| Autor |
Příspěvek |
vladas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.83.97
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 15:23:28 |
|
Předpokládám, že důvodem posunutí nástupiště v Čerčanech je fakt, že před staniční budovou by bylo v oblouku (podobný důvod má myslím i posunutí zastávky Pyšely od hospody...). Ale ono při ostrovním nástupišti se bez podchodu/nadchodu dost dobře nejde obejít, takže to bude "jen" od pár metrů dál od pokladny. Nicméně toto odsunutí určitě příspěje k častému přecházení kolejí, protože proč by se člověk trmácel až k podchodu, když hlava perónu je jen přes tři koleje... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 16:04:06 | 
|
vladas: Jsem to trouba. Jsem si nevšiml, že posunuly perony až do roviny  . V tom případě na co vlastně tam zůstane stará budova nádraží? Bez ní by se dalo propojit 6 kusou se 4 a i lokálka by byla docela pořešená (objíždění kasičky).Nehledě na to, že těžko donutíte lidi při přestupu z pantu, aby šli zpět do podchodu a pak zas 200 m na nástupiště lokálky na 6 kusé. A jestli se počítá, že lokálka bude jezdít k peronu(dle Sc asi ano) tak to nástupiště u 6 je na 2 věci..
Ale to je problém osobky (ta je mi ukradená )
Na co je tam ta spojka 5/7 mi taky moc není jasné. Ale jedno jasné je. Při vjezdu na 5 kolej od Phy už od 4kol se pojede 50...čili zhruba 2,5 km. Zlaté oči..protože míjíme 2 cesťáky pojedem pomaleji, vzhledem k "přehlednosti" stanice. Takže doba zajíždění nákladu se dosti prodlouží. Takže případné předjetí bude dost problematické. A z Ben je škoda nesespojkování 2/1 80 výhybkami pro případné předjetí pantu.(2 zastavení,by se to dalo zmáknout) Njn tak se zas budeme plácat za pantem, i R bude mít eventuelní předjetí stížené.
Opravdu začínám být z té korytorizace dost rozpačitý. Jaký je vlastně přínos? |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 17:52:14 |
|
Čerčany: Spojka mezi 5. a 7. kolejí je proto, aby byly dvě hrany pro vlaky od/do Týnce (přijede motor, odjedou patra).
Peron u 4. koleje by mohl být od obce, ale Os do Prahy by byly stejně podchodem - upřednostnilo se řešení, kdy jsou přestupy od Hvězdonic na Prahu hrana-hrana. Nicméně je třeba i tady uvažovat, že odjíždí jiná souprava (třeba přijede Os Ledečko - Praha, zpět do Ledečka jede motor), tak kvůli tomu i 6. kolej s nástupištěm.
Spojky na 80 na benešovském zhlaví není kam dát. Je tam DKS (to se vyrábí jen na 40 a 50), případná spojka na 80 by byla až v Mrači, což je k ničemu při posunu.
PHS: zemní valy jsou pěkné, ale aby byly srovnatelně účinné, musí být ještě vyšší (protože jsou dál od koleje) a znamenají mnohem větší výkupy pozemků.
Bokovnice a absorbéry jsou účinné v malých poloměrech (typicky u tramvají). Získat od jejich výrobců garanci snížení hluku v (skoro) přímých úsecích je prakticky nemožné. |
Zamráča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 18:00:58 |
|
Plešoun: Díky za vysvětlení. Stejně je to škoda, že ty jednoduchý kolejový spojky nejdou udělat rovnou na mostě. Z těch Vladasových fotek mi to nepřijde tak nemožné... Ale asi jen optický klam.
Čerčany jsou díky tomu oblouku dost těžko řešitelné. Chceme-li ostrovní peron, moc toho tam nevymyslíme. Vzhledem k poměrům po korytorizaci asi přibude pár ošklivých úrazů díky lenosti lidí chodit podchodem...  |
MARTIN CB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.168.40
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 19:05:50 |
|
Nemáte někdo informace o stavbách které mají být letos zahájeny na 4.TŽK: Tábor - Sudoměřice, ČB - Nemanice a Benešov - Votice, zahájení , harmonogramy,dodavatele atd. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 19:12:09 |
|
K. A. F.: děkuji za vysvětlení. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 21:02:40 |
|
MARTIN CB:co kouknout třeba sem?
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
MARTIN CB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.168.40
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 21:09:26 |
|
Zdeněk: Díky, ale poslední aktualizace je tu 21.11.2008, proto jsem sem psal jestli nemá někdo čerstvější info..... |
dree
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 21:43:34 |
|
V Táboře už se trháá |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 09:40:52 |
|
Co se v Táboře trhá? Vždyť tam už je hotovo, ne?
