Autor |
Příspěvek |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 21:05:34 |
|
Hopkirk: 854 a 146t to mi nějak nevychází to jako se třemi vozy? Obsazený vůz Btn važí 40,1t tj. 3*40,1 = 120,3? kde sem ztratil na váze? (Pro případ, že by jste počítal catr dohromady s vozy tak taky ne obsazený catr váží 57t -) tj 57 + 40,1*3 =170,3) |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 21:56:07 |
|
Honnzok: Nevím, co by na mě bylo tak zajímavého k vidění Jsem letmo, jezdím všude po kraji, takže jsme se nejspíše už potkali. A myslím, že si o nic nepřišel, když nevíš, jak vypadám |
Monte_walsh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 00:17:07 |
|
Honnzok:Tak počítej.Obsazený Catr má 56 t,vůz 054 má 44 t a vůz 954 má 46 t.To je 56+44+46=146 t.Tak vysvětli co ti na tom nevychází. (Příspěvek byl editován uživatelem Monte Walsh.)
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 10:49:37 |
|
Hopkirk: No jo, kdyby tu byly 943, dalo by se zařídit, aby byly v záloze za 854 motorové lokomotivy. Bylo by třeba jen nějak vyřešit dobíjení, komunikačně jsou na to reka 754 stavěné a 750.7 by se při troše snahy daly zařítit také. Lokel ovšem zobrazení a poruchy 954 pro motorové lokomotivy asi zadarmo neudělá . Dá se mluvit o zázraku, že lokel opravil ten kýbl chyb v komunikaci na 954 a 854 (samozřejmě, že né všechny). |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 23:53:53 |
|
Kristian: Asi seš všude oblíbenej a všude tě mají rádi. Takovej obrácenej "fenomén Elefant". Toho chce taky vidět a potkávat kde kdo. By ho možná vždycky v pondělí mohli v depu zavírat do klece a ukazovat lidem, co ho ještě neviděli, protože dřív nebo později ho budou chtít vidět. Možná tam pak budeš i ty. Už máš prvního obdivovatele a když na něj budeš hodnej, tak dostaneš aji pišingr...
Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 12:00:14 |
|
Ad Kristian ze záhrobí: Pod jakým depem jezdíš??
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 16:02:46 |
|
Když jsem dnes otevřel lednové číslo časopisu ČD pro Vás, byl jsem zděšen hned na druhé straně obálky. ČD už se nevizná v tom spektru svých Najbrt nátěrů...
|
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.186.198
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 17:32:04 |
|
Pod jakým depem jezdíš?? Pan Kristián jezdí pod Trutnovem https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=194299.jpg&httpref =/ https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=194585.jpg&httpref =/ |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 08:57:49 |
|
Monte walsh: To mě nenapadlo, že bylo na mysli 854 + 054 + 954, furt sem tam zakomponovával tři vozy různých řad. PS: Já sice nevím jak vypadáte Vy, ikdyž částečně už taky. Ale Vy víte jak vypadám já. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 10:52:25 |
|
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 19:52:20 |
|
Lidičky, jak to vlastně vypadá s Turnovskýma 053 2? Kamarád mi psal, že 202 je stále odstavená a posprejovaná a o 201 nemá zprávy. Díky |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 12:28:57 |
|
Nedlouho před koncem jízdního řádu 2009/2010 jsem jel v rychlíku z Pardubic do Liberce, byl to jeden z rychlíků který byl do Jaroměře posílen tuším o soupravu 054 + 854, neví náhdou člověk z praxe jestli se tam jezdí na dvě kabiny, dva strojvůdce či na jednu kabinu jednoho strojvůdce, podle zvuku a záběru motorů bych řekl že buď byly oba strojvedoucí velmi dobře secvičeni a nebo se jelo na kablík, neb motory začali zabírat snad na sekundu stejně. Což se mi zase nezdá být možný, že by motor s MSV uměl ovládat motor s patvorem firmy Lokel. |
Jist
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:49:28 |
|
Honnzok: Jezdí se tak na dva strojvedoucí....ta zadní část je 854+054 depa Trutnov se strojvedoucím PP Jaroměř a jde o zesilu v úseku HK- Jaroměř. V žádném případě ne na kabel. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 17:31:01 |
|
To už se to řešilo, ptal jsem se na to, jestli 854 umí jezdit dvě 854 na kabel a bylo mi řečeno, že se to několikrát zkoušelo na vlaku 1144/1149 a prý neúspěšně. Jestli je to jinde jinak, netuším.
