Zákaznické centrum PMDP na nábřeží, cena 395 Kč.

Pokud tam ještě není k mání, tak jistě brzy bude.
Stejně jako všechny ostatní upomínkové předměty - pohlednice, puzzle, ap.

Později většina plzeňských knihkupectví.

Z dnešní vernisáže v mázhausu plzeňské radnice.Děkuji pánovi na fotografii vpravo za pozvání a poutavý výklad.


(Příspěvek byl editován uživatelem Danous.)

jak jistě ctěné šotoušstvo ví, tuhle sobotu 24.05. se v Lešanech koná sraz historických autobusů. doneslo se mi, že tam dokonce PMDP vypraví erťáka. prej info visí na webu.

web PMDP jsem zběžně projel, ale kde nic, tu nic. jsem slepej? je ten výlet tajnej? nebo jen pro pozvaný VIPáky? poraďte prosím.

slepej blbej dutej jako vždy

http://www.pmdp.cz/o-nas/aktualne/zajezd-historickym-autobusem-rt o-do-lesan.aspx

ó děkuji, nevím kde jsem nechal oči
ale to se stává...

ad Danous:
co toje za chlápka na tý druhý fotce? občas ho vidím s mýdlovou krabičkou motat se okolo vozovny, kouká jako vejr a pozdravit neumí

Libor_hh: Přišel mě od p. Riegra e-mail s pozvánkou na tuto prezentaci knihy a vernisáž,za což děkuji,ale osobně se neznáme.

aha já si to myslel

děkuji za info

kdopak to kdy viděl, zdravit nějaké trolejbusáky :D

kv: díky, přemýšlel jsem o tom místu, ale nebyl jsem si na 100% jistý

pět a půl roku zpátky, ale ty zmrzlý prsty na nohou si pamatuju živě doteď

Nahovno kvalita, ale na připomenutí, že jsme o něco málo starší bohatě stačí
Hodil by sem někdo nějakou starší fotku, třeba z devadesátých let?.. jen tak, mam nějakou nostalgickou náladu

(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)

johny: to je pozvánka na výlet se Škoda bus klubem do Lešan? prej se jede v so 24.05.14 v 5:15 od Hamburku


edit: 90s nemám, fotka je z 25.03.03

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)

po mesici skakani pres ufrezovany zub v malostransky je na obou stranach vyasfaltovany najezd. si z lidi delaji prdel to ten najezd nemohli udelat hned? je to banda buzerantu........

třeba dělníky nebavilo čuchat ty smrady z vytúrovaných motorů

jen kdyby člověk věděl koho za tohle pořádně zfackovat...

Johny512 a Pavel2: Nádhera. Společná fotografie tramvaje T3 ev.č.213 a autobusu Škoda 21Ab ev.č.448 z roku 1999 je v knize 40 let tramvají T3.

Z webu PMDP - taky zajímavé:
Noční exkurze ve vozovně v Cukrovarské
Máte chuť prohlédnout si vozovnu v Cukrovarské ulici v noci?
Tuto jedinečnou možnost máte, a to dokonce ihned 2x!
Připravili jsme totiž pro vás exkluzivní noční prohlídky, které se uskuteční ve dnech:
• 11. 6. 2014 ve 23:30 – 01:00 hod
• 14. 6. 2014 ve 23:30 – 01:00 hod
Zájemce prosíme o potvrzení účasti na e-mailovou adresu: kozohorska@pmdp.cz
Exkurze je zdarma.
¨
Dále jsou na tomtéž webu nabízeny k odprodeji 14Tr č. 454 a 456. Nejnižší akceptovatelná cena cca 115.000 Kč / vůz...

Add Pavel2: Krásný to vůz

P2:
to je pozvánka na výlet se Škoda bus klubem do Lešan? prej se jede v so 24.05.14 v 5:15 od Hamburku

A ty máš na jízdenku?

Jaká je aktuální cen šrotu v kovošrotu?

a pamatuj, že 5.15 je 5.15 a ani o vteřinu déle

Tohle http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8719 , http://www.busparty.cz/index.html jezdilo o páteční noci po Plzni.

392

Ad U Rejpalů: Jméno nové, ale jako by mě styl Vašeho příspěvku někoho známého, zde se velmi často vyskytujícího, připomínal.
No uvidíme, který anonym se do mě nyní pustí.

