Autor |
Příspěvek |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4826 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 08:17:10 |
|
Asi to zde nepatří, ale přesto se zeptám: Pokud mám správné informace, tak dříve "sloužily" dvě hlásky LICHNOV (Frenštát p/R-Veřovice a Boří les-Valtice) a také dvě hradla (nebo tři?) s názvem SKALKA (Tlumačov-Otrokovice a Hranice n/M-Hranice n/M město) Zná někdo další "případy"? Děkuji za INFO |
M.L. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.210.165
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:24:44 |
|
021: nedrží, mechaniky zlikvidovány, zbytky drátovodů složeny v Kopidlně, pohon PZM přesunut před DK. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 13:02:22 |
|
Celkem třikrát jsem tam byl,počasí věčinou za vyliž ,ale lepší než nic ... |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4827 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 14:32:46 |
|
Jnd: krásné snímky ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 21:21:46 |
|
Jnd: počasí většinou nebývá k fotografům vstřícné, zvlášť, když nemají moc času a termínů na výběr - ale tohle je pěkná reportáž z Bartoušova! Člověk se tam dost těžko dostane - proto díky za to!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 13:04:38 |
|
V tomto dílu Hledání ztraceného času je možné vidět mechaniky ve Valašských Kloboukách, Brumově a nebo obdélníkovou předvěst Bylnice ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 21:20:12 |
|
Na Slovensku jsou chudší zase o jedno návěstidlo. V Bystričanech se zřítila odjezdová mechanika a v rámci úspor už nebyla nahrazena, ale bez náhrady zrušena. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 23:23:13 |
|
Jnd: Proč mají na té mechanice OPčko? To je tak často poruchová (drátovod)? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 05:17:26 |
|
Myšák_tom Abych se přiznal,ani nevím co ta cedulka znamená. Bylo to třeba i na krycím u Příbramy. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4284 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 06:52:05 |
|
Ne - znamená to, že při jízdě na přivolávačku je potřeba na nějakém přejezdu za návěstidlem jet jako na Op-čko, tj. 10 a houkat. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 16:55:54 |
|
Hajnej: Děkuji. Myslel jsem, že to bude něco jako je na hradlech - jízda dovolena jako kdyby byl zpraven rozk. Op. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 17:22:03 |
|
Přesně to znamená, že návěstidlo má i krycí funkci přejezdu např. při nehodě. Někdy jsou i u toho OP čísla, která značí kilometrickou polohu přejezdů |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 17:51:44 |
|
Mark21: Znám docela dost mech. návěstidel, které kryjí v ŽST přejezd, a nikdy jsem to na nich neviděl... |
gp Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.96.214
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 22:05:56 |
|
Myšák- opoždění provádění opatření, jinými slovy: asi se tam ještě neťukl vlak s autem. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2010
| Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 18:02:53 |
|
ad Myšák: Protože se ta tabulka většinou zřizuje na návěstidlech, které jsou nové nebo opravené. Kupříkladu to jsou oddílová návěstidla autobloku na modernizovaných tratích a ty přivolávačku nemají.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 19:21:13 |
|
Musím vás uvést na pravou míru, návěst "Op" najdete především na trati. Ve stanicích existuje mnoho způsobů jak vlak vyrozumět o poruše PZZ, ale na trati těch možností moc není. Dále upozorňuje na ABE strojvedoucího na možnost, pokud mine permisivní návěst stůj, může se v daném úseku vyskytovat PZZ v anulaci za předešlým vlakem. Což je také věc nebezpečná. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 08:43:51 |
|
Kecup: pokud mine permisivní návěst stůj, může se v daném úseku vyskytovat PZZ v anulaci za předešlým vlakem. Můžeš blíže objasnit? Copak není v podmínkách anulace uvoklnění přibližovacího úseku (a to i na přejezech s předanulací na UAB)...? |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9989 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 12:21:43 |
|
co mě učili na vš, tak přejezdy na AB umí více vlaků v 1 oddílu.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zdroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 19:02:32 |
|
Logické zapojení PZS je dáno, že vlak který jel v nějakém směru a přejezd opustil uvedl toto PZS do anuluce tak následný vlak v témže směru znovu vyvolá výstrahu, i když je PZS v anulaci za předešlým vlakem. Tabulka OP na návěstidle říká, že za návěstidlem se nachází přejezd na vzdálenost menší než je délka přibližovacího úseku daného přejezdu, nebo-li když vlak mine toto návěstidlo s návěstí stůj tak na zmíněném přejezdu se musí vlak chovat tak jako by jel na rozkaz OP. Nebo je případ třeba na automatickém hradle, kde za tímto návěstidlem se nachází X přejezdů a některý z těchto přejezdů je v poruše čím není splněna podmínka svícení volnoznaku daného návěstidla. Fíra při nemožném dorozumění u tohot návěstidla vičká 10 minut a pak může pokračovat dál v jízdě s omezenou rychlostí a chová se tak jako by těch X přejezdů bylo v poruše. |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 21:22:20 |
|
Dnes 3 kousky na dvě rány Pro znalce snad netřeba komentářů. Pro neznalce Rudná a Nučice: |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 22:01:44 |
|
Většinou jsem tu tabulku Op viděl na AHr nebo na krycích návěstidlech v dopravnách D3. Na mechanice (a vůbec kdekoli ve stanici) jsem ji viděl poprvé. Asi proto, že se tak často nepoužívá. Zdroj: ...Fíra při nemožném dorozumění u tohot návěstidla vičká 10 minut a pak může pokračovat dál v jízdě s omezenou rychlostí a chová se tak jako by těch X přejezdů bylo v poruše. ... Uvedu tedy příklad: Do Bartoušova přijíždím s osobním vlakem, vjezdové návěstidlo je v poloze "Stůj". Marně se pokouším spojit s výpravčím. Na stožáru je trojúhelníková tabulka Op, vyčkám tedy 10 minut a proti návěsti Stůj vjíždím do stanice. Pomalu zastavuji na staniční koleji, přitom proti mne jede zpožděný vlak osobní vlak v opačném směru. Na vjezdu měl "Volno". Strojvedoucí mne zahlédne na poslední chvíli, stejně tak jako já, jenž pomalu dobržďuji svůj vlak. Jsou tedy dva vlaky na jedné staniční koleji. Podaří se vlaky včas zastavit, aby nevznikla čelní srážka? Kdo je za to vinen? Předpokládam že já, strojvedoucí, který projížděl okolo návěstidla v poloze Stůj s tabulkou Op... |
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 22:20:10 |
|
Myšák_tom: To jste nedobře pochopil, tabulka Op nedává souhlas k jízdě proti Stůj, pouze nařizuje určité chování, pokud se z nějakého důvodu jede proti Stůj. Těch 10 minut Zdroj jistě myslel vhledem k tomu oddílovému návěstidlu AHr. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 08:41:01 |
|
Kuťas: Parádní snímky Myšák_tom: Uvedu tedy příklad: Do Bartoušova přijíždím s osobním vlakem, vjezdové návěstidlo je v poloze "Stůj". To je poněkud matoucí příklad, neb Bartoušov nemá vjezdová návěstidla...
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 10:13:48 |
|
Myšák_tom : A na akom základe Ste prešli to mech. návestidlo. A akú malo funkciu ?! |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 11:49:18 |
|
Myšák_tom Na vjezdovém návěstidle tabulku Op rozhodně nenajdete. A vjezd do stanice se nepovoluje na základě tabulky Op. |
Opc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 15:06:21 |
|
Myšák_tom: Štíty Op se používají na návěstidlech stanic a odboček (vjezdy, odjezdy, cesťáky) v případech, že bývá výluka služby výpravčího. Zásady jsou uvedeny v předpise D1.
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 15:59:25 |
|
Kecup: Na vjezdovém návěstidle tabulku Op rozhodně nenajdete. A připouštějí se nějaké výjimky?
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 17:41:28 |
|
Příkladem může být i vjezdové návěstidlo do Vladislavi od Studence(ale zde jsou návěstidla zneplatněna)
|
Zdroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 19:09:53 |
|
To: Myšak_tom asi to blbě vyznělo, ale myslel jsem samozřejmě návěstidlo AHR, 10 minut je v předpise |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 19:12:21 |
|
Zeleznicni Děkuji, beru zpět ... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
7majkl7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 21:34:28 |
|
Dalším příkladem, kde je umístěn Štít Op je stanice Blíževedly.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 19036 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:01:26 |
|
Dnes.
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 10:38:22 |
|
Tady jistě leckdo pozná,kde je to |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 10:52:20 |
|
Paveldacicky: To budou Hluchý Lázy ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 12:42:31 |
|
Tohle je taky jeden takový Skansen semaforowy: Totéž v pohybu (video velice mizerné).
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 15:02:06 |
|
Když už se sem vkládá to Polsko, tak já si taky dovolím jeden semafor ksztaltowy wyjazdowy z Nowej Rudy...
