Autor |
Příspěvek |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 20:19:31 |
|
ad MZ: Nedodržel ... Cestující ale příště těch 10 Kč měl akorát ..... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11189 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 21:01:49 |
|
Babilon: Ale on vám ten autobusák tu dvoutisícovku klidně přijme Tak to mám teda jiné zkušenosti. Ve vlaku mám zkušenosti různé, dostal jsem bez problémů vráceno z 1000 Kč (jízdenka cca kolem 50 Kč), ale stejně tak už se mi stalo, že průvodčí neměla vrátit při platbě padesátikorunou za jízdenku v ceně lehce přes 20 Kč. Naposledy, když jsem kupoval lístek ve vlaku, tak si průvodčí neodpustial poznámky o přiměřené částce u dvoustovky (a to jsem ji ještě nabídl, že mám pár drobných, aby se ji to líp vydávalo). RadekŠ: Konzultoval jsem to s proděkanem z právnické fakulty MUNI, který se specializuje na finanční právo a došli jsme k tomu, že pokud by to došlo k soudnímu sporu (např. v situaci, dky mě řidič odmítne vzít, já nestihnu nějakou schůzku apod. a budu vymáhat náhradu škody), měl bych velkou šanci to vyhrát. Ale je možné, že jiný právník na to může mít jiný názor. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.)
10 let na k-reportu |
|
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 21:10:10 |
|
V ČSAD se při vysokých bankovkách měla vystavovat psaná jízdenka s tím, že si cestující došel pro návratek do pokladny, takže obdoba hlášenky. V praxi se to řešilo spíš tak, že si cestující došel rozměnit nebo nejel .
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 21:34:13 |
|
Ale on vám ten autobusák tu dvoutisícovku klidně přijme Tak to mám teda jiné zkušenosti. Zřejmě jste mu neřekl, že si ty drobné může nechat. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6273 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 22:17:13 |
|
Na Nově v reportáži o tomto problému zazněl jasný názor cestujícíhoi. Když nemají nazpátek, měli by vozit zadarmo. Zítra beru pětitisícovku a hned ráno v bufetu budu chtít hotdog za dvacku. Přemluvím i souseda. Smutné je, že takové reportáže budou mít za následek přesně tohle chování už zítra u pokladen. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 01:32:25 |
|
Ohl: jo, ale jakej bufet je největším zaměstnavatelem v zemi, pobírají na svůj provoz několik miliard ročně, s majetkem v čísle, z jehož napsání se rozklepe ruka a hrající si na spásu ve svém oboru podpořený páprdama hrající si na odboráře? Neznám takovej - bohužel. PS: Můj pohled na věc je ten, že na jakémkoliv nádraží s pokladnou by měli dokázat vždy vrátit. Pokud proběhne odbavení ve vlaku, stejně jako třeba nákup v JLV, měl by mít cestující trošku rozum a pokud to jde, nachystat si tu přiměřenou částku. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 03:10:42 |
|
Mimochodem, někdo tu nedávno psal, že v Pendolinu cestovné zadarmo na Slovensku nebude, nicméně v tom plánu o tomto cestování se píše "Cestovať bezplatne nebude možné vo vlakoch InterCity (IC) dopravcov ZSSK ani RegioJet a EC spoločnosti RegioJet. V prípade vlakov R, Ex, EC a EN budú bezplatné cestovné lístky na jednu cestu viazané na konkrétny vlak. " Ale Pendolino nebude ani IC ZSSK či RJ ani EC RJ, tudíž by se ho to týkat mělo. Tak už došlo na špičky i na Slovensko (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) |
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 07:28:41 |
|
Glory: Jinde se zase psalo, že to budou jen vlaky v závazku.
