Jojo.
Oprava číslo 1 k příspěvku 2711:
V 18. slově druhé věty škrtněte předponu "de".

Oprava číslo 2 k příspěvku 2711:
Ve druhé větě škrtněte bez náhrady slovo "zdroj" a následující čárku.

Oprava číslo 3: Šktněte také zbytečné „se” ve druhé větě.

No to je ale živá diskuze
Jsou už sešrotované?

Tak jak to vypadá ?

Tady je vidět, kolik lidí má o krakena zájem...

Nakonec vznikne mýtus jako s ŠM16,5 že je u někoho na zahradě..

JardaČerný: ale ona jedna ŠM16,5 skutečně fyzicky existuje...

Jena : Nejspíš máte na mysli tu složenou nově ze dvou vozů? O jiné prozatím nevím..

JardaČerný: tak tak. Ale, prostě (už) existuje. Pravda, krakena z Bmo někdo postaví těžko...

Hold jsou na pravdě boží , ale aspon jsou pulty zachráněny :-)

Howky: A čela?

Nene čela ne.
Sice ta možnost byla ale nakonec ne :-)

no, možná škoda, ale zase kde to parkovat...

Zajímavé, ještě před měsícem byly jednotky skoro kompletní a nevypadalo to, že by s jejich rozkládáním zrovna pospíchali. Škoda jich...

Je zajímavé, jak se mění významový obsah pojmu "skoro kompletní"

No škoda, aspoň v to jedno čelo jsem věřil.

Je zajimavé mít v ruce kousek z krakena :-)

Taky je zajímavý vzpomenout si, kolik člověku bylo, když to vznikalo (přibližně polovina, co teď)...

Taky je krásně vidět , co vše zvládnou české šikovné ruce :-)

Včerejší návštěva u Krakenů



470 001+002 už bez vložáku(šrot)
470 003+004 ještě s vložáky

Když už naše muzea nemají zájem o jeden hnací a vložený vůz do sbírky.Bylo by fajn zachovat jednu kabinu.


Do 2 měsíců zůstanou jen vzpomínky a fota.

Kabina vychází + - na 10000kč + převoz ,, počítejte tak 20000 určo :-)

To by nebylo tak hrozné.Jen tomu najít rozumné místo a využití pro další generace

Samozřejmě repase taky bude něco obnášet v úsilí a x kč.

PeMi: ale myslájte rychle, Nathan Pé Nathan (pfc), některé věci by taky mohly dojít!
(a zdá se, že některé už došly )

"Do 2 měsíců zůstanou jen vzpomínky a fota."

Takýchto sľubov tu už bolo...

Klávesnice ARR z řady 470 :-)

Jak to s nimi vypadá?

Otázka zní s kým ?
s pulty dobře, s jednotkama asi blbě :D

Aspoň takhle by se Kraken mohl zachovat:

Takhle zachovanej je - v há-nulce na vrátnici ve Vagónce.

U mě taky doma v 1:120:

Maditel: pán má na zahrádce ropnej vrt?

Aleš_Liesk.: ne ne nemám, 90% modelů jsem si stavěl sám.

Tak to jste velice šikovnej a máte na zahrádce vrt na volnej čas

Tak je to tady!

470 001,004 a 002 definitívně podléhají stříhání nůžek.









470 003+vložáky zatím čekají na uvolnění koleje.


A zde ještě 23.4.2015 ve stanici.

adiós ... a můžem to tu zavřít ...

Tohle mělo nastat už před x lety...

Okopírovaný Kraken.http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1436

Jo, tuto jednotku už zde kdosi vzpomínal, narozdíl od Krakena ovšem postrádá klasické strojovny a veškerý silový bordel je umístěn na střeše, takže více místa pro kaštany.

Stylem kastle motoráky jednopatrové vložáky dvou. je jako kraken. Kraken je hezčí, tedy byl.

eště to nekončí! doufám, že krakeny budete sledovat a až do úplného konce. jako tady 753.007

Ten od Siemense je, na rozdíl od těch našich, aspoň hezký.
S tou maketou jsem to nemyslel tak, že by měl někdo doma model, ať už jezdící nebo statický, ale že by byl takto vystaven v muzeu, jako ta Vindobona v Drážďanech.

470 001-9 už bez střechy a levé bočnice.




Do čtvrtka asi padne!

no..a tuhle sekci můžeme vypnout...amen

Sry za blbý dotaz:takže vložáky taky padnou?

Ano, za chvíli z Krakena zbydou akorát ty věcičky, které jsou v příspěvcích výše.

A až se někdy povezete ve voze Bdtn s takovými sedačkami, vzpomeňte si, že sedíte na kusu Krakena....