Vlastimylná Veško my všichni jsme Gogo

Zdravím. Chtěl bych se zeptat, zda 7. 6. neplánuje i ČSAD v Malé Doubravce DOD. Někde jsem zahlédl příspěvek i s časy "exkurzí", nemohu si ale vzpomenout kde a co přesně tam bylo psané Díky za info

Dával to sem Zrno je to už padlý v archivu...

V souvislosti s pořádáním Dne otevřených dveří v nové vozovně PMDP a ve Škodě Transportation dne 7. června, vyhlašuje Muzeum dopravní techniky ČSAD otevírací hodinu pro fanoušky dopravy. A to mezi 9 až 10 h formou organizovaných vstupů v časech cca. 9:00, 9:30 a 10:00. Podnikové muzeum najdete na adrese V Malé Doubravce 27, nedaleko zastávky Opavská trolejbusu č. 16 a autobusu č. 30: odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)

Než zrno, tak ekvivalentem, či spíše synonymem jest palice...
Nebo si můžeme vymysleti vlastní novotvar, třeba souzrní...

Pravda není to botanicky správně leč ligvisticky jest teno tvar sociologicky zařazen mezi blízký okruh společenství

Johny512 a Pavel2: Kluci omlouvám se, fotka je z roku 2001. Nevím jak jsem si vsugeroval rok 1999.

Něco na Borech kolem 14:10, neví někdo o tom něco?

to jsem rád, že se vám ty starý fotky líbí

Večerní jízdy historických autobusů:
odkaz
Tuší někdo, co to bude za ŠM?

(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)

Já myslím, že to bude ŠM 11

Praha? Ono těch ŠM zas až tolik neexistuje...

RO a ŠM 11, co muzeum Střešovice?

414 včera odtažena do šrotu.
Škoda se bude CHLUBIT na DOD 7.6. výstavkou VNDCH v podání vraků historických vozidel ze sbírky PMDP.

to je doufam jenom kachna

to je doufam jenom kachna

Snad bys neskočil na kachnu zavánějící vydavatelstvím Anhart ?

Odjela na Karlov v zajímavé soupravě T 815+15 Tr+PO1E.

kvák kvák

další provozní ŠM jsou myslím Ova a Brnisko, pak snad Blava. Pražská je nejblíž

414 se vrací pod střechu do opravený budovy 55?
střecha by jí určitě prospěla...

Počas dňa teda nebudú jazdiť žiadne historické vozy? To, na čo som sa tešil najviac.

Michale to bych ctěl vidět na fotce jelčák za 15kou to musí bejt krutosouprava

Dědeček kryplín - PRÁSK

Zdravím, pánové.
Mám prosbu - nemáte někdo z vás jakoukoliv fotku (nebo odkaz na ní) plzeňského 9TrT (BKR) ev. č. 247?
Případně ještě jestli někdo z vás neví, z které konkrétní linky naposledy zatahoval (cca 4/1983).
Předem díky za info.

Medvídek:Počas dňa teda nebudú jazdiť žiadne historické vozy? To, na čo som sa tešil najviac.

Budou, ale pouze ty autobusové na lince mezi vozovnami Slovany a Karlov. Budou to vozy 706RO (Praha), 706 RTO-MTZ (PMDP), ŠM 11 (Praha), ŠL 11 (Strašice), B 731 (PMDP) a 21Ab (Strašice). Ostatní historické vozy budou vystaveny v příslušných vozovnách, tj tramvaje na Slovanech, trolejbusy i autobusy na Karlově v četně již zmíněných vraků před renovací.

Jízdy tramvají nebyly plánovány z důvodu výluky U Zvonu, která již v ten termín měla začít, jízdy trolejbusů do vozovny na Karlov nebudou možné, protože vozovna ještě nebude pod napětím.

Mk2: Ale bylo by přinejmenším pěkné, kdyby místo statické výstavky jezdily historické tramvaje T mezi vozovnu a Světovarem nebo aspoň kolem vozovny a 9 Tr okolo Cukrovarské s průjezdem přímo vozovnou.

