Autor |
Příspěvek |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 16:03:55 |
|
SUCS - video: To se teda v Praze vzpamatovali brzo, když v roce 1986 začali instalovat magnetofony do tramvají :-) Na začátku byl vidět vnější reproduktor na střeše vozu. Řidič mohl dát informaci i vně vozu. To bylo taky trapné, že to zrušili. V mnohých situacích by se to hodilo. Kolikrát, když se potom hlásil odklon, tak lidé stojící na zastávce museli natahovat uši dovnitř vozu, aby to hlášení slyšeli. V Německu je možnost hlášení ven bězná.
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1 |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12619 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 16:19:43 |
|
Fkam: Já oželel třicet korun a koupil si jí u řidiče. To postrádám v Praze.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 16:20:22 |
|
Automaty na bankovky mají poměrně složitou legilsativu. Např. přijaté bankovky se nesmí v automatu vydávat. Hlášení ven z vozu - bylo opravdu veselé každé 3 minuty slyšet u které zastávky bydlíte... |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 17:07:56 |
|
"bylo opravdu veselé každé 3 minuty slyšet u které zastávky bydlíte" To jsem teď nepobral. Zastávky se přeci hlásily jen dovnitř vozu, ne? Hlášení ven řidičem snad bylo jen pro mimořádné případy, třeba když bylo potřeba, aby lidi stojící na zastávce věděli, že ta tramvaj jede mimořádně doprava místo doleva.
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1 |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 18:58:16 |
|
Borovička: Mám s tímhle docela zkušenost. Osobně na pobočce máme vkladový bankomat (dokonce už peníze vydává zpět). Problémy s tím jsou, ale ono by reálně stačilo, kdyby příjmaly třeba do 500 Kč. Dali: Podle čeho usuzujete? V lednu jsem byl ve Vídni. Vše jsem si zjistil. Eura jsem měl sebou i mince právě kvůli automatům na parkování pro auto a MHD. Koupil jsem celodenní jízdenky, navštvíli hlavní památky Vídně a málo jsem tam nenechal a takhle postupuji všude. Kamkoli jedu. Čechy i zahraničí. Tohle není o čecháčkovství, ale o tom, když někam jedu, tak si dost věcí zjistím. V době netu je to práce na hodinku a někdy ani to ne. MŠ: V tomhle s tebou souhlasím. Hlavní nádraží je jednou z bran do Prahy pro cestující, ale co jsem našel v google, tak směrnárna tam je, ale bohužel tam není otevírací doba... I souhlas s kartou, ale třeba tohle je velké minus v Německu. Zkuste tam vytáhnout VISU a koukají na vás jako na exota... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4325 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 19:47:29 |
|
Káem: Ale se neptam na krásnej vobrázek, samozřejmě pamatuju ty dobu, kdy končila na Laurový šestka a zase bych jí tam vrátil, jen jsem se ptal, co má symbolizovat... Adb: 9011 rozhodně nebyla avizovaná na PÚ. Naopak měla být další na rekonstrukci a pokud zaplatí rekonstrukci 9036 pojišťovna, tak nejspíš v nejbližší době na rekonstrukci půjde. Jen pokud zůstane u původního plánu 4 kusů tento rok a neseženou se finance na další, tak "hrozí" PÚ, ale ta pravděpodobnost není velká.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 21:22:30 |
|
