Autor |
Příspěvek |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 21:47:15 |
|
I já se s dovolením přidám s fotkami z Lešan.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6347 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 21:51:55 |
|
Já Lešany vzdávám, než jsme dorazili domů, už je to tady všechno vyvěšeno, aspoň s tím nemám tolik práce . Jak v nich udělám pořádek, vyberu něco málo ze zajímavých míst z přesunu do Lešan a zpět do Týnce.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
706rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 21:54:20 |
|
Ad Verusha a ad M-r: Ano, nejdříve byl na částečném pískování od oken dolů, aby se ukázala všechna místa napadená korozí, zejména pod ochrannými nátěry a nástřiky. Teď půjde na kompletní jak zvenčí tak zevnitř (tedy rám, skelet karosérie, i oplechování střechy), kdy půjdou dolů, vedle povrchové lišky, a na nových dílech pak i různé separační mastnoty z plechů apod., i všechny staré vrstvy původních barev a kytů. Ihned po opískování následuje vyčištění od písku a nejpozději do 5 hodin musí přijít dvousložkový základ, který jednak ochrání železo celého autobusu před novou povrchovou liškou z vlhkosti vzduchu, jednak vytvoří adhezní můstek pro přípravu laku, jakož pro nové nástřiky dutin, skeletu karosérie a rámu vozidla. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6348 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:05:56 |
|
Sice to není autobus, ale má to k němu hodně blízko, naháněli jsme ho cestou do Týnce, bohužel kvůli počasí a tmě mezi stromy je to rozmazané, docela tomu dával. Pokud si dobře pamatuju, tak na dveřích bylo SDH Petrolupy a značka nějak BN-14-75, vozík ji neměl: Nejsem žádný egoista, ten podpis má pořád stejnou velikost, jen jsem ty fotky rovnou zmenšil a uložil na 800x600, ve větším to taky stojí za nic.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:18:38 |
|
To Study: něco podobnýho u nás dosud slouží: , akorát ten závěsnej vozík táhne Avia místo Liazky ( lepší fotku asi nemám )
http://www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-) The best car is Mercedes - Benz ML 500 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6351 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:28:11 |
|
U nás vedle v dědině slouží dokonce i Erena, PV-04-45.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Bobes2000
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:38:54 |
|
linkový a luxový rto |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 09:33:25 |
|
něco Vám tady k Lešanům chybí |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 10:46:29 |
|
ad 706rto: Kdo do toho se mnou půjde? Se mnou můžeš počítat....
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 18:01:27 |
|
Koukám že se tu další fotky z Lešan nějak neobjevují, tak něco málo ještě přidám já... Mám toho samozřejmě více, tak kdybych na někoho zapomněl tak mi napiště ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6375 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 19:32:59 |
|
Abych se neopakoval, přidám fotky z netradičních míst. V zatáčce, jak je focený rotel, bych stál i déle, kdyby mi MJ do telefonu neřekl, že jedou jinou trasou a až na nádraží, co všichni přijeli z trasy kde jsem stál z něho vypadlo, že oni do Týnce nejedou :
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:31:14 |
|
Study : Tady je ta atmosa. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:39:26 |
|
Study,Colombo: Konečně to vojenský turbo s Rábou a klimou někdo vyfotil, už jsme se o tom na kofole něco navykládali |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6376 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:40:55 |
|
Posílal mi akorát Náměstek kdysi jednu fotku, když ho měli v FTL na opravě. Prostějovské ale asi nebude.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4542 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:48:32 |
|
Posílám ještě jednu:
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6377 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 22:20:03 |
|
Ještě abych uvedl na pravou míru ten červený linkový Jelcz (8A9 2561) - zaslechl jsem fámy, že se jedná o původem prostějovský, později provozovaný u p.Spurného. Není tomu tak, ten skončil u sběratele na Severní Moravě, tento je původem ze Sokolu Sloupnice, poté byl provozován u autodopravy Bartoš, nyní ho vlastní nadační fond Klíček.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 22:36:13 |
|
ad Swe: Jo jo, "vyškovská hvězda".
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 23:00:30 |
|
Zdravím, tak o víkendu jsme se pustili do údržby našeho zájezdového atmosféráka C 735. V týdnu ho čeká nějaký kosmetický lak, ale ještě nevíme jaký. Pokud by měl někdo tovární foto v jakém barevném provedení opouštěly tyto autobusy Karosu, tak je uvítám. Omluvte foto, foceno mobilem.
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:47:40 |
|
No já bych doporučoval totok, nebo klasiku unifik. A ilustraní foto např.: , nebo po SO / armádní / ( 413 97-64 /Dukla Praha/ ). No a poměrně hodně unifiků najdeš zde. (Příspěvek byl editován uživatelem lc_736__c_954.)
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 23:20:32 |
|
700 jsou zakázány kolegové, teď mě tu budete kamenovat, ale probuďte se a koukněte se na to očima normálního člověka. Já osobně nic proti této nástupnické řadě Šx nemám (věřím, že časem i něco do Výtopny Zdice zakoupíme), ale na srazy pro veřejnost to ještě není... I když věkově některé exempláře ano (teda, sotva dosáhnou hranici veterána), ale kolik jich ještě běžně jezdí v provozu....(pro ty, kteří mě budou chtít chytat za slovo - myslím tím hlavně vzhledově) Takhle pro ty vzadu - přiblížím věc vlastní zkušeností z minulého ´Veveří. Na plakátech byl inzerován historický autobus a jezdil tam klasická B 731. Já jsem to hodnotil jako hezké, zdokumentoval jsem jí, ale né to nabízet veřejnosti. To jste měli vidět/slyšet tu nevoli veřejnosti...copak je to historický bus, vždyť tím jezdíme denně do práce a pod.(a mají bohužel pravdu) Ty lidé to nerozpoznají dle vzhledu, že to nemá turbo a že je nějaká ta změna uvnitř. Ano, za dalších 10 let to bude veterán, kterým se lidé svezou a ještě rádi...ale do té doby nad tím můžeme jen tak zde slintat a pod....
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 snad i s překvapením v přístupné expozici |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8347 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 00:20:38 |
|
Přesně tak... Před třemi lety byla na oslavách v Pardubicích Karosa B731.00 výrobního čísla tři tisíce něco z roku 1982. Běžná veřejnost nad ní ohrnovala nos, odborná veřejnost slintala blahem a nejmenovaný řidič trolejbusu č. 008 z Chomutova mě přemluvil, abych mu to někde na chvilku půjčil, že s tímhle nejel, ani nepamatuje. A zážitek podobného druhu ze včerejška. Na výluce Kozolupy - Stříbro jezdil Mercedes 412 D s úpravou na přepravu kol, balíků, vlakvedoucího a jiných zavazadel. A krom toho stádo karos a SORů různého věku. Jedna vlakvedoucí se tam pozastavovala nad tím, proč z takového krásného nového autobusíku udělali náklaďák a lidi vozí starými ošklivými karosami. I vysvětlil jsem jí, že: a) Ten krásný nový autobusík je z roku 1996. b) Ta stará ošklivá hranatá Karosa C 734, co jede hned za ním, je z roku 1995. c) Ta krásná nová moderní karosa s kulatými čely, co jede před ním, je z počátku 90. let a je to jedno z nejstarších vozidel, co tu stojí - a původně je to taky stará ošklivá hranatá Karosa C 734. d) Staré ošklivé hranaté karosy se vyráběly 15 let, od roku 1981 do roku 1996, a když postavíme vedle sebe "tu nejnovější" a "tu nejstarší", ona jako naprostý laik nemá šanci rozeznat je od sebe. Vlakvedoucí se tvářila hodně překvapeně.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 10:58:56 |
|
Zcela souhlasím s Radimem, i když si taky na jednu dělám zálusk.... |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:37:39 |
|
Saxiradim: I přes všechno musím s tímhle naprosto souhlasit. Prostě na výstavy a prezentaci je v případě téhle řady ještě čas. Je to vidět i třeba v pražském muzeu, kde je sice na první pohled hodně odlišná B731, ale drtivá většina návštěvníků prohlásí, že tím jezdí denně do práce.... To ale nebrání tomu cennější kusy zachovávat už nyní, naopak. Náhradní díly se dají sehnat na každém rohu za pár korun a není potřeba objíždět nějaké zarostlé vraky. Navíc většina dílů se ještě vyrábí a je běžně k dostání (i když cena většinou stojí za to). A stále se dá z dostupných dílů postavit od základu zcela nová 700 v originálním provedení. Pravdou je, že některé typy jsou již ohrožené druhy (C744, B731.00, B741.1908..) a škoda je, že se nedochoval žádný s prototypů. Rozhodně nejsem proti tomu, aby se 700 začaly postupně shromažďovat a schovávat někde do stodol a postupně uvádět do nějakého stavu a za 5-10 let je vytahnout jako historické vozy. I když možná ještě líp už i po konci řady 900, která je nejen na pohled stále to samé....
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:46:38 |
|
Souhlasím, jen snad jedna věc. Z C744 by byla většina obyčejných lidí docela překvapena. Jsou přeci jen regiony, kde se tenhle typ prakticky nevidí už několik let.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:46:48 |
|
I já souhlasím, a některej laik ani nevnímá že např. ŠM nebo RTO jsou starší vozy nejezdící v pravidelným provozu a natož rozeznat jaká karosa je starší.
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 21:56:33 |
|
A v době, kdy by měly nastoupit jako veteráni 700 se ty dnešní historické rozpadnou .
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 22:07:51 |
|
Záleží na tom, jak se s nimi bude zacházet. Znám některé, které věřím, že se dožijou hodně dlouhého věku. Ale taky takový, u kterých nevím, jestli se dožijí následujícího měsíce....
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
Bobes2000
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 22:57:57 |
|
nevím důvod proč by se měli rozpadnout.když to nikdo nebude honit každodeně v provozu aby tě nějekej pitomec nenaboural nebo neoděláš motor tak nevidím důvod proč by ty to vetereni(RTO,ŠL,ŠD apod . .)neměli vydržet pro další generace |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:35:15 |
|
RTO MTZ na predaj na www.autobazar.eu sekcia veteran. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 00:55:31 |
|
nevypadá, že by bylk plně provozní ten erťák, nevíte někdo odkud pochází?
jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Jura_OV
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.66.151
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 11:09:08 |
|
Lešany 2008 aneb Jak viděli cestu ostravské Ešelky Lucka a Martin http://www.matysb.wz.cz/ |
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 22:22:45 |
|
Dandyzat: původ neznám, ale evidentně je to předělaný MTZ nebo MEX. Podle fotek vypadá celkem dobře, bylo by škoda, aby skončil někde v kopřivách.
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 09:59:56 |
|
Včera jsem jen letmo viděl v HK nějakou Šx11. Byla bílá, na bocích nějaké nápisy a nálepky, vzadu zadní sklo zalepené, na bocích (aspoň na levém boku) bylo pouze řidičovo okno a možná ještě hned jedno okno za ním jinak žádné (takže podobně jako Šx11 v příspěvku Studyho, č.6342). Fotku nemám viděno z autobusu.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6432 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 20:28:23 |
|
Tak to RTO je pojízdné, akorát chybí drobná součástka na motoru, kterou není problém sehnat stejně jako chybějící kus výfuku, ale nabídky šplhají až...
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 22:09:38 |
|
... až kam? Jinak na Plzeňsku se stále promenáduje RTO se zadeklovanými okny, bílo-zelený nátěr, kolega ho naposled viděl včera, jak míří na Domažlice. SPZ PMB 01-89, asi doporovdné vozidlo k nějakému crossu.
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6437 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 22:32:20 |
|
Hrubě přes sto.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 23:30:26 |
|
Hmm, tak to mám asi smůlu... ale třeba se povede jiný
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 20:33:36 |
|
ŠD11 Skrbeň: (ani nevím jak dlouho je zde odstavená)
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 19:55:34 |
|
jdu si takhle v sobotu v podvečer z práce a překvapil mne tento krasavec (SPZ/RZ nemám, foceno na rychlo mobilem-Praha,Sazka Arena)
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6450 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:07:13 |
|
ČSAP Nymburk, 3A3 4034.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:07:40 |
|
Nepatří to náhodou ČSAP Nymburk? Jinak RZ je 3A3 4034.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:23:23 |
|
ad Atmák: Hmm, tak to mám asi smůlu... ale třeba se povede jiný Podle mne to jde.
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6452 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:39:13 |
|
Těch 1xx 000 bych za to klidně i dal, ale problém je ten, že nevydělávám, takže si následujících cca pět let můžu nechat při takových cenách zajít chuť. Zajímalo by mě, za kolik nejméně by ten Erťák šel, kdyby nebylo té nabídky, jen tak pro zajímavost.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Jarda Douša
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.16.143
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 22:10:02 |
|
Dobrý den přeji, pokud by jste chtěli vidět pravděpodobně jediný dochovaný kousek autobusu z Karlštejna viz: http://www.spvd.cz/?p=cz/karlstejn/karlstejn.html&m=menu_cz.html tak ho budem vystavovat o tomto víkendu na Veveří u Brna na setkání historické techniky. jste zvání. Jarda Douša
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 23:19:55 |
|
Bart: Koukám pěkná zásobárna ND. Vezmi mi blinkry, obroučky světel, jeden pant na dveře, tažné zařízení a potom krytku osvětlení interiéru, určitě se dohodneme. Jo a potom do zásoby nějaká okna, ale ne větrací, ty mám jiné - stačí čelní, řidičovo a panoramatické. Já to myslim vážně. Study: No já kdybych měl, tak za to taky dám xxx.000, ale zatím si musím stačit se stroji za cenu šrotu, což se mi podařilo s ŠD (a s tím RTO , co se teď prodává, by to bylo asi podobné). Jarda: Tak to jsem ani nevěděl, že se nějaký zachoval. Jakou SPZ měl tento?
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 06:11:07 |
|
Robur je minibus, to se ani autobusem nazývati nedá...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6454 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 06:41:41 |
|
Atmák: Měl tam ty eŠky donedávna tři, už jsou rozprodané.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Jarda Douša
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.31.95
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 09:10:12 |
|
Atmák.: bohužel jakou SPZ měl to nevím, memohu se ani dostat k bližším informacím. Teprve se pomalu připravuje renovace a přihlašení na veteránský tabule. Ale jakykoliv info o tomto vozidle přivítám. Díky Jarda Ps: máme ho v pojízdném stavu, a teď v neděli jsem ho projížděl po okolních vesnicích, a vzbuzoval pozornost. |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 11:20:23 |
|
O tomto víkendu byla na Kolínsku již pátý ročník srazu historických automobilů, kde jak zástupce autobusů byl jediný Tatrman se svou ŠL - a autobusové šasí zase zastupoval syslův RTDčko symbolicky naplněné basy od piva. škoda, že na toto setkání nedorazilo více účastníků, vždyť zas tolik příležitostí se setkat s těmito krasavci a lidí kolem této techniky není. Tento víkend je již tu ohlášené Veveří, pak u nás ve Výtopně Zdice bude o víkendu 16. - 17. srpna 2008 II. setkání historických automobilů vedle oslav 80. let od položení základního kamene Výtopny Zdice, v září by snad mělo být setkání v Žerotíně (Lounsko) a pak už nevím o ničem, kde by se tyto vozida veřejně mohli sjet.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 snad i s překvapením v přístupné expozici |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 12:04:53 |
|
Radim: A co Zlatý bažant? |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 12:32:35 |
|
Zlatý bažant co vím je jen pro vyvolené a zvané a neveřejné - tak to sem asi nepatří stejně jako náš soukromý výlet členů Výtopny a několika dalších po krásech Čech...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 snad i s překvapením v přístupné expozici |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6456 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 19:31:06 |
|
Tak to vypadá, že podle očekávání se bude historie v případě CK3 opakovat stejně tak, jako tomu bylo kdysi s ŠM 16,5...
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 20:30:20 |
|
ŠM 16,5 se nedochovala žádná, u C744 existuje prototyp a pak i auta ze sériové výroby... (zatím) (Příspěvek byl editován uživatelem bart.)
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6458 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 20:49:18 |
|
Jaký prototyp?
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:32:56 |
|
Vzpomínka na pravidelný provoz:
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 22:00:40 |
|
Study: Copak, začala šrotace CK-3??
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6461 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 06:48:25 |
|
Dá se říct. Od března je odstavená a nikdo najednou nemá zájem.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 11:57:06 |
|
Radim: Nicméně běžné i šotoveřejnosti jsou vozidla ke shlédnutí v Kolíně, Poděbradech a tuším Nymburce na autobusácích + při přesunech. Hlavní část akce je jen pro zvané, to je pravda... |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 12:41:40 |
|
Study: To se divim. Před časem se psalo že by bylo i víc zájemců o CK-3. Snad jí hned autogen nepotká. Záleží teda v jakém je stavu.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 12:48:48 |
|
Včera při cestě na Metaliku do Prahy jsem viděl po cestě u obce Krupá na silnici Praha - Karlovy VAry nějakou Škodu Šx 11, táhla za sebou kajaky myslim na vozíku, fotky nemám, protože sem to prostě nestih´, víte někdo více? Čí to byl bus atd. ??
http://www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-) The best car is Mercedes - Benz ML 500 |
|