K-report
 

470  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 470 « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 13. ledna 2010Penik60 13-01-10  16:13
Archiv 2. března 201026260 02-03-10  12:00
Archiv 3. června 2010Pavlík60 03-06-10  22:05
Archiv 6. července 2010Pepe60 06-07-10  20:15
Archiv 24. září 2010Pvvs60 24-09-10  15:09
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Raspi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 19:31:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teda ja osobne pro audio aplikace mam radeji TDA 2020.

To já raději DPA222
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2886
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 20:48:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty moduly z televizí mají jedinou výhodu, že jsou "píchni a hrej" (Plug and Play).
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 08:51:06    Odkaz na tento příspěvek  

Metodou "Píchni a hrej" funguje i vosí hnízdo, když si chcete hrát na šaolin kung fu :-)))
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 11:44:01    Odkaz na tento příspěvek  

Hahahahaha, spadnu z postele, zapínám PC a už tu zase prskám smíchy snídani po monitoru xD
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4511
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 12:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel Večeřa: Prskat snídani po monitoru v 11:44 je opravdu veselou záležitostí.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 16:00:32    Odkaz na tento příspěvek  

Bez problému, někdy se mi podaří vstávat kolem jedné a obědvat kolem šesté večerní xD
Dnes jsem si přivstal a obědval už v 15:45...
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9771
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 29. září 2010 - 11:26:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a nejsi sám :-)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 23:59:17    Odkaz na tento příspěvek  

Já mám nastavený budík na 11:59,to je 6:59 BAHAMSKÉHO ČASU.Splnil se můj sen za totality,RÁNO VSTANU A PUSTÍM ZÁKRUTU.Já pouštím polední zprávy a COMP (denně).Ale nemáte mi co závidět-emeritní fíra v inv.důchodu na vozíku.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 00:28:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To mi púřipomíná hlášku: "KDyž jsem byl malý, tak jsem v neděli vstanul a v TV byl Walt Disney. Dnes v něděli vstanu a je oběd."
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 03:16:00    Odkaz na tento příspěvek  

Je škoda těch Krakenů,můj osobní názor je,oba vybrakovat a poslat do ŠKODA TRANSPORTION v Ostravě a udělat z nich něco jako City Elefant.První hnací vůz na 3000V a v něm vekoprostorovou I.třídu,druhý a čtvrtý II.třídu,prostřední-dole bufet,nahoře II.třídu a druhý hnací vůz na 25kV/50Hz a v něm misto pro zavazadla,spěšniny a kola.Co Vy na to.Nasazení Brno-Bohumín nebo Brno-Praha.
Ondra_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 4-2010

Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 09:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ex fíro a blablabla...
Jednodušší a hlavně levnější bude vyrobit ve škodovce nový jednotky. A navíc 2 jednotky by byly celkem k ničemu...
Kraken byl pokus, který prostě nevyšel tak se s tím prostě smiřte.
Jižní morava - království KOMETY BRNO

Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz

Str
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 6-2010
Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 16:57:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ondra: nevysel? vzdyt na jejich zaklade jsou esusy, ne?
Ondra_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 4-2010

Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 18:42:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevyšel původně jich mělo bejt 40 nebo 60 a kolik jich je? 2.
Jižní morava - království KOMETY BRNO

Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz

host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.227.18.8
Odesláno Středa, 13. října 2010 - 01:44:03    Odkaz na tento příspěvek  

Str: ...vzdyt na jejich zaklade jsou esusy, ne?

Opravdu NE! V základu mají společné akorát ty 2 znaky v číslu:47, další znak je již jiný stejně jako komplet elektro pneu a strojo výbava. Prakticky nic z 470 není přímo použitelné do 471.
Komplet naprosto odlišná koncepce. Možná malé děti si asociují, že obě mají patro, to je ale vše.
Em3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 15:41:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ondra_h: a proč jich neni 60??
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední...
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.209.111
Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 18:53:13    Odkaz na tento příspěvek  

To jsou otázky... A proč není 60 "chrochtadel" s podpodlahovým pílštykem?
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 20:13:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Host:
Náhodou, krakení sedačky, či jejich části jsou velice podobné, jako ty v prvních verzích ešusů. Ale ty sedačky už jsou všechny ve vozech 054.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Em3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 20:38:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: to neměla být jako otázka, spíš mě zajímalo, jestli to ví dotyčný , pokud vím tak to bylo kvůli financím, nikoli kvůli koncepci
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední...
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.227.18.8
Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 01:57:09    Odkaz na tento příspěvek  

