| Autor |
Příspěvek |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 10:19:21 | 
|
Jardacerny - podľa fotiek na vlaky.nete to má už niekoľko mesiacov za sebou
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 11:21:35 |
|
Mathulo: Dík. Fotky super. Vždycky jsem si říkal,jestli někdy ještě vyjede ven, ale už to fakt má za sebou.Byl tam tradice. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 12:09:34 |
|
Po kolejích a asi na trajektu. Rovnou po kolejích by to bylo mnohem delší. (Přes Polsko, Bělorusko, Rusko, Švédsko a Finsko.) |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 13:55:17 |
|
Tu je pár připravovaných modernizací... je na co se těšit, ale spíš než modernizovat by to chtělo nové vozy... Příště sem dám 840, Bmz od OeBB,Wrmee816 a ty nové pantáky, ted nevím jestli 951 nebo 961....
(Příspěvek byl editován uživatelem canopus.)
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube
http://www.flickr.com/photos/petrvolf/
Moje fotogalerie |
|
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.77.22
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 14:00:26 |
|
Ad Vsd: Nebylo. Zapomnel jste na Oresundsky most mezi Kodani a Malmo. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 14:13:12 |
|
Jen tak mimochodem: nějak nám ve Velenicích ustrnuly ty rakouský emzety. Koná se tam na nich nějaká revize, popř. oprava, nebo tam jen tak stojí a čeká se, co s nimi bude?
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 14:16:30 |
|
Canopus: X(p)ee jsem už dělal, Bdmpee a Bbdgmee vypadají jinak než ZSSK Bmeer a Bdghmeer, a ex. ÖBB Bmz dělal papouch 
|
zbynda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 14:17:34 |
|
Jsou to emzety které před nedávnem koupily ČD od OBB a čeká je modernizace. Pak by měly jezdit na rameni na Chebských rychlících. |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 14:53:40 |
|
Canopus:
Když už, tak bych dělal návrhy v aktuálním barevném schématu a taky tak, aby to pokud možno odpovídalo skutečnosti a ne představy. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 15:45:01 |
|
zbyndas: To vím, jen ten proces zprovoznění se trochu protahuje. Původně měly jít některé vozy rovnou do služby a zbylé na najmrdí humanizaci. Ted stojí ve Velenicích bez najmrdizace a neprovozní...
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Ianto1983
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 16:05:38 |
|
http://byznys.ihned.cz/lide/c1-52425810-ve-sporu-o-rychliky-pro-c d-prituhuje-obe-strany-si-najimaji-elitni-pravniky
| www.youtube.com/user/ianto1983 |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 18:43:23 |
|
V sekci tratě kolem Opavy naleznete foto rakouských vozů, co dovezli do Krnova na přestříkání od SA... |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 22:44:26 |
|
zbynda: Nevíš, kdy by měly vyjet? Původně se psalo o tom, že by měly vyjet už během prázdnin, ale zatím to tak nevypadá. |
zbynda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 22:49:52 |
|
Ekholmmesotitsch: No přesně to nevím podlé mého skromného názoru by to mohlo byt někdy v září. Většinu peršanů už mají předělaných, a napatlat žlutou na vagony taky asi nebude trvat dlouho. Co vím ale je zo že určitě nevyjedou všechny avizované páry. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 23:14:00 |
|
zbynda: Díky moc za odpověď , ale já tentokrát myslel Bmz-tka Českých Drah. Ale nevadí. |
zbynda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 23:22:40 |
|
Asi si dám asi facku už  , omluv mě je sobota snad víš jak to chodí 
No něco se říkalo že mají vyjet od přištího GVD ale ruku do ohňa za to nedám. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 23:45:05 |
|
Néé, v pohodě. Člověk není robot a má právo na chyby. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:19:32 |
|
Chtěl bych se zeptat, neplánuje se nějaká modernizace vozů Bee272? Přecejen jsou to pořád ještě fajnové vozy, a kdyby se jen upgradovaly podvozky kotoučovou brzdou a ten zbytek trochu poopravil (některé sedačky), tak to budou super vozy na rychlíky (na místní poměry)...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:39:53 |
|
paul: souhlasím ale bohužel sem o ničem neslyšel. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:42:04 |
|
Co byste chtěli upgradovat? Musí to vydržet ještě tak 10 let. Teprve pak se zase přeprodají, leasnou apod. a zase zrekonstruují |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:47:35 |
|
Rekonstruovat rekonstrukci - ne, že by se to nedělalo, ale tohle jsou to ex-odporáky, tedy nejstarší vozy a pokud vím, do podvozku se při rekonstrukci nesáhlo (zřejmě už nebude v nejlepším stavu).
