Archiv diskuse RegioJet do 18. 10. 2011

Autor Příspěvek Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 14:39:30       prag: To by ale trošku popíralo jazykovou funkci superlativu, ne? Čistě teoreticky. Poběží osm běžců, nejlepší dva doběhnou ve stejném čase. Budou pořád nejlepší? Budou. Superlativ to nepopírá Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 14:40:54       Dvě nejlepší věci je fakt lingvisticky blbost. A navíc - zase obhajujete Jančurovo neobhajitelný blábol, vraťme to zpět, myslíte, že on chtěl říct, že má stejně vynikající lokomotivy jako ČD? Velký hovno, chtěl říct a řekl, že on má lepší. Kdo to pochopil jinak, ať zvedne levou ruku. Co by to bylo za PR, říct, že jsem úplně stejně dobrej jako konkurent? To by možná tak Novotný dovedl... S tím projetím červené myslíte jako počkat, jestli se ta výhybka nezatáhne sama a pak se budeme tvářit, že se nic nestalo? To je přesně ta věc, na kterou se žádné hájení vztahovat nemůže. Když tohle připustím, může být, že po prvních třech měsících srážek vlaků RJ se to naučí a vychytá mouchy a už se nikdy s nikým nesrazía nikoho nezabije? nene, tady se hraje na první dobrou...došlý kafe a noviny se dají cpohopit, ale tohle je z jiného soudku... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 14:42:22       Čistě teoreticky: Jezdí dva konkurenti,ČD a RJ, a oba dva mají stejné lokomotivy. Jeden říká, že on má nejlepší. Ti dva jsou nejlepší z osmi běžců, tady je jeden nejlepší ze dvou. tak proto. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 14:43:18       To by ale trošku popíralo jazykovou funkci superlativu, ne? Ne, proč? Navíc nejlepší ze špatných může bejt ještě furt mizerná, proti dobrý Ale tady vybíráme nejlepší ze všech. A ta nemůže být mizerná, pokud existuje dobrá. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 14:46:33       Slim: S tím projetím červené myslíte jako počkat, jestli se ta výhybka nezatáhne sama a pak se budeme tvářit, že se nic nestalo? Tak znova a polopaticky: Počkejme třeba rok, vezměme statistiku mimořádných událostí, tu přepočítejme třeba na kilometry a pak porovnávejme. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 14:48:58       řekl, že on má lepší Ne, neřekl. Řekl, že má nejlepší. tady je jeden nejlepší ze dvou To tvrdíte jenom vy. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 14:53:16       Slim: Jezdí dva konkurenti,ČD a RJ, a oba dva mají stejné lokomotivy. Jeden říká, že on má nejlepší. Ti dva jsou nejlepší z osmi běžců, tady je jeden nejlepší ze dvou. Opět polopaticky: Na místo běžců si dosaďte lokomotivy 150.2 ČD, 151 ČD, 163 ČD, 163.2 ČD, 163.2 RJ, 240 ČD, 242 ČD, 263 ČD, 362 ČD, 371 ČD a 372 ČD a teď mi napište ty nejlepší. Ať se vám to líbí nebo ne, tak 163.2 RJ mezi nimi bude Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 14:56:53       Slim: Jezdí dva konkurenti,ČD a RJ, a oba dva mají stejné lokomotivy. Jeden říká, že on má nejlepší. Ti dva jsou nejlepší z osmi běžců, tady je jeden nejlepší ze dvou. Opět polopaticky: Na místo běžců si dosaďte lokomotivy 150.2 ČD, 151 ČD, 162 ČD, 162 RJ, 163 ČD, 240 ČD, 242 ČD, 263 ČD, 362 ČD, 371 ČD a 372 ČD a teď mi napište ty nejlepší. Ať se vám to líbí nebo ne, tak 162 RJ mezi nimi bude (Tento příspěvěk byl editován neregistrovaným hostem Tupoun) H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:02:11       Slim: Na druhou stranu - H_k - když budete mít drahé jízdé, síce Vám stát doplatí hodně za žáky, ale na druhé straně víc vyděláte na tržbě, takže Vám o to zkrátí zbytek dotace... Ale pravda je, že to je těžko do halíře uhlídatelné, byť nemyslím, že kdyby stát dal něco studentům, nedalo by se to zneužít... Ale kompenzují se i nedotované linky, protože je povinnost tam tu slevu poskytovat. Jinak studenti to měli jako příspěvek na dojíždění, nebylo co hlídat. Když někdo nedojížděl a bydlel v místě školy, taky ho to stálo peníze, a navíc šetřil životní prostředí. Ale to je jedno, je to detail a netýká se to RJ. Jenom jsem se snažil naznačit že při nadsazeném základním jízdném je možné tímto dojit stát a kontrola je hodně těžká. Nicolae_posraldescu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:13:57       Jenže největším negativem RJ je právě Jančura sám, ta jeho řvavá arogantní nenávistná PR kampaň, Samozřejmě. To mu přeci vyhání lidi z vlaků a ty jezdí prázdný. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:21:44       Slim: tak jsem si to poslechl ještě jednou, řekl, že "máme nejlepší lokomotivy které jezdí po české železnici, s výjimkou nových škodovek..." Takže kdybychom byli důslední, opravdu to je kec. Nicméně fakticky jde v tuhle chvíli o soupeření s ČD a tam to sedí. Estel Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.221.2 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:33:54       Chtěl bych podotknout, že obyčejné jízdné reguluje stát. V předpisech ČD je jasně napsané - obyčejné jízdné - výměr MF. I pan Jančura přiznal, že má u autobusů strop. Pražák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:34:45       Dovolím si narušit velmi věcnou diskuzi osobní zkušeností se žluťákem tuto sobotu na trase Praha-Zábřeh-Praha. Chválím za: -jízdní dobu těsně nad dvě hodiny, navzdory omezené Vmax -vodu, noviny a kafe zdarma. Nejde ani tak o ně samotné, ale o to, že to jde. Předpokládám, že to nakupují / dostávají skoro zadarmo - pro dodavatele vody je to v podstatě reklama, dostane k lidem vzorky. Nic, co by ČD nemohly aspoň částečně okopírovat. -ceny občerstvení. Neviděl jsem nikoho, kdo by si něco neobjednal, a to nemyslím jen kafe zdarma. Suši za 80 Kč je trhák, aby taky ne, když normálně stejná krabička stojí kolem dvou stovek. Na druhou stranu to ovšem znamenalo, že se k nám stevardka dostala až někde daleko za Kolínem. Servis zákusků na porcelánu s nerez příborem se dnes už moc nevidí ani v letadlech... -personál. Ochotný, příjemný, mladé slečny a kluci. Sice se zjevně teprve učili a při roznášení občerstvení působili dost nejistě, ale to nijak nevadilo. Zajímalo by mě, jestli jsou školení na konfliktní situace, do kterých se dřív nebo později dostanou. -samozřejmě vozy úplně jiné úrovně, než co mi dosud na tomto spoji nabízejí ČD. WC jsem neměl potřebu zkoumat, ale vypíchnul bych měkké loketní opěrky u sedadel. Zdánlivá drobnost, ale toho, kdo dal do dálkových vozů ČD tvrdé opěrky bych nechal... aspoň vyhodit. Srdečné díky, ÖBB! -díky povinné rezervaci (a jídlu) všichni sedí a nikdo (kromě stevardů) pořád necourá po vagónech sem a tam, což přispívá k pocitu sucha a bezpečí Nenapadá mě nic, co bych vytknul. Snad jen souprava by na hl. n. mohla být přistavena s předstihem, ale netuším, proč nebyla. U mě dobrý. No a teď pár obecných poznámek k tématům z diskuze: -pokud bych se měl rozhodovat podle osobních sympatií k vedení určité společnosti, tak s ČD bych s velkou výhradou mohl jezdit teprve poslední asi tři roky, v Praze bych nemohl jezdit MHD, doma bych byl bez elektriky, nemohl bych používat dálnice ani se pak jít uklidnit do Lesů ČR... Ať je Jančura jaký chce, není mi známo, že by byl přisátý na veřejné finance nebo že by podnikal nějak zásadně neeticky. -moc nechápu, v čem je problém s lomeným jízdným. Když budu chtít jet třeba Plzeň-Šumperk, můžu si přece koupit jízdenky Plzeň-Praha a Zábřeh-Šumperk s ČD a zbytek s RJ. Je to úplně stejné, jako když budu muset přesedat na autobus. -když jsem pozoroval ty stevardky, vesměs s ostravským přízvukem, říkal jsem si, jestli jsou rády, že jim vůbec někdo dal nějakou práci, byť asi ne extra placenou. Naopak naprosto chápu, že strojvedoucí ČD se do změny nehrnou. Strojvedoucí se sklonem k riziku a dobrodružství je protimluv, protože by neměl projít přes psychotesty. A Regiojet je velké riziko, krachnout může docela snadno a rychle. 10% navíc by mi taky nestačilo. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:35:54       Tupoun + Babilon: Nemá cenu to dál pitvat, nejlepší je prostě jeden ze všech, od toho je tam předpona nej-. jakákoli jiná interpretace ke nesmysl...ještě bych byl ochoten uznat, že ti dva běžci z osmi...ale nejlepší ze svou je prostě jen jeden. Problém je, že u Vás je nejlepší vždycky Radim... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:38:24       Unipuls. kdybyste dokončil celé, tak tam to dál pokračuje....které ovšem atd...Takže v realitě sedí, že má stejné loko jako ČD, nikoliv nejlepší nakolejích... Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 15:44:19       Slim: V podstatě sporu o slovo nejlepší nevidím rozdíl mezi lokomotivami a běžci prag Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.193.115 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 16:12:01       Sorry, ale i v případě "dvou z osmi" nebude žádnej z nich nejlepší, jen prostě budou dva vítězové. A to zvláště v kontextu, kde to "nejlepší" někdo používá zásadně v první osobě singuláru .. kdyby si viděl do huby tak musí říct, že má stejně dobrý lokomotivy jako ČD Ale jeho cílová skupina mu tohle PR a pojetí konkurence jako derby Viktorka-Slavia (včera byl zas celej šiškaperk pod policejní knutou) žere doslova z ruky, tak co by jí šetřil. Vona je to přece každýho jeho věc, k jakýmu světu se hlásí. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.193.115 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 16:13:47       A to bych ještě dodal "prozatim" a "v pravidelnym provozu", protože stále doufám že se ty 380 už konečně podaří propapírovat. curt Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.123 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 16:20:07       To IP: Mam to chapat tak, ze ja sem ted pisu ze sluzebniho PC? To projeta navestidla a hajeni: No nevim. Solo masina firmy pysnici se v PR ze zastavi pred padlym mostem vjede do cesty expresu konkurenta...tak na to bych moc stodenni pardonek nenavlekal. To je uz jina uroven. No ale po pul roce uz muzete statisticky spocitat. Jak se to vubec udela, aby ta statistika byla relevantni? Mmchodem, ja tu v te dobe nediskutoval, takze rypete mimo terc. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 16:25:10       Panove, vy me bavite Pokud bude v nejaky ankete vyhlaseno jako "nejlepsi auto vsech dob napriklad Porsche 911, bude se tim myslet to Porsche 911, ktere ma na dvore Franta, nebo to Porsche 911, co ma ve stodole Jirka? Pokud jsou vseobecne jako nejmodernejsi masiny povazovany persany a esa po zrychlovaci reko, bude se moci timto titulem honosit pouze varianta s 600mm zlutym pruhem? A balkansky nater uz toto oznaceni samosebou nosit nesmi, natoz nejaky divny zlutolak, vzdyt to nema ani oznaceni rady na cele! Ale jen tak dal. Zabomysi valky tu byly, jsou a budou - a kdo si hraje, nezlobi. Furt lepsi se tu virtualne posilat do , nez se sprejem ci nozem v ruce likvidovat usili nekoho jineho. Pražák > pekny popis - muzete pripadne popsat, co jste z dlabance zakusil a s jakym vyslednym chutovym pocitem? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality curt Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.123 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 16:45:51       Sim: Ted jste mne rozesmal. Vysledny chutovy pocit, jo? Myslite, ze tyhle pocity jsou prenositelne? Pamatuju na muj davny report kamosovi na kvalitu lasagni v jedne brnenske pizzerii. Kdyz je dotycny okusil, prisla mi sms ve smysku "Dyk se to neda zrat, vole." (-: Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 16:52:57       curt > vsak prave, chut prenositelna neni ... ale ten pocit z ni, den popsat jde - klidne vami uvedenym zpusobem ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Pozorovatelka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 17:49:39       pražák: jenomže tě to přijde , dráž než jedna