Autor |
Příspěvek |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 18:00:52 |
|
No,ono důvod,proč leje své či cizí prachy do zdánlivě ztrátového podniku se dají při zapojení mozku vykoumat poměrně rychle-a drogy v tom teda nejsou A to,že používá všech prostředků-je tomu jinde jinak ? No,myslím,že řádně zvířil prach v některých zatuchlých kancelářích GŘ ČD i SŽDC |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4432 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 19:06:36 |
|
Prag:H_k: ono z kontextu je celkem jasný, že tim Ž myslel tolik, že ji podali jen na papíře, bez vozidel, základny a zkušeností s provozem, to nejsou tři páry denně. Ale jestli se chcete točit na slově, tak prosim, byl to větší kus papíru a počmáranej úhledně ;-) To z toho kontextu jasné opravdu není, krom toho je nesmysl aby člověk vozidla vlastnil před tím, než jde do soutěže, kterou politici rádi ruší bez ohledu na výsledek a podobně. Slim: Ale to mohla být stostránková práce (necár papíru), ze které stejně nevyplynula fakta, podle kterých by šel RJ vyhodnotit a vzít do výběrka (= v podstatě to cár papíru byl). Ne, do plz výběrka podali nabídku se všemi náležitostmi. (A nebyli jediní, neříkám že by to vyhráli.) Slim: H_k: Použijte tu větu o tom, jak někomu nemůžete věřit, když jste si jinde ověřil, že prokazatelně lže, také na Jančuru, ano? Co Vám vyšlo? To samé. Proto je v tom mém příspěvku ta poslední věta, že bych je na detektor lži napojil oba. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 19:19:59 |
|
No,myslím,že řádně zvířil prach v některých zatuchlých kancelářích GŘ ČD i SŽDC Což je snad jedině dobře,ne ..?? Zdravím
|
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 19:20:10 |
|
To z toho kontextu jasné opravdu není, krom toho je nesmysl aby člověk vozidla vlastnil před tím, než jde do soutěže, kterou politici rádi ruší bez ohledu na výsledek a podobně. Mohl ukázat alespoň nějaké zkušenosti s provozováním železniční dopravy. Že je nemohl mít? Ale mohl, minimálně ze dvou důvodů: - mohl podnikat alespoň v nákladní dopravě. To už jde dlouho, důkazem je existence mnoha soukromých dopravců. - mohl se spojit s některým partnerem, co již provozuje osobní dopravu u nás nebo i v zahraničí, a zaštítit se tak jeho zkušenostmi. Jako kraji by se mi nechtělo uzavírat dlouhodobou smlouvu (a ona musela být dlouhodobá, aby se daly čerpat ty EU dotace na vozidla) s někým, kdo mi nepředloži reference. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 19:48:06 |
|
Drn: Tak tyhle své obvyklé medy namažte mladému na chleba No klidně si mě a moji rodinu mějte v hubě až do rána, když vám to udělá dobře - hlavně si na tu vaši litanii vzpomeňte, až zas budete chtít rozhlašovat, že stát to udělá nejlíp ze všech, protože soukromník chce jen zisk... Happy: To totiž evokuje, že to někdo musí zaplatit dvakrát. Jednou jako třeba leasing, podruhé v odpisech, což je samozřejmě nesmysl Prosím, radši se na tenký led účetnictví nepouštějte. Není ostudou přiznat, že tomu nerozumím, přiznávám to i já . Je- li provozní zisk v černých číslech, pak je to OK. Víc bych to neřešil Hlavně doufat, že zas příště přijdu včas, až budou pršet kolejová vozidla, takže "prostě budou" a stačí zaplatit "provozní zisk v černých číslech" (no, kdyby byl v červených, byla by to provozní ztráta, že). Sim: takoveto kecy z vedeni si fakt provozni zamestnanci nezaslouzi Vzhledem k tomu, že přes odbory ovlivňují chod firmy a složení managementu dost výrazně, tak zaslouží. Navíc si tu od různých provozních zaměstnanců můžete přečíst radostné plesání nad Žaludovým vystoupením, jak to Jančurovi nandal, čili se s ním nejspíš ztotožňují a loajálně ho podporují. A takovej Tonda Blažek, zoufalec par excellence (viz jeho televizní vystoupení předevčírem), vzešel přímo z jejich řad a kam až se vypracoval (díky své dokonalé ohebnosti). Přeci neuznají, že taková hrůza, jako je pinďa, může mít tu drzost provozně vydělat? Tady někde někdo tvrdil nebo "neneuznával", že pendolíno konečně aspoň provozně vydělává? Ale jestli vám to stačí ke štěstí, tak mi řekněte, na kterém stromu vlastně ta pendolína rostou, že se smí počítat jen s provozním ziskem (asi spočítaným stylem, jako byla svého času počítána rentabilita SC Manažer, dej mu Kursbuch věčnou slávu - vagóny jsou, pokladny jsou, myčka je, depo je). proč ČD započítává Jančura k mínusu odpisy pendolín Protože tak je to správně. sám se prsí ziskem bez započtení splátek Protože si dělá stejné píárko jako Dráha. Akorát narozdíl od ní dobře ví, že to za něj "strejček" nezatáhne. |
