K-report
 

Archiv diskuse Student Agency do 10. 06. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Autobusy a trolejbusy » Student Agency » Archiv diskuse Student Agency do 10. 06. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4602
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 18:45:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jet busem SA mi stačilo z Bruselu do Plzně... Nechápu, kdo vymyslel v busech ty "trnože na nohy". Možná to má někdo rád, ok... ale proč sakra nejdou dát pryč tak, abych si mohl ty nohy normálně natáhnout pod sedadlo? Obzvlášť ty v busech SA strašně ubírají místo :-( Po té cestě jsem pochopil, proč byla dřív vyprodána místa do uličky... Všichni tam totiž spali s nohama nataženýma do uličky...

Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 3-2011
Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 21:06:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David J. : Myslíte Excelsior vlak ? Tak to děkuji nechci. To raději nočním SA na těch 4:25.
Krom toho se spánkem v buse problém nemám a pohodlí to pro mě je dostatečné. (nejenom SA)

A cena vlakem je trochu jinde než cena busu.

Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
Články pana Sůry se mi líbí.
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 781
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 21:17:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David J.: ale ono se to v pohodě dá, s SA jsem byl i v Janově, při cestě tam zcela bez spánku, neusnul jsem, nikdy mi to moc nešlo, při cestě zpět díky brutální únavě prospána skoro celá cesta a nic mě při výstupu nebolelo. Je to na preferencích každýho z nás. Osobně bych se do Popradu vydal s SAD Humenné s příjezdem v 6:55, to se docela dá.
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 682
Registrován: 3-2011
Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 21:20:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Glory - o SAD Humenné jsem přemýšlel. Ale známý tím jel do Prešova a říkal tragédie - nasazen "příměstský" SOR. Pekelně málo místa na nohy a vůbec autobus nehodící se na delší cestu.

Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
Články pana Sůry se mi líbí.
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 783
Registrován: 8-2012

Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 01:31:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fkam: Jo, bohužel většinou jezdí SOR s krásně oranžovejma reflexníma nárazníkama a zrcátkama. Občas pošlou AXER, ve kterým se to dá o trošku líp
David J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.169.8
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 10:50:07    Odkaz na tento příspěvek  

Fkam: Nemyslel jsem jen Excelsior, i když v případě využití ubytovacího vozu je to snad jedno. Jezdí ještě také R Šírava a EN Slovakia, které mají moderní lůžkové vozy. O bezpečnost bych se v žádném případě neobával. Příjezd do Popradu v obou případech po šesté.

A co se ceny týká, tak je cena stejná jako u busu (samozřejmě v případě sedačky), viz: http://vlakem.net/praha-tatry-1

Cena v ubytovacím voze je samozřejmě o něco vyšší, ale myslím, že ne nijak významně vzhledem k poskytovanému pohodlí. Jízdenku do ubytovacího vozu můžete zakoupit na https://www.cd.cz/eshop/ (omezený počet) za ceny cca 700 (lehátko pro 6 v kupé) až 850 (lůžko pro 3 v kupé). Nebo dokoupit k normální jízdence příplatek: 150 (Lehátko pro 6), 225 (lehátko pro 4), 300 (lůžko pro 3).

Z osobní zkušenosti a vzhledem k již celkem malému rozdílu ceny preferuji 3-místné lůžko. Pohodlí je bezkonkurenční. Vozy vypadají takto:

EN445 Skovakia (Praha 21:40 - Poprad 6:12)
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_WLABmee.php

R 443 Šírava (Praha 22:29 - Poprad 6:29)
Stejný jako předchozí vlak a:
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_WLABmee.php

R441 Excelsior (Praha 00:06 - Poprad 8:29)
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_WLAB.php
I přesto, že je vůz starý, tak je čistý a ve slušném stavu. Jen nekomu může vadit o něco vyšší hlučnost (při brždění).
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 683
Registrován: 3-2011
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 11:02:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David J. - hezký rozpis a dost podstatných informací, to uznávám. I když cena za sedačku mi vyšla přes 1000 Kč zpáteční, tak pro mě osobně vítězí bus. A lůžko/lehátko v kupé já nerad.
Jinak nemám nic proti vlakům, rád se svezu. Ale přes noc těmi našimi ne.

Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
Články pana Sůry se mi líbí.
Tomasso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2009
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 11:06:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, na jaké linky jsou přiděleny nové FR? Krom výše zmíněných jsem viděl včera okolo 20h 178 v Brně. Díky za info.
David J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.169.8
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 11:15:10    Odkaz na tento příspěvek  

Moc nechápu co Vám vadí na lůžku v kůpé. Bezpečnost? Té bych se vůbec neobával. Vůz bývá zamčený, stejně tak kupé, v každém voze je přítomen steward...Navíc EN445 je sestaven jen z ubytovacích vozů, takže nastoupí jen ten, kdo má lůžkový lístek..
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 684
Registrován: 3-2011
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 12:48:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David J. . tak víceméně nic. Až pojedu do Moskvy, tak uvažuji o lůžku, což na takovou delší cestu je dobré. Ale do Popradu mi bohatě stačí bus. Který se mi zdá o trochu levnější i rychlejší.

Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
Články pana Sůry se mi líbí.
David J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.169.8
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 13:10:20    Odkaz na tento příspěvek  

Přijde mi, že si občas protiřečíte. Jednou, že je pro Vás nejdůležitější pohodlí, potom čas...Myslím, že u nočního spoje čas nehraje roli, lepší jet trochu déle, než přijet zbytečně brzy. Jiné je to přes den, tam ale je pak vlak suverénně nejrychlejší.

Když se ale vrátíme, tak jste si stěžoval, že SA nejede ve Vámi preferovaný čas. Já jsem Vám nabídl alternativu v podobě vlaku, který Vaše časové požadavky splňuje. A z Vašich reakcí moc nedokáži pochopit, v čem je tato alternativa pro Vás nepřípustná. Ostatně nic by Vám nebránilo jet tam vlakem a nazpátek autobusem.
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 685
Registrován: 3-2011
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 13:22:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David J. - prostě nemám důvěru v cestu nočním vlakem na Slovensko. A možná je to divné, ale v buse mám více pohodlí než v kupe, kde sedí 6-8 lidí. Pro mě je ideální čas zhruba toho spoje SA, co nejezdí. Ještě tam jezdí Veolie, ale taky příjezd do Popradu moc brzy. I když lepší než SA ve 4:25.

Prostě na takové cesty vlak nemusím. A víc nebudu rozebírat, toto není diskuze o vlacích. Spíš mě zajímalo, proč SA ten spoj má, když ještě nikdy nevyjel a asi jen tak nevyjede.

Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
Články pana Sůry se mi líbí.
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 680
Registrován: 2-2005
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 13:56:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ale v buse mám více pohodlí než v kupe - Ale tady se celou dobu bavíme o ubytovacích vozech! Dnes je mi 40, ale již před patnácti lety jsem věděl, že pokud pojedu do Popradu v pátek večer lůžkem, můžu v sobotu celý den lyžovat a stejně tak, při návratu lůžkem v neděli jsem mohl v pondělí ráno do práce a byl jsem tam co platný. Po noční cestě busem by nepřipadalo ani jedno do úvahy.

Fkam: Člověče, neškodí občas sejmout ty žluté brýle a vrátit se do reality!

Pokud bych musel jet na východ busem, tak maximálně s NOBLESS LINE - sedačky super, místa na nohy parádně, toaleta i pro širší jedince a možnost občerstvení v restauraci (klobása, párek, pivo - nikoli instantní břečka). Tuto možnost jsem ostatně z časových důvodů již jednou využil kvůli možnosti přímné jízdy do Užgorodu, kdy odpadá ranní přestup v Košicích nebo Michalovcích, a do Užgorodu člověk tak dorazí v 10 hodin dopoledne, nikoli krátce po poledni.
Pesimista
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2010

Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 14:13:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD Fkam:Prostě na takové cesty vlak nemusím. A víc nebudu rozebírat, toto není diskuze o vlacích. Spíš mě zajímalo, proč SA ten spoj má, když ještě nikdy nevyjel a asi jen tak nevyjede.

