Tak to ještě vysvětlit těm na nábřeží

Na chebáky přes Plzeň by se hodilo než +AB spíš +2*B, občas se v těch 4*B nebo kolik jezdí nedá ani sednout.
Ad Malý_fotograf 4609: Bdt má sklopná sedadla? Max ty v představku, což má Bdmtee taky.

1510015:
V Bdt jsou sklopné všecky sedačky.

když je v jedničce přeplněno se vždy dá zařadit posila 1x plzeňské AB jako je tomu již na jednom obratu Plzeň-Praha.

Bohužel ne vždy na R 821/R 828 to 2×AB opravdu jede..

1510015 "nedá ani sednout" nojo, to je tak, když někdo potřebuje mít celé kupé sám pro sebe...

Modré_Béčko: Poslední dobou je nějaký nedostatek vozů AB. Jinak jezdívalo pravidelně.

Ale no tak, na Cheb se dočkáte od prosince takové změny, že se budete divit :-D a budou to všechno velkoprostory, pravděpodobně na čtyřech párech denně

Jarda_kučera: Naznačujete nasazení Pendolin do Chebu a ještě 4. krát denně ? :O

Máte ty informace nějak potvrzené nebo to jsou jen vaše domněnky ?

Čtyřikrát spojení východ západ, by bylo jen ku prospěchu věci...
Včetně smysluplnějšího využití samotných Pendolin...
Bude li tomu tak, dávám palec...

Jarda kučera: Divit se budou hlavně nákladní dopravci koukám, pár posledních denních tras využitelných pro nákladní dopravu na 171 se zaserou pendolinem.

Garfield: ??? Bdt280 tohle určitě neumí.

náhodou umí a nejen Bdt ale i Bt a Btn, i když ani jeden to nemá v technickýcm popisu

1510015:
Sklopné neznamená polohovatelné. Pánové pravděpodobně mysleli možnost zvednutí přední části protějšího sedáku směrem nahoru (zamýšleno pro snadnější úklid) a následné opření nohou na spodní část sedáku či tyč kce sedadla.

Malý_fotograf: Poslední dobou je nějaký nedostatek vozů AB. Jinak jezdívalo pravidelně.

A tak se to řeší tím nejhorším způsobem - nedá se tam nic. Přitom jaký by byl problém vedle toho dát třeba Bt, které se vždycky najde...?

Tak i když s nimi občas jedu tak tohle nevím
Takže tohle?

1510015: Prakticky ano, jinak fotka pochází z jiného vozu, ale to asi víš...

Jo, jasně, hledal jsem tam jen aby na fotce byly právě ty sklopené sedačky.

Ráno mě trochu vyděsilo WC v AB³⁴⁹(014)

Špáňa: Hech, tady se něco zapomnělo dorekonstruovat? Nebo šikovné české ručičky montovali až rozmontovali pak se stali dřevěnými a takž už to nesmontovali.

Hehe to je trochu jazykolam.

Klasické ukopnutí, nic vyjímečného. Jen trochu naaranžováno, aby to na fotce vypadalo lépe.

Od zítřka se přestane syslit na Os 5048 / Os 5045, bo tam v pracovní dny pojede pavouk.

Ghost: pár posledních denních tras využitelných pro nákladní dopravu na 171 se zaserou pendolinem.

Já předpokládal, že to bude v taktu se současnými R, protože si nějak nedokážu představit koho jiného by to pak mělo vozit, resp. koho by pak vozily ty ponechané R. Ale zase "nadvlak"....
No uvidíme zítra, jestli tedy nějaký návrh vyjde.

neco k vozu Bvt http://www.youtube.com/watch?v=f_uVH7smx2o&feature=youtu.be

Zapa: kdyby to mělo jezdit v taktu (tj. pomalu), tak to by už vůbec nedávalo smysl tahat se naklápěcí krám. To spíš zrušit ty rychlíky v čase kdy by mělo jet klopidlo.

Zapa: Spíš současné "víkendové" spoje SC502/511 (sobota) plus SC506/515 (neděle) plus večerní SC516/503 v pondělí ráno budou jezdit každý den. To už jsou 3 páry a zbývá jen jeden.

Suri: To spíš zrušit ty rychlíky v čase kdy by mělo jet klopidlo.

To bude po trase radosti, když se zruší R a lidi budou na nástupištích koukat jak projíždí pendolíno. Tohle bych tedy neviděl jako šťastné řešení.
Zase na druhou stranu stavění v Berouně, Hořovicích a Rokycanech (kde by to bylo i součastí integrované dopravy) by také bylo takové divné, ale já to chápu tak, že dráhy potřebují provoz trochu zadotovat, tak se pendolíno pošle v R taktu na západ.
Jestli si na sebe dokáže vydělat i mimo takt nedokážu posoudit, ale v nějaký extra zázrak bych moc nevěřil. Tohle není Ostrava. A 171 tomu také moc nenahrává.

A 171 tomu také moc nenahrává.
Ta tomu nenahrává vůbec, nechápu proč chtějí ČD učit lidi ve směru na západ na pinďu, když se bude v nějakém horizontu stejně překopávat 171 což bude naprostý rozvrat. To chtějí pinďu tahat přes hrbatou za brejlema či co?
Ovšem jsme tu s tím totálně OT.

To chtějí pinďu tahat přes hrbatou za brejlema či co?

A ukrmi vubec nejakej Brejlak/catrovec 3000 V poptavku pindy liny ??? Neco mi rika, ze asi ne.

Agent:A Ty...vždy uspokojíš?

Off topic: Obcas taky mam svy spatny dny.

