| Autor |
Příspěvek |
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 01:00:30 | 
|
PePe: nebude to tim, ze strjvedouci obvykle nema na foceni cas? ;-)
co treba tohle: http://pantograf.wz.cz/470004-onj-2009-10-16.html |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:39:17 |
|
Izzy
nemáš prosím komplet tvoji tvorbu pohromadě(všechny loko),je to super!!
je to idealní,když budu lakovat model,tak nemusím pátrat.
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:20:56 |
|
Praha-Masarykovo - léto 2004:
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 13:02:54 |
|
T4440276:
To bylo právě na konci působení na 011. V srpnu 2004 ovšem byl v +-50% zaskakován řadou 451/452. Tak třeba 9.8.2004 Kraken jel, 16.,20. a 23.8.2004 jsem zaregistroval náhradu řadou 451/452. 25.8.2004 zase jel, ale za týden - 1.9.2004 jsem ho už zaregistroval na Berounech - v 14:25, 16:55 a 19:25 z Prahy. To ovšem bylo letmo, jako celý zbytek GVD 2003/2004. Pak od prosince 2004 natrvalo.
A když jezdil ještě na 011, tak tehdy jel z Masaryčky v 14:00, 16:00 (oba jen do Českého Brodu) a v 18:00 (do Kolína), vše v X. Zpět přijížděl na Masaryčku v 6:27 (sobota), 7:27 (pracovní dny; v pondělí pro tento vlak najížděl jako Sv), 15:27 a 17:27. Přes poledne byl buď na ONJ nebo zůstal na Masaryčce (jako např. 9.2.2004) |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 10:26:55 |
|
Ivo: Děkuji za doplňující komentář a ještě posílám nějaké foto:
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 11:09:30 |
|
Ten oběh v GVD 2003/2004 vycházel s drobnými změnami z GVD 2002/2003. Ten se odlišoval tímto:
Ráno do Prahy jel jak v X, tak i v 6 stejně, a sice s příjezdem v 6:27 do Prahy. V pondělí neobracel ze Sv, nýbrž z nedělního vlaku, jenž jel v 17:00 z Masaryčky. V pracovní dny měl ještě jeden obrat: v 7:00 do Českého Brodu a zpět (přijížděl v 8:27 na Masaryčku).
A odpolední sekvence byla následující:
V 14:00 jel do Českého Brodu a na Masaryčku se vrátil v 15:27
V 16:00 jel do Poříčan a na Masaryčku se vrátil v 17:27
A nakonec ten večerní v 18:00 do Kolína, kde Kraken nocoval.
Pamatuji i oběh 2001/2002, který byl psaný pro oba prototypy, tedy dvoudenní:
1.TD:
9303 (PMn Odj. 5:30)
9308 (PMn Příj. 10:27)
Sv směr ONJ v 6
9313 (PMn odj. 11:30) X,+
9316 (PMn příj. 15:57) X,+
9323 (PMn odj. 16:30) X,+
2.TD:
9302 (PMn příj. 6:57) X,6
9307 (PMn odj. 7:30) X,6
9312 (PMn příj. 13:57) X,6
9319 (PMn odj. 14:30) X,6
9322 (PMn příj. 18:57) X,6
odjezd na ONJ X,6
Málo kdy se ovšem stalo, že jely obě jednotky. Krom toho pak ta nehoda na PMn dne 23.10.2001.
Pak v listopadu a prosinci 2001 tento oběh vozily 162/163+n*Bmto. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 11:15:25 |
|
A od léta po zbytek GVD platil oběh:
9300 (PMn příj. 5:57)
9305 (PMn odj. 6:30)
9310 (PMn příj. 11:57)
9315 (PMn odj. 12:30)
9318 (PMn příj. 16:57)
9325 (PMn odj. 17:30)
tehdy vlaky, které původně psané pro 162/163+BDs+n*Bdmtee. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 08:53:45 |
|
Ivo: I když jsem se na to zde již ptal, projela si řada 470 někdy na Os trať 231? Ptám se vás, neboť vidím, že máte perfektní přehled. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 09:00:59 |
|
Na 231: to bohužel nevím. A co 091? |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 09:03:59 |
|
Také o tom nevím. |
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 13:27:45 |
|
urcite se jeste nekdy v roce 95 dostala do Bubence, a to na odklonenem 93xx z Pardubic do Holesovic, a naslednem Sv pres Bubny na Mas.n. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2851
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:10:31 |
|
T4440276
Úplnej anglickej trávník tam měli na té Masaryčce.... |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 10:27:39 |
|
Třeba to už tady bylo, ale našel jsem tohle: http://www.zmenpolitiku.cz/petice/90/proti-srotaci-el-jednotek-ra dy-470/ . |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 20:42:47 |
|
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 13:21:19 |
|
Kraken dnes uveden do pohybu v depu ČT. Že by jela do šrotu? |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 09:41:45 |
|
A který? Do šrotu májí jet až 2012. Doufám v tu nepravděpodobnější verzi...  Aby to nebyly keci...  
(Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_h.)
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 18:21:53 |
|
Jen ho přesunuli k zelenému protože manipulovali s jiným šrotem a krakena potřebovali uhnout a pak ho tam nechali. Už se jim to nechtělo vracet. |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 22:07:09 |
|
Takže jsou vedle sebe?
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:23:37 |
|
Za sebou. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 09:13:58 |
|
A kterej je ve předu?
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 11:36:06 |
|
Modrej. |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 12:01:39 |
|
Malard: děkuji mnohokrát, škoda, že nejsou vedle sebe 
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:38:52 |
|
|
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:07:43 |
|
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 15:45:08 |
|
nemáte někdo typový výkres KRAKENA?
uvažuji o modelu.
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:09:07 |
|
ČouĎák: něco je na: http://pantograf.wz.cz/. Něco se dá najít na vlaky.net, bohužel ale pro tvorbu modelu co jsem chtěl dělat to nestačí. Těch údajů je tam málo. Ale jestli budete dělat model, můžete rovnou 2x
tento model je ve Studénce za sklem. Tvarově to je jen zdaleka, ale pořád lepší něco než nic a odlitků se těžko dočkáme
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz
Modely TT - http://maditel.webnode.cz
Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 22:41:57 |
|
dobre detailni jsou obrazky od Izzyho. Ten by mohl vedet i konkretni miry mozna... |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:57:41 |
|
Maditel:
uvažuji o něm na zimu....udělal bych prototyp,který bych následně nechal obtisknout a odlil s resinu.
(Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.)
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:59:49 |
|
Typak na serveru vlaky.net
http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003167/03.jpg
Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow...
http://nakresy.webnode.cz |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 16:14:49 |
|
ješte potřebuji odvážlivce z České Třebové a udělat fotky střechy řídících jednotek.
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 16:46:39 |
|
tohle by nestačilo?
pantograf.wz.cz
| ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.” |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:18:54 |
|
Vlakoň:....dík je to OK!
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:03:36 |
|
ČouĎák: jak jsem psal, když se povedou, hlásím se. Zatím je mi měřítko jedno, ale pro zajímavost jaký je v plánu?
Už tady bylo víc lidí co to chtěli vyrobit, ale vždycky to nějak zkrachovalo na něčem. Škoda!
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz
Modely TT - http://maditel.webnode.cz
Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:30:22 |
|
Maditel:
bude to 1/87 HO.
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:42:13 |
|
Čouďák: Taktéž držím palce! Doufám, že budete také uveřejňovat fotky ze stavby...
"Všechno jednou bude, ale to už nás nebude..."
www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:16:12 |
|
Přema:
fotky samozřejmě budu průběžně uveřejňovat,ještě scháním co nejvíce podkladů abych ho co nejlépe vymazlil.
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 18:32:47 |
|
Ještě v provozu - 28.4.2009
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 15:19:12 |
|
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 21:41:01 |
|
Prosim Vás kde jsou odstavné jednotky 470 Kraken v Depo Česká Třebová ? nebo v Praze ?
| Blog o Autobusech http://www.karosa.blog.cz Icq 492-225-937 |
|
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 21:54:10 |
|
obě jsou v český třebový |
ZACHRAŇTE KRAKENA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.69.160
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 22:02:57 |
|
Navštivte nás http://www.facebook.com/pages/Zachrante-Krakena/151907961495101 |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 03:17:09 |
|
ZACHRAŇTE KRAKENA: A kdo by je tak měl zachraňovat? Nechcete se toho ujmout osobně?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7688
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 11:37:42 |
|
Němec_z_ova: neříkej, že to neznáš. "Mám nápad, nechcete ho někdo zrealizovat?" |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 11:06:12 |
|
Tak máte po srandě oba Krakenové jsou z Třebové pryč.Včera jsem jel okolo s EC 79 myslel jsem že si je z valku natočím a čekám čekám a nic! |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 11:19:24 |
|
A kampak by asi tak jeli? Na šrot je ještě dost času.
