K-report
 

Archiv do 12. května 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv do 12. května 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:24:09    Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno se tady počítali dochované "ŠM". A tuhle jste taky započítali?
(celkem "zachovalá", loni propadlé "známky", bez prostředních dveří, interiér upravený)

Včera přijelo jedno RTO do Plzně od Chomutova. Nevíte kam má namířeno?
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:25:56    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě doplnění, ta ŠM stojí v Plzni.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:56:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

534_k někomu, kdo má peníze, neb přeprava po dráze vyjde draze.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:13:51    Odkaz na tento příspěvek  

Přeprava po dráze zas tak draze nevyjde. Spíš to chce pevné nervy a někoho, kdo umí vagónovat. Rozhodně třeba při převozu 17Tr z Ostravy do Brna to vyšlo vlakem levněji než tam jezdit s tahačem.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:47:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zttak se asi změnily podmínky, neb mé info je už vlastně 8 let staré a tehdá přepravují nadával a kdyby znovu přepravoval, tak jde na tahač.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava
Sxman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:51:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9 Tr: To bude asi tím, že před 8 lety nebylo [čé dé kargo]
Karosa ŠL 11!

Stránky o autobusech řady ŠX www.sx11.ic.cz
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:03:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Zákaz přepravy čivav a důchodců bez náhubku odpovídající velikosti.

význam ČD jinak...
České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?"
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:17:21    Odkaz na tento příspěvek  

Tak to "RTO" se vagónovalo v pá v tachově a večer/v noci odjíždělo. To je fofr...
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:59:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A třeba za 17 Tr už bylo...?
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava
Ibbrabuss
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2008
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 22:19:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 08:54:40    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by to někoho zajímalo:

1) dovozné za přepravu 17Tr z Ostravy do Brna - 5010,- Kč
2) složení z vagónu (DPMB) - 2997,- Kč
3) přetah tahačem DPMB z dolního nádraží do vozovny Komín - 2284,- Kč

Vše vč. DPH. Pokud si položky 2 a 3 zvládnu udělat sám, tak je cena přijatelná.
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 09:52:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9_tr
k někomu, kdo má peníze, neb přeprava po dráze vyjde draze.

Nevím, kde jste vzal tyto "podložené" informace na mystifikace zde jiných fandů, kteří třeba často tento problém řeší - JAK DOPRAVIT SVÉHO MILÁČKA DOMŮ.

Já již od roku 1996 (zde vylučuji i Vaši obranu na 8 let starou informaci) jsem nějaký ten exemplář dopravil po železnici a musím říci, že nemáte pravdu - jen se u toho musí přemýšlet (nad tariem ČD) a jak zmínil TMB být trochu manuálně zručný při nakládce...


Nás přeprava posledního exempláře RTD-dčka k nám do Výtopny Zdice z Velkých Hamrů stála něco přes 3000,- i s DPH...!!! To mě žádný trailer nedoveze až sem oficiální cestou - jen mítné stojí cca 800,- Kč.

Ano, pokud si to veze nový nabývající majitel (většinou velmi šťastný, že získal svého nového miláčka) a chce si to užít - veze to po "ose".

Ale musíme mít na paměti, že většinou získáváme již staré vozidlo bez platné STK a podobně - silniční zákon zakazuje i takovéto vozidlo táhnout (a kdo to z nás 100% dodržuje-že) a jiné náklady s touto přepravou spojené nehledě na bodový systém a podobně Vás vyjde přeprava po železnici někdy i levněji. Beru od 100 km výše...

A ještě další nezmíněný zápor po železnici je, že nikdy přesně nevíte, kdy to přijede. Ale většinou do tří dnů po celé ČR.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 3. a 4. května 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 441
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 11:59:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sháním jakékoliv informace k tomuto autobusu. ŠD11, r.v. 1980, v.č. 22 593. Včera jsem si ho koupil a odvezl do Čech. Podle prodávajícího je to ex Čedok, což by souhlasilo podle modrého laku, který se občas ukazoval pod tím stávajícím.

