Autor |
Příspěvek |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:43:05 |
|
Možná měl červený nátěr i původně nechtěně praktický význam - olezlá červeň stojednatřicítková vypadá pořád ještě slušně než olezlá barva krémová... To je sice zajímavé, ale nabízí se otázka, proč tedy do celočervena nepatlali i velké motory. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:57:37 |
|
Statistik: nehledejte v tom vědu... po válce byla nějaká barevná schémata - pro dvounápravové motory, čtyřnápravové, papoušky, albatrosy,... někde se využilo starších věcí, něco se navrhlo nově. Fungovalo to v padesátých a šedesátých, vlastně až do poloviny sedmdesátých let. Dá se říci, že každá řada měla svoje barevné schéma, protože po dokončení výroby M131.1 už zřejmě jiné (starší) dvojnápravové motory nejezdily. Pak došlo k nelogickému narušení tím, že M152.0 dostaly schéma odpovídající "velkým" motorům - asi aby si cestující nevšimli té "náhrady" . Nebo právě proto, aby se odlišily od stojednatřicítek... Ale to už bylo vlastně jedno, protože se připravovalo unifikované schéma T,M, S červené, E zelené, ES modré. Je paradoxem, že nakonec stodvaapadesátek bylo v "unifiku" minimálně - byly nejmladší a než na ně došla řada s obnovou nátěru, tak přišel převrat a anarchie v nátěrech :-))). |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:10:26 |
|
žapsík Nic mě nedošlo... Nenapsal jsem e-mail špatně? Pokud ano tak správný je p.sovicka@seznam.cz
Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 12:32:20 |
|
nejstarší spinká |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 13:02:39 |
|
Oldcerry: Co to tam stojí za tim hurvínkem to zeleno bílé??
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 13:19:05 |
|
Michal3 :113004 |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 17:05:22 |
|
Oldcerry Mohl bych si ty dvě fotografie uložit pro pozdější použití v seminární práci?
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 17:32:34 |
|
Nemohu kritizovat, ale pokud se kouknete okem historika na M131.105, tak těch chyb je tam taky několik. Nápisy, tabulka s číslem vozu, nesprávná velikost chobotu houkačky, atp. To není kritika, ještě jednou to zdůrazňuji, ale informace o věrnosti vozidla a doby, kterou dokumentuje. Tady se prolínají dvě období časová. A ta houkačka je asi nutnost, neboť my co s nimi jezdíme, víme, jak se špatně tyto věci dají sehnat. Naše motoráky mají také několik chyb, víme o nich a časem něco z toho opravíme a odstraníme.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 18:44:59 |
|
Thunderman : dělejte si s nima co chcete:-)) No do fotek mají hooodně daleko. Pokusím se ho vyfotit lépe. Jak dalece to chvátá? Motoráček : Jo tak tohle jde mimo mne,jen vím že je tam motor sehnaný od AČR z uložených zásob. A to je tak vše :-)) |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 19:06:21 |
|
Asi jsem špatně informovanej čí je ta M131.105 ??? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 21:09:08 |
|
ČD
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 00:58:03 |
|
A blbá otázka na závěr - který vůz je tedy starší?? M131.105 ČD nebo M131.101 NTM?když tedy kolega Oldcerry píše nejstarší...
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 01:04:22 |
|
Alf : kolega taky možná kecá, já vůbec nevím že existuje 101...tak mě prosím berte s rezervou. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 01:09:56 |
|
No jo! Popisy na 001 a 005 sou na hovno,norma říká něco jiného. |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 11:07:14 |
|
Oldcerry Velice děkuji Teď asi budu za blba,ale coo přesně myslíte tím Jak dalece to chvátá? ?
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 12:54:03 |
|
prosím vás a kde ta 105 je ? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 12:55:53 |
|
Tábor
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 13:46:08 |
|
Thunderman: to oldčesky znamená "do kdy to potřebujete". |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 15:02:10 |
|
Starší by rozhodně měla být 101, protože byla vyrobena v květnu 1948, kdežto 105 byla dokončena až na přelomu srpna a září 1948. Mezi TBZ obou vozidel je rozdíl celkem víc jak 4 měsíce.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:34:21 |
|
Thunderman: lepší fotky té 005, pokusím se v pondělí ale slíbit nemohu, pak nejdřív tak za týden.Psal jste že to chcete do seminárky, tak do kdy je potřebujete? |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:36:14 |
|
Johny11 : jj to jsou mládežnické novotvary s ang. a staré dobré češtině to nerozumí :-)) |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:47:41 |
|
Oldcerry Není třeba spěchu,to je až na příští rok,ale raději už teď začínám sbírat podklady
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:09:11 |
|
Thunderman: Nejlépe se pracuje pod tlakem! Když jsem psal o 498.0, které jsou již hotové, tak jsem na to měl 1/2 roku a šlo to. Myslím, že to šlo docela lehce a možná by to obstálo i u velkých odborníků. Každopádně jedna rada, i já jsem tomuto tématu musel věnovat mnoho roků a dodnes je u mě (a u mnoha dalších) ještě hromada věcí, které jsou pro nás neznámé, a to jsem dost spolupracoval s archívem Škoda. Musíš tomu věnovat hromadu času...! |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 21:04:00 |
|
Thunderman : to jo, to se snad povede jí blejsknout i venku,tedy pokud jí někdo nezprivatizuje.. |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 10:00:54 |
|
Bulik008 No uvidíme jak to dopadne... Jediné co teď můžu s jistotou říct je, že se budu hodně snažit Oldcerry Děkuji žapsík Prosím kontaktujte mě na icq 218-701-600,případně na tom e-mailu p.sovicka@seznam.cz (Příspěvek byl editován uživatelem thunderman.)
