Autor |
Příspěvek |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.154.74
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 12:36:00 |
|
Sorry, měl jsem to napsat jasněji: Ty poslední 2 řádky jsou míněny obecně, a spíš cíleně na MZ, případně Pépu Rákose. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 12:44:46 |
|
Něco tomu chybí... R 1243, Písek 29.6.2012 - pouze 2 vozy |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 12:47:19 |
|
KaMUs - bojím se, aby se o odklon nepostaralo Slunce a panující tlaková níže nad britskými ostrovy, tlačící horký vzduch od jihozápadu (tedy přes t200). Budu vám držet palce, aby se to nevyplnilo. Vzpomínám na jízdy do Sedlice ve východoněmeckých patrech (do Březnice). S otevřenými dveřmi a okny se ten hic dal vydržet. M152/810 je na tom o řád hůř.... |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 13:04:39 |
|
Pánové co se hádate s nutností spojení Praha - Příbram. Toto spojení asi tak stejně potřebné jako rychlík Praha - Ostrava..... vlak má oproti autobusu jednu velkou výhodu...může jet míň často a frekvenci pobere.... Na rozdíl od autobusu...kterej se u nás přes 60 míst k sezení (obrovský Crosveje) nedostane... Lze jen ztěží zhodnotit nutnost spojení.... To by jste je totiž mohli taky všechny zrušit bez náhrady. Je pravda, že trať 200 je teď (mým názorem) obsloužena celkem dobře. Lidi využijí rychlík, kterým se dostanou do důležitých míst na obě strany (Praha, Budějice) Problém není v samotné potřebnosti spojení... to bych řekl že je.... ale faktický problém vidím jak ho ekonomicky a správně vyřešit parkem ČD. Těžko nalézt soupravu, která se umí přizpůsobit obsazenosti 120 (B - 80 BDs - 40) ale i obsazenosti 200 (2xB - 2x80=160 + BDs - 40) a to tak aby v případě jízdy delší varianta spotřeba nepřesáhla současnou spotřebu brejlovce. To je obtížné. Trojíta regionova - 2 kamioňácký motory pod 25 l na 100 km se jeden z nich asi nedostane = spotřeba třídilu 50l na 100km ale co dál v případě potřeby se dá připojit další dvoudíl tím vroste spotřeba na 75 vyhovující. Ale co s úsekem Budějice - Písek a Zdice - Praha kde je traťová sto? Jízda tím ztratí komfort a jakžtakž slušnou jízdní dobu! Takže z tohole pohledu špatně. Dvojíty přestup je příliš... kompromis přestup v Berouně (časově výhodnější však přestup ve Zdicích je sice rozumný.... ale v úseku Budějice - Písek se trochu nafoukne jízdní doba. Nasazení desira stejné zase dvoumotorák... Motory jsou výkonnější spotřebu odhaduji na 30 litrů na motor a na sto kilometrů a je problém 60 na 100 jedna jednotka...vytíženější vlaky však musí vzít jednotky dvě spotřeba? 120 l na sto? To se snad nevyplatí. Brejlovec má spotřebu zhruba sto na sto... Se třemi vozi pojede možná i levnějc..... Nasazení nečeho jiného ale čeho. Vezmeme motoráky ČD. Nejvíc odpovídající 843 ale problém sama 60 stačit nebude s vlekem buď 132 (Btn753) nebo 140 (Bdtn) Frekvenci třech vozů to nevezme a se dvoma vozama to bude zas jak u Hyder příliš líný. Nasazení hydry...rychlíkovej motor jenže problém se dvouma vozama to moc nejede a bude se muset hodně brát aby to stihlo JD.... Tím se dostaneme hned ke dvoum komplikacím. Zřejmě pojedeme dráž hodinová spotřeba plně jedoucí hydry je 168 l na hodinu a pomalejš. Tak co? |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 13:27:03 |
|
KaMus: Ale už dost ! Radši něco o Švejkách, prosím prosím. Na čem dneska 4. kočár ? R 1249/R 1252 (v čele 749.006) |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.154.74
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 13:59:16 |
|
Bojím se jednoho - jako byl / je bordel teď v řazení / přidávání posil, jak to bude vypadat, až by na Švejkách měly být turnusovány ať už 842 nebo hydry nebo cokoli jiného než stávající klasiky. Jestli by pak opravdu v pátek / v sobotu / v neděli na správných vlacích vyjela klasika, nebo spíš nějak splácaný soupravy z kdečeho. Teď se jakžtakž udržuje potřebný vozový park pohromadě. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 14:03:33 |
|
Rybák: Nemůžeme mít 4, když nemáme ani 3 |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 14:13:47 |
|
Rybák: Byly to Bělčice :-) 2x742 + hodně Zaes teď stojí v Blatné. Nevíte někdo, kdy to pojede?
