| Autor |
Příspěvek |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 07:29:01 | 
|
PA 301 US - bolo to niekdy nasadené i u nás? Čo som videl fotky, tak čistička mala na sebe logo ČD, ale zrejme bola až do exportu v majetku MTH...
To označenie PA 301 US dosatl až v súvislosti s exportom, označenie PA 300.2 bolo dovtedy platné??? |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 08:55:03 |
|
SČ 600-US byla nasazená nejen u nás,ale i na Slovensku.. |
R.F.F.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 12:49:36 |
|
Vojtikj: no nějakou tu dokumentaci mám ve svém e-archívu, ale určitě ne od PA 300, ten byl nakreslen ještě na pauzáku a kdo ví kde je těmto originálům konec.
Tratovak: Já má hroznou sklerézu, takže si to již přesně nepamatuji, ale žiji v přesvědčení, že to bylo takto: PA 301 US byl sice kompletně nakreslen, ale nebyl nikdy vyroben. Do ameriky byl dodán PA 300 CA, který vzniknul úpravou starého PA 300 od "vojtěchovky" podle dokumentece právě pro PA 301 US. Pozn.: "vojtěchovka" by měla být čistička SČ 600 vyrobená v MTH HK v době, kdy tam byl ředitelem p. Vojtěch. |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 15:41:22 |
|
Paveldacicky: no i tohle to je dobrý jelikož jsem nikde nic nenašel a dělal jsem to od oka :D tak že toto je pokrok, a jelikož mám autocad, tak si to můžu v klidu odměřit
a jaký v tom jsou rozdíly v kapotáži? řekl bych asik minimální ne? rozdíli budou především ve věcech které nejsou vidět.
R.F.F. : a co k tomu ještě máte? já jsem stvěl do TRSka celou soupravu - PA 300, MZV30, MVV900, VVM100, SČ600 a rád bych si udělal i SUM1000SC |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 16:50:18 |
|
Vojtikj
Výkresy od PA a SČ budu mít k dispozici doufám ještě tenhle měsíc.VVM 1000+ ZV 35 můžu poskytnout taky.Ale mám plány i od dalších strojů... |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:00:24 |
|
Prečo nemožu byť veci jednoduché? Kto to má všetko vypátrať? Na to jeden život nestačí...
 |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 17:14:13 |
|
Paveldacicky: jé tak to bych byl taky rád a o jaký stroje se jedná?  |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 18:24:12 |
|
Vojtikj
Např.SČP 200,SPZ-5,SSP 2005 SW,DELČ 800...atp. |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 18:52:44 |
|
u žst. Rybník |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 23:21:35 |
|
Paveldacicky : mohl bych poprosit o seznam strojů který máte, pokud by to šlo? |
Jakub_Cikhart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 16:27:58 |
|
Ahoj,
dve MUVky z dneska z Lochovic:
MUV-69-870 se sneznou frezou a pluhem
MUV-69-760 s bagrem a pripojenym vagonkem
u obou omluvte snizenou kvalitu obrazu z telefonu a u prvni fotky je tam muj skoro 4lety spolucestujici
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 20:11:42 |
|
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:41:25 |
|
Dnes v J.Hradci..
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 23:28:49 |
|
nevie niekto z akého vozňa je pôvodne ten "osobný" vozen ?(pracovný vlak TV Vrútky) http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=12004& fullsize=1
|
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 18:56:34 |
|
Neměl by někdo fotky bývalého kolejového jeřábu GEPK 130 M.O.Bratislava z pokládek mostních konstrukcí v bývalém ČSSR?
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 19:38:48 |
|
Vladimír_b,Atsch
Slíbené fotky "stodoly" zde:
Takže je jasné,že je tam na konci trojka. |
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 19:58:12 |
|
Paráda, děkuji!
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:57:46 |
|
GEPK nepatril MO BA ale ŽS BA |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 22:06:00 |
|
P.D.: I já děkuji.
