Autor |
Příspěvek |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 21:03:43 |
|
Msl: Můžu se zeptat? Ty bočnice tvoříš až takhle, když je to vcelku, nebo je to jenom tak nainstalované k focení? |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 19:59:12 |
|
Ú.Di.Š.: Mohu vás ujistit, kolego, že při instalaci tohoto harampádí nepřišel k úhoně žádný pracovník DP, ani daňový poplatník, ani vrátný ve vozovně. Transparent je typu Metra, která se u nás ve vozovně válí asi v počtu dvaceti sad (čelní, boční, zadní), neboť se už dávno nepoužívá; sám jsem je ve vozech 14TrM nahrazoval asi před pěti rokama Busákama z vyřazených autobusů - šrotují se mimochodem už dávno i zářivkové transparenty Buse. Pokud o nějaký takový střep projevíš zájem, myslím že ti ho rádi dají v každém DP, kde nejsou sto let za opicema a všechny vozy už mají vybavené moderním informačním systémem; jediným problémem je hmotnost odnášené relikvie, čelní transparent, co mám doma, má přes dvacet kg . K tomu jest rovněž za odnos řídící jednotka EMIS D2.1, která, fungujíce na bázi PC řady 486 (tzn. zhruba jako 25Tr ), transparent ovládá. Palubní počítač SAVS, legendární sčot z pravěku elektronického odbavování cestujících, se nám různě válel po vozovně v počtu > málo, postupně se to všechno zahodilo do nejzapadlejších koutů vozovny nebo to vzal ďas. Podobné je to s většinou bytového zařízení tohoto typu. Tlačítka poptávky jsou vadná. Jejich cena je jich zřejmá, sám jsem se z toho kdysi málem skácel ve skladě, když jsem to fasoval na nějakej vůz, kde jsem pak vymontoval jedno a pak i druhé tlačítko. Nedávno jsem jich vyhazoval asi pět, zavazely mě v ponku. Většina z nich "funguje", takhle doma na stole viz foto. Ale na voze jsou nepoužitelná - nespínají, nesvítí, vynechávají, poblikávají, nejdou vůbec zmáčknout a pod. Jedná se o přirozený proces, nikdo na světě ještě nevyrobil něco, co by nepodléhalo nějaké zkáze. Potah na sedadle je roztrženej shit, kterej jsem si neuměle zašil. Už je hnusnej, asi ho bez náhrady vyhodím, zase tolik MHD relikvií tu mít nemusim. Myslím, že každému je asi tak jasné, kde se toho všechno vzalo. Opravdu nejsem ten, kdo by šel do skladu, vyfasoval tam věc za deset tisíc a pak to bral domů nebo nedejbože nabízel k prodeji někomu, kdo by byl blázen jako já nebo viz výše kolega Mauricio. Abych to uvedl na pravou míru, koníček MHD se střetl s koníčkem US Cars, člověk zestárl, takže řadu věcí jsem upravil tak, aby to po příchodu do bytu nevypadalo jako v šalině. Transparent používám jako osvětlení třeba k počítači, asi se to bude zdát divné, ale zatím se nenašel nikdo z návštěv vč. bratra přísně architektonického, který by třeba ten transparent nějak zkritizoval, všem se to naopak líbí, není to fádní. Asi proto, že sám, rovněž "střelen" koníčkem US Cars, momentálně se chystá tvořiti konferenční stolek, jehož základem bude (funkčně už jinak nepoužitelný) blok motoru V8 , který mu zbyl při renovaci jedné ameriky, kterou koupil s vadným motorem.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:16:45 |
|
K tomu stolku .. Tady nekdo sledoval Top-Gear
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:22:40 |
|
První příspěvek nového roku 2012.
Škoda 22Tr je nejlepší. Solaris Trollino 18 nejhorší |
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:35:52 |
|
Trolejbus386: Výborne, druhý poprosím(e) k téme ... najlepšie niečo o tvojej 22Tr.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:18:46 |
|
Hmm,kdyz predhodim meil Tr386 strycku googlovi, tak vylezou zajimavy veci ....
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 00:38:38 |
|
A inak nevie niekto, čo má Fox s webstránkou ?