Tak to už by snad bylo rozumnější než přes Plzeň, posílat klopidla na Cheb horem. Slušně by si zaklopil z Prahy do Kralup, mezi Lovosicema a Ústím a mezi Chomutovem a Karlsbadem.

Šotouši, ty nejlíp ví a nejlíp poradí, jak vozit vzduch klopidlem...

Tak poslat klopidlo horem je dost špatnej nápad. Naši "spoluobčané" si určitě za pendolino zaplatí, když jede každou hodinu buď R nebo Sp. Z Prahy do UnL by si mohl zaklopit, ale než by dojel do Chomutova tak by musel na generálku pojezdové části.

Je to totál OT, ale tady najedete návrh jak má trať 170 vypadat příští rok. Docela z toho valím oči! Sice nejsem zastáncem taktu za každou cenu, ale tohle je docela chaos v cestování. Povinné místenky pro úsek Plzeň-Stříbro si moc představit nedovedu, takže asi nebudou... ach doufejme že si to ještě rozmyslí...

Ahoj, neví někdo rozměry podokenních stolků v Bixech? Moc děkuji

Myslíš Btx⁷⁶³ nebo Btx⁷⁶¹?

Btx761

Malý_fotograf: Prečo by to mal byť problém?

Asdf: Protože poptávka po přepravě z Plzně do Stříbra je nárazová. Pokud bude povinně místenková (ať zpoplatněná nebo zdarma místenka) a ještě k tomu pouze pro vlak v určitou hodinu, tak se z vlaků stane skutečnej bordel na kolečkách a cestující radši do Plzně pojedou zeleným busem ČSAD.

Dobrý den..nikde jsem to nevyčetl a ani neviděl tak bych se chtěl zeptat co by mělo být k vidění na letošním Czech Rail days ..

Potřebuji se na něco zeptat. Má někdo zkušenosti v cestování v 1.třídě ve vlaku R 440 Excalsior v úseku Ostrava-Karlovy Vary v pracovní dny. Bývá hodně obsazenej v 1.třídě, dá se tam vyspat a je tam v kupé zásuvka? Děkuji Ps: omlouvám se, že to píši do této skupiny, nevěděl jsem kam jinam.

TRS2004: Pokud se chcete vyspat, tak na Excelu jezdí slovenské lůžko/lehátko, které přijede až do Chebu na Excelu a české lůžko, které přijede do Chebu až na 606.

A myslíte si, že to v 1.třídě nejde?

Ad Trs2004: Co je dražší, koupit si dvě jízdenky 1. třídy (abyste mohl legálně sedět(ležet) na dvou židlích) popř. 6 jízdenek 1. třídy (abyste mohl mít legálně celé kupé pro sebe) nebo si koupit jednu jízdenku a k tomu lůžko/lehátko a vyspat se v klidu a pohodlněji?

Plus k té variantě "1. třída" započítejte 2 nebo 6 místenek.

Já jednou v tejdnu Excelem jel z Ostravy do Prahy jedničkou (už to jsou asi 4 roky) a z Ovy dva a do Prahy 5 ks v kupé. Z Prahy dál jsem zažil všechny kupé obsazený dvouma nejmíň po Oustí a jedním až do Mostu, leč taky výběr z prázdnejch.

Tam jde o to, že budu mít Jízdenku na léto + týdenní doplatek do 1.třídy a proto jsem nechtěl už platit za lehátko/lůžko a za týden pojedu celkem tříkrat excelsiorem

(Příspěvek byl editován uživatelem trs2004.)

Masinka123:stačí 5 vteřin na google a ejhle http://www.railvolution.net/czechraildays/aktuality.php

CZE: Já myslel spíš co bude za ukázku vlaků, vagonů atd..to tady nevyčtu..tu stránku samozřejmě znám..ale děkuju

tak při troše intuice tam asi bude Bdmpee233, Bbdgmee236, WRmee816, 844, 440/640/650...

Jezdím Excelem v noci docela často a jednička bývá v průběhu týdne volnější. Nejlepší je nastoupit v Ostravě hl.n. (popř. v Bohumíně), pro jistotu. Někdy se stane, že i třeba ve středu je Áčko plné.. ale jak píší ostatní, připlatit si 158 Kč za Bc není u tak dlouhé trasy na škodu.

Já budu nastupovat v Českým Těšíně.

V Českém Těšíně ještě určitě volné kupé najdeš. Ale jestli si ho "udržíš" až do Prahy, to ti přeji hodně štěstí..

Teda nevím jak vy, ale já bych si v letním období na R Ústí-Kolín za 1.třídu (tedy za ztrátu klimatizace) nepřiplácel

Měl bych takový dotaz... Nevěděl by někdo, kolik stojí Wifi ve vlacích DB, popřípadě jak to funguje, nebo kde se to dá zjistit. Díky

Hlavně v Bc nehrozí srážka s arogantními nádražníky, co neumí počítat do šesti. V A se tací vyskytují až nepříjemně často (občas jezdím 440 z Pbic do Prahy).

Za jak dlouho pujde na revizi Béčko, když bylo naposled 7.9.2012? (jde o 744 )

Tak pánové, tohle je opravdu chuťovka.

Bmee 032-6 včera v Praze na hl.n.

Teda ale že opravdu až takhle má Praha zanedbané vozy, to jsem si nemyslel. Ale asi jsou i horší případy ...

Mmch, včera na Ex 147 jelo nericové B (260-1) a mělo na sobě napsáno, že jede až do Žiliny. Vždyť to je vnitrostátní vůz.