Autor |
Příspěvek |
Dre
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 23:56:31 |
|
Híhou-v neděli jelo Vnko na Mimon s rakvema ;-) |
166981 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.131.118
| Odesláno Úterý, 21. května 2013 - 06:56:45 |
|
Nejen Vn-ko do Mimoně, též separát do Brniště s Catry. |
Dre
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 21. května 2013 - 22:40:57 |
|
166981-vim o tom, ale kolegu zajmaly ty rakve |
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 22. května 2013 - 09:43:16 |
|
Na přejezdu na silnici I tr. c. 9 u zastavky Jiretin pod Jedlovou srazka nakladniho automobilu s vlakem. edit: srazka s desirem VT22 trilexu (Příspěvek byl editován uživatelem Homy.) |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 21:13:14 |
|
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Pepas87 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 26. května 2013 - 12:51:46 |
|
|
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2013
| Odesláno Neděle, 26. května 2013 - 19:14:53 |
|
Tak zatím neoficiální info: v měsíce červnu by se mělo jezdit často na vlečku kamenolomu Šluknov-Císařský,dopravce nejspíše cargo.... |
MatesL Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.100.57
| Odesláno Neděle, 26. května 2013 - 20:52:31 |
|
Dneska zase byla legrace, když do R1115, kterým jsem jel nastoupila v Doksech banda skřetů, trpaslíků, elfů a další havěti+ airsofťáci v Bělý a předtim dětský výlet a cyklisti ve Splavech..no hlavně na ty bitevníky v kožešinách, kroužkové zbroji se štíty a meči lidi koukali pobaveně ale zvládlo se to dobře.. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif) |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 28. května 2013 - 23:37:06 |
|
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 29. května 2013 - 18:37:33 |
|
vracející se filmovlak právě v Mimoni...Pak směr MB,Praha |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 20:20:07 |
|
Na Střelnici se vyměňují závory a výstražníky. Co bude s návěstidly a stavědlem? Budou se rušit, a nebo je nějaká norma dávat všude ty elektronické umíráčky? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
|
vejpravka Neregistrovaný host Odeslán z: 92.240.175.43
| Odesláno Pátek, 31. května 2013 - 07:18:38 |
|
Zatím se nic neruší, jen se vyměnily ty závory a výstražníky...ale do budoucna kdo ví ? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9008 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 19:27:54 |
|
V archivu tohoto vlákna jsem našel zajímavé příspěvky z počátku dubna t. r., např. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2770494 Zajímá mě toto - proč je u předpokládaných ideálních časových poloh R-086 uvažováno s uzlem Liberec v X:30? Neboť: - R-030 jsou zapojeny do uzlu Liberec v S:00 (ideálně, při tzv. zjednovrstvení - které by na t-030 vycházelo docela dobře - do uzlu X:00). - Totéž platí pro Os-089 (spoje základního taktu) - uzel X:00. - U Os-036 se snad tak jako tak počítá s celodenním půlhodinovým intervalem (za kterýmžto účelem jsou také předpokládány investice do této tratě). - U tratě č. 037 při 2 h taktu v úsecích Frýdlant - Černousy a Frýdlant - Nové Město pod Smrkem vychází více než hodinový obratový čas v Černousích; namísto 40-timinutového obratového času v Novém Městě pod Smrkem dochází k prodloužení mimošpičkových a víkendových (nikoliv včas špičkových, tzn. nepříliš logický stav) spojů do Jindřichovic. Přitom, pokud by byly Os-037 základního taktu zapojeny do uzlu Liberec X:00 (nikoliv X:30), pak by se výše uvedená úskalí dala (i při zachování pouze 2 h mimošpičkového intervalu v úsecích Frýdlant - Černousy i Frýdlant - Nové Město pod Smrkem) odstranit, ideálně při revitalizaci tratě Liberec - Frýdlant (kterou považuji za prioritnější než revitalizici tratě č. 086, neboť mezi Libercem a Frýdlantem je v prvé řadě potřeba zkapacitnění, aby i v