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 19:54:53 |
|
Něco na pobavení... http://www.youtube.com/watch?v=vGdTlgzIm_8&feature=related |
já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.94.237
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 19:59:30 |
|
T.H.: (díky své dokonalé ohebnosti)... ale no fuj, na co hned nemyslíte?? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9899 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:03:26 |
|
já kdo jiný: Růžové košilky? |
T.H.C. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.223.154
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:10:14 |
|
Na kterém stromě rostou žlutovozy a reko italobohemizované žluté peršinky pane zhulený žlutofanatiku? Sranda jak se někdo prsí provozním ziskem a jinému to vyčítá po 14ti dnech ježdění s MÚ za 300kKč, kdy mu ještě nedošly ani faktury za vlakovou cestu. Vy máte ten žlutý vibrátor zapnutý na plný kule a špička už vám dráždí prostatu a sperma se dere za slastného pocitu ven, co? |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:20:06 |
|
RadekŠ: Poslyšte člověče - jste normání ? Asi ne. Myslíte si že dospělej chlap fakt nutně touží po nějakým uznání ze strany vyšokovaných šotoušků hůůůů-tůůůůt-písk ? PS: Já se T.H. tak maximálně divím, že na debily reaguje. Sobě tedy taky (((-: No tak, když už jste na debila reagoval, tak si debil dovolí reagovat na vás. Samozřejmě, že p. Jančura netouží po žádném uznání šotoušů. Touží ale po jejich penězích. Byl jste to vy, kdo sem nedávno (tj. tak před 5000 příspěvky) psal, že rozhodne platící zákazník. A šotouš je platící zákazník a platící docela dost. Takže jde o prachy. Mimochodem, podle mě bylo vystupování p. Paroubka zde na K-reportu také součástí PR v době příprav. Od té doby se tady neukázal a nejspíš už nikdy neukáže. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:26:57 |
|
Slim: neb máte doložitelné náklady a naprosto nedoložitelené tržby...vytisknete si milion jízdenek, ty prodáte sám sobě za černý prachy, v autobuse (vlaku) máte dva lidi a odvedete do banky křišťálově čistou tržbu a neí na světě člověk ten, který by Vám dokázal No to je právě ono - vedle toho, že takhle se dají prát leda průběžně "drobné" z dealování drog, tak mi vysvětlete, proč si místo toho firma založená v daňovém ráji (!!! - velmi důležité! RJ sídlí v Brně, tudíž by z každé koruny "zisku" zaplatil kurva velké daně) nepronajme kutloch třeba na tom nádraží v Guwiřowie, neudělá z toho "luxusní restauraci" a neprodává k polívce rohlík za 70 korun, místo toho, aby tu hospodu tahala s sebou, řešila nějaké přiblblé zákonné podmínky, způsobilé osoby, kupovala za stamilióny lokomotivy a vagóny, najímala mraky lidí, měla plný vlak a suši za pár desetikorun - to je prostě blbost. A "velké" prachy (je tu předhazován Bakala) se pak už perou v hazardu nebo na burze. Sim: Lepe receno, je to neco, co vystavuje firemni kasu Lépe řečeno, vyšťavovalo by to kasu, kdyby do ní nenatejkalo z druhé strany. Slim: což spolu s výrazně nižší kapacitou vagónu by mělo vést k tomu, že náklady RJ budou vyšší Z jakého důvodu? (Upozorňuji, že počet míst je jedním, nikoli jediným kritériem.) vyprat milion znamená, že ze špinavýho milionu získáte nějakým způsobem milion čistý? No určitě ne vorvaný krom daní ještě o provozní náklady na nějaké vlaky, nové výhybky v Lipníku apod., když podobnou službu splní holka za 15000 hrubého v kanclu s počítačem, nebo tři Vietnamci v "luxusní restauraci" v SAPĚ. Fakt mi není jasné, proč by kvůli tomu někdo vyhazoval stamilióny za lokomotivy z Itálie. Nerozumíte tomu, a to vůbec (a o to líp se pak konspiruje, to je jasné ). já jsem tu Žaludovu větu pochopil tak, že nepodali nabídku v tom smyslu Spíš mi zkuste vysvětlit, jaktože Žaluda viděl cizí "nabídky", a dokonce si je podle vaší advokacie vyhodnocoval po obsahové stránce. Turista: Mohl ukázat alespoň nějaké zkušenosti s provozováním železniční dopravy Zkušenosti z provozování autobusové dopravy se nepočítají? Vždyť je to manažersky, organizačně, ekonomicky totéž. Generální kokrhel od Dráhy je z banky a půjde údajně na novou trafiku do ČEZu, ten mohl ukázat co? A pro ty dopravce, co zkušenosti ukázat mohli, byly nějaké soutěže připraveny? |
Jbb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:28:03 |
|
