K-report
 

Archiv do 21. března 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Trať 220/221 » Archiv do 21. března 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12599
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 23:32:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ty auta nejspíš čekají v Uhříněvsi na jedno z es od 68502.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Zamracenej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 650
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 17. března 2010 - 23:34:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nesmíte věřit všemu, co se tu napíše... Resp. co tu "někdo" napíše...

Naprostá pravda, jsou tu však i dopisovatelé jako Karlshaus vydávající se za jánevímco v nějaké autobusové společnosti, předkládající relativně rozumné a důvěryhodné návrhy a názory, na které leckdo skočí (JŘ ve formě PDF atd atd...). Bohužel jsou to jen velkohubí kecalové, co se snaží zviditelnit.
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím!
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 17482
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 17. března 2010 - 23:36:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik - Zrovna na dnešní odpoledne jsou auta z Moselu do Koperu zavedena. Do Děčína jako Rn 48363 ITL Cargo.

Šak já vím. Ale do Děčína ITL Cargo samozřejmě nejezdí...



Vedle dost opožděný 65801 (to budou asi ty "cisterny s plynem").



Poborskiii - z opačné strany ve 22:55 přijel dlouhý 68502 s dvěma esy v čele

To jedno eso jelo do Uhří právě pro ty auta.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12600
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 23:50:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad zpožděný 65801, když oni ten předchozí 68500 vezli až po výluce, takže měl cca 7 hodin sekeru, což zhruba odpovídá i zpoždění zpátky.

A jak koukám, tak v Senohrabech se mezi 65801 a 68502 ještě asi měnili strojvedoucí. A tipuji, že zastavili mašinami u sebe, takže 65801 nejspíš stál přes zhlaví, čímž o sedm minut za sebou zasekal rychlík. Bravo.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 17483
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 00:04:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čímž o sedm minut za sebou zasekal rychlík.

A to na týhle trati někomu vadí? Vždyť to ani nemůže nikdo poznat.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12601
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 00:53:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Auta stále nikde, tak jestli ještě nečekají na ty dvě loko (363 + 751) od 66891 (to byly ty Falls s uhlím), které se asi po přepřahu právě vrací ze Střezimíře do Prahy. A hned za nimi ještě jede kocour od postrku 65801.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12603
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 01:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže autíčka 1.nsl 42191 projela Strančicemi v 1:39 v čele s dvojicí 751 + 363.

Jestli jezdí pokaždé takhle pozdě v noci, tak se ani nedivím, že si jich moc lidí nevšimlo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12604
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 02:25:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koridorové výluky na 220 na duben: http://www.cdrail.cz/gvd/k220vyluka04.pdf , kvůli souběhu s výlukou Linz-Summerau bude zajímavá NAD Linz - Praha a zpět pro cestující spacích vozů na 206/207.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12605
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 12:50:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes je výluka Hostivař - Vršovice a tentokrát byla zpoždění odklonů při příjezdu na hlavní nádraží vcelku malá:
2518 +7 (z toho několik minut nabral asi v tunelu na NS)
9112 +2
9114 +0
9116 +0
Neodkloněné rychlíky měly třikrát 7 a jednou 9 minut zpoždění.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12607
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 18:12:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To nemůžou na naklápěcích rychlostnících jedničku zarovnávat na střed? Dyť to je příšerný, ta jednička zarovnaná vpravo vypadá, jak kdyby tam ani nepatřila:


(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
MP michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.42
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:17:29    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jenom drobná informace pro ty, kteří si ještě chtějí vyfotit odjezdové mechanické návěstidlo ve Voticích směr Tábor, tak má čas jen do pondělka 22. 3. 2010. Sice ode dneška již ve společnosti provizorního dvousvětelného odjezdového návěstidla umístěného mezi 1 a 3tí kolejí. Je to z důvodu toho, že stávající odjezdové návěstilo zasahuje do místa položení provizorní výhybky 106xP
Michal
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 00:04:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii:
On ten font používaný na rychlostnících je vůbec takový pochybný, každá číslice vypadá jinak, třeba ty jedničky mají mnohem tenčí linku než ostatní číslice. Nejhůř v tomhle ohledu vypadá asi 65, co je v Táboře na odjezdu směrem na Písek. K těm naklápěcím rychlostníkům jsou dodané i předvěsti nebo ještě ne? Schválně, jestli zase budou bílé.

