| Autor |
Příspěvek |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:41:44 |
|
Pro "projížděče NAD" a k jeho stále ještě na pravou míru neuvedenému šotofámyzdatu - včerejší setkání NAD Jakuszyce-Harrachov a pravidelné linky "městské dopravy" Harrachov na Mýtinách.
|
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:46:53 |
|
A jedna "dramatická obloha" pro všechny 
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:50:33 | 
|
Ještě fotky z Kořenova - leden 1987:
|
Naroznej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:54:21 |
|
T.H.- já jsem včera osobně vyzkoušel.Autem do Kořenova k nádraží , poté vlak do Harrachova , poté starým Neoplanem do Jakuszyc , poté PESOU za 4 Zl do SP.
Ráno (první spojení) nás cestovalo takto cca 15.
S kamarádem jsme poté prošli SP k lanovce na Szrenicu , vyjeli touto hodně houpající se předpotopní lanovkou nahoru , kolem Vosecké boudy došli do harravského pivovaru a odtud busem k nádraží Kořenov. Pěkný výlet-mohu doporučit |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 21:17:27 |
|
Několik obrázků z nepřetržité výluky traťové koleje Jablonec nad Nisou - Tanvald (od 14.7. do 12.8.).
Nejprve ze Smržovky, kde dnes byla v akci 740.508 s vozem Ua, a dva dvoucestné bagry - jeden u stanice, druhý u Smržovky-Luční, kde probíhalo čištění příkopů u traťové koleje.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 21:37:46 |
|
Následují fotky z okolí zastávky Jablonec nad Nisou centrum, kde dneska probíhalo také čištění příkopů dvojcestným bagrem a jsou zde už částečně vytrhaná kolejová pole
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 21:59:36 |
|
O kus dál směrem k Jabloneckému hlavnímu nádraží probíhalo trhání kolejových polí kolejovým jeřábem a jejich odvoz na plošinových vozech do stanice. Večer kolem 22 hodiny by měla být kolejová pole převezena lokomotivou 742.535 do Liberce, kde budou vyložena.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 22:11:05 |
|
A ještě nějaké fotky z Jablonce
A na závěr jedna fotka 743.002 s vlečkovým vlakem z Rochlic, který zde projížděl v 17:05 h s 3 cisterami z vlečky OLEO CHEMICAL
|
Domik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.226.233
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 08:07:42 |
|
Tomu říkám fotodokumentace. |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 10:38:32 |
|
"T.H." = 15.07.2010 - 08:41:44:
Z Polska mi zatím žádná oficiální informace nepřišla (ani prostřednictvím známých = asi jsou všichni zmoženi vedrem, nebo jsou někde na dovolené), a protože jsem dosud neobjevil ani žádné jiné upřesňující sdělení, akceptuji s potěšením jako relevantní informaci Vaše zjištění z místa samého: doufám, že jste do Harrachova nevyjel jen na výlet, ale že jste tam aspoň zároveň zajistil také vyvěšení adekvátních informací o provozorním autobusovém spojení ... |
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 11:31:22 |
|
Projížděč NAD a další: Dle informací od řidiče autobusu je náhradní autobusová doprava Jakuszyce - Harrachov nasmlouvána do 31. července |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 12:33:49 |
|
Z Polska mi zatím žádná oficiální informace nepřišla
V případě Polska nic zvláštního; na co ale vlastně potřebujete "oficiální informaci", když to je "zjevné" ukončení NAD, to mi není jasné 
doufám, že jste do Harrachova nevyjel jen na výlet, ale že jste tam aspoň zároveň zajistil také vyvěšení adekvátních informací o provozorním autobusovém spojení
Doufám, že vy jste do Harrachova nevyjel jen na výlet, ale že jste tam aspoň zároveň zajistil také stržení adekvátních informací o provizorním autobusovém spojení s ohledem na jeho zjevné ukončení. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 13:07:18 |
|
ad PeM:
diky za skvele fotoreportaze!  |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 20:08:13 |
|
Tři obrázky z dnešního dopoledne u zastávky Plavy
1) 740.508 GJW s 4 vozy jel z Tanvaldu do Ostroměře
2) 749.039 na rychlíku 1138 Praha - Tanvald
3) 820.057 + Bix na zvláštním vlaku z Tanvaldu do Příšovic (Svijanské pivní slavnosti)
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 06:49:17 |
|
"T.H." = 17.07.2010 - 12:33:49:
Třeba proto, že mě zajímá, proč o té "NAD" nic neuvádějí "PR" v tabulce jízdního řádu, třeba proto, že mě zajímá, zda vůbec jde o řádnou "NAD" ("KKZ"), nebo o nějakou separátní iniciativu wojwodského úřadu a nikoli o regulérní "KKZ" v režii "PR", třebva proto, že mě zajímá, proč řádně nefunguje "kooperace" polského dopravce "PR" ve věci přeshraniční dopravy s VIAMONTem, ačkoli byla (m.j. Vámi) avizována na Internetu, a třeba i z jiných důvodů, které se Vás netýkají, takže Vás nemusejí zajímat.
