Autor |
Příspěvek |
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 19:56:03 |
|
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 21:49:01 |
|
Prosím, co jsem to předevčírem v Brně ulovil? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6012 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 23:39:01 |
|
Klv: Prosím, co jsem to předevčírem v Brně ulovil? Italská zkušební a převozní značka (P = Prova ["zkouška"])). Tyto značky je možné pořídit i s obsahem na přání, který obvykle obsahuje název výrobce nebo prodejce aut.
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 22. prosince 2013 - 23:52:10 |
|
Díky moc za osvětu! |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8904 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 23. prosince 2013 - 05:59:39 |
|
Ad: Renegade (783) Aký je rozdiel medzi týmito tabuľkami? Pokud jsem se dobře díval, tak na všech fotkách jsou běžné značky, zmínka o "srazu mafiánů" připomíná hloupé titulky z našeho bulvárního tisku. Většina jsou dubajské značky (jedno- a dvouřádky), jedna značka (s červeným proužkem) je Abú Dhabi, jedna značka je ze Saúdské Arábie /viz obrázky/. ![](252120.jpg) |
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. prosince 2013 - 08:59:10 |
|
Tomcat:Ďakujem ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8050 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 23. prosince 2013 - 10:17:37 |
|
Přesně jak říká Tomcat, česká novinářská žumpa nemůže skousnout fakt, že toto je naprosto normální autopark v SAE a jen skřípe zuby a dští síru o jakýchsi mafiánech... ![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 23. prosince 2013 - 11:44:14 |
|
V záhlaví toho fotodokumentu stojí napsáno: Fotogalerie: Sraz mafiánů? Ne, školní parkoviště v Dubaji. Co je na tom proboha špatně??? ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) Dokument slovem mafiánů vůbec nenaráží na PZ (ty jsou úplně obyčejné), ale na cenovou kategorii vozidel... Nevím jak novinářská žumpa, ale ti z nich, na které by to označení ev. sedělo aspoň rozumí psanému textu...
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
mardob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2013
| Odesláno Pondělí, 23. prosince 2013 - 13:19:23 |
|
www.neofolk.blogosphere.cz | platespotterský magazín |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8907 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 25. prosince 2013 - 03:56:56 |
|
Značky na tramvajích v předchozím francouzském systému (1950-2009) mne překvapily ... |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 25. prosince 2013 - 04:35:04 |
|
Tomcat Já jsem je ve městě Nancy viděl na vlastní oči. Také mi to přišlo na první pohled vtipné. Ono ty tramvaje jsou ale také jiné než ty naše. Spíš připomínají takový jednokolejový autobus... |
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 6-2012
| Odesláno Středa, 25. prosince 2013 - 11:51:21 |
|
Ilustrační polská cizinecká se zajímavou číselnou kombinací
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8053 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 25. prosince 2013 - 12:33:25 |
|
Kpt (1039): A jak se pozná polská cizinecká?
|
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 6-2012
| Odesláno Středa, 25. prosince 2013 - 13:19:39 |
|
Rul: WY je kód pro čtvrť Warszawy s názvem Wola. Ale pokud tato WY je ve tvaru WY ččččp, kde poslední písmeno je Y nebo V, jde o cizí státní příslušníky na území Warszawy. V období let 2000 - 2002 byly tyto značky (WY ččččY) přidělovány na služební vozida hl. města Warszawy. Teprve po roce 2002 s reformou systému hlavního města se PZ v tomto tvaru přidělují cizincům. Po vyčerpání WY 0001Y-WY 9999Y následovala WY 0001V a tato se vydává dodnes (viz. obrázek v originále)
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. prosince 2013 - 00:45:04 |
|
Tomcat, Mr. Peugeot: Vypadá to na první pohled jako tramvaj, ale tramvaj to není. Je to takový kočkopes, který má spíš blíže k trolejbusu. Ostatně na druhé fotce jsou vidět klasické trolejbusové "šráky" a za sklem volant. Ono to totiž umí jezdit i mimo dráhu vytýčenou tou jednou vodící kolejnicí a dokonce i mimo trolejové vedení. Takže RZ to tak jako tak potřebuje, nehledě na to, že trolejbusy mají RZ snad všude kromě ČR/SR. Více o tom třeba zde: http://bus.web2.cz/id-clanky/04-2007_js.phtml |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 26. prosince 2013 - 00:57:57 |
|
R b Díky! Kola - to je přesně ten detail, který mě nemohl napadnout, když jsem reagoval na Tomcatův příspěvek. Já věděl, že jsem tam tehdy viděl ještě něco na těch "tramvajích" co mi přišlo divné... |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8908 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. prosince 2013 - 17:24:07 |
|
Co přijde po vyčerpání série (WW-999-ZZ) ? |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 26. prosince 2013 - 18:47:12 |
|
Tomcat Pokud vím, tak v předchozím systému se W-čkové a WW-čkové značky po vyčerpání recyklovaly. |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 26. prosince 2013 - 19:01:56 |
|
Tomcat Podařilo se mi vyhrabat z mého fotoarchivu také jednu fotku o "autobusotramvaji" z Nancy (na které je celkem pěkně vidět, že to má i klasická kola): |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. prosince 2013 - 22:27:47 |
|
