Autor |
Příspěvek |
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:13:54 |
|
Ako sa tu spomínali tie ukazatele povolovánia matic na kolesách,u nás dávajú takéto zarážky,aby sa nepovolili
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:58:51 |
|
Lorde, kam se poděly Vaše stránky o histrorii ? |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:20:30 |
|
Lord: Ano přesně tak. Ropid jako slepé střevo pražské dopravy (co si světe div se, občas uprdne - handlování s linkama a konečnýma a dělání z lidí blbce apod.) a jako dobrá zašívárna pro lidi musí vykázat nějakou činnost, takže vykazuje... Organizace která je kdovíproč pod tak vehementní ochranou současného vedení pražské radnice, může pod záminkou zlepšování kvality dopravní obslužnosti v podstatě všechno a nikomu nevadí, že 3/4 této činnosti nemá hlavu ani patu a smrdí korupcí jak sloní houno. Politici moc dobře ví, že našinec si toho nechá líbit spoustu a tak zachází až tam, kam jim zajít dovolíme. Kdyby se za podobné kroky hned pokládaly hlavy na špalky a bez milosti sesekávaly, tak by si dali větší pozor na peníze, co jim v podobě daní svěřujeme na chod měst, státu. Teď to vypadá tak, že stádo ovcí si ráno cestou do páce přečte účelový výtisk deníku Metro případně Blesku, zanadává si, oddřepí si svých 8 hodin v kanclu a jde si domů obdělávat postel. Evidentně jim peníze nechybí, když ještě můžou kolem a kolem přispívat neziskovkám a dál se nechat zatahovat do téhle špinavé hry vysavačů peněz. Přitom bučí, když musí zaplatit 26 korun za přestupní lístek... Události posledních dní (demonstrace státních zaměstnanců apod.) můžou být předzvěstí něčeho většího, protože trpělivost lidí není nekonečná a i v tom stádu se najdou jedinci, co dokážou myslet, počítat a vidět i odvrácenou stránku věcí, než jak jim je servírujou masmédia. To, že v PID panuje korupce, se dá logicky odvodit. Stačí se vrátit k aférkám s linkami AE a NAD, dále že přes všechny průsery ještě vůbec Veolia vozí lidi a ne pytle bordelu na skládku, že majitele Hotlinera neodvlekli v klepetech za obecné ohrožení s těma autama, co jim nebrzdily 3 kola ze čtyř, podivné čachry s přidělováním linek a handlování s licencema atd... dalo by se pokračovat. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! |
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:25:41 |
|
Fandaprudič: Aha, škoda. I tak z těch hrůznejch prvních dvou fotek jsem vytáhl trochu lepší kvalitu. (Příspěvek byl editován uživatelem Fricoolinek.) |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:53:44 |
|
Události posledních dní (demonstrace státních zaměstnanců apod.) můžou být předzvěstí něčeho většího, protože trpělivost lidí není nekonečná a i v tom stádu se najdou jedinci, co dokážou myslet, počítat a vidět i odvrácenou stránku věcí, než jak jim je servírujou masmédia. O ROPIDu souhlas, ale do politiky se prosím nepouštějte. Vzít si dovolenou a jít demonstrovat mi fakt přijde k smíchu. Při tom zdemolovat kus Ministerstva zas k pláči. Prostě si pár lidí udělalo výlet do Prahy. |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 23:59:27 |
|
Je to jejich boj. Všechno je to politika.
Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 13:41:03 |
|
Dostala se ke mne JPP informace, že SORy už ne, ale že MB Citaro z Turecka. Nemáte někdo podrobnosti? |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 17:02:24 |
|
Nový nátěr PID:
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 17:11:31 |
|
Gabuliatko: V Turecku se dělá pouze Conecto ne? Nebo už se tam plácají i Citara? Fedos: Tak to je HODNĚ tragický... |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 17:19:39 |
|
Citara se dělají pokud vím v Německu, v Turecku snad pouze Conecta a Intoura ? Winter: Mě to nějak extra nevadí, ale pokud by to měla být unifikace v rámci celého PID (nemluvě o DP), tak to
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 17:25:57 |
|
Fedos: Z tohoto pohledu sem to bral. Nátěr třeba Arrivy, Veolie (ten poslední), Štěpánka (a asi vlastně všech ostatních) mi přijde mnohem lepší, než toto. Ropid by měl dát do pořádku důležitý problémy a ne se starat o takový kraviny. Vůbec celej ten MAN vypadá spíš jak celovozová reklama na (RO)PID. Propagace je potřeba, ale všeho s rozumem. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 17:40:42 |
|
tak zrovna na tom MANU neni skoro vubec patrná modrá partie vidět pusobí to jako normální DPP nátěr.Ale prostě sjednocovat nátěr mě příjde jako hloupost naopak každá firma at se prezentuje jak chce.. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 17:45:55 |
|
Pravda je, že kvůli těm velkým oknům tam ten nátěr tak nevynikne, ale mám ještě jednu fotku ze zadu, kde to trochu vidět je, ovšem je mizerná, protože vozidlo bohůžel stálo neprakticky...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 18:18:55 |
|
Na jaké autobusy je vypsáno Vř DP Praha.? Mám na mysli těch 15 vozů na letos s opcí.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Svobodnik18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 18:26:35 |
|
Zdravím, dostane ten testovací elektro SOR ev.č.? a případně jaké?
Život bez autobusů je jako zahrada bez květin. Karosa ŠM 16,5 & Škoda 706 RTO - K = nejlepší busy |
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 18:45:46 |
|
Dneska jsem cestoval na lince 128 ze Zbraslavského náměstí na Smíchovské nádraží vozem 3041, a tomu řidiči jsem měl chuť nakopat , nebo mu alespoň připomenout, kde že je ten brzdovej pedál. Na kruhovém objezdu kousek od Zbraslavského náměstí byl autobus nakloněn a skoro jsem si myslel, že se převrátíme. Uvažuju o napsání stížnosti na DP.
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!! Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 19:41:09 |
|
Svobodnik18: Proč by měl SOR EBN 10,5 ev.č.?Pokud vím tak ho DPP nekupuje a ani tu není na testování...nebo že bych se pletu... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 19:42:05 |
|
Uvažuju o napsání stížnosti na DP. hlavně napiš že to byl vuz 3041 a linka 128 a přesně datum a čas a rok
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Prasmen7 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 19:45:11 |
|
Busmat: Testuje |
Thepupinek3475 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 20:17:17 |
|
Gabuliatko: Podle mě by i v případě zrušení kontraktu (což je, myslím si, celkem blbost) bylo nutné vypsání nového výběrového řízení. Takže úvahy o MB (jo, po podniku to už běhá dlouho) jsou v tuto chvíli asi dost mimo mísu. Těžko se může městský podnik jen tak vykašlat na platnou smlouvu a jen tak si zvolit jiného dodavatele.
"Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" |
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 20:47:36 |
|
Prasmen7:Aha tak to jsem nečetl děkuji za info...já myslel že je tu jen za jedním účelem a ono tohle...dpp už asi ty pidi italské vozy nevyhovují... |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 21:02:57 |
|
Ježiš, samozřejmě 129, moc se omlouvám
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!! Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Lakovna Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.152.5
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 21:17:35 |
|
Korpotátní lak PID: Pruhy! Zase pruhy! Už ani Pinďa to nežere! Vždyť stačí vzít i do ruky něco jiného, že rovné pravítko. Což takhle trojúhelník, nebo rovnou úhloměr? Vono to umí i oblouky a kružnice. Nebo křivítko, šmarjá Franto, vždyť i vlnovka by šla. Ale je fakt, že takové obtížné tvary a geometrické linie jsou na soustruhy z PIDu nepředstavitelně těžkou úlohou.
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 23:53:09 |
|
Lakovna: To je moje řeč! Ovšem zdá se mi, že v téhle republice zůstane navždy zafixováno, že městský autobus musí být pruhovaný (nejlépe červeně). No a meziměstský modře, že ano :-). Tak proč to nedat dohromady . Mimochodem ten MAN díky té bílé mřížce a červenému "úsměvu" začíná připomínat SOR NB, což ho dost degraduje . |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 23:54:56 |
|
ad Gabuliatko Jen tak nic DP Praha vzít nemůže na vše bude muset mít Vř. A vyvázat se ze současného kontraktu nebude tak jednoduché(pochopitelně smlouvu neznáme,nevíme co v ní je). Pro Sor a právníky by se mohla stát Praha zlatým dolem(to může i teď když Praha nové vozy neodebírá.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 00:43:36 |
|
To VŘ na 15 autobusů (odkaz) je v předpokládané hodnotě 90 milionů kč, což vychází 6 milionů za 1 bus, takže vypadá na nějaký 12m sóla...což je ale divný.
