| Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4582
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 13:29:51 | 
|
AD.Busmaniac: Ve stavu úměrném věku, vlek je na tom lépe. Šrot ji potká v dohledné době. Zájemci nejsou.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6463
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 13:31:12 |
|
Martin: Nebyl to Kukla?
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6475
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:12:01 |
|
Není toho škoda  ?
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
standa standovic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.116.78.248
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:46:03 |
|
Co je posim CK3? Nejak mi to nic nerika, dekuji |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6486
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:11:36 |
|
Jeden ze tří prototypů kloubové linkové Karosy s automatickou převodovkou r.v. 1986, poslední dochovaný:
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:35:09 |
|
Je CK-3 na odpredaj? ak ano za kolko? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9066
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 10:14:47 |
|
Vzhledem k tomu, že ji čeká šrotace, tak za cenu šrotu by k mání nejspíš byla.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 17:31:41 |
|
To Study: myslím že ne, ten vůz byl hodně barevnej, ale na 100% to říct nemůžu, byla mlha a pršelo a strejda taky nejezdí pomalu, takže sme se jen mihli
http://www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
The best car is Mercedes - Benz ML 500 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6491
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 17:50:38 |
|
Moc pěkná  :
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3341
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:19:53 |
|
Ohledně CK3. Neplaště předem, když autogen je ještě daleko.
Autogen zatím snad v nebližších dnech nehrozí. Snad zítra by se mohlo rozhodnout, jestli skončí na Jihu Čech. Teď už vše záleží na FTL, jak se k tomu postaví....
Study: Tak to je teda krasavice.
Případné pokračování o 700 kdyžtak vedle do Karos, ať se to některých nedotkne, že se v Historických probíraj 700....
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6519
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 18:10:12 |
|
Dnešní vyjížďka na každoroční firemní akci:
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8443
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 19:25:37 |
|
Když se žení někdo z K-Reportu...
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4610
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 19:50:25 |
|
Novomanželům vše nejlepší 
|
Havo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:23:04 |
|
V rámci sobotrní akce na trati Kroměříž-Zborovice, jezdily ze Zdounek do Pohádkového lesa v obci Divoky jezdily zdarma kyvadlová doprava historickými autobusy. Posílám pár foteček.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 09:09:53 |
|
Ostravský erťák natáčel dokument
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:48:21 |
|
Ahoj.
Rád bych tady nakousl jednu problematiku.
Neví někdo přesně jak je to s odtahem nepojízdného vraku (autobus či trolejbus) na tyči za nákladním automobilem ?? Dozvěděl jsem se, že pokud nemá vrak TP nesmí být ani tažen (STK být snad (?) nemusí). Samozdřejmě, pokud nebudu mít TP nemohu ani uzavřít pojistku.
Dozvěděl jsem se, že v případě zastavení takovéhoto konvoje dopravní policií hrozí až 6 měsíců bez řidičáku a 20 000 kč pokuta.
Pokud bych udělal s touto soupravou nehodu, tak to raději nechci ani domýšlet.
Nemá někdo přesnější info nebo zkušenosti, popř. dá se to nějak rozumně obejít ??
Jak to dělají velké dopravní firmy, které táhnou svoje polorozebrané nepojízdné vozy na generární opravu do jiných firem nebo třeba i vyřazené na vrakoviště. Díky za info. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6542
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 14:10:02 |
|
Mělo by se to tahat na traileru, případně najmout odtahovku, která na to má výjimku, stejně jako tahání po dálnici s tím, že nemusí na nejbližším sjezdu sjet. Podle mě je to hovadina, taženy by vozy být mohly, dejme tomu v určitých hodinách s nižším provozem, nebo za snížené rychlosti. Takto je to akorát plýtvání penězy a naftou za přistavení odtahovky. S vrakovištěm to většinou bývá tak, že na značkách dojedou po vlastní ose, ale to ještě mají pojistku, v opačném případě se rozřežou v garážích a papíry prodají, žádný případ vrakování vozu s propadlou pojistkou v poslední době mě nenapadá.
 Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 14:16:11 |
|
Kolik je vůbec v ČR zachovaných eroček?Mimo teho v Brněnském muzeu, existují ještě nějaké "vraky" které čekají na znovuzrození?
Toto eróčko o pár řádků výš je moc hezký!!ŠKODA že má novou espezetku.
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 14:32:36 |
|
Karel Š. Ale trolejbus je drážní vozidlo a drážní vozidla snad pojistku mít nemusí. Pokud teda pojede bez TK, případně bez PZ vlastní silou, tak DÚ má pravomoc, pokud ho potáhneš, tak mám dojem, že ani policie nic nezmůže. Ale to je trolejbus.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 14:34:03 |
|
Pepa_103: v Praze v DOZ se již několik let "znovuzrozuje" taky jedno RO.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3165
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 14:40:24 |
|
9Tr : mno a proc tedy pojistovny nabizi pojisteni na trolejbusy?
ostatní autobusy
1. do celkové hmotnosti 5 000 kg včetně
2. nad celkovou hmotnost 5 000 kg
3. trolejbus ...
| Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 17:33:39 |
|
4 Pepa 103: jedno RO, původně od DPKV ( tehdy ČSAD KARLOVY VARY) hnije kdesi v jižních čechách... prý je to ale jenom vrak
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!! |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 18:21:19 |
|
Proto6e si ho můžeš pojistit, ale povinnost to není, aspoň nebývala. Nerýpu se v tom a takto to je cca 6 let zpět. Škola udělal dobrou mezeru, /19bylo nutno se věnovat jiným věcem.
A pokud vím, tak to je pojištění z odpovědnosti provozu silničního motorového vozidla. A dovolím si tvrdit, že to během minulého dne nezměnili a trolejbus stále nespadá pod zákon 111 ale 266/1994 Sb.
(Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 08:09:09 |
|
Podle zákona 361 o provozu na PK je trolejbus motorové vozidlo.
g)
motorové vozidlo je nekolejové vozidlo poháněné vlastní pohonnou jednotkou a trolejbus |
Frost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 08:18:29 |
|
Karel Š: podmínky pro vlečení vozidel jsou následující: a) musí mít funkční řízení a brzdy (na laně), b) musí mít funkční řízení (na tyči). STK mít nemusí (to by bylo absurdní vyžadovat aby nepojízdné vozidlo mělo platnou STK...) a s ručením si nejsem jistej, ale za určitých okolností by to mělo při nehodě jít z ručení toho tažného (nikoli taženého) vozidla. Horší by bylo, kdyby se tažené vozidlo od tahače oddělilo a samo by to pak někam napralo, to by mohl být problém... |
Sirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 12:16:31 |
|
Atmák se nějak neozývá, tak pro všechny: Nabízím pomoc při záchraně a renovaci starších autobusů. Nemám sice technické ani strojní znalosti, ale zajímá mě to a určitě je tu někdo, kdo někoho takového občas upotřebí. Akorát se mi nechce moc dojíždět (jsem z Prahy, Zdice jsou tak asi ta krajní vzdálenost). Pokud má někdo zájem, ať píše na mail u nicku (raw-at-centrum.cz). |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3158
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:25:58 |
|
Vlýct si můžete co chcete, akorát to musí mít viz Frost funkční řízení, vlečení na laně bych u vozidel hmotnosti autobus/trolejbus nebral v potaz. Vozidlo musí být vybaveno předepsaným osvětlením, tj v případě nefunkčního vozu musí být nainstalována světlená rampa na zadku a živená z tahače. Nejde však ani tak o to, co se nesmí vlýct, jako spíš o to, čím se to nesmí vlýct. Tady už je to ale myslím jasné.
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:33:49 |
|
Mám jednu zákeřnou otázku, ale někdo by to tu mohl vědět.
