KMB zatěžovala průvodčí dříve, ale měli za to kupónky. Dnes je to okrajová záležitost a vyplatí se jen za specifických podmínek, kdy někdo nemá in aplikaci.

Kupony berou pořád, mají bonus 3,- Kč za jeden

To Tulák: Když byla KMB "horká novinka", tedy na svém úplném začátku, tak stála 490 korun - bohužel si nejsem jist zda ještě Kčs, nebo Kč.

Samozřejmě že Kčs, byla dokonce ještě ČSD platná i na Slovensku.

Nevíte někdo další podrobnosti k chystanému zdražení jízdného za jízdní kola? Zatím ČD pouze uvádí, že:

Dojde k úpravě pravidel pro výpočet cen za přepravu kol a psů. Zatímco doposud se tyto doklady prodávaly ve variantě pro jeden vlak nebo jeden den, nově bude cena záviset na počtu projetých kilometrů bez ohledu na počet přestupů. Nové ceny budou začínat na úrovni stávajícího přepravného, maximální ceny za přepravu psů a kol nepřevýší 50, resp. 75 Kč.

Takže já to zatím interpretuji tak, že vyznavači cykloturistiky, mezi které též patřím, to budou mít zhruba o 100% dražší... Já se obvykle s kolem přepravuju do nějaké vzdálenější destinace od bydliště (dejme tomu tak 50-100 km), odkud se pak po nějaké zajímavé trase vracím domů na kole. Na těch milostivě ponechaných 25 Kč za nejkratší vzdálenost (zřejmě asi do 10 km?) nedosáhnu, protože s kolem se kvůli několika málo kilometrům na vlak opravdu vázat nepotřebuju - ty v pohodě ujedu po vlastní ose. Ale 50 až 100 km a více km na místo startu, to už je něco jiného...

Jestliže ČD tímto tarifním opatřením chtějí vyhnat cyklisty z vlaků, proč tedy v posledních letech poměrně významně rekonstruovaly a upravovaly vagóny na převoz jízdních kol? Aby se v těch prostorách pak vozil vzduch?
Prostě cokoli u ČD funguje (resp. začne fungovat, mnohdy až po dlouhých letech pokusů a omylů), tak jejich chytré hlavy zase pro jistotu zruší...
Kdyby aspoň ta kola byla nějak výhodnější pro majitele 25% IN-karty >26let, ale to taky ne...

Tedy aby bylo jasno, já skutečně nechci jezdit vlakem zadarmo, jak nám někteří populisti teď před volbami nabízejí. Jsem ochoten i na tu "2%ní inflaci" přiměřeně přispět, aby si manažeři na nábřeží nemuseli snižovat svoje platy... Ale zdražit přepravu jízdních kol skokově fakticky o 100%, to už je teda fakt moc.

Dnes: Brno - Jeseník kolo 25 (30) Kč, od prosince tipuji 75 Kč. Další nevýhodou je, pokud někdo využívá např. kombinaci ČDnet region + celodenní kolo, bude za přepravu kola platit dvakrát (jedna cesta tam a jedna zpět), prodraží se mu přepravné za kolo až na trojnásobek
Nepředbíhejme, moudřejší budeme cca za měsíc.

Trochu tápu s výměnou dokladu přes eshop. Rozumím tomu správně, že si mám koupit (tj. zaplatit) nový doklad, pak stornovat původní, a oni mi pak časem vrátí částku na účet?

Odpovím si sám - ano, je to tak, viz SPPO, čl. 272-1c.

George_couser: - zavedena levnější varianta IN100 pro 2. třídu

Základem bude in 100 jen pro 2.tř. s možností časového doplatku do 1.tř.

Dotaz - je ještě aktivní zvýhodněná nabídka na 1 tř. o víkendu do Pendolina, anebo byla progresivně zrušena?

Dá se v eshopu ČD koupit týdenní jízdenka?

55p - ano, dá. V levém menu In-karta, nákup aplikací. Pak je to poněkud skryto v roletce Přeji si pořídit aplikaci. Taky jsem to nějakou chvíli hledal. Za týdenku je bonus za samoobslužné odbavení, nicméně k tomu, aby se zakoupená jízdenka fyzicky nahrála na kartu, je nutné jít k pokladně, kde požádáte o aktualizaci karty.

