Archiv do 30. července 2008

Autor Příspěvek Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 07:32:24       Polabský: ano máte pravdu, mě zmátl ten otřepaný kraj, protože při vaření prskou se po svaření tento otřep dá krásně odstranit a pak vznikne krásný hladký svar, ale někde se ty otřepy na stojně a patě nechávají a to mne zmátlo. Taky mě zmátlo to, že je svar poznat na temeni kolejnice. Při svařovaní prskou jsou nataveny konce kolejnic, čili žádný přídatný materiál a tudíž by měl být povrch homogenní(doufám, že je mi trošku rozumněno). Myslel jsem, že takto se projeví jen termit a to právě z důvodu přídatného materiálu při svařování. Jinak jste to napsal velmi pěkně. Také jsem, svrškaření opustil. Ne snad, že by mě to přestalo bavit, ale je to poněkud časově náročná práce, neadekvátně finančně ohodnocená. Hlavní příčina byla ale personální, zjistil jsem, že na to abych dělal mistra baucukářům se prostě nehodím. Jinak práce na svršku je sice těžká, ale mě bavila... Vnitřní vlaky neumlčíš... Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 08:32:57       Felix: Proč, kruci, v dnešní době, kdy se základy prográmka učí na každé pitomé vejšce. a asi z 200 různých středních, vysokých a VOŠ škol v ČR lezou různí odborníci, proč nikdo neumí vymyslet fungující a spolehlivý algoritmus na hledání trasy po železniční síti. Protože na to základy prográmka nestačí. Jsou to poměrně složité metody a algoritmy často spíše pro matfyzáka než pro sš programátora. Nejtěžší asi bude vůbec definovat optimální spojení - to není ani to nejlevnější, ani to nejkratší ani to s nejmenším počtem přestupů a nemusí to být ani to nejrychlejší (třeba kvůli nepřestupům). A do toho si šotouš navolí svá přes .-) Ale samozřejmě často jsou tam i chyby v datech - chybí vlak, není definován správně přestup apod. Polabský Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.202 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 08:36:12       Panzlo: Ano pane kolego, vidím že máme stejné zkušenosti s personální politikou ČSD - ČD. Já jsem se vlastně ozval hlavně na prvotní podnět. Kolega Jspetrak měl možná pocit, že to udělal nějaký úplný negramot,jak se to na první pohled jeví. Ve skutečnosti se pachatel snažil, v rámci okamžité situace, udělat maximum pro provozní spolehlivost a bezpečnost železničního provozu. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 08:38:30       Ať mi někdo vysvětli, jakej vliv na bezpečnost má barva fírova trička :-) Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi. ICQ 311-297-744 Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 09:18:21       Pánové měl bych následující dotaz: chci obdarovat jednoho německého známého - železničního fandu. Napadlo mě DVD nebo VHS s tématem českých železnic. Vím, že různých titulů vychází docela dost. Sám si ale nic takového nekupuji, takže neví, jestli to má i německou jazykovou verzi apod. Co byste mi doporučili? Stačí třeba odkaz na web apod. Díky moc. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 09:19:10       ... případně mi pošlete informace na e-mail, ať to tady nezaplevelíme Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 12:27:30       Dusanh: já bych osobně vybíral zde Pes38: těžko říct, ale pokud má informátor pravdu, tak jsem prohrávající. Za prvé se zaměstnavatel s akčním oděvem příliš nehrne a za druhé nevlastním žádné triko bez potisku a nutno podotknout, že potisky na mých svršcích jsou poněkud nestandardní Vnitřní vlaky neumlčíš... Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 13:14:35       Informátor:klidně orgánu z Di ukážu jak mám,po 12-ti hodinové dení šichtě na 810,když venku je kolem 30,zapařené koule z akčního oděvu.A jmenovku nenosím,protože má ostré rohy a už jsem se několikrát o něj řízl.A co když se mi podaří s ním zranit cestujicího?Kdyby se raději starali o jiné a důležitější věci než buzerovali za pi.....Co takhle viditelnost návěstidel? Ferry Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 13:47:54       Milankl.: Kontrolní orgán není placen od toho, aby zjis´til, že vše je v pořádku. On je placen za zjištění závad. Nejlépe ho vyřídíte tím, že budete trvat na tom, aby v zápise bylo uvedeno, že je nepředpisově oblečen, nemá v pořádku jízdní doklady popř. pověření ke kontrole a dle možností ho vykážete jako černého či smrdícího či jinak znečiěťujícího cestujícího z vlaku. To si dejte do vlakopisu a ať se pak úřady hádaj. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 13:56:50       Ad Ferry:Vlakopis již několik let neexistuje. Ferry Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 14:18:53       Apollo: Snad nějak práci vykazujete. Nemyslím si, že by mzdová účetní zkoumala tachografové proužky. Ale i na ten se to dá nakonec napsat. Osobně jsem kdysi viděl záznam: Mezi stanicí "S" a zastávkou "Z" se nějaká osoba opakovaně pokusila vstoupit do prostoru pro strojvedoucího, ač vyzvána, svého jednání nezanechala. Protože jevila známky opilosti či zfetování, byla na zastávce "Z" vykázána z vlaku. Oděv měla tato osoba potřísněn zvratky. Policie nevolána, aby nebyl zpožděn vlak. (Mimochodem - mimo zápis bylo zjištěno, že šlo o náčelníka sousední stanice). Asi tak. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 14:40:02       Na proužky,ani na hlášenku(na které vykazuje dopravce práci) bych to nepsal. Na tyto případy je u ČD zvláštní formulář,na který se píši závady a jiné mimořádnosti ve směně.Předpisové oblečení nemá kontrolní orgán žádné,musí mít ovšem platný průkaz,který ho opravňuje ke vstupu a kontrole dopravních pracovníků. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 14:58:03       musí mít ovšem platný průkaz,který ho opravňuje ke vstupu a kontrole dopravních pracovníků. A na něm fotografii odpovídající reálnému vzhledu. Již jsem si dovolil jednoho takového KD vykázat ze stanoviště. Nejenže měl (dva roky před důchodem) na průkazu fotku možná tak lehce po vojně, ale navíc smrděl chlastem a cigárama. Odezva nebyla kupodivu žádná. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Ferry Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 14:58:04       Apollo, kam to napíšete, je Vaše věc. Už dlouho se vnitřnostmi dráhy osobně nezabývám. Zapomněl jsem upřesnit, že se jednalo o soudruha náčelníka (výraz policie i tenkrát lidé běžně užívali), který tvrdil, že jel na kontrolní jízdu po svém úseku. Oba zúčastněné (jakož i vlakvedoucího. který to potvrdil) jsem osobně znal. Nemyslím si, že ten náčelník pil a o fetování nesporně jakékoli znalosti neměl - ale zaměstnanci ho neměli rádi, on neměl rád zaměstnance a tohle byl výsledek. Přišel - byl to přeci soudruh - o jakési prémie. Dál to pitvat nehodlám - všichni zúčastnění jsou na pravdě boží. Ale je to ukázka, jak nakládat z doklady, o něčem, do nemá jakýkoli význam. Ferry Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 15:01:55       Pane Drne, ty cigára bych mu odpustil, ale ten chlast ne. Dobře jste udělal. výpravčí XY Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.84.180 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 15:17:29       ad informátor : Ale pan Sedlář má přece zkušenosti. Sám ty předpisy ( některé ) tvořil. A mohl by si vzít na pomoc pana Baboráka, ten byl ve své době přeborníkem ve skrytém sledování provozních pracovníků .... Polabský Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.220.109 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:40:19       výpravčí XY: Pamatuju, v době, kdy byly ještě pohádky o všem, byl pan Sedlář na Masaryčce ve věži docela rozumný člověk a dalo se s ním jednat. Jóó, to byly časy!!! To se nevrátí, bohužel.....! T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 23:11:28       Před zhruba dvěma až třema tydnama viděn organ dražni inspekce spolu s organem dražniho uřadu jak pobiha po Frydku Mistku a foti uplně všechno počinaje vypravčim až po kytky na nastupišti... Takže na tom neco bude. Takže pani provozni zaměstnanci- žadni šotouši, kontroly jsou to:-D Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... výpravčíXY Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.84.180 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 15:41:31       ad Polabský: Mám na takové týpky ,jako je Sedlář, pěkné kreslené karikatury od bývalého kolegy výpravčího. Jsou sice už asi 27 let staré, ale začínají být docela aktuální. Problém je v tom, že je sem neumím umístit. PC není zrovna moje hoby. Jestli to někdo udělá za mě, tak mu je meilem pošlu. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 17:45:05       výpravčíXY : skús, možno sa to podarí . rk_kn_st@zoznam.sk 372_001_8 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 12:05:47       Budou mít vůbec ČD na nové mašinky? http://www.novinky.cz/clanek/145099-cd-dostaly-pokutu-270-milionu -za-to-ze-poskodily-slovaky.html Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 19:22:54       V poslední době jsem si všiml, že strojvedoucí fasují pěkné kapsové kalhoty, které se mi líbily. Jsou s nimi fírové spokojeni? A kde by se daly ty kalhoty sehnat, resp. kdo je vyrábí? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 21:21:44       Máš na mysli "akční oděv"? Já ho sice nevlastním, ale moc chvály jsem na něj neslyšel... Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi. ICQ 311-297-744 Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:15:26       Aha. No na pohled mi to přišlo jako pěkné kalhoty na čistou práci, kterén vzhledově neurazí, na rozdíl od modráků se šňůrkou...... Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:32:27       Pánové přál bych vám nosit "akční oděv" a bylo by Vám z toho zle.Kdo to vymyslel,tak to bylo pěkný hovado.Pokoušel jsem se to vyjádřit aspoň trochu slušně.Když si v tom sednete na sedačku ,hned jste artista-sebemenší pohyb a už se kloužete k podlaze.A ta pohoda při nošení v létě i v zimě...radši budu ticho a všem komu se líbí je doporučuji.Já je nosit nebudu. Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 14:09:28       Nemate nekdo navod na obsluhu POPky? Potrebuju to do terenniho programu skoleni zamestnancu CD pro elektronickou penezenku. Uz jsme prisli na to, ze u cerne velke POPky se to dela pres "zpusob uhrady-elektronicka penezenka"/prilozit kartu/TISK, ale zajimalo by me, jestli je to stejne i na te stare POP, u niz se pokazde vymluvili na to, ze je stara a neumi to. Dal by me zajimal postup pro cteni elektronickych jizdenek z e-shopu, protoze to je velmi podobna story... ZFM Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.6 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 18:46:56       Zaosai: Coo? Trakční oděv??? Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 12:28:47       Jestli pak někdo ví, čemu patří tento "podvozek"??? Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 12:34:21       Transformátoru Transformátoroviči? (alespoň 2 slova...) Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 12:58:53       Aleš: Trefa do černého Foceno v Nezamyslicích. Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 14:48:24       Dobrý den, Zdravím a obracím se na Vás s dotazem:Pracuji jako strojvedoucí.V posledním období se začaly fasovat tzv.akční oděvy.Domnívám se ,že slušný oděv strojvedoucího je i vizitkou firmy,pokud jí ovšem na image firmy záleží.Všichni strojvedoucí se pohybují mezi cestujícími a to atˇvíce či méně často.Čistá lokomotiva nebo čistý motorový vůz a slušně a čistě oblečený strojvedoucí – radost pohledět. Proto navrhuji pro strojvedoucí : kalhoty stejnokrojové ČD pánské 9715172.. letní,kalhoty stejnokrojové ČD pánské 9715535..,košile modrá dl.rukáv pánská 9713701..,košile modrá kr.rukáv pánská 9704750..příp. bundokošile modrá krátký rukáv s logem ČD pánská 9713716..,pulovr dlouhý rukáv 9702531..,pulovr bez rukávů 9702530..vázanka ČD 96591401( není nutná?). Doplnit o kalhoty krátké na léto. Nemám na mysli žádné bermudy. Neboť v krátkých kalhotách, majících patřičný střih, tzn. včetně kapes a poklopce mě pustili i do kasina v Monte Carlu. V bermudách nikoliv.To vše místo kalhot pracovních a košil pracovních. V igelitových kalhotách po směně se dočkám jen opruzenin (otázka do křížovky-vlk na 13 písmen) Pokud by byl zájem ,jsem ochoten být zařazen do případného „zkušebního“ provozu. Je podivné, že firma,dodávající akční oděv klidně dodá své výrobky z jiného než dohodnutého materiálu.Kdo to převzal,schválil proplacení faktur ? Za mnohem menší delikty jdou strojvedoucí z mašiny dolů! Vytvoření základních pracovních podmínek jako je čistota na stanovišti či ve strojovně není jistě pro zaměstnavatele problémem. Vyvěšování a zavěšování bych nedramatizoval, už se toho nezbavíme. Jezdím na 810,742,750,vyvěšuji,zavěšuji tak ,jak ostatní.Ale na tento okamžik si obleču blůzu, když je škaredě i kalhoty a není co řešit. Zbytek výkonu nemusím být jako čuně.Znáte to jistě: Je to pravda odvěká, šaty dělaj člověka…A trochu rýpnutí či otázka –i na Pendolinech jezdí strojvedoucí v akčním oděvu? Otištěno v Zájmech strojvůdců, zasláno i na GŘ.. Drobný doplněk-jistě z kvalitního materiálu je oděv zaměstnanců Vězeňské služby. Jen patřčnou barvu... Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 14:59:27       Doufám, že Vám to vyjde. Já dělám někde úplně jinde a kvůli nošení krátkých kalhot (a to žádný služební oděv ani příspěvek na něj nedostáváme) máme každou chvíli problémy u vedení. A to se s veřejností prakticky nesetkáváme... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 16:44:43       Já teda nevidím důvod nutit fíry nosit košili a stejnokroj. kalhoty. Kór, když běžně nejsou ve styku s cestujícími. Víte, jak na tom bude vidět každá špína? Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi. ICQ 311-297-744 Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 20:19:36       Jak výše napsáno, tak jsem jezdil od skončení parního provozu.A že není fíra ve styku s cestujícími?To může říci jen- pardon, trouba. Kdo je první vidět při vjezdu vlaku do stanice? Kdo kontroluje zavěšení ...Mám pokračovat? Před pár dny přijel VP DKV do nejmenovaného depa a potkal slušně (viz výše) oblečeného fíru. Kdo je to, ptal se. Strojvedoucí na 810. A že se mu to líbilo. Já už to nebyl.Nebuďme křupani. Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 20:32:58       Bylo by dobré si vzpomenout na dřívější doby v Loko depu Česká Třebová a jejich stejnokrojovou buzeraci. Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 21:02:35       Každý extrém je škodlivý ale: místo breku na špinavé stanoviště, strojovny atd.trvejme na řádných prac. podmínkách.Není to zase až tak nemožné. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 21:18:31       Zaosai Mno ještě nedávno mi přišel střídat vlak ČTřebovák s modrů čepiců a služ. sáčku .. docela nás v této době a tomto ohozu překvapil ... ICQ 237-113-861 Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 21:43:05       Jarekvesely: Na 810 s komercí by se o tom možná dalo uvažovat, ale ne na nějakým 30 let starým brejlovci, kde projdu strojovnou a můžu do vany.:-) A že není fíra ve styku s cestujícími?To může říci jen- pardon, trouba. Kdo je první vidět při vjezdu vlaku do stanice? Kdo kontroluje zavěšení ...Mám pokračovat? Pokud půjdeme v tomto duchu, za chvilku by slušivý stejnokroj museli nosit i posunovači.:-) Samozřejmě NE fírum typu strejc v modrákách se sňůrkou u pasu a při ohnutí mu koukajíc půl zadku. Doba snad už trochu pokročila. Ale proti šortkám a tričku v létě a mikině/svetru/bundě a normálních! kalhotám v zimě bych neměl žádné výhrady. Kdo chce, ať si nafasuje, kdo nechce, ať jezdí "ve svým". Skutečně jsem pro to, "nutit" k něčemu lidi až ve chvíli, kdy je to bezpodmínečně nutné. A v tomto případě tomu tak myslím není. Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi. ICQ 311-297-744 Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 21:54:16       Jarekveselý: Jako cestujícímu mi je úplně ukradený, v čem je fíra narvanej. Ať si jezdí třeba nahatej, když mu to bude dělat dobře, mě totiž zajímá spíš to, jestli, či spíš kolik špíny se na mě nabalí v kupé, a nedejBazala (nebo nedejDušek), abych musel na záchod, kde zpravidla marně hledám mejdlo, papír, ale ani tu tekoucí vodu nenajdu. Chápu, jistou ústrojovou kázeň u někoho, kdo skutečně příjde do styku se substrátem, ale krom šukafonu s výdejem jízdenek s fírou do styku nepříjdu. Takže, normální přístup by patrně byl ten, že si ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Všd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 00:55:29       Tady se musím pana Veselého zastat. Skutečně, když někdo chodí jak prasátko, tak nedělá dobrý dojem na cestující (nejvýše tak o tom, jak tvrdě pracuje). A opravdu je rozdíl mezi službou na lokomotivách, kde všude stříká olej (za jízdy jsem na brejlovci ani bardotě nikdy nebyl, ale věřím) a řadě 810, kde máme i ženy strojvůdkyně (nevím kolik v tuto chvíli, ale řešilo se to tu). Ono to platí také o posunovačích, a obecně o personálu ČD. Nemůžou chodit v mundurech, které jsou více černé, než modré/oranžové. A platí to i u soukromých a autobusových dopravců, i tam jsou vidět nesmírné rozdíly. Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 14:07:38       Všd: V tuto chvíli u ČD nejezdí žádná žena na 810, ani na jiné lokomotivě. Poslední byla už před několika lety G. S. v Lovosicích... Jen se neposer, papundekle.... Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 19:06:13       Jarekvesely : kraťasy byly smeteny ze stolu ohledně bezpečnosti.3/4 jsou jen kompromis. A pane kolego když si povšimnete tak už na trhu je spousty "montérek" které mají slušivý střih a kvalitní materiál. Tam bych viděl cestu. A toho zmetka který nás navlíkl do těhle PET flašek bych s chutí posadil na lok v 30 stupňovém vedru. Láďa : to byl asi nějakej pohrobek sociálismu :-)) Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 19:28:08       Paradox je,že když jsem chodil do práce v čistém oblečení,tak jsem byl špatný.Když jsem chodil v ne zrovna čistých monterkách,tak jsem byl dobrý. amatér Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.58 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:16:32       Strojvedoucí tohoto vlaku v Norsku.(Je to oskenováno tudíž nekvalitní). Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 21:12:31       Ad Amatér: v Norsku bude asi strojvedoucí opravdu jen "strojvedoucí", u nás ale fíra navíc běžně funguje za posunovače....... amatér Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.58 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 21:28:31       Rumek: je to opravdu "jen" strojvedoucí. Na vše ostatní včetně umytí čelních oken jsou ve stanicích jiní. Aliafia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 06:46:52       V 21.století pokládám za přirozené a hygienicky opodstatněné nosit prac.oděv s tělu příjemných a mykózy nezpůsobujících materiálů.Na kolo v létě odívám kraťasy s vystýlkou + triko odvádějící vlhkost,a je mi prima. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.207 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 16:43:30       Už tu dlouho nebyl moderátor Zlivský?Že by byl na dovče? Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 16:55:59       párkrát už tady byla diskuze o ženách na mašině - přikládám něco z tisku z roku 1965: Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 17:36:47       Téda...nic moc pěkná není, no... Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí. ICQ 311-297-744 Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 22:57:20       Nemáte někdo podobně nafocené cedule lokomotiv viz. odkaz? Především před přečíslováním... ale mohou být i jiné! Lokomotivní numerika ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 12:47:06       Který hajzl včera v Bratislavě ukradl z lehátka ze Splitu směrovku? Ruce mu ulámat! Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 20:06:55       ČSD a okřídlené kolo ano opravdu jde o razitko pánové a jeste kdyz to obratime Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 00:07:35       Něco pro Hajnýho: (Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.) Kubabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 12:06:07       Nema tu někdo přilohu „Přeprava vozů z opraven“ Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 13:10:16       Oldcerry: Proč y fíra nemoh nosit kraťasy? Co je na nich nebezpečnýho? Jinak ten "akční oděv" musí fírové nosit nebo je to na bázi dobrovolnosti? Rumcajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 13:12:20       Kuba: U mého bývalého zaměstnavatele se kraťasy apd taky neaxceptovaly, ale z důvodu, že prý to není etické... Bylo to pak příjemné v kalhotech, košili a plášti se potit vedle teplovzdušné pájky zády k zatavovací peci. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 13:19:23       Šotouš_kuba : mj. protože nechrání před sálavým teplem.Eventuelně hrozí opaření.Já jsem navrhoval, že jim svatosvatě slíbím že v kraťasech nic dělat nebudu a už vůbec se v ničem hrabat, ale nebylo to akceptováno.:-)) Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 07:30:31       Nepoznáte někdo, zda na poslední fotce v článku http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1780 ten vlak jede? Jestli ano, pak jsou velice drsné ty otevřené dveře vagónu hned za lokomotivou. To je můj názor na tuto věc. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 13:01:09       I´mgood: Tak určitě jede, neb vjezd do Břeclavi je dobrých 500m a traťová se zde láme ze 120 na 80 FZF 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce Zlínka