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:00:37 |
|
Rail2005: Nene, ještě hotovo není. Viz http://4koridor.cz/view.php?nazevclanku=modernizace-zst-tabor-a-b lizkeho-okoli&cisloclanku=2009030001 část Dokončení stavby
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:19:20 |
|
Benešov - Votice: probíhá soutěž na zhotovitele, připravují se stavební řízení, vyvlastňují se pozemky, začne se asi během jara. Výjimkou je přeložka s pátým tunelem, tam ještě není nové územní rozhodnutí.
Tábor - Sudoměřice: není dosud schválena přípravná dokumentace, zahájení nejdříve 2011.
ČB - Nemanice: rozpracovaný projekt, zahájení snad na jaře 2010. Dtto i Horusice - Veselí. |
dree
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 11:40:31 |
|
šotněte nekdo prosím ten tábor, jel jsem tam až večer... |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 11:45:04 |
|
Až přestane Sudop navrhovat broskoviny a začne myslet, bude schvalování urychleno ... :-)
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 13:08:30 |
|
Tak jěště k těm Čekanicím:
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 16:43:08 |
|
Oldcerry: Super foto
Pár postřehů z dnešní 220:
- R663 v ČB zpožděn asi o 20min, v době odjezdu svítilo na tabuli +10. Holt si zase někdo myslel, že přejede 20km za minutu
- Os8210 u Neplachova předjet zpožděným R663, krásné využití dvojkolejky 
- Os8210 vlivem křižování v asi +5 Plané n.L., ostrý obrat na Os8217. Lidi z/do vlaku se míjeli na nástupišti. Obraty se dějí pomocí druhé mašiny (čekající na zhlaví a najíždějící na soupravu), tedy neobjíždí se.
- Ve vlacích četné hlasy, proč je NAD, že by to šlo i bez ní. Zkrátka lidi nadšení nejsou 
- A konečně, na Sezimáku se něco děje na nástupišti, vypadá to na zapojování rozhlasu
Edit: Chtěl jsem to napsat do Provozu, ale pletl jsem vlákno. Snad to tu přežijete a jako omluva včerejší Tábor a Sezimák:
(Příspěvek byl editován uživatelem simyV.)
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 16:57:42 |
|
Mop 362: projektant nakreslí, co se mu zadá. Když odbor MD vydá v jedné věci během čtyř let tři naprosto protichůdné pokyny, tak to podle toho vypadá. Když se nějaké řešení kladně projedná se všemi složkami a následně ho někdo vysoko postavený sestřelí, tak to zahájení stavby taky neurychlí.
Podle mých zkušeností je korelace mezi kvalitou dokumentace a dobou jejího schvalování nulová. |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 17:53:36 |
|
Když se to nakreslí pořádně, jistý odbor nebude vydávat protichůdná vyjádření, jelikož se mu vysvětlí, že je to tak optimálně a správně! :-)
|
Centrofix
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.166.188
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 22:19:55 |
|
MARTIN CB: CB - Nemanice - letos by se mělo v tomto úseku realizovat propojení dopravních okruhů, což znamená stavbu nového dvojkolejného přemostění nad budovanou komunikací I/34. Je počítáno s postupnými výlukami obou TK při budování a vyjímání mostních provizorií. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 09:22:28 |
|
Kdo se chce projet Planá-Tábor, má možnost:
http://www.youtube.com/watch?v=xw6hyzT0wLs
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 10:15:46 |
|
Dneska jsem jel přes rozkopaný Tábor a pár postřehů nabízím:
- 8.SK je v urovni nástupišť rozkopaná, prý jsou neprůchodné kabelovody
- stavědlo St1 je demolováno, již v 9h přišlo o střechu a 1. patro
- místo sudé části jižního zhlaví je velká jílovitá plocha, někde je naopak velmi kvalitní písek  Snad podloží neprodlouží dobu výluk
- v Plané n. L. náklad v čele s esem, na postrku (přípřeži?) lamino. Na odb. Doubí blokuje 2. SK další náklad. Na jízdu Planá - Tábor zřejmě prakticky využily výhod autobloku.
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:41:14 |
|
Vecer v Tabore zbyl ze stavedla St1 jen sklep
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:49:23 |
|
Doplním SimyV:
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:18:26 |
|
Oldcerry:
2. foto: No oni to stavědlo vysloveně žerou!  