Tedy pánové, škodolibost mi nedá... Co říkáte na to, že ČéDé nabízí zlevněné jízdné jen ze žlutých a do žlutých stanic... Takže proslavený síťový efekt typu Plzeň-Krnov znamená, že si kaštan bude u modrých kupovat tři jízdenky, že? Plzeň-Praha, Praha-Olmík, Olmík-Krnov... Jestli on jim žlutý ďábel nezaplatil, aby naučili kaštany kupovat jízdenky po částech a on neměl snazší pozici při uchvácení trasy |
Vytrezvitel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:35:35 |
|
T.H. jste to vubec nepochopil. Slim je tajný agent útvaru pro boj s organizovaným zločinem. Zítra přesvědčí mafiány, aby si jeho geniální nápad jak prát špinavé peníze přečetli. A hned na to mafiání pomřou. Smíchy. |
Vytrezvitel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:38:40 |
|
kdyby to neměl posychrovaný a ty SMS skutečně uložený v mobilu. Číslo je tam u nich přeci jasné. Zajděte s mobilem na FEL a takovouhle SMSsku Vám kdejaký student vytvoří napočkání. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:55:06 |
|
A šotouš je platící zákazník a platící docela dost. Z pohledu dopravce jsou šotoušci naprosto marginální skupinou. Každý jeden sice platí hodně, ale dohromady je to plivnutí v moři. Jak často jezdíte z Prahy do Ostravy ze šotodůvodů? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9900 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:56:37 |
|
Vytrezvitel: Opravdu? Informace z řad PČR jsou jiné, ale jak myslíte. Přít se nehodlám. Není to můj boj. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:59:06 |
|
T.H.:Navíc si tu od různých provozních zaměstnanců můžete přečíst radostné plesání nad Žaludovým vystoupením, jak to Jančurovi nandal, čili se s ním nejspíš ztotožňují a loajálně ho podporují. To je ale hnus, zaměstnanci jsou loajální k firmě a podporují jejího ředitele, hovada...Jakže to má Radim ve své? K tomu praní, vy nejchytřejší, který sám přiznal, že účetnictví nerozumí - vyprat prachy samozřejmě neznamená je jen a jen zdanit, to praní musí simulovat nějaké podnikání. Takže ty náklady samozřejmě k tomu. Pokud perete prachy nějaké mafii, pořád Vám zbyde dost. A hlavně, vy chytači za slovo spolu s Vytrezvitelem - já jsem nikde nenapsal, že Jančura to dělá. Napsal jsem jen, že osobní doprava je pro to jistých důvodů velmi vhodná. Já ze své porevoluční praxe u ČSAD znám jednu takovou firmu,která prala prachy - překvapivě žádné mafii, ale obyčejné stavební firmě okresního formátu...vono je sem tam i na okresní úrovni třeba získat pár set tisíc na úplatek vedoucímu stavebního odboru, ovlivnit výběrový řízení,koupit milence auto,aby nevěděla manželka, která vede firemní finance...Nemusí to být nutně otázka praní drogových miliard a ten systém je stejný. To se to pak jezdí bez dotací, klidně poloprázdný, a vypadá to, jak i těch pár kaštanů stačí k uživení hodnýmu soukromníčkovi...jenže on nepotřebuje vydělávat,on potřebuje jen jezdit...Opakuju, že podobnost s RJ čistě náhodná. Z tohohle ho neobviňuju, i když o reálné profitabilitě celé jeho firmy si iluze nedělám. Jinak co se týká výběrových řízení - je naprostá pravda, že i třeba reference znákladní dopravy by něco znamenala, reference z provozu autobusů je na dráze na hovno, maximálně jako důkaz, že umí prodávat jízdenky. Mít nádhernou nabídku jen na papíře a slíbit, že když vyhraju, šlápnu do toho, je velký holub na steše, navíc když to dám jemu a on pak zjistí, že to neklapne, co si na něm vezmu? Zatím dráha prodá vozidla a propustí lidi a když přilezu škemrat na poslední chvíli, nechá si to logicky zaplatit dvojnásob...Zkuste se na to podívat pohledem kraje i takhle...Dráha je holt ten vrabec v hrsti...Dělá to blbě a draze, jak říkáte, ale mám jistotu, že to bude dělat furt...Nemyslíte, že i to se může projevit v ceně a v rozhodování? |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:07:00 |
|