Nevím zda ten spoj nevyjede nikdy . Mám za to,že
zcela určitě než nějaká konkureční společnost
nasadí spoj kolem tohoto času ,vše zústane jak je.
To je možná ten důvod,proč SA ten spoj má,tedy
snadná možnost reakce na případnou konkurenci.
Nebo-li , SA si tento čas blokuje pro sebe.

Pesimista
Mirek2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 4-2007
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 15:02:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud jde o cestování na Slovensko v tomto případě Poprad a okolí,preferuji vlak,jelikož jsem ze severních Čech tak Excelsior.Ubytovací vozy jsou čisté a bezpečné.Z dálkových cest busem jsem už nadosmrti vyléčen.......
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 686
Registrován: 3-2011
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 15:32:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Huples - já bych rád Nobless vyzkoušel až si naplánuji cestu do Užgorodu

Ale autobusem do Popradu moc možností nemám. Krom SA ještě ta Veolie v rozumný čas a SAD Humenné nemá na tuto cestu vhodný bus.
Já tu několikrát psal, že preferuji autobusy. Když jsou pohodlné, tak je mi fuk o jakou společnost jde.

Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
Články pana Sůry se mi líbí.
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4095
Registrován: 2-2005
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 20:51:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fkam: když nejkvalitnější šunku mají v Lidlu a já nerad nakupuji v Lidlu, mám dvě možnosti: buď se překonat a do to Lidlu jít nebo si koupit jinde horší šunku. Je to o preferencích. Kydat hnůj na Globus, že tu šunku nemá, je hovadina.
Mick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2013
Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 22:03:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Huples:
tak nevím co je horší - jestli si sednout do některých vraků které jezdí a vozí cestující, nebo do rádoby "luxusního" autobusu Nobless line...měl jsem možnost několikrát tyto busy vidět a úpravy které má provozovatel v buse provedené, mají s bezpečností jenom málo společného....viz. vámi zmiňované sedadla, nebo toaleta...
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 06:08:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nebo do rádoby "luxusního" autobusu Nobless line...měl jsem možnost několikrát tyto busy vidět a úpravy které má provozovatel v buse provedené, mají s bezpečností jenom málo společného....viz. vámi zmiňované sedadla, nebo toaleta... - aha, pokud někdo nabízí něco lepšího nežli Váš žlutý polobůh, tak to má s bezpečností pramálo společného?!? Nebo jste snad tento svůj výkřik do tmy schopen nějak doložit fakty? Sedadla jsou široká, pohodlná a jdou vysouvat do uličky. Ostatně jsou originál ze Setry, jen jsou přečalouněna a potažena kůží. Každé sedadlo je vybaveno bezpečnostním pásem, který netahá a neobtěžuje. Co je divného na tom, když je toaleta prostorná a ne taková, kde se má problém malinko nadprůměrný jedinec vůbec vejít, natož konat potřebu. A pokud mi budete tvrdit, že je zákonem zakázáno se po vozidle pohybovat za jízdy (mezi patry, tedy sedadlem a restaurací), potom nemá v buse co dělat ani stewardka (ostatně Polícia Slovenskej republiky za to SA dost často prudí). A co to, co já považuju za vrchol pohodlí, tedy Setry řady 4 od Eurolines, konkrétně Business Class, ty jsou podle Vás jistě také životu nebezpečné.

Já vlastně zapomněl, ony jsou těmto společnostem cizí fízlácké praktiky a nesledují řidiče celou cestu kamerou se záznamem. Hlavně že jiný to dělá i přes nesouhlasné stanovisko úřadu na ochranu osobních údajů.
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 689
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 10:00:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nobless line mi nepřijde nebezpečné, za to dost luxusně a pohodlně. A Setry u EL BC mi přijdou lepší než autobusy SA, co se týče prostoru, to je prostě fakt.

Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
Články pana Sůry se mi líbí.
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 786
Registrován: 8-2012

Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 17:31:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 18:33:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkné Beulasy, a proč SA kupuje nyní jen Irizary? Jedná se o dlouhodobou smlouvu a cenově výhodnou? Nebo jim přijde jednoduší mít jen 1 typ - výměna dílů atd.
Mick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2013
Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 20:15:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Huples:
já jsem nic s SA neporovnával - o tom že je v těchto busech mnohem více místa, není důvod diskutovat. stejně tak nemám nic proti autobusum setra - patří k tomu nejkvalitnějšímu co se dá zakoupit at už z hlediska výbavy vozu, tak kvalitou výroby

ale na moji připomínku jste si odpověděl sám: sedadla v nobless nemají s originálním sedadlem setra nic společného - pokud někdo vezme sedadlo, rozčalouního, rozšíří opěradlo a sedák a znovu pošije, žádný evropský výrobce sedadel vám na takovou úpravu sedadla garanci nedá. sedadlo je nutné znovu homologizovat a provést s takovou úpravou crashtest. pokud se takový test neudělá, nikdo nemůže garantovat co takové sedadlo při nehodě udělá. navíc sedadla setra/mercedes jsou extrémně náročná na provedení jakékoliv změny - viděl jsem testy těchto sedadel na kterých distributor FUNTORO prováděl nové homologizace - přestože vše bylo prováděno přímo s výrobcem sededel, nově upravené sedadla prošla homologizací až na 6pokus - celý test vyšel na několik desítektisíceuro a hodně bych se divil kdyby toto někdo absolvoval kvůli pár sedadlům. pokud máte jiné informace, rád se nechám poučit...

celkově jsou vozy nobless na české poměry hodně velký nadstandard, ale podobných už jsem viděl řadu - instalovali jsme patrové vozidlo, které mělo dohromady pouze 32 sedadel atd. ale všichni úpravci takových vozů vždy používali dodané sedadla přímo od výrobce sedadel...
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 787
Registrován: 8-2012

Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 22:32:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Observer: protože se přestal mít v lásce šéf SA se šéfem SolBusu. A osobně od lidí z SA slyším, že Iriazry jsou horší jak Beulasy...
Mick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2013
Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 23:19:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SA přebírá poslední vozidla z nové dodávky. Zřejmě během zítřka odjíždějí poslední Volva (celkem 17), všechny 3 Scanie už jsou předané.

Mick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2013
Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 23:24:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pro porovnání posílám několik foto obou dodavatelů - zde Volvo:

Mick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2013
Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 23:27:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a Scania:

Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4111
Registrován: 2-2005
Odesláno Středa, 05. června 2013 - 21:33:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mick:
pokud někdo vezme sedadlo, rozčalouního, rozšíří opěradlo a sedák a znovu pošije, žádný evropský výrobce sedadel vám na takovou úpravu sedadla garanci nedá. sedadlo je nutné znovu homologizovat a provést s takovou úpravou crashtest
Takto psáno máte pravdu, já teda vidím ten bus jen na fotkách na jejich webu, ale nějak si neumím představit, že by někdo provedl to, co píšete, a zbyla by tam taková ulička, jakou vidím na fotkách.
Nexion
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 790
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 08:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle jsem dneska dostal e-mailem od SA:


Volvo 7700 Hybrid (Volvo 7705 LH) - TRAM Servizi - Rimini


Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15733
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 15:37:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... a když mám hodně velkej autobus, tak ho postavím doprostřed zastávky tak, aby se nikdo nevešel ani přede mě, ani za mě!



Plzeň, Stavební stroje, spoj v 12:00 z Plzně do Prahy.

Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 18:22:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MJ: Martine, oni tak stojí proto, aby se do zálivu vešli celým busem...čekal bych že ty jako řidič toto pochopíš.

Kdyby měl někdo trochu rozumu, tak ty označníky sjednotí na úroveň toho dnešního pro MHD nebo prodlouží záliv a byl by pokoj.

MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15737
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 18:43:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MJ: Martine, oni tak stojí proto, aby se do zálivu vešli celým busem...čekal bych že ty jako řidič toto pochopíš.

Pan řidič ten autobus postavil přesně doprostřed, tzn. nic se nevejde ani před něj, ani za něj. Nestojí tedy ani u označníku DP, označník "svůj" má u prostředních dveří a jak je patrné z fotky, má za sebou místa taky dost. Pan řidič tam určitě nezastavuje poprvé, takže by už mohl mít představu o tom, jaké je prostorové uspořádání zastávky.