www.matous-vins.cz http://facebook.com/matous.vins |
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 14:38:49 |
|
A já Rybáka doplním: 749.006 + B249 (857-3) + BDs449 (440-4) + 2x B249 (815-1, 725-2). Minimálně první dva vozy nevyzbrojeny vodou.
Jak dlouho ještě budeme trpět úmyslnou diskriminaci železniční dopravy? Vzpamatujme se! |
|
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 14:40:00 |
|
Bombos3: Jojo na 1250 dva kočáry
21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13054 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 14:51:38 |
|
Rybáku, já vás vlastně miluju! KaMus: Žeste rači nedržel ústa, co? (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 17:51:55 |
|
Michal7: A ten bus Praha-Příbram za 50min., ta "Praha" je myšleno CENTRUM PRAHY typu Florenc? Nebo "Praha" podle busníků je nějaká periférie Prahy typu Zličín? Jinak je to samozřejmě o infrastruktuře. Boblick sám říkal, že busy jako osobáky Beroun-Pha podle vody (místo vlaků S7) jsou problém. Takže když je průser na 171-ce, tak snad NAD ani nejde realizovat. Možná částečně, ale jinak to nejspíš je problém. Honnzok 633: Na liberecko-pardubických R jezděj stejný (a tudíž stejně kapacitní) soupravy co 2 hodiny CD/CT. Bez ohledu na to, jestli je pátek odpoledne, nebo neděle ráno. Je to správně, nebo ne? |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 17:57:17 |
|
Kdo má zájem, může podepsat petici pro znovuobnovení spojů Praha - Příbram - České Budějovice. (Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.186.73
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 18:09:34 |
|
Radši něco o Švejkách, prosím prosím. Na čem dneska 4. kočár ? 1249, 1251, 1252, 1253, 1254, (zítra 1244) |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3449 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 18:43:14 |
|
čelakovičan: Tak je jasné že jsou místa kde má železnice nezastoupitelnou roli. To je zrovna 171.Ovšem v případech které vyjmenoval michal7 kdyby se ta trať zrušila tak to takovej problém nebude a mnozí to ani nepostřehnou. Ovšem i na 171 už pár NAD bylo například Srbsko-Beroun což je stejným efektem jako kdyby železnice suplovala všechny autobusy co jezdí po R4 z Prahy do Příbrami. Silnice je tam stejně tragická a nekonkurenční jako železniční spojení Pha-Pb.
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 19:23:47 |
|
R 1243 – 750.703 + B249(868) + BDs449(438) + nic R 1249 – 749.006 + B249(857) + BDs449(440) + 2×B249(815, navíc 725) R 1254 – 750.702 + B249(727) + BDs450(293) + 2×B249(825, navíc 892) R 1253 – 750.704 + B249(814) + BDs450(272) + 2×B249(822, navíc 713) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6224 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 19:28:43 |
|
Ghost: Jojo na 1250 dva kočáry 1,5 kočáru a jak jsi viděl stačilo to, což mě při pátku na začátku prázdnin fakt překvapilo a musím říct, že spíš nepříjemně.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 19:45:32 |
|
Já se tomu nedivím a omílám to tu pořád - na náhodné výstřely není nikdo zvědav.
|
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 22:32:58 |
|
Na 1252 v 749.006 + 4 kočáry, ale dle počítání v Písku Káemovou metodou by stačil šukafon...