období špičky byly volné trasy pro nákladní dopravu), která by umožnila: Liberec X:01 - Frýdlant X:29 Frýdlant X:31 - Nové Město pod Smrkem X:56 Frýdlant X:31 - Černousy X:47 ... tzn. i zefektivnění provozu (v případě nestíhání obratů v Liberci lze propojit oběhy s tratí č. 036), byť, uznávám, s negativním prvkem v podobě zhoršení přestupních dob v žst. Raspenava. - Navíc, při předpokládaném 30-min. intervalu na trati č. 036 a zachování přípojů na trať č. 035 v Tanvaldu (při uvažování uzlu R-030 v L:00/X:00 v Železném Brodě) vychází Tanvald X:30 (při půlhodinovém intervalu i X:00) - Smržovka X:45/X:15 - Jablonec nad Nisou X:00 (při 30min intervalu i X:30) - Liberec X:15/X:45, tzn. žádné těsné zapojení do uzlu X:30 (ale ani X:00). Subjektivně považuji všestranné a relativně děsné přípoje v žst. Česká Lípa za důležitější (nepřípoj ve směru "Doksy - Mimoň - ve skutečnosti je potřeba uvést "Doksy - Liberec", považuji za krajně nevhodný), tzn. ideální stav: - přípojová skupina v žst. Česká Lípa v X:30 (přesných; žádné S:23/L:36, jako je tomu nyní) - pokud možno zjednovrstvení dopravy na tratích č. 080, 081, ale i 071 a 086 (= umožnění variability - buď ideální varianta CD CT hodinový takt relativně rychlých, meziregionálních vlaků; anebo ekonomicky střízlivá varianta, kdy takto zjednovrstvené vlaky jedou mimo špičku jen 1 x za 2 hodiny) - při sloučení R-086 a Os-086 do jedné vrstvy Sp-086 (není to tak, že Os vlaky jsou vlivem pouze 2 h taktu beztak obtížně použitelné pro pravidelné dojíždění z obcí jako Rynoltice, Zákupy apod; zatímco u rychlíků platí, že přidání několika zastávek by umožnilo jejich větší využití i pro přepravu na kratší vzdálenosti a odstranilo tím zažité myšlení - které se projevuje i teď, při jejich proškrtávání -, že "rychlíky jsou od toho, aby se s nimi jezdilo na velké vzdálenosti"?) by vycházely např. Česká Lípa X:32 - Brniště X:00 - Křižany X:30 - Liberec X:53 (= cca 8 - 10-timinutové přestupní doby na okolní tratě s výjimkou 036), případně o něco rychlejší Česká Lípa X:32 - výh. Velký Valtinov (srov. s navrhovanou výh. Okřešice) X:00 - Karlov pod Ještědem X:30 - Liberec X:42 (možná stíhání přípoje na t-037 s odj. X:45 - X:46; do ostatních směrů delší přestupní doba - okolo 20 minut). - Česká Lípa v přesných X:30 = přesunutí křižování R-080 do žst. Děčín východ (X:00) a tím pádem potenciál zkrácení cestovní doby v relaci Ústí nad Labem - Česká Lípa (+ její okolí). Kladu si proto otázku, proč se u předpokládaných úprav tratě č. 086 vychází zrovna s uzlem Liberec v X:30. Co z výše uvedeného má/mělo by být jinak, aby vycházely časové polohy spojů z/do okolních tratí celodenně a celotýdenně na zapojení do uzlu Liberec v X:30? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
|
kokos Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.220.70
| Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 20:09:37 |
|
David: A jéje, další konstruktér... Zajímá mě toto - proč je u předpokládaných ideálních časových poloh R-086 uvažováno s uzlem Liberec v X:30 Například proto, že je dán uzel v České Lípě v x:30. s negativním prvkem v podobě zhoršení přestupních dob v žst. Raspenava To by byl dost závažný problém. Navíc nevím, jak byste v tom Vašem návrhu udělal ve špičkách půlhodinu Liberec - Frýdlant. zjednovrstvení dopravy na tratích č. 080, 081, ale i 071 a 086 Obávám se, že by to nebyl krok správným směrem. Uvědomte si, že na 086 je jízdní doba rychlíku cca 65 minut (ve směru od Lípy uměle prodloužena delšími pobyty ve stanicích, aby vyšly kříže v Jablonném), kdežto podle Vašeho návrhu by byla cca 80 minut. Mimochodem, v České Lípě vycházejí přípoje poměrně dobře. Problematická je v tomto směru pouze trať od Bakova, kde máte polohu Os dánu návaznostmi v Bakově. Dát Lípu přesně na půl by jednak nemělo smysl (kromě toho, že by to na papíře dobře vypadalo) a jednak by se to nestíhalo (nestíhal by to například rychlík od Kolína). |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 20:27:15 |
