Autor |
Příspěvek |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 15:57:20 |
|
Přidávám se k zástupu přejících.
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 19:32:03 |
|
Lodyha77: Ona sekce "Projekt" byla založena ještě v době, kdy se jednalo (i celkem úspěšně) o budoucí Novopacké Železnici (400-600 metrů tratě, dvě nádražíčka, dvě lokomotivy a několik desítek vozů)... materiál byl, a stále je, ale projekt bohužel zašlapala místni městská Rada. Takže v současné době neni nic, krom "hromady" materiálu. Vyjednávání o tomto projektu nám zabralo již přes 3 roky (pouze papírování a lítání po úřadech), které jsme mohli věnovat budování. Místo toho vládne spolkem nechuť k dalšímu vyjednávání, ale předpokládám, že se z toho oklepeme a taky se jednou dočkáme vlastní důstojné železnice. Zatím pomáháme kde se dá. |
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 20:29:27 |
|
Vazeni pratele, zajimaly by me podrobnosti a fotky o prestavbach parnich lokomotiv BS 80 a BS 200 ve Vitkovicich na rozchod 790 mm. Predpokladam, ze se zadna prestavena lokomotiva nezachovala? Pramen: http://www.uzkorozchodky.hys.cz/drazky/ostravavitkovice_zelezarny /index.php Diky Kwasi |
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 20:30:44 |
|
Ad Nyplzet: Možná dozrála doba na vstup do politiky a postupnou infiltraci do zastupitelstva. Pěkné svátky |
jos.nem Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.174.2
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 09:50:02 |
|
Krásné vánoce, pokoj v duši a splněné železniční sny ...
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 09:57:05 |
|
Hezká fotodokumentace od 80. let zrušené úzkokolejky Bregenz - Bezau v Rakousku je na stránce: http://www.vergessene-bahnen.de/Ex43a.htm Ve střední části vedla divokým údolím, kde byla ohrožována povodněmi a řícením skal (to také byla záminka k zastavení provozu). Posledních 5 km u Bezau v sezoně jezdí jako muzejní a výletní železnice. Před lety (kromě návštěvy koncového muzejního úseku) jsem z Bregenzu došel za tunel v km 9,15, pak jsem se z časových důvodů musel vrátit. P.S.: Rovněž přeji hezké svátky všem nadšencům do úzkých kolejí. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 10:12:57 |
|
Jos.Nem - Díky, Josefe! Koukám, že to bude tentokrát šestikolka!
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 20:03:11 |
|
jos.nem: to sou ale pěkná kolečka. Kam pak se na ně chodí a co to stojí? |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 20:15:07 |
|
Jos. nem : až sérca plesá, to je ale parádní ouroda... Že bysme se mohli těšát na tříosou drezínu? To asi ešče nikdo nemá... Nyplzet : nevíš? Ty přeca rostú na železnokolovníku, to je takové divné druh pomerančovníka
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
jos. nem Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.39.142
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 20:54:45 |
|
Ad: MartinK, Mixmouses: Hádanka: kolik je teda těch koleček?! Ad Nyplzet: Mají je ve Zlíně! Teď nevím? Bylo to v OBI? Nebo v BAUMAXU? Ale cena se musí dohodnout... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 21:12:33 |
|
Jos. nem : viďám jich šest, ale určo se nějakási neopracovaná budou ukrývati v bedně za nimi
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 21:49:09 |
|
jos. nem: Já jich tam vidím 8 Je možné nějak blíže popsat na e-mail ? Mixmouses: a sazenice bys neměl, udělal bych si kolosad |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 22:00:03 |
|
Teda sem vybavenej štyrma vočmama, ale vidim jich jen šest, když nepočítám ty obtisklý na papíře Pod těma dvouma zadníma jsou nějaký jako stíny, ale to kola nebudou... Sazenice nemám, to už bych byl plantážník
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 22:05:59 |
|
Mixmouses: jo je možný, že i já ač vybaven čtyřočím, se mýlím, ale zkusme počítat spolu: 3/4 a 5/6 jsou proloženy papírem a domnívám se, že to samé měli společné i 1/7 a 2/8 (Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 22:27:33 |
|
Pánove od 600,760,1000, přeji Vám všem pohodové svátky a hodně nových kilometrů kolejí v roce 2012. P.S. Držte nám palce
|
jos.nem Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.39.142
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 05:27:27 |
|
Nyplzet: OK, 8 i s číslováním je správně. Informace zašlu dopoledne na mail adresu. Hrabe: Také držím(e) palce, aby Tr. Teplá přežila. Na úvod ... fajnové vozidlo pro honoraci! |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 07:20:21 |
|
Nyplzet : máš pravdu, přecedo... Jdu si vybavit nový voči
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 09:56:06 |
|
Teda musím uznat, žes nás, Josefe, touhle optickou hádankou nečekaně pobavil :-) Přeji vám všem hebké slunce v duši a pevné koleje pod nohama na všech cestách příštím rokem!
