Autor |
Příspěvek |
tsi1 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.160.82.4
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 18:02:29 |
|
Miroslav Zikmund: Soudruzi z Nabrezi proste usoudili, ze ty rakouske jednicky jsou pro cesky "substrat" prilis (zbytecne) fajnove a luxusni. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 18:37:17 |
|
já bych vyřídil "žlutou konkurenci" ještě než by začala jezdit tím, že bych skoupil všechen ojetý rakouský šrot A potom švýcarský, německý a já nevím jaký No, to by ta obnova vozového parku ČD proběhla hodně rychle Nepřihlížíte však k tomu, že jakýkoliv takový nákup je u Macechy trochu složitější.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 19:02:23 |
|
Tupoune, já enem tak, že pan Jančura slibuje, čaruje, vykolejuje a tak nějak... Účetně na tom može byt lépe každý, kdo není zatížen "náklady" jako ČD. Pokud by RJ splnil, co sliboval, byl by účetně někde jinde, než je jeho aktuální prodělek.
Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.190.162
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 20:00:19 |
|
Jezisek: Pokud by RJ splnil, co sliboval, byl by účetně někde jinde, než je jeho aktuální prodělek. Mě je úplně jedno, jestli Jančura vydělává nebo prodělává, jsou to jeho peníze. A nechápu, že to tady furt dokola řešíte Reagoval jsem na zjevný nesmysl ohledně ztráty. Uveďme tedy fatka: Pendolino (převážně trasa Praha - Ostrava) roční ztráta cca 500 mil. Kč RegioJet (v ČR jen trasa Praha - Ostrava) roční ztráta cca 50 mil. Kč Tak a teď do mě |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.190.162
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 20:02:24 |
|
Edit předcházejícího: Pendolino (převážně trasa Praha - Ostrava) roční ztráta cca 300 mil. Kč |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 21:50:02 |
|
Tupoun: Na tých 300mil. Kč smiem vedieť zdroj? Lebo už som tých čísiel videl toľko ... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 08:20:32 |
|
1006 Zilina -> Praha jede pouze ctyrvozovy, sedi se podle nahradniho zasedaciho poradku
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.27
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 08:53:33 |
|
Němec_z_ova : to já velice dobře vím, názory "ostřílených kozáků" odboru kolejových vozidel, kteří mají za sebou léta praxe, depem počínaje, jsou zásadně odlišné od názorů vrcholového vedení s rozhodovací pravomocí ... V polovině 90. let minulého stolení odmítlo tehdejší vedení ČD zakoupit novoučké klimatizované vozy WL s uzavřeným okruhem WC pro rychlost 200 nabízené německým výrobcem - původně vyrobené pro Ruské železnice - prý nejsou potřeba, pak je koupili tehdejší ŽSR. ČD tento typ vozů - potřebný pro cesty do západní Evropy (vozy model "ve stanici nelze" prostě za české hranice nesměly) - pořizovaly za násobek ceny ... Různé německé ojetiny, např. vozy někdejších DR nasazované na interexpresy Praha - Berlín byly nabízeny ČD v 90. letech za levný peníz. Vrcholové vedení nemělo zájem (bylo by to drahé), byť na úrovni bezvýznamných referentů znajících skutečný stav vozidlového parku, byla taková nabídka vítána ... Takže s těmito "drahými" vozy se setkáme v Maďarsku i řadě "balkánských zemí" ... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7003 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 09:16:52 |
|
Sim: 1006 Zilina -> Praha jede pouze ctyrvozovy, sedi se podle nahradniho zasedaciho poradku Dámy na pánech?
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 10:00:21 |
|
Zapa#7003 > neco v tom smyslu
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6897 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 10:00:49 |
|
"ČD tento typ vozů - potřebný pro cesty do západní Evropy (vozy model "ve stanici nelze" prostě za české hranice nesměly)" Je zajímavý že hovna z Alexu tam nikomu nevaděj. DOdnes. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7004 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 10:27:20 |
|
Petr vlček: Ono také vozy Alexu začínají být pěkný humus. Sedačky nic moc, málo místa a když jsem s tím jel naposled, tak zrovna hajzlík smrděl opravdu nechutně. Také je možné, že do Čech jezdí ten největší šrot. Já se tomu prostě rád vyhnu.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 11:18:57 |
|
Dámy na pánech? To bude třída "Premium" A Páni na dámách" To bude třída "Exclusiv" O stupeň lepší (ne-li o dva). (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 12:41:54 |
|
Sim: Mě by docela zajímalo, jak se frekvence ze 7 vozového vlaku (při obsazenosti nad 80%) vejde do 4 vozů? A to ještě žilinská spouprava nemá ani jeden Relax /mimo poloviny Café voze/. Jinak jsou v žilinské samé kupáče po 6. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 14:19:28 |
|
Fucza#1087 > to mi taky hlava nebere, jak je to mozny. Ale proste to slo - dokonce jsme v kupe meli celou cestu minimalne jedno misto volne. Jediny mozny vysvetleni me napada, ze spousta lidi nejela proto, ze se nestihla dostat do nastupni stanice a nestihla si ani zrusit listky - v rezervacnim systemu bylo v dobe jizdy jen nekolik malo volnych mist. Zapa#7004 > aktualne sedim v 354 a neco tu neprijemne smrdi (hovna to nejsou, spis propoceny sedacky nebo neco zdechlo v trubkach vzduchotechniky). Bohuzel okna pozamykana, takze to moc reseni nema :-/
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 17:01:05 |
|
hovna z Alexu tam nikomu nevaděj No holt to je tak. Povodňová linka KŽC je nadšeně kvitována, jaké krásné je to moderního vzhledu vozidlo, kdežto to samé u modrých je zastaralý šrot. Podobně je žlutý vůz vždy lepší, než ten stejný červenošedý. |
PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 17:01:45 |
|
Fucza: "Žilina" jezdí standardně šestivozová a v některé slabé dny dokonce jen pětivozová. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 20:41:03 |
|
PPP: Ano, omlouvám se, přepsal jsem se. Mělo být šestivozová. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.27
| Odesláno Středa, 05. června 2013 - 10:11:36 |
|
Petr_vlček : ono nejde o to, že by v Německu (jinde) nejezdila vozidla "ve stanici nelze". U těch ubytovacích vozů je problém v tom, že ty vozy často někde stojí desítky minut a cestující má "potřebu břišní", resp. nebude místo spaní čekat desítky minut až se pojede ... V TUZEMSKU byl tento problém v polovině 70. let minulého století v Králově Poli. Tuším od jízdního řádu 1973/1974 jezdil "ubytovací vlak" 178/179 Devín z Bratislavy do Prahy a naopak. Vyjíždělo se kolem 22.00, aby měl vlak smysl a cestující se vyspali tak buď musel jet pomalu nebo někde stát. Volila se kombinace obojího, jízdní doby měl z Kutné Hory do Brna na rychlost 65, ale stanovená rychlost jako ostatní R, tedy tehdy přes Vysošinu až 100 km/h. Kromě toho měly vlaky pobyty "z dopravních důvodů". Výsledkem takového pobytu bylo ovšem kolejiště plné exkrementů cestujících, kteří měli potřebu vyprázdnit útroby ... Takže nikdo vlak nechtěl, výpravčí jej posílali k sousedům a poslední stanice, která ho už neměla kam poslal bylo Královo Pole, tam vlak setrval dvě hodiny a kolej u dopravy podle toho vypadala. V opačném směru se stálo v praxi 90 minut v Břeclavi ... V pozdějších letech se proto vlak odkláněl přes Veselí nad Moravou, Púchov ... Pokud mají vozy uzavřený okruh WC, tak takový problém nevzniklá. |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:00:07 |
|
Místenky zdarma Další ústupek dráhy, který se dal očekávat. Dva roky soudruhům na nábřeží trvalo, než se probudili. Konečně!
Žluté autobusy vyjedou i z Prahy do Chomutova a Mostu |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:06:16 |
|
Budulínek - proč to tak zřejmě trvalo jsem psal zde: odkaz Holt napřed se to muselo aspoň trochu zaplatit. O tom, že ty místenky padnou nejpozději ke konci úvěru jsem tu psal už před více než dvěma lety. |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:12:49 |
|
George: Místenka v ceně jízdenky je rozhodně krok správným směrem. Jen mi to nějak nekoresponduje s tím, proč chce Dráha některé Potěmkiny na léto zaříznout, či od nového GVD jezdit 4x denně do Chebu. Jinak předpokládám, že to budě nějak tarifně ošetřeno, aby celý Potěmkin nevymístenkovali zdarma režisti, to by sama Dráha asi nechtěla ))
Žluté autobusy vyjedou i z Prahy do Chomutova a Mostu |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:17:00 |
|
Režijka = jízdenka zdarma a k tomu místenka za 200. Takže si režijkáři moc nepomůžou. Léto = nižší poptávka, nový GVD = výrazné zvýšení denního proběhu jednotek. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4125 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:17:23 |
|
Budulinek: No a kvůli čemu ejakuluješ? Každej holt bojuje proti konkurenci nějak...taky nikdo nepíše, že soudruhovi Jančurovi trvalo rok a půl,než zlevnil z původních X na dnešní Y... jen je zajímavý, že i za plnou palbu za připlacenou místenku vozilo Pendolino srovnatelný počet cestujících s Jančurou, viz zde nedávno uvedená čísla. To von asi Radim brzy něco prohlásí... Debil, blbeček, debil, blbeček... aby celý Potěmkin nevymístenkovali zdarma režisti Ubožáčku. |
Henry Blake Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.164.223
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:21:44 |
|
George_couser: Můžeš být ohledně zvýšení denního proběhu jednotek konkrétnější. Alespoň zda budou opravdu jezdit 4 SC denně do Chebu, díky |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:29:22 |
|
Garážmistře Slimto, ano, každý bojuje jinak. Jen připomínám, jak se tady soudruzi bili v prsa, že placená místenka, to je ta správná volba. Jak už psal Honza Sůra, hlavní efekt této změny bude v tom, že se cestující z Ex přesunou do Potěmkina. Vzhledem k tomu, že Dráha v létě zruší některé spoje, to aby cestující hledal v jízdním řádu SC s lucernou v ruce. Je to další ústupek Dráhy soukromým dopravcům, kteří od léta zajiští většinu spojů a přepraví většinu cestijících.
Žluté autobusy vyjedou i z Prahy do Chomutova a Mostu |
|
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.72.59
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:37:41 |
|
Teda Budul, ty zase jedeš! Kdykoliv sem vlezu, a uvidím větší počet zelených cedulí PRAHA-BARRANDOV tak vím, že se zase dobře pobavím. A vždy je to pravda, ty prostě nezklameš! |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:41:32 |
|
Díky! Lidi se chtěj bavit a to je mým cílem Že někteří se z toho poSlimtají, za to já nemůžu
Žluté autobusy vyjedou i z Prahy do Chomutova a Mostu |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:41:58 |
|
Nepřesunou se, oni už to dělají tak, že před odjezdem ve vlaku často jede jen kolem padesáti lidí.(js) |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:43:56 |
|
Jak už psal Honza Sůra, hlavní efekt této změny bude v tom, že se cestující z Ex přesunou do Potěmkina. Vzhledem ke frekvenci zastavování a přípojům těžko. Ex má přece jen o 5 zastávek více a za jízdy se ze SC vyskakovat nedá. A kdo přestupuje z přípojů například v Pardubicích, nebude se srát s místenkou, i kdyby byla zadarmo, pojede stále Ex.} |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:48:52 |
|
Turista: Takže jaký předpokládáte efekt místenky zdarma? Podaří se zaplnit (letní omezený počet spojů) Potěmkina nebo ne? Jinak akce s kupónky na slevu místenky tedy byla absolutně k
Žluté autobusy vyjedou i z Prahy do Chomutova a Mostu |