Kdo navrhnul design řady Šx11?
Za odpověď budu vděčný. |
Ikarusek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:37:39 |
|
Jpribil:Že by se uskutečnilo setkání kloubáků ex.FTL po letech??? C744.24 ex. FTL na STK příští týden. |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 16:27:50 |
|
Sirka: Omlouvám se, odpověď na Tvůj mail mám teprve rozepsanou, díky že ses připomněl, brzo to pošlu.
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4436
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 17:02:41 |
|
Toto sem dnes předjel u Brna:
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6547
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 18:27:49 |
|
Ikarusek: Bohužel nebude nic  .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 21:27:00 |
|
3260: Mezi Bedřichovicemi a Slatinou?
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 22:17:41 |
|
3260: Das ist Jura von OV  
To auto najdeš u fotek z Lešan a občas ho potkám v okolí OV |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4441
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 07:19:16 |
|
Stanley: ano tam.
Překvapilo mě, že taková stará herka vezla jakýsi dětský výlet. Nic proti ŠM. Jsou úžasné...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6557
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 17:28:41 |
|
Právě mi projela kolem baráku .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 17:35:59 |
|
To Fousekx: s největší pravděpodobností jeden z architektů Diblík nebo Kardaus...Když se podíváte na Diblíkovu slavnou laminátku, nezapře se rukopis..ovšem Diblík odešel z Karosy na podzim 1959...ale to už mohly být návrhy hotovy...O Kardausovi jsem to slyšel od pamětníka, na T3 by se taky nějaké stopy daly vypozorovat, hlavně v oblasti nad čelním oknem, nicméně ten pro Karosu nikdy snad oficiálně nepracoval...Osobně se kloním k Diblíkovi...Když zemřel, psalo se to někde v novinách, že to je autor Š 11, což ovšem beru s totální rezervou...V archivu Karosy je studie vyššího luxu na bázi ŠD s prosklenou přední částí střech,a kde je v prosinci 1962 podepsán úplně někdo jiný... |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 18:21:07 |
|
Slim: Já jsem zase někde četl, že ŠX vycházejí z nějakého německého autobusu, který Karosa zakoupila v NSR a kompletně rozebrala, a že snad z něho vycházejí i po stránce desingu. A nenavrhoval Kardaus i trolejbus T 401? Kastli mu dělala Karosa, a taky by se možná na něm našlo něco podobného s ŠX.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6558
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 19:10:50 |
|
Byl to Mercedes O 317, je tam zvenčí dost podobných dílů.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 19:31:21 |
|
Bratislava, dnes 12.6.2008
| http://www.mestskadoprava.net |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4442
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 19:40:02 |
|
Diblík
Diblík - rozhovor
Podle toho to vypadá, že ŠM, ŠL nedělal... I když podobnost s laminátkou tam je.
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:52:26 |
|
Tootti:Kde to je fotene?
| Ce site Web est le meilleur. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:54:54 |
|
3260: Pěkný rozhovor.
Ví někdo ze zda přítomných ...Potom to byl design přední části nového autobusu, exteriéru kabiny pro Karosu Vysoké Mýto, který se také nerealizoval... o jaký autobus se jednalo? nebylo to Lego, nebo B 732 model 92?
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 21:00:52 |
|
Hugo : Trnavská v pozadi vidieť Kaufland a kusok z Polusu.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.165
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 08:31:26 |
|
TO :3260
Je na tom něco špatného vozit Ešelkou školní výlety ? Vždyť tyto vozy kdysi / a není to moc dávno - lítaly po Evropě. Od dubna mám natočeno 2800 km. Rozhodně to nepovažuji za starou herku -a těší mě, že už mám klientelu i z řad školáků, kteří berou fakt( i díky osvětě mého syna), že jet na výlet Bovou s klimou může kdejaký vidlák.... Ale Ešelka z Ostravy je jen jedna ! Reakce včera po dojezdu byly jednoznačné. Předpokládám, že Honzové, Lukáš, Jakub a další mi dají z vlastních zkušeností za pravdu !
