| Autor |
Příspěvek |
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 08:43:45 | 
|
Na 636 viděn při průjezdu Voticemi jako třetí vůz od konce modro-žlutý WLAB, patrně včerejší večerní Košice. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17322
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 08:47:09 |
|
Kapitán Stejskal - A nákladní ne? Uhlí má nějaké privilegium? Cargomašiny trolej nestrhávají?
Nákladní doprava může celkem v pohodě jezdit v dýzlu, když je zřejmě tak nadpozemskej problém udržet trať sjízdnou elektricky.
A ty osobáky z tratě 220 stejně během pár let zmizej, tohle je neudržitelný.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53930
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:00:48 |
|
Budějce nezklamou - včerejší řazení:
R 636 - 363.078+A149 (099)+BDbmsee448 (067)+2×B249 (722, 871)+Bmee248 (033)+B249 (728)+1×nic
R 442 - 151.023+2×B249 (928, 812)+2×Bmee248 (029, 028)+1×budějcký nic+B249 (714)+Bee243 (886)+BDbmsee448 (068)+bez jedničky+spací
R 649 sever - 363.078+B249 Praha (812)+2×Bmee248 (029, 028)+1×budějcký nic+B249 (714)+Bee243 (886)+BDbmsee448 (068)+bez jedničky
R 654 jih - 363.069+A149 (065)+BDbmsee448 (054)+2×B249 (703, ???)+Bee243 (890)+navíc B249 (736)+navíc Bmee248 (032?)
Pouze tyhle rychlíky byly ovlivněny neplánovanou výlukou:
R 649 jih - 363.057+B249 Praha (929)+Bee243 (889)+3×B249 (882, 713, 727)+BDbmsee448 (071)+A149 (100)
R 650 sever - 363.125+A149 (109)+BDbmsee448 (073)+3×B249 (881, 858, 872)+B249 (892)+Bee243 (887)
Od změny skutečně již nemají jezdit Bmee na oběhu R 638 a spol., nicméně v reálu bych nějakou změnu nečekal. 
Nářky nad neinformovaností o R 35911 byly asi vyslyšeny. Dneska byl hlášen minimálně sedmkrát za sebou. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:19:00 |
|
MZ : Už jsem chtěl psát, že na 636 ZOO nebylo a až teď jsem si všiml, že to je včerejší řazení. |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:25:12 |
|
Mcbain-jo s těma dieselama bych na to docela rád viděl.Hlavně kolik by jich tady jezdilo |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3489
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:48:09 |
|
Zbyněk: No a jsme u toho.obecně dost velký odpor i na dvořišťské A důvodem bylo co? Neschopnost, lemplovitost nebo snad obrovské náklady na ty plech5? Za tu energii co se tam zbytečně promrhala by mohly být z ryzího zlata. Jinak podle roku obnovy tak ty 5 by měli být ve všech stanicích tj Zámostí, Chotýčany,Ševak i Dynín. Od nějakého roku (82?) se pomalejší výhybky jak 50tkové nedodávaly. Ten pruh valného smyslu nemá, ale nějak mi není jasné, jaký je v tom problém ho na odjezdovém zapojit?
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:53:34 |
|
No já bych chtěl vidět, kde by ty diesely vzaly, když byly před pár lety fofrem posílaný na šrotaci do Třebový. |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:57:33 |
|
jo přesně jak už jsem psal tak tu soupravu jsme rvaly dvouma MVTV protože nikde nebyl žádný diesel.Čekat na něj nnež ho seženou tak začnem dělat tak po půlnoci |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:29:16 |
|
Ono se to nezdá, ale těch 10km/h navíc se na výhybce podepíše. Fyzika je jen jedna, třeba někteří znalejší by dokázali vypočítat o kolik % působí větší síly na jazyk, spojovací kolej a srdcovku, či jinak řečeno o co se zkrátí životnost. Takže u dříve montovaných výhybek se ani nedivím, že se SDC do instalace pětek nechce.
Co máš furt s tou neschopností a lemplovitostí? Mi přijde, že u tebe je to nějaká fóbie.
Martin |
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:29:43 |
|
OC a 60 pruhy v Ševajzu:
tak vznesl jsem dotaz k našim zabezpečovákům, a kolegové tvrdí, že ta V3 je do odbočky pouze na 40 km/h...
Teď si vzpomínám, že mi to říkal i přednosta ST1, s kterým jsem tam kdysi byl...
