Autor |
Příspěvek |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:11:51 |
|
To není nutný, já jsem jen žil v představě, že aspoň část školáků ze Strakonic jezdí do Písku vlakem, ale holt jízdní řád asi dělá své (odpoledne dvouhodina zpět je mizérie) a poloha nádraží v Písku je taky bídná. Na školní spojení z Písku do Strakonic bylo rezignováno zcela, vlak na sedmou z Písku do Ražic byl od prosince zrušen.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:16:25 |
|
Není to tak úplně bídný. Osobákama v půl třetí a půl pátý jezdí obvykle nad 30 lidí z Písku-hlavního...
|
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 11:26:31 |
|
Redukcí počtu spojů sice došlo k částečnému "zahuštění" zbytků cestujících, ale někdy i k vyhnání. Např. kolega cestuje jen do skončení platnosti čtvrtletní jízdenky a pak na vlak s.re. |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 11:46:26 |
|
Happy : Mám za to, že to byla plánovaná náhradní doprava po dobu stávky. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 11:58:48 |
|
242_216__0 Aha už mně to taky napadlo, tak jsem to radši smazal. Taky to tam mohlo být řádně napsáno, že je to pro případ stávky: http://www.kr-vysocina.cz/vismo5/dokumenty2.asp?id_org=450008&id= 4025947&p1=7232
|
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:15:19 |
|
Obsazenost byla myslím docela normální, tak 3 - 5 lidí na kupé. Ohledně nedodržení služeb: v Ražicích ještě drze vyhlásili že ve vlaku je zařazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku. Školáci ze Strakonic do Písku vlakem ještě občas jezdí, je jich asi deset. Autobusem jich ale jezdí mnohem víc. |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:24:01 |
|
Školáci ze Strakonic do Písku vlakem ještě občas jezdí, je jich asi deset. Do ,to je teda síla. Koukám,že do dvou let je většina vlaků v JČ na zrušení aneb jak rychle a efektivně lze železnici zabít. Ještě chybí KM se svým "lidi budou jezdit stejně". |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:58:45 |
|
Martin_b: Nemám slov, perfektní fotky Navíc nevím proč mám ten smutný pocit, že 810+010+010 už běžně na chýnovské / ražické trati nevyfotíme. Stejně jako čtyřvozový osobák ČB - Veselí - Tábor
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 13:27:33 |
|
>v Ražicích ještě drze vyhlásili Ale tak oni to meldujou pořád stejně,jen třeba na 1. koridoru to hlásej dobře (třeba jídelní vůz nebude mimořádně řazen). |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 16:43:59 |
|
Navíc nevím proč mám ten smutný pocit, že 810+010+010 už běžně na chýnovské / ražické trati nevyfotíme To tam jezdívalo tolik lidí??
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.31.101
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:06:03 |
|
Jo jezdívalo, jezdívalo. Když hóóóódně zavzpomínám zpět do 80. let minulého století, tak v relaci Písek - Tábor jezdil v pracovní dny kolem 17. hodiny z Písku vlak ve složení 831+vlek+poštovní(+vlek)+831, v neděli pak v 18,35 od Tábora 831+vlek+vlek+vlek+831. Ve 14 hodin pak z Písku v pracovní dny 831+vlek+vlek. A bývalo to z Písku leckdy i na stojáka . Jenže tenkrát nebyly silnice plné ! A i systém škol byl úplně odlišný, k tomu armáda aj., prostě jednoduše a krátce - JINÁ DOBA ! |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.31.101
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:17:10 |
|
Slušelo by se podotknout, že v běžnou denní dobu byly všechny osobní vlaky v řazení minimálně 831+vlek. Jen ty brzyraněranní a pozdněnoční/půlnoční jezdily sólo 831. K tomu ještě legendární JUNÁK - brejle+5xzelenej (někdy v posile i 6x)+pošťák (někdy i 2x). Když jsem začínal vnímat svět na kolejích v polovině 60. let, jezdíval JUNÁK ve složení 831+3x(4x)vlek+831. S párou si ho jaksi nemohu vybavit. Ale to osobka byla ještě plně v režii "Hurvajsů". |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:24:35 |
|
Jo, 810 s dvěma vlečňáky ještě pamatuju, ale to bylo v dobách kdy Os na 190ce mívaly pět vozů a zvlášť v pátek to opravdu jezdilo plný. Jinak studenty ze Strakonic teď trochu nahradili ze Zlivi a pár režijkářů z Protivína, kterým rychlík přijíždí do Písku až před osmou, takže jezdí přes Ražice. Ohledně hlášení si vůbec nedělám iluze, když se v prosinci měnil grafikon tak 8405 hlásili do Tábora i když už týden jezdil jen do Písku. Ve vlaku pak samozřejmě vznikal pěkný zmatek, protože pro nejednoho cestujícího to bylo nemilé překvapení když ho v Písku vysadili s tím, že to dál nejede. |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 18:12:34 |
|
Blýská se na lepší časy? Krnovské opravny jsou ,,takřka"jediní.Už Plzeň koupila i Velenickou ŽOSku? http://ekonomika.idnes.cz/drahy-predelaji-66-vagonu-ze-zacatku-se dmdesatych-let-kozenky-zmizi-1fs-/eko-doprava.asp?c=A100315_15185 2_eko-doprava_fih |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 19:00:26 |
|
Chotik:Díky za tu Vlašim, já sem si to myslel, protože jsem na té akci byl, a nemůžu najít fotky. Simyv:"Čtyřvozový osobák" pamatuju šestivozový! (+-1994) Na Velenice jezdily běžně osobáky 810+010+010, školní a dělnické 810+010+010+010+810, jen pozdě večer 810+010 nebo 810. (+-1991) |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 19:50:17 |
|
Tak ještě jedna ryze dokumentační fotka z rána.
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 20:14:53 |
|
Info: dnes opět jela řada 363 po trati 225. Viděno bylo ve stanici Veselí nad Lužnicí kolem 16:30 hodiny a vezlo vozy na auta + směska směr Jihlava. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 20:41:27 |
|
Regent:S těma výhybkama do Budějc máš nejspíš pravdu. Zejtra nachystám ještě pár kousků. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 09:52:30 |
|
Karel Musil: Taky jeden čas jezdil na Junáku restaurační vůz. 5xzelenej (někdy v posile i 6x)+pošťák (někdy i 2x). Tak to jste trochu ty brejle přecenil. 6 vozů bylo maximum. Pokud by bylo více tak jedině s Pk. No M262 a 2 vozy je max na Cerekev. Když jezdily M296 tak hydra + 2 vozy a v Tá se dobíral Pk 262 a pak to jezdilo uceleně M296+2 vozy/možná maximálně3)+ M296.
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.231
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 11:17:25 |
|
Junák s M 296 + 3 vozy + M 296 pamatuji taky.Dva motory jezdily taky z důvodu úvrati (úvratí). |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 13:25:58 |
|
Našel jsem tu Vlašim, a k tomu ještě pár kousků: |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 13:39:06 |
|
Dneska byl v Jihlavě-městě v 8.30 viděn konvoj s unifik plecháčem, kocourem a dvěma regionovama (poslední 072). Jelo to směrem na Kostelec. Neví někdo co to bylo a kam to jelo? Omlouvám se, dříve to nešlo. Martin_b: Krásné fotky, zavzpomínal jsem si na oslavy, hlavně na ty telčské - určitě bych se tam někde našel jako malý drobek... Jen drobná připomínka jak je fotka 433.001 s popisem Kostelecká zastávka, tak je to nádraží Třešť, protože kostelecká zastávka funguje zhruba dva roky, a nádraží je elektrifikované. (Příspěvek byl editován uživatelem janson.)
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč? On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 14:08:03 |
|
Janson:Od rána jsem skenoval, upravoval, a už jsem to chtěl mít z krku, a přehlíd jsem, že jsou tam dvě koleje. Ta zastávka mi utkvěla v hlavě, že jsem tam natočil dobrej záběr a bylo to blízko Kostelce, ale jmenovala se jinak, nemyslel jsem tu uzeninovou, ta samozřejmě ještě neexistovala. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 14:47:04 |
|
242 264 jede na OS 8911 do Horažďovic.