2 dny jsem to tu nečetl. Takže pro většinu 15 letých opravy. Konkurenční doložka je fajn. Sám jsem ji psal každému zaměstnanci. Ale od letošního roku je vše jinak. Změnila se legislativa. Takže konkurenční doložka zavazuje MAXIMÁLNĚ NA 1 ROK, aby zkráceně řečeno zaměstnanec nemohl ke konkurenci. To ale pro zaměstnavatele znamená, že kromě odstupného musí dotyčnému s konkurenční doložkou CELOU DOBU POTOM (ZMÍNĚNÝ ROK) mu platit odškodnění v minimální výši plného platu, jako bral (včetně prémií a bonusů, to že ten rok je nemá nikdo, nehraje roli, s konkurenční doložkou je dostanete = šílenější než důchody v Řecku). Takže to je naopak i pro ČD pěkně drahé. To jen na téma Ondruj atd. A jen tak mimochodem, pro zaměstnance se to dá lehce obejít, že jej zaměstná firma úplně jiná a buď jej najímá, nebo se tváří, že pracuje v úplně jiném oboru. P.S. Už chápete, proč mám několik společností, pro jistotu k tomu ještě a.s. s akciema na doručitele, které se se mnou nedají spojovat, a studuju na schopných školách ty MBA, LL.M a další stupidity? To právo nám naposled vysvětloval 3 měsíce právníci z Allianz a DAS a bylo to před letošníma prázdninama. A věřte že horních 10 tis jede v podstatně větších, byť legálních, divočinách, já jsem jen čičmunda s obratem v milionech EUR. A i burza očekává, po těch ostrých slovech v dnešních hospodářkách, že Žalud bude zítra odvolán. Kolik má díky tomu zlatý padák neví, očekávám, že kolem 20 platů, takže od boku několik milionů Kč. Za to má Regiojet několik zánovních, ale vysoce kvalitních vozů. (Příspěvek byl editován uživatelem arakain.) |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:07:43 |
|
Petr 8.8. 21:32 Z jakých zdrojů financujete nákup vlaků v ČR a na Slovensku a v jakém poměru? Na kolik Vás vyšla jedna lokomotiva a jeden vagon pro Ostravu, resp. jedna souprava pro Slovensko? Jaká je plánovaná návratnost těchto investic? Radim Jančura 13:25 Bohužel, to jsou data, která vám říci nemohu. Lokomotivy a vagóny jsou pořízeny na finanční leasing, soupravy pro Slovensko na tzv. operativní leasing. Návratnost investic? Maximálně 3 - 6 měsíců. My platíme splátky a podobně jako u autobusů trvá jen několik měsíců, než si získáme cestující na naší stranu. Tohle je z jeho online rozhovoru cca před měsícem. Potřebuje to komentář? Hovado je pro to slabý pojmenování. Upozorňuju, není to ničím zkresleno, tomhle napsal on sám vlastnoručně. Komentář žlutých, prosím... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:09:48 |
|
Arakain: S konkurenční doložkou naprostá pravda, samozřejmě pokud někdo chce neco vyblejt konkurenci, naprosto nepotřebuje být u něj zaměstnán, klidně může být na pracáku a být placen třeba z černých peněz... |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:12:23 |
|
ad Slim. Nejen to ale přesně i tak jsem to měl na mysli. Máte rok placené prázniny zadara. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:16:53 |
|
a z hlediska investic, už jsem to taky psal. Provozní zisk máte jako kráva, pak zaplatíte z pujčených peněz úroky a poplatky (to je ten cizí kapitál, v ČR typicky jen od bank) a daně máte velké prd. Ale takto je nastaveno účetnictví na skoro celé planetě, v tom je výhodnější podnikat za cizí prachy, než za vlastní. Mě to trvalo 1 rok studií 2 dalších škol, intenzivní spolupráce s bankou a několik kontrol na úřadech, abych pochopil, že toto popírání selské logiky je vlastně opravdu výhodnější |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:19:08 |
|
...přiznám, že takhle hluboko v ekonomice nejsem, ale je fakt, že reálné podnikání má s logikou nás, co to vidíme prizmatem své peněženky, společného hodně málo... |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:21:52 |
|
Arakain: A i burza očekává Nechtěl bych zpochybňovat Vaše znalosti, když studujete na schopných školách ty MBA, LL.M, ale České dráhy, i když jsou akciovou společností, nejsou na žádné burze cenných papírů obchodovány. Neodpověděl jste mi, jaký koláč z německého Kauflandu podávají u RegioJetu. Nečekám, že mi po mé poznámce v prvním odstavci odpovíte, ale jenom abyste věděl, že si to pamatuju. A taky byste mohl napsat o své cestě Regio Jetem po zahájení provozu. Diskutující Dusanh psal, že dnes pojede, ale zatím se teda o zážitky nepodělil. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3788 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:22:31 |
|
Komentář žlutých, prosím... By to tebe nejraději píchli vidle Zajděte s mobilem na FEL a takovouhle SMSsku Vám kdejaký student vytvoří napočkání. Pochybuji, že by si tohle Žaluda vymyslel.... Z pohledu dopravce jsou šotoušci naprosto marginální skupinou. Přesně tak. Jako přeprava kočárků, vozíčkářů a dalších zbytečností, kterými Jančura opovrhuje. Novotnej bude mít nízkopodlažní Flirt a světe div se i s místem pro koče, vozíčkáře.... Navíc slibně se rozvíjející PR LeoEx trošku na jiné bázi než mediální masáže infantilním klaunem: https://www.facebook.com/LEOExpress?ref=ts Ta soutěž vypadá vcelku dobře a hlavně je velmi dobře koncipována.