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 07:30:20 |
|
On už jezdí do Košic měsíc??? Tady ještě někdo jezdí se zabudovanými obrazovkami v sedačkách i v jiných třídách??? Kromě RJ? Co v tom článku píšou za kraviny!! |
hmmm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 07:48:36 |
|
goralll : "zdálo se, že zákazník je na obtíž (u Čd mi to nevadí, ale RJ na tom založil byznis)" ten "byznis", to je něco jako byz-hnis? Jestli se nenaučíš aspoň dobře česky, skončíš taky jako Jančurova onuce a po pár letech vymetání vlaků za desítku měsíčně si povíme, co je to "na obtíž". Glory: "a hrající si na spásu ve svém oboru" pleteš si barvičky, spasitel má jiný vláčky |
Kubajz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 09:01:40 |
|
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 10:54:41 |
|
Glory: Tak to Vám určite nebude vadiť, keď si na to konto ČD vypýtajú nejaký dosyp za výrazne zhoršené cash flow a vyššie náklady na manipuláciu s hotovosťou. Pretože na niektorých miestach to už budú také objemy hotovosti, že sa to nebude dať prevážať v plechových kasičkách vlakom, ale bude musieť jazdiť pomaly obrnené auto s SBS... |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 16:26:35 |
|
hmmm: a jakou barvu má teda ten, co jedinej dokáže spolehlivě zajistit dopravu mezi Mostem a Plzní, kterýmu to MD opět hodilo do klána, a který spasí všechny cestující tam jezdící? |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 16:30:17 |
|
Glory: Vem si prášek nebo Ti rupne cévka... |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 17:48:17 |
|
Glory: u vás člověk nikdy neví, v jakém rozpoložení usedáte k počítači. Jednou na páně Radimovi nenecháte nit suchou, onde zase šijete na druhé straně
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
Sepsja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 21:13:14 |
|
Když už se tu probíralo, že v rámci té slovenské hurá akce mají zadarmo jízdné i čeští důchodci. Platí stejné i u českých studentů? |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.110.153
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 21:31:39 |
|
Garfield: "Každý je povinen přijmout tuzemské bankovky a mince bez omezení, ledaže je oprávněn jejich příjem odmítnout." Pojem "každý" se vztahuje ke každé fyzické i právnické osobě. ČD jako právnická osoba mohou mít určená místa pro příjem velkých bankovek a místa s omezením (průvodčí ve vlaku, prodejní automat který neumí bankovky...) Aleč Liesk.: "Tím, že přijde v 5 ráno do trafiky pro Rudý právo a Plesk a vytáhne dvoutisícovku se ten problém pouze přesune jinam" Nepřesune. Pán noviny nedostane. Trafikant přijde o kšeft, ale noviny mu zůstanou. Problém není, pán si koupí Plesk až v šest jinde a příště tam s velkou bankovkou nepůjde. Mezi cestujícími je vožení velké bankovky pro případ, že by náhodou přišel průvodčí, poměrně rozšířené. Mládež o tom často hovoří ve vlaku a střídají se, kdo si vezme bankovku příští den. Aby byl průvodčí schopen vyřešit několik bankéřů denně, musel by mít směnné minimálně 20 000 Kč. Ale pak se mnohým místo krádeže kovů vyplatí sejmout průvodčího. Proč nejste ochoten přemýšlet, když jste toho schopen? Glory: "...jakej bufet je největším zaměstnavatelem v zemi, pobírají na svůj provoz několik miliard ročně, s majetkem v čísle, z jehož napsání se rozklepe ruka a hrající si na spásu ve svém oboru podpořený páprdama hrající si na odboráře? Neznám takovej - bohužel" Poslední dobou kralujete této diskuzi jako univerzální odborník, odhalující prohnilost ČD velmi sofistikovanými argumenty, které jsou 100% objektivní a nejsou deformovány Vašimi zápornými citovými vazbami k předmětu zkoumání. Srovnání s bufetem je geniální, to by nevymyslel ani Tomio Okamura. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 21:53:36 |
|
Nepřesune. Pán noviny nedostane. Pán sice noviny nedostane, ale dvoutisícovka mu stále zůstane, takže problém, co s ní, se přesune někam jinam. |
245 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 22:03:18 |
|
U normálně fungující železniční společnosti roku 2014 bychom tento pseudoproblém s platbou vysokými bankovkami neřešili, protože taková společnost by pochopitelně ve všech stanicích přijímala platební karty. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 22:17:45 |
|
taková společnost by pochopitelně ve všech stanicích přijímala platební karty Je sice ostudou, že tomu tak není, ale pořád to neřeší případ, kdy cestující donese záměrně vysokou bankovku, aby se svezl zadarmo. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.110.153