OC a 50 tabulky: budete asi nas..nej, ale důvod je prozaický - menší náročnost na údržbu, to je celé... |
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:41:30 |
|
Jinak abyste neřekli, že jen chválím jihočechy, tak uvedu jeden odstrašující případ.
V 80letech měl jistý člověk z TD ČB zlepšovák: jednostranně pojížděné výhybky na vedlejších staničních kolejích se nahrazovaly za výhybky na hlavních kolejích. A to doslova kus za kus. Při této zmínce dodnes mnozí lidé z provozu zuří, protože vyladit míry na těchto výhybkách, co byly předtím dlouho jednostranně pojížděny bylo opravdu v nadlidských silách....:-) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53939
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:48:51 |
|
Jelo lůžko ráno do Budějc? Jeden uhlák (modrožlutá 155) teď jelo na R 665 za mašinou.
Jinak si ty barevný foťte, je docela možný, že Slováci časem dostanou pár klasických místo těch s CZE.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:59:22 |
|
ad Zbyněk a Roudná, Ješetice, Heřmaničky:
Těch cca 30 miliónů korun na SZZ a stanici je počítáno včetně zapojení do případného DOZ (= ovládání odjinud a tedy snížení počtu zaměstnanců)? Jaká je pak použitelnost alespoň částí tohoto zabzař jinde?
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:19:53 |
|
Mik co se tyce luzka do Kosic tak to jelo dnes za lokomotivou R 630 a z Prahy na vlaku EC 121, vozy na konci R 636 byla přeprava vozů ze ŽOS do domovskych stanic |
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:21:50 |
|
Mibl: bohužel, těch 30 mil je skutečně jen na SZZ ve stanici ve velmi úsporné formě.
DOZ by tady nebyl po čem přenést (není optika), a ani většinou traťovina.
Navíc v naposlední řadě je dnes odpor dálkově ovládat stanice s úrovňovými nástupišti...
Použitelnost technologie SZZ je velice malá. Můžeme se bavit o použití "železa" (stojany, HW PC, atd..), ale nejdražší je stejně montáž, přezkoušení a hlavně SW.
Jeden praktický příklad: Do Vysočan má jít ESA, vyzískaná z hlaváku. Naáklady této stavby jsou kolem 120 mil (podotýkám že vlastní Vysočany budou obsahovat i odb. Skály)... |
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:28:12 |
|
Donpedro : Dík za vysvětlení. To lůžko na 636 se mi zdálo nějak čisté. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17326
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:55:52 |
|
jo s těma dieselama bych na to docela rád viděl.Hlavně kolik by jich tady jezdilo
No já bych chtěl vidět, kde by ty diesely vzaly, když byly před pár lety fofrem posílaný na šrotaci do Třebový.
Místo jednoho esa 2x753.7. V Kralupech jich je dost (dvě třetiny pravidelných nákladů po 220 jezdí z/do Kralup).
Nevidím v tom problém. Rozhodně by to bylo jednodušší, než být neustále závislý na rozmarech infrastruktury a něčí neschopnosti jí udržovat použitelnou.
Ale to je jen takovej nápad, to neberte nijak vážně... 
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53948
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:15:42 |
|
A další uhlák (modrá klasika) a navíc ještě 363 jely pro změnu krom na R 662:
242+363+WLABee+AB+...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:31:10 |
|
Mibl, Zbyněk: ono na lidech se toho asi v Ješeticích a Roudné zatím moc ušetřit nedá. Signalisté "odešli" s koncem mechanik a tak tam jsou jen výpravčí. Spíš škoda, že třeba od odb.Doubí přes Roudnou k Soběslavi nejde zvýšit alespoň o něco rychlost. Jsou tam sice nějaké přejezdy, ale sklonově je jinak trať dost příznivá. Je fakt, že dnes se jakákoliv stavba počítá hned na desítky milionů. Pamatuji si na článek v Ž/1988, kdy byla hotova ona panelová staniční budova v Ješeticích, tak tam bylo zdůrazněno, že stavba stála téměř milion tehdejších korun.... a to byly tehdy nějaké peníze. (tak to by dnes bylo za 10 - 15 mil...možná) |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 16:34:08 |
|
Mcbain jo v Kralupech je jich odstavených dost,tak z jakého důvodu je cargo nenasadí místo es sem k nám na 220-že by ekonomika |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 16:43:24 |
|
Dnešní zajímavá souprava v Říčanech jela v čase R 637 který ale nejezdí složení 363 069+Bmee+Bee Najbrt+WLABee+5xB+BDmsee+A.Asi návoz vozů pro nějaký R do Olbramovic.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12566
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 16:59:07 |
|
Caf_c3k: to byl R 35911 Praha - Olbramovice, jezdí při každé výluce. Opačně je zaveden R 35910 v čase nejezdícího R 642. Ty přivěšené vagony mě taky zaskočily, zpátky se vezly na R 640, ale další obraty 643/646/649 jsem neviděl, tak nevím jestli pokračovaly.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 23:24:58 |
|
Zbyněk: Nebudu, na to už jsem příliš stár...Mám zlepšovák. Dáme všude 40 km/h a nebude potřeba téměř nic. Minimální ZZ, nemuselo by se kódovat, na mašinách by ne,musel být živák a jeho odvozeniny. Opotřebení všeho by bylo malé...
