Autor |
Příspěvek |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 22:22:48 |
|
380 008 Bezpráví.
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 22:50:12 |
|
Ogar z Ova: takže v Plzni to slovenské Čudo nestihli? Nebo to přelepí na Blonskiho?
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 00:14:18 |
|
Honzík: Nebude to spíše tak, že Vagonka z Vítkovic má připraveno něco do Berlína a jako HV k tomu přibalí 380 011? Aspoň takhle to chápu já.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
363084 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 03:46:44 |
|
Jamessn: ta 380.008 odjela z Uhříněvsi až v 0.30 hod směr Plzeň |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 06:35:49 |
|
Němec_z_Ova: pokud myslíš push-pull pro Slovensko, tak logiku by to mělo. |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 08:36:57 |
|
Honzík, Hajnej a spol. - proboha co v tom hledáte? Prostě Škodovka se bude prezentovat push-pullem v podobě ŘV+VV z Vagonky a aby to do Berlína nejelo na etapy, tak bude v soupravě i ta 380.011. Toť celé... |
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 09:19:12 |
|
...nechci rejpat, ale kapánek to postrádá logiku. Berlín je jaksi opačným směrem. Spíš by bylo logičtější, aby exponáty z vagónky dotáhli do Plzně a do Berlína to komplet táhli odtamtud. Takže jedinej smysluplnej závěr je, že 380 to odtáhne z Vítkovic do Berlína vlastní silou (nebo aspoň na hranice)... |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 09:26:11 |
|
Neodtáhne a nepostrádá to logiku - 380 byla hotová a ready, na push-pullu se finišovalo, takže by to přes Plzeň nestihli. |
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 12:57:25 |
|
no hlavne, aby to nekdo vyfotil po hromade :-P |
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 13:24:50 |
|
"po hromadě" |
Modžel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 17:59:33 |
|
Bude dnes přes noc zůstávat v Pardubicích nějaká 380 pro zítřejší testy? |
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 20:27:51 |
|
Chcel som sa spítať či bude všetkých 20 lokomotiv radu 380 bude deponovaných iba v Prahe??? Alebo bude zriadené aj niečo ako prevádzková záloha v strede vozebného ramena napr. v DKV:Brno??? A budú 380 zachádzať aj na Slovensko? Veď na Slovensku by nemal byť problém s ich schválením, keď ZSSK počíta s 381-tkami na PUSH-PULL súpravách. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 20:55:07 |
|
sucastou dodavky 380 je aj schvalenie tejto rady na Slovesnku, Madarsku, Rakusku, Nemecku a Polsku
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 21:11:15 |
|
Jedna dokumentační z mobilu, 380.008, dnes 16h, Plzeň hl.n.
|
363084 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 21:13:07 |
|
Modžel: testy zítra na trati 230 |
Modžel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 22:12:58 |
|
363084: testy zítra na trati 010 pokud vím. Už asi od půl páté odpoledne stojí v Pardubicích na sedmé koleji 380.005 + 4 x Bdmtee + Meřící vůz VÚKV co jsem vyzistil od výpravčí. Testy samozřejmě zítra mezi Parbicemi a Brandýsem nad Orlicí. (Příspěvek byl editován uživatelem Modžel.) |
Modžel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 22:46:47 |
|
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 00:53:36 |
|
Špáňa: mám pocit, že jsem nějakého fotiče zahlédl... |
1111111111111111 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.212.248
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 06:25:42 |
|
http://technet.idnes.cz/v-testech-taha-uhli-a-najede-az-100-tisic -kilometru-nova-lokomotiva-od-skody-1rk-/tec_reportaze.asp?c=A100 725_144452_tec_reportaze_rja |
363084 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 07:26:50 |
|
Modžel: pravda,nějak jsem si popletl dny. Testy na 230 až 15. |
Petrk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 09:50:32 |
|
Tak prave ted vyrazi testovaci souprav na trat z Pardubic. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 11:18:38 |
|
A kromě toho vyrazí 380.008 z Nymburka přes Chlumec a opatovickou spojku, tak si hradečtí šotouši přeleštěte objektivy... |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 14:57:50 |
|
je to tak, dle systému 13:00 průjezd Plačicema. A v Brandýse pro změnu před chvílí pravděpodobně potkávačka s testovanou 005 |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 16:56:35 |
|
Innotrans:pánové, můj dotaz byl myšlen tak, že jsem měl informaci, že se na Innotransu bude chlubit Škodovka Pušpůlem s Čudem a ne se Zázrakem, tedy s 381 a na s 380. Ale třeba jela 011 do Vítkovic tak brzo, aby ji přelepili do červena a přes Polsko to dotáhli do Berlína, aby to tady nikdo neviděl.