Díky! :-)

Poradí někdo, prosím, zda-li je možné jet v pátek vlakem CNL 1251 (resp. teď 1259) v Bpm (na sedačku) za 29 EUR? V létě chci jet ze Zürichu do Ostseebad Binz (počítám s tím, že jezdit bude ), ale když jsem se díval na ceny, tak v současnosti lze pořídit jízdenku na tento CNL v pátek za 46,70 a levněji to nejde (mám BahnCard25 a ceny jsem projížděl různě od příštího týdne až do konce grafkonu). Popřípadě ještě by mě zajímalo, kolik by mohlo co nejlevněji stát lehátko, odhaduji 39 nebo 49 EUR a také by mě zajímalo, jestli se v pátek dá na tuto cenu dostat. Díky moc

Zajímalo by mě, jak je tarifně pořešena ta NAD v úseku Kralovice-Mladotice. Lze si koupit jízdenku i na tuto relaci do autobusu čsad?
Taky ten chytrý program od ČD pro počítač nezobrazuje tyto návazné autobusy.

intelpetr: Už se nejedná o NAD, ale o běžnou autobusovou linku. Obávám, že už ani TR 10 tam neplatí.

Mouka: Já teda nevím, ale já mám v jízdním řádu pod tabulkou s tratí 162 napsáno:
Na lince 460790 platí v úseku Kralovice, žel. st.- Mladotice, žel. st. také tarif ČD.

Přesně tak a jízdenku na tuhle relaci samozřejmě na pokladně koupit jde. Dtto autobusová linka Plasy - Žihle - Blatno - (Lubenec).

Aha, tak to pardon, ale už to není vedený jako NAD.

Znamená to, že řidič uzná i libůstky jako je IN100 nebo kód transakce z eShopu?

Píše se dle TR10, takže by měl...

Nabízím na zítřek (sobota 12.10.2013) jedno volné místo v rámci naší skupiny 9 osob, která pojede na Víkendovou jízdenku z Brna hl.n. do Prahy hl.n. (Je nás 9, tedy můžeme tedy jednoho přibrat). Odjezd z Brna hl.n. v 5:39 EC 176 Johannes Brahms. Cena za přidružení do skupiny: 100 Kč, příp. z/do Pardubic či České Třebové 50 Kč. Kdyby měl někdo zájem, ozvěte se na email kzak@seznam.cz.

Ahoj, když mám rezervaci na Pendolino koupenou a staženou v tabletu, staci to ukázat nebo to musím vytisknout ? Prej, ze to jde jen ukázat, ale chci si být jistej Díky

Stačí ukázat, případně jen ústně sdělit kontrolní kód.

IN100 a další traťové jízdenky na inkartě by meměl být problém na autobusových strojkách EM 126i či USV24 načíst, pokud ČD dodali klíč.

Přátelé, prosba!

Máte někdo vstupenku na akci vystavenou přes Ticketstream? Může být i již použitá.
Potřeboval bych to kvůli tomuto - Poukaz na přepravu ČD. Jediné, co k tomu musím znát, je referenční číslo vstupenky (zde). Na případnou platnost vstupenky to nemá vliv.

Pokud bych se s dotyčným setkal např. na Železničním Silvestru, tak bych ho pozvu na pivo

Děkuji moc,
s pozdravem
Tobik.

Tobiku, nevím, zda mám podobný poukaz jako vy, tedy na zpáteční jízdenku s prodlouženou platností 7 dní (koupenou na aukru), ale kód vstupenky jsem na konci srpna neuváděl.
Pokud by měl někdo zájem o poukaz na zpáteční jízdenku(bez nutnosti kódu), mohu nabídnout za cenu dle dohody. Jedna mi zbyla, platnost do konce roku 2013

Lukáš 123:
Ozvěte se mi, prosím, na mail.

Jak je to když si koupím Sporotiket (včasnou jízdenku) a pak jedu oklikou? Kolik budu doplácet, jenom ty kilometry navíc, nebo celý rozdíl mezi sporotiketem a obyčejnou (IN25) jízdenkou pro delší trasu?

Celý rozdíl mezi včasnou jízdenkou na jednosměrnou jízdenkou IN 25

Např. na rozdílu 10 km to může být i 60 Kč (Praha - Hradec Králové)

Prosím o tarifní (i itinerářovou) radu:
Praha - Hnězdno (Gniezno, PL) tam a za tři-čtyři dny zpátky, jeden člověk bez karet. Preferuje spíš pohodlí (kratší jízdní doba, méně přestupů) než cenu (tu platí firma, ale když se něco ušetří, tak taky dobře).

Měl bych rychlý dotaz, platí Wien Spezial až do Wien Westbahnhof? Chci jen pro něco na otočku jet a vychází mi ideálně EC 105 na Wien Westbf. a R 406 zpátky, jenže na jízdence je napsáno pouze Wien Meidling, tak aby pak nebyl problém v tom R 406, když nastoupím na Westu, ale na jízdence mám Wien Meidling.

Vantju: Ne, platí jen na Meidling nebo Praterstern.

