| Autor |
Příspěvek |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:17:08 | 
|
Lokofanda: díky za info, nevíš, jestli ty uhláky byly ze Znojma, jestli bylo trošku rušněji na vlečce USZ? |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:31:05 |
|
Kubam:Nevím odkud si to přivalily...Bohužel |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:14:50 |
|
Pár fotopostřehů osobky z 241 v režii šukafonů 810.A pak jeden manipulák ze Znojma do Budějovic v režii kocoura 742 345.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5658
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 07:29:21 |
|
Karlshaus: Chystá se jistá hloubková kontrola. My jí měli na krku poslední půlrok, teď jsou na řadě místní.
O jaké kontroly jde? Od KÚ kraje Vysočina (když hovoříte o "místních")? 
V jistém kraji se pochybuje, že peníze EU vystačí i na dráty sousedního kraje.
To se nedivím, že se pochybuje, když se neustále posouvá termín (potenciálního) zahájení a zároveň se postupně zkracuje délka uvažovaného zadrátování (minimálně v "1. etapě".)
Nehledě na to, že drátizace tratě č. 240 je víceméně nesmysl, ale to je jiná otázka, o které už tu proběhlo několik diskusí |
Pavel01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 10:03:43 |
|
Mám tu pár fotek vlaků ze včerejší cesty do Jihlavy. Trochu provozu na nadraží v Jihlavě. Některé fotky nejsou moc kvalitní něco je přesklo. Máte zájem? |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 10:08:34 |
|
Pavel01:na to se ani neptej a val to sen.. |
Pavel01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 10:43:25 |
|
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 10:45:52 |
|
Pavel01: Pane kolego, diskusní vlákno o trati 238 jsi solidně zaspamoval a teď se přesouváš sem? To tady bude veselo  |
Pavel01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 10:45:54 |
|
Jsou to moje první zveřejné fotky na netu první pokusy fotit vlaky. TYto fotky jsem posílal i na trat 238/261 Tam mě tvrdě odsoudili at tam nechodím že se mám za ně stydět no |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 11:01:20 |
|
Pavel01: Nic ve zlém, fotky sem dávat v pohodě můžeš, ale možná by to chtělo i odjinud, pokud něco máš, a s lepším popiskem..Každej s focením někdy začínal, ale třeba ta 660 by šla vyfotit trošku lépe.. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 11:07:52 |
|
Nehledě na to, že drátizace tratě č. 240 je víceméně nesmysl, ale to je jiná otázka, o které už tu proběhlo několik diskusí
Et tu, Brute? 
Drátovat se stejně bude, protože elektrizační firmy si chtějí přijít na své. Otázkou zůstává tedy co. Raději zadrátovat 240, než aby došlo k tomu, že se peníze prošustrují na tratích s minimálním provozem. Viz Velenice...
Vzhledem k velikosti budoucího terminálu (budou zajíždět i místní bus linky) začínáme uvažovat o přenesení hlavní zastávky v Iglau našich dálkových linek právě sem.
To by byla potěšující zpráva . Ovšem zatím "papír snese všechno". Dokud se nezačne, tak neuvěřím.
A ještě uvidíme, jak to nakonec dopadne s onou trolejbusovou dopravou. Zatím bych to typoval na protažení super linky E, která by byla úplně na dvě věci...
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 11:28:24 |
|
Happy: To už bych tam radši poslal linku C, případně linku B..A k tomu nějakou tangeciální bus linku.. |
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 12:20:38 |
|
Myslíte si, že po zadrátování 240 bez spojky v Jihlavě bude vlak pro cestující například z Třebíče lákavější než dnes, kdy většina jede autobusem? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2966
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 15:05:06 |
|
Myslíte si, že po zadrátování 240 bez spojky v Jihlavě bude vlak pro cestující například z Třebíče lákavější než dnes, kdy většina jede autobusem?
-Stejně se předpokládá vedení osobních vlaků v nezávislé trakci. Takže pro regionálku bude úspěchem, když budou nasazena svižnější vozidla, která zkrátí JD. Spojka by sice byla fajn, ale podle mě se dá stihnout úvrať v Jihlavě za cca 3 minuty. V tomto ohledu elektrizace Vysočině nic nepřinese.