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 19:47:30 |
|
Díky, tak to musely ejt doopravdy dobře secvičení fírové. |
Ady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 20:07:45 |
|
Honnzok: secvičení být nemusí..to je to samé jako když je spojenej rychlík na Liberec s jihlavským rychlíkem...když 843 zabere tak automaticky tlačím zezadu abych mu ulehčil.. |
Helpdisc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 13:04:21 |
|
854 umí řídit druhou 854, stejně jako 842/3. Jinak by ta kolonka na monitoru pro dva další motory byla asi k ničemu
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 13:19:20 |
|
854 umí řídit druhou 854 A viděl to už někdo prakticky? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 00:02:59 |
|
Lokel snad naucil 854 poslouchat neco jineho, nez X43/954 ?! Z 843 snad 854 rozjedu, nebo ne ? Dale zde bylo psano nekdy drive, ze 854 je komunikacne nepruchozi, proto umi jen poslouchat a neumi kibicovat.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 08:41:24 |
|
Že kibicuju, když do toho prd vidím, ale bylo tady kdysi psáno, že 854 umí řídit druhou 854 jenom když jsou k sobě otočené správnou stranou (dvířky k sobě). |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 01:09:32 |
|
(854 umí řídit 854-viděl to někdo prakticky) Ano několikrát jsem to viděl na rychlíku Praha-Tanvald-Praha. Dříve 853/852 takto jezdilo běžně.} |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 07:39:12 |
|
Ne, to opravdu neumí. Jezdím jako strojvedoucí ve Vršovicích a mluvil jsem o tom s chlapama co na tom na ten Tanvald jezdí a říkali mi, že se to zkoušelo a že DVĚ 854 SPOLU NEKOMUNIKUJÍ IKDYŽ JSOU K SOBĚ SPRÁVNOU STRANOU. TAKŽE NEKOMUNIKUJÍ!!!!!!!
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Helpdisc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 08:39:28 |
|
Corllin: k čemu je ta kolonka pro řízení dalších dvou trakčních skupin?
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 09:56:46 |
|
Ad Helpdisc: ono je tam spoustu věcí co je nachystáno a co nefunguje...
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 00:48:20 |
|
Nezamenovat 852/853 s 854 !!! V teto souvislosti se jedna o srovnani relatek a 1/0 vynalezu. 852/853 skutecne mely dalkove rizeni a toto se i pouzivalo, aspon do doby, nez vlaky s dvema motoraky zmizely v historii.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 17:39:17 |
|
Dnešní 4813 v Třebíči http://www.youtube.com/watch?v=VGVb4O0zYi0
http://www.youtube.com/paul2no |
|
BURDA Neregistrovaný host Odeslán z: 87.249.152.38
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 20:24:33 |
|
Dnes byla sobota jak vystřižená pro šotouše! Tak zde 1 fotečka se Sp 1951(bohužel + 20 min.tak mi zatím slezla část toho krásného jíní) při vjezdu do Letohradu i s místním zámkem.
|
Vbica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:38:32 |
|
Janek_lemoch: Jsou tam obě. Posprejovaná stále venku a druhá stojí uvnitř v hale..