Jinak dotaz do pléna, kdy vlastně mají být dokončeny jednotlivé tunely a zprovozněny přes ně vedoucí přeložky, letos předpokládám ještě asi nic, ale co příští rok?

(Příspěvek byl editován uživatelem Natix.)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12609
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 00:13:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sestava Skanska DS při čtvrtečním třetím podbití v 1.TK v úseku Strančice - Mnichovice


http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12610
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 00:25:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Natix: předvěstníky jsem neviděl

Ty tunely tipuji, že až po přestavbě Olbramovic čili že by koncem příštího roku?
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Outdoor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 07:37:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dotaz: jak to bude s prestavbou stanice Veseli/L.? a co vse to bude zahrnovat? jen stanici nebo i neco vice? (treba v kombinaci s budouci dalnici)? videl jsem nejake koliky mezi CB a Veselim...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:20:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Budějovice

http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/budejovice-hrozi-z ablokovanim-koridoru20100318.html
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12611
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:22:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Outdoor: http://www.4-koridor.cz/index.php?t=builds&n=stavba-clanky-popis- stavby-50&ofr=18 , nejdříve se bude dělat jen samotná stanice, teprve pak úsek do Horusic včetně přeložky
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3580
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:44:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K. A. F.: Velká sázka o malé pivo.
ČB - Nemanice a Horusice - Veselí 50/50 myslím že spíše ne,zahájení možná, dostavění?? Betonová lobby má hodně velký vliv. Sázím malé pivo že to nebude.

2011 nebo 2012 Tábor - Sudoměřice. Ani náhodou = velké pivo.
ČB –Ne by mělo být hotové 2012-13, Horusice - Veselí 2013(-14), Tábor - Sudoměřice 2014(-15).}
BmbČ-Budějovice
ťuky,ťuk bum a další hřebíček do rakve. Pane K.A.F. už se mi to pívo pomáli natáčí
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 54446
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:28:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V ČB si i nadále dělají z řazení dobrej den, Bmee nebylo na svém místě snad ani jedno...
Os 8271 - 363.062+4×Bdt279 (131, 145, 192, 050)+BDs450 (421)
R 633 - 363.078+2×B249 (703, 721)+Bee243 (890)+2×B249 (702, 728)+BDbmsee448 (053)+A149 (100)
R 634 - zřejmě bez Bmee
R 636 - 363.084+A149 (102)+BDbmsee448 (039)+3×B249 (868, 725, 882)+2×B249 hadr (860, 719)
R 638 - 363+A+BDněco+B?+Bmee248+B?+2×Bmee248
R 646 - 363.057+A149 (099)+BDbmsee448 (073)+2×B249 (714, 866)+Bee243 (889)+B249 (875)+Bee243 (886)+B256 Praha (207)
R 648 - 363.???+A149 (107)+BDbmrsee447 (095)+B249 (876)+Bee243 (884)+B249 (880)+2×B249 (724, 872)

Aspoň že snad aspoň posily jely všechny (i když kradené)...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12613
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:53:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno měl Os 2506 z Benešova čtvrt hodiny zpoždění kvůli poruše. Mnohem větší neplechu napáchal Pn 68500, který prodloužil JD ze Senohrab do Strančic zhruba o půl hodiny a zasekal za sebou R 638 o 27 minut a Os 2522 o 15 minut (Os 2525 na obratu pak měl taky 15 minut). Za zmínku stojí, že už včera večer měl ve stejném místě obdobné problémy Pn 68502, ale prodloužil JD jen o čtvrt hodiny a nikoho jiného nezpozdil.
Ostatní zpoždění většinou do deseti minut, jak na výluce Senohraby - Strančice, tak na výluce Hostivař - Vršovice.
Odklony při příjezdu na hlavní n.:
2518 +8 minut (opět čekal v tunelu proti EC 275)
9112 +3
9114 +4
9116 +2
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 968
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:02:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R645 jede na začátku soupravy Eso Najbrt + 2 béčka Najbrtu.
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:05:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MP michal: Je to z důvodu toho, že stávající odjezdové návěstilo zasahuje do místa položení provizorní výhybky 106xP

