| Autor |
Příspěvek |
Zelí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.28.8
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 13:43:46 |
|
Adalbertinum,XF1: Na postrku vlaku OKD s
dřevem budou asi brejle OKD. nejspíš se od někud vrací, tak je pověsí na nejpříhodnější vlak. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 16:10:44 | 
|
Zelí: Tak nic.. Myslel jsem si, jestli to nebude klasika cargo.. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3585
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 16:13:00 |
|
Zahájení jubilejní desáté sezóny Musea Rosice nad Labem - 1. a 2.5.2010:
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:56:15 |
|
353: Usuzuji, že ten motorový vůz patří do Peček? Či kde je jeho domovská stanice? (Usuzuji, že vyjíždí z Kolíná) |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 21:17:53 |
|
Adlb: Motoráček patří ČD - DHV Lužná a spinká v Kolíně. V Pečkách už není mnoho let. 
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 12:31:07 |
|
Motoráček: Heh, to mě nenapadlo, že by byl z Lužnej..Já typoval, že je odněkud blíž..
Aco to teda je za motorovej vůz, co tuhle stál v Pečkách? Viděno z R 672, cca 9:20 |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 13:40:57 |
|
Adlb: Nemám potuchu, asi něco od KŽC Doprava. Ta 1515 je doma v Kolíně, kde na ní neprší. Kdo užívá topírnu v Pečkách nemám ponětí.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 15:19:46 |
|
Motoráček: Nechtěl jsem po Vás(Tobě) odpověď, co to je za vůz.. Jen mě napadlo, jestli to není právě to vozidlo, co bude jezdit ty jízdy :-) Jen škoda, že nejede víckrát do HK.. |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 12:42:41 |
|
Oznamujeme, že z naší historické cisterny, která nyní v Pardubicích prochází renovací, jakési individium ukradlo štítek. A to dokonce tak, že ulomený roh na místě zanechal. Nechť se dotčený zastydí a štítek laskavě navrátí.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 14:04:32 |
|
Pokud někdo neviděl
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/210542151150002-nadrazi-ned ame/ |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 07:02:05 |
|
Je součástí zdvoukolejnění traťe HP - Pce i přesun zastávky Stéblová? Divím se, že místním její umístění tak daleko od obce nevadí. |
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.233.34
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 09:19:45 |
|
přesun zastávky Stéblová
tak nějak se ví, že by se s umístěním zastávky mělo něco dělat, ale Ti, kdo by měli na to aplelovat (samospráva, úřad atd...) v tom doposud žádnou aktivitu nevyvíjeli(resp. o žádné nevím).
Nový organizátor dopravy v PK to pravděpodobně do požadavků vůči příslušným organizacím zahrne... |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 12:25:53 |
|
přesun zastávky Stéblová
Nic proti, ale i po přesunu zastávky by to ve Stéblové bylo o pár lidech.
Jako tip na zvýšení počtu cestujících na trati 031 by asi nejvýznamnějším projektem bylo zavedení autobusové linky MHD Pardubice v trase Rosice n.l. nádraží-Polabiny-Univerzita v půlhodinovém až hodinovém intervalu (v návaznosti na vlaky).
Možnost zavést: téměř okamžitě.
Investiční náklady: minimální, plac u nádraží na otočení busu je.
Provozní náklady: podle rozsahu provozu
Úspory: umožnilo by to mírnou redukci bus linky Pce-HK (jejíž význam je především v relaci HK-Pce Polabiny), čili celkově by se to mohlo vyplatit i finančně (jen by bylo potřeba zkoordinovat peníze tekoucí z různých kapes, aby město nebo kraj neměly pocit, že na tom tratí). |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 12:48:39 |
|
Tomáš Hradecký:
Proč by měl přesun stanice (zastávky) Stéblová vliv na úbytek cestujících. Tuhle myšlenku nějak nechápu.
