K-report
 

Archiv do 26. března 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv do 26. března 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:11:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To není nutný, já jsem jen žil v představě, že aspoň část školáků ze Strakonic jezdí do Písku vlakem, ale holt jízdní řád asi dělá své (odpoledne dvouhodina zpět je mizérie) a poloha nádraží v Písku je taky bídná. Na školní spojení z Písku do Strakonic bylo rezignováno zcela, vlak na sedmou z Písku do Ražic byl od prosince zrušen.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 752
Registrován: 2-2009
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:16:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není to tak úplně bídný. Osobákama v půl třetí a půl pátý jezdí obvykle nad 30 lidí z Písku-hlavního...
1+1 se ne vždy rovná 2
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 11:26:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Redukcí počtu spojů sice došlo k částečnému "zahuštění" zbytků cestujících, ale někdy i k vyhnání. Např. kolega cestuje jen do skončení platnosti čtvrtletní jízdenky a pak na vlak s.re.
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 550
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 11:46:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy :
Mám za to, že to byla plánovaná náhradní doprava po dobu stávky.
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 11:58:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

242_216__0
Aha už mně to taky napadlo, tak jsem to radši smazal. Taky to tam mohlo být řádně napsáno, že je to pro případ stávky: http://www.kr-vysocina.cz/vismo5/dokumenty2.asp?id_org=450008&id= 4025947&p1=7232
Mé nové stránky: http://www.transverzala.ic.cz, tedy ještě nejsou komplet, ale pracuje se
Ondra770
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:15:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obsazenost byla myslím docela normální, tak 3 - 5 lidí na kupé. Ohledně nedodržení služeb: v Ražicích ještě drze vyhlásili že ve vlaku je zařazen vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku. Školáci ze Strakonic do Písku vlakem ještě občas jezdí, je jich asi deset. Autobusem jich ale jezdí mnohem víc.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:24:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Školáci ze Strakonic do Písku vlakem ještě občas jezdí, je jich asi deset.

Do ,to je teda síla.
Koukám,že do dvou let je většina vlaků v JČ na zrušení aneb jak rychle a efektivně lze železnici zabít.

Ještě chybí KM se svým "lidi budou jezdit stejně".
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 966
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:58:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_b: Nemám slov, perfektní fotky
Navíc nevím proč mám ten smutný pocit, že 810+010+010 už běžně na chýnovské / ražické trati nevyfotíme. Stejně jako čtyřvozový osobák ČB - Veselí - Tábor
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 13:27:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

>v Ražicích ještě drze vyhlásili

Ale tak oni to meldujou pořád stejně,jen třeba na 1. koridoru to hlásej dobře (třeba jídelní vůz nebude mimořádně řazen).
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2350
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 16:43:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Navíc nevím proč mám ten smutný pocit, že 810+010+010 už běžně na chýnovské / ražické trati nevyfotíme To tam jezdívalo tolik lidí??
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY :-)
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.31.101
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:06:03    Odkaz na tento příspěvek  

Jo jezdívalo, jezdívalo.

Když hóóóódně zavzpomínám zpět do 80. let minulého století, tak v relaci Písek - Tábor jezdil v pracovní dny kolem 17. hodiny z Písku vlak ve složení 831+vlek+poštovní(+vlek)+831, v neděli pak v 18,35 od Tábora 831+vlek+vlek+vlek+831. Ve 14 hodin pak z Písku v pracovní dny 831+vlek+vlek. A bývalo to z Písku leckdy i na stojáka .

Jenže tenkrát nebyly silnice plné ! A i systém škol byl úplně odlišný, k tomu armáda aj., prostě jednoduše a krátce - JINÁ DOBA !
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.31.101
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:17:10    Odkaz na tento příspěvek  

Slušelo by se podotknout, že v běžnou denní dobu byly všechny osobní vlaky v řazení minimálně 831+vlek.

Jen ty brzyraněranní a pozdněnoční/půlnoční jezdily sólo 831.

