Co hulí pán dozorčí? To musí bejt sakra silnej matroš! S tím Hádkem mě rozesmál.

Mám jednu vodní dýmku, ale ještě jsem jí od svatby nevytáhl...

Tak jsem si to na webu ČT pustil... no, pořád ještě nedošlo k pochopení podstaty problému (speciálně pro sběratele funkcí: je dokonale jedno, jestli je to schválení na celé Polsko nebo jen na příhraniční úsek, ale hlavně musí být aspoň nějaké a vydá ho UTK, nikoli DSDiK, PLK nebo snad KD - stejně jako to má SA134 vyřešené u DÚČR do Kořenova, Trutnova a Meziměstí). Stále chybí zásadní věci i za předpokladu, že EMC dopadne dobře (proč by neměla). Schválení, přídržnice, radiostop, ohlášení prvního nasazení... těžko říct, co vyjednají ve čtvrtek v Jakuszycích (a UTK počítám kauzu sleduje, mimochodem tuhle vypálil někomu pokutu 2% ročního obratu za chybějící świadectwo pro vlečku a zakázat při státním dozoru štádleru další provoz zrovna za pobytu v Porębie by byl dost drsný kousek).
Co to tam mlela Pistoriusová o objednávce od KD?
Ale veřejný příslib pana radního se mi líbí a jdu do toho taky

Hoši, ale musím říci, že v reportáži jsou zachyceni přesně ti, kteří tam mají být - tedy bývalý traťový dělník Mirek D. a samozřejmě Čert z kořenovské pily. To je zdejší inventář.

Mě dojala ta poslední část. Dorazil dopis.... Takže ono vlastně bylo všechno v pořádku, dokud nepřišel dopis.
No jak jsem mnoha lidem říkal, je úplně jedno, jestli někdo někomu něco řekl nebo jestli někdo někam poslal dopis. Měly to dráhy v pořádku? Kdyby se na to někteří zúčastnění nevys..li, mohlo to být v cajku a bez ostudy. A pokud je to s tím dopisem myšleno vážně a sami na to upozorňují objednatelé a dopravci, tak se zjevně chtěli pokusit jezdit na černo a to zcela vědomě. A to je jejich ostuda ještě větší.

Inkonginto: A pokud je to s tím dopisem myšleno vážně
Je to udavač a ten se musí co nejpřísněji potrestat
Ne vážně - celkem mě zamrazilo, připomělo mi to dobu před rokem 1989

No, možná by stačilo, kdyby matka dráha, t. č. národní, odebírala Železniční magazín, tak by se třeba v čísle 5/2015 dočetla věci.
Na dvanáctce pracuje skutečných odborníků dost, jen nesmí být zavaleni horou nesmyslné činnosti...

http://liberec.idnes.cz/prime-vlaky-z-liberce-do-polske-sklarske- poruby-problem-pjv-/liberec-zpravy.aspx?c=A151208_153632_liberec- zpravy_tm

Bohužel uplynula půlhodina, takže musím nový příspěvek.

Jinak zítra to pojede takto:

10055 12:00 Harrachov – Szklarska P.G. 12:25 – složení 840+840.
10054 13:10 Szklarska P.G. – Harrachov 13:38 – složení 840+840.
10057 19:10 Harrachov – Szklarska P.G. 19:34 – složení 840+840.
10056 19:50 Szklarska P.G. – Harrachov 20:16 – složení 840+840.

http://liberec.idnes.cz/prime-vlaky-z-liberce-do-polske-sklarske- poruby-problem-pjv-/liberec-zpravy.aspx?c=A151208_153632_liberec- zpravy_tm

Bohužel uplynula půlhodina, takže musím nový příspěvek.

Jinak zítra to pojede takto:

10055 12:00 Harrachov – Szklarska P.G. 12:25 – složení 840+840.
10054 13:10 Szklarska P.G. – Harrachov 13:38 – složení 840+840.
10057 19:10 Harrachov – Szklarska P.G. 19:34 – složení 840+840.
10056 19:50 Szklarska P.G. – Harrachov 20:16 – složení 840+840.