Možnost zavedení linky Rosice - Univerzita až po splnění:
1) vybudování nástupní hrany
2) vyřešení drážního pozemku na vybudování točny
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 13:15:55 |
|
Nevím, ale přijde mi, že na 031 jezdí vlaky relativně plné, vím, že navýšit je nejde (leda až po úpravě tratě..Mimochodem, neví někdo víc o tom zdvojkolejnění, jak se již nějakou dobu plánuje?), ale zajímalo by mě, jestli se bude hejbat i s návaznostma v Pardubicích... |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 13:55:10 |
|
Tulák:
Proč by měl přesun stanice (zastávky) Stéblová vliv na úbytek cestujících. Tuhle myšlenku nějak nechápu
Čtěte pořádně, nepsal jsem nic o úbytku cestujících, jen že dnes je tam lidí málo, a i když by jich po přesunu zastávky bylo více, pořád to oproti jiným zastávkám bude celkem málo. Proti přesunu pochopitelně nic nemám, jen jsem poznamenal, že jsou ještě další, důležitější věci.
Možnost zavedení linky Rosice - Univerzita až po splnění:
1) vybudování nástupní hrany
2) vyřešení drážního pozemku na vybudování točny
Přesně tak - investiční náklady minimální. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2715
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 15:21:40 |
|
Já jsem ani moc nepředpokládal přesunem nějaké velké navýšení počtu cetujících ze Stéblové, ale jen to, že při přestavbě by to bylo v podstatě zadarmo a bylo by škoda zanakonzervovat současný naprd stav. V této souvislosti - v jakém stavu jsou úvahy o zastávce HK - Tesco?
Ta linka Univerzita - Rosice by byla parádní, ale už se jí asi ve svém bydlení v Pardubicich nedočkám. Do června a hurá do "hor" |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 17:16:40 |
|
T. Hradecký - Variantně by šlo vytvořit návaznosti u zastávky Pardubice-Semtín vybudováním nástupních hran u nadjezdu. Náklady jednorázové pouze na ty hrany. A návaznosti by hned existovaly, neboť pochybuji, že by se 3 nebo 33 nějak výrazně omezovaly. Investici by mohl platit přímo Pardubický kraj, jedná se o krajskou komunikaci |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 21:50:09 |
|
Negrelli:
To by šlo taky. Zastávku Pardubice-Semtín jsem svého času občas k přestupům využíval (z vlaku od HK na linkový autobus směr R.Bělá) a večer to tam moc pěkné nebylo - muselo se kus šlapat na neosvětlenou zastávku. Přiblížení a zkulturnění bus/trolejbus zastávky by určitě pomohlo.
Ale přece jen ty Rosice by měly něco do sebe - do Polabin je to blíž a navíc je tam i vazba na vlaky směr Chrudim - další plus. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 01:11:58 |
|
Do budoucna se snad Rosice budou omezovat. Já pořád doufám, že ta Medlešická spojka někdy bude postavena. A potom dálkovka bude jezdit durch a investice do infrastruktury v Rosicích by přišla vniveč. Semtín je rozhodně zajímavější a lépe pro investici z krajského rozpočtu zdůvodnitelný. Ty osobáky tam budou stavět vždy a navíc by teoreticky šlo systémově navázat i ty regionální busy směr R.Bělá, kdežto u Rosic žádná regionální linka není, tudíž by investici muselo provádět město
(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.) |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 11:36:00 |
|
Negrelli:
Mě přesto přijdou zajímavější ty Rosice - za prvé je to opravdu téměř v Polabinách, za další Medlešická spojka zatím není takže ta Chrudim platí a navíc je možné je udělat téměř okamžitě bez větších nákladů. Stavební úpravy mostu v Semtíně jsou trochu složitější (tím neříkám, že to není potřeba, naopak!). |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 12:52:16 |
|
Kdo říká, že dělat úpravy na mostě, stačí u náspu trochu do stran přidat zeminy na zálivy + vybudovat přístupové chodníky. Možná by bylo vhodné posunout železniční zastávku o pár metrů více pod nadjezd |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 13:53:56 |
|
Ten Semtím mi připadá nejméně reálný. Ne kvůli financím,ale silniční dopravě,která je v těchto místech jak sami víte dost hustá. Dělat na nadjezdu zastávku opravdu není dobrý nápad. A co chudáci lidi,to se mají drápat do toho kopce ? Současný stav sice není žádný zázrak,ale pořád lepší,než ty návrhy. Stačilo by,kdyby byla spojovací cesta pořádně osvětlená.
