tak jisteze se da sedet 2,5 hodiny stejne jako stat par hodin. Jen netusim proc bych mel takovy dopravni prostredek vyhledavat kdyz existuji jine-a bud 'se chci vezt' tak na dalku zvolim vlak nebo mi nevadi ridit a pak auto kde si zastavim kdy chci ja a ne jizdni rad.

Petr_vlček: A přesto PolskiBus naplní i autobus do Varšavy, kde se jede 11 hodin, i když tam z Prahy jezdí pohodlný vlak. A to v tom autobuse nejsou ani závěsy :-) S velikostí ČR se dá jet autobusem docela obstojně snad všude, protože u nás je jen "dálková" doprava.

Ale tak jistěže naplní. Taky je to proti vlaku pár sedadel. A lidí co jdou vyloženě jen po ceně je taky hafo. Jinak už by bylo nemálo dopravců i u nás dávno v řiti...

Jinak zrovna relace - Praha - Varšava už je hodně na hraně ve smyslu pro letadlo. Vlak (a asi i ten bus) budou živit spíš úsekovky, vlak ve vnitru na obou stranách naprosto jistě.

Osobně beru autobus tak do hodiny. v nouzi nejvyšší když to jinak nejde tak dvou. Dvakrát jsem jel busem přes noc - kdysi dávno na Balaton a celkem nedávno z Parnu do Rigy a pokud to nejde jinak tak do tý oblasti Pobaltí už bych se takto neharcoval, to ji raději oželím a poijedu jinak kam se dá dojet civilizovaně.

ale čím zabavíš dítě ve vlaku, tím, že se bude dívat z okna? V tom autobuse si může hrát chvíli s tou obrazovkou, pak si něco dětskýho pustí
Naštěstí nemám dítě polodementní, takže si ve vlaku může najít tisíc druhů zábavy a není odkázaný na přiblblou obrazovku a jednu sedačku v autobuse.
Ostatně osobně jsem viděl početné kazašské rodiny cestovat třeba tři dny a tři noci kupělným - a děti úplně v pohodě.

Jinak zrovna relace - Praha - Varšava už je hodně na hraně ve smyslu pro letadlo.
Přesný postřeh. Kdo může tak létá.

Ono se dokonce to dítě i tím koukáním z okýnka zabaví. Jen je potřeba se nedloubat v nose a trošku s ním přitom komunikovat. Podobně v tom vlaku, kde se s ním JDE PROJÍT uličkou. Kdo s dítětem nejel jako doprovod - a funguje to už s dvouletým - tak nepochopí jak jsou zvídavý. Když jsme večer jeli z Děčína ve zhaslým kupé a "koukali na světýlka" tak bych já usnul dřív

Mch nevím o případu, kdy by nějaˇkej mrňous nebyl z jízdy vlakem když ne nadšenej tak aspoň spokojenej.

Logika W. je fakt úžasná - lepší být teda ve vlaku, kde nic není ale mít tu úžasnou možnost se projít než jet autobusem, kde cesta uteče díky modernímu vybavení a službám daleko rychleji, tudíž mám daleko větší pravděpodobnost, že ta cesta nebude pro prcka nuda a nezačně po půlhodině zlobit, protože ho už nebaví z vlaku koukat do křoví. Ono to tomu dítěti asi strašně uškodí, když bude hledět na pohádku na obrazovce nebo si tam najde něco jinýho. Dementní mi přijdou spíše takto smýšlející vláčkaři než nějaké dítě, tomu je celkem jedno jestli jede vlakem nebo autobusem nebo autem.

Anděli, ty jsi se probral po víkendovém deliriu, že jsi nám přišel sdělit svůj inteligentní názor? Asi brzo tou nenávistí praskneš.

A to ještě nevíte, jak to má ten zlej Jančura promakaný ten marketing na ty děti, sami chtějí po dvou jízdách se Student Agency jet s nimi přednostně než s jiným dopravcem a u Grandu zase hlásí kdy zase pojedeme tím ŽLUTÝM autobusem na výlet? To byste Anděli, W. a spol. měli okamžitě hlásit, to musí být přece trestné když už i děti se nechají opít žlutou barvou, ne?