K tomu ještě legendární JUNÁK - brejle+5xzelenej (někdy v posile i 6x)+pošťák (někdy i 2x). Když jsem začínal vnímat svět na kolejích v polovině 60. let, jezdíval JUNÁK ve složení 831+3x(4x)vlek+831. S párou si ho jaksi nemohu vybavit. Ale to osobka byla ještě plně v režii "Hurvajsů".
Ondra770
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:24:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, 810 s dvěma vlečňáky ještě pamatuju, ale to bylo v dobách kdy Os na 190ce mívaly pět vozů a zvlášť v pátek to opravdu jezdilo plný. Jinak studenty ze Strakonic teď trochu nahradili ze Zlivi a pár režijkářů z Protivína, kterým rychlík přijíždí do Písku až před osmou, takže jezdí přes Ražice.
Ohledně hlášení si vůbec nedělám iluze, když se v prosinci měnil grafikon tak 8405 hlásili do Tábora i když už týden jezdil jen do Písku. Ve vlaku pak samozřejmě vznikal pěkný zmatek, protože pro nejednoho cestujícího to bylo nemilé překvapení když ho v Písku vysadili s tím, že to dál nejede.
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 2-2009
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 18:12:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blýská se na lepší časy? Krnovské opravny jsou ,,takřka"jediní.Už Plzeň koupila i Velenickou ŽOSku? http://ekonomika.idnes.cz/drahy-predelaji-66-vagonu-ze-zacatku-se dmdesatych-let-kozenky-zmizi-1fs-/eko-doprava.asp?c=A100315_15185 2_eko-doprava_fih
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 232
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 19:00:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chotik:Díky za tu Vlašim, já sem si to myslel, protože jsem na té akci byl, a nemůžu najít fotky.
Simyv:"Čtyřvozový osobák" pamatuju šestivozový! (+-1994) Na Velenice jezdily běžně osobáky 810+010+010, školní a dělnické 810+010+010+010+810, jen pozdě večer 810+010 nebo 810. (+-1991)
Ondra770
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 19:50:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ještě jedna ryze dokumentační fotka z rána.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 645
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 20:14:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Info: dnes opět jela řada 363 po trati 225. Viděno bylo ve stanici Veselí nad Lužnicí kolem 16:30 hodiny a vezlo vozy na auta + směska směr Jihlava.
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 20:41:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent:S těma výhybkama do Budějc máš nejspíš pravdu. Zejtra nachystám ještě pár kousků.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 17. března 2010 - 09:52:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karel Musil: Taky jeden čas jezdil na Junáku restaurační vůz.
5xzelenej (někdy v posile i 6x)+pošťák (někdy i 2x). Tak to jste trochu ty brejle přecenil. 6 vozů bylo maximum. Pokud by bylo více tak jedině s Pk.
No M262 a 2 vozy je max na Cerekev. Když jezdily M296 tak hydra + 2 vozy a v Tá se dobíral Pk 262 a pak to jezdilo uceleně M296+2 vozy/možná maximálně3)+ M296.
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor.
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.231
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 11:17:25    Odkaz na tento příspěvek  

Junák s M 296 + 3 vozy + M 296 pamatuji taky.Dva motory jezdily taky z důvodu úvrati (úvratí).
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 13:25:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Našel jsem tu Vlašim, a k tomu ještě pár kousků:







Janson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 298
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 17. března 2010 - 13:39:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska byl v Jihlavě-městě v 8.30 viděn konvoj s unifik plecháčem, kocourem a dvěma regionovama (poslední 072). Jelo to směrem na Kostelec. Neví někdo co to bylo a kam to jelo?
Omlouvám se, dříve to nešlo.
Martin_b: Krásné fotky, zavzpomínal jsem si na oslavy, hlavně na ty telčské - určitě bych se tam někde našel jako malý drobek...
Jen drobná připomínka jak je fotka 433.001 s popisem Kostelecká zastávka, tak je to nádraží Třešť, protože kostelecká zastávka funguje zhruba dva roky, a nádraží je elektrifikované.

(Příspěvek byl editován uživatelem janson.)
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 14:08:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janson:Od rána jsem skenoval, upravoval, a už jsem to chtěl mít z krku, a přehlíd jsem, že jsou tam dvě koleje. Ta zastávka mi utkvěla v hlavě, že jsem tam natočil dobrej záběr a bylo to blízko Kostelce, ale jmenovala se jinak, nemyslel jsem tu uzeninovou, ta samozřejmě ještě neexistovala.
Mirda23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2008
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 14:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

242 264 jede na OS 8911 do Horažďovic.
Metal is not dead!
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 17. března 2010 - 16:39:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janson: souprava viděna i v Rodvínově cca před desátou, tuším že to jelo přes Hradec na Veselí
Slexx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 311
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 17:20:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Martin_b :
Děkuji za super fotky.

