doplnění ...

742 111 + 137 Malonice - Horažďovice
742 137 Horažďovice - Pačejov - pak ČB
742 111 Horažďovice - Protivín - pak ČB
742 441 Tábor - Bechyně a zpět

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
742 439 ČB - Kájov

Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Číčenice - Protivín
Kraj: Jihočeský kraj

Trať 197 | Číčenice - Nové Údolí (a zpět)
Úsek: Strunkovice nad Blanicí - Číčenice
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 22.10.2014 17:30
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 22.10.2014 19:51
Stav: probíhající
Odřeknuté spoje Os 18013 /18012
Vlaky budou v úseku Strunkovice nad Blanicí - Protivín z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Poznámka:
Cestující mohou využít následný Os 18029.
Poznámka:
Porucha motorového vozu ve stanici Strunkovice nad Blanicí.

(Příspěvek byl editován uživatelem sukafon534.)

včera Mn ČB - Kájov a zpět: 743 + 742

Dnešní 8117 842.012-7+842.020-0
8114 814.072-5

Bez dvou dnů 7 let na zpět ...

749 051 + 018 Mn Volary - Číčenice



749 018 + 051 - Číčenice - Volary

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
743 006 ČB - Kájov
742 219 + 708 703 Protivín - Malonice

Hm, tady se vzpomíná...dáme 5 let zpátky. Na podzim 2009 (17.10.) taky napad sníh na ještě nespadné listí

Pěkná vzpomínka.

Pěkné fotky pánové Hrozně ten čas letí ...

pár fotek z minulého týden:

Vodňany (čtvrtek 16.10.)


Prachatice (pátek 17.10.)

Ba, ba...čas letí. Osobní vlaky už nějaký čas laminátky nevozí a u Pšenice je u trati doslova náletová džungle...jaro 2007

(Fotky přefocené mobilem za umělého osvětlení)

749.243-2:
Sice to asi patří o diskuzi výš, ale paráda
Ten CityShuttle řidičák asi s laminátkou nekomunikoval...?

Konec fazolek na Lipence se blíží . Kdo si je chce ještě , tak na to má poslední čtyři dny . Ve středu 29.10. odjedou ráno na vlaku 3861/3860 do ČB a na Lipence se už neobjeví .

Přidám nějaké dokumentační fotky z výluky na Bechyňce:

A když se tu rozpoutalo vzpomínání, nedá mi to abych si jako nepamětník nevzpomněl na sice nedávné doby, ale spoustu už zmizelých věcí...

Plap: Jo, jo. Před pár lety a dnes už historie...
Vlakomil: Když vidím na třetím snímku složené pražce, tak na stavbu nové dráhy Tábor - Bechyně bylo do 28. ledna 1902 vypsáno ofertní řízení mj. i na dodání pražců. Požadavek byl 40000 kusů. A to už byl pěkný kus lesa.

Mn dnes ...

742 219 Protivín - Vimperk a zpět s postrkem 708 703
aktuel Volyně

To už je podruhé co jede v sobotu ...

Vlakomil
Zdarec,nemáš tech fotek čističky a vyvážecí soupravy víc?Rád uvidím,jak konkurenti nezahálí.

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)

Ten CityShuttle řidičák asi s laminátkou nekomunikoval...?

Opravdu nekomunikoval. Nahoru se jezdilo laminou před řidičákem. Samozřejmě na přední sběrač.

Tak se probírám fotkami z léta.
Tuto z Vodňan bych nejspíše nazval "Tři veteráni"...

aktualně na Os 18005: 842.013

VESNICAN: Konec fazolek na Lipence se blíží.
Jsem optimista a stale verim, ze budu mit "tu cest" odvezt historicky posledni fazolovej vlak na trati 195!
Pro kolem Vyssiho Bordu je krasne zrzavo, v Loucovicich uz jsou brizy bez listi...

A jaké soupravy budou na Lipence příští rok, když ne fazole?

fazole : Vrátí se zpátky patráky . A s nimi opět možnost kulturně cestovat .

Předpokládám, že patráky budou přes léto a přes zimu budou jen Regionovy.
Jaké soupravy budou příští léto na 194? Našel jsem někde zmínku o tom, že by už by neměly jezdit klasiky do Nového Údolí resp. Volar, nevím, zda už příští rok, ale spíše asi od roku 2016.