Jízdenky a předprodej: Jakožto místnímu mi řekněme až tak nevadí, že automaty neberou papírové bankovky. Když někam jedu vezu si drobné sebou. Musím si je však včas začít střádat. Pro cizince to většinou už problém je. Pokud si vymění peníze již doma, tak asi jen málokdy bude mít směnárna mince jiné než své domácí měny. A pak kdo z cizinců má dopředu naprosto přesné informace o konkrétních platbách (není to jen jízdné). Samozřejmě první problém vzniká po příjezdu na nádraží (vlakové, autobusové i letiště). Zde zjistí, že má sice správnou měnu, ale v naprosto nevhodných hodnotách. A ten problém nemá jen cizinec, ale i našinec jízdenku prodávající. Mám zkušenost s prodejem jízdenek na lince 119 spojující letiště s metrem. To, že řidič zde musí mít výrazně více jízdenek než kdekoli jinde je celkem podřadné ("nakoupí" si jich do zásoby více a dopravce by také mohl na takovohle linku posílat busy s pokladnou). Problém je co má řidič vracet, když každý přijde s bankovkou o hodnotě 5x vyšší než je cena jízdenky (ta co se prodává ve vozidle). Já vím - na 200,-Kč má dát jízdenku za 40,- plus vrátit 160,-. To však znamená mít hóóódně drobných. Měl jsem u sebe částku, kterou tu raději ani zveřejňovat nebudu. Přesto jsem uprostřed směny přemýšlel, kde rozměnit (odchycení kolegů z příměstské dopravy ani zdaleka nedostačovalo). Takže automat beroucí papírové a vracející kovové by mohl být ideální. Jenže ouha, jak už tu někdo psal, takovéhle automaty nevracejí papírové bankovky a tak i jim mince docházejí (zažil jsem to v polské Poznani, ale na nádraží byla naštěstí trafika, která měla otevřeno již brzo ráno a navíc měla i jednodenní jízdenky). Řidič x zmatení cestující: tady je vždy základem nějaká nestandardní situace. Jazyková bariera - turista se na ní může připravit znalostí základních slovíček a frází. Bohužel našinec mu neodpoví pomocí frazí, které má turista ve své příručce. Snaha požít některý světový jazyk mnohdy také selhává - pro neznalost našich řidičů. K tomu se klidně přihlásím, já také žádný světový jazyk neumím. Rusky jen něco málo a ostatní jazyky? Jedině tak základní číslovky (v angličtině) a pak pár takých "nex stop", "U-bán" a pod. Na dotaz "Dú jú spík ingliš?" odpovídám popravdě: "Oh, nou!". Pak už přichází ke slovu ruce, nohy, mapa, papír, tužka... Jenže na to moc času není a navíc pokud se někdo ptá na něco co tu sice je, ale já jako domácí nepotřebuji - schválně si to představte: stojíte na Budějovické a dotaz zní "Manik?" (po delší době dešifrováno jako hotel Monika), kterou linkou do které zastávky, popř. ještě jak z té zast. do onoho ubytovacího zařízení. Nebo jiný dotaz: zastávka Průběžná, dvě hodiny ráno a dotaz "Duo?" Změna trasy - znáte to, jdete po paměti, jezdíte svou úžasnou metrolinkou a ona náhle nejede. Ty znalejší možná trkne, že není něco v pořádku, když na tramvajové zastávce zastaví autobus. Jenže ostatní vůbec netuší. A když je problém jednosměrný, tak to už nechápe skoro nikdo. Jen se na to podívejte: v jednom směru bus, v druhém tram. Někde to už může být jednoznačnější. Na dalším obrázku ze stejné výluky je vidět, že tram opravdu nepřijede, ale ta dáma v popředí něco vyhlíží. Proč nejede tím busem NAD, ze kterého to je focené?
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 21:52:19 |
|
Zase chybné hlášení, tentokrát u vozovny Žižkov od centra-konečná zastávka. Řidička ale dav na peroně zase nahnala do vozů a jelo se dál směr Spojovací. Edit: 28.4 . Sobota Dopoledne Den otevřených dveří ve vozovně Žižkov-100 let výročí + historická tramvaj od vozovny ke hřbitovům ten den. (Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.)
