| Autor |
Příspěvek |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 18:42:13 | 
|
Na osobáku do Přerova dneska E499.0 04
VIDEO
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 20:23:56 |
|
Tak to je skoro pravidlo.Většinou,když čekám na přestupy v Suchdole,tak už aspoň týden jí vídávám v čele osobního.Že by nedostatek hnacích vozidel? |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 08:42:34 |
|
Na 3301 je dokonce v řazení, včera při čekání na OStravana jsem ji viděl ve Studně. Impozantní vynoření se z mlhy... :o)
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta)
FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK!
www.eightyfour.pise.cz |
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 21:11:18 |
|
Nevím jak moc velká je to vzácnost, ale dneska na Os 3229 z Hranic do Vsetína jela 130 022. A to jsem myslel, že co jsou všechny 130 pod Cargem se s ní na osobáku už nesvezu. A navíc na trati, kde nikdy předtím s osobákama nejezdily. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 21:21:58 |
|
Jirkas: Tak pokud zkapal peršing tak mohla zaskočit hrbatá. |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 07:22:58 |
|
Jirkas: na 280 nejsou záložní mašiny pro ČD, pokud zdechne mašina jak píše Johnson, tak se bere nejblišší (např na Vsetíně z vlaku, který je tam odstaven, ale za nějakou dobu chybí samozřejmě i na něm mašina pro další turnus) a nebo jezdí Cargo, což je častější jev. To braní mašiny z vlaku na jiný vlak je jen vytloukání klínu klínem. To už se párkrát stalo a nedopadlo to dobře. Místo zpoždění jednoho vlaku byly zpožděné pak dva a nebo tři... Nebyly mašiny... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 22:06:31 |
|
Co se dneska dělalo v 2.TK mezi Suchdolem a Studénkou?
»MiniŠotoBlog« Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát. |
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 16:05:22 |
|
Fany: to je původní hradlo Velká, ještě z dob před valašskou spojkou. Po postavení valašské spojky bylo hr. Velká přemístěno mezi koleje. Do dneška je tam pumpa a schody.
| http://www.kromerizske-drahy.com/ |
|
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 17:39:44 |
|
Když v Lipníku ujede vlak na Přerov
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 00:48:56 |
|
Asi jsem nepochopil co tim basnik chtěl řict...?
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 06:34:40 |
|
T4784086:
...básník tím chtěl asi říci, že si půjčí jeden vůz Sa a na brzdě se dopraví směrem do Přerova sám...
... a pokud budou správně postavené vexle, tak se může dopravit až do Hulína, jak před lety souprava Wapek bez mašiny... |
KT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.202.238
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 07:58:20 |
|
Něco z okolí: Kampaň v prosenickém cukrovaru jede na plné obrátky a vlečka při pohledu ze silnice I/47 jen rezne... |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 10:05:26 |
|
Básník tím chtěl řící že mu ujel vlak a tak čekal na další a vyfotil nádraží. |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 13:50:18 |
|
Aha, hledal jsem v tom neco hlubšiho...:-D
A s těma Wapkama- to nezabrzdili a ono sa to hlo? A nebo někde byla jina chyba? A jak to dopadlo, v Hulině to zastavilo samo a nebo to na neco chytili? A kdy to vlastně bylo?
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 16:52:22 |
|
T4784086:
Povím ti jednu pohádku o přepřahu mašinek systémem rychle-rychle. To na jedenom malém nádraží někde na Moravě kolem Prosenic se sešly najednou dva vláčky, jeden s šestikolákem směrem do Přerova a druhý s esem od Přerova. A protože byla tou dobou velká úmrtnost es, tak se točily na vlacích a zajišťovaly přejezdy ze ss na st a né jako terazky od hranic po hranice.
