Brejlatá prodavačka z lahůdek je moc mňam... Jediný důvod chodit k Bakeru :] V lahůdkách jsem vysledoval, že si s nádražákama i tykala, moc milá dívčina.
Jinak bonagua 1,5 PETka za 25.-, to taky přehnali, to i v Pontu je myslím za 21.-, přitom v průměrném holdu stojí méně než polovic.
Holt si budu brát bagetu v relaj a pití pont, dříve bylo pravidlem 2 chl. s vejcem, dobrá voda, káva a třeba marcipánový HáDek za 20.-

V podchodu Malinová údajně zůstala, ale ta nádražní byla lepší...

Maxipes_fík:
V podchodu Malinová údajně zůstala, ale ta nádražní byla lepší...

Ať celá paní Malinová táhne do prdele. prodává starý hnusný pečivo, koblihy, toasty, bagety, saláty. Nespočetněkrát se mi stalo, že jsem si tam koupil zkažené věci. Jediné co bylo čerstvé byl buď cukr nebo přelepený štítek s datem spotřeby. Rohlíky vydržely měkké sotva jeden den, ceny dost vysoké, neodpovídající kvalitě.

Zajímavé, mě se nikdy nic podobného nestalo...
Pečivo, chlebíčky, saláty, dortíky, vždy všechno v nejlepší kvalitě.
Zkoušenost několik let minimálně 1x týdně.

Asi jsi se přehnaně usmíval na prodavačky, že vždycky vyndaly nějaké letité podpultové zboží :]]

Maxipes_fík: tak to si asi jeden z mála. No, jsem fakt rád, že je tam Baker.

Bakera jsem vyzkoušel v pátek a upřímně, musím sdílet ze své zkušenosti názor, že zlatá Malinová. Nikdy jsem s ní neměl sebemenší problémy a přikláním se k názoru Maxipsa, pro mě to je posun kvality dolů a cen nahoru.

Ceny u Malinové poslední dobou šly nahoru, kvalita šla dolů....Takže konec Malinové vítám, zkušenosti s Bakerem zatím nemám.

Pajik: Cen nahoru? Podle čeho tak soudíte? Podle jedné lahve Bonaqua?

Podle toho co jsem si v pátek koupil, a bylo to pečivo. Malinová za mírně nižší ceny nabízela pro mne pro mnohem lepší kvalitu. Třeba taková Bakerova tvarohová buchta, která z 1/3 objemu obsahovala vzduch, mě celkem dostala...

(Příspěvek byl editován uživatelem pajik.)

Pajík: Díky za názor. U Malinové jsem byl hodně nespokojený s rohlíkama a hlavně s koblihama. Jednou jsem si koupil koblihu s pudinkem a můžu vám říct, že jsem se z toho málem pozvracel. Ta tam ležela už nějaký pátek, ale pozor...měla nový cukr. To samé saláty. To se nedalo jíst. Malinová na nádraží fungovala jako centrální sklad neprodaného zboží ze všech poboček ve městě. S Bakerem jsem byl vždy spokojený. V Praze, Berouně i kdekoliv jinde. A mimochodem, když jsem z principu reklamoval tu zkaženou koblihu u maximálně příjemných prodavaček, tak mi řekly, ať se nestarám... Super U Malinové bych si ani strouhanku nekoupil.

Esc_Lock: Já třeba u Malinové rohlíky nekupoval (maximálně jednou a neurazily) a koblihy mě u všech pekařů přijdou jako zvěrstvo, bez ohledu jestli je to Malinová, Baker nabo kdokoli jiný (nikde jsem nenarazil na mě vyhovující koblihu...), stejně tak saláty jsem tam nekupoval...proto možná plyne naše odchylka názorů z tohoto, že mám u Malinové okruh pěti až deseti produktů, které mě nikdy nezklamaly.