Kdyby měl někdo trochu rozumu, tak ty označníky sjednotí na úroveň toho dnešního pro MHD

Čímž jsi odpověděl na nevyslovené otázky typu "kvůli čemu jsem tam byl" a "proč jsem to fotil". A ještě mohu dodat, že to nebude zdaleka jediná zastávka, kterou něco podobného postihne.

Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Kadel6
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 3-2011
Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 18:56:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine vzhledem k tomu jaké pracovní podmínky jsou teď u SA tak se nedivte že "Řidiče"u nich za volantem potkáte jen skutečně zřídka!
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 20:56:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kadel6: no nevím jak jinde, ale co se třeba Varů týče, tak je tu opravdových řidičů docela dost, určitě nejde říct zřídka, protože je to tak dobrá polovina
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9061
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 21:35:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MJ - oni tak budou stavět dál, tím si jsem jistý. Nejlepší je, když ještě mají posilu: kmenový žlutobus cca v této pozici v zálivu, posilový bus v jízdním pruhu za ním - a cokoli dalšího, co se potřebuje dostat do této zastávky (AKV, VKJ, ČSADPL, PMDP) stojí v křižovatce. Návod k použití mozku zřejmě v SA nefasují...

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

"Pravda a láska zvítězí. Jakýmikoli prostředky. I nad pravdou a láskou."
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4122
Registrován: 2-2005
Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 08:21:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby měl někdo trochu rozumu, tak ty označníky sjednotí na úroveň toho dnešního pro MHD nebo prodlouží záliv a byl by pokoj.
Aneb pokud někdo od SA dělá něco blbě, můžou za to všichni kolem kromě SA. Asi hozený klacky od vohnoutů betonujících označník.
Focus1976
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 410
Registrován: 4-2011

Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 08:48:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme u těch návalů, už se fakt zase "těším" na letní koupáckou sezónu, až začnou cestovky jezdit v pátek večer od Grandu. Už teď se tam skoro nevejde SA, NAD a ojedinělé busy lidí, co nocují v Grandu. Do toho debilové v autech, kteří musejí dovézt své příbuzné až k busu, aby chudáci nemuseli nést kufr, slunečník a tašku se žrádlem ani dvě stě metrů.

A protože busy k moři nejezdí "včas" podle JŘ, desítky lidí včetně nudících se spratků, tam bloncají i ve vozovce. Můj návrh by byl zrušit to parkování pro auta, přesunout nástupiště doprostřed a zavést parkování šikmo, jak to je na jiných nádražích. Co jsem tak počítal, mohlo by se tam takhle vejít 16 vozů.
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5275
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 09:05:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do toho debilové v autech

Stejným slovem by bylo možno označit ty, kteří tam nechají autobus stát i několik hodin, místo aby jej odstavili jinde.

Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Focus1976
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 411
Registrován: 4-2011

Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 09:13:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robert: To rozhodně. Pokud tam stojí víc než hodinu před odjezdem a není to zrovna jeden bus hostů Grandu třeba z Litvy, kde se těžko dá chtít po řidiči, aby ho nechal na parkovišti v Komárově a vrátil se dvanáctkou.
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 792
Registrován: 8-2012

Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 09:59:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robert_08022: No mě osobně tam jako hodně velká škoda přijde, že hned za plotem je jen spousta trávy a nevyužitého místa, kde by vlezlo autobusů i aut, kdyby se plot posunul a někdo o to měl zájem
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4332
Registrován: 2-2005

Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 14:39:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aneb pokud někdo od SA dělá něco blbě, můžou za to všichni kolem kromě SA.

Můžeš mi říct, kde jsem něco takového napsal?

V této zastávce jsou pro takovou délku vozu na výběr dvě tři varianty:
- buď bude bus (jakýkoli delší 12m) stát zadkem v jízdním pruhu
- nebo bude stát tak, jak stojí

případně se může postavit čelem k označníku MHD, kde ovšem zastávku nemá, neb ji má o pár metrů dál.
Navíc, krom toho, že ten označník je špatně, je tam dost blízko sloup veřejného osvětlení. Pokud o něj nechce řidič urazit zrcátko nebo vyčuhovat do cesty, musí si s takovou krávou najet dál.