V Harrachově jsem na výletě nebyl, pouze jsem tudy tranzitoval v rámci nedělní okružní cesty polským příhraničím: žádné informace o provizorní autobusové dopravě ani o jejím dalším trvání jsem tam během zmíněného tranzitu neobjevil (ani na obratišti autobusů, ani na železniční zastávce), pouze jsem vyslechl žehrání na nedostatek informací o možnostech cestování přes státní hranici a na neexistenci řádných přestupních vazeb na české straně, což ostatně i mně znemožnilo řádně naplnit původní plán mé cesty. |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 08:34:19 |
|
Třeba proto, že mě zajímá
Mě třeba zajímá, jak jste i bez této oficiální informace přišel na "zjevné" ukončení NAD Jakuszyce-Harrachov (mimochodem polsky se oficiálně označuje KKA - kolejowa komunikacja autobusowa), když v "tabulce jízdního řádu" PR nebyla uvedena nikdy (ostatně že řádná porce demence funguje i u tvorby těchto tabulek svědčí vytvoření "nové" trati 251 namísto rozšíření tabulky tratě 240).
proč řádně nefunguje "kooperace" polského dopravce "PR" ve věci přeshraniční dopravy s VIAMONTem
Protože "zjevně" není na čem kooperovat, když tu žádné vlaky přes hranice nejezdí (nebo že by aspoň na hranicích vystřídal řidiče autobusu český strojvedoucí, aby se "kooperovalo"?), takže jakkoli chápu nádražnickou potřebu nasadit si na neschopné soukromníky, tak tady je to lehce mimo mísu.
V Harrachově jsem na výletě nebyl, pouze jsem tudy tranzitoval
Já jsem v Harrachově na výletě taky nebyl, pouze jsem tudy taky tranzitoval |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.209.111
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 15:23:02 |
|
Když tu "projížděč NAD" výše napsal blud, že "NAD v relaci Jakuszyce - Harrachov zjevně dnem 11.07.2010 skončila" - co když mu to vnuknul Bůh (ve kterého T.H. pravděpodobně věří)? Hospodin tím ochraňuje Bohu libý polský národ před "ateistickou nákazou" z Česka. 
Mimochodem, nemělo být minulý týden (14.7.) nějaké oficiální jednání polských papalášů o přeshraničním žel. provozu? Že se tu zatím neobjevily žádné závěry ani sebemenší zpráva z tohoto jednání. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 16:49:25 |
|
Jednání proběhlo. Pokud se bude do Polska jezdit, nemělo by to již být na nějaké opatření, nýbrž už na kompletní MPU. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 17:18:17 |
|
Dneska odpoledne dorazil do Tanvaldu PUŠL-71 a taky souprava PA-300 + čistička štěrkového lože s doprovodnými vozy + PA-300 na postrku. Foceno ve Velkých Hamrech
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 17:23:30 |
|
Na rychlíku 1144/1149 dneska nasazena zeleno-krémová zamráča 749.264 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4842
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:37:21 |
|
Pár obrázků šturcu v Harrachově. Pozitivní je, že instalace šturcu neznamenala vytržení přebytečné koleje.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4843
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:44:48 |
|
Mimochodem počinu revitalizace tratě mezi Harrachovem a Szklarskou Porebou zaregistrovala i turistická obec, prostřednictvím vydavatelství map, které vydalo turistickou mapu právě českopolského příhraničí specielně zaměřenou na trať Tanvald - Szklarska Poreba. Nemůžu ale nalézt odkaz na netu, zkusím sem přefotit alespoň titulní stránku. Mapa je k dostání v kiosku nedaleko tur. infocentra v Harrachově
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:54:08 |
|
Pozitivní je, že instalace šturcu neznamenala vytržení přebytečné koleje.