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 10:57:03 |
|
matus7532: ja si myslím že to bolo BDs, ale fotka je dosť malá na presné určenie typu
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 12:59:34 |
|
MVTV 02-32, Štrba, 15.6.2011.
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 13:01:27 |
|
MVTV 02-11, Nové Mesto nad Váhom, 9.12.2011.
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 13:03:56 |
|
MVTV 02-06 + MVTV 02-08 + MVTV 02-09, Bratislava hl.st., 9.12.2011.
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 13:46:46 |
|
Bulharsko, červen 2008.
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 18:55:37 |
|
MVTV 2-034, Hluboká nad Vltavou, 10.1.2012.
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 23:02:41 |
|
V letohradském CZ Loku jsem dnes registroval tři MVTV 2 - 007, 013 a jednu neidentifikovanou...
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 21:58:05 |
|
v "parních lokomotivách" řeší parní sněhomety. abych se neopakoval, tak jsem tam vložil seznam i s původním německým označením, co zbyly po r.1945 u ČSD |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14275
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 23:20:12 |
|
Depozitář NTM v Chobotově:
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.24.95
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:47:33 |
|
netušíte někdo, kdo před nedávnem koupil prototypovou MUV 74.001, která ještě nedávno nesla nápis "zkušební provoz" z CZ loko Jihlava? Je někde k vidění v provozu?
Díky |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:43:51 |
|
Třeba ti ten článek napoví,kdo: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3912-Prevratna-novinka-pro- tratove-hospodarstvi-z-CZ-LOKO/ |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 20:38:57 |
|
Paveldacický MUV 74.001 |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 22:17:16 |
|
Puma
To koukáš,co?Třeba to pro vás taky postaví.Máš ale SV-dvojku? |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 22:46:34 |
|
Maty: V Letohradě je v neznámém stupni rozpracovanosti ještě pražský MVTV-2 110.
Škoda, že není fotka druhé bočnice. 110-ka měla v požadavcích zavaření sacích štěrbin topení pod ponkem a bude tím patrně jedinečná.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 00:02:34 |
|
No, vzhledem k tomu, že ten otryskaný motor v Letohradě má pozůstatky oranžovočervené barvy na spodních laminátových klapkách, tak by to mohla být ta 110ka. 07 a 13, které tam s ní mají být, jsou už léta modrožluté.
Mmch. "letní vyhlídková terasa" a sběrač se demontují (a zpět přidělávají) v domovském OTV anebo to dělají v dílnách, vč. izolační zkoušky?
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.127.243
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:18:31 |
|
Paveldacicky tenhle článek znám, ale asi jsem blbej
Kdo to koupil v tom nevidím a ani jestli toho bude víc. Mohu poprosit trochu víc polopaticky?
Díky |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 17:21:35 |
|
dotaz
v článku se mmch píše....
Vzhledem k tomu, že nový motorový univerzální vozík ještě pro provoz schválen není, bude tato kapitola velice stručná. Že jeho majitelem je zatím výrobce, to je zřejmé, a o jeho provozovateli informovala už v textu zařazená fotografie nápisů na budce – je jím člen holdingu CZ LOKO, a.s., firma CZ Logistics, s.r.o. Prototypové vozidlo zatím najíždí zkušební kilometry, jak už informoval jeden z dopisovatelů Stránek přátel železnic, který je zastihl při jedné z prvních jízd na kolejích SŽDC dne 17.1.2011 ve stručném článku o něm. Jaký osud MUV 74.001 po schválení Drážním úřadem čeká, je zatím zbytečné spekulovat, byť bude jistě příznivý.
Co k tomu dodat víc? |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:26:42 |
|
Letohrad mě brutálně zklamal. Jde o takovou luxusnější rozborko - sborkovnu.
Vše demontují tam. Plošina se bude válet někde na hale. Sběrač podnikne cestu do Přerova. Diesel "se dělá externě". Rychloměry jsou na výletě v Třebové a převodovka ve ValMezu. Kastle jede na lak do Krnova. Mám pokračovat?
Shrnutí: Pak když se něco nepovede, tak soudruzi krčí rameny a říkají "To my nedělali"...