Qěcy: krakení sedačky, či jejich části jsou velice podobné

Podobné neznamená totožné - takže vlastně zcela jiné - nepasující, žeáno.
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.227.18.8
Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 02:04:29    Odkaz na tento příspěvek  

Jo a ještě mají stejný rozchod, takže z nich v primáru vlastně vychází stejně jako z Hurvínka, Mikáda, či Kyklopa a Křižíka. Předejme to odborníkům z nástupnické šotogenerace.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9795
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 16:01:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a taky umí 3kV
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.60.31
Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 09:28:35    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem včera zapálil virtuální svíčičku - je to přesně rok, co dobouchala srdíčka Modrého Krakena.
Ondra_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 504
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 09:36:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už rok? Sakra to letí.
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, VZHŮRU KOMETA


VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Svecs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 640
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 23:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ježišmarja dyť je to jako měsíc zpět co jsem je zkoušel nahánět kdy kde pojedou (nakonec jsem je už nestihl). To to letí...
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064
Ondra_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 505
Registrován: 4-2010

Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 14:23:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já mám jenom mizerné fotky zeleného z prázdnin 2009 kdy na hlavní trati něco vykolejilo a jeli jsme přes hřbitov. Myslel jsem že zavařím foťák. Pro mě jako pro brňáka takový stroje...


Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, VZHŮRU KOMETA


VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Kuře
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 631
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 11:38:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odkaz pro ty, co ještě neviděli toto video
Fakt pěkný
www.msts-trat240.cz
Ondra_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 530
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 12:28:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano ale už to tu bylo alespoň 3x.
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, KOMETA!


VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 10-2009

Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 13:05:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krakeni měli nejspíš smůlu že jejich koncepce nebyla nadčasová jako u jednotek 451-2 a již při výrobě došlo k posunu technologií kupředu mílovým krokem.
Musí se tomu štěstíčku jít naproti
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 16:12:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Exafujifotograf**
Máš pravdu, ještě než se rozjela sériová výroba 470 (mělo být vyrobeno celkem 60 jednotek) tak už se začala řešit řada 471 a to Krakenům zlomilo vaz.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9821
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 19:46:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a to je špatně? zajímalo by mě, jak se s tim brzdilo. kus kotouče, kus špalky
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 08:52:15    Odkaz na tento příspěvek  

Bobo: šlo to :-)
Špalky byly (hlavně ve vyšších rychlostech) nahrazený dynamikou. Dole to bylo zajímavější, ale žádný hrůzy to nedělalo.
Poradilo si s tím i AVV a zastavovalo to jako do peřinky. :-))
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2915
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 12:22:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jediný skutečný přínos krakenů a díra do světa tedy zřejmě zůstane ostré nasazení AVV do každodenního provozu.

No a také by hlavně mohl sloužit jako příklad jednoho ze skutečně posledních čistě československých, resp. předglobalizačních výrobků* - se všemi výhodami a nevýhodami, které z toho plynuly. (nebo se mýlím?)

*)teda až na ty mikropočítače, monitory a další křemíkové detaily...
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:42:40    Odkaz na tento příspěvek  

Ohledně AVV tu díru prorazila už 034-ka peršink :-)
Jinak krakeni měli sice procesory odněkud z cizácka (TESLY jsme zavrhli už na té 034 :-), aby to fungovalo jen od září do půlky června nám nepřišlo jako moc dobrý řešení), ale do desek je letovali v Uherském Hradišťu, takže výrobek to byl domácí.