Dle sdělení provozovatele bufetu v dopr. Harrachov se cikáni, jež v současnosti obývají na Mýtinách býv. chatu "Na hranici", již o kus koleje za šturcem projevili (verbálně) zájem.
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
ULL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.148
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 12:53:51 |
|
Chtěl jsem se optat kde se pohybuje ta čistička a PA-300 dnes? |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 05:12:03 |
|
Čistička by měla dnes odjíždět z Tanvaldu pryč. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 18:22:33 |
|
Ano, čistička odjela z Tanvaldu krátce po 8.hodině přes Železný Brod a Starou Paku zpět do Hradce Králové.
Dneska večer z Liberce do Jablonce pojedou, kromě pravidelného Mn vlaku 83661, ještě dva vlaky s 2x740 a vozy na výluku. Momentálně stojí 14ti vozový pracovní vlak v Hodkovicích nad Mohelkou, v Liberci bude rozdělen na dvě části a postupně bude dopraven do Jablonce. |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 18:26:22 |
|
Přijde mi úplně geniální udělat měsíční výluku v době, kdy jezdí do hor nejvíce turistů a hlavně cyklistů a jako bonus můžeme přidat mnohonásobné opravy silnice I/14 Jbc - Tanvald s několika čekáními na zelenou u stavebního semaforu. Prostě lepší čas na výluku jsme si nemohli přát  |
Zubacka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:01:07 |
|
Kvůli výluce byla dnes souprava R1149 z Tanvaldu do Turnova (zřejmě) okořeněn ještě přetahovanou soupravou ve složení 843.008+943
http://www.youtube.com/watch?v=eW976e5zce0
| Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy |
|
Rich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:09:19 |
|
Zubačka:Tak nějak to do Liberce na zbrojeni musíš dostat. Buď pojedeš jako Sv, nebo na nějakym pravidelnym.
www.zeleznicechodov.wgz.cz
www.zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Disp_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:20:46 |
|
Rozšíření platnosti jízdenek LIBNET+
Harrachov - Jakuszyce - Szklarska Poreba - Jelenia Gora |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:42:31 |
|
tak tedy jeste to, co k tomu pisi noviny:
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=166&r=mfseverocech&idc=141956 3 |
Paolo3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:46:28 |
|
zubačka: Ta 843+943 jezdí na 1149 každý den až do skončení výluky, mění se v Liberci za jiné dvojče, které pak celý den opět jezdí Tanvald - Kořenov - Harrachov. Bylo tomu tak i o poslední výluce.
|
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 22:50:51 |
|
Paolo3: Každý den? 1149 jsem používal v neděli, kdy to bylo složení bardotka + Bt vagony. Snad je k tomu nepřipínají... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 23:00:18 |
|
@Lokom: To psal zase nějaký kvalitní oddíl  :
vlaků z Kořenov Poreby do Jakuszyc
z kanadského Vancouru
|
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 00:32:10 |
|
Nechic: "Připínají"... ale na závěs. |
qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.235.250
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 07:10:33 |
|
Přípínají připínáčkem ?
Když je to na závěsu, nebyly by lepší skřipce nebo "žabičky" :-) |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 08:55:45 |
|
tak sry. připřáhnou , hlavně, že si rozumíme  |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6300
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:03:25 |
|
Nechic: Lidé cestující do zaměstnání a škol mimo léto jsou podle mě důležitější skupinou cestujících, než turisti a pumpičkáři. Takže skutečně lepší čas pro výluku není. I/14 bych do toho netahal, ta je rozkopaná už mnoho a mnoho let a některé úseky se za tu dobu opravují již poněkolikáté. Naštěstí je na Jablonecku k dispozici dostatek alternativních tras. Ale to už sem nepatří.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:16:34 |
|
Zítra jedu do Josefova Dolu a jsem z NAD celý zblblý, jak to tam u vás teď funguje s návaznostmi??