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:52:43 |
|
Chio: to je poznat že ty podvozky už mají dost... Rachotí to, skřípe to, klepe se to... zkušenost z nedávné cesty tím. Je to škoda, protože co se vnitřku týče tak si myslím že je ještě velmi dobrý (zdařilá rekonstrukce)...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:56:13 |
|
Interiér je na místní poměry dobrý, to je pravda. Škoda, že se tehdy něco neudělalo s podvozky (podobně jako u B(p)ee, kde původní vozy nebyly o moc mladší), dnes to už zřejmě nemá smysl (uplynulo dalších téměř 20 let provozu).
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5906
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:12:51 |
|
Co byste chtěli upgradovat? Musí to vydržet ještě tak 10 let. Teprve pak se zase přeprodají, leasnou apod. a zase zrekonstruují
Jakkoli bych nepovažoval další rekonstrukci velenických bééček na účelnou, natož v horizontu deseti příštích deseti let, tak podobná praxe je u vyspělých západních drah zcela běžná, když mnohé moderní vozy nejsou ve skutečnosti nic jiného, že třetí (nebo kolikátá vlastně) rekonstrukce vozu pocházejícího ze šedesátých až sedmdesátých let.
Pravda, v Česku o tom není popsáno příliš mnoho křídového papíru, tak to některým nepřipadá dost správné (na rozdíl od jiných alternativ).
| Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5907
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:15:23 |
|
Chtěl bych se zeptat, neplánuje se nějaká modernizace vozů Bee272? Přecejen jsou to pořád ještě fajnové vozy, a kdyby se jen upgradovaly podvozky kotoučovou brzdou a ten zbytek trochu poopravil (některé sedačky), tak to budou super vozy na rychlíky
Ty vozy už mají fakt dost. Nejde jen o podvozky (dost hrozné), nebo absenci moderního balastu typu informační systém. Přeci jen chybějící klima, vakuové WC, tlakotěsnost a spousta drobných detailů z nich dělají jen slušná vozidla pro málo důležité rychlíkové relace.}
| Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:56:56 |
|
51 54 39-41 016-5 (Kostička) dnes vykolejená v té nehodě v Děčíně..
Jinak další změny u vozů A149
51 54 19-41 062-3 - Interiér - Najbrt (Janoza 2009), Exteriér - Najbrt, Domovská stanice - Val. Mez.
51 54 19-41 057-3 - Interiér - Najbrt (Janoza 2011), Exteriér - Najbrt, Domovská stanice - Děčín hl.n. |
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:23:48 |
|
Nějaké (ex)ÖBB vozy jsou vidět v Kolíně v depu. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:52:16 |
|
Omlouvám se Jirikovi ale není tohle náhodou ISS na Ampz 146?
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:59:54 |
|
sorry,není to ISS ale EIS:-) |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:12:50 |
|
Kalous65: Mezinárodní vesmírná stanice to teda opravdu není, ale na ten informační systém to vypadá... |
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:39:15 |
|
Iiii: Ty vozy v Kolíně budou zřejmě Jančurovy vozy. Zahlíd jsem tam i žlutého peršinga.
http://www.train-traveling.nafoceno.cz
Marek Gajdács. |
|
Ianto1983
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 00:13:05 |
|
http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi-cesko/c1-52442770-jan-maj-ce si-si-mysli-ze-nemaji-pravo-na-lepsi-vlaky
| www.youtube.com/user/ianto1983 |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5441
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 12:21:43 |
|
Ianto1983: Dobrý rozhovor.
Výňatek: HN: Ale vždyť Škoda soupravu push-pull, kterou nabízí jako alternativu k railjetům, nedávno prodala na Slovensko.
PR oddělení Škodivky může evidentně slavit, protože návnada byla sežrána i s navijákem.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 13:38:25 |
|
Zapa:
To je známá věc. Škodivka neustále vytváří v laické veřejnosti dojem, že nabízí podobné výrobky a mnohem levněji. Bohužel, veřejnost (krom odborné a šotoušů) jim na tu zmíněnou návnadu skáče. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:44:58 |
|
Škodivka neustále vytváří v laické veřejnosti dojem, že nabízí podobné výrobky a mnohem levněji. Bohužel, veřejnost (krom odborné a šotoušů) jim na tu zmíněnou návnadu skáče. - Líp jsi to říct nemohl. |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:46:25 |
|
Docela hrozný je i výsledek ankety ZDE. Alespoň jde vidět, jak škodovka hýbe českým míněním 
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson
|
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:57:41 |
|
Asi se jim líbí jak vypadá část bistra ve vozech ICElefant  |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7527
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:57:47 |
|
No hrozná ta anketa zase není, je docela vyrovnaná.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
 MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 15:11:32 |
|
Spíš bych řekl zmanipulovaná - jak si jinak vysvětlit, že nejdřív dlouho vedl Siemens 2:1 a pak během dvou dnů se to obrátí?  |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 15:33:25 |
|
Vrátili se víkenďáci ze Sudet |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 15:47:59 |
|
Včera odpoledne kolem 15h v Břeclavi celozelené Ds
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 16:30:54 |
|
Krásné taky je jak tam napsali:
Jako další výhodu uvádějí i snadnou rozpojitelnost, díky níž je "možná údržba jednotlivých vozů".
