Vede tam jen vzduch. Ruší se to z důvodu nevalné životnosti.

U nás to na citelisech taky sundali, ale hrby jim nechali..

Já jsem kdysi někde na internetu viděl fotku žluté kloubové Agory bez toho hrbu.

Vyvařují se v Praze ty Citybusy/Citelisy? Včera mi jeden 34xx zvedal na každém hrbolku nohu utrženou podlahou před zadní nápravou

Ano, vyvařují.

Je předčasné se ptát, ale přesto: je už nějaký historický Citybus nebo uvažuje se o nějakém?

Náhradník: Předčasné to rozhodně není. DPO by letos mělo odstavit jeden Citybus pro muzejní účely. O plánech ostatních dopravců nic nevím, ale podle mě jsi DPP také jeden ponechá.

A co takhle úplně nový "Citelis" Euro 6? Už se těšíte?

Marek_kubík: Nepočítá se jako s muzejním s vozem č. 3004?

Dolfi-Nehul: Netuším, ale spíš bohužel počítám že ponechají některý sériový. Takže 3004 bude muset koupit TMB či někdo jiný aby zůstal zachován.

Dobrý den. Neplánuje Irisbus (či Iveco - v majetkových vztazích se nevyznám) nějaký facelift nebo nový typ autobusu pro verzi Euro 6?

Strycu, kdybys uměl číst, tak dva příspěvky nad tvým je odpověď.

Číst, překvapivě umím (kdybych neuměl myslím že bych si nepročítal tuto diskuzi a nepoložil bych tuto možná trochu špatně položenou otázku). Takže spíše: Existuje už nějaká oficiální verze jak by měl vypadat Citelis Euro 6? Případně kde. Děkuji.

Existuje dokonce celý bus, který by měl být představen na UITP v Ženevě v květnu. Žádné jiné info zatím není.

Č.Budějovice 25.8.2011



http://seznam-autobusu.cz/vuz/18321

Len dúfajme že to bude lepšie podarený autobus ako doterajší Citelis.

Přátelé, co se stalo Citybusům 3344 a 3363, že jsou určeny k likvidaci? Že by dosloužily? Díky

Takže odvolávám tu 3363, tu jsem našel - prasklý rám, ale o tý 3344 nevim (na seznamu busů je vedena v provozu).

Janek_lemoch: Není to třeba prodej??

Těch vyřazených CB E3 bude víc.
Vše kvůli dožití.

Má nějaký zvláštní význam zelená "disko" zářivka v přední části citybusů?

Nevydává tak jasné světlo, které by vadilo řidičovi...jinak třeba u nás v Táboře některé busy mají jenom zelené zářivky, je to občas z venku celkem zajimavej pohled

Z neoficiálnich zdroju co jsem zaslech tak nový Citelis Euro 6 by měl projit faceliftem (nová předni maska i zadni) vic prozatim nevim

Mám malou otázku, nemá někdo nafoceného Citelise z Ruzyně? Myslím tento.
Potřeboval bych kolmé fotky. Popřípadě jestli tam jezdí každý den?

Když už jste se tady bavili o citelisu s Euro 6, tak je testován v Polsku v Bialsko Biale a to už min půl roku.

Tento?

(Příspěvek byl editován uživatelem dadorius.)

Nás v tuto chvíli zajímá spíše finální nový městský vůz než tato mula. Za necelý měsíc uvidíme v Ženevě.

Tomu rozumím, já také mluvím ovozu s motorem euro 6.
Ale obávám se, že budete zklamáni novým vzhledem.

Ares1: Jestli budeme zklamáni, tak mě to u Iveca nepřekvapí.

Davča: Tak u jakého výrobce by nás zklamání po stránce designu překvapilo? V současný době krom NB12-NB18, ale už i faceliftu BN nevím o pěkném NEJENOM městském autobusu. Vykulený Citelis dřívé také vypadal nějak lépe, hlavně do roku 2007, ted tu zád rok od roku akorát více a více kazí, ale pořád je to ještě to lepší z dnešní nabídky...

6117: Nevím jak ty, ale mě by zklamání překvapilo třeba u Mercedesu. Nevím, jestli tu je někdo fanoušek Mercedesu nebo ne, ale já ho obdivuju jak po technické stránce, tak po kvalitě a designu, přímou zkušenost jsem s ním ještě neměl, ale podívej se na nové Citaro Euro 6, nebo CapaCity, to je umělecké dílo.
Samozřejmě s designem ( u mě vyjma Mercedesu) se to v poslední době kazí.

