Autor |
Příspěvek |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 18:44:11 |
|
W. No já jsem se zkusil rozvalit, tak abych seděl hodně pohodlně, vzal jsem metr a měřil a pak počítal a došel jsem k tomu, že kdyby měli autobusy sedačky jako Beulasy 93 - 127, i do poslední řady se dalo klasicky 2+2 a vynechala jediná řada sedadel, tak by ten autobus byl doopravdy pohodlnej. Stačilo by tedy ubrat 5 sedadel a mít jen 58 míst, ale to se asi nedočkáme. A přitom, když je obsazenost 80% v průměru by málokdy těch 5 sedadel chybělo, nehledě na to, že nemají problém poslat v pátek v 16:30 do Varů i starou Auru s 55 sedačkama. Ve 100 a 102 se to do Varů ale docela dá. Jenže 2 z 9 je jaksi málo |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 23:28:13 |
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 19:52:39 |
|
Takže Stockholm se neplánuje obnovit ? To opravdu byla taková bída v obsazenosti? Do Švédska jsem jel jednou a byl autobus plný.
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625 Registrován: 8-2012
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:27:48 |
|
V průměru přímo do Stockholmu jeli dva cestující. Ale Göteborg funguje dál a odtamtud jde alespoň zkusit něco severskýho ne? |
Scania_Scala Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2013
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 22:33:10 |
|
Pokud Vas nic nenuti, tak bych se opravdu SA radeji vyhnul a jel do Svedska s Bohemian lines. SA ma sedacky na husto a ten neprijemny tvrdy plast na zadni strane, navic kdyz si to nekdo pred vama sklopi ... tak zacina drceni kolen Na cestu Praha-Brno OK, ale takovou dalku bych volil Bovu, kde si vysunete sedacku do ulicky a je tam mraky mista. A piti Vam prodaji za levny peniz taky. No a ve Svedsku Swebus nebo bus4you. Podivejte se, jak vypada interier. http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=52430.0 A pak konecne priznejte, ze v porovnani s timto ma SA normalni autobusy, nikoli luxusni. A swebus ma treba vsude wi-fi a zasuvky, i kdyz bez stevardky. A mista tam je taky vic jak v SA. Kolik mista je zde (regionalni linka, kde stravite maximalne tak hodinu) a kolik v SA: |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 00:00:54 |
|
Scania_Scala: tak to je mazec ten interier u bus4you! Navíc tři sedadla v řadě s uličkou mezi řádou u jedné strany. To vidím prvně v životě.. už z fotek je zjevné, že sedadla musí být luxusné pohodlná!
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra) |
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 8-2012
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 11:30:29 |
|
Bevelo: docela často stávala maďarská Bova se stejným uspořádání u Grandu v Brně a hlavně v jížní a střední Americe, kde je to se železnicí trošku horší je toto rozmístění taky docela časté. Osobně bych BUS4YOU zkusil, vypadá luxusně a je to taky Irizar - tak i pro porovnání SA IRIZAR a B4Y IRIZAR (vrzání, praskání plastů a podobně) |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 17:38:27 |
|
Tak Bovu fakt ne, stačila mi cesta z Prahy do Sofie, i když dopravce dobrý, tak Bova rozhodně ne. Za týden jedu do Norska a tam díky přímé cestě a super službám vyhrává SA. Stockholm ale budu příští rok EL+Swebus nebo SA+ Swebus. S Bohemian lines jel kamarád a prý tak otlačená kolena ještě neměl. Což u SA jsem nikdy takový problém neměl.