Ještě jen doplním,že tato fotka je ve Zruči nad Sázavou. Motorák vpravo je 810 377 a směřuje do Čerčan. Souprava vlevo je nějaký kolínský stroj směrem do Kutné Hory.

Tato fotka je z Vlašimi z těch oslav 100let. Tam jsou čerčanský 810 377 a 810 500 po dílnách. V tý době ještě nebyl žádný vagon v tomto laku,tak se modrobílý vůz půjčil z Plzně.
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 17:32:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slexx:Bravo! Po 15 letech mám jasno!
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 651
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 17. března 2010 - 19:34:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

něco málo z dnešního lovu



Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2995
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 17. března 2010 - 20:29:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martin_b:
Zvláště to foto sedlejovského nádražíčka je kouzelné. To už dnes je minulostí :-( http://transverzala.ic.cz/_trtf/_227/Sedlejov/slides/PICT0608.htm l
Měl bych prosbu, nemohl bych umístit tuto fotografii do té sekce na mých stránkách? (samozřejmě se jménem autora).Dík
Mé nové stránky: http://www.transverzala.ic.cz, tedy ještě nejsou komplet, ale pracuje se
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.231
Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:15:05    Odkaz na tento příspěvek  

Sedlejov je ještě aspoň ve dne a prac.dny obsazen výpravčím?
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2999
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:23:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad náklaďák:
Pokud sem to nepopletl, tak je tam v kladívka od zhruba 5 ráno do půl čtvrté odpoledne.
Mé nové stránky: http://www.transverzala.ic.cz, tedy ještě nejsou komplet, ale pracuje se
Steam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 00:15:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_b:
podobná fotka bugatky, je ve fotogalerii Stocker Clubu se stejnou soupravou u Chýnova, jen v jiném roce...
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 12:49:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy:Můžeš.
Steam:Němci si podobné jízdy objednávali vícekrát.
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 13:09:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky jsem si jí udělal na panoráma.
Fagat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 261
Registrován: 9-2008
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:34:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem ve Strakonicích potkal fajnej náklad:
230.081+230.058 + 32 prázdných Falls
Takže i s mašinama skoro 600m, pokud jsem dobře počítal. Odjelo to v 15:10 (na Plzeň, kdyby někdo nevěděl, kterým směrem jezdí prázdné uhelné ucelenky )...
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
http://www.flickr.com/photos/fagat/
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5380
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 17:21:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z tohoto týdne ...

Mn 88 819 Temelín - Číčenice



a Mn 88 813 Týn - Číčenice


to dřevo se nakládá v Temelíně ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5386
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 17:45:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230 067 Pn 68 710 - Protivín

Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:39:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska se zase po čase v Soběslavi urodilo trochu zátěže pro maňáska.

23.3.10 pojede 750 s měřičákem: Benešov 6:22; Tábor 7:42-46; Veselí 8:08-14; Č.B. 9:03-15; H.D. 10:18 a zpět 11:15; Č.B. 12:16.
24.3.10 Č.B. 6:30; Veselí 7:15-19; Tábor 7:42-8:14; Benešov 9:19-24; P.H.N. 10:16. (vše orientační časy)
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 240
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:49:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zamracenej: to poslední bude Vídeňák při výjezdu z Lomnice nad Lužnicí směrem na Lužnici (poslední fotka mého příspěvku č.219)
Záhada vyřešena, není to Lomnice, ale Junák jedoucí z Chýnova na Pořín!

(Příspěvek byl editován uživatelem martin b.)
Zamracenej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 652
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 11:36:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin B: omlouvám se za mystifikaci, trať 224 moc dobře neznám, a tak se mi tohle místo opravdu zdálo jako to za Lomnicí (stejný oblouk, ale jak již někdo napsal, je tam o něco vyšší násep).
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím!
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:40:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin B: Ještě drobnost - upravte si datum u těch fotek z Milevska, nebylo to 100 let, ale 110 let. Sté výročí se slavilo v listopadu 1989 a tou dobou byl veškerý lid na náměstích, takže ta akce víceméně zapadla ve víru dějin.
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 19:30:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žíža:Já to samozřejmě napsal v té záplavě stovkových oslav blbě, moc jsem s tím chvátal, bylo to 110.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2168
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 23:20:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes mezi jednou a sedmou odpolední jelo:
15:30 od JH 240.060+06x+25 Eas LIKO - vlak tradiční
18:30 od VL 2x240+20 Wapek, vypadaly jak polské nebo rakouské - vlak netradiční, tuší někdo, co to bylo? Díky
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.236
Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 12:09:07    Odkaz na tento příspěvek  

Regent:
Nemohla to být struska z Rakouska do cementárny Prachovice?
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3798
Registrován: 11-2003

Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 14:31:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byly to tuším rumunské wapky - a byla to struska do Prachovic... Dnes měla jet ještě jedna souprava, ale v režii BFL...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.