Petr_vlček: Jsou mu 3 a chce jezdit tím velkým autobusem nebo autem :-) vlaky se mu líbí jen jako hračka doma, nic víc

Logika W. je fakt úžasná - lepší být teda ve vlaku, kde nic není ale mít tu úžasnou možnost se projít než jet autobusem, kde cesta uteče díky modernímu vybavení a službám daleko rychleji, tudíž mám daleko větší pravděpodobnost, že ta cesta nebude pro prcka nuda a nezačně po půlhodině zlobit, protože ho už nebaví z vlaku koukat do křoví. Ono to tomu dítěti asi strašně uškodí, když bude hledět na pohádku na obrazovce nebo si tam najde něco jinýho. Dementní mi přijdou spíše takto smýšlející vláčkaři než nějaké dítě, tomu je celkem jedno jestli jede vlakem nebo autobusem nebo autem.

A to je takový problém vzít si s sebou do toho vlaku přenosný DVD přehrávač případně notebook, kde tomu dítěti pustím to, co bude chtít? Pokud už mám absolvovat delší cestu autobusem, tak budu volit podle toho, abych neměl pokud možno zaražená kolena do prdele, ne podle nějakých přiblblých monitorů.

W.: Nelétám, létání nemám rád. Na Delší trasy preferuji vlaky, konkrétně ubytovací vozy.

"lepší být teda ve vlaku, kde nic není"

Spíš kde rodič/doprovod nic nevidí resp. nechce vidět/hledat co by vidět bylo než kde nic není. Čumět do monitoru se dá i doma a chápu že pro doprovod je pohodlnější odložit dítko k monitoru.

V tom vlaku a v okolí je metráky témat na vysvětlování - přičemž jak to vyleze z kočáru je to zvědavý na všechno. Je to jen o tom umět se tomu malýmu trochu věnovat.

Ono to do jisté míry platí i o tom busu (trolejbusu, tramvaji, metru...) - spíš ale na kratší štreky na který je tento dopravní prostředek jaksi z fyzikální podstaty lépe vybaven.

Opravdu už, k****a, nechápu, proč má někdo nutkavou potřebu ostatním donekonečna stále dokola tlačit jeho oblíbený způsob dopravy (nebo preferovaný). Ostatní jsou snad taky svépravní a mají vlastní postoj. Tedy nepotřebují subjektivní "rady" od jiných h.... resp. individuí.

Synergy: Tady se tomu říká diskuze a ne "žlutá chvála" a v diskuzi zpravidla zaznívají různorodé názory. Pokud se vám to nelíbí, tak nikomu nevnucujte ani ten svůj.

OK, tak diskutujte, když to považujete za zajímavou diskuzi.

ad Focus víš hovno o zdraví. Až tě to potká, vzpomeň si, co si tady říkal. Zdravý nemocnému nevěří.
Víc nemám ti co říct. Co si myslím to víš. Pro tebe jsou všichni simulanti.
ad ach jo
Jo broučku, já se z toho vyspím, ale ty si d....... na celý život.

Anděli, ty jsi fakt pako. Já tady nemluvím o nemocných s diagnózou, ale o lidech s mizerným životním stylem, kteří si zdraví ničí vlastní vinou a kteří jsou líní ve volném čase něco pro své zdraví dělat, aby kompenzovali důsledky práce, kterou dělají dobrovolně. Snad jsem jasně napsal "omluva výjimkám". Člověk, který prostě MUSÍ jet ze zdravotních důvodů vlakem, tady vůbec nebude diskutovat o busech, protože to je pro něj bezpředmětné.

ad focus ano máš dobrou sebekritiku. Nehodlám se s tebou bavit už si mi ukázal co jsi zač.

Focus1976: Je to už hodně OT, ale přesto mi to nedá...lidé by pro své zdraví rádi něco dělali, ale jaksi nemají čas...přijdou z práce, jdou nakoupit, připraví večeři a jsou rádi, že mohou jít spát...o víkendu je sice trochu času, to ale spolkne údržba domu, případně zahrádka, sem tam nějaký výlet, člověk je v současné době rád, když v létě dostane týden dovoléné v kuse...takto to má většina lidí v mém okolí, i když by rádi žili jinak, ale jaksi to rozumně nejde..

ad Focus: Já pro své zdraví dělám třeba to, že odmítám cestovat vozidly, kde mi předchozí opěradlo permanentně celou cestu tlačí na kolena a volím pohodlnější způsob cestování, při kterém moje dolní končetiny netrpí, ale odpočívají.