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 21:59:30 |
|
Ctěl jsem se zeptat jako mimopražský,chvilku jsem pozoroval,vokovické R.P.se začali objevovat už i na 22. Dále na 18 už Vokovice nevypravují SU nebo jsem jenom neměl štěstí,ještě v únoru vím,že se tam 1,2 soupravy vyskytovaly? |
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 22:05:27 |
|
666: Na 18 suchoje stabilně bývají, asi si jen měl smůlu
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 22:19:19 |
|
5735: Ideální by byl terminál na mince, bankovky a karty. Něco ve stylu parkovacích automatů Nového Smíchova. Jenom radši nechci vidět tu cenu... To není o úžasných ML, ale celkově. 90% lidí jezdí i podle typu vozu aniž tuší jestli to T6, T3R.P, 14T Prostě ví, že tenhle typ mi tady v tomhle čase jede. Viz před x lety, když se poslaly T6 na 22, tak na Průběžné pravidelně vystupovalo několik lidí narychlo, protože si mysleli, že to je 7... 90% lidí si myslí, když to jede tam, tak to musí zpátky, proto třeba i čekání na ten bus. Nemají důvod hledat náhradní cestu a trkne je to, až když to nejede moc dlouho. Třeba tu paní docela chápu. Žlutý papír přehlédne, ty věci na kolejích vypadají lechce, takže se dají dát z cesty, označník vypadá normálně, JŘ jsou taky normálně na místě. Kdyby aspon překryli JŘ, tak stojí jenom ti echt pitomci, ale těm už nepomůže nic. (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 22:36:59 |
|
9001: Jedna věc je, že ty seženeš Eura, druhá věc je, kde má Ital sehnat české koruny. V Itálii asi fakt těžko. Martin: že by taxikářská lobby měla na Lepře takový vliv? Borovička: parkovací automaty papají bankovky a karty celkem bez problémů, jaký je rozdíl mezi nimi a automatem na jízdenky? Dokonce automat na placení poplatku u lékaře bere bankovky. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 22:53:25 |
|
G: Podle mě česká koruna nebude problém sehnat. Sice to nebude v každé vesnické pobočce, ale třeba mi dokážeme objednat i SEK, NOK atd. A v centru v Exchange se dá sehnat prakticky cokoli. Nebo znáš hodně madarů co sem vozí forinty atd.? |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 22:55:47 |
|
Někdy je zbytečné se obtěžovat s jednodenní jízdenkou, např. v Bratislavě se dá v pohodě dojít pěšky od Hl.stanice až do Petržalky a ještě si střihnout po cestě zpátky Kamzík.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7125 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 23:09:38 |
|
90% lidí jezdí i podle typu vozu aniž tuší jestli to T6, T3R.P, 14T Prostě ví, že tenhle typ mi tady v tomhle čase jede. Tohle je hezky řečeno. Dá se to i rozvést dál, např. když vím, že na 22 má z centra jet v určitý čas typ T3R.PLF, můžu si být jist, že pojede o dobrých deset minut později, přecpán až po střechu a následován minimálně dvěma prázdnými soupravami SUček. Důvod, proč to vychází vždy zrovna takto, neznám, ale nezbývá, než se přizpůsobit. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 23:20:42 |
|
proč se nemohla zřídit konečná v modřanech i z centra. sice by to bylo blízko předposlední ale v centru jsou taky tak blízko zastávky. |
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 23:47:31 |
|
Když už jsme u té trestuhodné nepřipravenosti turistů (že nezůstanou a neutrácejí raději doma, že)... (mimochodem a Vy opravdu ještě dnes chodíte do směnárny a cestujete s hotovostí?): I kdyby mu místní banka zajistila tunu Kč v plechu ať je na týden s rodinou připraven. A i kdyby se poctivě připravoval na cesty studiem http://www.dpp.cz/en/ticket-sales/, tak tam (ani jinde na téže doméně) zmínku o mincích jako jediném platidle nenajde a pokud přichází z nějaké civilizované země, tak ho tak od roku 1995 taková možnost ani nenapadne. |
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 23:54:19 |
|