|
Ogar z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.152.130
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 17:30:05 |
|
K přelepu nedošlo a dnes úderem dvanácté opustila souprava dílny. |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 18:17:24 |
|
Dnes nějaká 380 kolem 16:40 stála před OV hl.n. s něčím co vypadalo jako rakouské CityShuttle (opravdu nevím co to bylo, projel jsem kolem toho rychle vlakem a zahlédl jsem to na poslední chvíli - prosím nekamenovat) a v čele celé této soupravy byl čmelák od AWT.
|
Škodovka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 18:26:14 |
|
Petrof: Řekl bych, že se jednalo o push-pull soupravu City Elephantu pro Slovenskou republiku. Viz výše.
380 = Zázrak |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 18:28:58 |
|
Petrof: Vy byste se jako novinář (zpravodaj) neuživil. Zcela určitě to byl slovenský "Pušpůl" spolu s 380 011. Vždyť se to tady probírá pár dnů.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 18:44:12 |
|
Škodovka: Bezvýznamná jazyková poznámka: Nesnažte se to psát správně anglicky. 471 je CityElefant, reklamštinou. (Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 20:31:23 |
|
Ale hej, dnes to celkom jazdilo v okolí Chocně. Prvá jazda, ktorú som zazrel, bola v smere do Pardubic. To som ale ešte sedel v protiidúcom rýchliku. Takže som si počkal, kým sa v Pardubicích otočí a:
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 20:48:04 |
|
Abych utnul polemiky ohledně Innotransu:
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 20:52:21 |
|
Škodovka, Němec z Ova: Myslel jsem si to taky, ale pro jistotu jsem to napsal tak jaksi neurčitě, ale když jsem se na to podíval ze vzdalujícího se vlaku, tak ten blonski nátěr vypadal jaksi "jinak". Tedy se omlouvám za tu totální blbost, co jsem napsal...
|
Brumla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 21:34:43 |
|
Kukaččí vejce! Bravo! |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7194 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 23:11:17 |
|
Ten Jančar je ale trubka. Nejen, že tam napráská fíru, že má na mašině v provozu větší počet osob, než mu povoluje předpis, ale plete si i Malešice s Krčí. Co dodat? |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 00:19:10 |
|
Co se zase stalo zavilému nenávistnému žluťákovi? Kolik je v zákoně povoleno lidí na stanovišti? Co dodat? Kde máte svůj bývalý avatár s Radimem, vaším milcem a žaludečním problémem zároveň? A co na to Jan Tleskač? |
Bumibo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 01:43:07 |
|
Drn:Vždyť tam se prý může přecházet i se zvednutým sběračem a není tam poznat jestli to jede.Takže než to zastaví,tak tam nikdo není.To by tam musela být mýtná brána s kamerou.P.S.umyj si okna,máš je od much. |
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 6103 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 08:37:42 |
|
Kolik je v zákoně povoleno lidí na stanovišti? To myslíte, že zákon o dráhách řeší podobné věci?
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 08:44:00 |
|
Quex: Zákon či vyhláška to řeší aspoň co je mi známo. |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 09:18:52 |
|
Tak šup sem Pokerno s paragrafem, který to řeší. Nechce se mi to hledat. Martin |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 09:33:48 |
|
Já mám pocit, že to řeší pouze předpis V2 a ten nemusí Jančuru zajímat....Ale třeba se člověk něco novýho dozví... |
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 6104 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 09:40:26 |
|
Pokerna: Tak povídejte, které ustanovení? Viděl jste někdy zákon o dráhách?