|
|
Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.179.78
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 09:05:11 |
|
Včera ráno před čtvrtou v Lípě. |
Pavel Blažek Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.238.13
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 09:35:41 |
|
Ad. David Cílově preferuje Liberecký kraj uzly X:30 v Liberci a České Lípě z důvodu dojížďky cestujících z regionu do práce a do škol, kdy většina aktivit začíná v celou hodinu. Výjimkou by měly zůstat pouze pardubické R14, které budou v Liberci v celou - ty zajišťují dojezdy kolem půl na začátek aktivit v celou v Turnově ze směru od Semil. Trať 030 - LK má zájem o zachování stávajících uzlů X:00, uzel Os v Hodkovicích pro zajištění optimálního času dojížďky v Liberci a v Turnově, uzel v Železném Brodě z důvodu zajištění přijatelného času dojížďky do Turnova od Semil a zejména kvůli návaznosti na vlaky směr Tanvald. Trať 036 - po zavedení intervalu 60 (30) minut bude hlavní poloha X:00 v Jablonci n. N., Harrachově a v Železném Brodě Trať 037 - neplánují se žádné změny vyjma zkrácení úvratí linky L62 v Raspenavě, až bude bezklíčové ovládání výhybek; pobyty 60 minut v Černousech v sedle jsou z důvodu odstranění zdlouhavého křižování D3 na trati 039 (a jako příprava pro budoucí protažení vybraných vlaků směr Görlitz po opravě tratě v Polsku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) ) Trať 040 - snaha udržet uzel Martinice, pro LK je přesun X:00 do Kunčic akceptovatelný pouze za podmínky obsluhy všech zastávek a nebo nespolufinancování Sp Trať 041 - snaha LK přesunout křižování z Rovenska na Hrubou Skálu Trať 070 - LK má zájem u R udržet uzel X:00 v Mnichově Hradišti, u Os dosáhnout uzlu v Mladé Boleslavi hl. n. Trať 080 - uzel X:00 v Bělé a Novém Boru pro R i Os, LK má zájem o co největší počet míst zastavení u obou segmentů Trať 081+086 - zájem objednatele o přímé vlaky skrz Č. Lípu, uzel X:00 v Rynolticích Trať 089 - po opravě polského úseku přesun uzlu z Hrádku nad Nisou do Zittau z důvodu vazeb směr Cottbus a od počátku dojednané otočení konceptu o 30 minut, tj. kmenové vlaky z Varnsdorfu v Liberci v X:30 |
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 19:57:02 |
|
Nevíte někdo prosím, co jede na R1168? |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 22:23:15 |
|
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 14:08:03 |
|
|
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 14:15:15 |
|
Dnes se vydal opět ze Šluknova dlouhej náklad:4xFaccs ložený z lomu a 4xRoos se dřevem do Rakouska. Dřevo zůstává do zítřka v Rumburku,jelikož je zátěž přes normu na úsek Rumburk-Kr.Lípa. Ze Šluknova to mělo úctyhodných 650t,což bylo na hranici sil bangle,ale vyjela stoupání do Rumburka. V Bakově n/Jizerou stojí náklad prázdnejch sypáků,soukromnící SGJW kterí pojedou snad ještě dneska taky do Šluknova na vlečku kamenolomu. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8615 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 19:19:06 |
|
Pavel Blažek: Měl bych dotazy: 1) Co uzel Smržovka? To budou vazby na Josefův Důl v sedle jen jedním směrem? 2) Co když Vám MD dopravy protočí rychlíky na 030? 3) Jak chcete dosáhnout uzly v celou v Bělé, Rynolticích a zároveň uzel v České Lípe Adamek: Díky za foto. Tak to bude asi na hodně dlouho. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 08:28:03 |
|
Na 1156 viděna v Děčíně 4.051+3 najbrti |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 09:37:44 |
|
Před chvilkou se dal do pohybu náklad sypáků v režiji SGJW ze Šluknova. Z Rumburka pokračuje jako 64921 do Mimoně na výluku. |
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 14:03:28 |
|
Zdravím, jak dlouho ještě bude ta 051 točit rychlíky a případně které? Pokud vím, minimálně jedna 854 je odřízlá v Lbc...