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 08:59:45 |
|
Takže Stockholm se neplánuje obnovit ? To opravdu byla taková bída v obsazenosti? Kupodivu lidi nejsou padlý na hlavu a kdo přímo nemusí (například ze zdravotních důvodů), tak letí, nebo v horším případě jede vlakem. Busmo jeń masochista. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 09:10:31 |
|
W. - tak já mám zase velké problémy s létáním a cestovat po zemi mi nevadí. Do Madridu jsem taky jel busem a těch 36 hodin mi nepřišlo dlouhých. A Stockholm se dá jet do 24 hodin, což je pohoda. Kamarád jel busem na Kavkaz a taky to vydržel v pohodě nějakých 70 hodin. Cestoval bych rád vlakem, ale na delší vzdálenost po Evropě je to jednak drahé a jednak dost přestupů. Třeba to jednou zase SA zkusí obnovit do Stockholmu. :-)
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 10:53:36 |
|
Madrid nebo Barcelona jsou velký huby, tam autobus nebude nikdy konkurenceschopný. Stockholm je drahý místo obecně, ale autobusem se tam nikdy žádný davy nepohrnou. Na Kavkaze jsem jel 50 km ze Zugdidi do Mestite busem 6 hodin a málem jsme zahynuli v propasti (to bylo ještě než tam Saakašvili postavil novou silnici). Jet kamkoliv na východ od Michalovců autobusem je hardcore zážitek pro ultrarozpočtové šetřílky. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 10:58:42 |
|
Tak EL má tu linku do Barcelony a jezdí to plné, zejména z Německa. Kdyby SA postavil své linky na stejném konceptu, kdy by byla povolena přeprava i např. mezi Německem a Francií nebo Německem a Švédskem, šance na zaplnění by tu byla. To si nemyslím, už jsem jel do Sofiie a bez problému, přišlo mi že i dálnice v Srbsku v lepším stavu než naše D1.
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 8-2012
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 11:27:26 |
|
Fkam: SA umožňuje mezinárodní přepravu i z jiných zemí než z ČR - například z Rakouska do Itálie, z Německa do Holandska, z Německa do Švédka či Norska. Já mám třeba s lítáním taky problém, mě se v tom letadle líbí, lítání mě baví, ale hlava a pak hlavně uši silně protestují a ta bolest, na kterou nepomůže žádný z fíglů je taková, že víc jak jednou, maximálně dvakrát za rok mě do letadla nikdo nedostane. Ono třeba z určitých částí ČR to je do Švédka možná i levnější než autobus. Třeba pro Ostravu a okolí - Ryanair lítá z Krakowa jak do Stockholmu, i když je to teda pole u Stockholmu, stejně tak Oslo a pak Goteborg (tam už je naše Ruzyň ) a Goteborg za necelých 600 je hodně lákavej (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 11:37:45 |
|
Glory - opravdu ? Ještě jsem to nezažil, ale jestli je to pravda, tak jedině dobře.
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 8-2012
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 18:02:51 |
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 18:53:53 |
|
Glory - tak to jo. Věřím. To mi přijde rozumné, šance alespoň na další obsazení autobusu.
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 15:47:54 |
|
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 16:52:33 |
|
Nějak nám ještě Radim nestihl dovysvětlit, jaký je rozdíl v čekání v zápě ve žlutém busu a nebo ve vlastním voze. Tak trochu už Radimek neví co kecá
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra) |
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 17:38:05 |
|
Snížení počtu cestujících určitě ne a podle mě ani vlaky nebudou praskat pod náporem cestujících. Pořád nevidím výhodu jet vlakem do Brna oproti autobusu. Ani zácpy mě nedonutí přesednout do vlaku ČD