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 15:54:06 |
|
Negrelli:
u náspu trochu do stran přidat zeminy na zálivy + vybudovat přístupové chodníky
Jo, tak to jo. A osvětlení - já se divím, že na přechodu u bus zastávky ještě někoho něco nepřejelo - večer je tam totální tma. |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 19:34:57 |
|
Ve stavbě zdvoukolejnění Stéblová - Opatovice zůstávají nástupiště zhruba ve stávajícím místě, dvoukolejka skončí ve stanici a u obce už bude jen jednokolejka.
Že by se v příštích 10-15 letech pokračovalo druhou kolejí na sever k HK nebo na jih k Rosicím není moc pravděpodobné, o Medlešické přeložce ani nemluvě. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5869
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 20:18:47 |
|
Ve stavbě zdvoukolejnění Stéblová - Opatovice zůstávají nástupiště zhruba ve stávajícím místě, dvoukolejka skončí ve stanici a u obce už bude jen jednokolejka.
Že by se v příštích 10-15 letech pokračovalo druhou kolejí na sever k HK nebo na jih k Rosicím není moc pravděpodobné, o Medlešické přeložce ani nemluvě.
Jen tak v této souvislosti připomenu, že článek o "Východočeském diametru", který vyšel v ČD pro Vás někdy v roce 2003; uvádí, že první etapa této stavby má být hotova snad v roce 2007, a celá dvoukolejná trasa Chrudim - Pardubice - HK - Jaroměř snad (jestli si to pamatuji dobře) okolo roku 2011...  |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5458
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 20:57:17 |
|
Nevím, ale přijde mi, že na 031 jezdí vlaky relativně plné, vím, že navýšit je nejde
To jako že nejde přidat vůz, dva?
|
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 12:07:20 |
|
Adalbertinum: Nevím, ale přijde mi, že na 031 jezdí vlaky relativně plné, vím, že navýšit je nejde
No jo, ale to je způsobeno nevhodnými vozidly - "relativně plné" Bdmtee je už při obsazení dvou-tří lidí na čtyřku, tedy ty "relativně plné" vlaky jsou často obsazeny tak na 50-75%! |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 14:48:19 |
|
Nedávno proběhla stavba osvětlení cyklostezky přes nadjezd v Semtíně,při ní byl i osvětlen přechod u zastávky MHD,při zdvoukolejnění se počítá s novými nástupišti blíž k Pcím v Opatovicích,Stéblová měnila územní plán kvůli výstavbě satelitních městeček,nástupiště chce v obci u přejezdu.
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 15:27:18 |
|
Nedávno proběhla stavba osvětlení cyklostezky přes nadjezd v Semtíně,při ní byl i osvětlen přechod u zastávky MHD
No vida, zajedu se tam někdy podívat (naposledy jsem tam jel cca před 2 roky, to tam byla večer absolutní tma). Chválím! |
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 09:10:25 |
|
Dnesni razeni Sp1948: 810+854+2x Bdtn. Co dela na zacatku 810? Asi tykadlovy vuz.  |
Pavel735
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.138.97
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 17:00:02 |
|
Dnes na Os5524/5529-754 078+Btn a na Os5512-750 285+Btn.   Nevíte někdo náhodou důvod tohoto nasazení?
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 17:11:38 |
|
Pavel735: super, že to alespoň někdo vyfotil. Ta 285 je v HK zapůjčena a jezdí místo 714 a ta 078 na 5524 byla dneska nouzovka. Asi nějaký problém s 814 nebo musela jet jinám.