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 13:39:00 |
|
Už dopapali
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 18:07:58 |
|
Nikdy nedopapají |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:54:32 |
|
Nedopapají. Asi jste viděli, jak sežrali loni v květnu St.1 v Senohrabech. Jestli ne, tady je krátké video. Mám ještě další z té samé žranice, kdyby někdo chtěl...
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10327
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:00:57 |
|
No, vypadá to, že v Čerčanech se GJW zakousli do kolejiště, právě papají koleje č. 7 a 9.
http://www.cercanynet.cz/webcam/webcam.php
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 14:45:02 |
|
v tabore se maka, tatry, jeraby, housenky, asi to chtej stihnout do jara 
rychliky se tam roztlacej kocourem, ale nevim, jak se dostane ke 3. nastupisti pro osobak, razim teorii, ze tam proud jde... nebot eso na nem melo smetaky na drate |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:19:03 |
|
Příspěvek se mi vinou prohlížeče smazal, tedy jen stručně:
V Tb v liché skupině proud jde, Ec101 za stahovačkou pod mostem dal smeták nahoru.
Pokládá se 2.SK od nástupiště, dále je většinou štěrkodrť. Je základ výhybky do 4.SK, ta se ale bude zřejmě dělat až později
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:57:56 |
|
Obrazem doplním Tábor:
A technika v Čerčanech - pokladač a 3 dvojcestné bagry, další jsou mimo záběr:
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:00:35 |
|
V Čerčanech se usilovně maká ještě i v tuto pokročilou hodinu. 25.se začnou sundavat první dvě pole mostu. Bude co 
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.225.39
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 22:32:36 |
|
Libcha - musíme vystrkat jen 206 a někdy 100 protože jsou dlouhé,ostatní vlaky se stačí tak rozjet,že stahovačku pod mostem projedou. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2547
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 00:24:31 |
|
Někdy tuším minulý týden měl Ex 100 11 vozů, na konci něco z dílen. Na místní poměry docela slušná délka.
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 09:36:57 |
|
v Čerčanech je snesená 9 (? - dopravní kolej, která je nejvzdálenější od budovy) a trolej nad spojkami u mostu. Zdá se, že dnes se připravují na 7. kolej. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 10:48:34 |
|
veger: ja ti nevim, podle me to nebylo kvuli stahovacce, nebot protijedouci rychlik rozstrkavali taky. asi byla tedy nv sude skupiny, jak psal simyv |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10332
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:23:43 |
|
Brr: vytrhaná je sedmá a kus devátý a chystají se na pátou
Tak akorát s pátou začali, je to teď vidět na webkameře.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:51:23 |
|
Koudy:
EC 100 mívá 11 vozů každou neděli: A + BDbmsee + 3*B + 2*B (posilové) + 2*Bmz + WRmz + Ampz |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:57:43 |
|
Natix: Díky za info, já ho v neděli nevídám
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:00:32 |
|
Libcha: Já jsem nepsal u NV sudé skupiny, já psal o nevýluce liché skupiny. Kromě toho už týden se veškeré rychlíky dávají na 1.SK a 3.SK. Zřejmě mohlo jít o dočasnou výluku TV celé stanice
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 09:31:49 |
|
V Čerčanech je už odstaněná většina sloupů mezi mostem a odbočkou (resp. senohrabským zhlavím). Trhání ve stanici rychle pokračuje dál. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10335
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 14:50:36 |
|
V Čerčanech právě trhají 3. kolej. Zcela vytrhána je 5. kolej, až na cca 200 metrů dlouhý kus před staniční budovou je vytržena i kolej č. 7., na 9. koleji jsou vytrženy pouze její konce.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 18:02:06 |
|
V Táboře se usilovně pracuje, 2.SK je v celé délce položena i podbita. Někde už pracoval i štěrkový pluh. Spojka do 4.SK je také položena, 4. SK vypadá také zaštěrkovaně. Kolej na Chýnov je také zaštěrkována.
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 18:04:14 |
|
V Říčanech stál dnes na 3 koleji vlak EŽ s Pacifickou T435.0108. |
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.225.39
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 21:06:46 |
|
Libcha - ten lichý R nebyl vysunován,ale za ním objížděl ten čmelák na konec 206.Když jsou ve stanici jen 2 koleje do jedné traťové tak se musí šachovat. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 11:32:52 |
|
aha - tak jsem asi spatne pochopil...
ale cmelak to fakt nebyl
a to tam jako planujou vytlacet delsi rychliky porad ? to je docela nahouno ne ?
stahovacka tam asi ej natrvalo a na ruzne koleje se obcas bude (muset) jezdit |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2552
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 12:09:40 |
|
Libcha - stahovačka tam nebude na furt Postavit nový most a mít pod ním trvalou stahovačku by bylo .....