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 09:34:40 |
|
Dakob: Jsou dopravci, kteří mají červené i dálkové autobusy.
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 13:00:58 |
|
Krtek 11: Jen ho nech, to jsi ještě nejel se mnou. Před pár dny jsem viděl zatahovat Citybus tady na Československého exilu. Slyšel jsem jak se něco velkého řítí, potom se vynořil City 18M, skoro se levou stranou zapichoval do silnice, potom se na hrbech roztancoval jako lochneska a do další pravé zatáčky vletěl skoro po dvou kolech. Citybus si nechá se svým "sportovně laděným" podvozkem a těžištěm líbit o hodně víc než Karosa, s tou řidič musí jezdit jako s klasickým náklaďákem. Dost dobré srovnání nabízí kruhák u OC Chodov, jezdím tam s Karosou i Citybusem. Tenhle vynášející kruhák Citybus zvládne o 10 km/h rychleji a ještě má rezevu, zato Karosa se tam musí jet o dost pomaleji, hlavně kolem ulice Ryšavého je zrada - svádí to nahnat se tam, jenže vozovka se tam najednou láme ven ze zatáčky a zábava je na cestě. Na to si musí dát pozor každý řidič, který často střídá tyhle dva typy mezi sebou. Jízdní vlastnosti kloubové Karosy a KB Citybusu jsou ještě rozdílnější. Přimlouvám se za nesepsání stížnosti. Někdy se zkrátka nedaří a třeba tam potřeboval rychle najet před blížící se kolonou aut, aby vás dovezl včas. Za dobu, co jsem řidič, jsem napsal stížnost jen jednou, ale to byla skutečně jízda hrůzy. Až 20 metrové zbytečné couvání v prudkém dešti z kopce bez couvaček, zastavování zcela mimo zálivy, až 10 vteřinové prodlevy před otevřením dveří v zastávce, úmyslná velmi pomalá a najednou rychlá jízda, ve finále chybějící obě pořadovky (proč asi)... shrnuto, ten člověk byl (je) DEBIL! A jestli nebyl pod vlivem čehokoliv, o tom jsem silně pochyboval. A jak dopadla stížnost? Bohužel jsem neměl důkazy a on údajně vše zapřel. Potom se ke mně časem doneslo, že dotyčná osoba má průsery pořád, dokonce i mezi chlapama na garáži a dílně. Myslím, že pár lidí odsud hned bude vědět, o koho jde...
Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! |
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 09:41:04 |
|
Ten Elektro SOR EBN 10,5 Je v Praze jen na předvedení, jinak patří DPO (Dopravní podnik Ostrava) a tam má také své evidenční číslo (5001).
Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
www.citytrans.info Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.66.13
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 10:06:47 |
|
Ostravský elektro SOR EBN 10,5 je v Praze jen na předvedení, to ano, každopádně budete mít všichni možnost se s ním 5. a 6.10.2010 svézt na lince... |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 11:07:38 |
|
Tak by nám konečně mohli zase vrátit 197 do původní trasy v SD a na naši garáž, když si Jižní město a oblast Chodova přilepšily o rychlík 125 ne? Dále by mě zajímalo, jak vypadá teď situace na obratišti Jižní město, kde bývá problém ve špičkách se poskládat společně s ČSAD tak, aby se dalo i vyjet a zůstalo něco volné na průjezd. Tohle jaksi Ropid nedomyslel, že i tak nadprůměrně prostorné obratiště jako je Jižní město, nemůže unést to jeho šaškaření. Ještě pčes polikliniku Háje by mohlo něco jezdit, ale to jediné bych ještě docela chápal. Třeba kdyby tam šoupli 135. Přesto oblast kolem Hájů má nadpočetnou dopravní obslužnost autobusy. Nebylo by vhodné, aby se nad tímto zbytečným plýtváním kilometry někdo odpovědný pozastavil? Linku 125 za současného zahování trasy linky 197 považuju za naprostou zhůvěřilost a populismus, ještě k tomu ubohý. Co na tom, že tam lidem budou dál plesnivět baráky, nebo mít rozbité chodníky, polikliniku, kde na odběrech krve dělá dobytek a ne zdravotníci... hlavně, že mají o autobusek navíc. Tohle je jediná starost města.
Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 18:11:03 |
|
ad 125: Dnes spoj s odjezdem v 16:10 z SN obsazený tak na stupni 4-5 (ostatní po něm obdobně). Zato v opačném směru tak stupeň 2. Jsem zvědav, jak to bude dál. Předpokládám nasazení kb, zahuštění int. ve špičkách a ořezání v sedlech. Některé busy by mohly jezdit manipulačně ve slabším směru, tak jako to bylo a je u některých napájecích linek. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 18:49:11 |
|
Tak to je prusvih. Tak brzo jsem stupen 5 necekal. KB schopnych jet 80 je velice omezene mnozstvi (kdyz pominu to ze je omezene mnozstvi kloubu obecne). Manipulacni jizdou se usetri tak maximalne 5 minut. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3032 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 18:56:04 |
|
No já ráno kolem 8,30 viděl na Barrandu směr SN 125 sotva na stupni 3 (pár ks stálo). V pátek ráno kolem 7,30 to nebylo jiný. Nechcíplo něco před tím 16,10? |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 20:59:12 |
|
Petr_vlček: To nevím, dejme tomu, že to byl stupeň 4 (dost lidí přistoupilo na Lihovaru, cca 15-20 stojících), ale každopádně mě to množství lidí překvapilo. Na to, že je to druhý (všední) den provozu, si lidi zvykají dost rychle. (Příspěvek byl editován uživatelem slimman.) |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 21:48:40 |
|
Taky jde o to, že lidi mají odpoledne na testování nového spojení víc času. Ráno si většina sice zajede, ale pojede spolehlivější cestou, protože jezdí dost na knop a nemůže si dovolit případně kysnout na Jižní spojce.
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 21:59:34 |
|
tedy pokud je stupeň 4 20 stojících tak pak se omlouvám za svůj příspěvek |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 22:50:02 |
|
Gab.: Omlouvám se já, trochu jsem s tou obsazeností přestřelil a ta úvaha o nasazení kb byla spíše víc do budoucna. |
Jahu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 07:29:28 |
|
Ares, Kuba_j: Jestli ono se to VŘ nebude týkat autobusů pro třístovkové linky. Tady je potřeba říct, že DP oproti některým jiným dopravcům trochu zaspal. A logiku by to mělo. Časem bude požadovaný alespoň nějaký počet np vozů všude a zatímco např. na takové lince 329 lze ještě zdůvodnit 4dveřovou jezeďáckou napodobeninu autobusu přejezdem z jiné linky, na linkách typu 363 nebo 365 by to bylo ničím neomluvitelné. |
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 15:28:07 |
|
Podle čerstvé zaručené informace, během pár dní přijdou přecejen do Prahy SORy, ty co jsou již vyrobeny v Libchavách. Jedná se, nevím přesně, o nějakých 35-40 ks. Komunální volby jsou prostě komunální volby. |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 01:09:54 |
|
Mně zase přijde úsměvné, jak nám suchozemci z kanceláří zase dělají bordel na vozovkách a kolem silnic v podobě přesvícených přechodů, různých omalovánek a dalšího hrazení, překreslování šipek, buzerování vjeď tam, nevjížděj tam a další nesmysly. Za chvíli na těch silnicích nebude nic jiného, než dvojité osvětlení na každých 5 metrech, všude samé šipky, zákazy, příkazy, semafory, kruháky... Já teda nevím jak na ostatní, ale na mě osobně nikdy nepůsobily trojrozměrné "bodce" před přechody, blikající značky, "krvavá lázeň" před přechody (nově oblast zastávek Bohdalec a Na Padesátém směr Skalka), nic takového. Jedu pořád stejně a naopak si myslím, že další a další cirkusovatění silnic sníží pozornost řidičů, protože místo modré značky a zebry budou sledovat blikající semaforky a rudý koberec na vozovce. Potom vyjedou z Prahy a ve Stromově nad Stromovou někoho smetou, páč tam ten rudý pruh nebude, ale bude tam normální značka dle silničního zákona. Jen doufám, že po volbách už to nikdo nebude obnovovat, namalujou na to normální čáry jako jsou na silnicích za posledních XX let a bude klid. I ty kruháky hlavně v oblasti Hájů by mohli časem nechat rozpadnout. Toto je důkazem, jak lze levně a viditelně nadělat z lidí blbce - ono to svítí, bliká, je to velké, výrazné... poskytne to falešný pocit bezpečí a dá to méně práce, než zmapovat totálně rozmlácené úseky silnic a začít je opravovat. Hlavně jedenáctka a desítka se teď vyznamenala. Všude to bliká, svítí, hvízdá, ještě houpačky k tomu mohli přidělat; zatímco na čtyřce konečně opravili některé úseky silnic, hlavně zastávkových zálivů. Za tohle bych rozdával hlasy, za stavění hraček pro dospělé a šikanu řidičů ne.
Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! |
|
Jahu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 09:22:41 |
|
Ml636: Úplně stejný efekt může mít i nadbytek semaforů stavěných na různých místech, aby se mohli místní politici předvádět, že jednou taky něco udělali "pro své voliče". Potom semafor jednou nebude fungovat nebo "volič" přijde na přechod, kde semafor není, a nebude schopný ani přejít ulici. |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 10:37:17 |
|
Jahu, Ml: Ale vždyť výstavba podobných silničních vymožeností probíhá z naprosto jiných pohnutek po celé čtyři roky, nejen těsně před volbami. Ten pokus o hlas ovčana je už jen třešnička nahoře, takovej bonus k účtu. |
Thomas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 13:42:46 |
|
ad Ml636: Proboha, doprava přes Polikliniku Háje ? Za celou dobu, kdy tam jezdila 232 (1987 - 2005), tam převezla asi tak dva lidi :-) (přeháním) :-) A to tam v době "rozkvětu" této oblasti jezdily 226, 227 a 232... Co si spíše myslím, že by nebylo marné obnovit autobusy přes zastávky "Wagnerova" a "Ke Stáčírně" (tedy - oni tam jezdí, ale pouze výjezdy a zátahy) ... |
Svobodnik18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 17:17:02 |
|
Thomas1: naprosto souhlasím. Mimochodem, jaké linky odkud kam jezdili přes "Ke Stáčírně"? (omlouvam se trochu za OT)
Život bez autobusů je jako zahrada bez květin. Karosa ŠM 16,5 & Škoda 706 RTO - K = nejlepší busy |
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 20:34:04 |
|
Svobodnik18 No právě ty 226 a 227. Z Hájů jely přes Wagnerovu a Ke Stáčírně na Opatov a potom dále Hrnčíře či Újezd. Leta letoucí byly doménou modrých ŠL-11 ČSAD Praha-Vršovice (možná tam později jezdily i ŠL-11 DP, ale teď si to nemohu vybavit jistě). |
Jahu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 07:53:07 |
|
Chmelda: Já přece netvrdím, že se staví pouze před volbami. Staví se po celé 4 roky, ale před volbami se s nimi kdekdo z důvodů uvedených v mém minulém příspěvku rád pochlubí. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 08:45:58 |
|
K VŘ: Taky může jít o midibusy třeba na 151. K SORům: Jde o letošní dodávku, snad se mělo čekat na převod peněz. Po dodávce by měly vyjet KB na 195. Ke stupňum obsazenosti: 15-20 stojících je někde na hranici 3-4. Počty teď z hlavy nevím, ale: 1 - cca 50% obsazených sedaček 2 - obsazeny všechny sedačky 3 - volně stojící, autobus lze projít, cca 45 lidí na SD bus 4 - autobus obtížně průchozí, lidi se nemačkají 5 - neprůchozí bus, lidi stojí na schodech 5N - autobus zanechává lidi na zastávkách
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Pavlik_65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 10:58:50 |
|
Zdravím , měl bych jednu prosbu . Nemá někdo zaznamenané kompletní linkové vedení autobusů PID před otevřením metra linky C na Ládví ? Předem díky moc za pomoc ... Na internetu jsem hledal,ale nedohledal ..