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6824 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 08:07:38 |
|
Také mě to včera nepříjemně překvapilo, když jsem hledal jistou inspiraci (byť jen kvůli papírovému patlu). |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 20:16:57 |
|
Jozsi - přesně jak píšeš, bočnice dělám až když je to takhle vcelku.
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 09:52:47 |
|
Msl: A v čem jsou výhody? |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2011
| Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 18:27:57 |
|
Verusha: Mohl bych Vás poprosit o soukromou konverzaci ohledně příspěvku č. 5054? Můj email je bombo.trainz@centrum.cz Děkuji |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 19:29:09 |
|
Jozsi - těžko říct, každopádně na lepší postup stavby jsem nepřišel.
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 13:24:07 |
|
Msl: No, přijde mi to zajímavé, asi to také zkusím. |
Karosa_B731 Moderátor
Číslo příspěvku: 3739 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 10:26:05 |
|
Posledních pár příspěvků jsem vyhodil a něco přesunul do "maket". Tam s tou krabičkou pokračujte. Díky.
|
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 13:10:46 |
|
Pracuju na laku.
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec. |
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4745 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 13:12:09 |
|
Neumíš číst, nebo nechceš číst? |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6839 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 00:19:32 |
|
Pivo - Brno - kdy? |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5064 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 21:37:06 |
|
Žádný pivo, pěkně makat, fachčit - kdo jako zaplatí to Řecko? No, se mnou moc nepočítejte, protože práce. Nicméně dobrou půlku z vás evidetně potkávám nebo náhodně vezu jako řidič trolejbusu
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6850 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 21:48:14 |
|
Nemyslím si, že by individuální malosériové modelaření bylo zrovna to, co by mělo Řecko zachránit |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10631 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 16:21:50 |
|
zato podpora nadnárodních pivních koncernů někoho zachránit může - ale řecko asi zas nee
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6864 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 16:56:47 |
|
No já raději podporuji ty, co nejsou nadnárodní, už jen kvůli kvalitě požívaného piva a mé potřebě podporovat české podniky. Vlastně poslední léta čím dál tím víc podporuju zejména minipivovary a malé české pivovary, ale člověk se občas nevyhne i tomu pivnímu euro nápoji. To se ale od velkomalých trolejbusoautobusů dostáváme trochu bokem. Takhle to začínalo v mnoha odborných diskuzích - pak se tam začalo bavit o jídle a o pivu a od té doby ty diskuze, například U nás doma, byly značně neodborné. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 17:02:43 |
|
Ehm, uz kvuli osazeni bych odbornost diskuse prirovnal k posezeni tak po 6 pivu ).
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:23:58 |
|
Tak už se šetří i v modelařině, není na výstavbu trolejového vedení, tak musel nastoupit pohon na baterie Sice se to plazí hlemýždí rychlostí, ale jede to... o to větší je rozdíl v rychlosti jízdy, když model dojede pod troleje a nasaděj se sběrače. poslední fotka je schválně vyfocená tak aby bylo vidět že to jezdí, baterie je ve vleku, má 1,2V a cca po 20kolech je nutno ji dobít, takže opravdu nouzovej pojezd. Jak je na tom Verushův model víme, a co ostatní modely Brněnských modelářů? pokračuje ještě vůbec někdo (Příspěvek byl editován uživatelem Philip.)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6928 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:41:14 |
|
Pěkný :-) Já pokračuju spíš jen papírově, zabírá to méně místa, méně času, a můžu to dělat i v práci, ve škole... A při mé šikovnosti se chyby také lépe opravují :-) Občas pracuju i se dřevem (hranolky 9x9mm o různých délkách), z toho ale leda tak budovy... Popravdě na něco lepšího a většího mi chybí už dlouhodobě chuť. Ale nikdy neříkej nikdy, ještě jsem myšlenku na něco pojízdného úplně nezahodil. |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 00:23:38 |
|
U mě to taky tak nějak delší dobu nehnutě stojí... Padla mi do toho škola a před půl rokem něco podobnýho, co má Verusha... Asi je jasný, co má větší prioritu, ale na model nezapomínám, mám ho tu pod stolem ještě zaparkovanej. Podotýkám, že ta stavebnice půjde pryč a nastoupí kuprexit. A dálkový ovládání je na fotku jen nastražená atrapa, nemá vnitřnosti.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10670 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 11:15:55 |
|
Philip- udělej si model hradeckýho vozejčku. do něj benzínovej motor a dynamo
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 21:39:22 |
|
Bobo: zajímavej nápad smrdělo a vrčelo by to jak originál, ale to by muselo bejt v měřítku co staví většina Brněnských modelářů, a ne cca 1:60 jako ten trolejbus s vlekem, to je ještě moc malý, ale oproti H0 prostorově luxus.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:51:51 |
|
Philip: Nevyfotil bys jen tak pro zajímavost detail zadního kola té čtrnáctky? Jakým způsobem je vytváříš? (Příspěvek byl editován uživatelem jozsi.) |
Domitea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 11:56:22 |
|
Bobo - Vozejček už je minulostí, teď už jedině 30 Tr s agregátem
Mé nejlepší vybavení je papír, karton a dřevo. Berte to v potaz!
