Mr.Mittchell: Nechci malovat čerta na zeď, ale jestli nebylo lepší zůstat v tom Havířově...

Já mám mobil - chytrý a když jsem zhodnotil situaci tak právě sedím doma u PC a piju skotskou whisky

já jsem tu cestu vzdal..........to se nějak nedalo...... vůbec

Paveldacicky dík.

Pěkná ukázka toho, že se státním molochem pohne jen "ten zlý Jančura" http://hn.hnonline.sk/ekonomika-a-firmy-117/statne-zeleznice-vyti ahli-tromf-na-regiojet-budu-sa-spravat-ako-aerolinky-637418

intelpetr: Tak to je fakt posun

intelpetr: tak co se ZSSK a ČD týče, minimálně jejich hospodaření je jako u ČSA už nějakou tu dobu

IC 1007 je motor od Arrivy

Pravda 1007 je fakt 845001-7 :D

A to jede jen jeden motor? Vejdou se tam všichni? Vždyť se přece jezdí min. s 9.-ti vozy a je to vše plně obsazeno.

Byl to jen jeden, bylo to snad dvoudílný.

http://i.idnes.cz/12/092/cl6/FIH45f2c8_Arriva_845001_Moldava.JPG

Tendle motorák je na RegioJetu, on RegioJet má všechny mašiny a vágony venku

IC 1007:

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201412/chocen_20141202_13 3031M.jpg

snad nemá o třídu lepší dopravce, také potíže?
Taková prkotina ho přece nezastaví.
Nebo, že by to byl úplně obyčejný průměrný podnikatel.
žlutí bijci zřejmě sedí na lokomotivě a oklepávají dráty.

Jede dnešní EC 1011

Oprava: Jede dnešní EC 1011?

Kopněte si pánové, dokud led nepovolí

no jo ted se vám čd hodí co?:-)to by bylo keců kdyby čd jeli žralokem

ad Dusanh a proč ne? Jenčurovci kopou do ČD pořád.
Ale když je to obráceně tak se to nesmí.....

to by bylo keců kdyby ...
Kdyby byly v ryby...
ČD, když jedou, tak taky jedou tím, co zrovna vyhrabou.
Když se místo několika rychlíků od Olomouce na Prahu dovalí jeden brejlovec asi s pěti, tak taky nikdo nenadával, ale snažil se vecpat dovnitř.
Pokud se mu to podařilo, tak nenadával. Pokud nepodařilo, tak je mu jedno, jestli se nenacpal do pindi nebo do pohřebáku. Pak může nadávat.

žlutý anděl: Tak sis kopnul a plivnul a zase bude chvíli klid...

Jo jo, žlutý dement (pardon anděl) vždycky přileze si léčit svůj mindrák, zaprská a zase zmizí. Asi vždycky vycházka z Bohnic.
Přitom v současné situaci je úplně jedno kdo komu fandí nebo nefandí, tohle je mimořádka a prostě se nedá dělat o moc víc. ČD pouze mají výhodu v tom, že vzhledem ke své velikosti prostě mají nějaká vozidla, která můžou aspoň nouzově nasadit a odvézt aspoň pár lidí, podobně ostatní. Akorát Leo se na to myslím vys..l kompletně.

PS: Andílku, většinou se tu nekope do ČD, ale do hňupů jako ty, co shodou okolností kopou pro ČD.

ČD, když jedou, tak taky jedou tím, co zrovna vyhrabou.

Třeba dnešní Hutník - loko + 680.

Pánové (případně dámy) - jestli vás mohu poprosit, zdržte se jakýchkoliv reakcí na uživatele "žlutá je nejlepší". Jeho příspěvky splňují parametry spamu a jsou proto mazány hned, jak se dostanu k PC. Děkuji za pochopení, problém tohoto uživatele je v řešení i jinou cestou.

Vážený pane moderátore, parametry spamu splňuje drtivá většina příspěvků, jak v tomto, tak v tématu Leo Express. Nechápu, proč zrovna já bych měl být řešen nějak extra.

Na to, že dneska téměř nic žlutého nic nevyjelo, je tu podezřelý klid.

845 001_IC 1007 Regiojet_Praha hl.n._2.12.2014

Na IC 1017 bude v úseku Praha hl.n. - Hranice na Moravě 770.541.

Hezké bylo dnes v Ostravě, když lidi pod dojmem z médií, že jen ČD nejezdí, tak chodili k žlutému i černému oknu, odkud však byli vykázáni zpět do modrých oken nebo ČD centra.

když lidi pod dojmem z médií, že jen ČD nejezdí, tak chodili k žlutému i černému oknu, odkud však byli vykázáni zpět do modrých oken nebo ČD centra.

No to je v pořádku,protože za námrazu na troleji můžou ČD(ty budou odškodňovat všechny cestující ),říkali v televizi.Že troleje vlastní SŽDC,nejezdí vlaky LEO Expres,RJ tam nezaznělo.