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:27:34 |
|
Babilon: Z pohledu dopravce jsou šotoušci naprosto marginální skupinou. Jsou, samozřejmě. Ale nějaký důvod pro vyslání p. Paroubka na K-Report určitě p. Jančura měl. Podle mě je šotouš dobrá cílová skupina, protože pro něj "vlak" není sprosté slovo a je zvyklý jím cestovat. Občas jsou také šotouši svým okolím bráni jako autorita v oblasti veřejné dopravy, takže mohou ovlivnit i rozhodování nešotoušů. A nebo chtěl mít Žlutý Vyzob jenom klid od e-mailů s dotazy od zvědavých šotoušů a chladně zkalkuloval, že lepší napsat jednou na Káčko než dvacetkrát do e-mailu. |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:29:05 |
|
Arakain: Tak tak, je to sice mimo logiku, ale je to tak. A kdyby mi náhodou pořád zbylo a daně by tak byly stále velké, založím někde v daňově vhodné zemi další společnost, ta mi udělá nákladné servisní služby (poradní činnost, marketing atd. atd.) a jsem tam, kde potřebuji
E-mail: vladass@seznam.cz ICQ: 196 184 286 |
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.193.115
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:33:32 |
|
No na nějaký masový praní peněz to má dost malej obrat, i s devíti párama nemůže při tý vykazovaný obsazenosti 90% (konečně by mělo to číslo smysl, že ..) vykazovat víc než cca 1,5 milionu obratu denně a z toho se dá ulejt tak třetina, aby to moc neřvalo. To jsou lepší pračky, kasino nebo akcie na doručitele nebo i ta síť směnáren. Jako přeprava kočárků, vozíčkářů a dalších zbytečností, kterými Jančura opovrhuje. Jak to, vždyť v tý televizi mluvila nějaká mladá pani s kočárem a děsně si ho vychvalovala. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:35:02 |
|
ad ČSAD. To neznamená, že když tam nejsou obchodované, že tam není spousta info, bez těch snad nemá na burzu cenu ani lézt. Já třeba dnes vymetl z portfolia Bakalu i O2, bylo toho asi jen za trapných 1,5 mil Kč, ale třeba zase ráno dobře nakoupím. Záleží, jaké keci se povedou večer v USA v televizi Fotky z cesty máš tady http://www.facebook.com/profile.php?id=1139311875 už jsem to dával i na idnes. Dojem jiný, než zahodit Inkartu nemám. A to nic proti ČD, ale prostě jezdit něčím, co je o 2 třídy výš za cenu nižší, než normálně, nemá cenu řešit. A krabici od koláče mám, byť fotka znamená moc práce. Už se to vyrábí |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:37:51 |
|
přeprava kočárků, vozíčkářů a dalších zbytečností, kterými Jančura opovrhuje Jak jste na to přišel? Zas to někde údajně "prohlásil"? slibně se rozvíjející PR LeoEx trošku na jiné bázi než mediální masáže infantilním klaunem Nevím jak máte nastavený firewall, ale u mě "Toto připojení není důvěryhodné". No jo, asi to holt není to správně slibné píár pro mě, vždyť ani účet na Fakebooku nemám, totální sociální mrtvola nějaký důvod pro vyslání p. Paroubka na K-Report určitě p. Jančura měl Paranoia je hunsná věc. |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:41:21 |
|
Z pohledu dopravce jsou šotoušci naprosto marginální skupinou. Každý jeden sice platí hodně, ale dohromady je to plivnutí v moři. Jak často jezdíte z Prahy do Ostravy ze šotodůvodů? Šotouši ale často radí známým, jak jet, pokud se ti známí náhodou rozhodnou využít místo auta VHD :-) |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:50:41 |
|
T.H.: Vozí kočárky? Vozí psy? Vozí vozíčkáře? Má bezbariérový vstup do vozu? Musí tedy něco v tomto smyslu prohlašovat? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:51:14 |
|
nějaký důvod pro vyslání p. Paroubka na K-Report určitě p. Jančura měl Tak to si ani nemyslím. Kdyby mediální obraz RJ dělal jen pan Paroubek, tak tu myslím nikdo vykřikovat nebude (včetně mě). On je pro mě seriozní narozdíl od jeho šéfa, který mně leží v žaludku více než zdrávo... Jinak připravte Radimovi kbelík na sliny. To zas bude úderných PR... http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/jih-mor avy-pripravi-tendr-ktery-otevre-dopravu-vlaky-konkurenci/697238 Jo a ještě se vrátím k článku v HN, který sem dal Drn. Zaujalo mě, kterak Žaluda tvrdí (nebo Novotnej), kterak si RJ "udělal dobré jméno" u Stadleru. No jestli je dva roky tahal za nos, tak se ani nedivím, že ho tam asi v oblibě nemaj...
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 21:55:24 |
|
dávám fotku koláče, fotil jsem to MMS kou, takže mě netlučte. Tyto maji, podotýkám v německém Kauflandu. A pro srovnání v německé EDEKA mají podobný za 2,95 EUR, který navíc dostal nějaký ten echt gold certifikát, že je nejlepší. A můžu říct, že jsou fakt lepší, než od tchýně či babičky, jediné koláče, které znám lepší, jsou z cukrárny ve Václavské pasáži na Karlově náměstí. Jsou to ty z těsta na mřížkový koláč. Ale i tam stojí 15 Kč kousek a je poloviční. (Příspěvek byl editován uživatelem arakain.) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3791 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:00:30 |
|
A můžu říct, že jsou fakt lepší, než od tchýně či babičky No to bude tím, že ani tchýně ani babičky do toho nekecaj tuny chemie včetně zvýrazňovačů chuti a dalších chemikálií.... Běžnej koláč by byl za tři dny tvrdej a za pět plesnivej. Tohle vydrží rok dva stále "čerstvé". Takže to dost možná je chutné, ale je to i zdravé?