Navíc taková tvrzení, že všichni jezdí autobusem, jsou mylná. Všichni totiž jezdí auty. Bydlím u silnice mezi Jihlavou a Třebíčí a v době špiček se silnice dost obtížně přechází, nebo se nedá vyjet z garáží atp. Rychlá meziměstská autobusová doprava zde taktéž nefunguje. Spíše jde o rozvozy a svozy lidí do vesnic. Takže použitelnost je nízká, časté zpoždění klíčových spojů je na každodenním pořádku. Dlouhé jízdní doby, nepohodlné plazichodní autobusy... A to si nedělám srandu. Do většiny kopců by ty busy předstihl i Bauer s frakturou holeně. O tom, že jsou tu dlouhé a strmé kopce netřeba mluvit.
Elektrizace podle mne by byla přínosná hlavně pro dálkovou dopravu a brněnskou předměstskou dopravu. Tam by to mělo opodstatnění. O druhém viaduktu nad Údolní se netřeba bavit, protože je to z říše šotosnů. I když by se to bezesporu hodilo.
|
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 06:54:11 |
|
Happy: Souhlasím, každý den jedu autem z Tr do Ji a zpět. Vyjímečně jedu busem, vlakem jsem jel asi dvákrát a stačilo mi to.
Rychlost autobusů hlavně ICOM to je věc, občas mám pocit, že ten řidič usnul. Ale furt mi přijde lepší jet autobusem než vlakem. Pro autobus hraje čas a peníze. Možná kdybych pracoval u hlavní stanice v Ji tak ten vlak časově nebude o tolik horší. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5667
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 11:19:34 |
|
Happy:
Drátovat se stejně bude, protože elektrizační firmy si chtějí přijít na své.
Já bych to neviděl tak jistě. Pořád se oddaluje termín zahájení alespoň 1. etapy, a délka této 1. etapy se naopak zkracuje.
Raději zadrátovat 240, než aby došlo k tomu, že se peníze prošustrují na tratích s minimálním provozem. Viz Velenice...
U těch Velenic snad je trochu potenciál v (třeba přeshraniční) nákladní dopravě, to u 240 není.
Elektrizace přináší větší užitek právě nákladní dopravě.
Bydlím u silnice mezi Jihlavou a Třebíčí a v době špiček se silnice dost obtížně přechází, nebo se nedá vyjet z garáží atp. Rychlá meziměstská autobusová doprava zde taktéž nefunguje.
Ano, kdyby byla lepší nabídka autobusového spojení mezi TR a JI, která by znamenala i obsloužení mezilehlých obcí a městeček, tak by se už ani nemuselo o nějakém vylepšování vlakového spojení mezi těmito městy uvažovat.
Na rozdíl od vlaků, autobusy mohou v Třebíči obsloužit i oblast sídlišť na Nových Dvorech a na Hájku, odkud je to na vlak stejně daleko. Bus může začínat cestu (a také že začíná, viz JŘ regionální linky i dálkové linky) už na těch sídlištích, vlak tohle nikdy nedokáže.
O rychlosti a jízdní době individuálního gumokolu, která se bude zlepšovat díky postupné přestavbě silnice II/405, ani nemluvě. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 21:20:29 |
|
 Po 241 a 240 se pohybuje Pn 62220 v čele se 742 427+172+13 velkých rakví+1 cisterna. |
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 08:41:10 |
|
Ahojte, posílám nějaké fotky ze čtvrteční Šumné a včerejších Budějovic.
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 11:54:46 |
|
Ad Janouch 1:Filipe super fotečky .Jinak dnes večer jede na Pn 62220 druhá polovina vlaku obilí ze Znojma do Děčína.Znojmo odjezd 19:40.Pojede zbytek ložených rakví ze Šumné na Děčín.  |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 09:39:43 |
|
Mimořádnost v provozu
Trať 225 | Havlíčkův Brod - Veselí nad LužnicíÚsek: Rantířov - Jihlava město Kraj: Kraj Vysočina
Počátek: 28.02.2010 07:15 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 28.02.2010 09:00 Stav: ukončená
Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen. Pro nedostupnost autobusů náhradní dopravy vyčkají vlaky R 924 a 929 na usjízdnění tratě. Očekávané zpoždění: R 924 + cca 60 minut(v úseku České Budějovice - Plzeň vlak veden v náhradní soupravě včas) R 929 + cca 15 minut
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen. Vlak Os 8345 bude v úseku Jihlava město - Kostelec u Jihlavy nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Prověšené trolejové vedení.