|
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10681 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 13:41:29 |
|
já vim, ale když už má jezdící 14tr
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 15:25:25 |
|
A proč zrovna ten krumpl největší... 30/31Tr v žádném případě vozejček je dobrej nápad, kdyžtak 21TrACI s agregátem taky pořád jezdí, tak to je taky možnost. Ale v plánu mám jiný vozy třeba kloubací. Jozsi: kolo je velmi jednoduchý (karton a guma ke kolu k autodráze) zbytek už je na tom jak se to zrovna poskládá a slepí, už jsem udělal několik lepších i horších exemplářů. A co tvůj model.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 09:41:46 |
|
Philip: Ta moje kuprextitová příšera 1:20 zatím stojí. Mohlo by to pokračovat, kdybych se povznesl nad to, že na té křivé vrtačce hezkou pneumatiku nevysoustružím a že jsem udělal některý okenní sloupky z příliš tenkých lišt. |
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 13:46:07 |
|
Tak kola se dají časem zlepšit, zatím posloužej i horší ne?
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Filda
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.202.82
| Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 08:20:07 |
|
Philip: Hele, mohl bys mi prosím tě nafotit jak máš řešeno trolejové vedení, zejména výhybky? Pomaloučku pracuji na něčem podobném jako máš ty ale výhybky netušim jak vyřešit jednoduše a v malém měřítku... Případně se mi ozvy na mail pod nickem nebo icq: 382 841 302 nebo skype: solaris15cng díky |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 11:59:29 |
|
Philip: V zásadě jo, máš pravdu, ale bude to jízda jak po poli Zásadní problém je paradoxně v těch pneumatikách, který jsem "soustružil", zatímco disky, který jsem vytvářel pomocí kružítka a vybrousil podle tužkové linky, jsou skutečně navzdory tomuto podivnému postupu docela i přesné. To když si protočím jen na vrtáku, tak to hází jen velice málo, zatímco, když na hotovou dvoumontáž nasadím pneumatiky a pustím je jen tak po podlaze, tak jízdní dráha tohoho tělesa velmi blízce připomíná vlnovku. (Příspěvek byl editován uživatelem jozsi.) |
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 19:29:22 |
|
Filda: na focení teď nemám čas, a na nějaký icq atd. už vůbec ne. Můžu poradit jedno... zkoušet a stále zkoušet různý možnosti, jen tak dojdeš k tomu co se ti nejlíp bude tvořit. Jde ještě o to jak to trolejový vedení plánuješ, jestli jako stálou trať, nebo to budeš rozebírat a skládat. Jozsi: nevadí, i polní jízda může bejt pro začátek zajímavá
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Filda
Neregistrovaný host Odeslán z: 193.87.92.68
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:15:23 |
|
Philip: Myslím že jednou jsi tu fotku dával, sjezdový výhybky, ale je to dávno a fotka už nejde zvětšit na koukatelnout velikost. Skládací ho nechci, dle všeho to bude bastl zhruba v H0 a co nejfunkčnější, budu rád když to vůbec dám dokupy, natož abych to ještě skládal a rozkládal nejradši bych dělal ve větším měřítku, ale na síť většího měřítka nemám prostor, a trolejbus bez trolejového vedení není trolejbus |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 23:02:30 |
|
http://fotogalerie.svetmhd.net/picture.php?/993/category/79 Doufám, že autor modelu a fotek nebude pohoršen, když sem vložím drobnou inspiraci. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4724 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 04:37:00 |
|
Autor modelu (Verusha) asi ne a autor fotek (Ja) urcite ne . Jinak bych je do galerky nedaval. Ale vyjet tam tenkrat s modelem byl vcelku boj (Příspěvek byl editován uživatelem PvvS.)
