaný tak měl? Druh laku. Měl matnou nebo lesklou? |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.92
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 09:02:18 |
|
Já si ho odjakživa pamatuju oprejskaný. A to jsem na Krakenovi poprvé jel někdy v roce 1992. Nicméně z možností lesk-mat bych si vybral polomat . |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 09:30:58 |
|
Lak byl posprejovaný od blbečků , co si myslí, že načmárat někam nějakou dementní značku je umění ... |
Pepe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 15:42:28 |
|
No řekněme si na rovinu, že blbečci se sprejema těmhle patrům rozhodně příliš ublížit nemohli. Spíš jsem většinou měl dojem, že to mírně zlepšuje protikorozní odolnost. Originální lak podle mých pozorování odpadával v celých plátech. Prý za to mohla kroutící se skříň, nevím co je na tom pravdy. |
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 16:41:52 |
|
Na krakenovi se zkoušela nová spešl receptura: plechy navaříme vedle sebe a mezery zaplníme tmelem. A jak se skříň pěkně kroutila, tak to tmel nevydržel a barva okolo začala odpadávat. |
Pepe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 17:09:40 |
|
Aha, to je zajímavé. Tak to je další slepá ulička kterou měl kraken prorazit :-) |
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 20:35:44 |
|
proc se jim vubec rika kraken? |
Pepe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:24:06 |
|
Protože je to zelený, šupinatý a olezlý ještěr. Správně by tedy měl být slovem kraken označován jen ten zelený, ale to už se teď neřeší. Souvisí to s další přezdívkou - v době popularity filmu Chobotnice z druhého patra se prý soupravám říkalo Zelená a Modrá. Pokud kecám, tak mě jistě někdo opraví :-) |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:17:00 |
|
Pepe - nekecáš, až na jeden drobný detailík: 3/4 nebyl Modrá, ale Modrej.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 00:33:31 |
|
A teď si představte, jak jsem čuměl, když jsem ho viděl poprvé naživo přejíždět smíchovský most. Vidím patra a říkám si: haha Bmto, těch už jsem viděl a zničeho nic to má na začátku divnou jednopatrovou mašinu! WTF?! Spodní pysk mi cinkl až o chodník, podívám se tomu na zadek a tam další mašina! Stál jsem jak opařený. Doma jsem sedl k internetu a datloval tak dlouho, dokud na mě nevybafl znova. Tehdy se psal duben 2005 a já vůbec netušil, že něco takového existuje. |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 09:06:05 |
|
Vidím, že se ru řeší různé známé a zapomenuté věci - zkuste http://pantograf.wz.cz - ale už to není moc udržované. |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 12:08:15 |
|
Tak snad konečné řešení (bez některých nepodstatných detailů): 470 001/2, 070 001/2/3, celá souprava 470 001-9 + 070 001-3 + 070 002-1 + 070 003-9 + 470 002-7: 470 003/4, 070 004/5/6, celá souprava 470 003-5 + 070 004-7 + 070 005-4 + 070 006-2 + 470 004-3: Ps: kdyby někdo chtěl něco dodělat, dejte vědět, příp. pošlete podklady (např. Hajnej a snímače AVV)
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 13:28:02 |
|
Izzy: úžasné, tady slova nestačí. Mohl bych se zeptat, jak je velký originál?
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 14:50:49 |
|
Paul2no: diky. Original je v rozliseni 3512x1500 pix.
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 17:13:43 |
|
Lak byl posprejovaný od blbečků , co si myslí, že načmárat někam nějakou dementní značku je umění ... Mechanik: Já vím, rozhodně nejsi sám. S tebou souhlasí spousta lidí z celého bývalého Česla i z celého světa. Jestliže bychom měli se o téhle problematice bavit, tak to by si už zasloužilo vlastní sekci... Česlo je moje zkrácenina názvu Československo |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 20:23:59 |
|
Kdysi tady bylo nejake vlakno zvane CD a sprejeri, ale davno tomu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 10:26:03 |
|
Izzy: stačí tahle fotka...? Příčník je 500 mm nad TK, spodek snímače (toho válcového uprostřed) 200 mm, průměr příruby "klobouku" je okolo 150 mm. (Příspěvek byl editován uživatelem hajnej.) |
Vašut Moderátor
Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:41:36 |
|
Izzy: Pěkné, leč napadá mně, neuvažoval jsi o kreslení v nějakém vektorovém editoru? Pak by bylo téměř jedno, jaké zvolíš výchozí rozlišení (dle diskuze chápu, že to děláš v nějakém bitmapovém editoru).
ČD: Zákazník? Co je to? ... |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 18:08:53 |
|
Hajnej: staci to takto? Vašut: no o vektorech jsem premyslel, bohuzel pro me mam jiz skoro vsechny ceske tratove elektriky ze skodovky. Takze predelani jiste nekdy prijde, ale az po tom, co si budu jisty, ze na stavajicich strojich (celkem 66) nebudu nic menit. (Příspěvek byl editován uživatelem izzy.)
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9657 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 14:42:16 |
|
vektor. programy by měli umět převádět z bmp.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 15:05:02 |
|
Poraďte někdo prosím vhodný vektorový editor.... svou vystřihovánku Laz jsem tenkrát dělal v Malování, ale to opravdu není to pravé ořechové.... chystám se na PA300
K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 16:21:37 |
|
Izzy: |
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 16:23:32 |
|
Ok1xng: Pokud do toho nechcete investovat peníze (jako že to není nutně levná legrace) a je to "pouze" koníček: inkscape.org Příslušné nástroje obsahují také: openoffice.org koffice.org A nově je "malovací" nástroj obsažen i ve webové aplikaci: Google Docs Z druhého konce spektra z doby, kdy jsem se v tom oboru trochu ještě trochu motal pamatuji, ale na hobbystické zájmy je to podle mě trochu moc (hlavně nákladné): CorelDRAW AdobeIllustrator |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 17:46:28 |
|
**Izzy** Mohl by jsi prosím ještě dát 470 po odstranění předních sběračů? Děkuju |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 19:00:32 |
|
Ok1xng: Zkuste se porozhlédnout tady.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 19:22:13 |
|
Děkuji všem za rady, a přikládám zde obrázek modelu Laz.... stavěl kolega Rak-man.
K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 20:47:13 |
|
A odlitek na vagon se zda ze vyrobil MaVo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 21:05:21 |
|
V kterym roce byly Krakenům odstraněny přední smetáky? |
Vašut Moderátor
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:31:24 |
|
vektor: nebo zkus zahledat Serif DrawPlus Starter Edition - ten je zdarma Jinak samozřejmě Adobe Illustrator, ale to stojí balík, levnější je Corel Draw. A nějakej vektorovej editor dělá snad i náš Zoner, ale nevím, jak je dobrej.
ČD: Zákazník? Co je to? ... |
|
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:27:05 |
|
Zoner ma v nabidce Zoner Calisto, ted nevim kolikatou verzi. Mel jsem tu cest s Calistem 4. Prace s tim je intuitivni, na takoveto potreby plne postacujici. Vrele doporucuji, stoji to par sprliku. |
Pepe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 20:15:39 |
|
Nevíte prosím někdo o fotce stanoviště vyfocené přibližně z pohledu strojvedoucího? Jediná často publikovaná fotografie je z místa "spolujezdce"... |