Ano, asi v pondělí se tato výhybka začne pokládat a mechanika překáží. Takže tam bude stát světelné, zhaslé a označené červeným terčem. Do začátku nepřetržité výluky se kolem něj bude jezdit na ruční přivolávačku
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 17.03.2010
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:32:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry: Ač to vypadá s těmi Budějcemi "nadějně" ještě by se mě sliny na vyhrané pivo nesbíhaly.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 519
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 19:40:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 645: Dokonce myslím, že minimálně jeden najprt byl intereierem ala Janoza...
Jinak přátelé, neskočil někdo minulý týden ve Strašnicích pod vlak? nebyl jsem u netu, neměl čas to sledovat..Pokud máte někdo dobrou paměť, prozraďte to prosím :-)
Karlshaus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 21:05:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K Budějkám: město má (překvapivě ) na své straně KÚ, neboť při současném škrtacím přístupu potřebuje busy na adekvátní trasy. A tady hrozí zamezení tomuto konceptu.
A protože krajské penízky nejsou, půjde se přes mrtvoly (teda mrtvolu koridoru), neboť 220 již dávno není prioritou Bulharska na obou úrovních. Zato městský okruh zajímá všechny.
Karlshaus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 21:34:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gerstnera shrnu takto:
Není vhodná doba, protože nejsou peníze. Pokud komerčně, tak jen na plnou turistickou sezonu. Že by mne to těšilo, to tedy ne (ale jen připomenu, že žádné dotace nemáme a jezdíme jen za tržby).
Stejný případ je ostatních linek - prostě zima je dlouhá a lidí jezdí málo. Tudíž skutečné otevření nových linek a spojů se odkládá na turistickou sezonu.
V současné době nové linky 350990 Kámen - Vlašim - Praha (již na netu) má jen formální spoje, skutečně začne zajímavě jezdit až na sezonu. Dříve skutečně začne jezdit linka 760100 Jihlava - Humpolec - Lipnice - Světlá - Ledeč - Zruč - Český Šternberk - Praha (od 30.4.). Hned ji bude následovat ke stejnému termínu některými zde diskutujícími prosazovaná trasa Pelhřimov - Vlašim - Benešov jako napaječ 221. Ovšem tyto musím zklamat: linka 350980 bude vedena až do Prahy, právě jako konkureční příslušným drahám.

Jediná linka podporující železnice ve stavu téměř dokončení je cyklobus 790999 Jemnice - Dalešice - Mohelno - Náměšť nad Oslavou. V Kralicích nad Oslavou vázáno na osobáky (kvůli kolům) z Brna, v Moravkách ma vlaky od Znojma (ráno a večer i od Okříšek) a v Jemnici na cyklobus 320025 České Budějovice - Znojmo.
Provoz kompaktabilní i s lodní dopravou na Dalešické přehradě (přestupní bod Hartvíkovice).

Holt doba není vhodná pro VHD. Fondy jsou vyžrané předraženými vlakovými spoji, krajské rezervy jsou určeny primárně na úhradu ztrát z objížděk plánovaných staveb. A všechny kraje hodlají škrtat spoje jak vlakům, tak busům v ZDO, protože reálný propad rozpočtů je průměrně 7%.

Evropské peníze také již nejsou, protože Řecko a další zadlužovači. Dotkne se to značné negativně i korytorů a dálnic. A hádejte, kde bude větší tlak?
Havrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2006
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 22:09:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_1463Úpa : Jo skočil.V úterý nějak po chvilku po půl 9 ráno.Na netu psali, že to byla sebevražda.Psalo se tu o tom.
Život je boj, tak bojuju, jak se dá.
Žádný učený s nebe nespadl.