A pan Mykl by měl ještě za měsíc vlhký sny

Panu Myklovi šlo jen o návštěvníky z jiných měst a prezentaci MHD v Plzni. Pan Mykl se stejně této akce nezúčastní, protože jeho to a) netáhne za b) bude v práci

Dneska velká pochvala revizorovi v 16 z Doubravky. Vykázal z trolejbusu smrdícího bezdomovce, a dokonce mu asi i dal na zastávce pokutu, protože mu bezdomovec ukazoval občanku. Proběhlo to v klidu, pán vrávoral, ale neprotestoval. To včera v odpolední špičce na nástupní tramvajové zastávce na Borech bylo jiné rodeo. Jeden bezdomovec se snažil vyvést druhého, který seděl na sedačce ve voze pomočený. Přetahovali se a přitom pomočenému ještě padaly gatě, nakonec ho z vozu vyvedl. S mírným spožděním tramvaj odjela.

Ad Martin 100:

No konečně trochu pozitivních zpráv o revizorech. Většinou mě štvou tím, že cardmany zablokují 5 vteřin po rozjezdu a kasírují ty co nestihly zaplatit... Což je nehorázné!

Maxipes_Fík: kasírují ty co nestihly zaplatit...

Takže oni kasírují jen dámy? Pak můžete být v klidu, pokud tedy nejste maxifenka...

Konec PK? Ono to není zas tak jednoduché, jak píšou na novinky.cz

ad Mk2:

Snad bys neskočil na kachnu zavánějící vydavatelstvím Anhart ?

No, Vy jako hlavní šéfredaktor vydavatelství Anhart a spol. by jste měl informaci uvést na pravou míru
Už se Vám bratři Anhartové ozvali? Prý se také zůčastní oslav dp???
Už bych je rád poznal, mohli by jsme po noční jízdě zajít na pivko, nedávno mi psal jistý šotouš L_m, že mluví docela obstojnou češtinou

Už se Vám bratři Anhartové ozvali? Prý se také zůčastní oslav dp???
Už bych je rád poznal, mohli by jsme po noční jízdě zajít na pivko, nedávno mi psal jistý šotouš L_m, že mluví docela obstojnou češtinou

Mám vám zarezervovat místo v restauraci? Asi jedna židle postačí :-)

to se teda ISC Muzo, pardon Global Payments Europe probudilo brzy... nejdřív nechá všechny dopravce zavést vlastní čipový karty a paxi po cca 3 letech od zavedení pípacích karet vzpomene, že i tohle by mohl být solidní kšeft... fakt tomu nerozumím. že by to byla banda tupců?

kdyby se mě zeptali před 10 lety, tak bych jim prozradil, že nechci v kapse nosit 8 karet na každej prd. ať žije technickej pokrok.

z5 nohama na zem: od "nápadu" k realizaci ještě v řekách uplyne hodně vody. mimojiné je potřeba sledovat kolik si tihle prostředníci a banky za svojí supermegaúžasnou službu nechají od dp, potažmo jejich zákazníků, za každou transakci platit. 3% z jízdnýho? očekávejte zdražovaní. každá sranda má svoji cenu

Pavel2: Osobně nevím, proč bych měl platit něco navíc, to budu raději v kapse nosit spoustu plastu, než někomu zadarmo něco dávat, ono těch karet zas tolik také není (nepočítám věrnostní a bonusové). Tahle globalizace může být docela nebezpečná. Do plateb bude zapojena nějaká třetí strana.. Stačí výpadky bankomatů spořitelny, chápu, že je to jen technika, ale nebylo toho od spuštění zrovna málo.

Lidi, uvědomujete si, kam jsme se za posledních 20 let dostali co se týče techniky? Víte kam to spěje?

Spěje to k tomu, že než se půjdete vy.rat, sednete na mísu, do zadečku vám zaleze sonda a ta vyhodnotí, esli je váš organismus připravený na vyprázdnění

Nezatracuji moderní techniku, ale když si vezmu jak jezdili trolejbusy v roce 97, když jsem nastoupil k dp a dnes, tak žádný rozdíl v jízdě nevidím, ale v ostatních věcech ano, hlavně se z absolutně jednoduchých úkonů udělala neskutečná věda a složitost. Ať co se týče ovládání vozu i dalších věcí.
K nástupu do práce jsem potřeboval základní vercajk řidiče + přesně jdoucí hodinky - a jezdilo se, ke kontrole řidiče sloužil na mráčku jeden dispečer celodenně, a?
čtrnáctky a patnáctky spolehlivě plnili svojí funkci, vyhýbky se šlapaly pedálama a jezdilo se.
Trolejbusy byly jednoduché a spolehlivé.

