3926 jede z Rožnova do Kroměříže a tam byl ráno sharik (myslím, že 003)

Klasika byla na Os Kojetín-Hulín (14:10)-VM.Foto není, neměl jsem foťák. Třeba se někomu podaří

No já foto mám, ale ze vzdálenosti bratru 2 km, za sněžení a kouřma...každopádně jeli tři zelené a jeden modrý.

Tak to tady dej, lepší než nic

Ok, na prvním obrázku je to, co jelo místo Sp, a na druhém pak Os 3929 se soupravou 754.023 + 4x Bdmtee. Foceno ze vzdálenosti více než 2 km za sněžení a kouřma.

Doplním k dnešnímu 1643: Lom kolejnice mezi Nezamyslicemi a Kojetínem (blíže nespecifikováno). NAD autobus Juřen se zamrzlými okny a celkovou zimou, mezi Nez a Koj zastavoval jako Os. Z Kojetína 842+Bdtn (jak bylo zmíněno), zpoždění +20.

A proč nedošlo alespoň v těch lesích k částečnému narovnání, což by zvýšilo rychlost?: To by byly stovky milionů, výkupy pozemků, atd.... Petice místních, ekologů... Nepředstavitelné. Nejsou peníze na mnohem důležitější věci.

Ta souprava (754 023 + 4x Bdmtee) nejela jako Os 3929. Ale jela Sv a jela v úseku Kojetín - Hulín za 3929, tam ho předjela a v Holešově opět 3929 předjel tu soupravu. Ale 3929 jel Shark.

Fakt jo? V tom nebyli lidi? A číslo Sv bude též 3929 nebo jiné? Zajímalo by mě hlášení v Hol, pokud nějaké bylo...

Pokud to byl Sv hlášení nebylo.

Mezi Veřovicemi a valmezem jednoznačně zvýšit rychlost ale i na celé 323.Elektrifikace mněla být dávno .Chce se mi zvracet jak slyším nejsou peníze-to je výmluva, peníze sou ale prošustrované.Šaryk není špatný stroj hlavně sme se někam hnuli ,ale chcce to 303ku modernizovat a jezdit jen šaryky a kvatry udělat spěšnáky a jezdit v použitelnou dobu s přípoji.

Jerry66: peníze sou ale prošustrované To ano, ale to nemohl nikdo z těch, kdo rozhodují o tom, co se bude na železniční infrastruktuře dělat, nijak ovlivnit. Stát peníze nemá. Mají je úplně jiní... Ale to už se dostáváme mimo železnici.

A byla by elektrizace úseku Frýdlant - ValMez něčím přínosná? Já bych dráty utnul ve Frýdlantu, kde by se přestoupilo do Kvatra s jedním. Ten zbytek by se dodělal někdy jindy, pokud by po něm politici toužili.

Vagoňák Pod jakým číslem ta souprava jela nevím. Ale jela opravdu bez lidí. 3929 by ani nemohl jet v takové soupravě, protože pak by se musel Shark vrátit do VM Sv a ještě by tu soupravu museli tahat do Rožnova nebo poslat z VM náhradní soupravu, což by byla blbost.

Gajdma: díky za upřesnění. No takto vezl vzduch, mohli z něj udělat nějaký mimořádný vlak, když to stejně jelo do Frenštátu...ale jasně, bylo by to šložitý, "ruční" hlášení, vysvětlování u vlaku, ve vlaku atd atd.

Mám dotaz na zkušené: tento vlak jede v sobotu z Brna do Frenštátu jakožto Sp 1643 bez omezení, prostě každou sobotu. Zpět jede z Frenštátu do Brna v neděli jakožto Sp 1646, ALE s omezením - "nejede: 24.-29.XII, 20.IV., 1., 8.V., 5.VII., 26.X., 16.XI." A dotaz zní, co když některý z těchto dní vyjde na neděli? To jako souprava zůstane ve Valmezu? To by pak další sobotu ale jela druhá a to je blbost. A nebo v sobotu jede jen něco menšího (nicméně to musí jet také z Brna) jako 842+Bdtn, což už ve Valmu může zůstat, páč se to pak už "nějak" rozhodí na osobáky...Ještě mě napadlo, že nejede už i v tu sobotu, ale to by u něj bylo psáno. Díky.

Nic nejelo do Frenštátu, Sv jel dle mě jen do VM a v neděli dále dle oběhu.

A taky nic nezůstává týden ve VM, ani z Brna neposílají nic jiného. Je to udělané tak, že pokud souprava do VM najede (v sobotu 1643) tak taky odjede do Brna. Ta poznámka v JŘ neznamená jen neděli, ale přečti si co se pod tým skrývá (logicky pak pokud je uvedený datum nedělní, tak vlak jede v nadcházející svátek).

Dodá dneska někdo fotky z Bystřice??

Proč by z toho dělali mimořádný vlak a hlásili? Prostě to jelo jako Sv do ValMezu, tam se vozy odstavily na 10. kolej, mašina do depa a hotovo...

Tom754: takže třeba letos vyjde hned toho 20. dubna na neděli, čili v sobotu pojede z Brna ještě jako normál Sp 1643, ale v neděli se bude vracet jako Sv bez lidí, ano?

Ne, pojede na velikonoční pondělí večer normálně jako Sp

Ahááá! Jo tak to je... Už chápu, díky.
Ještě, když nejede 24. - 29.12., ale 27.12. je sobota, tak zpět do Brna jede až 1.1.2015? Je to nejbližší svátek po 24.-29.12.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vagoňák.)