Opravuje se jen036 nebo i Maxovka?? Bude smržovkaovládána dálkově??
Dík za odpověď na tyto otázky.
|
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:35:21 |
|
Sergeilbc:
Lidé cestující do zaměstnání a škol mimo léto jsou podle mě důležitější skupinou cestujících, než turisti a pumpičkáři
Takhle jasně bych tohle rozhodně neviděl. Trať z Tanvaldu do Harrachova je hlavně turistická. V letním období žije zejména právě zmíněnými pumpičkáři, kteří využívají vlak ve velké míře již z Liberce a Jablonce. Myslím si, že výluka např. v říjnu nebo již v dubnu by byla výluka daleko uváženější, nežli v červenci / srpnu.
074:
Návaznosti jsou dle JŘ, občas se přípoj kvůli prodloužené jízdní době autobusů nestíhá.
Dálkové řízení se nebuduje. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 21:38:38 |
|
Dneska probíhalo trhání kolejových polí jeřábem UK na Smržovském viaduktu a dál směrem k zastávce Smržovka-Luční.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 21:56:53 |
|
Vytrhaná kolejová pole byla následně převážena lokomotivou 742.535 na plošinových vozech do Smržovky dolní, kde probíhala jejich vykládka za pomoci dvou silničních jeřábů firmy Hanyš.
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 22:42:07 |
|
Jj, Smržovka dolní - bylo tam krásně pro  na vedlejšáky! :-) |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 10:08:28 |
|
Vydoň:
Tys tam někdy jako dělal? Spíš jako závorář.... |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 13:23:39 |
|
Do Jablonce se chystá další souprava TSS která veze i SUM 1000. Momentálně v Turnově. V čele jsou 730.627+730.606. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4844
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 17:34:19 |
|
Pozdrav z Jakuzsyc:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 17:59:27 |
|
Vypadá to, že 006 tam jezdí turnusově pořád. Kolik jezdilo lidí? |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:13:03 |
|
Dvojče TSS v Liberci
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:33:19 |
|
Tak polský způsob provozu těchto nových motorů je ten, že si koupí jeden szynobus a s tím hoblují na nějaké trati kde před tím řádila klasika v řazení loko + 1-2 vozy. v případě poruchy nového stroje si dá původní souprava repete |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:37:57 |
|
To Inkonginto: Já myslel pro výpravčího dobrý vedlejšáky jako závorář!  A že těch vedlejšáků v PO Liberec bylo, nejenom na dolní Smržovce! Rejpale!!
(Příspěvek byl editován uživatelem VyDoň.) |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 20:54:11 |
|
Ve Vesci chtějí zpět svoje vlaky
|
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 5764
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 21:20:53 |
|
Jj, Smržovka dolní - bylo tam krásně pro na vedlejšáky! :-)
Tam bylo vůbec krásně. Málokde se najde nádraží s takovou pěknou atmosférou, natož s točnou Párkrát do roka se tam dřív nechalo za světla potkat i Kargo.
|
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 21:59:31 |
|
Raději ať tam posílí ve Vesci MHD, případně zavedou nějakou minibusovou linku jako je v Jablonci pro těch pár lidí s návazností na vlaky do JBC a jezdící k nádraží do Liberce. Bez toho projíždění ten vlak není až tak konkurenceschopný už kvůli poloze nádraží v Liberci... |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 15:24:44 |
|
"Inkonginto" = 725:
Vozidlo SA 134-006 asi skutečně jezdí do Jakuszyc soustavně (stejně jako SA 134-005 do Trutnova).