Takže mezi Harrachovem a Sklářskou Porubou zatím zůstane vše při starém - i nadále tam pojedou stroje řady 840.

http://www.rynek-kolejowy.pl/60545/kd_do_szklarskiej_poreby_wjada _czeskie_840.htm

http://www.rynek-kolejowy.pl/60562/kd_testy_jednostek_840_wypadly _pomyslnie_zdjecia.html

To je ale - KD prohlásily, že testy proběhly úspěšně, přičemž o nich hovoří v minulém čase... Jenže ty k okamžiku vydání prohlášení ještě ani neskončily.

Začíná mi být ČD skutečně líto, to je pro ně tedy partner k pohledání.

Vy jste nikdy neviděl vystavenej protokol a pak test?

Páni kolegové můžete mi opravdu zjednodušeně vysvětlit v čem je konkrétní technický problém ? Nebo se jedná opravdu jen o úřednický šiml

KD prohlásily, že testy proběhly úspěšně, přičemž o nich hovoří v minulém čase...

Takže je vidět, že tyto zkoušky probíhají jen na oko. Asi musíme říct do Velimy, že se zkoušky provádějí úplně jinak. Žádné měření, žádná čidla, žádné ježdění po kolejových obvodech. Stačí jen přijet a odjet a zkoušky jsou hotové. Do toho jednou zavoláme vysílačkou a štempl! Že to bylo jen divadlo, to se dalo čekat. Ale i v tom divadle se alespoň něco zahraje. To je parodie a asi i výsměch. Navíc když zkoušky ještě probíhají. No možná by se mohla média zeptat, co se vlastně měřilo, jestli vůbec bylo nutné zkušební jízdy provádět.

Mimochodem dnešní první křižování v Harrachově s využitím 3. koleje. Omlouvám se za použití mobilu, zapomněl jsem foťák v Tanvaldě.

můžete mi opravdu zjednodušeně vysvětlit v čem je konkrétní technický problém

Co by. Dva dopravci se tři dny před zahájením pravidelného provozu konečně snažej dokázat, že to de, zatímco místní skupinka Všechnošpatně se nejen tu snaží dokázat, že je všechno špatně a voni to přece říkali! Nic, co by stálo za komentář

Taky lze dodat, že zákazník si v únoru u dodavatele s platnou licencí objednal službu s plněním od 13.prosince a zhruba v měsíční periodě organizoval kontrolní výbory s dodavateli, kde byl až do října oběma chlácholen, že je všechno v nejlepším pořádku. Asi si zákazník u dospělýho dodavatele nepřekontroloval, že má dodavatel oblečený ponožky, když říkal, že má.

a zhruba v měsíční periodě organizoval kontrolní výbory s dodavateli, kde byl až do října oběma chlácholen, že je všechno v nejlepším pořádku

Přičemž si KORID ani z tohoto a ani z rozhodnutí ČD a.s. "vyřešit problém" jednoduše zastavením objednané dopravy bez náhrady stále není schopen vyvodit, že má autoritu obecního šaška.

PS: pánové, nejste vy tam všichni blízcí příbuzní Míly Ransdorfa?

(Příspěvek byl editován uživatelem Hungry_bear.)

Píše se Velimi a jde, ale jinak v pohodě, chlapci...Věřím, že se dočkáme dalších světaborných sdělení bez minimální dávky sebereflexe...

Pardon, strašná chybka.

Inkongito: Zkuste se té chyby vyvarovat, až budete s kamarády z mokré čtvrti zase smolit nějaký ten dopis.

Ink: Takže je vidět, že tyto zkoušky probíhají jen na oko.
A nebo taky že zvyk je železná košile, v tomto případě novinářskej, že co napíšu dneska, to lidi čtou až zejtra...

Wool: S kým je v holportu současný provozovatel? S PREG. S tou firmou na které nenechá T.H. nit suchou. Ten samý člověk velebí udržované šukafony GWTR jezdící do Poreby a na druhé straně odsuzuje ty samé stroje, ale holt jiné barvy. Podělali jste to všichni, pánové!

Z internetových stránek ČD již zmizela výluka tratě 036 v úseku Harrachov - Szklarska Poreba, takže je vše v pořádku a v neděli se začne bez problému jezdit?