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 12:28:30 |
|
Něco z úzkorozchodky Montraz-Prefa Světlá: http://www.youtube.com/watch?v=9ipLvyQuB-o http://www.youtube.com/watch?v=HuIMc2XvpuA http://www.youtube.com/watch?v=XbUHxJqXVdI |
Vlasta227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 13:15:21 |
|
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 14:14:02 |
|
Tož já se taky přídávám k tomu přacímu zástupu, všem kamarádům, přátelům, známým ba i pár neznámým kolem úzkého i ještě užšího rozchodu hezké svátky a v novém roce hodně splněných plánů a uskutečněných snů. Jo, Martine a aby to bylo, to přání, festovější - mám na sobě černý triko s úvratěma a stylizovanou milou čékádou |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 19:14:33 |
|
Přidávám též přání všeho nejlepšího, stálého zdraví, pohody, dobrých lidiček a stále oleštěných glajz za KŘD a za zviřátka
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Ohon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:41:47 |
|
Vidím, že se totu začíná hemžit všerůznými přáními, a tak nechci být pozadu - Veselé Vánoce a mnoho úspěchů v roce 2012 přeje Jan Oliva.
|
BSDKučerapavel Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.28
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:06:07 |
|
Bedřichovská soukromá dráha, přeje všem známým úzkorozchoďákům příjemné prožití Vánočních svátků a mnoho krásných prožitků na úzkých kolejích v roce 2012. |
Plzenecká_ž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:52:49 |
|
Plzenecká železnice přeje všem příjemné prožití Vánočních svátků a šťastný Nový rok 2012. |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:15:46 |
|
Místo přání sem dám zase pár snímků ze zajímavé železniční expozice v Tasmánii. Tentokrát je to Tasmánské dopravní muzeum v Glenorche, což je předměstí hlavního města Tasmánie, Hobartu. Celé muzeum je stylizované do podoby malého nádraží s nádražní budovou, stavědlem a depem. Muzeum je svým rozsahem nevelké a také jeho sbírka vozidel není příliš početná. Zato však obsahuje opravdové skvosty, nad kterými zajásá i hodně náročný návštěvník. Vystavená vozidla mají rozchod 1067 mm. K muzeu patří také expozice tramvají z již zrušené sítě v Hobartu.
|
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:18:50 |
|
Případné zájemce o další australské zajímavosti odkazuji na nový příspěvek, který se sice netýká úzkého rozchodu a dokonce ani železnice ale přesto snad zaujme i toho, kdo je postižený vztahem k železnici a parním strojům zvláště. Proto jsem jej umístil do sekce Ostatní železnice |
Plzenecká_ž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:50:20 |
|
Lesní železnice Žarnovica http://www.forestportal.sk/forestportal/volny_cas/turistika/vyzna mne_miesta/prehlad_vlm/35_most_pokuty/35_most_pokuty.html
|
Plzenecká_ž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:56:34 |
|
Vlečky a úzkokolejky v Nýřanech http://www.drahari.info/2011/12/vlecky-a-uzkokolejky-v-nyranech/ |
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 23:19:14 |
|
Nyplzet - mně to bylo divné. On by si mi strejda z Nové Paky jinak určitě pochlubil, že tam něco takového vzniká. Držím palce do dalších bitev!!! Ostatní - všem hezké prožití vánočních svátků |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 12:56:03 |
|
Vše nej a mnoho (nejen) železničářských úspěchů v roce 2012 Zde PF úderného kolektivu ZŽZ a PF 2012 Vám všem za kolektiv sdružení Posázavský Pacifik přeje moje maličkost... |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 13:59:14 |
|
Kovářmirek: Dík, však já vím, že ty Mirku, umíš vždy potěšit, byť by to měl být pouhý popis toho, co sis na sebe navlíknul!
|
jos. nem Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.39.142
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 14:39:08 |
|
Nyplzet: došel mail? (funguje spojení?) |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 15:06:14 |
|
jos. nem: Ano ano, omlouvám se, zhlt mě předvánoční shon. |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 22:35:37 |
|
Vážení i nezvážení, je mi ctí všechny pozvat na Novoroční jízdy na TREŽce. Jízdní řád a ceník je vypsán na plakátu. Těšíme se na Vaši návštěvu. Nech to elektróny tlačí!
Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 13:23:43 |
|
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 18:15:20 |
|
Ahoooj na Tanečník, aby nebylo peťově třindě v horním hajcu smutno, posílám přání i s její kámoškou , která ale není kolejová
|
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:59:47 |
|
Zdravím Chtěl bych se Vás zeptat, jak to bylo s výrobou lokomotiv C760/90d, konkrétně jak byl vyražen výrobce na štítku. ČKD Sokolovo n.p. Praha-Libeň? Díky Ivoš
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 23:24:22 |
|
Ivosek: Tedy co jsem si prošel fotky (neni na nich mnoho poznat), ale lokomotivy focené stejným (zřejmě) autorem ve zhruba stejném období na sobě nesou Českomoravská-Kolben-Daněk, (pod tím) Národní podnik Tov.čís a rok. (Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 23:48:37 |
|
Dík Jinak tušíte někdo jestli se v čelákovicích stále nachází BS80 2957/1951? A nemáte někdo její fotografii? Díky Ivoš (Příspěvek byl editován uživatelem Ivosek.)
|
gmfrp Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.147.254
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 00:55:17 |
|
Ivosek: Nevím jak dnes, ale v červnu 2010 se nacházela v depozitáři NTM v Chomutově.
|
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 01:00:23 |
|
Děkuju mnohokrát
|
zved
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 12:32:57 |
|
No, v depozitáři v Chomutově byla i letos... |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:04:18 |
|
Tak mám tu další otázečky C760/90d 2612/1949 - Z výroby dodána na LŽ Topoľčianky nebo Topoľčany? - Z Topoľčian předána na LŽ Kriváň? Kdy? - Z Kriváně předána na LŽ Víglaš? Kdy? - Z Víglaše v roce 1977 zakoupena na HLÚŽ Vychylovka - V letech 1985 - 1998 zapůjčena do Nitry. Jezdila tam nebo stála? - V roce 1998 převezena na Vychylovku a umístěna na pomník (pod provizorním přístřeškem) Sedí tyto údaje? Doplní někdo roky, které chybí? Máte někdo fotku této mašiny ještě za provozu na některé z LŽ? Děkuji Vám Ivoš
|
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 21:55:40 |
|
Teď tu mám jednu hádanku ohledně mašinek C760/90d 2607 a 2612. Na internetu a v několika publikacích je uvedeno, že 2607 jezdila pod číslem U17543 a 2612 pod číslem U17548. Ovšem podle fotografie mašinky na pomníku ve Víglaši, je to přesně opačně. Víte někdo kde se stala chyba? Díky Ivoš
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 22:32:55 |
|
2612/48 je 175 48 původní komín - Vychylovka 2607/48 je 175 43 vysoký komín - Víglaš Ty věci co jsi chtěl ohledně BN15R hledám. |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 22:54:36 |
|
To číslo přehodil natěrač ve Víglaši. 2607 - 17543 Foto: Honza Slavík (Příspěvek byl editován uživatelem hrabe.) |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 23:04:56 |
|
Ještě detail.
|
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 00:19:48 |
|
Hrabe: Děkuju moc to jsem potřeboval vědět. Jinak napsal bys mi prosím historii 2607 od výroby po dnešek? Kdo je jejím majitelem? Obec Víglaš? 2612 - má na sobě fyzicky číslo U175? Díky
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 11:17:53 |
|
Ivosek- podľa toho čo viem, tak u nás v Nitre bola iba odstavená ako statický exponát. Veľmi pekné spravené videá z maďarských úzkokoľajok http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=36W5hFWHyL M http://www.youtube.com/watch?v=cG_gIOVhzME&list=UUhfCufiKf6y5nAkv Dt8pOdA&index=1&feature=plcp Prvý link sú posledné momenty v Kecskeméte a druhé posledné momenty v Nyírvidéku. A ešte jedno video z Kecskemétu, ako sa lúčili. http://www.youtube.com/watch?v=LbN-qyGhENY&feature=related Neviem, či tu už tieto videá boli, rozhodne ale stoja za prezretie.
|
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 16:18:10 |
|
Nazdar pratele, dnes jsem nekolikrat projel drezinu po zkusebni trati a zazimoval ji. Vypustil jsem benzin z nadrze (a nalil ho do sve Skody 120 , do motoru nalil olej a demontoval nefunkcni dobijeni, ktere brzy poslu k oprave. Dotaz: Drezina Stejsn v Trencianske Teple ,,Taxi CHZ" pochazi odkud? Nebo je to novostavba? Jake ma technicke parametry? Neznama rumunska elektricka lesni zeleznice 760 mm? Pojana Moruli nekde u Aradu? : http://www.erdeszetilapok.hu/?page=arch_view&id=14893 Diky Kwasi |
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 16:59:09 |
|
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4325-Oravska-lesna-zeleznic a-pozyva-na-silvestrovske-jazdy/
http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
Filipes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 20:48:06 |
|
Pár fotografií ze Zbýšova z uplynulých měsíců si můžete prohlédnout zde. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 21:13:33 |
|
po velkém úspěchu vánočních jízd budeme ve Skanzenu jezdit i na Silvestra. viz aktuality www.solvayovylomy.cz |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 21:26:20 |
|
V diskuzi o parních mašinkách řešili varianty nátěrů dle černobílých fotografií. V lednu 1924 nechal Valdštejský lesní úřad v Bělé opravit svou lokomotivu OK 7063 v libeňské lokomtivce (ČMK). Po opravě jí tovární fotograf vyfotografoval. Díky dochovalé faktuře v písemnostech Valdštejského velkostatku víme, že v Libni strávila dobu od 4. do 28.1. a oprava stála 37.125 korun. Po opravě dostala lak - rám a kola černá, bouda a obal kotle tmavě zelená, bouda uvnitř světle žlutá (okrová)
|
Palči
Neregistrovaný host Odeslán z: 195.91.109.239
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 14:31:31 |
|
ad Ivosek a ČKD 2612: 2612 šla nová do Topoľčian. Dátum odovzdania z Topoľčian sa mi doteraz zistiť nepodarilo, avšak podľa pamätníkov sa tak stalo už v priebehu roku 1949, alebo 1950. Z Kriváňa do Vígľaša po zrušení dráhy. Z Vígľaša bola zakúpená na HLUŽ v roku 1975. Ale stála na Č. Balógu. Ostatné súhlasí. S tabuľkami na pomníku vo Vígľaši má pravdu hrabe. Mne kedysi vo Vígľaši a na Balogu povedali, že tabuľky prehodili preto, lebo tá s číslom 17543 bola prakticky zničená a tak tam dali tu lepšiu. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:30:47 |
|
asi budu nosit dříví do lesa, ale raději to zopakuju. označení 17543 a 17548 není nic jiného než tovární čísla kotlů. celá série C 760/90d měla tovární čísla lokomotiv 2607 až 2612 a kotlů 17543 až 17548. různá zmatená označení se na lokomotivy dostávalo v 50. a 60.letech, kdy byly slovenské dílny (žos-ky) ochotné opravovat i tyto kolejová vozidla. prostě úředník potřeboval označení, které by se alespoň trochu podobalo číslu lokomotivy ČSD. a tak bylo možné v cukrovarech vidět stroje s malovaným štítkem Uxxxx, kdy xxxx bylo tovární číslo kotle. číslo lokomotivy (tovární) nebylo důležitě, ale kotel podléhá zákonému dozoru !! podle poznámek z kotelních dokladů, které autor SVOČ-ky o LŽ Viglaš uvedl v příloze, byla lokomotiva 2612 převzata v Topolčanech 13.1.1949. přesun do Kriváně neuvádí, přesun do Viglaše datujem ukončením provozu v Kriváni, tzn. rok 1962. lokomotivy si objednalo Poverenectvo polnohospodárstva a pozemkovej reformy, sekcia A-V III-Bratislava z 6.3.1947. lokomotivy byly dokončeny během listopadu a prosince 1948. expedovány zákazníkovi byly během prosince (2607 - 13.12., 2612 - 28.12.) po zajetí byly převzaty u zákazníka (2607 - 29.12, 2612 - 13.1.) . lokomotiva stála 818.140,- Kčs |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:53:01 |
|
Na vědomost se dává, že na drahách kolínských řepných úzkorozchodných budiž přidána Silvestrovská půlnoční jízda na konečnou. Spezialzug odjede od 1. peronu v 23:30 hod. Zábavní pyrotechniku nechte prosím doma. Taktéž osoby silně podnapilé budou z bezpečnostních důvodů vyloučeny z přepravy. Konec hlášení. P.S. Návrh této jízdy padnul teprve před půl hodinou.