Dvojky a brejlovce Najbrt ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
|
Dre
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 14:15:20 |
|
Matijak-spíš si chtěl napsat že zbylé stroje jsou odřízlé ne? dit Lbc je jejich domov... pokad zůstala tak by měla točit 1156/57 a 1162/63 |
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 14:18:17 |
|
Dre: No jasně, já to jen myslel tak že ta co je v Lbc je odřízlá od výkonů na kterých má jezdit ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Dvojky a brejlovce Najbrt ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 7-2004
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 15:49:48 |
|
ad Matijak: 4051 po 1160 jde do depa. (liberecké R točí v Dc) Jinak na severu zůstaly liberecké 854 202 a 212 a 843 008. Vzhledem k tomu že jsou bez zálohy a že výluka bude několik měsíců, tak určitě nějaká 754 zase vyjede. |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 17:04:23 |
|
753006: Několik měsíců? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif) To je to poškození té trati tak rozsáhle? Z fotky, která tady byla to vypadalo na umletý kousek náspu. Neznám tu trať moc dobře, tak se případně omlouvám za neznalost. |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 17:20:24 |
|
Honnzok: Dle webu ČD zatím do 31.7., ale je to jen orientační. Teď je to vlastně jedno, protože skoro celý červen dojde pouze k prodloužení vyloučeného úseku trati v souvislosti s plánovanou výlukou Rynoltice-Jablonné. (Příspěvek byl editován uživatelem Kodan.)
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 21:37:53 |
|
Děčín dnes ráno (R 1156): |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 22:03:51 |
|
Dnes ta 843.008 viděna na Os 6611, na rozdíl od včerejška, kdy točila rychlíky (1159-1164).
|
Kubais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2013
| Odesláno Středa, 05. června 2013 - 16:54:26 |
|
zdravím, zítra na Děčín nějaký náklad nebo něco zajímavého, nepojede něco? Díky |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 05. června 2013 - 18:47:53 |
|
něco pojede zajímavé něco.Podle toho čemu říkáš zajímavé.Obligátní Pnko,možná Řetenice,nějakej ten odklon nebo MVTV jako dnes... (Híhou určitě dodá foto) |
Paul Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 05. června 2013 - 23:48:58 |
|
753.751+752 přivezly po sedmé večer do Děčína klasické ex Pn a pak šly hned na odklon prázdných pater. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 23:04:42 |
|
Copak se v pondělí stalo se Světluškou? Stromeček? Před druhou jako Sv do Děčína Dokumentační foto včerejšího velmi vzácného křižování v Zákupech SGJW v Mimo 843.004 v Křižanech A na konec dvě fotky Trauťáka na osobácích Tady jízda zpět
|
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 18:36:50 |
|
Híhou: Ta 212 na Střelnici Jinak, neví někdo, jak často a kdy teď bude ten večerní obrat 6612/6662/6095 jezdit 854? Rád bych Díky ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Dvojky a brejlovce Najbrt ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 20:16:06 |
|
Matijak: Jezdí to dost nahodile, žádné velké pravidlo bych v tom nehledal... hlavně že ten vlak odjede a co přesně to veze, se nějak tyto dny moc neřeší... Hlavně že ten vlak jede... Chválím strojmistry a zpracovatele opatření, mají teď dost a dost práce navíc... Navíc v pondělí večer pojede z Liberce 843.007 přes Turnov-Bakov-Doksy do Č.Lípy výměnou za 854.212, která by tentýž večer měla jet tutéž trasou do Liberce...
"Šel jsem náhodou kolem..." ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 21:22:42 |
|
Něco málo z dnešní akce v Zahrádkách, 742.031 přisunula most v Zahrádkách, který následně položili do údolí... Akce není až do konce, protože to trvalo dlouho a musel jsem už pryč... Omluvte na některých fotkách černý roh, mám rozbitou clonu |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 21:40:50 |
|
Koukám že Švestka si zas ulovil pěknej kšeft :-) |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 23:51:44 |
|
Dobrý večer, chtěl bych se jen zeptatk k čemu a jestli vůbec se někdy používá ta část druhé koleje na zastávce (nádraží) Česká Lípa Střelnice. Původ předpokládám po zrušené trati do Kamenického Šenova a Č. Kamenice. Díky moc |
vejpravka Neregistrovaný host Odeslán z: 92.240.175.43
| Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 07:54:46 |
|
Je to vlečka do bývalého skladu Benziny, v současné době mimo provoz. Kolej bývalé trati do Č. Kamenice je už dávno pryč, stejně jako kolej do bývalé výtopny, nyní autoservisu. Ve šturcu na Střelnici se občas uzamkne traťovka. |
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 20:57:05 |
|