ICQ:252 160 498

BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 22:50:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je skutečností, že silniční doprava je v Budějcích pro městské úředníky v současnosti palčivějším problémem, než železniční. Pravdou také je, že by při nedokončení části zanádražky a propojení okruhů při koridorovém uzavření viaduktu a přemostění Pražské, silniční doprava ve městě zkolabovala už úplně. I když, popravdě nerozumím významu nutnosti dokončení části zanádražky v úseku Rudolfovská - Pekárenská, když nad Pekárenskou se bude budovat v rámci koridoru nové dvojkolejné přemostění a tato komunikace bude uzavřena též. Navíc už teď existuje objízdná a celkem schůdná trasa...
Radní mají strach, že by zanádražka zůstala nedostavěná a čekalo by se na peníze, přičemž dnes nikdo neví, jak dlouho. Hrozbou zablokováním koridoru tedy radnice výrazně tlačí na pilu.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 520
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 23:17:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Havrda: díky moc, chci zpravit kamaráda,že ČD výjimečne nebyli lemry...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12614
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 01:12:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bylo to v pondělí a bylo tu o tom psáno.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 54450
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 03:13:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě dva páteční:
IC 100 - 1116.131+2×Bmee248 (077, 081)+Aee142 (005)
IC 100 - 363.126+A149 (102)+BDbmsee448 (039)+3×B249 (868, 725, 882)+2×Bmee248 (077, 081)+Aee142 (005)
R 647 - 363.085+B249 (727)+2×B249 (703, 721)+Bee243 (890)+2×B249 (702, 728)+BDbmsee448 (053)+A149 (100)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 54453
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 09:12:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobotní ráno:
R 634 - 363.057+A149 (096)+BDbmsee448 (054)+2×B249 (709, 826)+Bee243 (885)+Bmee248 (037)+B249 (741)
R 636 - 363.055+A149 (108)+BDbmsee448 (071)+3×B249 (858, 717, 891)+2×Bmee248 (032, 026)

Bmee byly nejspíš připraveny i na soupravě R 638 (kde také nemají co pohledávat...). Skutečný Bulhaři by se možná urazili.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 556
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 09:18:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Kdepak, na 638 není Bmee ani jedno.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 54454
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 09:25:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak snad tam stály pro R 206. Takže možná dneska aspoň jedna souprava bude dobře. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Felix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 628
Registrován: 11-2004

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 12:01:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co tady melou pánové Martin2 a Chrástecký o projektování je snůška blbostí.

1. Cena projektu se sice kontroluje podle procenta ceny stavby, ale podle té odhadnuté v poředchozím stupni né podle té, co v projektu jako cena vyjde.
2. Projektanti nemají snahu dělat za každou cenu (technicky, finančně) složitá řešení, mají snahu dělat řešení, která snadno projdou všemi jednáními (i s objednatelem) a hlavně správními řízeními.
3. Cena projektu se uměle navyšuje proto, aby pak někdo projektanta neobvinil, že to za ty jím spočítané peníze postavit nešlo. A taky proto, aby tam zbývalo na úplatky, páč jinak se to nepostaví. Za složitější řešení projektant ve většina případů žádné peníze navíc nedostává. - Sám je na tom bit.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5398
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 12:07:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych řekl,že Felix to trefil skoro přesně ...

Věřte,že vím o čem to je - vlastní zkušenost ...
investičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 13:19:36    Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos (5398): Ale ještě mu tam chybí nyní už prý dokonce 20 % na povinný sponzoring velkých partají, jejichž kasy jsou stále bezednější ...
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 13:47:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohavná fotka dnešní R206 mezi Bystřicí a Benešovem

Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 17.03.2010
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5399
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 14:05:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

investičák - jo je to o financování pol.stran a pak to ostatní se na to nabaluje ...

nechcu to tu dál rozebírat ...

jinak díky za pochopení ...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12615
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 16:12:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benešovské cargo při návratu z nočního výletu do vršovického depa - 742.382 + 742.??? + 742.281:

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4246
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 16:36:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun
No pěkně to tam je rozryté ... zajedu za našima do Lhoty a udělám si také fotodokumentaci ...
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 17:01:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: jj, zajeď a udělej lepší fotky než já. Mám jich za dnešek z Bene do By asi 140, snad z toho něco vyberu do galerie
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 17.03.2010
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 19:02:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R639 dnes na příjezdu v Táboře -7', takže krásných 13' vystávání důlku. A to není bohužel při srovnání s minulými týdny nic neobvyklého, jednou se povedlo tuším i -10'.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 698
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 20:29:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: přesně. Mít krámek blízko Táborského nádraží, asi bych nechal v Praze do vagónů sázet letáky s reklamou :-)
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 22:29:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přídám něco z dnešních Votic: Kéž by nám tu vjezdovou mechaniku ten vartující panáček uhlídal a zůstala tam navěky. Že je to ale krasavice? Dokonce to měla i s reprodukovanou hudbou na poslední cestu do železničního nebe.
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 523
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 08:06:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: Kurva, to je oblouk! Kolik tam bude po korytizaci Vmax? 40? 50?
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 352
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborski: Ta prostřední 742 byla 302.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:36:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_1463Úpa: viz.graf. Jen připomenu, doprava v Bystřici je v km 129,192

Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 17.03.2010
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:41:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: mno je to o něco více, ale to už to bylo rozebírané mnohokrát..Jinak díky!Dálnici D3 to časově konkurovat nebude ani náhodou, nehledě na to, že dříve či později bude státem povolená rychlost na dálnicích v určitých úsecích až na 160
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:09:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V této souvislosti mě napadlo, že mám od p.Kunta staré materiály, které se chystám použít. Tak jsem ze dvou výřezů slepil obrázek profilu trati z Votic do Čerčan Podívejte se na trať očima historie
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 17.03.2010
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 489
Registrován: 7-2008

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:15:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun : no, jo. porád, to jsou detaily
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 490
Registrován: 7-2008

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:22:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak jak tady bylo řečeno - místní úředníci se měli postarat a místní obyvatelstvo na ně tlačit a šlo by to jako v Praze na stavbě Nového spojení - vozit ten "šutr" vlaky o výlukách - takže to by jste stejně p.Oldcerry nic neprotáhl - ale Vy to tak nemyslíte, že ?
Nadávat na rozbité silnice až teď - trošku pozdě - doporučuji Votické noviny z 12.3.2010 - titulní stranu, rozhovor se starostou Olbramovic a Poděkování (tj.nejlepší )
Navíc starosta OL mě pobavil - kraj obce dle něj není obec - fajn, ode dneška žádné obecní poplatky neplatím, když nejsme ta obec a ta oprava místní silnice stála před 2.lety 5.mil. Prý to šlo z EU, tak co, nás to nebolelo.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 54459
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 639 - 363.085+3×B249 (872, 724, 880)+Bee243 (884)+B249 (742)+BDbmrsee249 (095)+A149 (107)
R 641 - 363.130+2×Bmee248 (035, 029)+B249 (892)+Bmee248 (027)+B249 (733)+BDbmsee448 (068)+A149 (109)
R 640 - 363.078+A149 (096)+BDbmsee448 (054)+2×B249 (709, 826)+Bee243 (885)+Bmee248 (037)+B249 (741)
R 648 - 363.057+A149 (099)+BDbmsee448 (073)+2×B249 (714, 866)+Bee243 (889)+B249 (875)+Bee243 (886)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 491
Registrován: 7-2008

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:34:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen ještě drobná pozn.ke zkrácení jízdní doby - ano, k tomu jistě dojde, až bude hotov CELÝ koridor a až budou NOVÉ vozy a lokotky - každý dobře ví, že ke zkrácení by došlo i nyní (o opravě trati není pochyb) a i ve stávající poloze, proto se přeci koupili Pendolina, kvůli naklápění, které toto umožňuje.
Na narovnaných přeložkách postrádá Pendl smysl.

A k Voticím na 4koridor.cz: Plešoun zapoměl napsat, že poč.90.let měl být i zde zaveden TEST - pro nedostatek financí k tomu nikdy nedošlo, byť existovaly projektové plány.

(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
IV.KORIDOR - kandidát na kapitalistickou blbost desetiletí.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4249
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 16:36:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chotik
Mam to chápat,že mechaniky ve Voticích už nejsou ??
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 16:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou, v pondělí snesou raubíři odjezd do Heřmaniček, ostatní půjdou všechny po začátku výluky asi v pátek. A ještě dodám, že nejpozději do 9.4. budou zbourána obě stavědla
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 17.03.2010
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4250
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 17:05:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hmm hmm,nafocený to mám,ale byl jsem tam dopoledne a ten odpolední pohled s vlakem na vjezd od Heřmaniček mít nebudu ......
Škoda .. už jsem měl nastartováno,že tam pojedu,ale je to tam samá výluka ....
749236
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 18:56:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz. Jakej R ČB - Praha jezdí v neděli nejvíc narvanej případně jaké je řazení a obsazenost R 652 (16:04 - 18:40) Děkuji
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 1-2005
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 20:53:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár záběrů ze sobotních Votic:


... a ve Voticích stál náklad s uhlím - nevezl ho Oldcerry??
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3597
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 21:01:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevezl, neboť je mimo hru.
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor.