Archiv diskuse RegioJet do 10. 10. 2011

Autor Příspěvek Vytrezvitel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:18:59       Aha. Ale když mohou vznikat nová kolejová vozidla chaotickým přesunem mezi depy, tak přesunem peněz z jednoho šuplíčku do druhého v rámci národního dopravce by vznikat další mohly. No a čím víc peněz dostane národní dopravce přisypáno, tím víc může přesouvat a tím víc peněz vznikne. . Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:34:58       Tupoun: A ne snad? NO TO TEDA DŮRAZNĚ NE! A nevím proč si furt stěžuješ na regionovu, na tratě do Horní dolní to úplně stačí, nebo si myslíš, že by tam mělo bejt Desiro?? Známí co s tím jezdí denně do práce jsou spokojeni, to jen šotouš vymejšlí kraviny. Nejdůležitější je, aby to bylo čisté a fungovalo, jak má, jestli to má dvě nápravy a nebo čtyři, nikdo neřeší. A ta cena té regionovy, to jste si vymyslel, nebo se to dá někde dohledat, nechť si příslušný materiál mohu prostudovat. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:37:02       Dj_la_défense > to, ze to staci, jeste neznamena, ze to muselo stat 2x tolik, nez bylo nutne/bezne! A jen tak mimochodem, zduraznenim se spina, netesnosti a slendrian sebere a pujde ke konkurenci? (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:39:46       Sim: Nevím, řikám, dejte sem nějakej kalkul a info, že to bylo předražené, nechť si to prostuduji. Jinak jsou tyhle kecy jen plácání do větru. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9947 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:44:25       Vytrezvitel: Hmm, stejně nosný blitek, jako ten o nuceném zamykání fírů na stanovišti, aby byli řádně motivováni k co největšímu zpomalení soupravy před překážkou a neutíkali předčasně si zachránit život mezi cestující, nebo do strojovny. Co tam máte dál? :-Q Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:47:20       Dj_la_défense: Nevšiml jsem si, že bych vám nabídl tykání, tak mi prosím vykejte. NO TO TEDA DŮRAZNĚ NE! Podle mého názoru ano. A nevím proč si furt stěžuješ na regionovu Protože Regionova neměla vůbec vzniknout. Známí co s tím jezdí denně do práce jsou spokojeni Moji známí, co s tím jezděj denně do práce, říkají, že Orchestrionem jezdí raději. A ta cena té regionovy, to jste si vymyslel, nebo se to dá někde dohledat Mám svůj zdroj. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:47:35       Dj_la_défense > sorry, ale kalkulovat to nebudu. Delal sem to nekolikrat, vysel mi vysledek ve vetsine pripadu podobny - cena reko u modrych se pohybuje ve vysi 60 - 80% ceny noveho vozu (srovnatelne urovne), ktery netrpi nectnostmi puvodniho vozu /viz treba u RN "kvalita" pojezdu/. Velmi zajimavy vysledek nabidlo vyberove rizeni, ze ktereho vzesly "regiosuplata" od Stadleru - porovnani ceny se zlutym zazrakem bylo tusim ve smyslu, 2 suplata = 3 RN (ted si to cucam z prstu, hledat to vazne nebudu; pokud je zajem, UTFG, nebo jeste lepe ZP-tam jsou ceny jednotlivych vysoutezenych zakazek k nalezeni). Bohuzel, do ceny RN je potreba si jeste pripocist 810+010 ... a ostatni reko jsou jako pres kopirak. Vysledek muze byt dobry, ale nekdy si rikam, ze za tu cenu by na hajzliku mel byt zlaty kohoutek a ne slapka na zemi. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:50:04       Sim: 2 suplata = 3 RN Přesně tak, tohle myslím hovoří za vše Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:52:45       A nevím proč si furt stěžuješ na regionovu Třeba proto, že je v ní příšerný rámus. Ano, někteří jsou z regionovy tak paf, že hledají druhou třídu, protože nic lepšího v životě neviděli. Zkuste se zeptat, co si myslí o regionovách na Karlovarsku nebo Liberecku. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:54:24       Tupoun > ja si tim pomerem nejsem uplne jistej a ted to hledat nebudu, ale pokud nebude vysledkem 4x RN = 1 RS, prijde mi to jako vyhozeny prachy. A jen tak mimochodem... mam takovy dojem, ze za cca ctvrt roku se prave v tomto vlakne bude resit, za kolik ze vlastne RegioJet poridil nove emzety ... srovnani se supervyhodnym RailJet/SV se primo nabizi. Muj tip je, ze se cena novostavby zlute emzety bude pohybovat nekde mezi 30 - 35 mega. Jeden vagon modreho RailJet/SV vychazi (bez ohledu na ridici vuz na konci) na nejakych 45 mega. (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9949 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:54:41       I ten regiosráč brzy ztichne. Dočkejte času. Vytrezvitel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:54:59       drníku, chudáčku, ještě dneka se z toho strachy v noci pokakáváš. To je mi líto, ale zajdi si amminkou, ať ti pofouká bebínko. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:55:28       Tupoune, tak zdroj budeš muset poodhalit a nebo hodit nějkaou cifru, protože jinak je to jen plácání kravin do větru. Sim: To samé co tupoun, budete hoši muset předložit nějaký důkaz, jinak je to jen a jen kvákání o ničem... Chci se tedy přesvědčit také, že to tak je. Vaše... byla drahá bla bla bla, nikomu soudnému stačit nemůže, pokud to nemáte ani jeden čim podložit, tak o tom nemelte, je to pak minimálně nevhodné. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:01:37       Dj_la_défense -> tak znova ... kdyz to jednou nestacilo! UTFG ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:03:27       Dj_la_défense: V rámci pravidel slušného chování jsem vás žádal o vykání, ale koukám, že jste hulvát. nebo hodit nějkaou cifru V příspěvku 09. října 2011 22:15:19 máte částku uvedenou. Svůj zdroj si nechám pro sebe. Kdyby jste se ale zamyslel, proč třeba trojvozová regionova stojí dvojnásobek dvouvozové, či proč je každá další série dražší než ta předchozí (i když už je vývoj dávno zaplacen), tak vám musí být vše jasné i bez důkazů. budete hoši muset předložit nějaký důkaz Důkaz si najděte např. na stránkách ŽelPage, kde byly ceny za vozidla objednávané Českými drahami rozepsané. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9951 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:05:24       Vytrezvitel: Od kdy my si tykáme, panáčku? Nějak vás ta má zmínka o vaší (doufám dočasné) mentální indispozici na DF ČD rozhodila, viďte? Tak se mne teď nesnažte přesvědčit, že je trvalá, ano? ;-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9952 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:07:22       Buďte v klidu, Tupoune, takových je tu, zdá se, víc. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:12:10       Tupoun: Tou cifrou, jsem pochopitelně myslel, něco o co se můžete opřít, nějaký dokument, ne něco co jste si před chvilkou třeba vymyslel. Netvrdím, že to tak není, ale chci si udělat obrázek sám a něco si k tomu prostudovat, Vaše "14 milionů a jiná, třeba, hausnumera" nepovažuji za nic objektivního. A ŽP? No raději bych něco oficiálního než šotoweb. Jinak za tykání se omlouvám, nevšiml jsem si té poznámky... Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:13:48       Dj_la_défense > jo taak, pan chce uredne overeny dokument A co takhle leticiho pecenyho holuba? (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:25:52       sim: Ano chci nějakou dokumentaci, než začnu dělat závěry. Chápu, že tobě asi stačí, když to někdo řekne, že to je pravda, ale já nejsem kafka a chci si udělat obrázek sám, protože k tomu mám tu kulatou věc na krku... Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:29:47       Dj_la_défense > tak hledej, smudlo ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:37:12       sim: A proč? Ty ses tady oháněl tím, jak je to "jasně předražené dvakrát či kolikrát", tak mi naservíruj i něco co tvoji "doměnku" dokládá, když je to tak jasná a všeobecně známá záležitost... Já na stránkách www. regionova-jedraha-jakoprase.cz nic nenašel... Pokud nemáš, tak to přiznej, že sis to vycucal z prstu a jen si to myslíš. Do té doby je to jen nevhodné, pro každé takovéto tvrzení musíš mít snad po ruce důkaz, ne?? Když to tady vydáváš za pravdu. Ještě jednou netvrdím, že to tak není, ale je dobré svétvrzení něčím podložit, ne... "sem to napsal a ty si to najdi". Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:45:02       Jančuru sponzoruje albánsko kosovská mafie a pere její prachy, zabil tři malý holčičky a mafie zaplatila soudce a policii, aby si nešel za to sednout. A když dosáhne odvolání Žaludy, dostane půl miliardy od Škodovky a Penty. Svůj zdroj mám, ale utajím ho. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4439 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:47:30       Turista: palubní servis (byť trochu šupácký, ale Čechům to stačí) Koukám že už to kopírujete i do diskuzí na jiné servery, super. Tak bych prosil rozepsat - co je na RJ servisu "šupáckého"? A kde v dopravě u nás najdeme servis co "šupácký" není? Rád se poučím, předem díky. (Mimochodem - ta hláška z ihned - Ve všech postsocialistických zemích je to horší. to je taky perla - asi moc necestujete, co? ) H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4440 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:51:34       Jančuru sponzoruje albánsko kosovská mafie a pere její prachy Kdepak, dávno vím že dělá pro automobilový průmysl, přetáhne lidi do svých vlaků na laciné pozlátko, státní dráha zkrachuje, on to prodá a lidi začnou nakupovat auta, protože jim nic jiného nezbyde. Budou brečet jako želvy a oprošovat propuštěné staré dobré železničáře, ale už bude pozdě. I já, samozřejmě - svůj zdroj mám, ale utajím ho. Co tu takhle udělat sbírku pěkných teorií? Happy_bus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:56:30       pletete se oba, jančura nás chce vystrnadit do letadel, odveze nás někam na dálnej východ kde nás znásilní a prodá do otroctví. A co na to Jan Tleskač??? K3R-NT=Postrach Plzně Důchodci=LS(elesáci) (LS=lovci sedaček) Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 00:00:39       Koukám že už to kopírujete i do diskuzí na jiné servery, super. :-) Proč ne? Stejné téma, stejné vyjádření. Když je to na různých serverech, tak to přece není problém. Problém je crossposting na jednom serveru. Nebo plácnout něco sice originálního, ale zkratkovitého a přiblblého. Tak bych prosil rozepsat - co je na RJ servisu "šupáckého"? A kde v dopravě u nás najdeme servis co "šupácký" není? Za šupáckou považuju roznášku občerstvení na místo ve vozech, které k tomu nejsou určeny. Na úrovni by byl jídelní vůz. A kde v dopravě u nás najdeme servis co "šupácký" není? Například u JLV. Bohužel je ceny jsou dost mimo, to uznávám. Směrem na Plzeň to přitom jde i za rozumnou cenu. (Příspěvek byl editován uživatelem turista.) Happy_bus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 00:05:33       nechápu, proč by mi nemohli donést občerstvení na místo. Ještě mi hodláte zakázat i pití z PET lahve, ne? Nejlépe že bych si vystoupil na nádraží abych se mohl napít. Nepřipadá vám tenhle argument na hlavu? A co na to Jan Tleskač??? K3R-NT=Postrach Plzně Důchodci=LS(elesáci) (LS=lovci sedaček) asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.77.225 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 00:12:08       Tupoun má co se týče cen za RN vs. RS1 pravdu, ALE porovnává cenu za RN 3. série vs cenu za RS1 poníženou o dotaci cca 40 % z ROP. PRoč ale neudělá to samé s RN ze 4. série, které jsou také dotovány z ROP? Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.103.33 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 00:46:23       Slim 1604: Nepsal jste tu náhodou, že v době kdy se privatizovalo ČSAD, co ho lidé neměli rádi, protože zaměstnávalo pana Uhlíka, který jim neustále ujížděl, jste byl nadřízeným pana Uhlíka? Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 07:31:07       Dj_la_défense > nesnasim, kdyz nekdo obhajuje vlastni lenost a neschopnost osocovanim ostatnich. Skutecne informace jsem nasel a mel jsem je ve chvili, kdyz jsem psal posledni prispevky - ale specialne kvuli vasemu stylu diskuse me presla jakakoliv chut vam je servirovat na stribrnem podnose, kdyz se daji dane informace ziskat bezem par minut na webu. Takze, bud si to najdete, nebo mlcte - cimkoliv mezi tim ze sebe delate jeste vetsiho lenocha a/nebo blba. Mimochodem, pokud po dodani vozu RJ bude R.J. v ramci prezentace rikat, ze prumerna cena za vuz vychazi treba na 38 mega, vy mu verit nebudete, bo vam neukazal smlouvy a jejich oficialni preklad, takze pro vas tato informace ma podobnou cenu, jako kdyz tady Tupoun prozradi verejne tajemstvi, ze RN je vic tunel nez moderni vozidlo. Opravdu nemam racionalni duvod s vami dale v techto rovinach diskutovat, takze bud styl diskuse zmente, nebo pocitejte s tim, ze na vase hlasky typu "dokaz to" reagovat nebudu vubec. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 07:32:56       Radeček: přesně tak, byl jsem nadřízeným pana Uhlíka a ve firmě byla taková socialistická atmosféra, jaká je dnes u ČD, takže vyrazit pana Uhlíka bylo zhola nemožné, protože soudruh tam dělal 40 let, odjel přesně na vteřinu na čas a to, že cestující dobíhala proti němu, takže ji musel vidět (protože se jí smál do ksichtu), byla chyba cestující. Toto bylo stanovisko odborové organizace. Že obec v důsledku tohoto 40 let trvajícího jednání vypověděla smlouvu s ČSAD a vzala si tam soukromníka, to byla chyba těch hovad v kancelářích. Zažil jsem tam i takovou perlu, že mi řidič odmítl odjet za kolegu noční, což jsme mu oznámili dva týdny dopředu, tu noční skutečně neodjel a nechal stát v mrazu 20 lidí před fabrikou a když jsem ho chtěl vyrazit na hodinu, odboráři odmítli, protože to soudruh udělal teprve poprvé. Doslova takhle, v roce 1995. Ostatně tyhle věci byly jedním z hlavních důvodů, proč mě to tam víc a víc přestávalo bavit a nakonec jsem odtud odešel. Mimochodem - už tehdy byl šéfem odborového svazu dopravy dnešní megaodborář Pomajbík. Když si vzpomenu na ultrahovada typu Dušek, Dufek, Pejša a já nevím jak se ta sebranka jmenuje, je mi jasné, že změnit cokoliv na dráze je téměř nemožné a že to, co se navzdory odborům povedlo (z mého pohledu fatální změna k lepšímu v chování průvodčích) si zalouží klobouk dolů. Z tohoto pohledu je totiž soukromé podnikání Jančury naprosto nesrovnatelné - vydírat soukromého zaměstnavatele je výrazně obtížnější než vydírat stát...A když si vezmete, že ČD v podstatě nejsou schopny vyhodit lidi, které nepotřebují, stejně jako lidi, kteří jim kazí jméno...dál si doplňte. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 07:40:10       Sim: Ale ono je celkem normální že když člověk vypustí nějaká fakta, je schopen a dokonce i ochoten je dokázat, jinak riskuje, že bude za tlučhubu. Já se třeba nezajímám o dráhu zdaleka tak do hloubky, abych i jen tušil, kde by se podobná čísla dala najít a taky by mě zajímalo, jestli to není jen stokrát omílaná lež, která se stala pravdou. Běžně se tady děje, že pokud někdo chce ukázat detail nebo podpořit svá tvrzení důkazy, umístí sem link na příslušné informace. Zatím jsem tady nezaznamenal názor, že poskytnout důkazy nebo konkrétní informace by bylo iracionální chování. Spíš tady nedávno znělo, že se tady jen mlátí prázdná sláma a vylejvají emoce. A hele, když někdo chce fakta....? To, že Jančura neukáže fakturu za vagón, je přece dáno tím, že to je za jeho a ne za naše, jak tady mnozí nedávno halasně proklamovali, Jančurovu fakturu přece nemáme právo vidět, ne? A najednou je pro Vás ta neprůhledná ČD ve stejné pozici? Nezlobte se, ale ve mně jste tím vzbudil dojem, že žádné důkazy a podklady, o kterých jste tady mluvil, nemáte. Ergo jste tím přispěl k tomu, že budu opět zastáce RJ považovat o kousek víc za mluvky bez rozumných argumentů. Nebo mi nějaké ukážete? RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 07:59:09       "A proč nesmíme pitvat Jančurovy výroky v reklamě?" Ale klidně je pitvejte, ale pitvejte je jako reklamu (stejně jako na ten mycí prostředek, který umyje čtyřikrát víc talířů, než druhý nejprodávanější prací prostředek). To že se mu tu reklamu podařilo místo za těžké peníze do času, kdy se jdete vyčurat nebo napít, umístit zadarmo do zpráv, na které čučí všichni, to je na jiné pitvání. A nemyslím si, že to je "úrovní novinářů", Já si myslím, že částečně je. Protože pitvat nezastavení vlaku někde (obyčejný trapas, jakých se stanou na dráze stovky ročně -stačí si projít svodky) v Hydeparku je prostě ukázka, kam ČT došla v investigativní žurnalistice - tak někam na úroveň bulváru. V daných chvíli mi bylo úplně fuk, co tam říká Jančura a nebo Blažek, ale to bylo nezvládnutí ze strany moderátora a týmu stojícího za ním. To že se to tady pitvá - no protože tady ta debata na tý bulvární úrovni dávno je. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9955 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 08:02:38       Slim: Tak my tu máme socík, jo? Tak to víš o pracovních poměrech na dráze, minimálně o jízdním personálu velké smrduté. ;-) RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 08:15:30       Dovolím si zdejší osazenstvo seznámit s malým reportem po dvou cestách s Regiojetem na trase Praha-Ostrava. Dušane díky. Konečně normální příspěvek s nějakou informační hodnotou. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4056 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 08:38:11       Tak to víš o pracovních poměrech na dráze Tak kámoška před nějakou dobou chodila s pakrem, chodilo mu na účet od ČD tak 18 tisíc čistýho a cca 60 % prac, doby trávil na otomanu v pakrovně. Na svém zaměstnání si pochvaloval, že po něm v práci v podstatě nikdo nic nechce a peníze dochází pravidelně. Je to jenom střípek z mozaiky a fakta. PS: Kámoška už s ním nechodí (pro jeho celkovou neupotřebitelnost danou i dlouhodobým degenerováním na Dráze )a až tohohle člověka někdo od ČD vyhodí a místo zruší, tak ten člověk dost těžce narazí na realitu okolního světa nacházejícího se mimo "skleník". H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4441 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 08:40:34       Za šupáckou považuju roznášku občerstvení na místo ve vozech, které k tomu nejsou určeny. Na úrovni by byl jídelní vůz. Tak to jsem nepobral stejně jako happy-bus - takže minibar ve vlacích ČD je šupácký, občerstvení v letadle šupácké, protože vedle neletí restaurační letadlo, občerstvení v autobusech šupácké? Wow... Tak to potom jo. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9956 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 08:51:30       RadekŠ: Skutečně relevantní vzorek pro posouzení "socíku na Dráze" sis vybral. Dále to fakt nemá smysl komentovat. Nicméně od tebe bych čekal víc objektivity. Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.133.217 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 08:57:37       RadekŠ: Já jsem teď ve vlaku (ČD kupodivu, i když si mnozí diskutující jistě myslí, že jsem placený agent žlutých ), takže si to nepustím, ale nevytáhl to projetí Blažek a ne novinář? PS: Došly bagety RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:31:54       Skutečně relevantní vzorek pro posouzení "socíku na Dráze" sis vybral. Dále to fakt nemá smysl komentovat. Nicméně od tebe bych čekal víc objektivity. Já jsem si vybral střípek a jasně to píšu, akorát Ty neumíš číst. Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:42:54       RadekŠ:Srovnávejte,výpravčí na ústředním stavědle,12 hodin stresu,nemá čas se asni najíst,možná někdy v neděli,plat 22 tisíc.Mimochodem,ten pakr tak 2-3 roky nedělá,pokud si nezvýšil kvalifikaci na něco jiného,např na výpravčího.Je vidět,že o dráze víte opravdu prd,ale kecá vám to slušně H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:46:51       22 tisíc Hrubého, čistého? ,nemá čas se asni najíst Porušování zákoníku práce? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9957 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:51:21       RadekŠ: Jistě jen náhodou sis opět vybral střípek se záporným znaménkem :-D Ale zase chápu, že minimálně v tomto tématu jsou kladné střípky o ČD nežádoucí. Mohly by destruovat ideologické mantry vyznavačů OBJEKTIVNÍHO pohledu "výhradně špinavé, zpožděné, neochotné, drahé Dráhy" se špinavými, nesympatickými, línými a blbými zaměstnanci žijícími v socíku. ;-) Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:52:59       Čistého,není porušení,jídlo je napsáno ve vhodných vlakových přestávkách,a když nejsou?Když už sou,tak většinou zavolá traťovka,zabzáci,mazačky atd,kapiš to? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9958 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:53:32       Hk: Á, další znalec. Dnes se to tady znalci drah přímo hemží. Nejvyšší čas se tu na to vysrat. Výp: Těmhle knížatům z jiných planet to nevysvětlíš. Oni potřebují uflusnout a ČD zaměstnanci jsou dlouhodobě oblíbené flusátko. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4443 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:55:20       Á, další znalec V čem konkrétně? Se zeptám a už je to problém? Nejvyšší čas se tu na to vysrat. Tak to snad radši jo. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4444 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:57:57       není porušení,jídlo je napsáno ve vhodných vlakových přestávkách,a když nejsou? Tak je porušení. Docela se divím, že s tímhle dávno nezametli odboráři, když to má v podstatě přímý vliv na bezpečnost. Ale možná se lacině a naivně domnívám, že odborářům, když už jsou, aspoň trochu jde o pracovní podmínky zaměstnanců... Nicméně ta mzda - já myslím že by to tak nějak mělo být, si porovnejte kolik berou třeba lidi ve zdravotnictví a podobně - mnozí by záviděli, a tu odpovědnost mají taky. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9959 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:58:06       Hk: Kdo jste, že se tu vyjadřujete k práci výpravčího? Napsal vám to přesně. Stejně to máme my na mašinách. Čemu se hodláte divit dále? Porušení? V čem? Boží prostato! (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 95.85.240.250 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 09:59:33       Jančuru sponzoruje albánsko kosovská mafie a pere její prachy, zabil tři malý holčičky a mafie zaplatila soudce a policii, aby si nešel za to sednout. A když dosáhne odvolání Žaludy, dostane půl miliardy od Škodovky a Penty. Svůj zdroj mám, ale utajím ho. Dobrej vtip Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:04:13       Drn: Sory, nejsem absolutně znalec poměrů na dráze co do personálního, vycházel jsem z toho, co vidím a slyším od odborářských hovad a s jakou vehemencí se oni snaží zastavit a zbrzdit jakýkoli závan zproduktivnění, zpružnění a šetření. Vycházím jen z médií a jak už jsem několikrát psal, celé mi to připomíná tu autobusovou dopravu první poloviny devadesátých let. I jako laikovi je mi ale jasný, že kázeň co do bezpečnosti apod. musí být na dráze nesrovnatelně větší i u těch, co na to relativně serou. I proto ani jako laik ( a kdybych byl žlutý, tak ani jako žlutý laik) rozhodně nezkouším bagatelizovat jakoukoli botu, které se kdokoli u jakékoli firmy dopustil, červená, řezání, nedobrždění atd...je mi jasné, že to nikdo neudělal schválně, je mi jasné, že žádný učený s nebe nespadl, ale tohle není svět na učení a zkoušení, tam se jede na první dobrou, jak říkají filmaři... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:10:12       RadekŠ: Já si myslím, že částečně je. Protože pitvat nezastavení vlaku někde (obyčejný trapas, jakých se stanou na dráze stovky ročně -stačí si projít svodky) v Hydeparku je prostě ukázka, kam ČT došla v investigativní žurnalistice - tak někam na úroveň bulváru. Není vono to náhodou tak, že se moderatizátor na chvíli snížil na úroveň PR kydů velkýho Jančury? A není vono to náhodou tak, že když někdo pět let vyřvává do celýho světa, jak je dráha v bordelu a jak u něj bude všechno 1 000 087x lepší, tak když něco posere ještě předtím, než vyrazí na cesty, neřekl si tím sám o tom, aby na to někdo minimálně poukázal? Nebyl von ten redaktor na úrovni bulváru i tenkrát, když informoval o tom trapasu s nárazem vlaku do spadlýho mostu? Nebo kde je hranice, co je trapas a co průser? Tu určujete Vy nebo Jančura? A to, že se něčeho stanou na dráze za rok stovky, to je argument pro to, aby se to mlčky tolerovalo někomu, kdo dlouhodobě držkuje, že on bude ve všem tisíckrát lepší? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9960 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:14:33       Slim: Leckomu z knížat kázajících tu své pravdy by spadla čelist, kdyby zažili na vlastní kůži jednu jedinou obvyklou směnu fíry třeba na příměstské, nebo výpravčího v uzlu typu Ustí, Most, Libeň. To samé u vlakových čet. Ale knížátkům se samosebou do jejich mikrosvěta hodí lépe pakři (i pro nás další zaměstnance ČD dlouhodobě synonymum lenosti a zadarmodrahosti). Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:15:31       Drn, Výp: Já myslím, že Vaši (a Vašich kolegů) zodpovědnou a náročnou prácei tady doufám nikdo nezpochybňuje, aspoň já jsem to teda v úmyslu neměl. Nezpochybňuju ani ty fýry, co u RJ řízli výhybku a nedobrzdili. Fakt se to může stát každýmu, Tady se ale řeší postoj, filozofie a image obou firem, neberte to asi osobně. Takový hovado, který leží na kanapi a jde mu plat, se najde ve všech firmách, i v těch ryze privátních. Na některých ministerstvech to je klidně i ministr...(nedávno vnitro, doprava, zemědělství - každý si dosadí soudruha podle svého politického vkusu) I za Tím Jančurou stojí desítky lidí, pracujících zodpovědně a s plným nasazením...a určitě i tam se někdo povaluje na gauči (jéžiši, to zase bude palba) Happy_bus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:16:15       mlčky se to tolerovat jančurovi nemusí. taky se mu to mlčky netolerovalo. Naopak řádně se to rozmázlo. KKomu se to mlčky tolerovalo jsou ČD. Strejček, než ho vyrazily, projel stanici 3x. A nebyl ani v místním plátku. Když teda fér, tak se projíždění stanic může zveřejnovat i u ČD, ne? Nebo se budeme otírat jen o RJ? A co na to Jan Tleskač??? K3R-NT=Postrach Plzně Důchodci=LS(elesáci) (LS=lovci sedaček) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9961 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:19:00       Happy bus: To nevadí, že jste nechápavej. Nejste tu sám. ;-) H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:22:51       Kdo jste, že se tu vyjadřujete k práci výpravčího? Aha, tak prostý plebs už se k tomu nesmí ani vyjadřovat, tak to jo. Já myslel že každouchvílistávkují odbory vám za těch 170 let historie vymohly aspoň právo se nažrat... Porušení? V čem? Boží prostato! Ono je už dnes legální makat 12 hodin bez dvou 30 min. přestávek? Každej fíra dneska jede na sebe na živnosťák? (Pak by to legální bylo) Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 95.85.240.250 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:23:09       Omlouvám se za OT, ale nedá mi to. Dj_la_défense: Cena jednoho vozu Regio Shuttle od Stadlera je cca 56 mil. Kč (zdroj: www.zelpage.cz, cena dvouvozové Regionovy je cca 28 mil. Kč, trojvozové cca 37 mil. Kč. Vše bez dotací. Penězům z EU je jedno, jestli se koupí vozidlo z ČR či mimo EU. Životnost, spolehlivost, jízdní vlastnosti, klimatizace - to vše hovoří ve prospěch Stadlera. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:23:27       Co to je pakr (pro nás autobusáky)? Já si to teda trošku představit dovedu, možná blbý srovnání - párkrát jsem si vyzkoušel odjezdit si s autobusem ranní kus šichty a odvozit substrát do práce a školy - 3,5 hodiny bez možnosti jít se i vymočit, stres z nestíhání a dusnu od rozespalých vymrzlých vohnoutů...a v tom zodpovědnost za jeden autobus a 45 lidé, který má víceméně vrukou (myšleno, pevně pod kontrolou). Totéž jako výpravčí si snad radši ani nepředstavuju...sebemenší chybička se znáslbí počtem lidí, kteří se na provozu podílejí a jeden špatný pohled i při maximální pozornosti způsobí katastrofu nesrovnatelnou s tím, co se dá udělat na silnici (takový Vraňany jsou kaslickej příklad, i když omyl byl na straně policajta) RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:23:41       Srovnávejte,výpravčí na ústředním stavědle,12 hodin stresu,nemá čas se asni najíst,možná někdy v neděli,plat 22 tisíc. Však já to právě vím - to je přesně ten reálsocík o němž tady byla řeč. Akorát Vám to neseplo.:-)