Od označníku na konec zálivu (tj. do místa, kde se začíná zužovat) je to 10m.

Suma sumárum jsem tím chtěl říct jen to, že ta zastávka je udělaná špatně. Zbytek sis jen domyslel.

MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4140
Registrován: 2-2005
Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 17:32:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

trollino:
To z toho logicky vyplývá. ale upřímně - i z té fotky je jasně vidět, že ten autobus mohl stát daleko víc vepředu, nic by si neurazil a nikam by nevyčuhoval. Mezi námi - ohledně polohy při stání ve vztahu k poloze označníku neplatí na rozdíl od dráhy žádný předpis.
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 18:10:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hodil jsem nový busy do evidence, jen když někdo budete vědět, který tři jsou na Scanii, případně dodání a zařatzení přesněji než jen měsíc, dejte vědět
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 797
Registrován: 8-2012

Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 20:57:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mick: ten znak Volva na čumák a nápis vzadu tam lepíte až tady? Protože v zahraničí na západ o nás jsem to moc často neviděl
409
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 10-2012

Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 21:15:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opět místo Irizaru na trase Zlín - Brno jezdí Beulas, nejspíše i zítra.

Konkurence na železnici je potřeba!
RegioJet i LEO Express jsou velcí konkurenti Českým drahám!
Konkurence na české železnici
Můj železniční YouTube kanál
Mick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2013
Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 23:08:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slim:
cca před půl rokem jsme instalovali vozidlo pro jiného zákazníka v dílně kdy byla i vozidla nobless - přítomný technik nás provedl jedním vozem rozpracovaným a jedním které tam bylo na servisu - to rozpracované mělo kompletně strhané čalounění až na samotnou kostru sedadel. ptal jsem se proč, a on mi říkal že je celé předělávají - i na foto které má noblesss na svým stránkách jsou vidět původní sedadla která byla v aktuálním autě... stačí si porovnat s tím starým vozem, nebo si počkat až to nové vyjede... nebo už jezdí? přiznám se že nevím...

jinak já proti nobless nic nemám - naopak mám rád každé vozidlo, kde chce dopravce udělat něco extra aby se trochu odlišil. a vozidla nobless jsou určitě zajímavá, jen si myslím že by se některé věci měli dotáhnout... tohle je ale přesně to, co si může dovolit malý dopravce, protože to nikdo řešit nebude - teda dokud se něco nestane, ale to bych určitě nikomu nepřál.. ale těch sedaček bych se osobně bál...

zdenda:
na scanii jsou vozidla 174, 175, 176
převzata byla ve španělsku 24.5 - opuštění areálu irizar cca v 19.00... :-))) stačí?

Glory: ano, ty znaky lepí technici ve volvu nebo ve scanii až v čechách... přiznám se že nevím proč, protože znaky posílá výrobce v krabicích v kufru vozidla...
Minibox-reg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.10.89
Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 23:45:22    Odkaz na tento příspěvek  