Jo a co se kde dá sehnat. Samozřejmě České banky a směnárny musí zvládnout více, protože když se kdekoliv po světě objevíte s českou korunou, ať si pan Klaus říká kde chce co chce, tak Vám bude začasté k ničemu. S EUR nebo USD takový problém mít nebudete, protože domorodci poznají, že se s tím dá dělat i něco jiného než řešit osobní hygiena. Ergo potřeba konvertovat měnu výchozí země našeho turisty bude menší. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 23:55:52 |
|
Při dalším zdražování jízdného je placení mincemi automatům v časovém rozpětí několika málo let beztak neudržitelné..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 00:03:30 |
|
Jardacerny: Ještě loni jsem bydlel u Prahy v pásmu 2 (což není tak daleko) a i tak to nebyla už nebyla legrace (natož když měl člověk vyrazit s návštěvou). Situace byla (a tak trochu se obávám, jestli ještě není; Při předchozím zdražení tisk trval tuším rok a půl nebo tak nějak?) o to zoufalejší, že příslušné jízdenky šli koupit právě a jedině v tom automatu (za plech). |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 00:08:25 |
|
3xhonzik: Protože by nebyla jen "blízko", ale na současnou konečnou by přímo navazovala. Víc místa tam jaksi není. 666: Vokovické R.P se na 22 objevují již poměrně dlouho a jelikož Vokovicím postupně ubývají SU a naopak přibývají R.P, bude se poměr obracet i nadále. Na 18 se omezily SUčka kvůli problémům s nepřizpůsobivou občankou bydlící u smyčky Vozovna Pankrác...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 01:08:52 |
|
Když nejde hora k Mohamedovi, tak ať DPP přesvědčí ČNB, aby začala razit 100Kč mince. :-) |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 02:10:22 |
|
Ale on to není jenom problém cizinců. Přijede česká rodinka na výlet do Prahy a chtějí si koupit čtyři celodenní jízdenky. A automat je jejich mnohdy jediná volba. To aby střádali drobné měsíc dopředu. Neřešte papírové bankovky, v dnešní době úplně stačí, když automat bude mít terminál na karty. A zasponzorovat by to mohla banka, která bude ten terminál provozovat a mít tak z něj zisk. Doplnit hlášení o angličtinu na některých místech by bylo určitě záslužné. Nic by to nestálo a mnoha turistům by to pomohlo. Ona přeci jenom ta částka, kterou zde turisté utratí, není k zahození, tak proč pro ně neudělat alespoň to něco málo.
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4323 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 06:46:26 |
|
Angličtinu? Chtěl jste řící o ruštinu. Mnoho majitelů restaurací lituje, že ji mladá generace už tolik neovládá. |
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 07:30:48 |
|
Demon: Copak se na té smyčce na Pankráci dělo? Neposlušný občanský průkaz blokoval koleje? Tedy jestli to není tajné a jestli nejsem moc zvědavý …
The access to this webpage is paid. Please insert a coin. http://mq.ucw.cz/ |
|
Dali Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.71.69
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 08:37:49 |
|
Já mám pocit, že v ČEchách vždy hledáme cesty, jak zdůvodnit něco, proč nejde místo toho, abychom hledali řešení. 1. Rozumím tomu, že každý řidič busu či tramvaje nemůže být polyglot a ovládat x jazyků. Na druhé straně napsat a nalepit na důležité zastávky tramvají či busů, do stanic metra atd. jasné pokyny v A, N a R by něměl být problém. To samé, co se týče instrukcí v případě výluk či objížděk. Obrázek s jednoduchým textem může udělat zázrak. 2. Tarifní systém v Praze je zlotřilost. Jezdil jsem MHD v Paříži, v Německu atd. Všude byly zcela jasné tarifní podmínky (zónové či časové omezení) a ačkoliv neovládám F či N na úrovni absolventa filozofické fakulty, bez problémů jsem to pochopil. Na druhé straně ty hovadiny typu pásem "0", "P", "1" a "B" či jak je to nazváno, ačkoliv je to pořád "vnitřní" Praha je skutečně typické "české" a tedy zcela stupidní řešení (paříž má třeba systém soustředných "šišek" s metropolitní Paříží uprostřed a předměstími "Ile de France" okolo logicky pásmovanými od středu). 3. Když se může platit přes SMS, proč neumí automaty v metru či na zastávkách povrchové dopravy akceptovat karty? Určitě by stačily MC, Visa a možná Amex a bylo by po problémech. DP by zmizela "onanie" s mincemi, automaty by nikdo "nenapadal" a kartu má aspoň v civilizované Evropě dnes každý (já mám třeba jak MC tak i Visu, právě proto, že někde jednu či druhou neberou). Instalace by mohla probíhat v rámci výměn za dožilé stroje. Takže dejme tomu automaty na mince a karty. Skutečně mají soudruzi nad čím přemýšlet. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 08:48:04 |