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:02:13 |
|
Turista: podle ultras diskutérů (co tomu všemu hodně rozuměj, určitě se poznaj) se takovíto navedení (a samosebou i šotouši) nepočítají, počítají se jen ti, kteří přijdou na vlak sami od sebe, protože jim nic jinýho nezbývá. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4804 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:11:33 |
|
No, na tej naší dráze bude ještě asi hodně veselo. Otázka zní, kdo bude ten, který se bude smát naposled...
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:12:22 |
|
Arakain: Díky moc, udělal jste mi větší radost, než si možná myslíte. V německém Kauflandu jsem byl minulý týden, ale nevěděl jsem, který koláč vzít. T. H.: Paranoia je hunsná věc. Chcete tím jemně naznačit, že ředitel Paroubek navštěvoval K-Report dobrovolně ve svém volném čase? Proč by to dělal? A proč teď přestal? |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:14:04 |
|
Happy, polotovary v Německu a u nás jsou opravdu jako srovnání Š Favorit a Mercedes S600 long. Sere mě to. A v české Billa stojí ten samý parmazán, co v Německu 730 Kč kilo, v Německu 300-360 Kč. Ten samý, to samé balení. Bohužel pro nás. Ten koláč má po rozmražení životnost 24 hodin a je normálně i křupavý, jako před 6 hodinama pečený. Holt šokové mražení je jiné. Porovnej si igelit, ve kterém je zelenina v ČR (hnije už druhý den) a v Německu (14 dní v tom igelitu v lednici no problem). Bohužel většina zeleniny v ČR v řetězcích je ta, co se na Dresden velkoobchodním trhu už neprodala. Bohužel pro nás je ještě i dražší. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:16:19 |
|
ČSAD ber i ten z Edeky, ten je taky dobrý. Ten z Netto či Plus není tak dobrý. (asi proto stály 1,9 EUR, fakt byl rozdíl kvality) |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:26:30 |
|
Arakain: Na fotce je vidět, že jste si cestu opravdu užil. Edeku mám z ruky, ale Kaufland možná bude v sobotu, už teď se těším. K těm cenám potravin bych jenom doplnil, že rajčatová omáčka, kterou tady Penny Market prodává za 30 Kč, stojí v německém Penny Marktu 0,79 EUR, takže asi 20 Kč. Naprosto stejný výrobek, jen etiketa je v němčině. Takže při šotovýletu do Německa se určitě zastavte i pro nějaké jídlo. Doporučuju ochutnat vanilkovou Coca-Colu, v německém Kauflandu za 0,87 EUR/litr. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:34:34 |
|
Teda koláč sice posoudit neumím, ale jedno mě na té fotce zaujalo: RJ měl od počátku plnou držku toho, že cestující dostávají ne instatní sračku kafe, ale značkovou kávu Illy. To slovní spojení bylo v každé druhé větě a neustále se tím onanoval. Protože Illy je fakt špičková káva, docela jsem mu to žral, a teď vidím, voni to Illy podávají v plastovým kelímku? Vastně to ani nemyslím jako kritiku reality, mytí nádobí ve vlaku bude asi složitý, ale když vidím ty hochnóbl talířky...? Z hlediska baristy je to asi totéž, jako kdyby stewardka rozlévala do kelímků pivo z bandasky... No jo, já vím, Vy žlutí, už slyším, že dráhy nemají ani tohle, ale když už se tím někde ejakuluju a chvástám...? Illy v kelímku fakt k chvástání není a řekl bych úplně totéž, kdyby se jednalo o ČD. Počítám s tím, že si mě vychutnáte, je to podobný případ jako ten croissant před časem...Kdysi kdosi chytrý řekl, že dokonalost není maličkost, dokonalost je v maličkostech... |
Jbb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:45:45 |
|
Čsad zastávka: Chcete tím jemně naznačit, že ředitel Paroubek navštěvoval K-Report dobrovolně ve svém volném čase? Proč by to dělal? A proč teď přestal? Upřímně by mne spíše překvapilo, kdyby nepřestal. Protože zde nediskutují (povětšinou) osoby lačné po informacích, ale lačné vyřvat svou pravdu&frustraci celému světu. Do jiné diskuse p.Paroubek ještě přispívá, zřejmě proto, že je tam koncentrace výše zmíněných osob nižší |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:45:57 |
|
Proč by to dělal? Že by to byl taky šotouš? Na mě prostě působí tím dojmem, že u RJ prostě dostal práci o které snil (no, kdo z vás by odmítl nabídku rozjet nový projekt?) a rád se se s plody své práce pochlubil před lidmi, které to zajímá. (stejně jako se tady rádi pochlubí mnozí jiní a jsou ráci, že je tady někdo virtuálně poplácá po zádech) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3792 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:57:19 |
|