jízdenka , zkus si to spočítat Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:00:55       Dejte už pokoj s těma lokomotivama. To jako až nastoupí Leoš, tak Jančura dál bude vyřvávat, že má nejlepší lokomotivy?? A co Pendolína, co Flirty, co CE (které si i několikrát zahrály na dálkovku na I.TK) atd.? Kdybychom se chovali jako Jančura, tak tu jezdí pancéřáky s dvacátou mutací interiéru... Naštěstí to Novotnej chápe a objednává Flirty (v Stadleru chrochtaj blahem, protože z toho maj dobrej vejvar a technologicky se posunou o kusíček dál). Dokonce i ČD chápou, že je potřeba kupovat nové a pouští se do SVC s 380. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:16:45       Sim: Fakt už je to zbytečný pitvat, ale když vyhlásíte nejlepším autem světa Porsche 911, tak to znamená, že všichni, kdo mají Porsche 911, mají doma nejlepší auto. A Franta nemůže říct, pokud si nečůrá do huby, že on má lepší Porsche 911 než Jirka. A o tom celá tahle debata je, páč Franta to tvrdí. Fór je v tom, že Jančura neříká, že má lokomotivy na úrovni těch nejlepších, co na našich kolejích jezdí, on říká, že má ty nejlepší, jaké na našich kolejích jezdí. Jestli nevnímáte ten rozdíl, už na to nereagujte, je to zbytečný. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:20:18       Slim > jenze Franta nerika, ze ma lepsi auto nez Jirka ... to by totiz kecal. Ovsem pokud Jirka rika, ze ma nejlepsi auto, pravdu ma ... a stejne tak bude mit pravdu Jirka, kdyz bude rikat, ze ma taky nejlepsi auto Jestli nevnímáte ten rozdíl, už na to nereagujte, je to zbytečný. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:22:21       Von taky říká (online rozhovor): Lokomotivy a vagóny jsou pořízeny na finanční leasing, soupravy pro Slovensko na tzv. operativní leasing. Návratnost investic? Maximálně 3 - 6 měsíců. Dávám za pravdu RadkoviŠ., že diskutovat s PR je zbytečný. Podle jiných zdrojů z médií dal jen za ty lokomotivy asi půl miliardy, takže při půlroční návratnosti to znamená denně splácet 2 777 777,- Kč. Plus náklady na provoz a splátky vagónů. Když střelím velmi od boku a denně převeze 6 spoji 400 lidí každým za 300 Kč, utrží denně 720 000,- Kč. Chce k tomu někdo něco dodat? jak to ta dráha kurva dělá, že v tomhle prostředí nevydělává? čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:24:20       ad projetá červená: Proč to omlouvání? To jako znamená, že kdybych včera dostal řidičák a dneska vjel autem do křižovatky na červenou, tak se NIC MOC NEDĚJE?!?, protože mám řidičák od včerejška a ne třebas 10 let?? A tudíž mám nárok na nějakou tu minel(k)u, než se vyjezdím? ad loko: Loko ř.151 má Vmax. 160km/h a žlutí peršouni (zatím?) 140km/h. Můžu se zeptat, v čem je loko s Vmax.140km/h lepší než loko s Vmax. 160km/h? Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:29:19       Čelákovičan : rychlost je pouze jedno z mnoha kritérií Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:31:50       Von taky říká (online rozhovor): od rakouských drah jsme získali nádherné vagony, v Evropě v klasickém vagonovém provedení neexistují lepší. Von v tomto případě asi naprosto nelže, akorát malilinko posune pro ovčana ten význam slov, protože v klasickém vagónovém provedení asi lepší nejsou, ale ovčan ví prd, co to je klasické provedení a nezamyslí se, že existují možná taky nějaké vagóny v neklasickém provedení, ale ne u Jančurů na dvorečku...Trošku něco na styl vtipu, že já jsem obsadil v závodě nás dvou běžců krásné druhé místo, zatímco ten druhej byl předposlední... Ale abych to trošku zobecnil, uvědomuju si, že tady všichni víc a víc než realitu na kolejích řešíme, co velký žlutohub vyblil, jak to myslel a jak moc je odlišná realita od toho jeho blábolu a jak moc mu to máme tolerovat. Uvědomujete si to taky? To není výčitka vůči komukoliv zde z jakékoliv strany a barvy, jen konstatování, jak moc kontroverzní osoba Jančura je a jak moc jeho pindy dokážou budit negativní dojem u lidí, kteří se o vlaky zajímají a něco o nich vědí. Samozřejmě, cestující ovci to bude jedno, na tu to zabírá, protože reálně se fakt má na pohled líp...což my modří nepopíráme,jen se nám mnozí žlutí snaží podsouvat...Akorát žlutí srovnávají relitu RJ s realitou ČD a modří srovnávají realitu RJ s Jančurovými blitky, a, žlutí, přiznejte si, že z tohoto srovnání jančura dobře nevychází, To nezpochynuje nic, co reálně udělal, to je jen kritika toho, že si fatálně nevidí do huby... V podstatě to tady je víc o Jančurovi než o jeho vlacích... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:34:58       Loko ř.151 má Vmax. 160km/h a žlutí peršouni (zatím?) 140km/h. Můžu se zeptat, v čem je loko s Vmax.140km/h lepší než loko s Vmax. 160km/h? Samozřejmě, že loko na 160 km/h a 4 MW při rychlosti 113 km/h má vyšší užitnou hodnotu pro koridorové expresy než lokomotiva na 140 km/h se 3,5 MW při 76 km/h. Bohužel jediným hodnotícím kritériem žlutých je srovnání roku výroby u lokomotiv . Se mně zdá, že i kdyby koupily bobiny z Polska, tak by prohlašovaly, že maj nej park... Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:18:16       Měl bych takový dotaz k zastáncům.Pořád zde čtu,že RJ podniká bez dotací a pod.Myslím si,že to ale tak úplně není pravda.Proč to tvrzení? Jedná se o tzv.studentské jízdné,kde víceméně dorovnává ztrátu z poskytnuté slevy stát.A také je známo,že SA nebo RJ se předně zaměřuje na tuto skupinu.Takže bych byl rád,kdyby v rámci objektivity bylo toto bráno v potaz.Nevyčítám mu to,je to pochopitelné,ale když tedy bez,tak by měl p.Jančura přiznat aspoň tuto dotaci.A nejedná se o malý peníz. Nostalgia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:28:58       Vlada749: Asi nevíš, že obchody dělají slevy, aby to přitáhlo víc zákazníků, že? Je možné, že právě počet cestujících (který je hodně vysoký, jak jsem slyšel) ztrátu kompenzuje. P.S.: Nechci, aby si T.H. a Tupoun mysleli, že už jsem přistoupil na jejich "dogma". Jenom tu vysvětluji to, jak to Jančura dělá. Sláva Václavu Knopovi! Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:34:42       Tady nejde o slevu obchodů.Jde o slevu,kterou "nařizuje"stát.Proto se "musí" vykazovat.A samozřejmě dle vykazování ji stát dorovná.Nic proti,ale já jen chci,aby si i toto uvědomovali ti,jenž nic jiného přes žlutou nevidí. A pokud tu možnost má,byl by hloupý,kdyby ji nevyužil,ale právě proto si myslím,že by měl o tomto také tedy říci. Tu slevu totiž studentům neposkytuje z lásky k této skupině cestujících,ale z důvodů výše uvedených. Jinak čerpáno z MF dnes. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:51:06       Stát se rozhodl, že zavede studentské jízdné. A aby ho někdo nenapadl u soudu (třeba jako regulované nájemné), tak proplácí rozdíl mezi studentským a plným jízdným. Nejedná se o dotaci, ale státní politiku přímých sociálních dávek. Dotace například je, když České dráhy dostanou za rychlíky Praha - Ostrava 100 mil. Kč ročně. Mimochodem, podle zmíněného článku na iDNES můžete obvinit i České dráhy ze lži, neboť je dotováno i Pendolino, které podle Českých drah jezdí bez dotací Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:53:09       Nostalgia: Nechci, aby si T.H. a Tupoun mysleli, že už jsem přistoupil na jejich "dogma". Uveďte jediné dogma, které jsem zde uvedl! Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:03:16       Lada749: Asi nevíte, co je dotovaný provoz.... Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:04:37       Nejde o obviňování kohokoliv,rozdíl je snad jen v tom,že ČD jsou veřejná služba,krom vlaků vyšší kategorie a dle toho fungují.Tzn.že v rámci plošné obslužnosti ta dotace být bude,a to bez rozdílu toho,kdo ji bude provádět.