(Příspěvek byl editován uživatelem dodousek.)
ZA VYŠŠÍ ÚROVEŇ K-REPORTU!!!
Žádné ZBYTEČNÉ hádky o ZBYTEČNOSTECH!
K-REPORT je někde u  a bude to ještě horší!
|
|
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 13:29:05 |
|
Kalous65 : oni v Třebové jsou ale jsou odstavené jinde
| Blog o Autobusech http://www.karosa.blog.cz Icq 492-225-937 |
|
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 21:48:19 |
|
09.09.09 celkem zajimave setkani
|
Stodesátník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.24.228
| | Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 19:53:27 |
|
Už začínáme sbírat náhr. díly.... za jak dlouho asi budeme moct zařvat "vypustte krakena"....
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 09:24:51 |
|
Se celkem divim, že se nějakej vandal nepodíval kladivem dovnitř do vobrazoffky, jestli v ní neni něco zajímavýho :-), třeba ke snědení, nebo nějaký hezký holky či peníze... když jsou na stínítku každou chvíli vidět 
(lidi, co s Krakenem jezdili či ho udržovali, to neudělaj, protože vědí, že vevnitř jsou jen čísílka, pár písmenek, nějaký nudle, čmelíci, pár plůtků... a to je fpoctatě k ničemu) |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.133.144
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 10:42:03 |
|
Ad otvírání televize násilným způsobem: Tak a teď jsem zase omládl o nějakých 15-20 let a navrátil se do doby, kdy jsme u popelnice uviděli nějakou odloženou TV bednu a už se letělo pro nejtvrdší kus kamene či železa, abychom se mohli dostat dovnitř a vykuchat nejrůznější střeva na stavbu různých protonových či laserových pušek a dalších vynálezů z dětských dob :-) |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 11:18:47 |
|
Teď se otvírá proto, že cívku mohou magneti dobře zpeněžit.
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 12:20:20 |
|
Jojo, také jsem byl příslušníkem Lidu popelnicových polí. TV u popelnice - šup domů pro šroubovák a kleštičky, vymontovat repráček, trafo, případně oddělatelné součástky (neměl jsem rád technologii tištěných spojů, to už toho moc vodundat nešlo :-) Strašně jsem se těšil, až se budou vyhazovat TV s tranzistory. A jednou (už ve věku dospělém, dodnes se za to stydím :-) jsem při služební pochůzce po městě uviděl u popelnice vyhozenou barevnout TV. Služba musela počkat, TV (resp. vnitřnosti) se přemístila do kanceláře a pak jsem několik týdnů štípal po práci ty tranzistory :-)
Ale baňku jsem nerozbil nikdy. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 12:36:55 |
|
Já kuchám jen moduly se zesilovači MBA810.... |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 14:45:14 |
|
Haha, těch mám už asi 10 :-)
A mám i původní řešení modulu s dvojicí GD608-618 a termistorem, heč! (ve schematech byla uváděná ještě dost dlouho poté, co byly TV reálně osazovány shodným modulem s MBA)
Nepohrdl jsem ani novějším modulem s 2020-kou. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 19:54:43 |
|
Ze švábu MBA810 jsem si chtěl udělat koncový zesilovač do auta pro MP3 přehrávač. Když jsem postavil první zkušební vzorek a zjistil jak hrozně to hraje, letělo celé plato švábů (asi 30 kusů) do koše. Hlavně ty chladící křidélka byla dost blbá na montáž k chladiči.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:29:54 |
|
Raspi: a bylo to opravdu tím broukem...?
Skoro bych řekl, že ne... |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 21:21:32 |
|
Skoro bych taky řekl že ne. Ale měly zrovna u nás super akci na autorádia, tak mě to s tím švábem přestalo bavit. I ty vykuchané moduly z televizí letěly do koše. Hledal jsem tam tenkrát hlavně oddělovací signálová trafa. Jenže žádná vhodná s převodem 1:1 pro normální audio jsem tam nenašel.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 01:09:49 |
|
Já si MBA810 pro nenáročné zvučení (bedýnky k počítači)nemohu vynachválit. Oddělovací audio trafícka 1:1 je potřaba hledat v Karosách 7xx. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 12:37:49 |
|
Teda ja osobne pro audio aplikace mam radeji TDA 2020.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4389
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 15:09:45 |
|
Zlaty lampy a prinejhorsim trandy ... Aspon si pohraju pri nastavovani.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