Já tam teda u tý Malinový byl kupovat jednou. Koblihy. Klasický, marmeládový. A byl to humáč za osm nebo kolik - marmeláda se musela hledat, těsto gumový, taky hádám že tam už chvíli dřímala. Proti tomu byly zatím koblihy u bejkra kdekoli - povětšině za bůra - přímo královská lahůdka. Pokud by tam ta provozovna byla nadále tak už jsem ji měl zaškatulkovanou "tam ne".

Když tady už řešíme pekaře,tak se přikláním k Malinové?Bylo to chutnější.Tohle co děla Baker mě vůbec nechutna.

Pajik: jediné, co bylo poživatelné u Malinové bylo kafe
100 lidí, 100 chutí...osobně jsem rád, že je tam Baker a fandím mu...už jen proto, že s ním mám velmi dobré zkušenosti a nesetkal jsem se ani jednou s tím, s čím u Malinové

Esc_lock : Včera sem si koupil ráno po 5 hodině housky a v 10hodin byly tvrdý.To se nedalo jíst.
U Malinové ty pletýnky vydrželi do večera. Co se týče těch koblih,tak já si je v poslední době kupoval,zrovna ty s pudinkem,nic jim nebylo a pudinku bylo tam dost.

Jurda_74: škoda, že jsem si to nevyfotil...mohl bych se s vámi podělit o zážitek Jak říkám...100 lidí, 100 chutí. Pro mě je Baker lepší než Malinová a jestli nejste spokojený s pečivem nebo se sortimentem jako takovým..napište to sem:
http://www.mrbaker.cz/nazory/

na konci zpozdeneho R762 jede privesena Relay, ted Mytem

Pletýnky u Malinů jakžtakž vydržely, ale rohlíky od ní byly jako pryžokovovej element už ráno. Ostatně který pečivo dneska vydrží poživatelný dýl než půl dne? Chleba jak kterej, například chleba-veka od Malinů se postupem času z chutné potraviny změnil v dusivý drolivec,naopak ta velká kvásková(*) Šumava byla velice slušná.
(*)-říkat kváskovej chleba mi nejde z huby, ale bohužel jsme to tak dopracovali.

Sladký pečivo v "jetém" stavu se mi tam koupit nepodařilo. Pravda je, že neHolDuju koblihám, spíš kapsám, buchtám, šátečkům, případně sladkejm houskám.
Mimochodem v krámě se zvláštním sortimentem v horní hale jsou k mání rohlíky podobného charakteru.

Ostatně který pečivo dneska vydrží poživatelný dýl než půl dne?
Třeba hořovické...

Doporučuju Dobřanské pekařství mající krom Dobřan prodejnu i na Americké a pak zejména Pekárnu Pocinovice, která teď příjemně překvapila otevřením prodejny v Přešticích. Ale znal jsem ji už z Pocinovic.

Jo kde jsou ty časy, když se dal koupit v Budějivicích ráno na nádraží originál koláček - kytička, s tvarohem, mákem a džemem, a jak pak chutnal až odpoledne někde ve Vyšším Brodě...

Kupodivu je poživatelný i druhej den pečivo - rohlíky i housky - kladenský. Dokonce v tamním (a kralupským) Penysu jakožto "ty vobyčejný", ba nejsou to ničím nesypaný "vopičí prdele", ale pečivo s kmínem, solej etc jako kdysi bejvalo. Hořovice taky.

Jinak chleba od řezníka v Rokycanech (Markvart? V ulici od nádraží do města) byl dobrej a chutnal jako chleba ještě v pondělí ač zakoupen v pátek. Čí je nevím.

Nevite nekdo jak pokracuje rekonstrukce zastavky Domazlice-mesto?