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)

1510015: Já vím už jsem jel kdysi Bdtn, když ještě občas jezdil kraken modrý

Padne vše. Díky Bohu. A ty Bdtn jsou docela známá věc...

škoda jich, ČD jsou debilové. Ale ty modýlky jsou hezké Maditeli i kostru jsi postavil sám nebo se prodává? (přemýšlím že bych si to také pořídil).
pokud nepůjdou sehnat myslíš že bys je dokázal postavit soukromě? (klidně za peníze).

ČD jsou debilové
Ty bys jen tak dával peníze na něco, co není potřeba a je zbytečné a zastaralé?

(klidně za peníze)
Tak to mě pobavilo

Vzpomínka na krakena. 5.5.2008 směr Beroun S7

Tyhle fotky jenom dokazují, že opravdu není důvod truchlit.

Tak ono rychlé procitnutí nastalo i při pokusu sednout si ve čtyřech na jednu čtyřku. Podobnost s jinou oblíbenou řadou Bdmtee čistě náhodná...

No když tak na tu likvidaci koukám, jsem zvědav za pár roků, až tady ti dnešní plivači (neberte si to nikdo osobně) budou brečet proč se nezachoval alespoň jeden motorák Jako by jejich existence a postávání v kopřivách žrala majiteli peníze...

(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_L.)

Nezaměňujte mě Jako by jejich existence žrala vlastníkovi peníze...
To mi připomíná legendární větu "Podivín nejsem tady Břeclav"

Nezaměňujte mě
S čím / kým?

Jako by jejich existence žrala vlastníkovi peníze...
Pokud jste ochotnej je zaparkovat na svý zahradě, hlídat je před nenechavci a udržovat v aspoň vystavovatelném stavu (tzn. při dovezení celý vobrousit, vykytovat, natřít základovkou, nastříkat lakem, udělat okna a další věci, co jsou vidět), a to vše zadarmo, tak by vlastníkovi opravdu peníze nežraly.
V opačném případě do nich nějaký peníze téct musej.

Edit: koukám, že na tu editaci jste docela rychlej

(Příspěvek byl editován uživatelem Aleš_Liesk..)

Edit: koukám, že na tu editaci jste docela rychlej

Vy na to plivání po jiných taky

Já po vás plivu? To jsou mi věci...
Která věta se vás dotkla?

Doufám, že dotaz "Kraken odstavený a hnijící v kopřivách má nějaký význam?" nebudete taky považovat za plivání a odpovíte mi (když už jste neodpověděl na předchozí příspěvek).

Která věta se vás dotkla?

Kdyby se mě dotkla, tak rovnou řeknu, že jste vůl a bez smajlíku.

Kraken odstavený a hnijící v kopřivách má nějaký význam

A co ty ostatní vozidla která postávají a postávaly dlouhá léta porůznu a kt. se nakonec někdo ujal či ujme, ať už to byla třeba jen díra obalená plechem jako M274.003, bouda jako M120.206 atd. Ty svému vlastníku (a u některých to nebylo vůbec jasné co je vlastně čí) taky peníze nežraly. Prostě já osobně si myslím, že jeden motorák se mohl klidně někde dožít (neříkám záměrně lepších, spíš jiných) časů a nemuselo se hned vše šrotovat.

Pepa_L: ačkoliv Kraken představuje pěkných pár let mého profesního života (navíc těch mladších ), tak si nemyslím, že by bylo potřeba ho zachovávat.
Přece jenom v počtu dvou kusů až zas tak charakteristickým vozidlem, které by dávalo tvář české železnici, opravdu nebyl...

A pokud se některým spoludiskutujícím povede oživit aspoň kabinu s pulty, bude to stačit až až - protože to opravdu progresivní, co Kraken měl, tam vidět bude.
Jo a navážet se do A.L. je trochu mimo mísu, protože k těmhle snahám přispívá slovem i činem (resp. materiálem).

My ho zažili, ale co generace po nás? Jsou jiné řady, které byly vyrobeny v jednom/dvou kusech, nikdy jsem je neviděl (neměl možnost je vidět) a velice rád bych je viděl naživo, ne jen na fotkách... Elektrika s vozem se zachovat klidně mohly, ale chápu, "150" muzejních ks barč, nebo 830/831 je důležitějších...

tak si nemyslím, že by bylo potřeba ho zachovávat.
Přece jenom v počtu dvou kusů až zas tak charakteristickým vozidlem, které by dávalo tvář české železnici, opravdu nebyl...



S tímto názorem také nesouhlasím !! Stejnak jako kdysi někdo psal ,že Karkule je nepovedená řada tak proč jí zachovávat ...

Tohle je pro historii opravdu špatný názor ..

Nicméně chápu ,že zachovat krakena nebylo v součaných finančních možnostech ...