Glory: tam bude problém v tom, že ten pozemek patří myslím ČD nebo komu a ti nebudou chtít pomáhat SA z pochopitelných důvodů ;-) Osobně si myslím, že z kola ven by měly jít zájezdy, jestliže se tam nevejdou ani linkáče. Ono ty odstavené busy jsou taky problém, protože když to pojedeš odstavit někam jinam, tak než tam dojedeš, tak můžeš jet zpátky a ještě musí okolo celého nádraží... pokud to samozřejmě není na půl dne...
Že si někteří pitomci s osobákem neumí ani na těch pár minut postavit aspoň ke kraji je věc jiná a určitě bych kvůli tomu nerušil parkoviště jak píše Focus, ono by to tyto exoty nevyřešilo, stejně by si najeli mezi autobusy... já tam občas jedu autem někoho vyzvednout, tak prostě zastavím, vysadím, jedu. Když je místo, tak to tam hodím nebo to dám vedle na placené, když je to na chvilku, tak mě těch 15 nebo kolik nezabije a na zastavení a vyložení/naložení je tam myslím 5 nebo 10 minut zdarma (otázka je, kdo to ví, když vidí závory a kasu).
Prostě blbej, malej přetíženej prostor jako celý okolí nádru.
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 799
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 00:44:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minibox-reg: tak je jasný, že by to bylo pro SA, i když koupit by to muselo město přes DPMB nebo samo za sebe a z SA jen podepsat smlouvu o využití. Ale nebylo by pro ČD lepší prodat něco z čeho nemají nic a roste jim tam tráva, když je jasné, že stejně nijak SA neomezí? Z kola ven snad půjde SA, pokud RJ dotáhne vlaky do Brna a Košic a ty někdy vyjedou. Pak by těch autobusů značně ubylo.
Jen tak mimochodem, neví někdo něco o autobusu z Neapole, který přes noc nabral k 1,5 hodině zpoždění ze dne další dvě a už je na 3,5?

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 08:59:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám otázku k autobusům - pokud vím, tak by měly být všechny zahraniční linky obsluhovány FR, tedy i Oslo a Košice, nebo se mýlím? Kam potom půjdou B. Glory?
Mick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2013
Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 11:44:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Observer:
SA již cca 2měsíce nabízí k prodeji víc jak 50autobusů, vč.všech Glory - zatím se prodalo kolem 10 vozů
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 800
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 11:52:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Observer: Košice asi u SA moc neberou jako zahraničí. Jen mě dost překvapuje, že jsou k prodeji i všichni tři bobíci na Volvu.
A co se polopater týče, tak aktuálně jsou k prodeji 95, 96, 97, 98, 105 a 106. Co je ze zbytkem bůhví, ale asi je ještě neprodali všechny. Jezdí teď někde mimo Košic a Bardějova?

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 13:10:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Víme, které vozy (mimo 36 a 51) jsou už prodané? A ideálně kam. A pokud někdo ví kde jsou Travega... Respektive kde se tady psalo, ale nepsalo se který vůz konkrétně je kde
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 20:15:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže se prodávají vozy do roku výroby 2008.
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 802
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 21:02:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No na prodej jsou i Aury až po 102 včetně - tu si cení na 3 miliony. Pak starší Irizary a polopatra. Takže to aktuálně vypadá spíš tak, že pokud by měl někdo zájem o cokoliv do 123 včetně, tak se mu to prodá. Což ale taky může znamenat, že se prodají novější a ty nejstarší zůstanou a budou vesele dál jezdit, protože budou potřeba.

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)
409
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 260
Registrován: 10-2012

Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 21:17:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na lince Zlín - Brno autobus č. 127

Konkurence na železnici je potřeba!
RegioJet i LEO Express jsou velcí konkurenti Českým drahám!
Konkurence na české železnici
Můj železniční YouTube kanál
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9036
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 01:11:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cedule na dveřích kavárny vedle brněnského hotelu Grand (= naproti "starému autobusáku", odkud jezdí i Student Agency):


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Minibox-reg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.10.89
Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 18:41:06    Odkaz na tento příspěvek  

Glory: Mám dojem že se tam uvažovalo o nějaké budově na tom pozemku (klasika - kanceláře), ale jak přišla "krize" atd. tak to zatím usnulo. Stejně jako "housenka" na druhé straně Koliště a mělo to bý nějak propojeno i lávkou přes silnici. Jinak pokud dotáhne Jančura vlaky do Brna, tak zdaleka přece nezmizí všechny linky, i když samozřejmě nejvíc dělá Praha - Brno, takže na provozu u Grandu by to znát bylo.
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 20:04:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Zdenda999: dvě Travega má pražský White Trans.

Jedno je stále žluté a druhé je nově na bílo.

Jinak jedna Aura je u Višňáků.
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 01:56:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco se možná chystá :-)
klik
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9069
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 08:52:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako útok na Štáhlicha? To se nemůže povést...

"Pravda a láska zvítězí. Jakýmikoli prostředky. I nad pravdou a láskou."