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9743 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 10:26:21 |
|
a co předpis D2?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:04:15 |
|
Kdo to veze na Innotrans? |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:08:47 |
|
Předpis ČD D2 Jančuru nezajímá, něco jiného je D2 SŽDC, ale tam jsou některé články na rozdíl od předpisu ČD neobsazené... Mne to samotného zajímá, kde je omezení počtu lidí na stanovišti v obecně závazném předpisu (zákon, vyhláška). Předpis SŽDC má články o obsazování hnacích vozidel neobsazené... Takže nám jako zaměstnancům ČD a ČDC to upravuje zaměstnavatel právě těma článkama. Martin |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 12:04:54 |
|
Předpis SŽDC má články o obsazování hnacích vozidel neobsazené... Zřejmě má za to, že sám vlastník vozidla, dopravce si povolí, kolik může jet lidí na stanovišti strojvedoucího, aniž by museli dodržovat jakési předpisy jednojedinné správné firmy |
Bumibo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 13:23:16 |
|
Kolega fíra v aktivní službě mi napsal 1+3 = fíra + 3(kontolor vozby,zácvikant,fíra na poznání nebo doprovod vlaku,přičemž nesmí zasahovat do řízení HV,ani odpoutávat pozornosr strojvedoucího). Jinak by mne zajímalo,kolik by se ve skutečnosti vlezlo lidí(studentů) na stan. popř.celé 380-tky včetně strojovny.Možná by se 380-tka zapsala do knihy rekordů v obsaditelnosti. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:02:51 |
|
011 s Jánošíkem, tedy samozřejmě bez hnacího, spatřena v Kralupech.
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:14:40 |
|
380 007 se smeskou projela Holesovicema smes sever. (Příspěvek byl editován uživatelem Caf_c3k.)
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:02:01 |
|
Caf_c3k: 380 007 se smeskou projela Holesovicema smes sever. Pojede zpátky na Bubeneč? Kdy?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 17:33:17 |
|
Bumibo: Já si to dnes ověřoval u dalšího a řekl mi to samé. Quex: Chyba bude někde jinde. |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 17:50:53 |
|
Umíte Bumibo a Pokerno číst a chápat psaný text? Jako strojvedoucí ČDC potvrzuji, že na stanovišti lokomotivy smí být maximálně 4 osoby včetně strojvedoucího, to samé platí u ČD. Tento počet je stanovem vlastním vnitřním předpisem dopravce ČD a ČDC, který ostatní dopravce nezajímá. Proto se Pokerno znovu ptám, jaký zákon nebo vyhláška to řeší? Když jsi to sem psal, tak předpokládám, že to víš a ušetříš nám práci s hledáním. Martin |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 17:51:17 |
|
Tož ještě jednou 380.011 - tentokrát z Vítkovic při převozu do Vagonky:
|
nereg. Jiří Kocurek Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.50.179
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 18:07:47 |
|
T.H.: Na základě této fotografie asi netřeba obviňovat Žlutého pána. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 18:11:28 |
|
Martin2: Asi jsem to špatně přečetl, ale jinak mne bylo řečeno že ČD V2 či D2. K SŽDC přístup nemám A omlouvám se za nedorozumnění |
Bumibo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 18:47:42 |
|
Čím je na mašině méně lidí,tím je méně zraněných nebo mrtvých při nehodách, hlavně na přejezdech.Strojvedoucí je špatně placený kaskadér. |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 19:09:42 |
|
Jasně Pokerno o tom není sporu. Mne zajímala právě ta zmínka o zákonu nebo vyhlášce a k těm má přístup každý, kdo má net a ona byla myšlena D2. Martin |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 19:50:34 |
|
Praha Holešovice Karlupy nad Vltavou a 380 011 přepravovaná do Berlína na Innotrans.
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
faktická pozn. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.209.117
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 20:16:12 |
|
"Na základě této fotografie asi netřeba obviňovat Žlutého pána" Zejména ten astronaut v nátělníku je docela výživný, a to na fotografii jsou jen optické vjemy a nikoliv pachové. |
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 21:48:02 |
|
Caf_c3k: co delaji v Kralupech laminatky? (prostredni foto) |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 07:07:34 |
|
Martin2: Na SŽDC se tedy zkusim jinak jeste podivat |