Informace o ukončení:
Provoz v 8:22 hod. obnoven.
Cestujícím je také k dispozici zákaznická informační linka +420 840 112 113, kde vám naši operátoři podají veškeré zde uvedené informace. Za vzniklé problémy se omlouváme. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 10:41:50 |
|
Regent: trochu mě zaráží,že osobák se busama nahradil,ale rychlíky ne..Ale třeba to jinak opravdu nešlo |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 13:53:02 |
|
Hyvrysák: Tak tohle bohužel nejsem schopen vysvětlit. Napadá mě jen to, že v Kostelci stejně nebyla pro 924 vhodná souprava a než by čekali a otočili tu od 929, tak už se jezdilo. Je to jen domněnka, jinak důvod netušim. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:07:01 |
|
Regent: jasný, však já to nemyslel na Tebe. Ono to taky nejspíš bude tím,že osobáky a rychlíky mají na starosti jiní dispečeři |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 15:28:34 |
|
Měl bych prosbu. Zima je dlouhá a tak jsem začal tvořit web www.transverzala.ic.cz . Najdete tam i sekci Nádraží & zastávky, kde ve fotogalerii je výčet zastávek. Přesněji na tomto odkazu: http://www.transverzala.ic.cz/_trtf/index.html Bohužel nemám moc fotomateriálu, který by byl vhodný. Proto bych chtěl požádat ty, kteří mají zájem, zda by mně nějaký fotomateriál ke stanicím neposkytli. Fotky staničních budov, objektů, vodáren, kolejiště atd. atd. Prostě cokoliv, co by se hodilo. Samozřejmě autor fota by byl uveden. Na velikosti či rozlišení moc nezáleží. Pokud se chcete zapojit, tak pošlete fota na můj email happy.peta@centrum.cz, či je uložte na jakýkoliv server (uložto atp.). Případné náměty či připomínky pište do složky "forum". I za konstruktivní kritiku budu moc rád. Předem dík.
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:42:11 |
|
Bardotak: V jakém asi čase přijíždí(a odjíždí) do(z) MB raketa a Mn od Ok a ZN?
A nevíš jak vypadá posun v Kojeticích, bere si hned kotle loko ADW?
Díky
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:47:22 |
|
Včera v Okříškách cca 25 vozů na dřevo(většinou Roos) některé už ložené, některé prázdné. Už tu o tom někdo psal teď se mi to nechce hledat...
To pojede jako ucelenka až to naloží?
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:32:05 |
|
Drátizace 240 je jistá. Jak se elektrizační lobby zakousne, tak už nepustí. Jediný otazník visí nad etapizací. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 21:10:16 |
|
Bytls:Raketa přijíždí do M.B.kolem 9 ráno.Manipulák od Znojma přijíždí do M.B.mezi půl9 a 10 dopolední.Odjezd směr Znojmo mezi 10 a 11:15.Manipulák na Jihlavu odjíždí většinou kolem nebo chvíli po 11 dopolední.Čas odjezdu se může na raketě změnit vše záleží na připojování zátěže v M.B.Co se týče Kojetic tak nevím jak tam vypadá posun,ale loko si bere na vlečku ADW zátěž,pokud jsou vozy přistaveny,alespon to tam tak bylo furt.Víc opravdu nevím. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 18:08:39 |
|
Bardotak: Moc děkuji
Dnes v Krahulově na sile cca 20 vozů(rakve DB+Transcereales).
Před staniční budovou odstaveny loko 740.861+740.770+742.506
Jinak kdo by si chtěl vyfotit krahulovské prasátko 703 659-3 ADW, tak ať si na čtvrtek nachystá foťák, bude posunovat mimo areál. Píšu mimo areál proto, že uvnitř areálu je to zakázané...