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 11:32:05 |
|
Existuje ještě vůbec to trolejbusiště nebo už je zničený jako ta 15ka?
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10703 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 12:25:26 |
|
ver tu psal, že šlo do světa.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 13:13:54 |
|
Nějaký pokrok na 22Tr AC/E?
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec. |
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 13:18:32 |
|
Trolejbus386: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2363316
|
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 13:43:47 |
|
Na fotkách z r. 2004 z DOD Husowitze měla 3509 u 2. dveří červenou krabičku SAVS od výroby nebo tam byla od výroby?
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec. |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6958 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 15:37:03 |
|
od výroby nebo tam byla od výroby Eh? No ale když se ptáš takto, tak určitě od výroby Bouri: Verusha tu pár let zpět jedno trolejbusiště nabízel k odvozu (nebo odprodeji, nevím), předpokládám, že to bylo ono, zajímal se o to tehdá někdo z Klubu modelářů Praha Podbaba, či jak se to jmenuje. |
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 19:10:57 |
|
Chtěl jsem napsat: dočasně namontovanou nebo od výroby?
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec. |
|
Jiří_T
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 20:48:26 |
|
Mauricio: Tramvajoví modeláři. Jojo, zájem tam byl, ovšem padlo to na nemožnosti dovozu a tehdejším nedostatku místa. Takže trolejbusiště skončilo zřejmě někde jinde... |
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 23:07:57 |
|
Filda: tak vidíš máš tady hned inspiraci, na nerozebíratelný trolejiště. Jinak to trolejbusiště je zajímavý, a hned mě u toho napadlo, kolik je systémů řízení vozů, a díky tomu nemůžou trolejbusy jednoho modeláře jezdit na trolejbusový dráze jinýho systému (u tramvají třeba v H0 je to jednodušší, pořád stejný koleje) 1. systém "autodráha" drážka v silnici 2. vůz sleduje ocelovou strunu v silnici (Faller car system) 3. vůz je řízen trolejovým vedením (Eheim/Brawa Trolleybus) Každej systém má svoje pro a proti, já jsem vyzkoušel první dva, a nakonec zvítězila ocelová struna. Tady ještě odkaz na jedno video co jsem náhodou našel, pro inspiraci, je tam i trolejbus http://www.youtube.com/watch?v=sNw9vDLJif4
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 01:18:33 |
|
Tady ještě odkaz na jedno video co jsem náhodou našel, pro inspiraci, je tam i trolejbus A čtrnáctka dokonce! |
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 13:40:06 |
|
Udělá někdo 25Tr??
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec. Víte co vznikne když zkřížíte trolejbus a jelena? Trolejbus s jeleními parohy a jelen s fajemi. |
|
Filda
Neregistrovaný host Odeslán z: 193.87.92.68
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 18:22:14 |
|
Philip: Já taky plánuji magneto-struno systém mám už i magnety připraveny. Mě jde o trolejové vedení. U mě je problém hlavně s ne zrovna dostatečnou zručností s páječkou. Už mám vymyšleno zhruba jak to udělat s co nejmenším počtem pájených spojů. Ale chci co nejvíc inspirace, ne trolejbusišťových ale hlavně detajly trolejového vedení. |
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:23:20 |
|
Trolejbus386: můžeš začít... Filda: tak to tu zručnost s páječkou musíš zlepšit, když chceš dělat trolejový vedení kovový, nebo vymyslet jinej způsob, tak až budeš mít něco vymyšlenýho, tak sem napiš, a třeba poradíme jak dál, ale takhle bez ničeho se těžko radí.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 00:50:03 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=GFNgFb3pRMw&feature=related
|
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 17:06:56 |
|
Dělám 22TrAC/E(sorry Verusho) z kartonu který bude pravděpodbně RC.