IVO :
Správně . Patra přes léto , přes zimu nám stačí ve všední dny 809 / 810 . Regiosráč pouze v sobotu a v neděli ( když vyjede stoupání z Čertovky ) .

Čínskej
Zmiznou-li "Fazole" z Lipenky,tak předpokládám správně,že i z 196-tky?
P.S.-ty nebereš telefony?Jsem ti před tejdnem volal,že by jsme mohli ke Kaprům-ochutnat Pardubickýho Pernštejna.

Čínskej napsal : Jsem optimista a stale verim, ze budu mit "tu cest" odvezt historicky posledni fazolovej vlak na trati 195!

Tak to abychom na Lipence vyhlásili dvoudenní lipenskej smutek . První den za doživotní ztrátu fazolek ( věříme že tomu tak bude ) a druhý den za zimní ztrátu Čínskýho , který nás na zimu opustí .

Já už vidim jak na Lipence a Bechyňce bude jezdit žlutý mor

Chce se mi věřit, že na Lipence se dočkáme zas tohohle...

patrák bude modernizovanější, hezčí, čistší a žehlička bude ještě černější.

Nicméně když fazole opravdu končí (i na Bechyni), poněkud mi uniká smysl, proč se do nich na tu chvíli dávaly velké naftové nádrže a cpaly se peníze do kol...
Jesltiže bude na Lipence jezdit přes léto patro, nebude chybět na Šumavě?
Jelikož vzpomínky na jaro 2007 se líbí a nikdo se nerozlomcoval (zřejmě se lomcuje jinde...), budu v nich pokračovat.
Pravidelný výkon staniční zálohy, ř.708 ve Strakonicích-ve dnech školního vyučování netaktový (!) Os ve 14h do Čkyně.

Vzpomínací okénko nákladní...

749.243-2 :
Proč by končily na Bechyňce fazole , když jim ve středu pošleme přes Bulharsko humanitární vozovou pomoc .
Na Lipence se musí ukázat patra z důvodu evropských dotací , které byly poskytnuty na rekonstrukci patráků . Jedna z podmínek byla , že zde budou jezdit .
Během následující měsíční výluky se opraví trať ( rekonstrukcí projdou zhruba 4 km tratě ) a pak už nebude důvod , proč bránit patrům v provozu.

749.243-2: Skvělé fotky! Jak by se dneska takový vlak kolem 2. odpoledne ze Strakonic hodil...

Jinak byl jsem se dnes podívat na stavební činnost na 194, takže pár obrázků pro představu, jak se stanice a zastávky mění

Mezipotočí:




Hořice:




Černá:





Horní Planá zastávka:

749.243-2 - krásné připomenutí historie - bohužel dnes už jenom historie

Plap - díky, tleskám za super report
jen si tak říkám - v Hořicích se nepočítá s křižováním? nebo se jenom mně zdá že ten peron bude jednostranný?
ta trať bude za chvíli k nepoznání

Teda to čumím jak se to tam mění,kromě 749 v provozu na těch fotkách bude historie i zastávky atd ..

......

749.243-2

Plap:i já děkuji za krásný fotoreport, paráda!
Makají na tom dost rychle a ve velkém.
Horice - kusá je pryč, jak vidím, takže stejný model jako na jiných, jen 2koleje, kdyby zcela náhodou bylo třeba se výhýbat,ale pro nic jiného ty staničky nebudou. Bohužel - hotl šumavské koryto je tu.

Kdyz uz nas chyta ta nostalgie

Ještě k Hořicím - tam by mělo být oboustranné poloostrovní nástupiště přístupné přes centrální přechod a z toho důvodu bude hlavní kolej, po které to budou vlaky "mydlit" pětašedesátkou, ta dál od staniční budovy.

Nostalgie 2 dil

Pánové díky moc, jsem rád že se fotky líbí, snad se zase na stavbu brzo dostanu znova.
V Hořicích bude podle mě taky opravdu oboustrané ostrovní nástupiště, výstavba je asi rozdělená na dvě části aby se hlína vykopaná ze základů mohla rovnou použít jako zásyp už hotové půlky, odpadnou tak teoreticky větší manipulace a převozy hlíny než kdyby se všechno dělalo najednou...

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
742 329 ČB - Kájov a zpět
743 008 Číčenice - Volary

aby se hlína vykopaná ze základů mohla rovnou použít jako zásyp už hotové půlky, odpadnou tak teoreticky větší manipulace a převozy hlíny než kdyby se všechno dělalo najednou...