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:13:53 |
|
Včerejší Krahulov:
Něco z dneška:
Okříšky:
Bardotak: O tom prezentačním vagóně CZ LOKA jsi nevěděl? Nebo jsi nám to zatajil...
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:23:33 |
|
Ad Bytls:O tom prezentačním vagonu CZ Loka jsem nevěděl že je to on.Nevěděli o tom ani zaměstnanci Jemnické stanice a PP Jemnice.Víme jen to že v bývalé Jemnické topírně nějaký vagon byl ale nikdo nevěděl o co jde.Bejvalá topírna má bejt údajně pronajata soukromému majiteli.Jinak super fotečky.Poslal bysmy fotečky z Jemnického manipuláku na mejl 751106-6@seznam.cz.Za poslání děkuju.Teda vyrazils my dech a opravdu se přiznám že jsem o té přepravě nevěděl. |
Honzik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.127.73
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:35:12 |
|
Co je zač ten super vagon CZloko? A co dělal v Jemnici někdo ví? Díky |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:35:40 |
|
Bardotak: Děkuji za pochvalu O tom vagoně jsem samozřejmě nevěděl, měl jsem štěstí... Nějakou dobu stával v Okříškách v remíze.
Honzik: Je používán na výstavách, kde se v něm podnik CZ LOKO prezentuje.
Dnes takto polepen:
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:37:28 |
|
A co dělal v Jemnici někdo ví?
Je tam schovanej v remíze.
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 20:51:14 |
|
Tak je to stím vagonem jak říká kolega Bytls je schovanej v Jemnické remíze.Jak sem říkal remízu má někdo pronajatou a vagon je zde deponován.Asi kvuli technickému stavu Jemnické topírny.Je ve velice dobrém technickém stavu a tudíž proto je zde deponovám.Takže záhada vagonu společnosti CZ Loko je rozluštěna.Už je tam prej delší dobu deponován ale jak sem říkal nikdo nevěděl ani majetele vozu a ani nájemce Jemnické remízy není doted znám.Alespon nějaké využití Jemnické remízy sice už ne pro lokomotivy tak alespon je zde schovaný vagon CZ Loko. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 18:33:43 |
|
Zítra se jede zase do Jemnice s jedním vozem tam a se 2 zpět nebo obráceně už přesně nevím, info od vlakové čety Mn. V Krahulově by se měl zítra sestavovat ucelený vlak s obilím. V Okříškách dále probíhá ve velkém nakládka kulatiny.
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:29:54 |
|
721 204-6, Jemnická remíza, 16. srpna 1996
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:44:28 |
|
708 009-6, smíšený vlak 84170, Jemnice, 20. prosince 1997
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 21:04:29 |
|
Ad Bytls:Pro mě srdeční záležitost a vzpomínky na našeho DÁBLA 721 204-6 a ještě s bonusem v unifiku.No a 708 009-6 pamatuju jak jí dovezli Čékádaci s Jemničákem do Jemnice a hned se vydala na trat na první výkony.Dnes už také jen vzpomínka 708 009-6 nyní jezdí u ČD Carga v okolí Rakovníka. |
Kolega
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 13:21:05 |
|
Bytls:Dnes by měly naložené rakve odjíždět z Krahulova směr Děčín.
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 20:02:49 |
|
Ano, dnes se kolem poledne sestavoval vlak.
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 10:25:27 |
|
z www.cd.cz:
Mimořádnost v provozu
Trať 241 | Znojmo - Okříšky
Úsek: Jaroměřice nad Rokytnou - Kojetice na Moravě Kraj: Kraj Vysočina
Počátek: 05.03.2010 08:47 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 05.03.2010 12:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Cestující z vlaku Os 24854 budou převezeni z místa nehody ve směru Okříšky autobusem náhradní dopravy.
Vlaky Os 24805 a 24807 budou v úseku Okříšky - Moravské Budějovice nahrazeny autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Střet vlaku Os 24854 s nákladním automobilem na přejezdu a následné vykolejení. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 10:40:56 |
|
Regent:Zase střet??Je to možný???Doufám,že to všichni přežili ve zdraví.... |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 10:58:32 |
|
je neuvěřitelný, kolik je těch střetů, řidiči jsou čím dál tím horší...:-/ |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 11:28:28 |
|
Doufám,že to všichni přežili ve zdraví....