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 8-2012
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 19:46:40 |
|
Bevelo: skoro každej má notebook, ale už ne každej má mobilní připojení a zásuvku na 220V v autě - třeba jeden z důvodu, pro ty co prostě s ČD z principu nepojedou (a takových v Praze a Brně málo není) |
dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.169.8
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 19:47:43 |
|
Fkam: Je vidět, že jste zakomplexovaný. Zrovna mezi Prahou a Brnem je kvalita cestování s ČD minimálně srovnatelná se SA. Jízdní doba je srovnatelná, cena také. Jízdenku je možné koupit přes internet s místenkou zdarma. Zrovna u Vás bych čekal trochu objektivity, jak vidím, tak jsem se zmýlil. |
dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.169.8
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 19:55:21 |
|
Glory: Až na to, že zásuvky jsou na trase Praha-Brno instalovány ve většině vozů. Pravda, že internet je zatím jen v D1 expresech, ale na druhou stranu internet u SA není také žádná výhra, někdy je úplně nepoužitelný. A mobilní internet se poslední dobou hodně rozmohl, kdo ho nemá, tak si může v nouzi tuším za cca 20Kč jenorázově objednat asi 20MB dat, což většinou postačuje s tím, že se nebude stránka načítat 5 minut jako u SA. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 8-2012
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 19:58:12 |
|
dvx: a co můžu u ČD dělat ve vlaku? Z Brna jezdí Fun&Relax, objektivně poskytující i nějakou tu zábavu mimo pohledu z okna ať chceš nebo ne, takže o komplexu to není |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 19:59:36 |
|
dvx - špatné zkušenosti ze tří cest na této trase. Možná je to dnes lepší, nepopírám. Ale dobrou pověst kazí současné vedení společnosti a jejich přístup ke konkurenci. Nepopírám, že jsem vymlsaný z vlaků DB, SBB, SJ, SNCF apod. nebo u nás z RJ a LEO Expres. Jen si myslím, že někteří do vlaků nepřesednou.
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.169.8
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 20:15:02 |
|
Chápu, že SA jezdí s Fun&Relax, ale myslím si, že na trase z Prahy do Brna lidé více ocení spíše spolehlivost. Netroufám si tvrdit, jak dopravu rozhodí rekonstrukce D1, to ukáže čas. Abychom byli objektivní, tak je pravda, že na této trase má SA i ČD svoje plusy a mínusy. Rozhodně si jsem ale jistý, že ten kdo vyzkouší ČD, tak bude ve většině případů spokojen. |
Favoritmartin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 20:31:02 |
|
dvx : myslím, že uvidíš sám, že žluťáci v kolonách stát nebudou, ostatně tak ve většině případů nestojí ani nyní. Btw. koho to zajímá, tak na Brno- Č.Budějovice bude z Brna vyjíždět IRIZAR 91 |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 20:34:46 |
|
Glory: nevím kdy jste jel naposledy vlakem mezi Prahou a Brnem, ale skutečně je to dnes zcela někde jinde. Pominu-li D1 Express, tak dnes má skoro každý svůj vlastní internet přímo v notebooku. Cestování naprosto v pohodě.. Pokud jde o dnešní vystoupení páně Jančury v OVM na ČT. Tak k tomu se snad ani vyjadřovat nelze. Pokud si Jančura dovolí nazvat stavaře "laiky, neználky, amatéry" začínám o něm už vážně pochybovat. Zatím startují dva úserky na D1. Letos jich má být až 6 nebo 7 celkově započatých. Takže do léta to bude v pohodě. Jakmile to bude omezeno na více místech, nepojede nic více jak 80km v hodině. Takže pak lze uvažovat o trochu větším přelivu cestujících ze silnice na vlaky.