|
Modré_Béčko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 13:10:22 |
|
Dnes na 1246 také 4 kočáry ovšem bylo v něm několik volných kupéček a zbytek obsazen po 1-3, takže si obrázek můžete udělat sami. |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37
| Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 20:44:34 |
|
V sobotu 1253 v Písku taky spíš na šukafon než na 4 kočáry. Když budu mít hóódně velký voči, možná k tomu bafík. Jestli se to ale nenaplnilo cestou ku Praze ????? Opravdu teď v létě na poslední přímej vlak via Prágl MÓÓÓC brzo ! A kór při tom hicu, co v sobotu byl. Kdo trochu rozum měl, ležel někde i vóóóódy ..... |
Ignác Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 20:59:12 |
|
Ty 4 vozy na několika párech vlaků byla posila na začátek prázdnin, nebo objednávky skupin? |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:23:27 |
|
Já bych to neviděl tak tragicky, Pendolíno včera v 18:40 do Prahy přivezlo 40 lidí... |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.186.73
| Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 15:35:13 |
|
KaMus: To je divný, jaktože se tam nepřesunuli lidi ze zrušeného R 1255? To by určitě muselo být plno... |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.154.74
| Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 17:23:53 |
|
No dyť píšu - asi leželi u vóóóódy ! Když konečně po letech i s přispěním věštce a prognostika Káema Švejk vypadá jako vlak a ne jako jeho parodie, přijde utrum ! Já vím - penízky, penízky, penízky, ..... Ale je to škoda A aby si jako lidi přes léto moc nezvykli, tak šup - skoro měsíční nepřetržitá. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 19:13:01 |
|
Když už jsme u té obsazenosti R1253 před Pískem, tak si dovolím něco ze své zahrádky: 13.6.2012 - středa 24 osob 14.6.2012 - čtvrtek 57 osob |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 19:45:25 |
|
Stojí za prohlédnutí a přečtení. Strana 12 pak naznačuje pro Protivínku "velké zítřky" http://www.szdc.cz/soubory/konference-a-seminare/zdc-2012/a01-vyk ydal-md.pdf Teď už jen ty money, money, money. Lidi by byli - myslím lidi na práci . Je tam i řada zajímavostí z "našeho" regionu - třeba elektrifikace Babiny-Sušice, zdvojkolejnění Čičky-Straky, ..... Je to sice jen papír a papír odjakživa snese všechno. Ale jak je vidět, aspoň se o tom uvažuje a snad bude i jednat. A už to je základ budoucího úspěchu. Předpokládám, že Káem nám to "politicky" vysvětlí . |
Pizís
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2012
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:25:55 |
|
Karel Musil - velké zítřky pro Protivínku Dokument a čtení je vcelku zajímavý, hezká grafika. Papír snese všechno. Teď ještě sehnat ty prachy na ty železniční stavby. No a to se pak budou sestavovat jízdní řády, třeba dojde i na Protivínku. |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:01:43 |
|
No tak píše se tam o financování z fondů EU, a známe naše papaláše nahoře, co dokážou s těma penězma udělat (nebo i neudělat). A pak taky nastoupí pochopitelně lobby a lobbisté, protože všichni (skoro všichni) budou chtít být první, a budou mít tisíce více či méně pádných či malicherných důvodů. ..... a už vidím StČ a JČ ruku v ruce, jak se bijí za Protivínku ..... Ale je taky dost možný, že to celý skončí někde v mlze nebo v tunelu (či "tunelu"), protože budeme v . Něco pro snílky: "Ke 2. nástupišti železniční stanice Písek hlavní přijíždí rychlík 998 Bezdrevský kapr v pravidelném řazení ESO+4 kočáry (památka na vizionářský počin kolegy Káema) ze stanice Gmünd (NÖ) do stanice Praha Wilsonovo nádraží" |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:11:04 |
|
Před nějakou dobou se na jiném vlákně K-repu debatovalo o tom, že až skončí korytorizace, budou vlastně firmy jako EŽ a AŽD v podstatě víceméně bez práce. A pokud je nebudeme chtít zavřít, zrušit, rozprášit, tak že se budou shánět peníze na to, aby měly aspoň nějakou práci. Čili - nebude se drátovat ve velkým, jako při modernizaci koryt, ale někde se drátovat určitě bude. A totéž s automatizací. Takže něco z té mapky se s vysokou pravděpodobností realizovat bude. Jde o to co, a kdy. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:59:15 |
|
Podobná mapa, byla na brněnské výstavě "Nejen 1435 mm" v roce 1989, s drátováním Protivínky v roce 1994. Tak snad, už by to mohlo vyjít. Jen jsem zvědavej, na ty vozidla pro osobáky pod drátama.
Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Quenya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:11:06 |
|
Mapa bezvadná, s Káemem máme sdílenou radost - nakreslená elektrizace mého oblíbeného nákladního Semmeringu. jen tak dál - akorát bych řekl, že dřív přistane lidstvo na Marsu, než z Milína odjede první nákladní elektrický vlak..... |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:38:47 |
|
Jen jsem zvědavej, na ty vozidla pro osobáky pod drátama. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:44:23 |
|
Nekde mezi Mirovicena a Cimelicema padnul strom na trat. Pred posledni osobak z Breznice. Zatim to tam jeste 23.20 stalo. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 00:42:34 |
|
Tak to nebylo tak strasny. Ze 103 minut na prijezdu do Pisku jede 18033 do Prachatic jen ze 70ti minutama. Samozrejme diky pobytum. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 14:16:11 |
|
AD Rybák: Na takovej osobák sedí hláška: "A co na to hajnej? - Jen si odpliv.".
Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 14:37:31 |
|
Zdravím, jsem momentálně v Písku, nepojede dnes (zítra) po 200 nějaký náklad stojící za vyfocení? Díky.
http://www.youtube.com/paul2no |
|
michal749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2011
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 17:07:04 |
|
Nevíte někdo proč bude ve dnech 10.7. - 29.7. v úseku Beroun-Zdice-Březnice výluka? Sice jsem osobně upozorňoval ve výpravně v Březnici na uvolněné šrouby na trati, ale to bylo loni v Srpnu a navíc i loni v Červenci byla ve skoro stejném čase výluka na stejném úseku. Může mi tu výluku někdo osvětlit? |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.154.74
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 17:19:01 |
|
Stačí trochu zalistovat v archivu - řešilo se to tu 25. 6. odpoledne a večer po 17. hodině . Ale je fakt, že 20-tidenní výluka je skoro unikum . |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:10:08 |
|
Dnešní R 1252: http://www.youtube.com/watch?v=MNPYsfqa67I
http://www.youtube.com/paul2no |
|
michal749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2011
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:15:28 |
|
Karel Musil: Díky za tip, ale 20 dní je fakt docela dost. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 11-2011
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:18:49 |
|
Paul2no: YouTube má velmi jednoduchou možnost zkrácení videa (abych se nemusel minutu a půl dívat na přejezd..) Pokud jde o bardotku, tak je super, že se ještě semtam objeví. Třeba taková 749 254, která kropila olej byla vážně "libová" - asi po dvou dnech jsem jel vozem, který byl za ní řazen a měl pěkně pokropenou celou bočnici, okna nevyjímaje. |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:30:19 |
|
Dnešní R 1249/52... První fotku mi foťáček nezaostřil, tak dávám jen takový malý obrázek...
Upozornění: V psaném textu mohlo dojít k zapomenutí, byť jen jednoho písmenka, a hned věty dávají jiný smysl, proto na to prosím berte ohled a za případný překlep se omlouvám. |
|
Jeny
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.202.79
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:56:58 |
|
Paul2no: Je úžasná . Otevírá se mi kudla v kapse při pomyšlení, že se tu příští rok ukáží ty škopky 854 |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 20:10:34 |
|
Jeny: 854? Já myslel že 842reko...
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 03:09:27 |
|
Jeny: Ty si taky "úžasnej" ,ale debil. Jednak obdivovat takový výtvor jako tu 1252 od Paula (to je děs,co jiného na to napsat) a ještě se tu srát do 854 o kterých víš kulový . No prostě pacient
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 15:34:32 |
|
Fotka od Špáni věští budoucnost. A ty neregistrovaný Jeny, si dej facku za ty kecy.