http://www.youtube.com/user/vbica |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 22:44:49 |
|
Neví někdo, jestli již byly v tomto roce zařazeny do provozu další vozy Bdtn, jestli ano tak pod kterym depem jezdí a ze kterých 053 vznikly. Děkuju |
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 20:16:00 |
|
http://tracker.cztorrent.net/torrent/obsluha-motoroveho-vozu-rady -854/141264 |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 22:40:07 |
|
Ad Janek_lemoch: Na nedělním R 1110/1117 jely vozy: 21-29 353 ex 21-29 036 21-29 349 ex 21-29 002 21-29 337 ex 21-29 025 A jeden skromný dotaz mohu-li - to je fakt taková dřina popátrat na vlastní pěst, než se začnete ptát? Já jsem ta čísla zjistil až teď před 5ti minutami (v neděli jsem si je úplně zapomněl napsat) prošel jsem si fotky z akce v diskuzích a když nepomohly, pohledal jsem na youtube. A hle, stačilo se dívat a občas to video stopnout...
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:09:31 |
|
ad Peva: Ale no tak....k čemu máš pc , nelakuj |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 13:36:59 |
|
Ad 753006: Nelakuju. Z jistého pražského pracoviště od kulatého stolu nám svodku s vozama odmítli posílat, tak sháním kde se dá...
|
Helpdisc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 14:38:33 |
|
Ec345: jak se to dá stáhnout prosím?
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 15:20:42 |
|
ad Peva: A co program hlavního francouzského města ? |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 15:22:16 |
|
EC345: Nemohl bys to nebo někdo jiný nahrát na youtube? Určitě by to bylo lepší. (Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 21:59:12 |
|
Helpdisk-je potřeba registrace na torentech je to tam popsaný nahodou sem na to narazil |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 22:43:38 |
|
@Janek_lemoch: 354, 355 DKV Oc PJ ValMez. Z čeho jsou by mě taky zajímalo.
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 10:56:52 |
|
V tabulce baimů jsem se začal ztrácet, a tak jsem dal dokupy ještě tabulku seřazenou podle čísel Bdtn756. Zjistil jsem ale, že mi chybí dvě věci: - dislokace čísel 347, 352 a 353 - který vůz je poslední v 2010 (resp. první v 2011) Díky za odpovědi. Tabulka je tady - http://bdtn756.jdem.cz/ (dostanete se k ní i odkazem z již známé tabulky Baimů) A dovolím si ještě jeden dotaz - kam budou nasazeny vozy pod Valašským Meziříčím? (Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
Sledování trutnovských brejlovců - http://brejlovci-ts771.tk/ | Vozy ex Baim - http://baimy.jdem.cz | Vozy Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 11:13:16 |
|
Včera jsem byl příjemně překvapen, že z 954 lze ovládat dvě 843. Do nedávna to nešlo, m.v. 843 se musely rozpojit. Na displeji se v 5 vteřinových intervalech znázorňují údaje jednotlivých m.v. Ještě musím zjistit který je který. Jinak to nemělo chybu. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 11:19:43 |
|
**Radekedar** 347 - LIBEREC 352 - TRUTNOV 353 - TRUTNOV u 352, 354 a 355 mi chybí původní 053, ale to asi nejsem jediný. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 11:33:40 |
|
Janek: Díky. U 352 to nebude problém, jestliže je trutnovská, tak ji v nejbližší době asi potkám osobně a zjistím, z čeho je...