Ale ono to jde, jen to jaksi není trendy. Aneb musí se jet autem protože není čas jít pěšky na zastávku VHD, neb ten čas by pak chyběl při cestě (autem) do nějakýho fítka "aby se udělalo něco pro zdraví".

Generace co se ještě za mlada hejbala přirozeným pohybem "fotbálkem na různejch pláckách" na tom bude významně líp než ta dnešní sedící tu u kompu, tu v autě, tu v práci u stolu a jindy ve VHD/MHD - povětšině na nějakejch "zdravotních dyzajnovejch" seslích ze kterých za půl hodiny bolej záda. Což statečně část kompenzuje různým - vesměs ne moc přirozeným - pohybem v různejch tělocvičnách.

Já třeba pro svý zdraví dělám to, že krom Huplesem popsaného nekrčení se nacpanej v nějakým Recreu nebo i Scanii regio případně Cintybusu chodím pěšky/jedu na kole na vlak a pokud to jde tak i po městě pěšky z nádraží.

Proto i pro dálkový cesty využívám vlak kde je daleko větší flexibilita pohybu a pokud to z nějakýho důvodu nejde tak auto.

Tak já zase za pohodlnější způsob cestování považuji autobus, i když v zahraničí rád vyzkouším vlak (naposledy Oslo - Trondheim nebo Leipzig - Dresden).
A na hodně dlouhé cesty mi také nevadí autobus, když je to s co nejméně přestupy a mnohdy i rychlejší než vlakem.

Teď řeším dilema jak z Prahy do Lisabonu a vychází nejrychleji a nejlevněji bus, tak těch nějakých 40-50 hodin mi nedělá problém. Toť můj názor.

Fkam: To už je hodně extrém...kombinace vlak (bus)+letadlo bude rozhodně rychlejší. A skoro určitě také levnější, na kolik ta cesta busem vyjde? Sice nemám létání moc rád, ale v tomto případě by letadlo jasně vyhrálo.

David J. - letadlo já odmítám a vlak je sice fajn, ale koukal jsem, dost přestupů a časově a finančně náročnější. Takhle jsem busem s jedním přestupem, max dvěma a cca 7-8 tisíc za cestu tam a zpět.
Už jsem letos byl v Madridu busem Eurolines a pohoda.

Jet busem z Prahy do Lisabonu mi přijde jako jet vlakem ze Sedlčan do Příbrami

Já jel před lety do Finska kombinací vlak, kousek bus a loď via Pobaltí. Což ale nic nemění na tom, že jde vyloženě o šoto "i cesty může být cíl" zatímco "normálně se tam lítá".

Stejně jako "normálně se jede z Příbrami do Sedlčan nebo Do Bříše autobusem". Aneb každej dopravní prostředek má svůj "ideální" post přičemž se samosebou i různě částečně překrejvaj.

Ještěže je tu žluté aspoň to pozadí stránky...

Začínám mít pocit, že rezervační systém SA začíná být spolehlivý stejně jako v létě klimatizace vozů RJ.

Dnes to bylo fakt husté, ale improvizace se docela povedla. Zapsali si kreditoffku a prodali lupen do cajzlárny za 165 a jelo se.

Andílku, právě že ty se z toho nevyspíš... aneb hlupák hlupákem zůstane. Si přečti ty hovadiny a urážky co tady trousíš, naštěstí už méně často než dříve... nebo to dej přečíst někomu normálnímu, uvidíme co ti pak poví

ad Synergy: Opravdu už, k****a, nechápu, proč má někdo nutkavou potřebu ostatním donekonečna stále dokola tlačit jeho oblíbený způsob dopravy (nebo preferovaný). Ostatní jsou snad taky svépravní a mají vlastní postoj. Tedy nepotřebují subjektivní "rady" od jiných h.... resp. individuí.
Pochopte,mravokárci nikdy nespí a je třeba pořád tlačit lidem do hlavy,že žlutá barva je fujfuj. Když chcete zabavit dítě v busu SA tak jste krkavčí rodič,který odloží dítě k monitoru. Otázka: Pokud bude monitor v busu jiné společnosti,budou mít antižlutí taky osypky? Dál se dozvíte,že s dítětem jedině vlakem,protože je tam plno věcí na koukání a vysvětlování. Otázka: Pokud vemete dítě do vlaku RJ,je to dobře nebo jste taky krkavčí rodič,pač pravou atmosféru vlaku nasaje potomek pouze v kožence a ne nějaké rakouské ojetině?