|
s_j_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 18:33:56 |
|
Turista 762:pred poslednim osobakem z Breznice strom nespadl..zustal stat v Cimelicich a cekal..vim o tom sve.. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 20:14:14 |
|
SJH To bylo info od vypravciho pro cekajici cestujici. Urcte stravi strom lepe nez treba poruchu vozidla, ci neco jineho. Za prirodu clovek nemuze. Ted ovsem spad opravdu strom za Hlubokou. Horeli draty a ted tu behaj hasici. Sedim ve 1257, tak to vidim na vlastni oci. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65702 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 00:17:12 |
|
Středa (jako v pátek): R 1243/R 1250 - 750.701+B249 (857)+BDs449 (440)+B249 (815) R 1245/R 1248/R 1253 - 750.702+B249 (814)+BDs450 koženka (272)+B249 (860) R 1251/R 1254 - 750.703+B249 (716)+BDs450 (325)+B249 koženka (727) R 1244 - 750.703+B249 (858)+BDs449 (436)+B249 (825) R 1249/R 1252 - 749.121+B249 (858)+BDs449 (436)+B249 (825) R 1257 - 750.701+B249 (858)+BDs449 (436)+B249 (825) Čtvrtek: R 1243/R 1246 - 750.701+B249 (858)+BDs449 (436)+B249 (825) R 1251/R 1254 - 750.702+B249 (858)+BDs449 (436)+B249 (825) R 1244 - 750.702+B249 (860)+BDs450 koženka (272)+B249 (814) R 1253 - 750.701+B249 (814)+BDs450 koženka (272)+B249 (860) R 1245/R 1252/R 1257 - 750.703+B249 (716)+BDs450 (325)+B249 koženka (727) záloha v ČB na myčce: B249 (815)+BDs449 (440)+B249 (857)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Raty Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 07:58:03 |
|
s_j_h / turista 762 strom - oprava škrtněte "om" nahraďte "uska"
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 08:16:10 |
|
Raty: Pro ostatní sdělím jen to, že se snad blýská na lepší časy.
|
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 08:36:07 |
|
Martin: Ať koukám, jak koukám, 4. kočár zase nikde. No jo no, to je ta "pravidelnost" ..... |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 10:01:29 |
|
postřeh z Mokropes: hrabu, sbírám spadlá jablka a koukám na projíždějící vlaky. Rychlíky v obou směrech prakticky prázdné (je svátek), jen "děcáky" znatelně obsazené, od pohledu prarodiče s vnoučaty. Zato ešusy směr Beroun obsazené tak 80% sedadel. Asi se jezdí na výlety richtung Třebaň, Karlštejn a Srbsko, podobně jako včera. Kolik lidí dneska přestoupilo v Berouně dál samozřejmě nevím, včera odpoledne od 8832 to bylo asi 5 lidí (počítání kazilo hemžení dětí). |
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 11:06:07 |
|
Mám takový dotaz, nedávno jsem si všiml že jsou opět na švejky turnusovány opět berty jaký to má význam nebo co je spíše důvodem viz R 1242 , R 1249 , R 1252 a 1255 |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 11:24:31 |
|
Pajas: Důvodů je několik, ale jeden důvod je nechávání lokomotivy v ČB v depu a z možnou zajížďkou na Šumavu. |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.186.73
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 11:27:57 |
|
Pajas: Důvod je ten, aby 750.7 nemusela v Č.Budějovicích stát od pondělí do pátku a od pátku do neděle. A navíc 749 můžou mezitím využít na Šumavě. |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 17:19:58 |
|
R 1253 - 750.7 + 4 vozy |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6231 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 18:32:19 |
|
honzaklonfar: hrabu, sbírám spadlá jablka a koukám na projíždějící vlaky.....od pohledu prarodiče s vnoučaty.....Zato ešusy směr Beroun obsazené tak 80% sedadel Myslím, že Vás brzy využijeme při sčítání frekvence. Je škoda nevyužít takové pozorovací schopnosti.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13056 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 20:10:12 |
|
KaMus: Čtěte rybákovy příspěvky. A 4 kočár najdete hned. Btw. kdy jsem psal o jaký pravidelnosti? Jen tam, kde je to potřeba. Jinak sorry, ale byl jsem zaměstnán věštěním přidaného vozíku k polednímu motoráčku z Březnice do Blatný dne 30/6. Ne že bych za to přímo moh... Ale takhle se podporuje dráha, víme? Kdyste viděli naposled vlečňáček na 203 jindy než když tam jede Káem na tábor?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|