754029: Nevíme, tady se řeší pečivo ;]

Já jen vím, kde je v Domažlicích akvaristika, dokonce 2 a pamatuju 3. Mám z Domažlic 3 skaláry, moc pěkné kousky, ale pocinovické pečivo nejedí a vlakem nejspíš nikdy nejely.
Ale už jsem vezl rybičku z Hojsovky do Prahy v piksle od rybího žrádla. Málem to nepřežila, ale plave v akva dodnes...

www.fotopes.rajce.idnes.cz/Rybarna_23.1.2013/
www.fotopes.rajce.idnes.cz/Je_libo_rizek/

Tak přemýšlím, zda jsem ještě na železničním fóru ... jednou se tu řeší autobusy, teď zase pečivo a už i maso ... nechcete rovnou přejmenovat tuto sekci jako západočeskou tlachárnu plnou vulgarit?? Nečtu nic jiného.

Je pravda, že to co se děje ve zdejším, kdysi poměrně zajímavém vlákně je otřes. O odklonech přes 185 tu není nic, nějaké šotky z docela hodně šotitelný štreky 190 tu taky nic neni.. Achjo. Posílam alespoň, dvě esíčka ze soboty z Pražské, počasí sice nic moc, ale doprava se neptá jaký je počasí.

Ad Martin 740 848: to ESO potřebuje na ty cysterny ještě postrk, nebo špatně vidím?

Odklona nemáme a esa nás nezajímají, ale byl by tu jeden jarní bleskovec bez kolejí 1.4.2013:

www.fotopes.rajce.idnes.cz/Fotopes_brezen_2013/#P4018077Hamry-Hoj sovaStr1.4.2013.jpg

Maxipsíku konečně téma hodné tomuto vláknu.. Už jsem myslel, že se tady budou řešit do nekonečna housky a pí..oviny druhu ostatního a tomuto vláknu naprosto cizího. DÍKY DÍKY DÍKY!!!! Jen houšť a větší kapky!! tak rád sem chodím a hltám infa o železnici v mém okolí!! Doufám, že tomu tak bude i nadále..

Glucholazy
Vzhledem k tomu, že tam má 363.0 normu 1250 tun a vlak vážil zhruba 1500 tun tak ten postrk pořebuje.
I kdyby postrk to eso nepotřebovalo tak 363.0 těžko obslouží vlečku v Hořovicích.

754029: Perón je hotovej, dodělávají se kraviny okolo, jako třeba zasklení boudy apod. Návěstidla ještě zapojená nejsou

Ad Martin 740 848: Díky za vysvětlení

Ostatně i to žrádlo patří do diskuze, když se nachází na nádraží a je fakt, že v Plzni je to nic moc kvalita... Jsem zvědav po rekonstrukci, jestli to pro cestující přinese změny i v tomto.

Malé překvapení na sobotu. Žralokem do Bezdružic: odkaz

Martin 740 848 : Jojo, Cintlovka dítě moje... , vypadá to, že toho bude jezdit víc, rozšiřujou vjemy zatím to vypadá, že i nadále UNIDO/ČDC.

tak na dnešní 7305 místo žraloka plecháč 242.265 ... copak je se žraloky??

Ad housky: Tak já si třeba rád přečtu, kde si tu svačinu mám na nádraží koupit a kam lépe nechodit a nepřipadá mi těch pět příspěvků navíc jako tak hrozná újma ?

Ano, ano lepší řešit kvalitu housek, než číst příspěvky od stínového ředitele ČDC odkudsi ze SuDet, který ještě před půl, třičtvrtě rokem hlásal teze o tom, jak se výkony ČDC zvyšují. Svéráznou gramatiku raději neopakuji...kdo se mu snažil oponovat, toho cenzor a Opatrovník v jedné osobě ihned demokraticky mazal. A kde dneska jsou, stínový i ČDC...
Copak rohlíky, ale taky co pít se musí vyřešit , když pitná se dá mašinám.

749..243-2
Kdyby se oponovalo důstojnou formou, tak by nebyl smazaný ani jeden příspěvek. Jenomže když to sklouzne do urážek a osobního napadání tak to mazání je na místě.

Ještě k Plzni zastávce. Je to jak psal Fík, přidávám fotky. Od zítřka už jezdí vlaky od Klatov až na zastávku i přes den. Až do června je výluka.