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 16:39:01 |
|
Janson: souprava viděna i v Rodvínově cca před desátou, tuším že to jelo přes Hradec na Veselí |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 17:20:49 |
|
ad Martin_b : Děkuji za super fotky. Ještě jen doplním,že tato fotka je ve Zruči nad Sázavou. Motorák vpravo je 810 377 a směřuje do Čerčan. Souprava vlevo je nějaký kolínský stroj směrem do Kutné Hory. Tato fotka je z Vlašimi z těch oslav 100let. Tam jsou čerčanský 810 377 a 810 500 po dílnách. V tý době ještě nebyl žádný vagon v tomto laku,tak se modrobílý vůz půjčil z Plzně. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 17:32:06 |
|
Slexx:Bravo! Po 15 letech mám jasno! |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 19:34:17 |
|
něco málo z dnešního lovu |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 20:29:30 |
|
Ad Martin_b: Zvláště to foto sedlejovského nádražíčka je kouzelné. To už dnes je minulostí http://transverzala.ic.cz/_trtf/_227/Sedlejov/slides/PICT0608.htm l Měl bych prosbu, nemohl bych umístit tuto fotografii do té sekce na mých stránkách? (samozřejmě se jménem autora).Dík
|
Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.231
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:15:05 |
|
Sedlejov je ještě aspoň ve dne a prac.dny obsazen výpravčím? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:23:17 |
|
ad náklaďák: Pokud sem to nepopletl, tak je tam v kladívka od zhruba 5 ráno do půl čtvrté odpoledne.
|
Steam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 00:15:53 |
|
Martin_b: podobná fotka bugatky, je ve fotogalerii Stocker Clubu se stejnou soupravou u Chýnova, jen v jiném roce... |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 12:49:25 |
|
Happy:Můžeš. Steam:Němci si podobné jízdy objednávali vícekrát. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 13:09:12 |
|
Taky jsem si jí udělal na panoráma.
|
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:34:13 |
|
Dneska jsem ve Strakonicích potkal fajnej náklad: 230.081+230.058 + 32 prázdných Falls Takže i s mašinama skoro 600m, pokud jsem dobře počítal. Odjelo to v 15:10 (na Plzeň, kdyby někdo nevěděl, kterým směrem jezdí prázdné uhelné ucelenky )...
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách http://www.flickr.com/photos/fagat/ |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 17:21:39 |
|
Z tohoto týdne ... Mn 88 819 Temelín - Číčenice a Mn 88 813 Týn - Číčenice to dřevo se nakládá v Temelíně ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5386 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 17:45:47 |
|
230 067 Pn 68 710 - Protivín
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:39:25 |
|
Dneska se zase po čase v Soběslavi urodilo trochu zátěže pro maňáska. 23.3.10 pojede 750 s měřičákem: Benešov 6:22; Tábor 7:42-46; Veselí 8:08-14; Č.B. 9:03-15; H.D. 10:18 a zpět 11:15; Č.B. 12:16. 24.3.10 Č.B. 6:30; Veselí 7:15-19; Tábor 7:42-8:14; Benešov 9:19-24; P.H.N. 10:16. (vše orientační časy) |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:49:20 |
|
Zamracenej: to poslední bude Vídeňák při výjezdu z Lomnice nad Lužnicí směrem na Lužnici (poslední fotka mého příspěvku č.219) Záhada vyřešena, není to Lomnice, ale Junák jedoucí z Chýnova na Pořín! (Příspěvek byl editován uživatelem martin b.) |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 11:36:53 |
|
Martin B: omlouvám se za mystifikaci, trať 224 moc dobře neznám, a tak se mi tohle místo opravdu zdálo jako to za Lomnicí (stejný oblouk, ale jak již někdo napsal, je tam o něco vyšší násep).