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 22:27:44 |
|
Jsem sám kdo má pocit, že Babilon i 245 hovoří o úplně jiném problému? Babilon: Neřešíme otázku, jak si má celý národ rozměnňovat peníze, nýbrž koupi jízdenky ve dvou situacích: 1. cestující má pouze velkou bankovku - může se stát každému z nás 2. cestující má drobné i kartu, pětitisícovku tahá účelově, když jej náhodou kontroluje průvodčí - je to bohužel velmi rozšířeno. Řešení musí citlivě reagovat na obě situace. 245: Na pokladně lze platit kartou i EPIK, u průvodčího EPIK. Vaše úvaha předpokládá, že každý cestující má kartu a každý jí chce použít raději, než bankovku, která mu zaručí na kratších úsecích bezpatnou přepravu. |
Marian Kechlibar Neregistrovaný host Odeslán z: 109.81.209.47
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 22:34:19 |
|
Možnou odpovědí by byla SMS jízdenka. Platnost 30 minut, pouze v osobáku, cena stanovená tak, aby se to proti běžnému nákupu lehce nevyplatilo; dejme tomu 40 Kč? |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 22:37:56 |
|
Jsem sám kdo má pocit, že Babilon i 245 hovoří o úplně jiném problému? Ano, můj příspěvek, na který jste reagoval, se týkal jiného problému, který je příčinou toho, co jste pojmenoval jako bod 1. |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 23:35:27 |
|
Je sice ostudou, že tomu tak není, ale pořád to neřeší případ, kdy cestující donese záměrně vysokou bankovku, aby se svezl zadarmo. Nevím, proč by průvodčí nemohl tu bankovku vzít a vydat nějaké potvrzení s kódem, na základě kterého by těch 4990 Kč cestujícímu vyplatili v pokladně, či by si je třeba přes e-shop mohl nechat poslat na účet. Myslím, že stačí, aby existencí této možnosti průvodčí pohrozil a hned takový cestující tu desetikorunu někde najde. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6274 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 07:33:38 |
|
proč by průvodčí nemohl tu bankovku vzít a vydat nějaké potvrzení Zrovna tento princip je zde i v médiích silně kritizován. Prostě ČD má a všech okolností, i na pokladně s minimálním obratem vydat z bankovky jakékoliv hodnoty. To, že na podobné pokladně v zastrčeném obchodě, u řidiče busu atd to moc dobře většinou nejde, nikoho nezajímá. Navrhuji, aby v případě takové bankovky pokladník podobně jako v obchodě tuto přijal, odešel s ní např. na poštu ji rozměnit, podobně, jako to udělá pokladní v malém obchodu. On sice možná nedostane v čase odjezdu lístek kupující, ani jiní cestující, ale tak je to správné. Aspoň podle názorů zde uvedených. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 10:13:20 |
|
Babilon: Pán noviny nedostane, zatímco vlakem se sveze zadarmo a na rozdíl od trafiky požadovaný statek dostane. Toje v případě 1 snad i v pořádku, trochu velkorysosti ČD neuškodí. Hrubě v nepořádku je to ale v dosti rozšířeném případě 2. Jak to chcete v praxi rozlišit? Příklad s trafikou prostě nesedí. Když budou jeden den dávat lidem s pětiticícovkou noviny zdarma, budou záhy v trafice fronty podobných. Obecně na okraj: Zákaz přijímání velkých bankovek asi nikdy nebyl a nebude. Ale, jestli tomu dobře rozumím, přibude jedna možnost navíc pro řešení problémů, které tak jako tak vznikají. RJ má "příjem bankovek přiměřené hodnoty" v podmínkách už dávno a je to tak v pořádku. Tak z čeho je tu ten rozruch? |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5459 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 10:18:30 |
|
ale pořád to neřeší případ, kdy cestující donese záměrně vysokou bankovku No já jsem před měsícem v Německu zažil situaci, kdy mi v hotelu nechtěla recepční přijmout 100EUR za platbu tuším 73EUR, s tím že nemá nazpátek. A rozhodně to nebyla první situace. 100EUR bankovku pokud se dobře pamatuju nevezme ani automat DB (třeba). Pojedu načerno, když pokladna na většině nádraží dávno není a dost vlaků je i bez průvodčího?
Pryč s režimsty, ekologisty a sandálisty ! Nudíte se ? Svolejte meeting ! Že jsem politicky nekorektní ? No a co ? |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5461 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 10:29:30 |
|
jo, ale jakej bufet je největším zaměstnavatelem v zemi, Až to nebude zaměstnanecký bufáč (což je, akorát si to dost lidí u matky-kojné nepřipouští) , tak 3/4 pokladen zmizí ve prospěch automatů a v těch zbylých pod názvem ČD Centrum budou ty platební karty akceptovat vždy.