Davča: Právě že jsem narážel lehce na MB a obecně ,,německé,, autobusy, což v případě MB jsou ty úvozovky více, než trefné. Citaro E6, nebo tedy ta druhá generace ( myslíš ten vůz, co jezdil u DPP pod číslem 3192) Ostatní se zatím k fanouškovství do MB moc nehlásí, design je subjektivní věc a je správné, že např. Tobě se líbí a mně např. ne, nemůže se každému přeci líbit totéž, jak by to vypadalo na parkovištích, kdyby se všem líbily pouze červené Fabie, např...Můj názor na nové Citaro je rozporuplný a potom co 3192 více stála, než jezdila se obávám, že se k lepšímu asi ani měnit nebude, je to ale můj názor a jak říkal Voltair ,, S vašimi názory nesouhlasím, ale do smrti budu hájit vaše právo je hájit,, tak toto heslo zastávám i já v případě názorů ohledně autobusů, jsou řidiči, které spolehlivě rozčílí trojpísmí SOR a řidiči, kteří jsou přesvědčeni, kteří lepší bus než SOR neřídili, já zastávám zlatou střední cestu, a měl-li bych porovnat NB12 a Citaro, tak mám svého favorita, a to i v případě CN12 a Citaro LE- zde zřejmě ,,hrbatost,, karoserie je oproti SORu designové plus, MAN který vytvoří novou generaci s motorem E6 pouze chromovou lištou pod předním sklem se také se svými,,lvy,, moc nepředvedl, opět SOR vede. Jediné,co se mi líbí a lze brát za umělcké dílo dle mého názoru je Scania Touring a Scania Citywide, ted jsme ale už hodně OT, omlouvám se redakci.

6117: Samozřejmě, je to věc názoru. A jak jsem již psal, s novým MB Citarem nemám provozní zkušenosti, takže nemohu soudit takto od stolu.

Už jen pár hodin do odhalení jména a 3-4 dny do prvních fotek.

První novinka ve společnosti

Prebieha v Mýte nejaký vývoj, alebo je to len montážny závod?

Takže Iris je minulostí a co delfín? V neděli uvidíme více.
Vývoj v Mýtě probíhá, je tam konstrukční kancelář.

Samozřejmě že v Mýtě probíhá vývoj, konkrétně všech meziměstkých vozů.

edit: delfín je minulostí už pár let (v mezidobí se používalo tohle logo), delfín zůstal jen na vozech

(Příspěvek byl editován uživatelem Slfi.)

Jedna těsně předprezentační ochutnávka.

Aussiger: děkuji za pohotový odkaz. Můj první, subjektivní, dojem z Urbanwaye: méně znamená někdy více. . . .tady mi to připomína spíše "indický náklaďák".

já bych ještě počkal - uvidíme a zhodnotíme naživo...

Jdu blejt velebnosti. Ten predok vyzerá strašne akoby to robili súdruhovia pred 40 rokmi kde pre nedostatok dielov použili svetlá z iného typu a "nejak to dotvorili".

Tak upřímně řečeno, čekal jsem to horší. Ještě by to chtělo více fotek a test v provozu. Mimochodem, to se bude vyrábět místo Ciťáka anebo souběžně s ním?

Hm, Kdyz nastoupil Citelis, tak jsem naznal ze i Citybus vzhledove ujde. Po tomhle se snad zacne libit i Citelis..

A jak nám najednou zkrásněly Sorky

Mne se docela libi, az teda na ten "cudlik" nad svetly. Ale jeste sem nevidel jak vypada zezadu, takze je jeste brzy na celkovy dojem :-)

Mimochodem, vědí výrobci vůbec, že to bude jezdit v ostrém provozu, kde není nouze o ťukance ? Výrobci dělají vše čím dál složitější, všechno lepený, z plastu, laminátu, díly stojí tisíce a desetitisíce. Někdy mám dojem, že moderní technologie jsou na škodu, protože dávají možnost vymýšlet vše složitě. Navíc na poskládaní některých dílů aby si vyučený klempíř udělal VŠ...

Urbanway? To je jako nový název? Nějak jim dochází fantazie.

Davča: Náhrada odkaz

To čelní sklo je stejné jako u Citelisu, nebo se mi to zdá?

Vždyť to není vůbec špatný. Osobně v tom vidím odkaz na ty městskáče co brázdí v oranžové barvě italské ulice.

V každom prípade je to krajšie ako krabice od Tedomu a je to nejaká zmena. Toť moj nazor nic viac, aby tu nebola diskusia na 20 stran.

Nebudu hodnotit jestli se mi líbí nebo ne, ale nejdřív jsem si říkal, že toho na čumáku ještě hodně chybí, že to chci vidět hotový. A hle, teprve teď jsem pochopil, že je to takhle kompletní

Trošku lepší foto nového autobusu UrbanWay
http://mobilicites.com/admin/image/151d427e56e7995e24b681fcb aad3cc4_urbanwayreduit.jpg

A článek ve francouštině: http://mobilicites.com/fr_iveco-bus-lance-urbanway--une-nouvelle- gamme-d-autobus_0_2577.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Prox.)

Sakra, byl jsi rychlejší...
A jak se to vlastně píše?
Ivecobus Urbanway nebo Iveco Urbanway?

Furt to vypada jako zbastlenej cumak po havarce.. Celni naraz by to mohl jenom vylepsit.

Asi tak, pripomína mi to samodomo opravy 14Tr 9Tr na východe...

Tak ještě exteriér + interiér.

Tohle je odporné...
Ta naprosto zprzněná , v interiéru prakticky žádná místa k sezení, čumák taky nic moc....
No řekněte mi, komu se tohle může líbit?

Miesta v interiéri môžu byť aj viac, tu je veľký "kočíkový priestor". Ale zaujali ma horné uchytenia madiel konkrétne ich tvar, pri havárii a prevrátení autobusu by som nechcel mať dráhu okolo tej koncovky... Ďalej som si všimol, že chýba skrinka nad vodičom... Ale interiér celkovo sa mi zdá oproti Citelisu priestranejší.