A víte že tohle beru.." budete asi nas..nej, ale důvod je prozaický - menší náročnost na údržbu, to je celé" Je to pravda, bez nějakých debilních výmluv a s tím se klidně srovnám. Tomuhle argumentu a důvodu rozumím a nemám s tím problém. Nemá někdo házet tisícema, co by stála ta instalace plech5, ale napsat tohle. Nic proti. Taky nervu mašinu na plno, když vím, že za dva km bych zase brzdil...
Martin2:Co máš furt s tou neschopností a lemplovitostí? Mi přijde, že u tebe je to nějaká fóbie Ale to je ze vzteku, jak mi furt někdo lže a považuje mě za úplného debila. Tak mi občas buchnou saze. Jééžiš, dyť jsem pořád stejný, tak už jste si na moje výstřely do tmy už mohli zvyknout. A to si pište že se krotím...
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 00:07:03 |
|
Taky jsem si z tebe OC dělal srandu.
Počkej až se sejdem, mám pro tebe pěknou perličku ke zrychlení na naší trati, to budeš tepr nakopnut.
Martin |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 07:34:08 |
|
Caf_c3k,Poborskiii : Ty 2xBmee a WLAB jsem uz videl rano na 636 a jak bylo psano vyse, byla to preprava ze ZOS. Tak asi na hl.n. nedoslo k odveseni a cela souprava si dala jeste jedno kolecko. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 09:19:08 |
|
OC: Od nějakého roku (82?) se pomalejší výhybky jak 50tkové nedodávaly.
Ale dodávaly a dodávají dodnes, akorát se do dopravních kolejí přednostně používají padesátkové. |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 14:35:32 |
|
Dáme všude 40 km/h a nebude potřeba téměř nic
A do vekslí 30 km/h, ať to není tak náročné na údržbu. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 17:59:33 |
|
Je možné, že tyto vozy jeli dnes i na R 635?
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54013
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 23:26:33 |
|
Úterý:
R 641 jih - 363.054+Bmee248 (032)+B249 (717)+3×B249 (735, 725, 868)+BDbmrsee447 (097)+A149 (102)
R 643 - 363.078+Bmee248+B249+1-2×B249+1-2×nic+BDx+A149
R 645 - 363.125+1?×nic+Bee243 (884)+3×B249 (708, 704, 866)+BDbmsee448 (053)+A149 (107)
R 649 - 363.079+B255 Praha (29-41? 058)+2×B249 (728, 711)+B249 (922)+B249 (701)+BDbmrsee447 (095)+A149 (101)
R 650 - 363.086+A149 (096)+BDbmsee448 (074)+Bee243 (885)+2×B249 (720, 875)+Bmee248 (037)+B249 (709)
R 657 - 363.125+Bee243 (890)+2×B249 (721, 703)+BDbmsee448 (054)+A149 (065)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54017
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 00:25:27 |
|
A středa:
R 648 jih - 363.080+A149 (065)+BDbmsee448 (054)+2×B249 (703, 721)+<b>Bee243 (890)+2×B249 (025, 039? - možná bylo nakonec odstaveno)
R 650 - 363.078+A149 (101)+BDbmrsee447 (095)+B249 (701)+B249 Praha (922)+B249 (711)+<b>Bee243 (884)+B249 (710)
Mezinárodní část R 206/R 207: Bmz241 (037)+Bee240 (538)+WLAB-A ÖBB (004)+Bcmz ÖBB (033)
Od Košic přijel WLAB ZSSK 010.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 10:44:45 |
|
Ráno těsně před výlukou projel ještě na jih asi zpožděný 65803 s 363.036.