Pryč s režimsty, ekologisty a sandálisty ! Nudíte se ? Svolejte meeting ! Že jsem politicky nekorektní ? No a co ? |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3441 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 11:17:11 |
|
Tak páně Jančura si zase dobrovolně chcandí do huby. Nedávno jím kritizovaná "cenová ruleta" cenotvorby Českých drah, bude k vidění i v jeho dobrosrdečnosti a empatií vžití se do tužeb cestujícího - zdraží mezi Prahou a Košicemi pouze na dopravu nejsilnější dny: pátky a soboty. Najednou nám ta dobrota a láskoproud s orchijí na hajzlíku spadla pod úroveň análu hlavně s tou ruletou..
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
znalý Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.136.4
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 11:51:12 |
|
Ohl: Na společném smíchovském si vexle hází a za správnost postavení pos. cesty odpovídá fíra tamní zálohy. Takže viník je nasnadě. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6491 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 13:49:27 |
|
Babilon: Pán sice noviny nedostane, ale dvoutisícovka mu stále zůstane, takže problém, co s ní, se přesune někam jinam. Nepřesune, protože tam, kde mu ty noviny prodají, to není problém.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6492 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 13:55:57 |
|
Křivi: RJ má "příjem bankovek přiměřené hodnoty" v podmínkách už dávno a je to tak v pořádku. Tak z čeho je tu ten rozruch? Přeci z toho, že to je státní moloch.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5931 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 13:58:07 |
|
ad Bevelo: zdraží mezi Prahou a Košicemi pouze na dopravu nejsilnější dny: pátky a soboty. Najednou nám ta dobrota a láskoproud s orchijí na hajzlíku spadla pod úroveň análu [happy] hlavně s tou ruletou.. Já četl něco o pátku a neděli. A... plně s RJ souhlasím. Proč vozit lidi za lacino, když i tak naplní vše, co poskytne k přepravě? RJ je sice lidumil, ale přece jen taky podnikatel |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 15:16:57 |
|
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 109.81.211.41
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 18:17:15 |
|
A nebylo náhodou to co RJ komentoval měnící se cena podle času a obsazenosti a že touto cesto jít nechce? A že RJ má prostě ceny pevně stanovené a je jedno jestli si jízdenku koupím 3 měsíce předem nebo 3 minuty před odjezdem? Protože rozdílné ceny na spoje např v pátky praktikuje už docela dlouho, takže to není žádná novinka. |
Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.238.188
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:28:18 |
|
PPP: A čemu se divíte ? Co RJ řídí, dobře řídí. Placení za JD přiměřenou částkou je jinde problém, u RJ nevadí. Zmenšení porcí prodávaných potravin bylo přijato s pochopením, ba skoro s jásotem. Za jakékoliv zpoždění (včetně dobírání vozů z dílen v Kolíně) přece může někdo jiný. Nefungující klimatizace - taky nic podstatného (myslím u žlutého dopravce). Tři kategorie v rámci jedné třídy (a rozdíl v jízdném) - u jiných problém, zde pochopitelné opatření. A když se slavnostně zavede dražší špičkové jízdné, zdraží některé relace a zavede jízda na stojáka - ani slovo nějaké pokory ve smyslu: Dělali jsme to blbě a nešlo to, tak to musíme změnit. Nakonec tohle dnes neumí skoro nikdo, ani ostatní dopravci. Za vše může někdo jiný. Ještě stačí změnit slogan O TŘÍDU LEPŠÍ na V PODSTATĚ STEJNÝ a proces vstupu nového dopravce na železniční síť v ČR/SR bude dokončen. |
DB Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.191.232
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:29:34 |
|
Tak lhaní p. Jančury je už tak profláklé, že už snad nikoho nemůže ani trošku rozhodit.. Neb člověk kterej lže, a ještě si sám sobě věří?? Tak opravdu jen jeho těžkej fanda se může zastávat jeho " čistého křišťálu".. Neb né každej, kdo od nás pro něj jezdí říká p. Jančura, to je dopravce.. A hlavně "dobře" platí... |
Standal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:36:12 |
|
Měl bych dotaz, proč jsou vlaky Regiojetu vedeny z Třince do Návsí jako osobní vlaky? Díky za objasnění. |