Mám za to, že by bylo vhodné pro zoufalce typu Szklarska? založit vlákno, jež by bylo věnováno pouze osobním útokům vůči esenci drážního zla, tedy T. H. Pak bude terapeutický účel zdejšího fóra cele naplněn.
Hajnej - I to je možné.

zvídavý lyžař: svou cestu radši odložte, ještě se ty hory bláta nepodařilo přetvořit na sníh ani na Polaně.
Ad "odvolávám co jsem odvolal": No, moje licence to není. Ale výrazy díků i věcné dary za probuzení modrogumů budu kdyžtak v neděli ochotně přijímat

TH: Ale výrazy díků i věcné dary za probuzení modrogumů budu kdyžtak v neděli ochotně přijímat
Hlavně bys měl do té doby přijmout mistra cechu zednického, jinak Ti hrozí, že při pondělku neprojdeš futrama...

Hlavně, že se se tři dny před zahájením pravidelného provozu bude jezdit.
Tady to zas tři dny předtím zazdili.
Pociągi odwołane trzy dni przed rozkładem. Nie wrócą na linię Rybnik - Chałupki
Paradoksalna sytuacja na linii Rybnik – Chałupki. Zaledwie na trzy dni przed zmianą rozkładu jazdy, PLK zdecydowała, że otworzy ją ponad miesiąc później. Za opóźnienie wini hiszpańskiego wykonawcę prac – Rubau

Beztak taky kvůli ČD, jak by určitě odhalili někteří.

Mmch- z podobného důvodu se nejezdí podle plánu ani na naší 323.

Tak údajně 840 má povolení do SGP

Takže dle profilu ČD se opravdu bude jezdit. Takže celá skupina Všechnošpatně neměla (opět) pravdu. Jenom zbytečně šířila paniku. Tak se hošánkové hezky uklidněte a buďte rádi že se bude jezdit.

A proč se bude jezdit? Protože proběhly zkoušky. A proč proběhly zkoušky? Máte týden na to, abyste na to přišel, Všechno špatně. Pak to zkuste znova.

Tak údajně 840 má povolení do SGP
Snad to není akorát přání otcem myšlenky.

http://jablonecky.denik.cz/zpravy_region/vlak-do-polska-je-porad- nejisty-20151210.html
Tak údajně ČD ještě vůbec nemají podepsanou smlouvu s KD na ježdění 840 do SPG (možná právě proto, že tam ještě neviděli to údajné povolení). To určitě taky zavinil nějaký dopis...
Jsou to nervy!

Je mi naprosto jasný, že teď se tu objeví spoustu lidí, co bude tvrdit, že se vlastně nic nestalo a T.H., Inkonginto a další jen šiřili paniku. Opravdu vám přijde v pořádku provádět zkoušky 4 dny před zahájením pravidelného provozu? Byly vůbec všechny zkoušky provedeny řádně? Bude se jezdit jen na základě změny MPU? Stačí to nebo ne? Nebo byla řada 840 schválena v Polsku? A co smlouva ČD s KD? Co když se ji rozhodnou KD nepodepsat, zastaví se doprava?

Škoda , že se na to nedá vsadit u Tipsportu. Už bych tam naklusal

A co na to Jan Tleskač?
Nebojte, všechny uvedené otázky brzy budou mít odpověď.

Já jsem tedy vrcholně napnut, jak to bude dál. Každopádně to o víkendu při železničním silvestru pořádně zapijeme a pozvedneme číši (možná raději opakovaně) na zdar provozu řady 840 po polských kolejích vybavených přídržnicí (i bez ní). Ale je to drama

Jen prosím o rychlé předávání informací, budeme to v místě naší oslavy nového (železničního) roku sledovat zpovzdálí, byť rovněž nepříliš daleko od polské hranice. Chtělo by to nějaký internetový on-line šotopřenos

Mám dotaz, čas hledat v archívu moc nemám
Michal Ř dával nedávno fota z Kořenovské topírny
To se opravuje pro koho?kdo tam pak bude parkovat?
moc pěkná práce, konečně zase něco dostává pěknou podobu

-aa-Myslíš podobně, jako jsme onehdá sledovali žabí hlen na jeho první cestě do Kořenova? . Snad to dopadne trochu lépe.