Zdravím, nevíte někdo, jak to bude se zítřejšími odklony? Dá se něco čekat, popř. v kolik? Předem díky za info ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Dvojky a brejlovce Najbrt ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 00:58:57 |
|
Podle návrhu GVD 2014 by mělo od prosince dojít k přesunutí křižování Os z Karlova do Horního Růžodolu. Karlov by měl být projížděn, díky čemuž se jízda z Liberce do Lípy zkrátí o cca 12 minut - odpadne zdlouhavé vyčkávání na křižování v Křižanech. |
Fabec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 08:17:34 |
|
Oproti tomu čekání v České Lípe ve vlacích z Doks se o 3 minuty protáhne :/. A příliš se mi nelíbí to zrušení spoje z Bakova v 10.04, vznikne tim docela nepříjmená mezera směrem na Lípu |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 08:47:20 |
|
To samé i v opačném směru (zrušení Os v 8:37).A další v půl jedenáctý má některé zastávky projíždět...Pomalu to vede k tomu,že Os budou jen do Doks a zbytek jen R.Model jako je už na některých tratích. |
tomasss Neregistrovaný host Odeslán z: 178.209.144.101
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 09:33:49 |
|
Na druhou stranu - Bezděz turistická zastávka, Bělá město - k ničemu, Bělá pod Bezdězem - staví R, Bělá zastávka - papírny k ničemu, Malá Bělá - docházková vzdálenost do Bakova města, ve všední dny bus |
Fabec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 10:13:40 |
|
Jde taky o to, že jedinou možností, jak se dostat k přípojům na Prahu nebo Turnov bude jen 1103, a nic jiného už prostě nebude. Stejně tak i v opačném směru bude muset pobrat "Pražáky" jedoucí k Mácháči jen 1110, která už teď kapacitně často nestíhá. Jinak Bezděz je kapitola sama o sobě, zastávka asi 5 km od vesnice, co k tomu říct no. I-když si myslím že protažení Os jedoucích do Doks až na Bezděz by vzhledem k velkému počtu studentů jezdících do Lípy z Oken, Bezdězu a okolních vesnic určitě nevadilo (Příspěvek byl editován uživatelem fabec.) |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 20:26:27 |
|
vejpravka: Díky moc za info, zase sem o něco chytřejší. |
Karba 087 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.212.206
| Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 22:50:19 |
|
Výluka mostu v Zahádkách. Dnes odpoledne byl zvednut a uložen na pilíře první díl nového mostu.Práce firmě trvala asi jeden a půl hodiny.To by naši předkové koukali jak rychle se dá stavět. Bez lešení jen s použitím autojeřábu.Fota se mi nepodařilo zadat. |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. června 2013 - 08:56:29 |
|
Zkuste to poslat na redakční mail. |
Fabec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 19:47:36 |
|
Od KORIDLK se mi dostalo zprávy, že se od roku 2014 plánuje zavedení taktové dopravy mezi Českou Lípou a Mladou Boleslaví, tak doufám že se to zrealizuje ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Kubais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2013
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 20:10:52 |
|
Hezký den, pojede v sobotu nějaký náklad, ať z Děčína či do Děčína a nebo z Lípy na Nymburk nebo na Liberec? Popřípadě nějaké časy? Děkuji ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) |
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 20:44:11 |
|
Kubais v sobotu by měl jako obvykle jet pravidelný manipulák do Lípy, z Dc kolem 9 h, v Lípě asi v 10.30. Docela by mě zajímalo co to bude jezdit, když mělo dneska dvojče 753.751+752 nehodu...
Dvojky a brejlovce Najbrt ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
|
Kubais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2013
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 21:01:50 |
|
Matijak děkuji za info. A o té nehodě jsem četl, že ti ty lidi nedají pokoj, Pořád si myslí, že jsou mistři světa a že se jim nic stát nemůže a hlavně že ten vlak dokáže zastavit na fleku... |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 21:24:14 |
|
|
vejpravka Neregistrovaný host Odeslán z: 92.240.175.43
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 23:05:51 |
|
753.751+752 má po nehodě ohnutou stupačku a trochu odřenej lak. Po vyšetření nehody odvezla v plné kondici s menším náskokem manipulák 86012 do Děčína. |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2013
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 12:42:57 |
|
to vejpravka: copak se jim stalo?????? |
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 13:34:27 |
|
M.Hille: Včerejší srážka s osobákem na střelnici.
Dvojky a brejlovce Najbrt ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
|
vejpravka Neregistrovaný host Odeslán z: 92.240.175.43
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 13:55:38 |
|
Bylo to na přejezdu bez závor mezi Střelnicí a hl.n. Štrejchnul tam Audinu a odhodil do škarpy. Řidič lehce zraněn, auto asi na odpis, 2 a půl hod. se nejezdilo. |