A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 7-2003

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:04:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmak : a na co ted budu koukat z vlaku :-(
Pokud skupina šimpanzů mlátí do klávesnice, zhruba jednou za tisíc let napíšou něco smysluplného a jednou za milion let shakespearův sonet. V netštině tito šimpanzi napíšou něco smysluplného na úrovni sonetu vždy. K výrobě skvělých literárních děl, tak potřebujete jen tlupu šimpanzů a opravdu hodně odolných klávesnic.
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 443
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:07:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pvvs: No na nic , ale stejně bys na ní dlouho nekoukal, protože na tento měsíc měli naplánovanou fyzickou likvidaci. Bylo to za minutu dvanáct.
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:43:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3) přetah tahačem DPMB z dolního nádraží do vozovny Komín - 2284,- Kč

Které je v Brně "dolní" nádraží, mohu-li se zeptat?


Atmák: není-li to tajné, kolik Tě to "ešdéčko" stálo?


Navíc mě tak napadlo, ještě před cca dvouma rokama u stavení na vršku hned vedle hlavního tahu z Brna do Prostějova (možná to bylo až za Prostějovem na Olomouc) stávala ŠL nebo ŠD, tuším že tam stávala společně s nějakými maringotkami a zemědělskými stroji, pokud mi někdo porozuměl, neví co to bylo za vůz a kam se poděl?
www.mestskadoprava.net
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 437
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 14:58:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brno dolní je za autobusákem a dokonce ve vedlejší diskusi se probíralo blízké RTO...kuk zde


Ještě připojuji foto tatrmanovy ŠL při cestě na víkendový sraz ve Werdau (Německo - bývalé NDR), kam jsme za účelem propagace naší Výtopny Zdice a tiskovin zavítali i my...
Krátké zapózování pro potřeby fotografů u obce Schönfels.

(Příspěvek byl editován uživatelem SAXI-Radim.)
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8932
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 15:45:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6381: Stálo to v Dobrochově před Prostějovem. Bydlí zde paní Finková, která provozuje kolotočářské atrakce, zároveň její manžel (?) má v témže domě servis nákladních vozidel. Takže se čas od času objeví zajímavé vozidlo na prodej. Pamatuji jednu bílou ŠL 11 upravenou jako pojízdnou dílni či co, ta zmizela poměrně záhy, pak modrou ŠD 11 s jindřichohradeckou SPZ, která tam stála víc jak rok a také vínové RTO přestavěné na užitkovou verzi (vzadu vrata apod.) s brněnskou SPZ. To bylo pryč velmi rychle. Předpokládám, že Study dodá fotky všech vozů.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 16:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Saxi: No, když vydají mozkové buňky maximum, tak řeknou i malou nepodstatnou ifo, nebylo to po ČR, ale mimo ni. Takže jsem to trochu přenesl špatně. Asi se podívám na tarif.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3103
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 17:01:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Brno "dolní" je opravdu hned za autobusákem. Ulice kolem autobusáku směrem do Komárova, hned za autobusákem ji přetíná železniční most a hned za mostem je vpravo odbočka do takové nedůvěryhodné ulice, na jejímž téměřkonci je nákladová rampa nádraží. Prakticky se jedná o jediné vhodné místo na skládání gumokolovýchvozů z vagónu, nevím zde se to nedělalo ale i v Kr. poli?
22Tr LIVE
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 17:06:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Saxiradim: Pokud vím, tak Tatrmanova ŠL je ze žilinské Sloveny. Zůstaly uvnitř ty slovenské nápisy?
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6285
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 17:24:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobyk: Večer jak bude čas, tak je sem hodím. To RTO říkal Sysel, že ho někdo předělává zpátky na autobus a modrá ŠLT skončila ve šrotu v Brně, odkud byla "někým" vyměněna za sedmikilo, víc k tomu říkat nebudu, pokud to dotyčný, od kterého to info mám, bude chtít říct, nebráním se tomu, nechci to pustit ven, abych nebyl bit, kdyby to bylo tajné .
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.

ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace
Petan363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 18:17:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Toto se vyskytlo v Brně ve vozovně na Slatině
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:25:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: Rozhodně bude tentokrát lepší být zticha. Dík.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6293
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:41:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jasně, beru to tak a vím proč.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.

ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 439
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 21:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák
ano, slovenské nápisy dle slibu Tatrmana byly zachovány - jen interiér byl vylepšen o některé dobové vlaječky - však uvidíte někde na sraazu (Lešany či Kolín)...

A malé ohlednutí za návštěvou ve Werdau je článkem teď na busportálu tak kuk sem
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 445
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 23:00:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Saxi: Pár moc pěkných dobových vlaječek mám, ale na to je ještě příliš brzo . Spíš bych se chtěl zeptat - na Tatrmanovu ŠL jste dopředu dávali plastickou rudou hvězdu - byla vaší produkce, nebo sehnaná někde v antiku?

Ta ŠL11 v Brně je na prodej za kolik?
...že bych se plácnul přes kapsu ještě jednou
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6297
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 23:04:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V brněnaké diskuzi je psáno, že už je asi prodaná a nejspíš přistavená na Slatině na GO, pokud jsem to dobře pochopil.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.

ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace
Sxman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 23:33:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák byla na prodej, ale už není, aspoň, že skončila v dobrých rukou.
Karosa ŠL 11!

Stránky o autobusech řady ŠX www.sx11.ic.cz
Erťak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 02:02:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák- gratuluji a ať ti slouží pro poťechu duše.
AP-76-88 BEST OF RTO
Erťak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 02:04:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

apropo koukam že jsem se dostal k příspěvku 500.
AP-76-88 BEST OF RTO
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 440
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 05:44:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák
Hvězdičku jsme dávali naší, expoziční. Jinak jde o hliníkový odlitek a sloužila kdysi u dráhy. Sehnat dnes tuto rekvizitu je o náhodě a nebo za tučný obnos... Ale ještě občas jsou...
A kdo by chtěl malé vlaječky ČR či kdysi ČSSR jsou nové k mání za dobrou cenu - jsou to ty, co se dávali za okno, velikost cca A4 (20x30).

A já zase sháním tuto malou vlaječku bývalého NDR (německá vlajka s kružítky...)
Kdyby někdo náhodou měl přebytečnou či nepotřebnou doma....
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 06:00:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem si uvědomil - je to ta samá hvězdička použita zde na nicku či je vidět na stejné pohlednici na projíždějícím motoráku. Zkusit nějakého železničáře či se domluvit a nechat odlít coby repliky - asi další budu muset také takto řešit...

A vlaječku myslím tuto...
NDR
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6328
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 19:10:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistikům jsem dnes ulovil výrobní číslo slatinské ŠL11:

Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.

ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace
Rambo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 07:47:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sázava s vodákama
Včera si vodáci jedoucí Sázavu zase připomněli trochu historie Kuklovým RTO.
Neodpustím si trochu komentovat reakce protijedoucích řidičů autobusů. Pokud se mi stane, že potkám takovou krásu, tak blikám, troubím, mávám. Pokud to potkám a řídím při tom autobus, tak to považuji za takřka morální povinnost, a styděl bych se sám před sebou, kdyby tomu bylo jinak. Když se setkám s takovou reakcí vidím, že jsem potkal Řidiče. Pokud však nezaregistruji ani zvednutí ruky na pozdrav, je mi toho člověka za volantem líto. Včera zřejmně prodával housky, potom dělal taxikáře, teď řídí autobus a zítra půjde zametat chodníky, protože nějak se živit musí, ale veskrze jsou pro něj veškeré hodiny za volantem hrozným utrpením.
Bubboo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 09:25:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rambo:je to presne tak a je to pekne úbohé.Ja som si dokonca všimol,že u nás už aj niektorí diaľkoví nemajú problém s takýmito prejavmi ignorácie.A to ma v autoškole učili,že všetci vodiči autobusov sú na "jednej lodi"... ale asi tomu bude nejako inak...
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.66.151
Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 10:15:52    Odkaz na tento příspěvek  