To je odkdy? Ja ne nej minule leto na West jel a bez problemu...

Kajman:
Praha => Kolín např. včasná jízdenka, PID + ČD (v Os)
Kolín => Wroclaw 275,- Pardubický kraj + PL
Wroclaw - Gniezno ... 215 km (Regio 31,20,- TLK 50,-)

Preferuje spíš pohodlí
Minimálně Sp Glacensis by měl být sestaven ze starých dobrých deklasovaných jedniček.

Na cestu (Gniezno-) Wroclaw - Praha si můžete vybrat tady.

Ještě by se mohl hodit Regiokarnet, ale to nevím, jestli Vám ho vystaví i ve vlaku.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tobik.)

ad WS: mně osobně se zdá samozřejmé, že když je na jízdence napsáno WestBhf, tak platí na a z WestBhf a když je na jízdence napsáno Meidling, tak platí jen do a z Meidling. Nechápu, jak je možné, že by někoho mohlo napadnout něco jiného? To jako pro ušetření těch dvou 50-níků cenového rozdílu?

Protože některé jízdenky (po dobu rekonstrukce vídeňského uzlu) platí do kterékoliv stanice ve Vídni:



Ale pro Wien Spezial to myslím neplatí.

Mě to pokladní vydala s odpovědí, že mi to na West uznají. Tak se taky stalo, v obou případech (jako minule) bez keců a po dotazu, zda-li to platí až na West mi bylo odpovězeno, že ano. Ani nevím, že se dá Wien Spezial vydat i na West, minulé léto to na pokladně v Praze hl.n. nešlo, jen Meidling.

On vlastně ten Wien Spezial už platí i na Schwechat, to je také slušný pokrok oproti letům dřívějším...

Vantju:

Rybák to napsal špatně, Wien Spezial jde vydat i na Westbahnhof. A pokud pokladní tvrdila, že jízdenka jen na Meidling v tomto případě stačí, tak se mýlí a můžete (ale nemusíte) mít ve vlaku problém.

O sobotách 9., 16., a 23.11.2013 bude možné cestovat na síťový lístek ČD NET LIDL. Bude v prodeji od pondělí 21.10.2013 do pátku 8.11.2013. Cena 199,- Kč.

Zdroj:
http://www.lidl.cz/cps/rde/xchg/SID-4CBD456F-98ABFE8A/lidl_cz/hs. xsl/9652.htm

Zdravím, chtěl jet na den do Osvětimi přes noc Šírovou a zpátky zase přes noc Šírovou, poradíte mi někdo, prosím, jak co nejlevněji koupit jízdenku? Ceny nabízené eshopem ČD mi přijde nějaké vysoké, tak si říkám jestli to nejde koupit nějak výhodněji.

HeisyBordel:
Nejlevnější zpáteční jízdenka z tarifního bodu Zebrzydovice Gr. do Osvětimi vyjde na 11 eur = 288 korun.
Do Bohumína máte více možností, jak se dostat, nenapsal jste, odkud pojedete.
Z Prahy máte nejlevnější akční jízdenku do Bohumína za 315,- Kč + 30 Kč na státní hranici. To je 345,- Kč v jednom směru.
Pokud jste z větší dálky (anebo i z Prahy), mohu Vám nabídnout poukaz na zpáteční jízdenku s prodlouženou platností 7 dní. Pokud byste o ní měl zájem, napište mi a ušetříte dalších pár stovek.

Při cestě z Prahy je o trochu výhodnější jízdné rozdělit v Ostravě.

295 Kč Praha > Ostrava akční jízdenka
40 Kč Ostrava > Zebrzydowice Gr. základní jízdné
144 Kč Zebrzydowice Gr. > Oswiecim polovina zmíněné zpáteční jízdenky (MOSTu)

To je 479 Kč v jednom směru. A pokud seženete do Ostravy včasnou jízdenku za 210 Kč, tak to vyjde na 394 Kč. Plus případný příplatek za lehátko/lůžko (od 246 Kč).

Jasně, jedu z Prahy, to jsem úplně zapomněl napsat . Lukáš 123: Tím pokazem myslíte poukaz na zpáteční jídenku Praha-Bohumín? To by se tedy hodilo, poslal byste mi, prosím, na e-mail, kolik byste za něj chtěl?

Do té Osvětimi také musíte počítat s povinnou místenkou. Tzn. 2x 75 Kč, pokud nepojedete lůžkem či lehátkem.

Děkuji za Hnězdno a mám další prosbu:
- 2 osoby bez karet
- sobota 26.10. Praha - Vídeň v 8,39 Schubertem
- téhož dne Vídeň - Bratislava čímkoli (existuje lepší možnost než ve Vídni Bratislava Spezial či čo také za 14 E?)
- neděle 27.10. Bratislava - Praha, buď 14,13 nebo 16,13

Díky!