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 14:16:23 |
|
žapsík Plně souhlasím a děkuji
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
žapsík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.43.238
| Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 16:30:07 |
|
Thunderman: nebude zač |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 19:03:43 |
|
žapsík Věřím,že bude
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
žapsík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2008
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 13:09:56 |
|
thunderman:podívej se do mailu |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 17:05:57 |
|
žapsík JJ,tam se dívám každý den
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 21:59:08 |
|
Pomůže mi někdo vypátrat osud těchto motoráčku M131.1 ? Předem díky Foceno v Žilině dne 5.3. 1999, mělo by se jednat o M131.1542 a M131.1247 |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 22:41:31 |
|
ad bafy: nejsem si jistý, zda se nemýlím, možná mě někdo opraví, ale ta 1542 patří lokálce group? |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 06:48:14 |
|
Mýlíš se, v tomto případě byly oba stroje majitelem ,tzn. nástupnickou firmou Železničního stavitelství Bratislava,závod 06 Žilina,rozloženy na místě Kovošrotem v roce 2003. Ale něco málo z nich se podařilo zachránit. S majiteli se dohodnout nedalo ale šroťákovi to bylo celkem putna,jakej kus Fe nebo Al doveze do firmy. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 07:46:32 |
|
1542 rozhodně nepatří Lokálka Group,kde ty informace bereš to si je cucáš z prstu? |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 08:46:22 |
|
Hele pánové, nehádejte se. Ten motorák je bývalá 1321 a v této podobě je již někdy od roku 1986. To ale ještě jezdila vlastní silou. Naposledy jsem ji viděl jet v roce 1991. Od té doby už to tahají jako vagón. K číslu 1542 - to je nějaký opravdový error. Jinak ve Vrůtkách byla ještě přestavěná 1539 a pak okolo Kremnice operovala 1546. Takže kdo zná akteulní stav, ať odpoví.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 08:57:57 |
|
Tak to je škoda... Když jsem je fotil a nakukoval dovnitř, tak byly kompletní - jen tam chyběla sem tam nějaká lavice. Pulty kompletní, ale jak na tom byly motoricky - to nevím. Najde se tu někdo kdo má přehled o dochovalých M131.1 na Slovensku? |
Almeida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 09:49:57 |
|
Bafy: Tak nejaké informácie sú sem: http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1 992 Ďalšie je možné nájsť na: http://mdc-ba.sk/index.php?action=objects_generate &amount=4
Žiaden človek nieje normálny, lebo ak aj niekto je normálny, tak je nenormálny práve preto, že je normálny, keďže je normálne byť nenormálny. |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 10:04:26 |
|
žapsík Prosím odpovězte na můj e-mail Sorry za OT
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 12:14:55 |
|
Ad Almeida: Nikde nevidím M131.1198 |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 12:44:37 |
|
Ad Almeida: Nikde nevidím M131.1443 a 1466 |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 13:05:46 |
|
A co takhle M131.1 (číslo z hlavy nevím) + M131.2055 bývalé žel. učiliště Blava Rača? Ještě v roce 2002 jsem to fotil. Je to tam?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 20:23:28 |
|
Bafy:M 131.1198 je stále v Margecanech.... ...z dalších existujících je taky je M 131.1470 v Bratislavě-Lamači. M 131.1473 by měl patřit KHKD (podle jejich webu) Aktuální fotky vraku M 131.1007 v Lučenci jsou na http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002277-Ako-b ezi-zivot-na-stanici-a-v-depe-v-Lucenci.asp |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 12:51:44 |
|
Tak kdo to ví, odpoví. Dle mého seznamu z roku 2006 byly na Slovensku následující stojednatřicítky v různém stádiu od provozních po úplné vraky : vůz majitel deponie M 131. 1007 ?? vrak v žst Lučenec 1037 SOUŽ Bratislava Rača - trenažér 1053 MDC Zvolen 1100 ? Bratislava 1125 MDC Košice 1198 ŽSR TD Spišská Nová Ves 1321 ŽSR TD Žilina 1443 ŽSR TSS Vrútky 1470 ŽSR ex ŽS Bratislava - Lamač 1473 MDC Lučenec, určen k prodeji 1527 viz 1100 1539 ŽSR TD Vrútky, existence ?? 1546 ŽSR Vrútky 2055 SOUŽ Bratislava Rača 5204 ŽSR ŠRT výhybňa Červený Dvor ???? ?? Drienovec Tak prosím o aktualizaci. V Čechách je ten seznam trochu obsáhlejší. Jinak u zkratky ŽSR jsou míněny i všechny její podorganizace a nástupnické složky. Kdo máte některé vozy vyfocené, pošlete mi prosím mailem, nebo dejte sem.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 18:00:49 |