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 12:18:13 |
|
V mluvě Táboritů je čmelák bangle neboli kocour. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 13:04:35 |
|
V mluvě Táboritů je čmelák bangle neboli kocour.
Tak ať příště Táborité přiloží i slovník... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 13:41:45 |
|
.. v mluvě Táboritů je 770/1 Čmelák. 742 je Čmelík.I když dnes se spíše užívá čmelda, čmelák(742) a velký čmelák(770/1). Bangle,Bangláda je pražská záležitost. Kocour, tranzistor,traktor, vysavač jsem taky slyšel. Houbovo" jednooká mr*ka" ja asi nejvýstižnější
(Příspěvek byl editován uživatelem oldcerry.)
(Příspěvek byl editován uživatelem oldcerry.) |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:30:07 |
|
V Čerčanech se začalo bagrovat, a to na obou zhlavích. Mostovka mostu přes silnici na benešovském zhlaví je téměř očištěna. Pokladač stál v době průjezdu R634 u zastávky v Pyšelích, asi se brzy začne trhat i tam. |
Prvni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 10:30:28 |
|
V mluvě Táboritů je čmelák bangle neboli kocour.
A v mluvě Táboritů se taky zamračenejm říkalo brejlovec
| Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!! |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2263
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 10:41:03 |
|
Prvni: ale prdlačky.."Brejlovec" byl/je vždy "Brejlovec" zkráceně "Brejle" eventuelně "čtyřka". Zamračená byla vždy "Bardotka" zkráceně "Barča". |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10370
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 17:35:50 |
|
V Čerčanech jsou vytrhány výhybky 9, 10, 11, 12, 14 (ve stanici jsem našel připravené nové výhybky č. 8 a 9), 19, 21, 22, 23. Kolej č. 1 je zatím vcelku (i na mostě přes Sázavu), naopak kolej 1a z Pyšel do Čerčan byla dnes dotrhána až k mostu + byla demontována křižovatka v DKS u mostu a odpoledne začali i s demontáží výhybek 26 a 28. Na mostě začali s demontáží dřevěné podlahy. V zastávce Pyšely rozebírají nástupiště. Ve stanici se všude těží kolejové lože, na benešovském zhlaví je odkryt most přes silnici do Poříčí a pokládá se trativod (mezi bývalé koleje 1 a 3).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zamráča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 00:16:47 |
|
Pobo: A nebudou nějaké aktuální fotky z Čerčan? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10372
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 01:51:54 |
|
Nevím, jsem dvakrát kolem dokola obešel stanici a ještě do Pyšel a zpátky, jsem se z toho jarního sluníčka nějak unavil, sotva vidím na monitor.
Ještě jsem zapomněl zmínit, že v prostoru u vytrhaných výhybek 9 až 14 se pracuje na kabelovodu. Přes náhon u mlýnu vyměnili ten montovaný most za jiný, asi únosnější (na tom pracoval ten bílý autojeřáb, dobře viditelný z vlaku). A také probíhají přípravné práce kolem pilířů mostu - asi pro založení podpůrných konstrukcí a lešení - např. na pravém břehu kolem pilíře navážejí hrubé kamenivo a panely.
Mimochodem, vloni asi někdo ze stavbařů zřejmě zasypal či ucpal propustek ve starém náspu vedle koleje 2a (kousek od cestových návěstidel, přímo vedle zrekonstruovaného propustku pod 2a), takže voda se valí nezpevněným příkopem podél koleje 2a směrem k mostu, kde si v jenom místě prorazila cestu a dál teče po cestě k silnici, kde se vsakuje. Zanedlouho to tam může být pěkně podmáčené.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 07:18:48 |
|
Včerejší poledne v Čerčanech:
|
Zamráča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 11:07:24 |
|
Mirko: Paráda. Pěkný fotky. Jen tak dál |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10374
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:22:56 |
|
Mirko: to jsme se těsně minuli (resp. ve stejnou chvíli jsme byli na opačném konci stanice), ale aspoň tak nemusím ty svoje včerejší fotky zpracovávat, neb je mám hodně podobný a některý úplně stejný. Po mně se tam pak objevil ještě jeden fotič.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10375
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:58:22 |
|
Dnes v Čerčanech trhají 1.kolej, teď jsou před staniční budovou.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