Jezdilo se, cvakaly se jízdenky, fungovalo předplatné na papírové známky a?

Jezdilo se a nikdo nehledal problémy.

Bohužel se doba za posledních 10 let zvrhla do fantasmagorických vychytávek v podobě přetechnizování - říká se tomu moderní vývoj a výsledek je třeba takový, že nové trolejbusy na námraze prostě nejedou

Na všechno máme Pin, přístupový kod, heslo.
V odbavovacím systému vymýšlíme neskutečný hovadiny typu plzeňské karty, oupen karty ( brzy budeme mít povinně kartu na hlavu s vyraženým IQ )
Dopravu nám itegrují nebo se snaří řídit organizace typu POVED, ROPID a jiné s heslem VŠE PROTI LIDEM, doprava tu není pro lidi.
Pod rouškou různých optimalizací se vysávají penízky a všichni se tváří k naprosté spokojenosti, pod rouškou zkvalitňování dopravy se jezdí pod systémem GPS o jehož smyslu se v městské dopravě nebudu vyjadřovat, obyčejní cestující nepotřebují slyšet kecy typu ,, vážení zákazníci,, to je jen liché nic neříkající klišé pro ty nahoře.
Na různých odbavovacích kartách,na kterých se hlavně přiživuji různí paraziti se vysávají miliardy do soukromých kapes.
Je to jen o penězích.
Pod rouškou zlodějen se veřejnosti předhazují nové a nové projekty a masáž lidských hlaviček, že se to dělá pro ně a že to bude pro lidi přínosem.
O penězích, o kterých dnešní doba je smutná doba a společnost nebo lidstvo jako takové je odsouzené pravděpodobnému zániku.
Přetechnizovaný svět musí zničit sám sebe

Lidé si dělají život složitější místo toho aby si ho dělali lehčí, hromada nařízení, která jsou prý pro naši bezpečnost a pro náš vývoj, ale ve skutečnosti jsou jen na obtíž. Na každém kroku a ve skoro každé práci nás někdo kontroluje, co a jak děláme a jestli to náhodou není blbě.... Ale ve skutečnosti to akorát přispívá k všeobecné nasranosti....

Dopravu nám itegrují nebo se snaří řídit organizace typu POVED, ROPID a jiné s heslem VŠE PROTI LIDEM, doprava tu není pro lidi.
To si vymyslel sám nebos to vytáh z nějaké diskuze na novinkách?

No, Martine, jenže zrovna na Ropid to sedí dokonale.

Po Ropidovsku by byla v Plzni 16 trasovaná z Borů na Novou Hospodu, ale musela by se nejdřív motat celým centrem, Z Lobez by ses nemohl dostat nikam jinam, než na Doubravku (a obráceně), od univerzity bys autobusem nemohl nikam jinam, než do Skvrňan, z Vinic jen k ZOO, čtyřka by se jmenovala 3 a jezdila by z Malesické na Bory, krom toho by z Borů jezdila 5, ale na Světovar, ze Skvrňan by 2 přejmenovaná na 1 jezdila na otočku kolem Zvonu, jednička přejmenovaná na 4 by jezdila ze Slovan na Košutku, ale přes Palackého a z Bolevce by se jezdilo "2" na Palackého, ale jen každý třetí spoj, jinak jen na Mozartovu. A Sady by byly totálně přecpané, všichni by museli při cestě kamkoli několikrát přestupovat a nic by pořádně nejezdilo nikam. Doprava by byla mnohem dražší a úplně naprd.

ad Merylin mejsn:

mohu tě uklidnit, k POVEDU a jiným podobným darmožroutským institucím trpím patologickou nenávistí

viz doprava v plzeňském kraji jako taková - ukončení autobusů u fakultky, zrušení zastávek na chebské trati a jiný kundoviny - a že jich je.
a ty v této POVEDené instituci děláš podržtašku, co jsem jen tak zaslechl???