( www.trainfoto.eu ) |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 12:41:46 |
|
Zdravím všechny - jaro je tady a Sáblíkové by to zřejmě jelo i na kolečkových
A teď ke koridoru : ta minihromádka (nenápadně se zvětšující nový násep) u Arnoštovic hned vedle stávající trati opravdu stojí za 40km zničených místních komunikací ??
Otázka dá-li je pak někdo dohromady, je zřejmě zbytečná, no hlavně, že to vyjde co nejdráž.
Ty inženýry, co tohle vymyslely, bych navrhnul na Nobelovu cenu geniality, kdyby nějaká byla.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí. |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 13:16:30 |
|
ARNOŠTOVICE 24.2.2010 :
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí. |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 13:20:00 |
|
VOTICE - 24.2.2010 :
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí. |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 13:24:13 |
|
VOTICE - budování trati v lomu :
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12567
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 14:02:39 |
|
Od 7.3. se v okolí trati 221 mění JŘ některých autobusových linek PID, u některých docela výrazně (ROPID tomu říká optimalizace): http://portalpid.idos.cz/Aktuality.aspx?mi=1 a http://www.ropid.cz/trvale/zmeny-v-breznu-2010__s188x912.html .
Linky 494 a 469 nově zajíždí k zastávce Říčany, Nádraží. 494 má zcela překopané trasování, kdy většina spojů jede přes Světice (takže víceméně kopíruje vlak), zatímco předtím všechny spoje jely na Černokosteleckou (krom školních spojů). Linka 469 protažená k říčanskému nádraží je navíc prodloužena do Pacova a Březí,Podskalí (částečně náhrada za linku 303). Některé spoje linek 469, 494 a 489 na sebe v Říčanech přímo navazují (přímý vůz).
Linka 495 odpoledne má odpoledne posunuty dva spoje tak, že všechny navazují ve Strančicích na vlak linky S9 místo S29 (několikrát jsem tu zmiňoval situaci, kdy S29 je kvůli zpoždění ukončena již v Říčanech a navazující bus ujede, další přitom jede za hodinu a půl či hodiny dvě).
Na 401, 489 a 490 se posouvají některé spoje, na 401 je (u některých spojů?) nová konečná zastávka Senohraby,U Tunelu (čili dole pod nádražím, v Hrušově).
A tady jsou i nějaké plánky k té změně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 19:26:27 |
|
Ku Praze se řítí utajený Pn 69912 BFL, v čele dvakrát 740 + asi 20 ložených rumunských wapek, cíl cesty: vlečka Holcim Prachovice...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
SAC 2000-2022: Život okolo nás
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3495
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 19:42:04 |
|
Mik : a že by moderátor by tak byl laskav a poslal fotečku na mail v plné velikosti...Děkuji
O kousek dále..
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54055
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 19:59:02 |
|
Vidím, že jsi byl dneska pod palbou. 
Kdybych to tušil, vyfotil jsem Tě při čekání v Hrdějcích taky. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 20:13:09 |
|
Martin_zlivský: A já blb měl foto stroj v tašce mohl jsem mít tři úlovky. Fotiči jsou jak včeličky..Jak vyleze sluníčko tak vyletí...
Kde si byl ty, jsem si tě nevšiml?
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54057
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 20:21:55 |
|
V  před Nemanicema, jak je tam teď nová PJ 50...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 20:24:42 |
|
Oldcerry : Moderátor laskavý byl a fotka je na mailu. A se slunkem to bylo velké štěstí. Na průjezd IC 101 bylo zataženo a svítit začalo až těsně před Pn 65803. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 20:31:40 |
|
Mik: no přeci bys nefotil přiblblé IC, když jedou kontíky a rakve a uhláky...
Děkuji
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 20:38:01 |
|
Martin_zlivský : Že ti není hanba.... No fuj..
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 20:42:10 |
|
Oldcerry : Pravda, souprava to byla hodně pěkná.
A já blb měl foto stroj v tašce mohl jsem mít tři úlovky
A to u Heřmaniček hned dva jednou ranou. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54058
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 21:01:21 |
|
Oldcerry:
Mně? Spíš KCOD a KNV. Kdyby bylo jakým, jedu  . Spojení, kdy na necelých 30 km (a zpět) strávím jen čekáním na přípoj skoro tři hodiny ať si stčí do  e.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3500
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 21:28:40 |
|
Mik : JJ a "TOMT" na Severce...