T_._H_.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 8-2012
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:42:21 |
|
No jo, vlaky Regiojetu celkem bez problémů jezdí (honem vytáhnout nějakou jednotlivost ), lidi vozí, vagónů i spojů přibývá a Buvolo si přitom tak moc potřeboval plivnout, aniž by dokázal najít nosnější téma... tak se holt vytáhne revenue management. |
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:46:30 |
|
Bobmaster: Koženka, catering, wifi... čo takého si predstavujete pod pojmom "v podstatě stejný", Kefalín? A do Budejovic ste už išli? Rychlíkom? |
žlutá_je_nejlepší
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2014
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:49:46 |
|
Vážený pane DB, pan Jančura rozhodně nikdy nelže, on to totiž nemá zapotřebí. Pane Bobmastře, na vás snad ani nemá vůbec cenu reagovat. Z vás to že jste příslušníkem antijančurovského spikleneckého centra přímo pryští. |
PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 109.81.211.41
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:55:54 |
|
Bobmaster: Ale já se ničemu nedivím. Jen jsem položil otázku. Jelikož si nejsem 100% jistý. A nechce se mi hledat ten rozhovor, ve kterém to padlo. Ale mám pocit, že RJ tehdy mluvil o tom, že nechce jít cestou cenotvorby jako má LEO a v některých případech ČD. Tedy že na jeden konkrétní spoj se mění cena, respektive roste s tím jak se zvyšuje počet prodaných jízdenek a blíží se čas odjezdu. RJ to takto nemá. Cena se sice liší pro různé spoje, ale už se nemění s tím jak ubývají volná místa a blíží se čas odjezdu. A jelikož tento způsob ceny RJ nezavedl, tak příliš nechápu ten Bevelův článek. |
tarif RJ Neregistrovaný host Odeslán z: 116.251.223.102
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 20:35:53 |
|
PPP: Původně ten systém měl i RJ a svým způsobem ho má i teď. Stačí se dívat, jak rychle se plní jednotlivé "třídy." Obvykle se nejdřív vyprodají ty nejlevnější místa. (Samosebou s přihlédnutím k tomu, že těch nejdražších je pár, takže stačí celkem málo cestujících a je plná taky.) To samé nákup přes net dopředu a nákup až na palubě. Tam je cena mimo špičku 190, ale na palubě 325 i když ty šestivozky mimo špičku jsou poloprázdné. (Kde jsou ty časy těch výkřiků, že RJ nebude vybírat nesmyslnou přirážku 40 Kč na palubě jako ČD...) |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 23:00:13 |
|
Měl bych dotaz, proč jsou vlaky Regiojetu vedeny z Třince do Návsí jako osobní vlaky? Díky za objasnění. Důvody mohou být jiné, ale napadá mě, že IC Regiojet Praha-Bystřice by se na pragotronech vyjímalo dost blbě. A Praha-Návsí po následném prodloužení ještě hůř. |
Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.238.188
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 00:53:27 |
|
Máte pravdu, zase jsem skočil Uřvánkovi na špek. Snad mě teď nebude žalovat za tuhle přezdívku, jako se údajně chystá žaloba na Hašišbedny Z Práglu do Budějovic jezdím cca čtyřikrát za rok oběma směry a moc žlutých vozů jsem tam zatím nepotkal, když teda nepočítám ten jeden pekáč na nákladu do velenic. Chápu že ani ty modré koženky tam nejezdí kvůli modrým očím cestujících (stejně tak do Hradce, Chebu, Jihlavy a jinam), ale jezdí. Bez klimatizace, kávy zdarma,občas s pěknou sekerou a hlavně bez hromady nabubřelých keců, ale jezdí. Tam jsem tady dostal tu nejkrásnější pusu - v přeplněném Bdbgmee cestou do Prahy, na zemi ve služebním oddílu mezi hromadou kol a jiné bagáže, uprostřed karetní partie a v tričku pobryndaném od vína, které jsme při tom pili. Kam se hrabe dýňová polévka v RJ (tu už jsem měl taky) |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 08:22:59 |
|
Pikehead: A do Budějovic ste už išli? Regiojetom? |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 09:43:47 |
|
Bobmaster: Jasně, zákazník si raději koupí totálně ojetou plečku bez klimy, ABS a airbagů než dobře udržovanou ojetinu, hlavně, že ten prodejce plečky u toho nebude mít nabubřelé kecy. |
TommyX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2014
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 10:39:06 |