Mr. Peugeot: Podařilo se mi vyhrabat z mého fotoarchivu také jednu fotku o "autobusotramvaji" z Nancy (na které je celkem pěkně vidět, že to má i klasická kola) Ono je to s těmi koly ještě trochu složitější. "Trolejbusotramvaje" v Nancy a Caen jsou schopny jízdy i mimo dráhy s vodící kolejnicí, jde tedy spíše o trolejbus. Tomu odpovídá i dvojice tyčových sběračů proudu. Vodící kolejnice pouze usnadňuje průjezd vozidla oblouky o malých poloměrech. Taková vozidla mají poznávací značku, protož jde o vozidla silniční. Naproti tomu v Clermont-Ferrandu mají také tramvaj na pneumatikách, ale ta není schopna jízdy mimo dráhu s vodící kolejnicí. Má polopantografový sběrač proudu, kterým přijímá energii z jediné troleje, opačný pól je pak veden ve vodící kolejnici, která je pro provoz nezbytná. Taková vozidla nemají poznávací značky, protože jde o vozidla drážní. Mimochodem, všechny tyto dopravní systémy ve Francii mají jedno společné. Jde o poněkud nesmyslný experiment s vozidly, která spojují nevýhody několika dopravních prostředků včetně nákladné údržby. Vozidla byla zpravidla jednoúčelově vyvinuta a neexistuje za ně náhrada (nic takového se už nevyrábí, protože pro to není odbyt a nezaplatí se vývoj) a až se neúdržbou rozpadnou, tak městům nezbyde nic jiného, než atypické tratě zbourat a postavit si normální tramvaj nebo trolejbus. Pokud vím, tak v předchozím systému se W-čkové a WW-čkové značky po vyčerpání recyklovaly. Je ovšem otázkou, zda-li SIV vůbec nějakou recyklaci připouští.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8910 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 19:59:15 |
|
|
Knuudl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 20:51:30 |
|
Tomcat: Pripomenutie si čierneho kontinentu? 1. Keňa, značka vydávaná v období rokov 1952-1989. Po roku 1989 sa pridalo za číslami poradové písmeno. Do roku 1978 boli tabuľky čierno-biele. 2. Uganda, značka z rokov 1952-1978. V roku 1999 prišla Uganda s tzv. "eurotabuľkami" kde na ľavej strane je štátna vlajka. 3. Zanzibar Značka zo systému 1952-1964. Momentálne je súčasťou Tanzánie. Malo by sa jednať o jednu z prvých značiek tohto formátu.
Pre najväčšie kuriozity som tu JA! ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8911 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 22:28:23 |
|
|
Knuudl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 22:40:47 |
|
FE-schrif vládne svetom! ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Pre najväčšie kuriozity som tu JA! ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4652 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 00:28:24 |
|
tak městům nezbyde nic jiného, než atypické tratě zbourat a postavit si normální tramvaj nebo trolejbus. Patří to sice spíš do některé sousední diskuse, ale spíš jim nezbyde než... si tam zase zavést normální autobus, řekl bych ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) Protože asi není třeba vysvětlovat, že ta francouzská města si vybudovala tyhle experimenty proto, že chtěla mít nějaký "lepší" systém dopravy a zároveň nechtěla nic tak staromódního, těžkopádného, nepružného, sockovitého a vůbec celkově hrozně málo cool a in jako jsou klasické tramvaje nebo trolejbusy ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) - druhy dopravy, které si Francie (stejně jako Británie, Španělsko atd., především pak většina zámoří všeho druhu...) úspěšně vymlátila v 50. až 70. letech. Ano, spousta jiných měst ve Francii si nedávno vybudovala nebo stále buduje moderní tramvajové sítě, ale u těchto menších si myslím, že ve světle velkých nákladů na "experimenty" nebudou mít chuť investovat další miliony do stavby klasické tramvaje...a u trolejbusů je otázka, jestli je za pár let bude nově budovat ještě vůbec někdo, takže to bohužel spíš vidím fakt jen na ty autobusy. ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 11:28:04 |
|
internet Afganistan Kábul polícia |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 12:53:39 |
|
ad kapitan/1040 pumpa katerina, dalnice smer plzen, os. auto, polska registrace WY 3xxx V, posadka tmave pleti...
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8913 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 18:13:45 |
|
Ad: Emem (1578) internet Afganistan Kábul polícia Afghánská policejní ... ![](252417.jpg) |
mardob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2013
| Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 12:52:15 |
|
www.neofolk.blogosphere.cz | platespotterský magazín |
|
Marek304
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2013
| Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 15:11:41 |
|
Čo dnes dal ružomberský Kaufland: Taliansky dvojriadok: Dve nemecké značky: Vie niekto, kde boli tieto tri značky vydané (resp. v ktorých mestách)? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6016 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 16:05:07 |
|
Marek304: Vie niekto, kde boli tieto tri značky vydané (resp. v ktorých mestách)? Italská značka ZA 758RK byla vydána v provincii Forli-Cesena /FC/ (čemuž napovídá i nápis na obalu rezervního kola ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) ) a pochází z intervalu ZA 500RK až ZA 899RK. Do roku 1999 se tato provincie jmenovala Forli a vystupovala pod kódem FO. Německé značky s kódem GG pocházejí z okresu Gross-Gerau ve spolkové zemi Dolní Sasko. Pro Opel se jedná o typickou značku. Tak jako škodovky mají na továrních snímcích MB a dnes S, tak opely obvykle GG ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) .
|
Marek304
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 8-2013
| Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 16:33:22 |
|
Martin_l: Ďakujem za info. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8915 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 14:17:15 |
|
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 17:48:47 |
|
Od 1.1.2014 budou předsedat EU takže se možná definitivně historicky znemožní. Makedoncům právem dochází trpělivost a těm, kdo EU v podstatě financují, už taky....
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|