Že zde v tomto segmentu p.Jančura nepodniká je jeho problém,neb kdyby opravdu zájem měl,mám za to,že by zde byl.Pokud je mi známo,funguje na trhu s dopravou dostatečně dlouho. A p.Jančura jde na podnikatelské riziko,což chápu,že je nutné vlak naplnit cestujícími,ale měl by si on uvědomit ten rozdíl mezi ním a st.drahami.Neschvaluji vše jen o ČD,snažím se mít pohled na dvě strany,ale přeci jen je rozdíl mezi plošnou obsluhou a podnikatelským záměrem vozit "lepší" vlaky. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:08:55       Inkonginto: představte si,že vím.Ale postavit své podnikání na tom,že budu především vozit hlavně určitou skupinu lidí,tak jsem totéž,jako ti druzí.A že nabídky SA a RJ takovouto věc kolikrát potvrzují,o tom se snad přít nebudeme. Ale pardón,asi jsem se zas dotkl pána Boha,a to se zde nesmí. Bohužel se zkouším dívat na věci z více stran a hledat,což někteří z uctívačů neumí nebo nechtějí. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:11:13       Vlada749: ČD jsou veřejná služba Možná tak veřejná hromadná doprava je veřejnou službou. Ale České dráhy nikoliv Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:13:19       Tupoun: osvětlete mi to,to víte já tomu nerozumím! uživatel Neregistrovaný host Odeslán z: 193.107.90.141 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:13:43       Tady je zase přeSlimtáno! Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:14:26       Vlada749: postavit své podnikání na tom,že budu především vozit hlavně určitou skupinu lidí Nezaregistroval jsem, že by RegioJet hlásal "jezdíme hlavně pro (studenty)". Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:17:18       Tupoun: to registrovat nemusíte,ale toto zde je. Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:21:07       Vlada749: Skutecne masove jezdi studenti ve ctvrtek, patek a hlavne v nedeli. Co zbytek tydne? Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:22:51       Vlada749: A čemu konkrétně nerozumíte? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:25:53       Tupoun: Že ČD nikoliv! To by mě zajímalo,proč dle vás ne. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:34:58       Vlada749: Že ČD nikoliv! Veřejná hromadná doprava je veřejnou službou, ale žádný dopravce veřejnou službou není. Uvedu příklad s autobusy. Autobusová doprava ze Lhoty do Lhotky je veřejnou službou. Ale ČSAD (dopravce na této trase) veřejnou službou rozhodně není. S vlaky to je stejné. Železniční doprava z Karlových varů do Mariánských lázní je veřejnou službou, ale Viamont REGIO veřejnou službou není, zase je to jen dopravce. České dráhy jsou dopravce téměř jako kterýkoliv jiný s tím rozdílem, že ho vlastní náš stát. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:42:18       Slim:Zrovna tak to, že RJ do omrzení bleje, že ty vagóny posledních šest let sloužily u OBB, je PR, protože kdyy řekl, že jsou přes 30 let staré, blbě by to znělo. Samozřejmě uznávám, že vypadají excelentně... Vy by jste nebyl moc dobrý podnikatel. PR je polovina úspěchu nejen podnikatelského subjektu. Jančura jako soukromník logicky potřebuje zisk a tím, že by veřejně prohlásil, že má 30 let staré vagóny by mu moc nepomohlo. Ostatně už vidím reklamu ČD "Pojeďte s námi českými regiony a pod tím obrázek koženkové 810ky, logicky tam dají regionovu. Když bojujete o zisk na trhu ukazujete snad to nejlepší i když je to vlastně jen polopravda. Jančurovo PR je obrovsky silné a navíc teď má až hodně moc prostoru v mediích, tak proč toho nevyužít. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:45:40       takže když stát dotuje dopravu,ať již bus či vlak,tak to vlastně veřejná služba není.A nezáleží mi na dopravci.Cestující,čili občan ji využívá,ale není.Hm,já pořád měl za to,že ano. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:49:32       Vlada749: takže když stát dotuje dopravu,ať již bus či vlak,tak to vlastně veřejná služba není Ale je. A nezáleží mi na dopravci. Skutečně nezáleží. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:51:29       Tupoun: Vy jste fakt síla. Prachy za studenty nejsou dotace, ale sociální politika, lokomotiva na úrovni ČD je nejlepší v Čechách...možná by se měla vyhlásit soutěž o největší p...vinu vyřčenou v zájmu obhajoby Jančury a měl byste dneska minimálně na bodované umístění..Vy teda fakt nevyslovujete dogmata, to ne... Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:54:57       nejlepší je prostě jeden ze všech, od toho je tam předpona nej-. jakákoli jiná interpretace ke nesmysl Čistě technicky bez jakéhokoliv hodnocení kontextu - bohužel není. Malá exkurze do matematiky: existuje maximum (nebo minimum) ostré (mám víc než všichni ostatní) a neostré (nikdo z ostatních nemá víc). Pokud výslovně neuvedu, o které maximum se jedná, jsou oba výklady správné. Převedeno do konkrétní situace: pokud řeknu jsem lepší než ostatní, jde o ostré maximum a musím ostatní překonat. Pokud prohlásím jsem nejlepší, jedná se o maximum neostré a můj výrok je pravdivý i v případě, že někdo další je na tom stejně jako já. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:55:34       Slim: Prachy za studenty nejsou dotace, ale sociální politika Přesně tak. lokomotiva na úrovni ČD je nejlepší v Čechách Ano, řada 162 je nejlepší lokomotiva, kterou osobní dopravci v této zemi vlastní. Jedinou otázkou zůstává, jestli vy víte, co je dogma Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:57:45       Wlasta: Čistě technicky bez jakéhokoliv hodnocení kontextu - bohužel není. Malá exkurze do matematiky: existuje maximum (nebo minimum) ostré (mám víc než všichni ostatní) a neostré (nikdo z ostatních nemá víc). Pokud výslovně neuvedu, o které maximum se jedná, jsou oba výklady správné. Převedeno do konkrétní situace: pokud řeknu jsem lepší než ostatní, jde o ostré maximum a musím ostatní překonat. Pokud prohlásím jsem nejlepší, jedná se o maximum neostré a můj výrok je pravdivý i v případě, že někdo další je na tom stejně jako já. Krásně jste to napsal Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:59:40       Sipi: Viz můj příspěvek 10740. On nemá dobrý PR, on je akorát hodně vidět a slyšet. Jeho PR je založený na pomluvách konkurence, urážkách, lžích a polopravdách. Znám plno dobrých podnikatelů, kteří mají super PR a nemají potřebu se k tomuhle snižovat. A taky plno méně úspěšných bojujících o přežití, kteří se přesto nesníží k nefér kampani. Asi nejsem dobrý podnikatel, ale nesnížil bych se k tomu, získávat zákazníka způsobem, díky kterému bych se na sebe večer nemohl podívat do zrcadla. Zkuste namátkou jmenovat někoho jiného, koho slyšíte v médiích si stěžovat, že mu jeho konkurent komplikuje podnikání? Že by třeba Prazdroj brečel, že mu Bernard a Svijany vyfoukly kšeft ve vlacích RJ, když přece on je o třídu lepší....? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 21:05:55       Wlasta: Jo, napsal jste to krásně matematicky. Souhlasím s tím. Matematicky to odpovídá znamnénku "větší než" versus "větší nebo rovno než." Ale upřímně - myslíte, že v souvislosti, ve které je tady o tom řeč, tohle platí? Kdo si tady myslí, že Jančura v kontextu všech svých velkohubých tlachů chtěl tímhle vyjádřením říct "mám stejně dobrý lokomotivy jako ČD?" Nebo že bych špatně chápal celé jeho PR? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 21:10:45       Pro tupouny: Slovník cizích slov: Význam slova dotace darování, finanční podpora; poskytnutí finančních prostředků z veřejných rozpočtů bez přesného účelu použití Takže sorry, ČD nedostávají ani korunu dotací...Když už chcete slovíčkařit. (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 21:15:23       Slim: ČD nedostávají ani korunu dotací Právě jste se nominoval do soutěže o největší p...vinu v této diskuzi a myslím, že vyhrajete Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 21:17:02       Slim: nehodnotím, co chtěl říct ani co myslel, jen jsem se pokusil rozebrat ten výrok. Nic víc.