Hliníky v okolí Prahy budiž důkazem není zas takový problém potkat soupravu slouženou z vozů různých inv. čísel
A bohatě do toho řádného výběrka napsat "profil dle UIC" a ICElefant je KO |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:07:07 |
|
Ghost: Myslíš ty šotouše, kteří chtěli udělat trestní výpravu do Rakouska, jakmile zavelelo PR oddělení Škodovky?
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:22:08 |
|
Celozelené Ds mne překvapilo i na začátku července v Jeseníkách. Ale nemám tušení zda jde o ten samý kousek:
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:30:58 |
|
Kruťas:Moc hezké fotka,zde je patrný vývoj nátěrů na vozidlech ČD:-) |
Randy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:57:31 |
|
Ad Pershink: A bohatě stačí do toho výběrka napsat: "vozidlo je v době přihlášení do soutěže již vyrobeno a provozováno kdekoliv na světě" a Škodovka je celá KO. |
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 18:05:54 |
|
Jsem na Vašem vlákně poprvé, tak se omlouvám, jestli budu psát o něčem, o čem se tu mluvilo již před časem:
CO TO MÁ BÝT, TA HRŮZA  CO NEJMENOVANÁ FIRMA VYROBILA JAKO ŘÍDÍCÍ VŮZ 961?!?
To "to" ČD opravdu chtějí? Který ........ tohle odsouhlasil? Nemůžu reagovat jinak: Je to další vřed na "dobré tváři" státního dopravce. Hned po "Najbrtovi". Prý už "to" dostalo přezdívku: KŘEČEK ( nebo Sysel ?). |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 18:10:44 |
|
Lodyha: Sysel, a návrh barvy je dle ČD. Bylo zde spoustu návrhů aby čelo lépe sedělo ale nic 
ad Ampz: Nic proti, ale to by si toho IS nikdo za těch x měsíců co je to video staré nevšiml? 
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 18:24:54 |
|
Lodyha77: Mně se náhodou čelo vozu líbí. Ale to řešení úschovných prostorů, to je katastrofa, to je pravda. Jako za komunistů. |
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 19:03:48 |
|
Vantju: O barvu ani nejde ( najbrtu se asi nezbavíme ), jde spíš o ten vzhled. No vzhled je silné slovo. Vždyť je to hnus fialus!!! |
Petr_Šída
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:10:39 |
|
No ono když na křivost danou profilem vozu máte napasovat čelo, jehož křivost je daná tvarem čelního skla (z 380, aby se ušetřilo), tak Vám ani nic jinýho vylézt nemůže, že by se ten vršek dal vyřešit líp, o tom žádná, stačilo by tam dát tavrované světlo... |
Petr_Šída
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:12:04 |
|
Ke Škodovce, hlavně, že ta šestivozová jednotka pro Ukrajinu vyšla na 500 mega, to už je Railjet skoro za polovic.... |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:17:59 |
|
Jednotka pre ukrajinu ma 2 hnacie vozy, co podstatne navysi cenu, a vyssiu kapacitu ako RJ
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/ |
|
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:37:47 |
|
Petr Šída:
Srovnávat trakční a netrakční jednotku |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5445
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:56:04 |
|
Lodyha77: Já si nemyslím, že je to tvarově tak špatný. Dost to kazí barva, ale to už se tu probíralo. Když se podívaš na takovou 943, tak to je teprve hrůza postrádající design.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 22:07:53 |
|
Myslel jsem jako že navazující část najbrt+čelo je hnus, najbrt není dle mě špatný stejně jako design čela 
|
Petr_Šída
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 22:22:33 |
|
A jaký je cenový rozdíl dva hnací vozy x řídící vůz a obyčejný vůz? |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 11:31:39 |
|
Dle info na vláknu "soukromí dopravci v osobní dopravě" a "Tratě kolem Opavy" dorazily další vozy pro RJ. Sice je to informace typu "Plha se hlásí", ale snad neurazí.
| Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 18:02:29 |
|
Na jakém spoji/spojích bych mohl ještě narazit na Bee246? |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 20:46:49 |
|
Jsem si ve vláknu Třatě kolem Opavy tu skoro dvojitou Vindobonu se skoro samou 1 třídou prohlídl. Toto koupit ČD, nemuseli humanizovat A, AB a spol. Pamatuji se, že to bylo levnější, než humanisace? Jako RJ gratuluji, to byl kauf. Myslím, že většina EC a Ex na Ostravu má zaděláno na velký problém. |