Sledování trutnovských brejlovců - http://brejlovci-ts771.tk/ | Vozy ex Baim - http://baimy.jdem.cz | Vozy Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 18:36:24 |
|
Radekedar: A dovolím si ještě jeden dotaz - kam budou nasazeny vozy pod Valašským Meziříčím? TS 080 - DKV Olomouc, PJ Valašské Meziříčí - 2x Bdtn756 Pracovní dny: 3141-3144-3149-3102-3105-3184 Víkendy 3141-3112-3115-3102-3105-3154
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.155.83
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:53:46 |
|
Na displeji se v 5 vteřinových intervalech znázorňují údaje jednotlivých m.v. To si snad někdo dělá pííííp???? (pfc) To tu 954ku nemůžou naučit to, co 943 uměla už v roce 1996??? BugE: 354, 355 DKV Oc PJ ValMez Tyhle 2 vozy jsou nějaké zakleté. To, co na ostatních vozech v ostatních depech chodí, tady nefunguje :-(. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:06:42 |
|
Dnes Opava východ |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:42:49 |
|
Mirseb: Na displeji se v 5 vteřinových intervalech znázorňují údaje jednotlivých m.v. U některých firem možná novinka, jinde standard už mnoho let. Na 753.7 mohou být zobrazeny údaje až dalších 3 lokomotiv ... a to v čitelné velikosti. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:01:58 |
|
Sobotní R 1260...
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:30:00 |
|
Jak vypadá WC I.tř. v řídicím voze 954? |
Meschuge
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:50:56 |
|
Zákazníci první třídy chodí do mezivozového přechodu, nebo na WC druhé třídy přes celý vůz. |
lexmark Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.94.204
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:02:46 |
|
Jinak stejná WC buňka jako na 814, přesněji 914. |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 22:31:37 |
|
To mně napaadlo při pohledu na ten řídící vůz,jak je ta žlutá čára i nad posledním oknem a dveřma. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 23:23:58 |
|
Podle zpráv z beskydské diskuze by už měl být ve Valmezu i 356.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:07:04 |
|
Neví někdo, které vozy 053 se reinkarnovaly do Bdtn 352, 354, 355 a 356? Díky |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:33:59 |
|
Janek lemoch: kolem Bdtn 352 jsem dneska šel asi 5 x. Na boku měl myslím napsáno 048-5 . Je to možné ? . Pokud ho zítra potkám, ověřím. Buď to bylo 048 nebo 046. Jeden z těchto dvou údajů ... Ale přikláním se k 048
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:43:44 |
|
Dnešní Třebíč i s popisem. Omlouvám se, ale fotky jsou sem tam trochu rozmáznuté - vlaky byly většinou v pohybu: |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 21:40:27 |
|
Tomáš Fiala: člověče já taky začínal, ale tohle fakt moc. Ty fotky bych radši smazal, než uveřejnil. Pokud chceš radu, napiš, rád poradím. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 22:43:07 |
|
Přitom ten fotoaparát co kolega má, není vůbec špatný. Na mýdlovou krabičku docela ujde. Nechápu tedy, proč to má takhle mázlé Hádám, že částečnou vinu by mohlo mít něco v nastavení
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 23:38:39 |
|
Doporučil bych to nastavit na režim sport....... ten pohyb se tím eliminuje,..... |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 07:10:30 |
|
Jasně, režim sport by tomu mohl napomoci. Pokud by šlo nastavit čas manuálně, doporučuji 1/250 nebo 1/320 a k tomu odpovídající clonu. Každopádně zkoušet a zkoušet. |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 08:59:06 |
|
Neuměl by náhodou tohle prosím někdo vysvětlit, jezdím poměrně pravidelně soupravou 954 + 054 + 854 (čili řídicí vůz jede jako první). Zatím vždy co jsem v takové soupravě jel a seděl v motoru tak se hydra při rozjezdu vždy v nižších rychlostech odhadem kolem 10 km/h úplně rozvibrovala, ze začátku jsem si říkal, že je to prodleva protiskluzové ochrany a vibrace dělá skluz. Ovšem to už mi připadá při pár pohledech na rozjíždějící soupravu nesmysl. Od čeho pochazejí tyto jedinečné vibrace v soupravě 854 + 054 jsem je nepostřehl. Jediné co mě napadá je to, že pocházejí z zatížené hydrodynamické převodovky, která při tomto rozjezdu musí daleko více zabírat. Je to možný? |