Jen takový drobný detail - patří to spíše do vedlejší sekce Tratě v Českém ráji ... pokud budete moc, dejte prosím fotky i tam. Díky
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 17:55:50 |
|
Honza 215: 5504/9 jela dneska 814, takže spíš upadla další 714
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 21:53:08 |
|
Stéblová bývala ještě využívána v minulosti v létě za pěkného počasí, kdy jsem zažil i několik desítek lidí nastupujících do osobních vlaků. V posledních letech se ale kvalita vody v nedalekých písácích zhoršila, takže už sem tolik lidí nejezdí a spíš se jezdí Na Hrádek, což už je od vlaku příliš daleko. Zastávka u přejezdu by rozhodně smysl měla.
U zastávky Semtín pod nadjezdem by nyní asi byl problém vybudovat dlouhé rampy pro vozíčkáře či kočárky. Sám tuto zastávku často využívám a přístup k ní ze strany od Globusu je nic moc (pokud si nechci zajít přes ohrazenickou točnu a nadchod).
Jinak myšlenku autobusové linky od rosického nádraží k univerzitě (popř. někam dál do města) jsem již prezentoval v Radničním zpravodaji, leč bez odezvy. Myslím si, že smysl by rozhodně měla a to hlavně pro studenty. Určitě by stálo za to se tímto zabývat a snažit se to prosadit, protože než se postaví tzv. Ostřešanská přeložka, tak uplyne nejmíň 10 let.
(Příspěvek byl editován uživatelem 471015.)
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 15:00:54 |
|
Také jsem se byl u Stéblové v minulých letech asi dvakrát koupat (v jezeře hned vedle štěrkařské vlečky). Myslím, že lidé v posledních letech zpohodlněli a koupání ve volné přírodě dost ustoupilo konkurenci akvaparků. Musí se v nich sice (docela dost) platit, ale je tam teplejší a "čistší" (chemicky ošetřená) voda, různé atrakce atd. |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 11:59:05 |
|
Zde si můžete stáhnout trať DOZ O10 Kostěnice - Dlouhá Třebová:
http://stanice.stanicar.cz/
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 17:34:16 |
|
Probíhající rekonstrukce 5.nástupiště v Kolíně...
|
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 19:28:44 |
|
Vlak OKDD Rn59705/pp vjel prave na nadrazi Slezske predmesti a bude smerovat do Borohradku. Herkules+vagony na drevo |
Mathius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 10:18:11 |
|
Dnes, zřejmě po obědě kolem HK směr Týniště a Borohrádek pojede 2016 + 31 Uagps. čili za denního světla. Toho času 10.12 hod průjezd Starou Boleslaví. |
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 12:52:27 |
|
Ted vjel na nadrazi HK-Slezske predmesti vlak s Herkulesem 2016 + vagony Uagps (zrni?). |
Pes_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 16:22:28 |
|
Ten ER 20 s vagony na drevo (me to prislo odlisne od nasich drevaku a tipoval jsem to na neci jineho) projel jiz podruhe (020-Chlumec-HK), dopoledne jsem si vsiml i toho se zrnim. Moc pekna podivana, jen by mohli jet i opacnym smerem a uz abych mel zpet fotak, to bych to i mozna stihl vyfotit ;-) |
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 18:11:32 |
|
Ahojky, ty drevaky byly opravdu nejake jine. Ramena bile barvy a takovy divny tvar. |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 20:03:37 |
|
...jeden z dnešních Herkulesů v Borohrádku (druhý byl skoro domácí stroj ER20-010 OKD)
|
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 22:08:45 |
|
Ted je na nadrazi HK-Slezske predmesti vlak OKDD Vn59706/pp a pojede na HK Hlavni nadrazi |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 09:31:07 |
|
V Pardubicích jsou odstavené 4x Bdtn 21-29 334-337+954 004+Bp 422 a večer k nim přibyl i Herkules již vyfocený víše ,ale o 3 koleje vedle odstavený na koloně Bt-k.Nechápu proč nejsou přepraveny do žst.Trutnov to čekáte až je tam sprejeří upraví !!!!!!!!!! |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 11:14:57 |
|
A.F.:
dneska pro ně přijel 750 285. |
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.125.219
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 19:45:08 |
|
PES + XFI: (když už se motám i po téhle diskuzi....):
Bílé dřeváky(?)