|
Topič, Pikehead: Buďte, prosím, objektivní a srovnávejte dopravce tam, kde si konkurují. V případě trasy Praha - ČB to, pokud vím, neplatí. (Příspěvek byl editován uživatelem tommyx.) |
bartik09 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.138.114.131
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 10:45:39 |
|
Jak to vlastne vypada s tema novejma vagonama? Kolik uz jich je, nebo kdy budou? Nebo, jak by rekl klasik (T.H.) Maso bude i v Leningradě, výstavka je putovní? |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 12:17:16 |
|
TommyX: Objektivně jezdí na R do ČB občas vybydlené vozy, cesta trvá dlouho, služby ve vlaku veškeré žádné. Co je na tom neobjektivního a co brání ČD, aby lépe pečovaly o cestující? Mmch., se srovnáváním jsem tady nezačal já. |
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 13:29:46 |
|
Jel jsi tam někdy od dob páry u uhláku? Jak služby žádné? Minibar na vlacích je, klimatizace taky (navíc si lze vybrat i vozy, kde není), přeprava větších zavazadel, psů, dětí, vozíčkářů atd. To je málo? Chybí akorát lezení do prdelí a bonzovací legie. Kolik lidí o něco takového opravdu stojí? Jaký vliv má dopravce na délku cesty? Že ulhávání jízdních dob nefunguje, protože fyzika si ani před óbrdebilem na prdel nesedne, ukazuje RJ snad dost jasně. |
Jaroslav_T
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2013
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 14:03:02 |
|
Cesta (Pha - ČB) trvá dlouho? Bus jede z Prahy do Č. Budějovic 2 hodiny 20 minut, vlak 2 hodiny 28 minut. Bus (linka 133109) jede v Praze ze Smíchova, zatímco vlak z centra z hl.n. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 14:09:32 |
|
Jaroslav T: 169km za 2:28 hod. mi nepřijde jako bůhvíjak obdivuhodná rychlost. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 14:14:23 |
|
Nechápu nějakou příměru Jančurova pojízdného Public Relations cirkusu, s vlaky od Prahy do ČB po koridoru. Letos s přítelkyní cesta na Šumavu s horskými koly vlakem ČD naprosto v pohodě. Obešlo se to i bez neustálého obtěžování stevardů, kteří u jiného dopravce otravovat musí, páč tam mají invisible udavače! Obešlo se to i bez nutnosti, dostat něco od dopravce zadarmo, nejsme ovce.. A cesta ubíhala k Lipnu zcela v pohodě. Ale ono je to dnes tak nějak moderní, srovnávat všechno dle uječeného Jančury...
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
Jaroslav_T
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 1-2013
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 14:43:39 |
|
Počítal jsem cestovní rychlost Praha - ČB: vlak 169 km za 2 hod. 28 min. = 68 km/h bus 155 km za 2 hod. 20 = 66 km/h auto (podle vyhledávání na mapy cz z Václavského nám. do ČB): 147 km za 1 hod.47 min. = 82 km/h Zase až tak velké rozdíly tam nevidím. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 15:16:36 |
|
JaroslavT. Já teda velkej rozdíl vidím. Do auta sednu před barákem a jedu, na vlak musím dojet MHD, takže v mém případě musím přidat 40-45 min. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6504 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 15:27:52 |
|
A na autobus?
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Jaroslav_T
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 1-2013
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 15:51:06 |
|
Samozřejmě že auto má vždy tu výhodu, že do něj nasednu před barákem a vylezu přímo v cíli cesty. Osobně upřednostňuji veřejnou dopravu (teď váhám, zda to sem mám napsat) proto, že jsem si vědom toho, že nejsem dobrý řidič, ale to už jsou subjektivní příčiny, které s cestovní rychlostí (nejen) Praha - ČB ani trochu nesouvisejí. Zastávám názor, že auto je výhodné pro spolucestujícího, ne už tolik pro řidiče. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 18:01:51 |
|
Zase až tak velké rozdíly tam nevidím. 40 minut na dvou hodinách mi přijde jako dost zásadní rozdíl. A to nepočítám cestu na nádraží a čekání na vlak. |
DB Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.108.122
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 18:24:31 |
|
Babilon: Tak to auto jede také bez zastavení v Nuslích,Benešově, atd. |