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec. Víte co vznikne když zkřížíte trolejbus a jelena? Trolejbus s jeleními parohy a jelen s fajemi. |
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 17:57:23 |
|
Prosím, přestaň si plést diskusi s chatem. Bude lepší pro všechny, když sem buď nebudeš psát vůbec, nebo sem plácneš hotový výrobek, či výrobek zjevně směřující ke zdárnému dokončení. Tohle prázdné tlachání nemá cenu a zbytečně zaplácává jinak klidnou diskusi. Nechci vypadat jako ten zlý moderátor, ale fakt se sebou zkus něco dělat, jinak budeme nuceni přistoupit k dalším, nepříjemným krokům. |
Filda
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.202.82
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 18:12:04 |
|
Vojtik: Doufám že to není na mě. Philip: Já mám zatím jen hromadu plánků a hotový sběrače (příšerný ale snad budou fungovat). Co se pájení týče, pomalu se učím, zjišťuji co a jak, a někdy se to i povede. Mám jen obyčejnou trafokrávu, hrot z měděnýho drátu (který se mi furt špiní) a kalafunu. Že by to nešlo bez pájení, o tom si dovolím pochybovat, jelikož jsem to prodiskutovával s člověkem kterej o trolejovém vedení (skutečném) ví opravdu hodně, a prý měl taky modýlky a bez pájení. Pak taky moje pokusy s uchycením bez použití pájky se osvědčili (při projetí sběračem drženým v ruce simulující přítlak pružiny pro tento účel pořízené) a pokud bych nechtěl víc než jednoduchý "ovál", šlo by to krásně uskutečnit. Já ale plánuji hned do začátku i předkontaktem řízenou výhybku (pohon vozidla bude takovej bastl, jakej snad ještě svět neviděl) u které už bez pájky asi moc neudělám, i když, šlo by to možná. Sháním ale právě inspiraci, různá řešení, modýlků je všude hafo ale nikdo nevyfotí alespoň trochu detailně výhybky a vedení. Fotek už jsem prošel snad tisíce, tohle téma mám prolezlý několik krát. Teď ale hlavně řeším pojezd, přemýšlím o okuchání koleček z autíčka hračkovýho a uplácat z toho magnetem řízený pojezd. Pohon chci řešit motůrkem s velkým setrvačníkem a převody udělat tak, aby vozidlo dokázalo bez proudu projet co nejdál. No, bude to zajímavé, snad se mi to podaří, držte palce |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 21:17:13 |
|
Potrefená husa vždycky zakejhá Nikoliv, nebylo to mířené na tebe Příspěvek směřuje na Trolejbuse386, který i přes několikeré upozornění stále nepochopil rozdíl mezi diskusí a chatem. Snad prozře, nerad dávám BANy... |
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 21:43:05 |
|
Já tady nejsem dlouho, tak vás prosím aby jste tak se mnou nezacházeli. P.S. Tady je diskuze a třeba na Facebooku je chat. (Příspěvek byl editován uživatelem Trolejbus386.)
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec. Víte co vznikne když zkřížíte trolejbus a jelena? Trolejbus s jeleními parohy a jelen s fajemi. |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6976 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 21:46:59 |
|
a) pravidla platí pro všechny stejně b) myslím si, že v této diskuzi, stejně tak jako v diskuzi U nás doma nebo Železniční srazy, je možno dělat jisté vyjímky, samozřejmě do určité meze, jsou to takové volnější diskuze, já tu třeba občas svolávám pivo, za což bych taky mohl být pověšen, a zatím se tak nestalo, byť teda MZ už kolikrát cukaly prsty (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 21:48:16 |
|
Informace o kartonáku: Pracuju na pravé zadní bočnici. (Příspěvek byl editován uživatelem Trolejbus386.)
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec. Víte co vznikne když zkřížíte trolejbus a jelena? Trolejbus s jeleními parohy a jelen s fajemi. |
|