|
omezení Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 11:15:18 |
|
letní omezený počet spojů Myslíš ten jeden zrušený pár denně a dva pátečně-nedělní páry, které sloužily jako posila během víkendového stěhování studentů, kteří o prázdninách školu nemají? To je fakt omezení jak prase... |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 11:38:12 |
|
Budulínek: Díky! Lidi se chtěj bavit a to je mým cílem Přečti si toto, VŠ office blbečku: http://cs.wikipedia.org/wiki/Ironie Jen připomínám, jak se tady soudruzi bili v prsa, že placená místenka, to je ta správná volba. Připomeň, blbečku, kde a kteří? Je to další ústupek Dráhy soukromým dopravcům, kteří od léta zajiští většinu spojů a přepraví většinu cestijících. Debil, blbeček, debil, blbeček...je to vůbec možný? |
ÚOHS Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 11:42:51 |
|
od léta zajiští většinu spojů a přepraví většinu cestujících Tak to aby si dali bacha na podnákladové ceny. Když jsou tedy těmi dominanty. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4129 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 12:09:13 |
|
Oni mají náklady třetinové oproti ČD, teda aspoň RJ, Počítám, že můžou jít na 45,70 a furt budou těžce vydělávat na tu charitu jako doposud... |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 12:40:58 |
|
Ano, příznivci tzv. unitární železnice čeká od léta velká rána. Nejprve to bude konec posledního dosypového vlaku Praha-Ostrava (zaříznutí poslední páteční/nedělní koženky) a letním omezením SC soukromí dopravci získají na trati většinu. Pro takového Slimtu to musí být frustrující, když tady 2 roky nepřetržitě obhajuje Dráhu a ta jako první fakticky vyklízí pozice. Rok a půl tady tvrdím, že pokud někdo opustí/omezí Ostravu, budou to Pendolina. Postupně dochází na má slova a uvidíme kolik párů do Ostravy zůstane, až se začne 4x denně jezdit do Chebu.
Žluté autobusy vyjedou i z Prahy do Chomutova a Mostu |
|
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 12:46:43 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-zlevni-pendolina-zrusi-poplatek-z a-mistenky-f81-/eko-doprava.aspx?c=A130607_085849_eko-doprava_suj Hele, blbečku, co píše Tebou zbožštěný pan Sůra: Dráhy přes léto mírně omezí počet spojů obsluhovaných pendoliny, stejné opatření kvůli slabší poptávce udělaly už loni. A věř tomu, že i kdyby to dráhy zabalily úplně, nepohne to se mnou, mně jsou dráhy celkem úplně u pr...budu se dál nerušeně věnovat boji proti debilům a demagogům. Proti těm budu obhajovat nejen dráhu libovolně dlouho... příznivci tzv. unitární železnice čeká od léta velká rána A nauč se skloňovat, VŠ office... (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 12:56:02 |
|
Vloni to Dráha udělala vůbec poprvé (jaká náhoda, když začalo jezdit žlutozlo), ale vloni ještě neměli zlí soukromníci na trati většinu. Letos už to bude jinak. Slimto, jsem rád, že nezpochybňuješ to, že Pendolina nejpozději od Prosince zajížděním do Chebu fakticky vyklidí pozice z Ostravy a zbyde několik chaotických spojů (možná z toho bude krásný 4-hodinový takt).
Žluté autobusy vyjedou i z Prahy do Chomutova a Mostu |
|
budulogik Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:05:43 |
|
Jo, jo. Před nástupem hodných soukromínků jezdily ty SC v 6 párech. Po nástupu jich jezdilo 10 párů a když se na prázdniny některé škrtly, tak to byl vlastně neúspěch i když jich bylo pořád víc než předtím bez omezení. Aneb vysoká Budulínkovská logika. |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:09:47 |
|
Ty SC se stáhly na Ostravu jen a právě proto, aby "bojovaly" proti zlým fuj fuj soukromníkům. Ješitná Dráha prostě musela ukázat, že jen oni (s místenkou za 200 Kč) jsou ta (Kalouskova) jednička. Takže souhlasím s vámi, že po tomto docela drahém "Coming out" přijde v podstatě návrat k původnímu stavu.
Žluté autobusy vyjedou i z Prahy do Chomutova a Mostu |
|
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:12:04 |
|
budu se dál nerušeně věnovat boji proti debilům a demagogům Není to nemoc, že máš všechny za blbce? |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:12:48 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/diskuse.aspx?iddiskuse=A130607_085849_e ko-doprava_suj&razeni=time Doporučuju diskuzi pod článkem, nejen pro mnoho názorů hájících místenky pendolina kvůli úrovni cestování, ale i pro neuvěřitelně arogantní odpovědi pana Sůry. Ten člověk se evidentně definitivně pomátl. Ale zajímavé jsou i reakce na jeho osobu, hlavně pro debily, co z něj a jeho blitků udělali autoritu autorit a Ottův naučný slovník pro iskuze o Jančurovi. Výtah sem tentokrát dávat nebudu, je toho zajímavýho momocmoc... Budulínek. jsem rád, že nezpochybňuješ to, že Pendolina nejpozději od Prosince zajížděním do Chebu fakticky vyklidí pozice z Ostravy a zbyde několik chaotických spojů (možná z toho bude krásný 4-hodinový takt). Je mi to úplně u prdele. Mám kvalitnější náplň života, než jestli Jančura nebo ČD chcípnou, jako Ty a Tví VŠ office kamarádi. Hlavně se mi bude moc líbit, až dojde na tvoje bláboly, jak Jančura v pátek pobere tu frekvenci ve čtyřvozových vlacích /(viz rovněž diskuze pod článkem) |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:14:05 |
|
trupak: Zdaleka ne všechny. Budulínka stoprocentně a u Vás se tomu po dvou dnech diskuze blížím. Ale je tady plno takových, se kterými zásadně nesouhlasím a přesto neberu jejich výroky jako hovadiny. |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.72.59
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:34:12 |
|
Tak hlavně že seš, Budul, šťastnej, že ti hodní všespasitelní soukromníci konečně zvítězili nad tou hnusnou zavšivenou dráhou, plnou soudruhů a odborářských příživníků. Že to tak vidíš jenom ty, a tobě podobní jedinci se žlutou (des)infekcí vymytými mozky (např. pan Sůra - jediný novinář, který skvěle rozumí železniční problematice), to je přece jedno, demagogové si vždy vytvoří tu svoji jedinou správnou vizi bez ohledu na to, jestli to s realitou má něco společného, nebo ne... A furt se skvěle bavím, takže jestě jednou díky, smích prý utužuje zdraví, a prodlužuje život! |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:46:33 |
|
Pořád se tu tvrdí a je to široké veřejnosti neustále "vnucováno", že když se řekne Pendolíno, tak to okamžitě znamená 200,- Kč místenka !!! A ejhle. Sousedka, důchodkyně, už nějaký čas jezdí dvakrát týdně z Pardubic do Prahy hlídat vnoučata. Když se mne ptala, jestli stihne Pendolíno, jsem se divil, proč tím jezdí a zbytečně platí místenku, když ji jede v té době několik jiných vlaků .... A ona na to, že když se teďka jezdí "bez místenky", tak proč by to nevyužila ..... |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.190.162
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 14:01:28 |
|
Slim: No a kvůli čemu ejakuluješ? soudruhovi Jančurovi Ubožáčku. blbečku To jsou ale argumenty! Debil, blbeček, debil, blbeček... Přesně to si taky říkám, ale určitě myslím jiné diskutující než vy Mám kvalitnější náplň života, než jestli Jančura nebo ČD chcípnou Tak to jste asi jedinej, kdo si to myslí |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 14:15:54 |
|
Pokud vím, tak jediný způsob, jak jet "bez místenky", je sehnat si voucher na slevu. Ano, kdo se stará, může jet s SC bez dodatečných nákladů. Všichni ostatní, kteří si nechtějí připlácet, pojedou jiným vlakem. Ne každý má náladu všechny ty podmínky stále sledovat. Měl jsem mobilního operátora, který mi sice nabízel slušnou cenu, ale musel jsem sledovat podmínky, které se pro jistotu občas změnily, a pokud jsem si nedal pozor, krutě jsem si připlatil. Tak jsem ho změnil - dneska volám za podobnou cenu, ale bez nutnosti cokoliv sledovat. Banka, u které mám běžný účet, má spořící účet se slušným úrokem, ale je potřeba si (mimo jiné) o něj každý měsíc zažádat. Tak mám holt spořící účet jinde, kde žádné podobné buzerace nejsou. Kdyby nebyla železnice, a zejména tarif, mým koníčkem, tak SC budu taky naprosto ignorovat. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 14:28:39 |