Manemb: jukni sem http://www.eeagrants.cz/cs/programy/ehp-fondy-2009-2014/cz06-kult ura/schvalene-projekty/zubacka-unik

Paráda
Supr díky moc

Manemb: Koukni i na stránky zubacka.cz:
Rekonstrukce výtopny Kořenov
Základní informace o projektu

Vašut: žabí hlen se říká čemu (kromě vaječňáku v zelený)? Regionově...?

Vynasnažím se o víkendu pořídit další dokumentaci. To o čem jsme dlouhá léta snili se začíná naplňovat především díky úsilí řady lidí od Zubačky, zejména těch, kteří se ze zdejší diskuze vytratili...

Uf to byly nervy. Málem jsem z toho měl infarkt.
bude..nebude...bude...nebude..bude:

http://liberec.idnes.cz/vlaky-z-liberce-do-sklarske-poruby-d5h-/l iberec-zpravy.aspx?c=A151211_093536_liberec-zpravy_tm

Naroznej:

Nebojte se, dalsi pokracovani muze prijit brzo: Zjisti se ze ty testy nebyly v poradku a nebo nejaky dalsi formalni nebo vecny zadrhel na ktery se ted pozapomelo (jako kdyby jsme neznali spolupraci s Polakama) a mame tu vyluku do odvolani :-)

Stačí když zařehtá úřední šimrl. Eh čo to táram, šiml.

No a viděl už někdo to "údajné povolení"? Kdo ho vydal? Co je v něm napsáno? V tom článku na iDnesu se píše o tom, že povolení nebylo, ale polské straně "to nevadí" (komu konkrétně to nevadí?), což by mě jistotou zrovna nenaplňovalo, a v polských médiích je pro jistotu mrtvolné ticho (před bouří?).
Dokáže někdo předvést důkaz, na kterém bude uvedeno, že to je Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji a že to je vydáno Prezesem UTK?

V odkazu přikládám tarif MPS Jakuszyce. Ve Szklarskej Porebě bude dokonce otevřena biletová kasa.
https://www.kolejedolnoslaskie.eu/sites/default/files/promocje/Ta ryfa%20MPS/MPS%20_regulamin%20%282015-12-13%29.pdf
https://www.kolejedolnoslaskie.eu/pl/aktualno%C5%9Bci/wi%C4%99cej -kas-biletowych.html

753.073 + 753.187 Mníšek u Liberce 7.8.2009

Pn 44200

Dotaz na nejspíš TH: kterej byl druhej gravitační ranžír kromě vršovickýho...?
Někde jsem to kdysi četl, ale nemůžu si vzpomenout kde...

Hajnej 10492:
Tady
http://www.fel.zcu.cz/events/seminars/DE/doc/2015/02.pdf
se píše, že byl jen ten jeden...

Ještě Hajnej 10952:
Tady
http://www.cd.cz/old/TCD2008/8_42gala.htm
se dokonce píše, že byly jen tři v celé Evropě...

Já bych teda řekl, že jeden určitě ne.
V Pešti myslím Ferencváros, nechce se mi to hledat.
Rozhodně nějaké Pešťské, neb jsem kdysi četl, jak tam dávali brzdící "hříbky" pro brzdění odvěsů a že tam byl problém s náročností personální.
Jinak definice gravitačního nádraží může být také dosti gumová, aneb jen rozřazování, anebo i svádění souprav jinam - menší, odkud se rovnou odjíždí (Libeň, Nymburk,Ústí) teda nejou gravitační ? Divná definice. Maj hrb, vozy sjíždějí po spádu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Mladějov: Gravitační ranžíry mají všechny skupiny kolejí, jak následují za sebou - vjezdové, směrové, odjezdové - na spádu.

Omlouvám se, měl jsem na mysli jeden u ČSD. Jak píšu dál, v Evropě prý byly tři.