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 15:12:37 |
|
Dovolím si též dodat něco z archívu roku 2000 (Wolsztyn): |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 15:14:36 |
|
Tož taky něco přidám vjezdové návěstidlo stanice Nowy Svietow
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Fotogalerie
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 13:22:57 |
|
Mám dotaz - není to na fotce nějaký renonc? Na předvěsti před stanicí může být volno, jen když na vjezdu není stůj ... a může to tak být postavené v okamžiku, když tím mezistaničním úsekem jede vlak obráceným směrem? Nejsem drážně vzdělán, tak se omlouvám, pokud se ptám na kravinu. Jinak je to u Čermné nad Orlicí směr Choceň. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 13:31:17 |
|
353: Podle tabulky (černý kříž) to nemůže být předvěst vjezdového návěstidla. Je to předvěst krycího návěstidla vlečky u Borohrádku (takže ne směr Choceň, ale směr Borohrádek) a jelikož to krycí návěstidlo má základní návěst "Volno", tak je i předvěst v této poloze.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 13:44:16 |
|
Aha, tak to jsem se trapně spletl. Měl jsem zafixováno, že je ta fotka od Čermné ... byla zamíchaná mezi fotkama z výpravy do lesa na houby . Takže jsem se ptal na kravinu ... díky.
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 13:52:22 |
|
Ona ta předvěst od Chocně vypadá podobně, člověk se snadno splete...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 14:37:16 |
|
No jo, moje evidence fotek je víc než slabá ... a právě se snažím uklízet v počítači, to je děs - ještě že ten bordel není zvenku vidět. Vyrostl jsem na W 3.11 a tak bohužel vím jak to na mém harddisku vypadá ... blažená nevědomost těch, kteří to nikdy vědět nepotřebovali... Mimochodem - tohle je kde? Našel jsem to u fotek z výletu do Milovic v roce 2004:
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 14:49:14 |
|
353: Luštěnice, dobrovické zhlaví ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.249.6
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 19:10:00 |
|
http://www.lokomotivy.net/obrazky/781/781578ostrov_hajek28_3_98.j pg |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:35:15 |
|
Když tu byla řeč o Čermné n.O. tak jedna vzpomínková..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.140.60
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 22:50:27 |
|
To vypadá ještě na petrolejku... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5073 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 23:11:35 |
|
LoDo No v Čermné mají elektriku a tady je snad jen odrazka. Zajímavost jsou elektricky ovládané mechanické závory ve stanici. |
LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.100.20
| Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 16:06:17 |
|
Do podzimka zmizí mechaniky na 220/221 v Praze Železném mostě, v Praze Záběhlicích, v Heřmaničkách a v Sudoměřicích u Tábora!!!! http://spz.logout.cz/zabezpec/mech/mech.html Teda to mě pěkně s*re, protože si jdu až v červnu dělat na most a do Záběhlic seznání... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) Stejně těsně, jako jsem je nestihnul například na odbočce Skochovice... Já snad ještě půjdu na tu Merkovku... |
LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.100.20
| Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 16:09:09 |
|
Dodatek: I když na druho stranu nevěřím, že na to SŽDC má prachy, takže v Praze by se ještě mohly nějakou dobu udržet...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
L.K. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.191.204.129
| Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 16:43:28 |
|
LoDo: Odkud víte o konci mechanik v Heřmaničkách a Sudoměřicích na podzim? |
LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.46
| Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 22:34:54 |
|
L.K.: Nepíšu NA podzim, ale DO podzimu... V Sudoměřicích nevim jak dlouho ještě vydrží, ale v Heřmaničkách už se kope... Info od člověka SŽDC-SSZT Tábor... |
Sněžník Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.42
| Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 08:31:05 |
|
LoDo: Nekope, právě jsem přes ně projel. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 19154 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 14:41:11 |
|
Železný most dnes.
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 11:12:05 |
|
Nemůžete věřit všemu co se kde píše. Mechaniky v Dobrovicích a v Luštěnici jsou už ohroženy 5 let a pořád se zde nic neděje. A navíc jaký smysl by měla náhrada mechanik v Záběhlicích a Žel. mostě, když zde stejně jednou bude možná vybudován autoblok.
|
LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 89.233.128.178
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 10:30:37 |
|
Další vzácný historický snímek: >> http://www.drahy.wz.cz/denisak/fotky/CernyMost.jpg << |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 19:42:18 |
|
Snímek Regionovy + mechanické vjezdové předvěsti je možno nalézt na titulní straně Železničáře č. 6 ze dne 10. 2. 2011 Kdepak to je? Díky za INFO |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 21:42:57 |
|
Náhrada mechanik na ŽM a Záběhlicích je v ročním plánu výluk SŽDC (9/2011) |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4954 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:46:26 |
|
Dotaz pro místní či znalce: žst. Velká n/V - platí, že se předvěsti neobsluhují a drátovody byly odstraněny? žst. Vrbovce - předpokládám, že i tady se předvěsti nestaví.. Teoreticky: šlo by je přestavit do polohy VOLNO? Myslím, že jsem tam drátovody viděl.. Díky za INFO |
Jaromír
Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.8.198
| Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 18:24:25 |
|
V létě 2009 navštívena Velká nad V., ani k jedné předvěsti už drátovody nebyly. Desky byly tuším napevno přivařeny. Vrbovce jsem tehdy bohužel nestihl. |