|
Karetni automat v ČR musí být pravidelně kontrolován a nejlépe monitorován, protože způsobů jak platební kartu okopírovat a následně zneužít je poměrně hodně. Představa že bude na každé zastávce je poměrně úsměvná už vzhledem k jeho ceně. |
Ignác Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 09:01:27 |
|
Z jiného soudku: Všimnul si někdo, že se obtížně přístupné kouty podlah a podlahy v těsném okolí sedáků nikdy nemyjí, takže se tam za léta nahromadil nechutný humus? Asi nejhorší jsou vokovické vozy. Sleduju to už docela dlouho a obrací se mi kufr kdykoli se na ten hnůj v rozích podlah a pod sedáky podívám. |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 09:36:30 |
|
Ignác - nojó, to je holt ten outsorcink. Jo, souhlas, čistota VO vozů má kolísavou tendenci, která jde v poslední době dost dolů. Ono na druhou stranu již delší dobu pozoruju místní "kosmetiky podlahových krytin" a musím říct že fluktuace je silná. Dle pozorování je to zřejmě zapřičiněno výší platu - nejdřív poctivě leští - výplata - matlá - výplata - zmizí. Jak přesně je to nastaveno netuším, do smluv nevidím (ani těch, ani těch). Nicméně před nějakým časem nám tramvaje - doslova - leštila nějaká parta mongolů. Fajn lidi, sice si člověk moc nepokecal, ale práci odvedli perfektní (kolikrát jsem sahal před sebe, jestli tam to sklo vůbec je). Pak přišla výplata, předák zavelel, grupa se otočila, odkráčela středem a rázem nebyl kdo by myl vozy. Jo, dodnes vzpomínáme. |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 10:12:41 |
|
Představa že bude na každé zastávce je poměrně úsměvná už vzhledem k jeho ceně. A co naučit bankomaty dobíjet openkartu? Když umí dobíjet kredit na mobilu... I lístky (třeba aspoň celodenní, třídenní a ty 5,71denní nebo jaké to zrovna jsou) by mohl bankomat tisknout, tiskárnu to má taky Já vím, stálo by to minimálně dalších 800 milionů na novou verzi closedcard...
|
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 10:16:37 |
|
Mosquitoe: Snad neprovařím něco důvěrného. Nevím, jestli jde o to samé, ale jistá občanka bydlící u smyčky si soustavně a vydatně stěžovala na hlučné tramvaje stojící ve smyčce.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12628 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 10:47:18 |
|
Nová křižovatka je sice pěkná, pro cyklisty dokonce user friendly , ale todle se nám tam před rekonstrukcí nestávalo.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Masinatmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 11:44:45 |
|
Dali a spol.-jízdenkové automaty na kombinaci mince/platební karta není levná záležitost a hlavně stím musí souhlasit banky!!!A jelikož je tady bank více než obyvatel tak získat souhlas a splnit podmínky bank pro tento projekt a hlavně sehnat peníze na cca 2000 automatů(to jsem možná přehnal,v Praze jich je míň)je běh na hodně dlouhou trať.Možná kdyby do toho šlo víc DP tak to projde ale samotná Praha do toho nepude. |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 11:50:31 |
|
Jen taková otázka, trochu mimo, není na záchodech nebo u boxů na úschovu zavazadel na pražském hlavním nádraží automat, který rozměňuje bankovky na mince? A jsou takovéto automaty ještě někde v Praze?
|
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 11:58:40 |
|
Thriller: Jak na záchodech, tak u boxů takový automat je. Akorát bych tam neposílal turisty houfem … to by došly mince během 5min.