Je smutné, když nebyl Kraj schopen svojí prodlouženou rukou poděkovat GWTR za bezproblémový provoz na trati Harrachov - Szklarska Poreba, když se v roce 2010 na ně ČD vys...kakaly. Osobně jsem čekal, jestli se někdo u poslední jízdy neukáže.

poděkovat GWTR za bezproblémový provoz Osobně jsem čekal, jestli se někdo u poslední jízdy neukáže.
Proč by měl někdo kvůli toho být u poslední jízdy? Pokud něco takového bylo, tak někde na kraji s chlastačkou.
U nás ode dneška jezdí jiná busí společnost. Pochybuji, že ve všech posledních spojích jezdil někdo z kraje a děkoval řidičům.

Ad. Inkonginto:

Tak rozloučení objednatele s GW TR samozřejmě původně v plánu bylo. Slova díků za celých pět let dobré spolupráce nakonec padla na jednání KORIDu s managementem dopravce.

Ovšem mne velmi překvapuje, že zrovna místní diskusní skupina, složená z většiny z pracovníků GW TR s vámi a T.H. v čele, bude po událostech posledních týdnů a zdejší dlouhodobé propagaci Libereckého kraje urgovat objednatele o slova díků...

Proč by měl někdo kvůli toho být u poslední jízdy?

Tak ona to byla trochu jiná situace. V roce 2010 se málem sen o ježdění do Polska rozsypal, protože České dráhy odmítaly provoz zajistit. Tehdejší Viamont nakonec vše zachránil, takže slova díků by se určitě hodila. Zdálo se mi to jako slušnost. Ale to bych chtěl po nýmandech asi trochu moc. Nýmandi nakonec po bezproblémovém ježdění provoz vnutili ČD. Jen doufám, že vše bude fungovat. Teď mne omluvte, musím se ještě poutat řetězy.

Pavel Blažek: bude po událostech posledních týdnů
Za události posledních týdnů byste měl "místní diskusní skupině" poděkovat především, nýmande. Protože to byla ona, kdo probuzením modrogumů zařídil, že se provoz do SPG odehrává podle zákonných podmínek (snad - má 840 např. "Radiostop"?) už ode dneška. Taky jste mohli čumět, jako když vám spadly hračky do kanálu, třeba hned o vánocích po dvou týdnech nelegálního ježdění. Cit.: "Od ÚMWD jsem byl na přímý dotaz opakovaně ubezpečen, že se o téma nemám zajímat, že vše zajistí. A to dělám."
Ale předpokládám, že tohle vám ještě stále nedochází a budete na úřadě vykládat, jak "spolek Všechnošpatně" něco ZAVINIL (nikoli ti, co se na to vysrali, ačkoli to měli v popisu práce), a mstivě vyhrožovat odebráním krajských peněz na podporu zubačky. Jste nejen neschopný, ale i nechutný. A můžete to klidně dát zase studentům jako projekt, pomluva to není, jen konstatování faktů. Howgh.

T. H.:Protože to byla ona, kdo probuzením modrogumů zařídil, že se provoz do SPG odehrává podle zákonných podmínek (snad - má 840 např. "Radiostop"?) už ode dneška.


Já dění okolo zubačky víceméně jen sleduji a nakonec musím dodat: Pro dobrotu nakonec na žebrotu. Blažek a spol. si nakonec po nejedné probdělé noci (obava ze ztráty zaměstnání kvůli hrozícímu politickému průseru - podíl na ztrátě hlasů voličů je v politice neodpustitelný hřích zejména pro obyčejné úředníky, které není problémem z funkce odstranit a pak i vymazat z povrchu zemského) slíznou šlehačku z dortu za někoho jiného - za toho, kdo zajistil svým informováním a neustálým upozorňováním nejen zde na k - reportu, aby se věci pohnuly nakonec tak, že se jezdí přes hranici.

Za mne tedy mohu vyjádřit jen poděkování lidem ze spolku VŠECHNOŠPATNĚ.

si nakonec po nejedné probdělé noci (obava ze ztráty zaměstnání kvůli hrozícímu

Pokud se někdo fakt klepe ze ztráty místa poskoka na KÚ, tak je to ještě větší tragédie.

Mladějov: V Pešti myslím Ferencváros
Mně ty Františkovy Hrady taky strašily v hlavě, jenom jsem si nebyl jist, jestli mi to tam neskáče odněkud z fotbalu nebo tak. Tak to bude asi ono...