Taky jsem něco pofotil, tak to se dávám.

749.243: a jakých výkonů se ten Tvůj příspěvek týká? Možná bys měl přestat žít jako poustevník a vysedávat po večerech na Krp, mejlovat o tom kdo a kde fotí. Už Ti to psalo povícero lidí.
Ujel Ti někde nějaký vláček? Stačí napsat, informátorů je snad dost.

Jen neříkej, že není co fotit. Odklony přes Kdyni, včera dvojče na Bělou, v posledních týdnech jezdila Cebiv a dokonce se ložilo i v Trpístech.

Jinak se svými potížemi na přepravy se obracej na obchoďáky, ale otázka proč na Tvé příspěvky (stále dokola a o ničem) už nereagují?

Před chvilkou jsem viděl dvojče 742 v KT, více ve sledovačce kolem 9.30 HaD :]

MF: dle informátora: 219+421 vl 67951/0

67951: 742.219+421+6vz., 406 tun včetně mašin. To není na dvojče. Tak že toho možná bude více do Domažlic na 67952

Jenom připomínám případným fotičům, že znovu ubylo vlaků v režii 754 na t180. V současné době sice zatím stále turnus na 3 lokomotivy, ale ubyly vlaky 7403 a 7426 (na kterých již turnusově Žraloci), v pracovní dny by měly jezdit takto:
• 7405 / 7420
• 7407 / 7418
• 7416 / 7421

Jinak zřejmě od tohoto týdne znovu jezdí 754.058 i na trati, včera zřejmě 7420, dnes viděna na 7416.

(Příspěvek byl editován uživatelem homer.)

753.736: jakých výkonů se to týká? Výkonů ČDC, které nezadržitelně rostou, jak je na chování podniku vidět. Propouští se jak na běžícím pásu, dokonce se ruší celé PJ ČDC. I tvému tajemníkovi zavřeli po-po-pokladnu...asi pro jeho prozákaznický přístup. Pročpak jsi ty utek k osobce, snad ses nebál že pro samé nárůsty přeprav přijdeš o místo u ČDC?

Kvůli dalším nárůstu jsou třeba všechny západočeské "dobíračky" omezené z X,6 na Po-Pá. Soboty sice nebyly ve 100% na normativ, ale úplně nalehko se taky nejezdilo. Z hlediska přísunu zátěže k zákazníkům jsou ty osekané dobíračky přímo ideální.
Místo aby vůz byl v Horažďovicích nebo Strakonicích či Plané u ML od soboty, přistavený pro pondělní ranní obsluhu, tak pojede až o 24h později.
Jak se budou posílat vozy od Sušice do Plzně, když Mn vlakům urychlené sběrné Pn ujede? No, moc možností není. Buď dobíračkou o 24h později, nebo se odpoledne snad provezou do Strakonic naproti večerní dobíračce? Jedna PJ stejné firmy "sežrala" výkon té druhé, zákazník jistě zajásá nad prodloužením dodacích lhůt o 24h.

Pamatuješ si ještě, když jsi asi tak loni v tuto dobu hlásal, že silný útlum plzeňských hutí pro ČDC nic neznamená? No a najednou je z kalounu obsluha 3x týdně po pár vozech.

Když vidím kontejnerové vlaky Metransu,jak si to tady valí, marně si říkám, co by asi tak zákazníkovi nabídlo ČDC, kdyby poptal rychlou dopravu na dotčené trase, když je to jen o spedici, jak pravili v pokladně.

749.243-2

To co popisuješ je snaha o racionalizaci a snížení provozních nákladů. Například ty Malešice si říkaly nízkým využitím pokladníka o zrušení nekolik let před vznikem ČDC.
Ohledně dobíraček záleží na zvoleném systému obsluhy území. Jinak GVD nákladní dopravy nemusí být nutně dogma. Dovedu představit jízdu vlaků a manipulaci nad rámec GVD v případě potřeby.