The access to this webpage is paid. Please insert a coin. http://mq.ucw.cz/ |
|
Masinatmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:00:09 |
|
Ještě dodatek-nevím jak venku ale tady obchodník za to že umožňuje platbu bankokartou té bance PLATÍ!! |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2682 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:02:35 |
|
A jsou takovéto automaty ještě někde v Praze? V Troji v dětské zoo
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:08:55 |
|
Thriller: Na záchodech je to uzavřený okruh. 10 Kč, co se vybere, se přesype do automatu a z toho se mění, aby si potřební ulevili. Popravdě, dvakrát jsem na záchod ke směně poslal, ale víc jsem si nedovolil. Ono to fakt zní divně, víte, zajděte si tady nad schody rozměnit na záchod :-). KM: Pevný program. V revolučním spěchu se před otevřením preference nestihla připravit. |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:11:47 |
|
jízdenkové automaty na kombinaci mince/platební karta není levná záležitost Jak se to vezme. Správně by věta měla znít "nikdo z CZ výrobců se tím zatím neměl důvod zabývat a výrobky z Westu jsou cenově úplně jinde". Je fakt, že vestavba nějakého standartizovaného kartového rozhraní do stávajících výrobků CZ firem by znamenala, že by se stávající automat musel přizpůsobit tomuto rozhraní a ne naopak, takže to ve výsledku znamená nový automat. Například procesorová část většiny tuzemských automatů je značně primitivní a poté, co tu krabici otevřete autogenem se do logiky řízení nabourá každý trošku schopnější programátor. U kartového automatu by to muselo být jinak. hlavně stím musí souhlasit banky!!! Kravina. Když si vietnamské bistro u nás na rohu pořídilo terminál na platby kartou tak taky obíhali všechny banky jak idioti? Podstatně větší problém je, že v "ostbloku" se z různých důvodů v podstatě nepoužívají off-line transakce, vše musí být on-line. V reálu to znamená buďto strašně dlouhé odbavení (vzpomeňte si na to, jak platíte kartou v některých obchodech : karta, PIN, navazuji spojení, čekám, potvrzuji, odpojuji, 30 sekund v ), nebo musí být platební terminál trvale on-line na nějakém datovém připojení (dráty, optika, GSM). Tohle připojení musí někdo vybudovat a platit. Další potíž je v tom, že pro banky je toto nezajímavé - tam kde stojí jednorázový lístek 2EUR a celodenní 7EUR se můžou transakční náklady rozumně "rozpustit" v provizích za platby kartou. CZ ceny jízdného jsou o dost níž (i když v Praze se to už trošku blíží) a provize za platby by asi nevyvážily jednorázové poplatky za platbu. A ještě něco málo k automatům s čtečkou na papírové bankovky - taková čtečka stojí plus mínus stejně jako terminál na platební karty a má jedno obrovské mínus - někdo musí do automatu furt dosypávat drobné. A nejsou to malé objemy, odhaduji že na Ruzyni by to vytížilo jednoho člověka na plný úvazek. K tomu je třeba si uvědomit, že ruličky s mincemi se v bance taky nemění zadara. A české špecifikum závěrem - asi by to nešlo jako v Seattle nebo v Portlandu, kde když nějaký vůz hlásil "nemám drobné" mechoš dostal pytel mincí, servisní kartu a normálně na trati mezi lidma to tam dosypal a přinesl sjetinu z automatu kolik doplnil. Podobně jsem onehdá pozoroval montérkového pána v Düsseldorfu Hbf, jak ve špičce mezi davy lidí plní zásobníky plechovýma ojrama jakoby nic. U nás by buďto zmizel sám i s drobnýma nebo by ho cestou někdo zmlátil a obral i o vlastní peněženku. Takže ozbrojený doprovod nutný. EDIT : <i>nevím jak venku ale tady obchodník za to že umožňuje platbu bankokartou té bance PLATÍ!!</i> To je všude na světě. Problém je v konstrukci toho poplatku - pokud by se platilo jen za % z transakce (tuším, že to bývá někde kolem 2-3%) dá se to snést, protože si ušetřím manipulaci s cashem, která taky není zadara. Pokud je konstrukce poplatku "2%, ale nejméně 10Kč" tak se není čemu divit, že se do toho nikdo nehrne. Ale znám úplně opačný efekt z USA, kde v některých obchodech natvrdo píšou, že je doplatek za cash platbu $2. I když USA je hodně specifická záležitost i vzhledem k tomu, že hafo kartových transakcí tam jede offline. (Příspěvek byl editován uživatelem Jenki.) |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:31:26 |
|