Omezení bude pokračovat i ve středu 3.12. Spoje REGIOJET budou zajištěny tímto způsobem :
IC1000 vyjede 4:24 z Havířova do Prahy se všemi pravidelnými zastávkami, spoj v úseku Návsí-Havířov je zrušen. V Suchdole dojde k výměně lokomotiv (elektrická za dieslovou), předpokládáme zpoždění spoje cca 20 minut.

IC1003 vyjede dle jízdního řádu 7:44 z Prahy do Košic. Na spoji nebude z provozních důvodů řazen jídelní vůz.

IC1004 vyjede 6:24 z Havířova do Prahy se všemi pravidelnými zastávkami, spoj v úseku Návsí-Havířov je zrušen. V Suchdole dojde k výměně lokomotiv (elektrická za dieslovou), předpokládáme zpoždění spoje cca 20 minut.

IC1005 bude zajištěn náhradním motorovým vlakem Arriva bez servisu

EC1006 zrušeno

IC1007 vyjede dle jízdního řádu v 11:44 z Prahy do Havířova, v Suchdole dojde k výměně lokomotiv (elektrická za dieslovou), předpokládáme zpoždění spoje cca 20 minut.

IC1010 jede standardně z Košic do Prahy, během jízdy dojde k výměně lokomotiv v Suchdole s předpokládaným zpožděním 20 minut. Na spoji nebude z provozních důvodů řazen jídelní vůz.

EC1011 vyjede dle jízdního řádu z Prahy do Žiliny, během cesty výměna lokomotiv, očekávané zpoždění minimálně 20 minut

IC1012 bude zajišťovat náhradní motorový vlak Arriva bez servisu

IC1014 vyjede dle jízdního řádu z Havířova, během cesty výměna lokomotiv, očekávané zpoždění 20 minut.

IC1015 vyjede dle jízdního řádu z Prahy, během cesty výměna lokomotiv, očekávané zpoždění minimálně 20 minut.

IC1001 zrušeno
IC1002 zrušeno
EC1006 zrušeno
IC1008 zrušeno
IC1009 zrušeno
IC1013 zrušeno
IC1016 zrušeno
IC1017 zrušeno

to by bylo keců kdyby čd jeli žralokem
Myslíš jako při náhradě pendolína regionovou?

Bkv: to tam jeli cestující i na střeše? Já jen že když jsem jel 515 naposledy, ozvalo se hlášení: "Z důvodu přeplněnosti soupravy bude bonusové občerstvení poskytováno až za stanicí Plzeň hl.n. Cestující, kteří ho budou chtít dříve, si mohou dojít do bistrovozu ve voze č. 3." A skutečně bylo zaplnění tak 110 - 115 % kapacity.

Student Agency posiluje byznys s Deutsche Bahn, pojede i do Štrasburku

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/student-agency-po siluje-byznys-s-deutsche-bahn-pojede-i-do-strasburku-1142002

to tam jeli cestující i na střeše?
To doba bezmístenková teprve začínala, takže pendolino nejezdilo do Plzně tak plné.

Jak vidíte zítra jízdu IC 1003 Praha - Košice? Jaké bude mít náležitosti? Klasická RJ souprava? Jídelák? Díky za info.

Na IC 1010 do Prahy jede Vectron

Typická ukázka šotky, kterak nemá vypadat aneb žlutý zachránce drah projíždí Ostravou:




(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)

Šoutouši a fotiči, prosím co nejvíce fotek "žlutých" vlaků s různobarevnými pomocníky :-)

Odměnou Vám budiž informace o zítřejším spoji 1003 - pojede v klasické sestavě, včetně jídelního vozu, naopak 1010 bude mít řazené vozy pravidelného řazení (vozy 7, 8, 9 v nesprávném pořadí).

*naopak = stejnětak

pro Němec_z_ova
a jak by to mělo být správně?

zesmíchova: V mém případě šlo o náhodu, tou dobou jsem pátral po škodách způsobených vykolejeným vlakem PKPC na zdejším hlavním nádraží.

free: Předně by mělo být něco z vlaku ostré, ten by neměl být ve středu snímku (tzv. středová kompozice) a sloup rostoucí z čela vozu snímku také nepřidal na kráse. Tak to berte jen jako příklad nepovedené fotky.

Dnešná moja cesta z Popradu do práce do Prahy.Poprad 7.26 R 602,v Žiline plánovaný EC 124 Bečva odrieknutý,našťastie IC RJ zachovaný,v Hraniciach n.M. sme dostali príprahzamračenúAj keď stevard informoval vo vlakovom rozhlase,že bude vypnuté topení,mýlil sa a všetko bolo ok.

Jedna ze Smíchova - 1007.