Tak se tedy honem-honem vyvěsil šestikolák na wapkách na 3.kolajnici a přejížděl na opačnou stranu a z tama se mělo přemístit na ty wapky eso. Jenže ten člověk, který vyvěšoval wapky neodfoukl potrubí, ale oba kohouty poctivě zavřel současně, nepodložil první nápravu a ani nezabrzdil aspoň jednu brzdu, jel na druhou stranu k tomu esu. Mezitím se daly wapky do pochodu a protože vyjížděl do 1. koleje na Přerov, tak se milé wapky rozhodly, že tedy pojedou s uhlím do Rakous dál samy bez mašiny. Když to výpravka zjistil, volal do Přerova, tam jim to postavili po 1. nástupišti do rovného a na Říkovice dál na volno. Skupina odhodlaných větry ošlehaných zkušených a neohrožených posunovačů se rozhodla, že naskáčou na brzdy a zastaví ten vlak v Přerově. Hahahahahahahaha, při odhadované rychlosti 50km/h si ani nevrzli... A tak se odvážil hrdinný pan strojvůdce z posunu u 9. stavědla a vyrazil hrdině na trať před ujíždějící vlak a někde mezi Hulínem a Tlumačovem ho chytil na sebe. Tím statečně zachránil svou loko řady 111, sebe, wapky ÖBB a tu hromadu uhlí na nich.
No a jestli neumřel, žije do dnes. Nosí čestné hodinky, je na důchodě a užívá si pivečko na své malé zahrádce.
Pokud se Vám pohádka líbila, mohu Vám povědět další. Kdyby se náhodou v této pohádce někdo poznal, náhodnost je jen čistě náhodná... |
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 16:58:23 |
|
Robi ros: přidej pohádku přidej  |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 17:48:20 |
|
Taky se připojuji k přání přidat další pohádku. Když budeš dost dobrý možná se to dostane i do večerníčku |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 12:52:06 |
|
Ty wapky zastavil někde na Břestu, jinak je to pravda, taky to pamatuju, hučely Přerovem zhruba dobře 60tkou a bez potíží projely po 1. staniční koleji i následující oblouk kde je v max 40
Železnej dědek vyjel se Žehličkou a zastavil je |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 17:45:27 |
|
Hezkyyy. Diky za pohadku, tyhle historie s dobrymi koncy se myslim že nejen mně hezky čtou:-) Jestli přidaš dalši, budu jenom rad:-)
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 20:13:37 |
|
Na těch ostatních už je to smutný, tam jsou mrtví, to nemám rád. Po tomhle podzimu si nějak více vážím života. Vrátil jsem se z druhýho břehu řeky Styx... Tak musím popřemýšlet a najít nějakou, která je veselejší s dobrým koncem... |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 21:56:50 |
|
Tak překopej nějakou se špatným koncem na pohádku s dobrým koncem.... To by šlo ne ?
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 11:36:43 |
|
Tak sem vygómal další story vo plotnách co měli noty na ten jeřáb na glajze. To léto byla děsná hycna. Už sa nastartovala teplotechna, kocóři ukazovaly vanilky a ťamani samý levný handry. No a tam na tech glajzách mezi Zábřehem a Vrcholovcama sa gulalo do hokny na výměnu tých glajzí. Hoknilo sa furt, ve dňa i v noci a tak plotny teho měli dost kolem púlnoci a tak šli na gablik a nekteří i gróňat. A jak tak byli grogy, sa nedomluvili, kdo ten jeřáb zahalfuje, tož ho nikdo nezahalfoval a jak tak cucali z lampy a chalovali, najednó hodili čučku na vokno a málem jim jodovky vypadly na stůl a sesle. Vzali kramle z teho baucuka, ale už bylo pozdě.
Tou dobou glogala sajtna lampion pod břízkama za staniců a mastila kibi. Tam uhýbá glajza do teho malého městysa, najprv dólu a pak zas hore. A to bylo štígro, bo jinak zajel jeřáb do mešity v městysu. Jak tak sajtna glogala, najednou nastražili vovar, bo ta glajza je v noci machlá. A ze tmy sa vynořila černá vobluda jako morgoš a s rachotem sa řítí do městysa. Tož zase začali mastit kibi a po chvíli sa zase vynořila ta vobluda z městysa. Sceli trochu kómat, ale že měli bedny plné škopků, jak je kalili, stejnak nic nevykómali. Dyž už jela ta vobluda po třetí kolem nich, začali kómat, kam to vlastně sce gulat. A to už nevykómali. Dyž to jelo po třetí kolem, kalila za tým další plotna, co na něm jezdili v rachotě. Tak na ně ta sajtna co glogala škopky řvala: … helééé volééé, serte na tóóó, to se vrátííí, dejte si píívóóó a vonóóó to dojedé séém za námááá. No a protože sajtna nescela do kameňa na Špilas, mosela gulať za tú vobludů, dokať ju nechytili.