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6800 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 14:10:54 |
|
Orky: Kde bereš tu jistotu, že vyjedou na linku 195? V současné době přesluhuje tak kolem 120 kloubáků a dalších 50 k nim přibude příští rok nakoupených v roce 1999. Stávající obnova vozového parku ani zdaleka nenahradí dosluhující vozy, natož aby je doplnila. Současné autobusy se rozpadají a zvlášť ty kloubové. Pokud se nestane něco zásadního (třeba mega dodávka KB příští rok čítající aspoň 100 vozů), na 195 klouby nevyjedou. Tedy pokud se neseberou někde jinde. |
JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.165.172
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:09:38 |
|
Dnes spatřen minibus SOR v tom hnusném jednotném nátěru PID v 14:45 u zastávky Kbelská, zabočil a pokračoval směr V chaloupkách. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:16:40 |
|
Není se co divit. 10.10.2010 je popo ... zkrátka v neděli na j.ř. není telefon na dopravce (všichni ostatní tam telefon maj) zajímalo by mne, kdy ROPID tohoto dopravce přidá, zda před nedělí nebo až po neděli jízdní doba 295 je 82 minut, interval 30, to bude kolo 90, nebo 120 minut, ví to prosím někdo ? (vymeták je to úžasnej) (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
Thomas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:23:34 |
|
Svobodnik18: Jezdily tam skutečně právě 226 a 227, jak "nerozlučné sestry" :-) Nejprve Kosmonautů - Horčičkova - K Jezeru - Wagnerova - Ke Stáčírně - Opatov ... a jedna Újezd, Ke Mlýnu a druhá Hrnčíře. Později právě ne přes Horčičkovu, ale přes Polikliniku Háje. Martin, Orky: Na 195 vyjednou Kb bez ohledu na dodávku kloubů - jen se musí stavebně vyřešit smyčka Jesenická. Navrhovaný termín 18.10. prozatím padl. Pokud nepřijdou vozy, bude zatím v Kb celotýdenně kromě ranní špičky ... |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:28:58 |
|
Martin: No říkalo se že se využijou zatahováky které teď jezdí jen v ranní špičce. Tedy že ráno budou jezdit stále krátké, ale kolem deváté je vystřídají klouby. A s letošní dodávkou to ani nemá moc společného. Stějně to bude v podstatě jen plivnutí do rybníka dodatek - stejně nejspíš celá letošní dodávka zahučí do Řep a jejich výskyt na 195 není moc pravděpodobný. Ale jeden nikdy neví... (Příspěvek byl editován uživatelem Pershink.) |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:31:34 |
|
přijdou vlastně vůbec nějaký klouby ? co konkrétně se na smyčce Jesenická musí vyřešit ? Už je stavební povolení ? |
Thomas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:39:34 |
|
Pershink: Na 195 Klíčov, Kačerov, Hostivař. Řepské Kb vezmou odpolední šejdry za Kačerov, který tak bude volný pro 195 ;-) |
Thomas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:40:28 |
|
Gabuliatko: Parkoviště, zábradlí ... Blbě se tak vytáčí ... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:53:51 |
|
Rozumím, práce na jeden den pro maníka s flexkou a barvou. Problém bude asi jinde. |
Thomas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:58:27 |
|
Gabuliatko: No tak to je snad jasné, že je problém jinde než v tom, "jak to udělat" :-) Zbývá "jen" přesvědčit TSK ;-) Když holt "někdo" udělá ve smyčce parkoviště, je to těžký ... (ale co, chudinka Jesenická by mohla dopadnout jako Nový Hloubětín, ten už to má řadu let "za sebou" ;-) |
Thomas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:58:12 |
|
Gabuliatko: Kolo na 295 je přesně 82 minut ...
Orientace na voze: "504 OHRADA" - cestující: "Pane řidič, co jste za číslo ? Jedete na Ohradu ???" |
|