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:40:20 |
|
Martin B: Ještě drobnost - upravte si datum u těch fotek z Milevska, nebylo to 100 let, ale 110 let. Sté výročí se slavilo v listopadu 1989 a tou dobou byl veškerý lid na náměstích, takže ta akce víceméně zapadla ve víru dějin. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 19:30:50 |
|
Žíža:Já to samozřejmě napsal v té záplavě stovkových oslav blbě, moc jsem s tím chvátal, bylo to 110. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 23:20:14 |
|
Dnes mezi jednou a sedmou odpolední jelo: 15:30 od JH 240.060+06x+25 Eas LIKO - vlak tradiční 18:30 od VL 2x240+20 Wapek, vypadaly jak polské nebo rakouské - vlak netradiční, tuší někdo, co to bylo? Díky |
Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.236
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 12:09:07 |
|
Regent: Nemohla to být struska z Rakouska do cementárny Prachovice? |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 14:31:53 |
|
Byly to tuším rumunské wapky - a byla to struska do Prachovic... Dnes měla jet ještě jedna souprava, ale v režii BFL...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO) Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. SAC 2000-2022: Život okolo nás
|
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 15:27:24 |
|
Náklaďák, Zdeněk: Díky za info . Ještě se zeptám - jezdí to nějak pravidelně, nebo to byla ojedinělá přeprava? Díky. |
Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.236
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:13:21 |
|
Určitě ojedinělá přeprava - alespoň z toho Rakouska.Jinak struska do Prachovic i do jiných cementáren jezdí,ale není to pravidelné,řekl bych tak vlak za týden,ale samozřejmě záleží na cementárně. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 20:12:28 |
|
R 664 - 242.235+AB349 (006)+BDbmsee451 (055)+2×Bp282 (465+460) Os 8950 - 242.226+Bt (514)+Bdt279 (036)+Bt (108) Os 8953 - 242.259+2×Bt(137+404)+Bdt279 (080)
Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic. |
|
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 22:58:28 |
|
Dnešní za ošklivého počasí: (Příspěvek byl editován uživatelem Miki Trainz.)
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 23:25:22 |
|
Náklaďák: OK, díky, měl jsem na mysli tuto konkrétní přepravu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5407 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:53:28 |
|
Na vl. 68 712 z ČB do Plzně jede v úseku ČB - Protivín 742 265 + 742 358 + 742 009 a x vozů ... vypadá to jako v emerice ;-)) Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5414 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 23:37:28 |
|
A foto ...
|
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 06:40:08 |
|
Tak to vypadá že po 201 zase bude dneska jezdit zamračená. Zahlíd jsem jí při posunu v Ražicích, takže asi bude točit 8405 a dál. |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 20:26:56 |
|
Tak taky přihodím pár fotek. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.22.75
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 20:48:05 |
|
Ondra770: podle tvých fotek to vypadá jako kdyby chyběly dvě regionovy...jedna náhrada se 742.276+bafíky a druhá s barčou a jedním zeleným vozem. Kdepak asi udělali soudruzi z Pars chybu. |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 22:09:15 |
|
749.241: Pozor, ty první tři fotky nejsou dnešní. Ale pravdou je že regionovy trvale chybí a 810 není taky nazbyt. Barču jsem potkal zatím třikrát, ale 742 je docela běžná záležitost. Zvlášť v zimě člověk regionovu skoro nepotkal. Ale cestující si ani moc nestěžují. Dokonce dneska se mě spolužák ptal proč prý nejezdí "tyhle zelený vagóny vždycky protože zdaleka tolik nehází jako regionova". |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 09:20:31 |
|
Krom toho je to v podstatě novinkou na trati 201, ani v 70. a 80. tam klasiky jako zastávkové vlaky nejezdily. Když se podíváme do JŘ 1981/1982 nebo 1988/1989, vidíme tam klasiku jen na Junáku, jinak vše ostatní jako motoráky (1981/1982 M262.0 a M152.0., 1988/1989 M152.0 (tehdy už jako 810)) |
Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 79.75.114.47
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 09:40:07 |
|
Mam trouchu info:- Duvod vyluky 16/06/99 749018 R660 z Jihlavy do Tabora 08/09/99 749018 07.07 Brno - Ceske Budejovice z Jihlavy do Tabora 749241 06.16 Plzen - Brno z Protivin do Jihlavy pres Milevsko 13/09/99 749039 07.07 Brno - Ceske Budejovice z Jihlavy do Tabora 749241 06.16 Plzen - Brno z Protivin do Jihlavy pres Milevsko |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 10:42:42 |
|
Klasiky (kromě Junáka a později odklonů Junáka) se tam občas vyskytly v podobě Barča + 3zelené vozy, ale jen výjmečně jako náhrada za motory. Sám jsem se na to jednou nachytal, když jsem si nechal ujet vlak v Putimi v domnění, že je to zdickej. |
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 11:59:57 |
|
Ražice - Tábor opět s Banglí.
|