MZ: Si houby šotouš, 3 hodiny se můžeš koukat na vláčky..Co by za to někdo dal...
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54061
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 21:48:10 |
|
Až budou ve stanicích čekárny s postelema, nemám s tím problém.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 11:08:55 |
|
OC: Až zase pojedeš po 220 na jih v nějakou denní hodinu a bude šance na sluníčko, dej vědět. Ať máš portrát i ze Sezimáku
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12568
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 12:30:45 |
|
Jsem si teprve teď  všiml, že dnešní výluka Strančice - Senohraby byla zrušena, takže vlaky jezdí normálně. Na webu ČD je to také zrušeno ( resp. v sekci Omezení provozu ano, v sekci traťových JŘ nikoliv) a na mapě výluk na Babitronu i výslovně napsáno (resp. dopsáno): http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zp-vyluky/8.gif .
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54078
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 18:14:49 |
|
Po dlouhé době se zase objevily posily i na rychlíkách, dokonce v podobně Bmee (tedy minimálně na jednom, o ostatních nevím...):
R 635 - 363.130+B249 (710)+Bee243 (884)+B249 (880)+B249 Praha (929)+B249 (701)+BDbmrsee447 (095)+A149
R 644 - 363.086+A149 (065)+BDbmsee448 (054)+2×B249 (703, 721)+Bee243 (890)+B249 (717)+Bmee248 (032)+Bmee248 (034) - kdyby se to Bee přehodilo na konec, bylo by to přesně podle řazení
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 19:05:06 |
|
Po dlouhé době se zase objevily posily i na rychlíkách
O podmínkách řazení nevím vůbec nic. Nesouvisí to ale s tím, že po měsíci na většině vysokých škol začal nový semestr?
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54081
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 23:52:08 |
|
Ty "pravidelné" posily nejezdí víceméně už druhým rokem. To by akademické prázdniny byly pořádně dlouhé. Důvod je trochu jiný, přepravní potřeby jsou asi to poslední, oč jde (ono najednou funguje i odvěšování vozů na večerních rychlících do Prahy).
Uvidíme příští pátek (tenhle to vyšlo na Tábor na obou vlacích, na Příbram posilu ignoroval zpracovatel ROV) nebo už tuhle neděli, zda to nebyl jen omyl.
R 649 - 363.086+B249 (708)+B249 (710)+Bee243 (884)+B249 (880)+B249 Praha (922)+B249 (701)+BDbmrsee447 (095)+A149 (101)
R 890 - 363.125+WLABee824 (152)+A149 (065)+BDbmsee448 (054)+2×B249 (703, 721)+Bee243 (890)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 09:05:25 |
|
MZ: Tak to souhlasím, že to se semestrem nesouvisí. Na druhou stranu, jak někde začnou jarní prázdniny, hned se najde aktivista, který soupravu osobáku zkrátí. Loni takhle jezdil jeden vlak ve složení 242+Bdt
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:43:28 |
|
Jó, sluníčko, s tím je to problém, ve středu svítilo, dnes taky, ale to většinou vždycky nemůžu, nějak na mě vždycky vyjde to zakaboněno
Na dokumentační fotky to ale i tak, myslím, stačí.
Dnes je sice pěkně, ale od včerejšího večera zas pro změnu fouká studenej SZ vítr, brrr.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí. |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 15:22:26 |
|
Znovuvzkříšená vlečka Mokate/Marila v Olbramovicích :
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí. |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 17:32:53 |
|
Zas už tu je nějak moc písmenek, tak přidám pro změnu pár foteček za včerejšek a dnešek:
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:31:07 |
|
Simyv: paráda 
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
SAC 2000-2022: Život okolo nás
|
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 19:53:23 |
|
Přidávám něco z dnešního dopoledního křižování a předjíždění v Chotovinách.
SimyV: Koukám, že jsme fotili stejný rychlík, asi musel mít fíra zážitek
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:36:07 |
|
Chotik:
Ze mně určitě. Stál jsem na návrší na konci 700m dlouhé rovinky a celou dobu se koukal proti fírovi. Kdyby s tím R jel Oldcerry, už tu mám portrét
|