Jo přesně tak - když potkáš idiota, tak ani ruku nezvedne. Když normálního, tak jo. Když fandu, tak bliká a mává, ví že potkal něco, co zase tak dlouho na cestě neuvidí. Mám krásný zážitek z loňského zájezdu do Rožnova, se kterým se rád podělím. Couval jsem vedle Bovy na parkovišti a když jsem vypnul motor a kývnutím pozdravil řidiče /cca 45 let/, povídá : Tos vytáhl včera z kopřiv ? Já na to ze stejného soudku : S Bovou umí jezdit každá p..a, ale s Ešelkou jenom frajeři. Víc jsem si ho nevšímal. Chodili za mnou celé dopoledne lidi, povídali si a fotili se u vozu. Jeho si nikdo samozřejmě nevšímal. Pak jsem šel do zadního kufru uložit frgály, ať se mi ve voze neroztopí. Asi mu to bylo blbé, jak hrál frajera, přišel za mnou, nahlíd do kufru a povídá : Tady není motor ? V tu chvíli mě nenapadla lepší odpověď : Ne, mám ho v servise, dělají mi generálku. Z vedle stojící Karosy se ozval smích dvou řidičů v důchodovém věku.
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 586
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 13:46:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tento atmos jsem potkal dnes cestou ze školy, C734.00 SPZ: NA 50-23.


omlouvám se za kvalitu fotek, jsou z mobilu...
Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684
Romco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:30:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

páni je to pekný zvyk zdvihnúť ruku a mávnuť svojmu kolegovi, ale nie vždy si to ten druhý vodič všimne (venuje riadeniu alebo sa obzrie do spataku) a odzdraví, preto si nemyslim ze je psrvne hadzat vsetkych ktory nejakym nedopatrením neodzdravili, aj ked musim povedat ze takych co prestali zdravit bohuzial stale pribuda!
Bubboo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2007
Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 23:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Romco:myslím,že pozerať do späťáku,alebo podradiť sa dá aj so zdvihnutou rukou-ide o princíp
Synergy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 8-2005
Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 06:23:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Článek od "sousedů" o ŠD: ŠD 11
Romco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 09:21:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bubboo: Vsetko je to len o ľudoch, mna v autoškole učili zdravit sa a aj som sa zdravil ale nie kazdy sofer mal asi chut sa odzdravit mlademu vodicovi a k tomu este v autoskole!!
musim povedat ze je to dost neprijemne ked sa niekto niekomu zdravi a ten druhy sa neodzdravi ale tak "lidi sou ruzni ponekud az hovada"

karosa ŠD 11 od CocaColy fotená v Žiline na Hlinach po Majalese
Bubboo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 10:55:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Romco: ŠD a ešte k tomu s našimi (NR) tabulkami?to je na neuverenie
Romco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 11:13:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bubboo: ved predčasom tu bola jedna zo Zbehov s EČV: NR-155 CR a tiež ŠD 11
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 762
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 13:34:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Romco: tu je ešte dosť SDciek.
Ja viem že v Prašiciach(TO), Horné Srnie, Galanta, Hlohovci boli dve: jedna zmizla zo dna na deň, a druhá bola nedávno zgeneralkovana zelenobiela vlastnila ju Zentiva a tá ju cca 2 roky dozadu niekde dalej predala.
http://www.mestskadoprava.net
Bubboo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 14:12:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Romco:tieto vozy nejako extra nesledujem,skôr ma zaujíma 7xx,ale skutočne dobrých Š 11 je tu ozaj málinko.Tá zo Zbehov sa príležitostne servisuje u nás na hale,to je nezmar
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 16:51:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne že bych chtěl nějak rýpat, ale tu zase vidíme oblíbený tahač Karosa řady 700, jak táhne vozidlo o cca tunu těžší než RTO a nikdo se neozývá...