|
Motoráček: Pokud máte i seznam stojednatřicítek v Čechách (včetně jejich pozůstatků - např. pouze skříní), myslím, že nebudu sám, kdo za něho bude vděčný. Pokud vím, tak v žst. Drienovec býval vrak 2037, ale měl jsem za to, že už neexistuje (stejně jako vrak 5204)
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 18:19:29 |
|
Ad Maty - ten seznam v ČR samozřejmě mám, ale bojím se jedné věci, aby rádobysběratelé nevyrazili na brakování a sběr suvenýrů. Kdo renovuje historická vozidla a nejen je určitě ví, o čem teď hovořím. Na to se musím poradit. Rozhodně, kdo jen fotí a nebo si řekne majiteli o nějaký ten suvenýr, nevadí. Takže mějte strpení.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 18:21:55 |
|
Nemohl by mi nekdo prosim poskytnout seznam stojednatřicítek které se nachází v ČR, ať již provozní či nikoli. Díky
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 18:42:39 |
|
Motoráček: To samozřejmě chápu... |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 19:03:39 |
|
Ještě jedna M131.1 stojí v Regeneračním centru svařování kolejnic v Matrině - nebo jak se to přesně jmenuje. A vrátní ji tam pěkně hlídají - nikoho k ní nepustí. Za tímto objektem je vojenský sklad a tam stojí nějaká T334. Neví někdo více? |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:11:32 |
|
Teoreticky by to měla být ta 1539. Měla přestavbu skříně a na jedné straně taková malá okénka asi 40*80cm. Ta je zdila v 90. letech se svařovacími proprietami.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:58:13 |
|
Ad Motoráček: To by souhlasilo, zdála se mi nějak divná a měla plechové cedule. Bohužel číslo jsem nerozluštil. Náhodou někdo z místních tu není, kdo by její existenci potvrdil? Ale doporučuji se tam vydat od vlečky a vyfotit aspoň přes plot. Až se trošku zlepší počasí, tak se tam vydám podívat. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 05:58:38 |
|
M131.1466 už to má zasebou |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 07:38:55 |
|
Ad Maty: Vidím,že jsi fotil 1198 z IC-éčka.Já taky, ale okno se mi už nelesklo. To je jedna z "výhod" klimatizovaných vozů pro nás, co fotíme. Ad Bafy: Tu upravenou 1539 jsem registroval naposled někdy v roce 1999 v B.Bystrici a od té doby mi zmizela z dohledu. Osobně si myslím, že už je . A co se týká Regenerační a svařovací základny vo Vrútkach-Explózii, myslím,že ty ostražité vrátné budeš obcházet dost zbytečně - až pojedeš z Lidče do Púchova,stačí se podívat z vlaku u vjezdového klacku vpravo do objektu púchovského OTV, kde teď bydlí M 131.1443. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 20:37:47 |
|
Když se tady už probírá Slovensko. Tak jednu ještě federální fotku. Fotka nic moc, takže se předem omlouvám.
|
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 00:00:26 |
|
Mořepetr.To je 1470 |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 00:07:47 |
|
Bdlm: A není to spíš 1370 ?! |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 07:26:48 |
|
Maty.Máš pravdu trochu jsem se překlep |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 07:30:55 |
|
Ad Bdlm: Bohužel to je to co už nevím. Jen si pamatuju, že to patřilo TD. |
m131 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.72.247
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 16:16:46 |
|
vrak té m131 co stála v lužné se konečně hnul....souprava byla tažené hektorem a byla v ní ještě baika.zahlédnuto na kladně...že by nám lužná s někým nachystala překvapení? |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 18:26:16 |
|
M 131.1365 |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 15:37:53 |
|
Znovu se omlouvám za OT ale znovu prosím Žapsíka o zaslání odpovědi na e-mail
TRAMWEB Také prosím hlasujte v anketě Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|