Znáte to, přigulali hémoni, sceli je do kameňa na Špilas, ale srovnalo se to hákama a tak to dobře dopadlo.
Podobnost s nehodou v jednom jistém malém nádražíčku je čistě náhodná... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 13:07:32 |
|
Ae to je tajný, uniklo to svodkám DI. Štígro bylo, že těsně před tím dojel poslední šukafon z teho městysu, jinak by se to 100tunový hovado potkalo s tím na štrece a to by bylo jiný... Takhle to byla celkem sranda, zvlášť ti borci co chlastali u trati v baráčku a nechápali, proč to kolem nich jezdí porád sem a tam a po tmě  |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 21:47:19 |
|
zahalfuje
S focením vlaků jsem skončil.
Teď už jen napůl sponzoruji město Groningen v Nizozemí, bo jsem přestal kouřit. |
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 07:36:27 |
|
nésem brňák, byl sem před 30 lety, tak sorry za hantec, pokud není přesný |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 23:10:57 |
|
Nevíte prosím někdo, jaké číslo má ta muvka, co momentálně stojí v Hustopečích nad Bečvou? Je to MUV-69-1076 nebo MUV-69.1-1076? |
Amp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.21.67
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:43:20 |
|
Je tam 69.1 |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:23:40 |
|
Tak dnešní zimní den v Hranicích na Moravě
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:50:01 |
|
Ta 3043 se 151 
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 20:01:56 |
|
Nějaké už nezimní fotky ze severu 
|
Tutti242
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 20:50:13 |
|
1/Dne 15.12.2008 se bude konat výluka napětí TV nad celou stanice v železniční stanici Valašské Meziříčí
dle SROV 12E005 v době od 08:00 hod. do 12:40 hod.
Účel výluky: údržba TV
Dotčení dopravci si zajistí potřebný počet lokomotiv nezávislé trakce.
2/Dne 15.12.2008 se bude konat výluka napájecí stanice v železniční stanici Valašské Meziříčí dle SROV 12H003
v době od 08:00 hod. do 12:40 hod.
Účel výluky: údrža zpětných kabelů |
Davidvrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 11:42:14 |
|
Zdravím,
jak to vypadá s vlakem EN Slovakia - podle mých informací by měl v některé ze stanic ValMez, Vsetín či HL stavět z dopravních důvodů kvůli výměně vlakových čet. Nemá někdo informaci o tom, jak to probíhá v praxi ?
Díky,
DV |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 12:12:35 |
|
Davidvrt: Jo obě Slovakie budou stát v Lidči, kde se budou měnit čety od 2:01 do 2:26. |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 19:31:14 |
|
Esox: To si dělají  , ne?? Podle mého skromného názoru ten nový JŘ stojí za hovno a to jak u nás, tak i na Slovensku. Tedy alespoň já jsem shledal asi 8x víc nevýhod než výhod oproti starému. To zdražení jízdného mě poměrně šokovalo, čekal jsem míň, taky přestupy nějak nevycházi a to střídání čet, které vždycky probíhalo v HL teďka probíhá alespoň u Ex Fatra ve Vsetíně. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 19:31:34 |
|
EN 424 bude navíc stavět i ve Vsetíně, kde se budou střídat fírové. |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 21:28:27 |
|
Křemík: Na ŽP je napsána pouze Horní Lideč(služ. důvody), o Vsetínu tam nic není, ale to neznamená, že nemáš pravdu. Podle tebe by ten EN měl na Vs zastavovat pouze pro fíry, nebo i pro cestující? |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 21:37:11 |
|
Mirdas: Pobyt ve Vsetíně pouze z dopravních důvodů, střídání na ose. Tedy aspoň tak se s tím počítá dle oběhů.
(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.) |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 23:41:06 |
|
Pokud jsou v HL nocležny, tak to potom ano... Ale aby zastavoval na Vsetíně z důvodu střídání fírů, když o pár km dál bude zastavovat kvůli střídání čety...