ale lačné vyřvat svou pravdu&frustraci celému světu Přesně tak. Přesně podle pana Jančury. Nelze očekávat, že zde bude slušná diskuze o neslušném podnikateli... Happy, polotovary v Německu a u nás jsou opravdu jako srovnání Š Favorit a Mercedes S600 long To je taky fakt. Zapomněl jsem na to, že jsme jakousi skládkou Evropy. Je fakt, že jsem si svačinu v zimním středisku Oberwiesenthal pořídil za stejný peníz, jako někde v podkrušnohoří. O kvalitě jogurtu snad ani nemluvit. Beru zpět. Otázka zní, kdo bude ten, který se bude smát naposled... Každopádně já se již přes týden dobře bavím
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:57:48 |
|
Slim: Vozí kočárky? Vozí psy? Vozí vozíčkáře? Má bezbariérový vstup do vozu? Vozí. Vozí. Vozí. Nemá, ale prý má mít od zimy a do té doby případného vozíčkáře údajně naloží v teplejch - podobně jako to funguje v kterémkoli EC (komu vlastně patří plošiny ve stanicích, z logiky věci by měly být SŽDC, tudíž nejspíš v českých "specifikách" jsou ČD?). Od zimy má vozit kola (no co, jsou i takoví ) a kinderabteil. dokonalost není maličkost, dokonalost je v maličkostech... ...a tonoucí se stébla chytá. Čsad_zastávka: Proč by to dělal? A proč teď přestal? Protože je to fanda a rozjížděl něco úžasného od nuly, ale to nemůžete pochopit. A do aktuálního sračkobití asi nemá důvod přispívat. Se ho zeptejte, ne? Happy: Běžnej koláč by byl za tři dny tvrdej a za pět plesnivej Zmraženej... Aneb čím větší howno o věci vím, tím kategoričtější soudy mám, že. Lid potřebuje nepřítele. |
Stabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:02:31 |
|
jedno video RJ ze soboty v Ostravě Svinově http://www.youtube.com/watch?v=3agg7RxEQc8&feature=related |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:04:48 |
|
Z diskuze 162/163 kde to je zcela mimo mísu: Jiří Vrtal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.237.224.41 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 19:54:48 Snad to z RJ neodchází Honza_Par do Arrivy? A to už prý odešel i vedoucí oprav. Nejak se jim to sype, nebo vzpoura? Ne, že bych tomu přikládal nějakou důležitost. Ale zřejmě je pravda, že pan Paroubek má každopádně jiné starosti než se tu probírát tím šílenstvím. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:06:34 |
|
Tak jsem použil nejlevnější dopravu z O.-Svinova do Havířova. Asi za 10-15 Kč,zbytek do 40 vrácen v naturáliích. (ČD-37, tramvaj +bus 45) Hezké na pohled, všechna čest. Nicméně i zde platí, že nejlepší jednička je rakouská dvojka. (Ta tam naštěstí je také.) Určitě není problém to zaplnit na 90%, zvlášť ten 4sedačkový a když 2 kupé pro personál. Posezení ale podle tvrdosti přibližně na úrovni Bt. Cestující zatím asi nekradou, orchidej na čistém WC nechyběla. V Havířově vystupuje asi 10 lidí a mě čeká přestup na "špinavýzpožděnýsmradlavýWCnežlutovlak". Zdá se, že v naší ekonomice je něco v nepořádku. Všude chybí peníze, zdražuje se a tady je příklad, že vydělávat se dá i v případě, že po zákazníkovi se téměř nechtějí peníze a zároveň se dá zaměstnat o mnoho lidí víc než v jiných vlacích. Příští rok to určitě ve Švédsku ocení. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:10:14 |
|
Vozí. Vozí. Vozí. Nemá, ale prý má mít od zimy a do té doby případného vozíčkáře údajně naloží v teplejch Jo jasně. Dvě holčiny bafnou vozejk s invalidou a daj ho dovnitř... A jestli chce Jančura plošinu, tak ať si jí zakoupí. Železnice není charita. Jo provoz je trošku o něčem jiném než o cirkusu a suši... Od zimy má vozit kola Jo to je fakt. V lednu těžko pojede nějakej cyklista....
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:12:35 |
|
prý má mít od zimy Ve Žlutém se píše, že od konce 2012. Vozíčkář dnes v O.-hl.n.vyložen pomocí plošiny. Źluté. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:14:31 |
|
Přátelé, trošku z jiného soudku. Já mám rád svobodu. Koupím si jaké noviny chci, k svačině co chci, zpravidla až na peroně se rozhodnu, do jakého vozu půjdu, když se z nějakého důvodu někde zdržím, jedu dalším vlakem, nejsem vázaný na konkrétní vlak ani místo. Taková volnost není k zahození, ani za cenu toho, že mi zacpou hubu něčím "zadarmo". Proto pro mě žluťák není to pravé ořechové. Ale ať to zkusí, proč ne? Jen se divím, že mnoho zdejších odborníků na dopravu ho nehodnotí třeba po měsíci, dvou...ne, my to přece víme hned. |
Bosnak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.91.28
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:16:16 |
|
A nás v práci se MBA říká MladýBlbýAktivní. Obvykle to sedí. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:24:32 |
|
Slim: Počítám s tím, že si mě vychutnáte, je to podobný případ jako ten croissant před časem...Kdysi kdosi chytrý řekl, že dokonalost není maličkost, dokonalost je v maličkostech... No když po tom tak voláš. Str. 4, vpravo nahoře, cena 39,90 Kč. Co tam vidíš? http://www.lidl-pageflip.com/cz.html?kid=vt7b45 (Příspěvek byl editován uživatelem topič.) |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:29:05 |