Zelený Kraken pak měl monitory světoznámé firmy TESLA :-) (nebyly v tom procesory, tak to fungovalo i v létě)
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 3-2004
Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 07:35:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže ta 034 to "vzdala", krakenům to vydrželo až do smrti. :-)
Co se týče té československosti a využití krakena, napadlo mne ho využít jako exponát někde v NTM, kde by do něho pěkně udělaly takové ty řezy s červeně omalovanými okraji a ukazovalo se ně něm jaky vypadá tyristor ČKD uvnitř, jaky vypadá trakčák uvnitř, jak vypadá sedačka uvnitř, z čeho je ve vlaku vyrobena podlaha, jak vypadá jistič BA uvnitř, kudy vedou kabely......
Robokubo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2008
Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 12:16:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kraken http://www.flickr.com/photos/robokubo/sets/72157625330124996/
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 748
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 12:40:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

..tak tohle je hustý...

http://www.zachrantekrakena.estranky.cz/clanky/zvlastni-jizda.htm l

Tak hodně zdaru přeju, moc zajímavé počtení na těchto stránkách...
Pink
Neregistrovaný host
Odeslán z: 72.14.176.233
Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 13:43:35    Odkaz na tento příspěvek  

To je fakt hustý.
Zase vypotilo nesmyslnou stránku nějaké hloupé děcko, co neovládá základní pravopis(7.p si plete s 2.p), neumí si upravit ani obrázek do přednastaveného formátu a nemá naprosto žádné povědomí o reálném stavu vozidel a jeji přípravě k přepravě. O přípravě na provoz s přepravou cestujících ani nemluvě. Prostě zase jen nějaký snílek ze školky.
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 20:28:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žst. Kolín ještě před opravou.
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 10-2009

Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 14:18:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zachraňte Krakena.. oprava bude nejspíš financována z výtěžku od té maličké reklamy na Visine na oněch stránkách.
Musí se tomu štěstíčku jít naproti
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4652
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 17:02:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pink: Zvláštní jízda bude v trase Vršovice - Beroun. V Karlštejně, žádná výkupna sběrných surovin není.

Stránka mě fakt pobavila.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4432
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 19:25:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mozna i jinde. Podle toho, kudy ty vagony se srotem pojedou :-)).
Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie.
Npv_pvr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 19:29:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zase vypotilo nesmyslnou stránku nějaké hloupé děcko
Nebo se autor přepivnil.
I když, kdyby se záchrany ujal nějakej průbojnej podnikatel, proč ne. Mohl by se vykašlat na trakci a udělat z jednotky mobilní multifunkčí kulturní středisko pro výstavy, koncerty, diskotéky apod. Reko by se zaplatilo z celoplošného reklamního nátěru Visine a je to
Ale teď se na mě může někdo rozhněvat, páč nejsem úplně autorem myšlenky.
Pastelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2010

Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 14:04:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj K-reportníci co jsem byl 25.srpna 2010 tak Krakeni byli na stejné koleji.Jsou moc hezký.Kdyby je Pražáci nepočmárali tak by byli ještě hezčí.Mě se líbí.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4668
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 19:23:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pastelka: Koukal jsi na ně z blízka? U nich nešlo ani tak o počmárání (samo, že jim to nepřidalo), ale o stav samotného laku, který se neúnosně loupal, takže i kdyby nebyly zmalovaný, tak by asi o moc líp nevypadaly.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Pastelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 10-2010

Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 16:24:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa : Ano , na Krakeny jsem se koukal zblízka , samotný lak je strašný.
pastelkovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.169.60.131
Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 18:05:04    Odkaz na tento příspěvek  

Pastelka, jak jsi přišel na to, že je zmalovali zrovna Pražáci? Ty je znáš? Tak bonzni.
špalek jak poleno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.44.160
Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 18:58:29    Odkaz na tento příspěvek  

tam se asi špalkama nebrzdilo,nééé?,ty tam měly za úkol čistit jízdní plochu.
polenovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.169.60.131
Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:08:13    Odkaz na tento příspěvek  

špalek jak poleno
"tam se asi špalkama nebrzdilo,nééé?,ty tam měly za úkol čistit jízdní plochu."