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra) |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 20:47:30 |
|
Jentak mimochodem, nemají být na "koridóru" během letošního roku rovněž časté výluky? |
dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.169.8
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 21:01:09 |
|
Zzz: Ano. Úvaly - P. Běchovice, tam je však prodloužená jízdní doba zahrnuta v jízdním řádu, nyní tam mají vlaky asi 10 minut náskok, pak Ústí n. O. a možná další drobná omezení, ta však nebudou mít velký vliv na dopravu. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 8-2012
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 21:01:26 |
|
Bevelo: Vím co tam jezdí a vím, že EC není jako vlaku takovýmu co vytknout. Jsou tam krásný, pohodlný a tichý klimatizovaný vagony s akční nabídkou za fajn cenu. A nechci tu nijak SA obhajovat, ale spíš vyvážit. Sám s SA už nejezdím, stejně jako s RegioJetem. :-) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 67885 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 21:27:43 |
|
Zzz: Ty jsou pořád a i letos už pár docela brutálních proběhlo (s takovým přístupem opravovat D1, tak se z toho všichni poserou do vejšky...). Nicméně to odnáší (velmi slušně řečeno) především nákladní doprava, osobní na to má rezervy v jízdní době, pokud SŽDC zrovna nechce předvést, že provoz na kolejích tuto společnost docela obtěžuje (viz úpravy zabzař kvůli ETCS, kdy se to v Chocni "štosovalo" líp jak u D1 u nehody).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Minibox-reg Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.214.5
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 23:28:08 |
|
Tak třeba když chceme teď s malou na výlet z Brna např. do Prahy, tak ač jsem zvyklý cestovat s SA po D1, tak volím vlak - jednak z důvodu většího pohodlí při cestě s dítětem a jednak SA na rozdíl od ČD bere jízdné i od dětí pod 3 roky a to je pro ně mínus (chápu, nechtějí mít za obsazenou sedačku nulu, ale je otázka, zda je pak lepší nemít ani 2x plné jízdné k tomu od rodičů - předpoklad je, že nepojedeme ve špičce, tak ty sedačky budou prázdné). Ale je to soukromá společnost, respektuju jejich podmínky a zařídím se podle toho - možnost výběru tu je. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 00:31:20 |
|
Glory: já jsem s SA jel jednou v životě z Prahy do Liberce. Nevím co to bylo za vozidlo, ale sedačky jak skořepiny ze závodního vozu. Když jsem po nějaké slabé hodince vylézal v Liberci, měl jsem problém se zády celkově. Jasně, seděl jsem v tom prvně v životě, ale jezdit v tom každý den tak asi přesedlám do auta. Byl to jinak rok 2011. Já jsem jen zvědav, jak se ČD postaví k přidávání D1 Expressů letos v létě, ačkoliv v letních měsících je na D1 všeobecně trochu jiný provoz než v ostatních měsících mimo dovolené a prázdniny.
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra) |
|
Honzalb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 08:20:38 |
|
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 08:33:58 |
|
JS: Bohužel, na Ondrůjovo místo se výběrko vypisovat nebude. Slyšel jsem, že by to měl dělat někdo z České. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 09:35:00 |
|
No, že by konečně po letech odporu vznikla i jedna nová žlutá mezinárodní linka? ČR - Polsko protože pokud ne teď, tak kdy jindy |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 10:07:51 |
|
No mohla by vyrazit žlutá linka z Prahy do Varšavy a do Krakova. Ten potenciál tam podle mě je.
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
|
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 10:45:30 |
|
Fkam: tam podle mě není - Polski bus s jeho cenama nemá konkurenci. Spíš Brno - Olomouc - Ostrava protáhnout na jednom, dvou spojích dále do Polska přes Katowice, Lodz do Warszawy a samozřejmě začít s Fun&Relax. Tam toho moc konkurenceschopnýho nejezdí a v Brně by to šlo udělat ještě s garantovaným přestupem do Vídně (a Bratislavy), aby mohli Alešovi vozit lidi na vídeňský letiště :-) |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 11:42:13 |
|
|
dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.222.57
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 11:45:41 |
|
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 12:01:22 |
|
Zzz: Jak by jste se zachoval, kdyby do čekárny RegioStřely přišel nával cestujících čekajíce na vlak Pendolino? Nechal by jste je tam? Pochybuji! Jančura by řval jako opice se zlomeným ocasem. Takže pokud ČD vykopne cestující z Lounge nebo ze své klasické čekárny - a jsou to cestující RJ, neudělalo nic špatně ne? Já to považuji za zcela normální. Nejsme bohužel ve Švýcarských kantonech, ČD a RJ jsou akciovky. Jeník Sůra: Copak ty kluku jeden? Už jsi zase ožil? Zkus se tam přihlásit sám. Já mám dosavadní příjmy velice dobré pupíku (Příspěvek byl editován uživatelem Bevelo.)