|
Mám pocit že někteří jedinci zde, vysadili léky. No, asi to nebyl úplně nejlepší nápad..... |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 14:29:48 |
|
Nevím, je to sice krásný, že se zruší, ale úplně? Tak všichni kdo pojedou z/do Prahy, Pardubic, Olomouci či Ostravy pojedou SC s lístkem z internetu. Ale vlak tak bude vždy plný - to je ekonomicky dobře, ale je otázka jak dlouho, protože ty manažery co tím jezdí kvůli relativně většímu klidu než je v jiných vlacích to zase odradí. On když byl IC a EC příplatek na fakt lepší vlak, nikdy mi nevadil. Stejně tak se měl udělat SC příplatek a místenka v jeho ceně. On by stačil třeba jen 50, což by byla rozumná cena. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6925 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:01:45 |
|
Ale neblázněte. Zdaleka ne všichni si kupujou lístky přes éšop. Zejména ne v létě kdy jezděj "náhodný" cestující "k babičce na Moravu 2x do roka" a nejezděj študáci. |
Dan38 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:28:38 |
|
Dráhy zlevní místenky na Pendolina - jinými slovy - jsme v řiti - navzdory Slimovi Mmch - tohle tu předpovídal Slimem a dalšími nenáviděný T.H. asi tak před rokem (Příspěvek byl editován uživatelem dan38.) |
charita Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:33:03 |
|
Když sníží cenu ČD, tak jsou v řiti. Když sníží cenu LE nebo RJ, tak to je jen reklama, nebo charita. |
Dan38 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:39:43 |
|
Charitu a "podnikání" ČD dotujeme všichni z našich daní |
charita Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:46:29 |
|
Neboj, až podepíše RJ smlouvu s MD, tak budeš moci platit charitu 188 Kč/km i Regiojetu. Penízky se mu na IC budou hodit, když prodělává kalhoty i když jezdí plný a ještě k tomu snížil ceny v panice potom, co je snížil i LE. |
Dan38 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:47:34 |
|
my si tykáme? Tak to no comment... |
charita Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:56:33 |
|
Hmm, dojdou argumenty, tak se to musí stočit hned jinam. Třeba k tykání/vykání... no comment... |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:59:14 |
|
Dan38:Když Vám to "charita" napíše na plná ústa, tak jak to je nebo bude, tak se přehodí výhybka na tykání... Prej "no comment" Pardon, psal jsem to dost dlouho "charita" mě předběhl... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr47.) |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 16:02:10 |
|
No teď bude v nejvíc RJ. Pro spoustu lidí milované ČD budou mít Pendolino bez příplatku, Leoš jezdí už i za 109 a RJ nemá mimo stále se zhoršujícího stavu vagonu vůbec nic. Petr_vlček: Ona si ta rodina ale ráda koupí (nechá koupit) lístek přes internet, ono 2 dospělí a 2 děti toužící po trošku jiném vláčku tam a zpět hodí dost nato, aby si to nějak udělali. Navíc klima a rychlost, pro tatínka i wifi, to jsou další věci, co to ty lidi prostě naučí. Osobně to vidím jako nejlepší krok, kterej naučí i zákazníky ČD nakupovat na eshopu. To že se dá na měsíc sleva 10% a skoro nikdo o tom neví, to moc nezabere, ale todle už asi jo (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4513 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 16:02:23 |
|
Dan38 Kdyby bylo v novinách: ČDkvůli snížení nákladů srazil prakticky všem zaměstnancům mzdy,, byla by to známka jinými slovy - jsme v řiti nebo perfektního ekonomického výsledku? |
Kubajz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 17:13:35 |
|
|