A z okna jsme házeli laso a uvazovali se k zábradlí zastávky jak škuner!
Se prober. Sis zase někde přečetl něco o motůrkách na lokálce a míchá se ti to, ty poleno.
špalek jak poleno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.44.160
Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:26:40    Odkaz na tento příspěvek  

viz příspěvek
a to je špatně? zajímalo by mě, jak se s tim brzdilo. kus kotouče, kus špalky

Bobo: šlo to :-)
Špalky byly (hlavně ve vyšších rychlostech) nahrazený dynamikou. Dole to bylo zajímavější, ale žádný hrůzy to nedělalo.
Poradilo si s tím i AVV a zastavovalo to jako do peřinky. :-))
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:39:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

....a to je špatně? zajímalo by mě, jak se s tim brzdilo. kus kotouče, kus špalky

tím bylo asi nejspíše myšleno,že řídící jednotky byly vyzbrojeny podvozky pouze špalíkovou brzdou a vložené vozy byly pouze kotoučové.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:26:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČouĎák: že řídící jednotky byly vyzbrojeny podvozky pouze špalíkovou brzdou

Jo, někdy mi to tak připadalo, že byly "jen vyzbrojeny". Že se to bude taky měnit, už asi nikoho nenapadlo.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 00:03:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


470 Velim.
Moje icq 271-046-957
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 13:04:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nekdo si tu uz driv stezoval, ze menit spalky na tech motoracich byla skoro prace pro trestance.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 4-2009
Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 15:45:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vylézt zpod Krakena s čistými montérkami bylo nemožné. Venkovní zdrže ještě šly, ale ty vnitřní... Dělalo se to ve dvou lidech. Jeden si musel vylézt do podvozku a přes nápravu a trakční motor se k tomu dostávat. Druhý pomáhal zespodu.
Fuj, nechci na to vzpomínat.
Podobné ódy pěli i eletrikáři při prohlídkách a výměnách uhlíků v trakčních motorech.
Jenže tady jen všichni vidí, jak Kraken jede a veze lidi.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4707
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 18:32:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent: Nekdo si tu uz driv stezoval...

No to jsem byl asi taky já.

Medvedcz: Na civilce jsem měnil špalky + destičky, později jako elektrikář ty uhlíky. Opravdu fajnová práce.
Vždy jsme se modlili aby to vyšlo na protipartu. Obzvlášť nechutný bylo, když se jednou během víkendu dělalo na obou Krakenech.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Em3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 18:51:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rhomosapienc: mohu se zeptat, kde ta fotka je?
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední...
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4801
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:38:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Em3

Vždyt to tam píše že Velim.
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 4-2009
Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:56:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: To se teda na 99% známe, já byl v letech 1994 - 2001 u Austovy party.
Jinak souhlas, pro nás budou krakeni synonymem špíny, šmíru a nepřístupně řešeného čehokoli na nich. Pamatuji i kolegu přizabitého vzduchojemem při vyndavání na tlakovou zkoušku....
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Em3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:59:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: to mi taky došlo , mě spíš jde o ten časopis bo co to je
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední...
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 21:24:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvedcz: To se teda na 99% známe, já byl v letech 1994 - 2001 u Austovy party.

Já byl v protipartě 97-05.

Pamatuji i kolegu přizabitého vzduchojemem při vyndavání na tlakovou zkoušku....

Já co si tak vzpomínám, tak nejhorší bylo, když mi spadnul špalek na nohu, nebo když jsem se rozeběhnul do dveří, kde na lanku visel ventil, kterým jsem dostal mezi oči. Teda všechno na tlamách, "o Krakena" jsem se tedy nikdy nezranil.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 786
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 23:35:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

470.002 Praha Masarykovo n. 11.1993

Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1981
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:07:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Em3: Je to ze stolního kalendáře na rok 1998, který vydal VÚŽ. Bylo tam hafo unikátních fotek vozidel testovaných na okruhu. Jmenovalo se to (tuším) "Lokomotivy a pokrok" nebo tak nějak.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Em3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 21:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný_em: mnohokrát děkuju, ještě to tak někde sehnat
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední...
kanape
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.145
Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 23:22:09    Odkaz na tento příspěvek  

Něco z mého archívu, někdy z roku 2000

Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2297
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 09:15:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kanape:
ty fotky znám a mohu upřesnit, že jde o květen 2001.
kanape
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.145
Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 23:24:51    Odkaz na tento příspěvek  

Ivo, nějak nevím odkud bys mohl znát tyhle fotky, možná, jsem Ti je někdy ukazoval a nebo znáš podobné, ale tyhle jsem fotil já osobně, někde doma u rodičů bych měl mít fotoalba, podívám se kdy byly focený :-) Ale ty roky 2000/2001 to by tak nějak +/- mohlo být
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 08:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Znám to z www.cztrain.com/loko