No, jednoje z toho jasné, jsou zde zaujatí lidé, kteří prostě budou hledat na jedné skupině samé chyby. Nikoli rádoby strážci zákona.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3689
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 17:02:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.9_tr: Já se klidně ozvu Ale ta skupina si nadbíhá sama. I když je pravda, že mě někteří členové té druhé skupiny taky překvapili.
ICQ 202376673, Web o prostějovských autobusech, Autobusy Bova na našich silnicích
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 18:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak nadbíhá. uznávám, že někteří spolupracovníci jsou radši bez komentáře. všechno, co se dělá, je bez veřejné presentace.

(Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3690
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 18:27:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"všechno, co se dělá, je bez veřejné presentace." - a jaký to má pak smysl?
ICQ 202376673, Web o prostějovských autobusech, Autobusy Bova na našich silnicích
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:07:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

myslím tím přetahy.
Makrelu neumeješ.

1983-2008-25 let od zakoupení prvních vozů Ikarus 280.08 do DP Jihlava
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:34:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autobus, známý v našich končinách z jeho působení u firmy Bartoš, focený v Kolíně včera:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * icq 269-400-981
Moskvič 412 - kdo jednou zkusí, už nechce jinak!
Erťak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 01:15:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen kdybi se někdo eště rozhodl ta ve čtvrtek večer razíme.
na Waršavu
AP-76-88 BEST OF RTO
Rambo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 06:42:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím Tě, 353, nemohl bys mi poslat detail jednoho z těch osmi šroubů co drží přední masku, z těch fotek cos posílal. Určitě jsi to fotil větším rozlišením, než je na webu, tak bych moc prosil o výřez.
Díky
706rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 10:20:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Rambo: Tak z toho bych moc nevycházel, nejsou tam ani originální lišty, tyhle jsou už z řady 700.
Nemám žádnou dobovou fotografii tak detailní, aby se nechalo na 100% říci, jak přesně ty upevňovací šrouby vypadaly, ale nejvíce se na těch snímcích kloním k názoru, že jde o šestihranný šroub s podložkou, poniklovaný (lesklý).

(Příspěvek byl editován uživatelem 706rto.)
706rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 10:26:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz na zkušené. Jak je to při cestě do zahraničí se starým autobusem (RTO) z hlediska potřeby nějakého povolení - z Ministerstava dopravy apod.?
Šlo by v podstatě o soukromou cestu (nejsem dopravce), bez výdělku, např. ma nějaký sraz, nebo návštěvu muzea, atd., s cestujícími - nadšenci.

Děkuji za informace.
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 11:01:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To 706rto: Pokud je to s autobusy stejné jako se starými vozy, tak návod je zde: ( z AutoTipu čísla 14/05)
,
pokud by to šlo špatně přečíst, napiš na maila a já to pošlu v normální velikosti
čsad
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 12:04:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

¨pánové, potřeboval bych schéma elektroinstalace Karosy B732 a popis pojistek a relé.
Rambo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro 706 RTO
Já bych tu informaci z časopisu nebral tak vážně, mám pocit, že redaktor vzal předpisy, které platily ještě před vstupem do EU a zmastil z nich článek.
Podle mne pokud budeš mít normální značky, tak platná technická, platné emise a platný techničák plus zelená karta. Pokud máš veteránský značky, tak to může být jinak.
Erťak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 319
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:33:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

706rto- nevim jak to je z V spz. Ale s normálníma as žadný problém (samo zel.karta a STK). Hlavně to nesmí být zisková jízda. Pokuď jedeš na akci tak projistotu pozvánku od pořadatelů. Loni jsem v Náchodě projel v poho, jen kam jedem vic nic(byli jsme 4 v auťe) Jednou jsem s prdele volal kol toho na česmad v době mimo eu. Otázka zněla mam soukr. autobus chci do HR přes H co potřebuji. Nejdřív prý koncesi opakoval jsem že ten bus mam jako osobák ne dopravce. Tak prý s tým není počítano že ma měkdo takle bus. Prej mě stačí průjezdňak čoš je trochu blbost.
AP-76-88 BEST OF RTO