Neví někdo, který bus v pátek z Prahy v 15:30 do Brna, se na D1 pokazil?

Hroch.R420: tuíž z logiky věci, všichni co půjdou v RsilJetu ČD s dětmi do kinderkina budou "idioti co se neumí postarat o dítě a strčí ho k televizi" a v ČD jsou taky "idioti" že vůbec něco takovýho dopustí do toho vlaku dát. A protože monitor je fuj fuj, tak spousta dětí cestuje nejen v černých a žlutých, ale i modrých vlacích s tabletem v ruce, takže i s ČD cestuje spousta "magorů"

No z logiky pana Vlčka a podobných přitakávačů zřejmě ano. Mě jen zajímá jestli dítě u monitoru je špatně jen u žlutých nebo i jinde.

Hroch: V rámci své žluté demagogie jste jistě jen náhodou přehlédl, že řeč není o tom, jestli je debil ten, kdo strká dítě před monitor jako jedinou možnost jeho zabavení, ale o tom, jestli ten monitor pro dítě je hlavní, případně jedinou, motivací pro volbu dopravce.
Čili Vaše otázka Pokud bude monitor v busu jiné společnosti,budou mít antižlutí taky osypky? je úplně mimo mísu a je to jen ukázka, je třeba pořád tlačit lidem do hlavy,že žlutá barva je nejlepší.

Tak samozřejmě, že i ten monitor je pro mě motivací, proč někam jet. Cesta je potom příjemnější. A myslím, že už by to měl být takový standard na delších trasách.
Se spojením s dalšími službami SA nemám problém a nikdy jsem problém neměl až na pár zamrzlých kávovarů v zimě a jednu nehodu, takže za mě palec nahoru ať si říká kdo chce co.

http://www.novinky.cz/ekonomika/316831-student-agency-se-od-prosi nce-rozjede-s-lyzari-do-alp.html

Nesmíte zapomínat, že jeden z důvodů, proč někteří jezdí raději vlakem než autobusem je, že trpí kinetózou.

Díval jsem se na JŘ do Alp a je téměř nepoužitelný. Za prvé to všechno jede z cajzlárny, za druhé akorát do solnohradska a Dolomit a ty odjezdové časy z Dolomit jsou dost vražedné. Tyrolsko bohužel vynechává.

Goldfinger: ale třeba pokud budeš chtít do Madonny di Campligio, kde je nádherně, tak 22:00 z Prahy je v pohodě, to navazuje jak z Brna, tak Varů, tak z vlaku, příjezd v půl desáty se dá a odjezd zpět ve 21:15 je taky docela fajn. Jen si myslím, že JŘ je sci-fi, který se nepovede dodržet ani jednou, pokud jim nemají přijet relaxy 6x6 a neuzavřou pro ně silnice, aby jim nikdo nezavazel.
Určitě je to lepší pokus jako zavedení zastávky Gunzburg pro cestu do Legolandu :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

JŘ je pro papírové přstávky na oddech, realita bude jiná. Taky nevím jak se naskládá bagáž do kufrů, cestovky vozej dost často vozejk, aby to pobraly.
Ten Gunzburg to se někdy zkoušelo?

Gabuliatko: Ano, chvíli se to zkoušelo, kupodivu tím ale nikdo nejezdil, tak pak se od toho zase upustilo.

Dnes je poslední den, kdy se můžete svézt autobusy zn. Beulas Cygnus na trase Zlín - Olomouc, od zítřka (1.11.2013) zde již budou autobusy zn. Beulas Aura (55 míst).

Už se je podařilo prodat?

Honzin88: To opravdu nevím, ale jisté je, že od zítřka již 55 - místné Aury. Zítra zkusím zjistit čísla, pokud tu má někdo zájem.

Aura odjíždějící dnes v 7h teda nic moc, spíš takový vrak...