1005 jsem nefotil, tu každý dobře zná z Kralupského S-banu, 1004/1011 snad vyfotil někdo z vás? A 1003/1010 tu je..
Co včerejší (úterní) Ostravsko, tam nikdo nic nechytl?

ze smíchova

Němec_z_ova:
Tak to berte jen jako příklad nepovedené fotky.
Nechápu, proč provádíte tohle sebemrskačství, tady nejste na zelpage. Například já nemám vůbec šanci se kamkoliv do terénu podívat a moc děkuju za tuhle fotku i za každou jinou všem, kdo jsou ochotni se o ně tady podělit.

Pak jsem taky přemýšlel, jak se propojí povolení k řízení vozidla a seznání tratě, a teď jsou v kabině vidět dva lidé, takže se vzájemně doplňují, je to takhle možné?

V případě, že strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla (přípřežní lokomotivy) nemá seznání, musí mít tzv. pilota, tedy druhého strojvedoucího znalého tratě, který pak odpovídá za dopravní stránku jízdy. Ale nemusí mít oprávnění na danou řadu vozidla, za jízdu jako takovou odpovídá "kmenový" fíra. Tady je navíc ve hře zřejmě i (ne)vybavení čmeláka odpovídajícím vlakovým zabezpečovačem, tudíž musí být na stanovišti dva, i když strojvedoucí má seznání.

pro Němec_z_ova
takže nakonec pěkná fotka
je to jako když kritici odsuzují spisovatele, a on byl přitom přeložen do 16 jazyků
ale když budou všechny fotky unifikované, tak to budou jenom dokumenty

jak cestující vyhazuje bezďáka
odkaz

odkaz
Proc nema nejlepsi dopravce zajem?

Mimo soutěž podal nabídku i Leo Express, majitel firmy Leoš Novotný příliš nepočítal s tím, že by ji kraj akceptoval. Většinu vlaků totiž nahradil autobusy. „Na většině úseků je vlak zbytečný, jezdí tam málo lidí a stačil by autobus. Kraj by tak mohl ušetřit za celou dobu skoro miliardu korun,“ řekl Novotný.

Pan Novotný je ještě mladý a naivní, proto bych mu tento blábol odpustil.

Tak schvalne, jaky duvod se najde tentokrat, aby mohlo byt vyberko zruseno?

@ bartik09: Sice to jsou slova JP, ale důvody RJ budou předpokládám stejné:

Účast v tendru vzdaly i Regiojet a National Express. „Spolu s mateřskou společností jsme vyhodnotili některá rizika jako nepřijatelná,“ sdělil tuzemský šéf National Expressu Jan Paroubek. Jeho firmě vadí především, že by nesla riziko budoucích tržeb a výkyvy v poptávce. Dopravce by musel držet velkou kapacitu, i když by nebyla využívána. Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/boj-o-miliardovou -sumavskou-dotaci-leo-express-nabizi-misto-vlaku-autobusy-na-plyn -1142464#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylin k

pro pana bartik09
Proc nema nejlepsi dopravce zajem?

Vyšlo mi z toho, že za nejlepšího dopravce považujete RegioJet, protože např. ČD se přihlásily.
Najdete to prosím ve Vámi připojeném článku (třetí odstavec od konce):

"Některé firmy tvrdily, že zadávací podmínky jsou příliš přísné a komplikované. I proto se nepřihlásil například RegioJet..."
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/o-sumavske-lokalky-bojuji-tri-dopravci- d90-/eko-doprava.aspx?c=A141203_140954_eko-doprava_suj

Sim: tady asi rušit nebude třeba, to totiž organizuje kraj a ne MD a minimálně ČSAD má podobnou šanci jako ČD

Swariner: Ale ja myslel, ze dotovany lokalky jsou nejvic nejsuprovejsi vec, na ktery se neda prodelat...

odjezd Vectronu z Horního Dvořiště video....

Ale ja myslel, ze dotovany lokalky jsou nejvic nejsuprovejsi vec, na ktery se neda prodelat...

To máte pravdu, ale nesmí se vás objednatel snažit natáhnout.

Například pokud je více tržeb, než se předpokládá, odevzdají se objednateli. Pokud jich je méně, doplatí to dopravce.

Dopravce je povinnen mít vždy pro vlak kapacitu, ale dopravce mu více vozidel nezaplatí.

(Upozorňuji, že jsem podmínky pro výběrko v Jižních Čechách nečetl, ale asi nebudu daleko od pravdy).

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.)

Ale ja myslel, ze dotovany lokalky jsou nejvic nejsuprovejsi vec, na ktery se neda prodelat...
Prodělat se dá na všem. Stačí špatně něco někde nastavit nebo spočítat a provar je hned. V tomto případě tu lokálkovou idylku hatí 194, kde v letní sezoně je extrémě významný nárůst cestujících. A řešení není zcela jednoduché a už vůbec ne levné. Každopádně nepřihlášení se RJ plně chápu, riziko je velké.

@ bartik09: no, dobrý no... Nezlobte se, ale co takhle si o tom více přečíst a nehrát tu (poněkud křečovitě) blbého? Jste výkonný diskutér nejen tady a divím se, že Vám taková upocená ironie za každou cenu stojí za to.