Tak se jukněte na
Tratě v Českém Ráji a v Podkrkonoší (trať 040)
Archiv do 4.dubna
Herkules ER20-10 Dispolok + 20x white wood
|
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 06:08:35 |
|
Dnes v 01:00 hod. jel vlak Vn59706/pp opet pres nadrazi HK-Slezske predmesti. |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 11:55:39 |
|
Na kolejích expres. A závory na přejezdu nahoře
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55132
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 14:44:02 |
|
To je zase blábol.  
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 15:51:37 |
|
ad Závory v Pardubicích: No to je jasný důkaz toho, že když by tam přijela ta paní redaktorka, coby řidička, tak vjede rovnou pod vlak, i když budou stažené závory. A pak napíše článek o tom, jak ji zlé dráhy odřeli lak na kapotě .... |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 16:53:50 |
|
Ono to snad ani nemá cenu komentovat. Pokud je jako zdroj informací uvedena jedna paní, co něco povídala, ale nemá pro to sebemenší důkaz...
Jiná věc je, že až tam zase sestřelí vlak nějakého idiota (a to je zrovna na tomhle přejezdu víceméně tutovka), tak bude důvod napsat další článek, a to ve stylu "Tak na tom přejezdu, co jsme o něm psali, že tam nefungují závory, tak tam někoho ČD zabily svým vlakem."
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 17:04:45 |
|
ad Trolleybus: Třeba mají informace také od MP. To jsou také "experti". To před nějakou dobou operační od MP Pardubice, dokázal zalarmovat polovičku dispečerského aparátu, že uvedený přejed je v poruše . Nakonec se ukázalo, že "aktivní" hlídka MP nezná "vyhlášku" ( i když tak ráda pokutuje řidiče ) a nahlásila přejezd v poruše, neb neviděla svítit "bílé světlo" |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 17:09:26 |
|
Výpravčíxy: Nemám slov, jak na tohle reagovat...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 17:13:27 |
|
ad Trollejbus: No, jen pro uklidnění. Konkrétně na tomto přejezdu budou už brzo namontovány kamery. Projekt a povolení už prý je schválené. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3612
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 22:31:17 |
|
Mně se v tom článku líbí to uvedení jména té paní ... i podle úhlu jejích fotek, kterou jsou v tištěných novinách, je úplně jasné, že shoda jejího příjmení s firmou sídlící v posledním domě u točny jedničky není náhodná  .
Na spodní fotce jsou vidět pootevřené dveře osmsetdesítky, takže tam si ten přejezd zřejmě pohlídal i průvodčí.
|
Pes_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 06:31:59 |
|
Právě po 020 projela souprava s Herkulem pro další várku dříví. Před sedmou bude v HK. Sakra, tentokrát křižovala v Káranicích a já zase viděl vše spíš zezadu ;-)
Chlupac: pěkné fotky, je to ona. Oni to dříví vezou zpět vždy v noci a to bohužel nepoznám, širá trať je naštěstí bez osvětlení ;-) |
Mathius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 07:14:11 |
|
Ano, čeká v HK hl.n. na odjezd jako 59705 a bude manipulovat na Slezském předměstí a v Třebechovicích. V 7:15 odjezd z HK hl.n.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mathius.) |
Pes_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 08:11:21 |
|
Sakra, taky ho mohli na hl.n. nechat o chvilku dele, prijel jsem tam 7:25 ;-) |
Kompletní leták