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 21:31:41 |
|
Děkuji všem. 1975 tedy získána na HLÚŽ a převezena do Čierného Balogu. Jak dlouho tam stála? Stála tam až do 1985 kdy byla převezena do Nitry? V roce 1998 po návratu z Nitry umístěna na pomník? Děkuju S pozdravem Ivoš
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 21:50:50 |
|
"Pomník" je pro Vychylovku snad až příliš vznešené slovo. Kdybyste napsal, že na Vychylovce pak byla umístěna mimo koleje, to by bylo výstižnější. |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:15:29 |
|
Cogwheel: Jasně no, v tom máte pravdu.
|
Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.117.184
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 13:25:01 |
|
Silvestr u Kolína.
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 13:58:06 |
|
Ivošek: Já si Kolbenu pamatuji odstavenou v úzkorozchodném kolejišti v Hronci pod kostelem v letech 1983-1985.Poté byla transportována do Nitry.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 18:59:12 |
|
Technická otázka. Kto sa zajtra chystá na TREŽku?
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 22:24:46 |
|
Dílny Vrútky (ŽOS) - vozidla mimo ČSD 200.701 OKR K - 22.3.54 201.001 PS 80 Trenčín K - 22.7.50 B - 5.10.54 203.302 OKR K4 - 11.7.56 204.601 OKR K - 14.6.54 303.901 Grafocelpap Ružomberok B - 11.7.56 317.107 OKR K4 - 9.8.56 317.108 OKR K4 - 11.6.56 317.113 OKR K4 - 14.6.54 317.115 OKR K3 - 30.8.54 K4 - 23.6.56 317.116 OKR K - 19.8.54 317.118 OKR K1 - 19.10.54 317.119 OKR K1 - 25.10.54 317.121 OKR K3 - 11.5.56 371.007* Železnorudné baně Rožňava K6 - 14.3.55 * Ejpovice, kotel dílny ČSD Vrútky č. 1710/1955, poslední roční 23.7.58, zostřená 28.8.55, poslední roční kotla 7.1.59 v dílnách ČSD Č. Velenice 400.1xx Cukrovar Pohronský Ruskov K - 18.6.52 2 Cukrovar Pohronský Ruskov K2 - 9.3.56 3 Železárny Bohumín K - 28.12.55 5 Závod Dimitrova Bratislava K4 - 3.9.55 6 Závod Dimitrova Bratislava K3 - 12.5.55 42 Vápenka Varín B - 16.7.55 326 Vorošilovka Dubnica B - 17.10.56 424 Železnorudné baně Rudňany B - 6.9.54 2603 Mostárna Brezno K - 21.3.56 3322 Dílny ČSD Vrútky K1 - 15.6.55 (poslední T - Zvolen 18.11.49) L3 - 23.12.56 2-29 Železnorudné baně Rudňany K - 24.8.53 4-30 Železnorudné baně Rudňany K - 24.8.53 61-1 Kovosmalt Trnava K1 - 12.3.56 Varín 12 Vápenka Varín L2 - 10.4.53 K - 24.1.55 B - 17.5.56 Varín 23 Vápenka Varín L2 - 14.3.53 Orlová 584 Závod Vorošilov Dubnica K3 - 7.11.55 ČKD-2485 Technocelpap Ružomberok K1 - 31.1.54 LS - 8.10.56 (poslední T - ČKD 19.5.48) MENA Chemolak Dobrá Voda K - 11.7.56 U 33.9 01 Štiavnička K4 - 3.12.51 U 35.1 04 004.0 04 HUKO L2/L2 - 21.11.51 U 45.9 02 LŽ Lipt. Hrádok K4 - 5.10.51 U-1 LŽ Žarnovica K3 - 10.5.55 U-2 LŽ Zákamenné K2 - 8.3.56 U-3 Železárny KG Bohumín K - 31.8.56 U-7 Železárny Hrádek u Rok. K1 - 30.4.56 (poslední T - ČSSZ 26.4.51) U-1769 Smolenice K4 - 4.9.51 U-2036 Solivar K1 - 18.6.52 U-2260 Závadka n.Hron. L5 - 1.10.52 LŽ BEŇUŠ K - 1.10.52 U-4282 Oravský lesní průmysl K3 - 13.10.55 U-7197 LŽ Zákamenné K - 20.11.56 U-7506 Železárny Bílá Cerkev K - 16.5.55 U-7695 LŽ Topolčianky K4 - 16.3.53 U-8070 LŽ Zákamenné K3 - 7.10.52 U-9423 LŽ Sp. Nová Ves (Poprad) K4 - 5.12.55 |