Možná to už dřív zaznělo (u jiných destinací), možná jsem jen už z těch všech tarifních úchylek zblblej, ale stejně se mi zdá, že včasná jízdenka Praha - Znojmo je nějaká divná, páč bez in-Karty jsou úrovně 220/200/180 Kč a s ní 210/200/190.
Něco mi zase uniklo :--)?

páč bez in-Karty jsou úrovně 220/200/180 Kč a s ní 210/200/190.
Tak to je hezké - fakt že jo...nezákaznická varianta je týden dopředu a více koupená lacinější než zákaznická. Ovšem - mezi námi - on tak někdo reálně jezdí ?

Podobné věci tady řešíme vždy, když je zveřejněna tabulka těch relačních cen. Vždy se tam nějaké anomálie najdou.

Pravděpodobně ty ceny nějaký úředník stanovuje ťukáním do Excelu či dokonce Wordu bez jakékoliv algoritmické verifikace.

Do nějaké formálnější podoby - databáze nutné pro prodej se to nejspíš dostává až následně, ale to už je na kontroly pozdě.

sobota 26.10. Praha - Vídeň v 8,39 Schubertem

400 Kč Praha-Brno 2x Včasná jízdenka Česko základní
156 Kč Brno hl.n. > Břeclav (Gr) skupinové vnitrojízdné pro 2
1048 Kč Břeclav (Gr) > Wien Medling 2x plné mezinárodní NRT jízdné (včasné jízdenky jsou pro tento vlaky už vyprodány)

pokud by byli ochotni jet o vlak dříve nebo později, tak lze ušetřit 732 Kč:

400 Kč Praha-Brno 2x Včasná jízdenka Česko základní
472 Kč 2 x Brno-Wien Včasná jízdenka Evropa


téhož dne Vídeň - Bratislava čímkoli

30 EUR 2x EURegio Slowakei koupit na místě
(taky by šla koupit rovnou NRT Břeclav(Gr)-Wien-Bratislava za 1666 Kč pro dva)

neděle 27.10. Bratislava - Praha, buď 14,13 nebo 16,13

12 EUR 2x Bratislava-Brno ZSSK Sparday v eShopu ZSSK
400 Kč Brno-Praha 2x Včasná jízdenka Česko základní

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

Do té Osvětimi také musíte počítat s povinnou místenkou. Tzn. 2x 75 Kč, pokud nepojedete lůžkem či lehátkem.

To koukám, to je nějaká novinka. Povinně místenkové bývaly jen EC ...

Jojo. V Polsku už na veškerou dálkovku asi jen s místenkou. V červnu jsem jel Vltavou z Bohumína do Varšavy a místenku jsem měl koupenou. Průvodčí jsem ukázal jízdenku, místenku jsem neukazoval. Ta ji štípla a asi za půl hoďku přišla, že by tu jízdenku znovu potřebovala vidět. Tak jsem ji ji ukázal (NRT s R+). Někam s ní odběhla a za chvíli přišla, že potřebuju ještě mjestovačku a že mi ji nese. Na mé předložení místenky ji šly oči v sloup. Kdyby se mě ta lama na tu místenku zeptala hned... Asi jsem byl po dlouhé době první exot co tím vlakem na sedačku projížděl hranici z Bohumína. Ještě by mě zajímalo, jak je to s povinností místenky na EC Wawel z Wroclavi do Berlína. IDOS, ani HAFAS neuvádí povinnost rezervace. V polském vyhledávači je tam R v rámečku. Tak asi tu místenku mít raději také, co? Kolik zlatek si vlastně ti průvodčí za tu místenku při výdeji ve vlaku počítají?

Miropiro: kromě ultrašotoušů a režistů asi jen blázen :--). To už je lepší snad přes Břeclav, ale tam zas včasná jízdenka nee.
Tak bych tipl, že pro naprostou většinu cestujících vyhrává bus.

Zdravím,je možné v dnešní době k Včasné jízdence Česko získat místenku zdarma jak to ještě nedávno šlo?

Místenka zdarma je ke každé vnitrostátní jízdence, takže i ke Včasné jízdence. Podmínka je nákup v eShopu.

Arkadin: jj, běžně to tak kupuju, jen se musí v eshopu jít přes "Úvod (rychlý nákup)" nebo "Vnitrostátní doklady", přes "akční nabídka" to nevímproč místenku nedá.

Aha,tak jsem zbytečně vyhodil 68 Kč.Ale díky,aspoň vím pro příště...