Snad neprovařím něco důvěrného. Nevím, jestli jde o to samé, ale jistá občanka bydlící u smyčky si soustavně a vydatně stěžovala na hlučné tramvaje stojící ve smyčce. A nemyslela tím vozy 15T? A nejsou to malé objemy, odhaduji že na Ruzyni by to vytížilo jednoho člověka na plný úvazek. Však taky řidičům už v 10 dojdou lístky a nazdar, nemám, nezájem. A české špecifikum závěrem - asi by to nešlo jako v Seattle nebo v Portlandu, kde když nějaký vůz hlásil "nemám drobné" mechoš dostal pytel mincí, servisní kartu a normálně na trati mezi lidma to tam dosypal a přinesl sjetinu z automatu kolik doplnil. Teď jsem si poprskal monitor. Už to vidím. Výběrové řízení na doplňování micní. 3x zrušeno než se vybere správná firma. Ta si najme jinou firmu. V DPP se zřídí oddělení co sbírá údaje z tramvaje a oddělení co komunikuje s firnou. Firma bude pracovat pouze v pracovní dny od 6 do 14 hodin. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:33:52 |
|
Zapomněli jste uvést, že všechny výdejny jízdenek Českých drah (a rovněž všichni průvodčí) vydávají celodenní jízdenku na Prahu, na celý PID. Tam už se dá platit i kartou. Takže ono to zas až tak hrozný není, ale spoustu lidí to bohužel neví. |
g Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.184.211
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 14:24:02 |
|
K páně Reichenbergerově postřehu, že dvaadvacítkový vláček bývá veden wanou-myslím, že důvody jsou dva. Jednak má wana jízdní vlastnosti pubertální kozy, a o nějakou tu vteřinku také zdržuje poptávkové otevírání dveří. I samotné otevření/zavření trvá déle. |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 16:02:39 |
|
"jízdenkové automaty na kombinaci mince/platební karta není levná záležitost" V Potsdami se ve vozidlech (tramvajích i autobusech) nahrazují staré automaty, které braly jen mince a karty, automaty novými, které berou mince, karty i bankovky. Tyto nové automaty má už asi polovina vozů. Druhá polovina vozů má ještě starý automat na mince a karty. Nejnovější vozy STADLER-Variobahn mají nové automaty dva, jeden ve druhém a jeden v předposledním článku. Všechny automaty, jak staré, tak nové, poznají včas, že se automat plní nebo že docházejí některé mince či papír a automaticky vyšlou tuto informaci na dispečink a na některé z konečných pak čeká pracovník, který vymění kasy v automatu či provede jiné úkony. Tento pracovník není nikdo jiný než dispečer, čili přímý zaměstnanec DP a tudíž zde neodtékají zbytečně peníze do nějaké soukromé servisní firmy.
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1 |
|
Scoffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 16:11:56 |
|
Libi se mi myslenka placeni jizdenek pomoci bankomatu. Ani myslim, ze by nemel bejt s tim takovej problem. Bankomat by vydal papirovy potvrzeni s unikatnim kodem, kterej by se kontroloval jako sms jizdenky. |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 17:36:04 |
|
Jenki: Správně by věta měla znít "nikdo z CZ výrobců se tím zatím neměl důvod zabývat a výrobky z Westu jsou cenově úplně jinde Czech Raildays 2010 - firma Mikroelektrotechnika: http://mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2010/44.jpg Výrobce stávajících automatů automat s terminálem na karty už dávno nabízí ... http://www.mikroelektronika.com/odbavovaci-systemy/text/produkty/ automaty-na-vydej-jizdenek Přesně jak psal Dali, my raději budeme vymýšlet tisíc důvodů, proč to nejde, než abychom se pokusili zamyslet a problémy překonat.
|
Smithers Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 17:46:13 |
|
Ještě je tu jedno hezké české specifikum: nelegální čtečky karet. I banky s tím bojujou, jak by to asi uhlídal DPP? |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 17:48:13 |
|
Tonda Ježek - Ne, pleteš se. Nebudem vymýšlet důvody proč to nejde, ale jak na tom trhnout "správní lidé". Jsme furt v Čechách. Kdyby se chtělo, dávno už spoustu věcí máme. Např. proč si DP nevymáhá pokuty sám, když je to zjevně zisková činnost? Nebo jak píše Štrásenbánfárer (pardon za "komolení", nevím kde mám ostré S) - to u nás "nejde", bo by na tom "ti správní" jaksi nemohli vydělat. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:40:11 |
|
Demon: Tak to jsem se asi v dílenském oknu překoukl, doopravdy jsem měl za to že tam ta 9011 byla psána (omlouvám se, má chyba) Takže pokud půjdou obě, tzn. 9036 i 9011 ještě letos na reko, zbydou nám tu jen 9016,9048,9042 a 9030 počítám li dobře? A ještě jeden dotaz, ohledně přejezdů mezi linkami 15 a 8. Proč to úspěšně funguje v pracovní dny za pomocí jedné tramvaje, a o víkendu na to jsou potřeba vozy dva? |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 19:30:09 |