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra) |
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 12:50:23 |
|
Je to jen další hysterická křeč působící jako antiPR. Nehledě na to, že jízdenku mu ve skutečnosti ukázat ani nemusím. Protože pokud mám kreditovku u RJ, mohl jsem do Olomouce přijet z Prahy a do Brna chci pokračovat s ČD, a jelikož mám jízdenku jiného dopravce do Olomouce, můžu si zakoupit jízdenku až ve vlaku bez přirážky a tu fakt v čekárně ukázat nemůžu. Stejně tak půlka nynějších Leošových cestujících může jen zamávat inkartou a pokud nebude mít panáček POPku, tak neví taky nic |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 12:57:56 |
|
Glory: proč budete v Olomouci čekat na vlak ČD v čekárně s tvrzením, že si jízdenku koupíte až ve vlaku - když kousek od vaší hlavy je otevřena pokladna ČD? Nějak postrádám výhody v zakoupení jízdenky ve vlaku, nebo v kamenné pokladně.
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra) |
|
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 13:44:50 |
|
Glory: od boku bych řekl, že pokud je někde stanoveno, že určitý postor je vyhrazen po cestující s platnou jízdenkou toho kteého dopravce, je tato Vaše krkolomná kombinace naprosto zbytečná. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 14:01:24 |
|
"prostor pro cestující ČD" se podle mě nerovná "prostor pro cestující s platnou jízdenkou ČD" a dokud to nepřelepí, zbytečná není. Když jsem jel naposled s Leošem, taky jsem čekal u RJ, protože LEx jaksi čekárnu nemá |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 15:38:48 |
|
|
Honzalb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 15:42:11 |
|
je to poprvé, co mám pocit, že na drahách pochopili, co je marketing. |
Davka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 15:45:54 |
|
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 15:52:56 |
|
Honzalb:Jen mě tak napadá, kolik firem působících u nás ve VD si může takovou apd. market. akcičku dovolit?..... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5006 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 18:58:14 |
|
Článek na iDNESu a jedna perlička z úst A. Ondrůje: Odliv cestujících firma nečeká ani po upozornění na snižování rychlosti na D1. "Naše autobusy jezdí osmdesátikilometrovou rychlostí standardně, takže situaci zvládneme...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 19:14:17 |
|
Tak k lince Praha - Most/Chomutov. Jsem z Jirkova, tam zajíždí jenom DPCHJ, ale dejme tomu. Pro mě osobně jsou použitelné jenom dva spoje z Prahy, a to v 10:45 a 14:45. Z Chomutova ani jeden. Takže do Prahy s DPCHJ, či s ČD, a z Prahy SA. Jízdné bych považoval za normální. Velice rád vyměním čas za lepší autobus a pohodlí.
Volvo 7700 Hybrid (Volvo 7705 LH) - TRAM Servizi - Rimini
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8540 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 19:33:18 |
|
Bude zajímavé pozorovat, jak stávající dopravci zareagujou na SA. Na Chomutovu vedle různých A-Z a H.F. hlavně DPCHJ a na Mostu Kavka, DPÚK a Chemstav.