SAC 2000-2022: Život okolo nás
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2169
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 15:27:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náklaďák, Zdeněk: Díky za info . Ještě se zeptám - jezdí to nějak pravidelně, nebo to byla ojedinělá přeprava? Díky.
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.236
Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:13:21    Odkaz na tento příspěvek  

Určitě ojedinělá přeprava - alespoň z toho Rakouska.Jinak struska do Prachovic i do jiných cementáren jezdí,ale není to pravidelné,řekl bych tak vlak za týden,ale samozřejmě záleží na cementárně.
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 20:12:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 664 - 242.235+AB349 (006)+BDbmsee451 (055)+2×Bp282 (465+460)
Os 8950 - 242.226+Bt (514)+Bdt279 (036)+Bt (108)
Os 8953 - 242.259+2×Bt(137+404)+Bdt279 (080)
Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic.
Miki_trainz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 22:58:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní za ošklivého počasí:



(Příspěvek byl editován uživatelem Miki Trainz.)
Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 23:25:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náklaďák: OK, díky, měl jsem na mysli tuto konkrétní přepravu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5407
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:53:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na vl. 68 712 z ČB do Plzně jede v úseku ČB - Protivín 742 265 + 742 358 + 742 009 a x vozů ...

vypadá to jako v emerice ;-))
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5414
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 23:37:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A foto ...

Ondra770
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 06:40:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to vypadá že po 201 zase bude dneska jezdit zamračená. Zahlíd jsem jí při posunu v Ražicích, takže asi bude točit 8405 a dál.
Ondra770
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 20:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak taky přihodím pár fotek.



749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.75
Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 20:48:05    Odkaz na tento příspěvek  

Ondra770: podle tvých fotek to vypadá jako kdyby chyběly dvě regionovy...jedna náhrada se 742.276+bafíky a druhá s barčou a jedním zeleným vozem. Kdepak asi udělali soudruzi z Pars chybu.
Ondra770
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 22:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Pozor, ty první tři fotky nejsou dnešní. Ale pravdou je že regionovy trvale chybí a 810 není taky nazbyt. Barču jsem potkal zatím třikrát, ale 742 je docela běžná záležitost. Zvlášť v zimě člověk regionovu skoro nepotkal. Ale cestující si ani moc nestěžují. Dokonce dneska se mě spolužák ptal proč prý nejezdí "tyhle zelený vagóny vždycky protože zdaleka tolik nehází jako regionova".
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 09:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krom toho je to v podstatě novinkou na trati 201, ani v 70. a 80. tam klasiky jako zastávkové vlaky nejezdily. Když se podíváme do JŘ 1981/1982 nebo 1988/1989, vidíme tam klasiku jen na Junáku, jinak vše ostatní jako motoráky (1981/1982 M262.0 a M152.0., 1988/1989 M152.0 (tehdy už jako 810))
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.75.114.47
Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 09:40:07    Odkaz na tento příspěvek  

Mam trouchu info:-

Duvod vyluky

16/06/99
749018 R660 z Jihlavy do Tabora

08/09/99
749018 07.07 Brno - Ceske Budejovice z Jihlavy do Tabora
749241 06.16 Plzen - Brno z Protivin do Jihlavy pres Milevsko

13/09/99
749039 07.07 Brno - Ceske Budejovice z Jihlavy do Tabora
749241 06.16 Plzen - Brno z Protivin do Jihlavy pres Milevsko
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 10:42:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klasiky (kromě Junáka a později odklonů Junáka) se tam občas vyskytly v podobě Barča + 3zelené vozy, ale jen výjmečně jako náhrada za motory. Sám jsem se na to jednou nachytal, když jsem si nechal ujet vlak v Putimi v domnění, že je to zdickej.
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 761
Registrován: 2-2009
Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 11:59:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ražice - Tábor opět s Banglí.
1+1 se ne vždy rovná 2