|
Demone já myslel že by to byla zastávka jen pro jednu soupravu hihi. |
Josefj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 19:39:04 |
|
Můžu si koupit jízdenku a platit kartou? Ne. Můžu si koupit jízdenku s papírovými penězmi? Ne. Ale třeba jednodenní u pokladny ČD z Unipoku. |
Akribius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 19:47:18 |
|
V Oslu je možné si koupit jízdenku u řidiče (tram+bus) a na všech stanicích metra jsou automaty. Ve vlaku je průvodčí. Asi i proto se tu zatím sms jízdenka jen zkouší, ale stejně by byla cizincům nanic, protože to půjde jen na norská a švédská telefonní čísla. Automatů jsou dva druhy: starší bere mince i bankovky, nový typ, postupně zaváděný, už nebude brát bankovky, ale jen mince a kreditky. Tyto nové automaty jsou pod dozorem kamer. Nový automat navíc umí nabít jakoukoliv jízdenku na osloskou Opencard. Oba typy automatů umí i anglicky, novější je pak ovládán dotykovou obrazovkou a počítám, že bude umět i více jazyků, ale to nevím jistě. Informace o dopravě jsou dvoujazyčné: příslušná místní verze norštiny a angličtina. Asi nikdo z náhodných turistů se nebude učit norštinu, navíc tou zdejší se o 200km dál stejně nedomluví. Norové naštěstí vědí,v že tu jejich hatlapatilku se nikdo učit nebude a tak bez problémů hovoří (a ochotně) anglicky či německy (méně). Značná část se domluví španělsky či řecky, protože tam spousty Norů vlastní letní domy. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4324 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:11:54 |
|
Ale pánové, kdyby všechno šlo přes oupenkart, nebyl by problém. Přece cizinec by na letišti zacáloval 10 eur a měl by kartičku a celodenní jízdenku, Ani by nemusel chtít ty drobné, firma si to ráda zacáluje do zisku na ostrovech. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:37:12 |
|
Na Ukrajině jsou už také dál, mají automaty na dobíjení kreditů do mobilu pomocí papírových peněz a dokonce tam papír příjímají i pouťové prosklené hry na vytahování plyšáků.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:29:07 |
|
Představa že bude na každé zastávce je poměrně úsměvná už vzhledem k jeho ceně. a hlavně sehnat peníze na cca 2000 To je s prominutím jak u blbejch. Protože je zjevně nesmysl očekávat, že se ze dne na den objeví všude, nelze je mít nikde (vč. letiště a Hbf.). To dá rozum ne? eště dodatek-nevím jak venku ale tady obchodník za to že umožňuje platbu bankokartou té bance PLATÍ!! A je to více, než za SMS jízdenku... jestli problém není, že je to moc levné. |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 11-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:40:46 |
|
Adalbertinum: ještě zbývá 9020 a naopak pokud vím není jistá 9030 (tedy zda půjde po nehodě rovnou na reko--ale jelikož nemá kostičku s číslem linky, tak pro mě osobně stejně není příliš zajímavá). Dnes dopoledne jsem potkal ve směru ÚDDP dvě zajímavé soupravy - 7110+6948 a 7111+6831. Že by poslední jízda před Ukrajinou? |
IV-klasik Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.176.77
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:41:35 |
|
Dnešní imprese: |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:45:58 |
|
Automaty na dobíjení kreditů do mobilů máme i v ČR, akorát je to natolik sofistikovaná technika, že tomu rozumějí akorát ti Ukrajinci. A že na Ukrajině bere bankovky kdeco, tomu se není proč divit, i u nás by to tak bylo, kdyby předěl mezi mincemi a bankovkami byl u pětikoruny...
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:47:32 |
|
Na Ukrajině jsou už také dál... ... nastoupíš do kloubové tramvaje posledními dveřmi, pošleš po spolucestujících dvacetihřivnovku k řidiči a do třech zastávek se Ti vrátí označená jízdenka a 19 hřiven (papírových samozřejmě). |
Scoffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:48:01 |
|
Hnidopich: no tak by se tam dali koupit jen celodenni a vicedenni. Pro cizince by to stacilo :-) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4328 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:59:30 |
|
Adb: Ještě 9020. Já teda nenašel o víkendu jedinej přejezd mezi 8 a 15... SUCS: 9030 už je v dílnách na opravě. Opravdu šlo o přetahy do dílen k zítřejšímu odvozu.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|