Furt tam leckdo má zaražen srp a kladivo v řiti.
Dít se začalo až po výhrůžce, že by to mohli odmontovat a reklamovat.
Proto taky našemu MVTV přezdívám Potěmkin - navrch huj a uvnitř fuj.
Tedy ne dle křižníku, ale dle těch vesnic...
Příště budem chytřejší.
Takhle to holt vypadá, když se vysoutěží to nejlevnější.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 07:30:58 |
|
Keď sú traťováci na ŠRT v koncoch so snehom, príde na pomoc pluh UŽ. Keď je v koncoch i ten, príde na pomoc...
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230203&kat=1&naj di=599258&n#599258 |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 08:26:33 |
|
Dne 8.2.2012 byla provedena poslední zatěžkávací zkouška s jeřábem EDK 1000.2 v ŽOS Nymburk s břemenem 39t.Do konce února by měl být jeřáb převezen do domovského depa v České Třebové.Povedlo se mi vyfotit i oba největší kolejové jeřáby u nás pěkně vedle sebe!
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8562
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 12:01:46 |
|
Jeřábník - moc pěkné fotky... 
|
Bewek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 14:06:23 |
|
MUV Trio v Chocni. |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:40:10 |
|
Paveldacický-SV2 myslíš svačinu č.2 mám vždy po ruce. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 21:00:47 |
|
Tak s tou se můžeš jít leda |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 00:19:09 |
|
VVM na soustruhu:
A že mám jen telefon,tak kvalita snímků nic moc.Za což se omlouvám.. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 12:04:27 |
|
MUV 69 v žst. Praha Veleslavín.
|
tompav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.36
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 18:07:35 |
|
Dnes v Pelhřimově.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14300
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 20:04:34 |
|
Tohle jsem fotil v pátek v Plzni:
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:39:06 |
|
Ty bláho, to má pozlátenú korbu? |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 21:19:00 |
|
Spíš ten náklad na korbě - to bude nejspíš platina.  |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 05:06:30 |
|
Video stavby trate:
http://www.wimp.com/traintrack/ |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 15:39:39 |
|
pěkné
Tak mě tak napadá: vykolejil někdy krab a spadl? |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 20:46:07 |
|
Aj to sa už stalo. Relatívne nedávno. Chlap našťastie prežil. |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 21:30:39 |
|
Ú.Di.Š.:
http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/das-besondere-bild/switals -20060318-002-Remmun.jpg
Dá se tam najít různých kolizí více, ale především je to docela podrobný atlas traťové techniky.
http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/
Vyhledávání strojů je abecedně, pravý sloupek v tabulce nahoře.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ještěrka_lítací.) |
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 22:01:47 |
|
Murau 10.12.2008
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 22:03:43 |
|
Dnešné mazlenie v Trenčteplej.
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 14:34:43 |
|
Lysá nad Labem - 20. 2. 2012:
|
RESTUP
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 16:42:14 |
|
Kolegyně se mě ptala, kde všude jsou nehodové vlaky (který jsem naštěstí ani jeden ještě nepotřebovali :-) ) Nebyl jsme na to schopen odpovědně odpovědět, tak poprosím o odpověd tady: Kde jsou všude mají nehodové vlaky (jak se říkalo "porodní báby") a komu patří? Díky
(Příspěvek byl editován uživatelem restup.) |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 18:52:56 |
|
"porodní báby" jsou dvojího druhu: nehodový jeřábový vlak a nehodový pomocný vlak. NPP mívaly dříve i vyprošťovací tanky. Tanky mají dnes jen hasiči...
V Plzni má ČD NJV (EDK 750) a NPP. ČD má další vlaky v Praze, České Třebové a Brně. Cargo má "nehoďáky" v Českých Budějovicích, Ostravě a Ústí nad Labem... |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:49:18 |
|
A aj Mazlík si už zanehodoval... |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 00:02:06 |
|
"přípřež" VT 55 - A
Vraňany 21.3.2007
vykolejení 162.011
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