Ty víš, že Metransrail není skutečná konkurence a s ČDC dost dobře spolupracuje.

Odpolední odklon odjížděl z KT v 16.35 a vezl 11 kočárů. Ostatně je zaveden jen ve 2 a 4...

Těch 11 vozů je dost slušná zátěž vzhledem k tomu co běžně jezdí. Často do třech vozů když jezdí normálně z Plzně. Dnes 1 Zaes,6xEas a 4xHabbllins. Přitom lze čekat že se objeví kontejnery které jezdí velmi nárazově, dále lze čekat hnojivo do Točníka které má pochopitelně zpoždění. Takže si dovedu představit pži vhodné konstelaci Mn o 25 vozech.

(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)

Asi si zajedu na nákup do FiW a cestou zpátky zasáhnu 67952 :×)
Takovej Dobříkov, mňam, ještě to proberu s mapou.

Také se na tyto odklony velmi těším až je vyfotím. Ideální bude když na něm budou vozy jejiž nákladní listy mi před tím prošly rukama....

749.243 (OM):
Být tebou tak si rychle hledám jiný flek než MOVO krachne, a vzhledem k tvé všeznalosti je ČDC jasná volba (třeba místo Quenyi?)

Já taky odešel od ČDC, ale jen proto, že jsem dostal lepší nabídku. Místo Mn na 742 a Pn na 122 jezdím na R 162/363. Je mi líto, ale tvoje báchorky z Krp se neslučují z realitou. Najdi si v 35letech babu, která tě uvede do reality a nemusíš ostatním závidět!

Moderátory prosím o zanechání - nesmazání, třeba se OM probere k životu a přestane večery trávit u KRP. Děkuji AN

749.243:bohužel,ucelenky se kradou lépe než kusovka...tady není problém jít pod cenu,navíc když mají zmetky uvnitř

Haha, místo mě je něco daleko mladšího a krásnějšího , ale vzhledem k dění na ČDC to nemusí po příštím týdnu tak třeba úplně vydržet.. Jinak já jsem šťastný nákladní železniční živnostník. Jde to.

Petr 47: Není to tak pravda, ČDC má obrovské problémy s vysokou úrovní nákladů. Jsou ale také soukromníci, kteří bohatě podstřelí jiné soukromníky a ještě vydělávají na Herkulesy. Takže bych zrovna kvůli cenám nehaněl ČDC, problém je prostě v jejich strašných nákladech a především v rapidně mizejících příležitostech, včetně likvidace průmyslu.Železnici skoro nikdo nechce.

Však jsem to taky nemyslel na ČDC...naopak kusovky jsou provar...doufejme že se to aspon ted nějak srovná...

Myslím po "slevě" za použití dopravní cesty...

Ale v těch "ucelenkách" se nemýlím...i u ČDC jsou krysy...

Petr47: bacha na to co tady popisujete o kusovkách, takový uživatel 750371 (teď se představuje pokaždé pod jiným jménem, naposled AN), tak je schopen tvrdit, že roční kusovka do Libochovic či Chotiměře byla těžce výdělečný kšeft, do toho Haldir napíše, že ČD je zisková firma, která má kšeftů dost a najednou tady vidíme, že se furt omezuje, výkony se snižují a nakonec i sám přizná, že nákladovost této firmy je tragická a proto je tam snaha o racionalizaci nákladů, což v předkladu znamená, že předtím to v pořádku tedy asi nebylo.

A víte jak se to srovná? Srovná se to tím, že se sice sníží sazba za DC pro Mn vlaky a zároveň se zvedne sazba pro osobní vlaky, takže záchranu provaru zvaného kusovky teď těžce zaplatí všichni daňový poplatníci a pokud ne, tak se opět budou omezovat spoje a rušit tratě, samozřejmě lokálky nejdříve, přílíš vysoká cena za záchranu ČDC, která neumí hospodařit, nemyslíte?