Prosím o foto v plné velikosti na e-mail. Díky ! |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4636
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 09:13:24 |
|
ad.Jura_OV: Mám rád staré vozy, líbí se mi i tvoje "ešelka", ale už po druhé ses taky hnusně opřel o Bovu . A ještě si mě nazval vidlákem. Tož tak by to teda nešlo nebo ti vidlemi propíchnu gumy
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43196
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 09:27:05 |
|
Na vejlety se často jezdí i Ikarusem. 
My bohužel teda jeli posledně Karosou DP Pce...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 09:50:17 |
|
Juro tak tak v pondělý jsem jel s RTO funus a babky v poho. Minulej víkend svadba v Lnařích. Dnes jedu na otačku do bedřichova. A zítra prozměnu svadba v Kamenici nad lipou.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:49:02 |
|
Dneska jezdí na lince Hroznětín - Karlovy Vary Karosa ŠL11 jako náhrada za zřejmě porouchanou Karosu řady 900 
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!! |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:45:31 |
|
MMM: fakt? normálně běžně v provozu? - no proč ne, ešelky jsou dobrý vozy...
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:46:38 |
|
jinak fotečka by asi nebyla, že?
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 15:24:20 |
|
To Study: nebyl to Mercedes, ale Büssing. A design si z něj Š 11 rozhodně nevzala ani náhodou.
To 3260: Já z toho nějak nevidím, že ŠL nedělal, je se tam o tom nepíše, že ji dělal...Jinak T 401 je jednoznačně jeho práce...a odpovíá to i rokem... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 16:31:05 |
|
4 Pepa 103: nebyla, bylo to ráno, takže jsem cestou do školy foťák sebou neměl, ale fotky tý ŠL jsem sem už kdysi dával
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6561
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 16:32:25 |
|
Slim: Tak nevím, všude kde bylo zmíněno něco o vzoru, tak byl uveden tento Mercedes  .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:03:46 |
|
Jinak, normálně ta ŠL 11 jezdí ve Varech jako vyhlídková linka (91)....
Prý včera byla v televizi nějaká reportáž o renovaci starý Pragy RND(??), nebo GND, jediný kousek u nás prý, cena renovace bude přes 5 milionů Kč a dřív to sloužilo jako včelín..víte někdo víc??
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!! |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:09:50 |
|
Slim: Díky za informace. Skoro bych řekl Diblík, ale ten by to určitě měl v referencích.
Study, Sxman: Některé informace je potřeba přijímat kriticky, neboť už vzhledem k obsahu ukazují, že je to JPP (resp JŘP- jeden řidič povídal). A dokonce je mi jasné, jak tato fáma vznikla
Vzhledová podoba tam nějaká je, ale to proto, že tehdy byly tyto tvary módní. Podobně vypadal třeba i Berliet PH80. Spíš hledejte korelaci se Sanosem S115. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:32:25 |
|
Martinmarilynmanson: Určitě by ti k záměru renovace podrobnosti sdělili sami Jihlaváci, ale jinak hledej ve včerejším archívu ČT - Jihomoravský večerník. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:40:26 |
|
Martinmarilynmanson: Jedná se o Škodu 706 GND r.v. 1942 a jede do Olpasu na přípravu projektu její případný opravy - (jak bude probíhat oprava, kolik bude stát atp). Jestli se bude něco konat dále, to je ve hvězdách. Osobně jsem pesimista.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:42:04 |
|
Aha, sorry, za chyby v předešlém textu, ale slyšel jsem to z druhé ruky.... prý to má stát 5 milionů a oprava má být hotova příští rok..tak držím palce
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!! |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:47:01 |
|
No to bylo jen vyřčené přání. Se toho moc chytli.
|