K dřívější diskuzi, jestli jezdí více lidí mezi Prahou a Brnem s ČD nebo SA. Dnes na EC70 čekalo rozhodně více než 200 lidí. Na dokumentační fotce je vidět, že k místu jak začíná stánek s občerstvením je cca 50 osob, od tohoto místa je hustota lidí vyšší, další byli ještě vzadu mimo záběr. Souprava EC70 dnes měla kapacitu 448 míst, z toho 366 ve 2.třídě, 24 v restauračním voze a 58 v 1.třídě. 2. třída zaplněna úplně, restaurační vůz z velké části, 1.třída asi z půlky. Takže skutečně to bude minimálně 50:50 v počtu cestujících mezi ČD a SA.

Tak nevím, zda někdo vůbec studuje jízdní řády našich žlutých přátel, ale již na CISu je "novinka" 152101.
Nádhera. Pominu-li komičnost zastávek bez obsluhy - zjevná návnada na další ovečky, pak mě spíše zaráží neochota měnit nestíhatelné průjezdné časy. Předpokládám, že zastávky budou učesány - někdo mu určitě poradí - tak aby za sebou byly následovné (to není změna licence). Avšak zajímavější bude pozorovat vývoj jízdních dob - a proti komu se hodlá zaměřit. Zastávka Kahan v Mostě napovídá, že chce dát za uši dopravci DALE (prozradil mu již někdo, že tento dopravce provozuje mikrobusy?).
A Jirkov? To bude zase mít špatné spaní po prohraných VŘ Toms.
Shrnu to: šmejd narazil jako na Hradci a teď neví kudy kam. Dobře mu tak.

No bobligu ty jsi ten pravý na kritiku jízdních řádů a vyjezditelnosti. Který chudák to odnese tentokrát?

Všechny 55 místné Aury jsou jen vraky (které měly být dávno prodané)

Jsem tu jen náhodný návštěvník, tak to tu možná někdy už proběhlo a navíc to možná nebude stejné pro všechny značky vozidel, ale neví někdo jaké jsou rozteče sedadel v autobusech fun & relax a v autobusech DB IC Bus? Jel jsem (ale opravdu jen doslova) párkát DB busem do norimberka a nočním žlutým spojem z Mnichova a nemužu se zbavit dojmu, že v DB bylo místa na nohy víc. Připouštím ale že ve žlutém to mohlo být tím, že si cestující přede mnou sklopil opěrku, přecejen to asi má vliv i pod úrovní kolen.

Tak na Zlín -> Olomouc - 52 a 53, jiný jsem zatím neviděl. 92 stále stojí ve Zlíně.

409: A včera 85.

Tomas25: Kdy a kde proboha?! Já jel 52 i 53 "zkušební jízdu", ale 85 jsem ve Zlíně, ani v Olomouci neviděl.

Glory: dokonce jsem měl takový pocit, že se s tím vrakem nemůže ani pořádně rozjet do kopce...

Co si mám v tomto případě představit pod pojmem "vrak"? Bohužel jsem nikdy u SA neměl štěstí svézt se starými Aurami. Nejnižší číslo, kterým jsem jel, bylo 76, a to už je přes dva roky zpět.

Honzin88: vraky jsou u SA všechny busy starší 5 let, samozřejmě myšleno šotoušsky. V každém případě, pakliže budeme stáří SA busů porovnávat k busům jiných dopravců, jsou relativně mladé, faktem je, že mají hodně nalítáno.

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

Glory - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 13:00:56
Dovolil bych si čistě subjektivní názor: Všechno po 73 včetně je šrot nejvyšší třídy, všechno následující po 127 je šrot taky, ale ještě se to tak nějak dá. A z té první várky Relaxů ho už brzy úspěšně udělají taky.

Pokud by se chtěl někdo pokochat
Sdělení řidičům SA

Řidiči mají mnoho úkonů, jsou to takoví "účetní řidiči".

Dneska se do Chomutova místo Irizaru podívala Aura (Volvo) 125. Nejlepší byla reakce jedné paní "To nemá obrazovky v sedačkách".

Nexion: tak pořád je to docela důstojná náhrada, tady nahradila 125 zase jen další herka.

Proč nejezdí linku Praha-Plzeň autobusy fun a relax, když nepočítáme ty zahraniční busy?

Kua, je takový problém vydržet hodinu ve voze bez videa a dalších broskvovin?