|
Minibox-reg Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.214.5
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 20:15:06 |
|
Kolik z cestujících SA (na které je tahle akce za 90,-) namířena, má IN50, aby mohli za tu bombastickou cenu jet? Tipnu si, že skoro nikdo, jinak by vlakem už jezdili. Takže to zase dopadne tak, že ČD budou rozdávat slevu svým vlastním zákazníkům, kteří by jeli tak jako tak, takže v konečném důsledku akce o ničem. Navíc zase omezení typu neplatí přes eshop atd, přitom by tam stačilo dát jednu kolonku pro vložení slevového kódu. To LEO a RJ to měli zmáknuté líp na kolejích, ukaž inkartu a máš slevu. I přes web. Mají ČD udělat akci "ukaž kreditku SA" a máš to za 90 to by bylo teprve řevu. Jinak ač přechozí je kritika marketingové akce ČD, tak argumenty SA mi přijdou tentokrát více mimo mísu než obvykle. O perličce, že 80 km jezdí busy SA běžně, to ani nerozebírám ;-) Mimochodem, dnes jsem byl v době akce v Brně na a u Hlaváku a nikdo žádné letáčky nerozdával, zřejmě byli přímo u Grandu, kde to ale vůbec nesouvisí s SA jako nic, co se u ČD děje ;-)) |
Minibox-reg Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.214.5
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 20:22:21 |
|
Oprava: Beru zpět že dneska nic nerozdávali, ono je teprve 15. 4., podle řevu v článku na idnesu jsem pochopil, že už akce dávno začala a ono až ve středu ;-) Jinak to "vyhánění" z čekáren ČD na jednu stranu bych i chápal, je to jejich prostor, ale na druhou stranu si panáčci z ČD tak nějak neuvědomili, že je to zase kontraproduktivní - jednak tím dají munici SA na další kritiku ČD (ať už oprávěnou nebo ne - to je jedno, je z toho článek v novinách zdarma) a jednak tak akorát ty cestující na..rou tak, že už z principu do vlaku ČD nevlezou. A taky na...rou normální cestující ČD, že zbytečně otravují s kontrolou jízdenek už na nádraží a pak znova ve vlaku. Možná kdyby podobnou starost měli i o jiné existence zdržující se v prostorách ČD na nádražích zcela jistě bez platné jízdenky. |
dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.221.94
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 20:30:42 |
|
Minibox-reg: Pokud se nepletu, tak akce má začít ve středu. Jinak lze slevu využít také pro předrodej, kdy bude cena pro cestujícího bez IN karty v rozmezí 120-140Kč, s IN25 pak 90-110Kč. Co jistě nebude vadit, protože na nákup předem jsou cestující SA jistě zvyklí, s tím, že u ČD nevadí jakým pojedu v daný den spojem. Navíc si myslím, že akce má také oslovit cestující SA, které toho o cenové police ČD moc neví. Předpokládám, že na letáku, který budou rozdávat bude souhrnná nabídka pro cestování mezi Prahou a Brnem. |
žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 23:02:40 |
|
Je to naprosto správné. Cestující SA nemají v prostorech ČD co pohledávat. Být to obráceně tak vás SA vyhodí bez milosti také. Jasně je řečeno, že se to netýká haly, ale prostor označených. A já nevím, když je tam napsáno vstup s jízdenkou ČD, tak je asi je normální, pokud jí nemám, že tam nemám co pohledávat. Do divadla, na koncerty, sport apod také chodíte bez vstupenky.? Je to o dodržování pravidel. Ale to jaksi pojetí české demokracie nezná. A ještě o tom je psáno jako o ublížení práv. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 23:03:25 |
|
No ono to i pod článkem od pana Sůry v diskuzi vypadá jako by se jednalo o nájezdní galeje. Dokonce i dříve tvrdé diskuzní a loajální jádro tam na Jančuru nadává co cenzor-automat snese. Jančura by chtěl tak nějak vše automaticky a bez dalších rozhovorů. Ovšem zjišťuje, že tomu tak skutečně býti nemůže. Ta osmdesátka na D1 mi přijde vskutku komická.
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra) |
|
Minibox-reg Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.214.5
| Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 23:29:29 |
|
dvx: jj tu středu jsem si pak hned uvědomil. Jak jste ale došel na cenu 120 - 140 bez IN? To by zajímavé bylo, kreditovka SA je myslím 165 pro dospělého, tak za 120 by některým mohl příjít D1 Expres nebo EC zajímavé. Ale v článku se psalo něco o slevě z akční jízdenky za 210 Kč, takže to vychází cca 150 na leták? |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 16. dubna 2013 - 00:22:24 |
|
No ono nebýt RegioJetu, tak by bylo ticho, udělala by se akční jízdenka Praha - Brno za 80 a šlo pod ČD, ale tolik SA nevydělá, aby dokázala látat ztráty RegioJetu a ještě jí zbylo na podobná dobrodružství |
dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.221.94
| Odesláno Úterý, 16. dubna 2013 - 00:30:34 |
|
|