Je-li tomu tak,potom je vidět,že tady stavitel resp. projektant myslel hlavou a ne .
Jinak dík za fotky..

Vyvážecí souprava dnes v Bechyni:

Plap + Jiri Heracek : Krásné fotky ! :-) Radost pohledět.
Ode mě ještě pár fotek zde v albu na rajčeti:
plavec111.rajce.idnes.cz/Vylet_na_Sumavu_19.10_2014 Ale je to bohužel namixovaný všechno dohromady. Nechce se mě to moc přehrabovat.

Vesničan: nevymoh si kraj na další rok na Bechyni zas regíny? Sice budou nízkopodlažní vozidla, ale 3 dny z týdne se bude jezdit pozdě, že špatné adhezní podmínky, takže přípoje k rychlíkům se stejně rozplynou v mlze, mžení, listí, námraze,rose, housenkám...zkrátka pro regínu na 30 promilích (celkem nečekaně) obtížně zdolatelných tzv. krajně nepříznivých přírodních vlivech...
Posláno z mobilu.

Plap a další - v pátek jsem se dostal na zastávku Žlábek a docela koukal, kolik peněz se teď cpe do 194 a přikládám pár dokumentaček z mobilu. Na fotkách jsou základy mostu přes potok Olšina (to je to mezi larsenovými stěnami, po bocích je po osmi pilotách.

Paráda. Na snímcích je pěkně vidět zvýšení nivelety tratě kvůli hladině říčky Olšiny v povodňovém stavu.

Super foto To teda koukám co se všechno dělá, akorát si říkám jak se s tím časově popasují když za měsíc a kus končí výluka... Na mostě je ještě hoodně práce. Ale necháme se překvapit.
Jinak jeden dotaz, možná už se to tu kdysi probíralo, nevím: Bude se v rámci revitalizace řešit i úsek z Kříže do Volar? Mám na mysli třeba rekonstrukci zastávky Dobrá nebo mostu přes Teplou Vltavu, obojí je na tom řekl bych stavem ne úplně dobře...

Ještě dovětek - to na první fotce mezi stromy a stodolou je bouda čekárny. Její minulá i budoucí poloha je samozřejmě někde jinde

Dnešní Lipenka, naposledy s Btx:

Plap: Kříž - Volary - tam by měl být položen (nebo už je?) nový traťový kabel a instalováno nové traťové zabezp. zařízení. Jinak nic. Znalejší doplní / vyvrátí.
Docela smutnou zajímavostí je to, že se v revitalizovaných zastávkách od Boršova po Kříž nepočítá s rozhlasovým zařízením, které bude jen ve stanicích. Takový Holubov by rozhlas snesl určitě.

(Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.)

Mn dnes - zatím ...

210 046 + 708 004 H.Dvořiště - Vyšší Brod
751 219 ČB - Kájov a zpět
743 003 + 006 Protivín - Malonice + 742 219 na postrku. Do Strak cca 1 800t

BmbČ: souhlasím Holubov by to potřeboval . Při mimořádnosti ( jako např . sražení osoby vlakem letos na začátku léta u Vrábče ) . cestující směřující do Č.Krumlova , nebyli informování ( vlak byl zrušen ) . a byli informováni až po hodině vlakovou četou z protějšího vlaku .Jen tak pro zajímavost nevíte v jakém stavu je rozhlas v Novích Hodějovicích na trati 199 ? Už sem ho dlouho neslyšel

Novích... BmbČ odpoví, ten zná tu plechovou hubu a možná i slyší do obýváku

Chlapi - díky za vysvětlení k těm Hořicím

Trojaz:
Předpokládám, že plechová huba bude mít i železné zdraví, které se snad ani místním chasníkům zatím nepodařilo podlomit, takže je pravděpodobně ve stavu funkčním. Ale nevím jestli podává info, na zastávce jsem nebyl asi půl roku.

doplnění ...

210 046 + 708 004 Vyšší Brod - H.Dvořiště
743 008 Volary - Číčenice a zpět
743 003 + 006 ze Strakonic do Malonic a pak Protivín - ĆB
742 219 Strakonice - Pačejov - Protivín

Zajímavost z historie.
V roce 1947 vzniklo na trati Certlov - Lipno 50 požárů jiskrou z lokomotivy.

BmbČ: Díky za info Kabel byl už položen, tím tedy veškerá sranda na trati skončila