|
Ohl: Ve Žlutém se píše, že od konce 2012 Asi vadnej výtisk. Vozíčkář dnes v O.-hl.n.vyložen pomocí plošiny. Źluté Neříkat Happymu, v jeho nezávislé objektivitě by ho klepla pepka. Co myčka, mejeme, mejeme? Michal_Ř: Taková volnost není k zahození, ani za cenu toho, že mi zacpou hubu něčím "zadarmo". Proto pro mě žluťák není to pravé ořechové No tak je tu pro jiné, ne? Vyberou si konečně všichni. mnoho zdejších odborníků na dopravu ho nehodnotí třeba po měsíci, dvou To by nadržení šotoušci a záhrobně nenávidějící nádražníci nevydrželi, neblbněte. A to paradoxně bude za ten měsíc, dva relativně horší, než když je teď všechno nové a košťata dobře metou. Teď je to "první den" a "první týden" atd., pak už to bude "zas další týden" a "zas další měsíc"... |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:41:42 |
|
Jasně, nic nenamítám, ať si cestující vyberou. Nad tím, co mně nevyhovuje, může jiný slintat blahem. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:42:47 |
|
Jen tak pro informaci, pane Happy, jakej jste "objektivní nezávislej", ale hlavně ubohej trapák: jestli chce Jančura plošinu, tak ať si jí zakoupí. Železnice není charita. Jo provoz je trošku o něčem jiném než o cirkusu a suši Ilustrativní tisková zpráva Konta Bariéry 28.2.2011: "Vlaková nádraží v Okříškách na Třebíčsku a v Horní Cerekvi na Pelhřimovsku jsou nově vybavena zdvihacími plošinami, které ulehčí cestování zejména lidem na vozíku. Na plošiny přispělo i Konto BARIÉRY, které o zpřístupnění veřejné dopravy dlouhodobě usiluje. Na nádražích přibyly ruční zdvihací plošiny. Vozíčkář na ni najede, plocha se zvedne a umožní mu přejezd do vagonu. Cena jedné plošiny se pohybuje kolem 180 000 korun. Na jejich nákup pro Okříšky a Horní Cerekev přispěl kraj, obě samosprávy, Správa železniční dopravní cesty a Konto BARIÉRY." Nepochybuju, že podobně to bylo i jinde. Na jakém základě tedy stojí vaše hulvátské tvrzení, že "železnice není charita" a "ať si Jančura zakoupí plošinu"? Ty zakoupené s přispěním samospráv či různých nadací jsou zabrány pro někoho jiného a cestující Regiojetu je nesmí použít? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:45:25 |
|
mnoho zdejších odborníků na dopravu ho nehodnotí třeba po měsíci, dvou Každopádně by to byla slušnost nechat mu 100 dní hájení. Ale p. Jančura ještě než vyjel, tak vytruboval "My budeme určitě lepší". Po prvních dnech provozu. "Jsme ziskoví." Atd. atd. Čili on se ohodnotil kladně okamžitě. Čili on nějaké hájení nepotřebuje... Neříkat Happymu, v jeho nezávislé objektivitě by ho klepla pepka. Co myčka, mejeme, mejeme? Kdybyste zalovil ve starých archivech, tak byste možná došel k tomu, že i já se na nástup RJ vcelku těšil. Bohužel mediální styl p. Jančury je pro mě tak nepřekousnutelný, že prostě z mé strany je vůči němu dost silná averze. Buď ČD potřebuje (myčka, plošiny ...) a v tom případě ať zvolí jiný tón. Neříkám, že má pořádat anální alpinismus, ale trošku více konstruktivity a méně výkřiků. Nebo ČD nepotřebuje, potom ať si křičí, jak ho napadne, ale potom ať meje vlaky smetákem a vozíčkáře nakládá pro mě za mě buldozerem... No když po tom tak voláš. Když to píšou v letáku Lidlu, tak to bude asi pravda ... No aby se národ z těch germanismů nezvencl...
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Vihorlat_snina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:45:52 |
|
Pevně věřím že "T.H." obhajuje RJ ze svého poctivého přesvědčení a ne jinak, jak se tady občas někdo pokouší dokazovat. Ale úroveň jeho příspěvků, kvalita argumentů atd. postupně brutálně klesá. Zkus se neopakovat, nereaguj na každou provokaci a buď trochu kritický k tomu co napíšeš. Ještě chvíli budu tvoje obsáhlé příspěvky poctivě číst a efekt bude zcela opačný ... dostanu žluté osypky. Občas i tobě docházejí argumenty a píšeš příšerné fráze. A to celé dění sleduju jako velice nezaujatý přihlížející. Ale co je moc to je moc . Mimochodem před lety jsme se občas vídali i osobně, ale teď v tom nic osobního nehledej. Je to jen můj názor.
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:47:36 |
|
Michal_Ř: může jiný slintat blahem A co takhle to jen prostě bez obvyklých šotoušských emocí použít jako způsob dopravy? Anebo se každý musí hned na peróně černobíle vyjevit a poslintat? (Například žluté autobusy už dnes vyvolávají emoce v málokom, znám třeba na Liberecku jen dva ortodoxní šotouše, pro které je Jančura ztělesněné Zlo, ještěže jezdí i DPMLJ .) |
|