Nikoliv viz: http://transverzala.ic.cz/index.php?mn_post=14
Popřípadně na idnesu i s obrázkama zde: http://zpravy.idnes.cz/stret-vlaku-a-nakladniho-auta-s-pivem-zastavil-trat-na-vysocine-pso-/krimi.asp?c=A100305_100345_krimi_cen
(Příspěvek byl editován uživatelem happy.)
|
režista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 11:28:33 |
|
Ad Lokofanda = 1058:
Nepřežili - zjevně to ani nebylo možné = viz:
http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/na-vysocine-se-srazil-vlak- s-kamionem-dva-zraneni.html
- minimálně pravděpodobného viníka nehody už nikdy nikdo nevyslechne ...
Ze zprávy "TN.CZ" není jasné, o který přejezd šlo, ale asi o nějaký z těch v sousedství žst. Kojetice na Moravě. |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:22:01 |
|
Zdravím, tak šlo o přejezd přímo v Horním Újezdu, na přejezd je nyní zákaz vjezdu. Vlak stojí v dolince mezi stromama po každý straně, mám tušení, že sem někde četl, že ho už dávají na koleje, je to blbost, ještě před hodinou se tam vůbec nic nedělo. Kabina stále zaklíněná aspoň co jsem viděl z dálky. Myslíte, že dorazí barča s nehodovým vlakem? Přikládám nějaký foto, omlouvám se za kvalitu, je tohodně z dálky.
|
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:30:08 |
|
Nehodový vlak s 751.002 (Pn 62944) projel Kralicemi 13:25 h. |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:32:05 |
|
Díky moc za informaci. |
pftr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.152.99
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:12:04 |
|
Horní Újezd
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:18:05 |
|
Teda pánové píšete tu že vykolejila 810 433-3 to bych bral je to krásně vidět,ale co dělá druhá 810 za 433jkou.To se jednalo o přípřež vlaku 24854.Podle fotky soudím že 810 433-3 je na tom dost špatně,ale snad se nám domů do Znojma brzy vrátí po opravě opět s najbrtem,doufejme že jí ČD nepošlou na regionalizaci ikdyž má Intelo. |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 10:48:53 |
|
Taky se podělím o fotky, ale ne přímo z nechody.
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 19:33:54 |
|
Slibovaný čtvrteční Krahulov:
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:22:34 |
|
Dneska v H. Cerekvi..
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2977
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:59:09 |
|
Řidiči jsou holt nepoučitelní. Opět mimořádnost.
http://www.transverzala.ic.cz/?mn_post=16 popř. http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/vlak-odmrstil-felicii-do-prikopu-zranili-se-v-ni-2-lide.html- tam je i fotka
(Příspěvek byl editován uživatelem happy.)
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 16:21:46 |
|
Bardotak: co jsem slyšel, tak z 810 433-3 bude regionova, bohužel, odvezli ji potom do Brna a ta druhá 810 569-4 byla ztažena do Znojma na zasklení. Snad by měla být už i zasklená, ale neviděl jsem ji.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 16:50:56 |
|
Prdík83:si děláš srandu s tou regionovou. Teprve chvíli to jezdí v novém a najednou tohle? |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 17:01:18 |
|
Radec5: myslím někdy od října nebo tak nějak je v najbrtu. Říkal mi to jeden fíra, co s tím jel do Brna. A dále-neslyšel jsem to jen od jednoho fíry, takže to asi bude pravda.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. |
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 17:04:08 |
|
Navíc podle těch zpráv co kolem nehody psali je škoda cca 800 tisíc. A když už je jeden motor takhle rozbitej, tak je asi výhodnější přeregionovat tenhle, než nějakej dobrej.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 17:21:23 |
|
no tak to asi určitě zamíří do parsu jak píšeš.moc na to ale nevypadá. sem se díval na ty záběry a fíra měl docela štěstí. řidič už bohužel ne. akorat nwm proč tam vjel. na světelné křižovatce by si jet na červenou asi nedovolil. |