Pokud jde o počet cestujících do a z Jakuszyc, viděl jsem v sobotu jeden pár odpoledních vlaků a cestujících v nich nebylo úplně málo (i v tom mizerném počasí), o NAD do Harrachova ovšem ani v Polsku téměř nikdo neví - doslova skandální je, že ani na nádraží ve Szklarské Porębě Górné není o existenci NAD do Harrachova nikde ani zmínky: vlaková četa se při prodeji jízdenek dotazuje cestujících, zda jedou až do Harrachova (zřejmě především proto, že jízdné do tarifního bodu Jakuszyce Gr je o 0,5 PLN dražší), ale valná část cestujících na ně jen udiveně hledí, protože o této možnosti vůbec neví, a tudíž s ní při svém plánování cesty ani nepočítala. Řidič autobusu NAD pak sám ochotně nabízí cestujícím jedoucím do ČR zastavení pro výstup za mostem v Harrachově (v obci) s tím, že jim tam posléze zastaví i pro nástup při cestě zpět, protože prý "nádraží je v lese a nic zajímavého tam není": Poláci toho pochopitelně rádi a hojně využívají, takže k harrachovské zastávce jich dojede jen naprosté minimum - občas se přitom ale do autobusu NAD vnutí Češi čekající na linkový minibus k železniční zastávce (což tuto sobotu při pivních slavnostech v Harrachově bylo užitečné, protože minibus nepobíral ...).
Vlak do Jakuszyc bude podle tvrzení "dopravních úředníků" ze žst. Szklarska Poręba Górna jezdit i v srpnu (a prý i poté, ačkoli současný zveřejněný jízdní řád jeho provoz garantuje zatím jen do 31.07.2010) - o tom, zda bude i nadále v provozu také NAD, řidič autobusu zatím nic nevěděl: záleží prý na tom, zda ji "PR" objednají.
Reálná jízdní doba NAD činí především vinou značně "tankodromoidního" stavu silničky k harrachovské železniční zastávce téměř 15 minut, ale přípoje v Jakuszycích fungují zjevně spolehlivě = řidič autobusu NAD i vlakový personál dobře spolupracují. Odjezd autobusu z Harrachova v dopoledních hodinách je podle "služebního" jízdního řádu jeho řidiče stanoven na 10:52 hodin: zda a jak někdo koordinuje možnost přestupu v Harrachově na autobus z vlaku od Tanvaldu s pravidelným příjezdem v 10:52 hodin alespoň v případě jeho včasné jízdy, když řidič sám na nástupiště železniční zastávky nevidí, na to jsem se neptal, ale sobotní řidič rozhodně nepůsobil dojmem zlomyslného člověka, který by chtěl vědomě a cíleně někomu ujíždět, takže záleží zřejmě především na tom, jak a kým byl instruován. |
Jimram
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.119.253.83
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:18:34 |
|
Ad. Kamera + Nechic: k tomu článku o zastavování ve Vesci to tam někdo celkem dobře vystihl v komentáři... |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:53:33 |
|
Jimram:
Marek to tam napsal správně. Osobně se divím zastávce na Nové Vsi, ale tam se projetím nezíská nic.... |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:49:14 |
|
Dnes na R1146 jedoucí (z důvodu denní výluky u MB) v úseku Bakov-Tanvald neschopná 749.256. Nyní by pro ni do Tanvaldu měla jet nějaká "náhradní" mašina a ráno by ji měla odtáhnout na R 1137 do Prahy.... |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 23:58:35 |
|
Do Tanvaldu nakonec jedou 749.162 spolu s 742.383 |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 06:04:28 |
|
v úseku Bakov-Tanvald neschopná 749.256
Kdepak lehla? Z Mn. Hradiště ještě odjížděla vlastní silou...
V Bakově jsem fírovi předával 3,5l oleje. Sice se mi zdálo, že pro lokomotivu je to trochu málo, ale když mě o to kamarád z boleslavské topírny požádal, proč ne. |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 08:15:57 |
|
Ta Baruna dojela vlastní silou (silou vůle strojvedoucího) až do Tanvaldu, cestou z Brodu kdy jí prý došla voda (kterou dobírala v Jesenném a v Plavech) sice našustrovala 25´ ale dojela, v Ta bylo teprve zjištěno že je to závada (díra) větších rozměrů a opravit na koleni to nepůjde. V 0.28 přijela do Tanvaldu 749.162 s 742.383. Dnes na R1137 odvezla 742.383 chcíplou 749.256 spolu s živou hydrou.
Přikládám ještě foto z minulého pátku kdy na stejnou závadu (vyteklá voda) skončila svou jízdu 749.039 v Železném Brodě na R 1140 a poté byla na obrat 1145 dotažena 742.061.
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou
|
|