Scuderia Ferrari
Simply best in CZ: Sensation; Transmission and Roxet Skořenice. -----Trance!!!-----
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich
|
|
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 11:07:11 |
|
Tak přece si to ten vsetín vydobyl to zastavování EN na vsetíně.
| Valašské derby po, skoro, 31 letech - ValMez vs VHK 3. ledna 2009 |
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 11:22:16 |
|
Kasi: Strašně vtipné  , ale já to stejně nechápu, zastavuje v HL a VS, ale cestující to využít nemohou, přitom důvod, kvůli kterému zde nemá tento vlak zastavovat je rychlost, která by byla velice ohrožena, kdyby vlak měl o zastávku navíc... |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 16:46:23 |
|
Podle mě to mělo, když už, zastavovat pro tyto důvody + cestující ve ValMezu, který má přece jenom kulturnější prostředí, ty dva osobáky z/na vsetín by se našly. Prostě mě štve, že nám zrušili ten noční R. Jednou mi stačilo přestupovat v hranicích nad ránem  . No už to tak je, nechci to tady znovu řešit. A i když se to některým nebude chtít věřit, tak je spousta lidí, co byly zvyklí na ten noční R a diví se, že ho zrušili.
| Valašské derby po, skoro, 31 letech - ValMez vs VHK 3. ledna 2009 |
|
H n M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.161.9
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:44:45 |
|
Já bych místo EuroNight zavedl zase noční Rychlík, třeba VIHORLAT, tak jak to bylo, zastavoval by tam, kde zastavoval vždy a hotovo!!! (ovšem, že s lepším vozovým parkem, než míval, bylo by to něco, jako noční "KOŠIČAN"). |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 19:45:15 |
|
Ono by stačilo, kdyby to zastavilo v Hranicích, zde by čekala 810, která by to rozvezla přes VM a Vsetín až na Lideč a bylo by... Ale takto, že to bude zastavovat na Vsetíně a ještě i na Lidči a bez nástupu/výstupu cestujících. Opět si značku EN ČD vykládají po svém jako např. EC...
Scuderia Ferrari
Simply best in CZ: Sensation; Transmission and Roxet Skořenice. -----Trance!!!-----
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich
|
|
Davas1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 21:13:35 |
|
Nevadí,že tu jezdí nějaké EN, ale mohli tu jdát nějaký Noční R jak tu říkali např Vihorlat,nebo nechat R 224/225, |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 24. prosince 2008 - 15:49:30 |
|
Všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta)
FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK!
www.eightyfour.pise.cz |
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 18:52:32 |
|
Něco málo z Budišovky.
Dnešní zastávka.
Nová zastávka,zatím nezkolaudovaná.
O pár Km dál stojí nová zastávka Odry Loučky.
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:12:31 |
|
Ještě by to chtělo novou zastávku v Budišově, vlak tam obkrouží celé město aby zastavil až na jeho okraji... |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 16:30:55 |
|
To se dřív ten vlak zruší.Z Vítkova je to s počtem cestujících slabota. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:02:45 |
|
Pozor,nešířit poplašnou zprávu,ještě by se toho někdo mohl chytnout.Úsek Vítkov-Budíšov je nejvíce využíván pátky a neděle.Ale i přes týden bývají některé vlaky využívány celkem slušně.Školáci do Čermné a Svatoňovic. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 20:07:00 |
|
Ale většinou jezdí souběžně autobus.Vše záleží na objednávce kraje. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 20:14:17 |
|
Tím jsem jen chtěl říct,že když se na dráze do něčeho investuje tak se to bude nejspíš rušit. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2998
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 20:57:59 |
|
Jak vzdálená je nová zastávka Jakubčovice od té staré (případné zakreslení v mapě by bylo dobré)?
V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti.
Maahsův zákon: Vše funguje jenom proto, aby se to mohlo pokazit.
ICQ: 176653451 |
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 21:10:15 |
|
Opavacek: Je na tomtéž místě - jen místo štěrku nasadili betonové bloky a přidali stříšku.
Všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta)
FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK!
www.eightyfour.pise.cz |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 09:22:10 |
|
Zastávka Jakubčovice je posunutá asi o 100 metrů blíže k Odrám.Je to komplet nově vybudováno. |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 09:45:11 |
|
Milanklewar: Od budovy ano, já to bral jako celek...samozřejmě máš pravdu - od původního peronku mezi kolejemi je to o kus dál.
Všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta)
FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK!
www.eightyfour.pise.cz |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 10:00:24 |
|
Aha, tak děkuji za informace  .
V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti.
Maahsův zákon: Vše funguje jenom proto, aby se to mohlo pokazit.
ICQ: 176653451 |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