2015 už bude platit nový JŘ a třeba ten vlak ani nepojede. Pokud bych to bral v letošním JŘ tak jel v sobotu 28.12.2013 a do Brna ve středu 1.1.2014.

Hele, ale vážně, díval ses co znamená vysvětlivka u vlaku 1646? A podíval ses co znamená † ? Pokud ano, tak si v kalendáři označ všechny dny kdy jede 1646. Pak si vyznač soboty a zjistíš, že to vychází.

(Příspěvek byl editován uživatelem tom754.)

Tom754: ano ano, jsem BLB, přiznávám. Jasně že jsem se díval, ale vůbec mě to nedošlo. Já to do teď neřešil, protože jsem loni (a minulé roky) sledoval vlaky na této trati víceméně náhodně, ale letos si to plánuju tak nějak organizovaněji. Prostě platí to co tam je, jen k tomu stačí dodat: "...a jede 21.4., 28.10. a 17.11." a je to pořešené.

Netřeba nic dodávat ani dopisovat .Vidím, že ses nedíval na vysvětlivky. Sp 1646 jede v neděli a státem uznané svátky, nejede ve dny stanovené v JŘ.

Sp 1640/Os 3905 842+Bdtn
Sp 1644 844.013

Opravena chyba v IDOSu, nyní již umí vyhledat spojení s přestupem mezi Os 3110 a 3920 ve ValMezu

Docela by mě zajímalo proč na 3945 jede v sobotu 810+010, která se musí v Hulíně následně odpojit a obejet soupravu, když stojí v tuto dobu v depu v KM minimálně 3 regíny...

3945 v sobotu nejede. Nemyslíš spíše neděli? Ten motor jde pak na 3921 do VM (motor ze Zborovic), takže možná už to jen dojíždí a nechtějí vytahovat nic extra.

Jo vidíš, poznámka 28, samože neděli

Starý Hanák:stát peníze má jen je investuje na cipoviny ..Elektrifikace má smysl až na Valmez už jenom když si vemu ci je to za mněsta-počet obyvatel ale kurva zryclímt dopravu a nacpu tam pantery .

ad Jerry66: dogma, že "dráty" zrychlí dopravu vzals kde?? Dnešní osobáčky s 844 a 842 bohatě stačí na těch 70 km/h mezi zastávkami. U naší trati vůbec nejde o "drátifikaci" ( vyjma úseku Kojetín-Hulín = návaznost z Brna na Zlín), ale hlavně o zrychlení a vybudování nových zastávek. Někteří si stále myslí, že "dráty" fše zachrání, ale jde především o rychlost přepravy, a né o to, zda je to v naftě nebo elektřině.

Mn kol Hulína ještě 2 dny s 742.248 a snad už od středy opět "turnusačka".

Jerry66: kurva zryclímt dopravu a nacpu tam pantery Kdyby bylo všechno tak jednoduché.... A abys s tím prvním slovem nenarazil.

Ještě sem zapomněl dodat to, že i bez budoucích výhyben se na 303ce neobejdeme.

Dnešní Mn 81051 měl z Kojetína 28 vozů - 560 tun. V čele 742.248, za ní 8 easů pro BpH, 4 pro Hol a 3 pro šrot Krž, dále 5 Hadgs, 2 Cita a 6 Budvárků pro Sladovny. V Kržu je od soboty 8 Eanosů pro Zdounky.

Včera porucha zabezpečovacího zařízení (Třebětice-Holešov). Os 3953 (Hulín-Osíčko) nahrazen NAD. Zpoždění vlaku bylo hlášeno + 60.

Valach:tož většinou s drátizaci přichází i modernizace a zrychlení ne?Na osobáčky stačí 70km/h.Chci poslat na trat i spěšnáky a rychlíky a pro ně je 70 km/hmálo .Je třeba ty tratě zrychlit a snížit cestovní doby.

Dnes Mn 81051 přijel do Holešova s 12cti, 4 odpojil, pak připojil malej Es a s ním se hezky prohnal po první koleji, připojil zbylou osmičku a odjel směr BpH.
Jinak:
Os 3906 - 914.093 + 814.093 + 914.118 + 814.118
Os 3907 - 844.013

Mn 81051 zachycen při průjezdu nákladištěm Hlinsko pod Hostýnem https://www.youtube.com/watch?v=txLLlU-i67s&feature=c4-overview&l ist=UUZLfCbOdpRSRGh-cid8_t_A

Mn 81052 z Bystřice Es+3xEas. V Hlinsku dobral ještě jeden Eas.

Foto z obsluhy nákladiště později.

Os 3907


Obsluha nákladiště Hlinsko pod Hostýnem

Dnešní Mn 81051 / 81052 v mlhavém dopoledni.

Na nakládce v Holešově 3 a v Bystřici 6 vozů

810.519, Zdounky

Mn kol Hulína ještě 2 dny s 742.248 a snad už od středy opět "turnusačka"

Ano, dnes již 742.104

stát peníze má jen je investuje na cipoviny
Jo, třeba na dráty kde nejsou potřeba, aby pak chybělo na daleko přínosnější investici do samotné trati.

Os 3905/13212 v Rožnově

Na Sp 1643 se dnes ukázala 754.012, a tradičně slunko vylezlo až po průjezdu vlaku :

Nebudu šuplíčkařit a taky přidám svou

Valach, Vojtag: pěkné záběry

754.012

Doufám, že neurazím kratším videem se 754 012 z Frenštátu http://www.youtube.com/watch?v=o8D0DY_kTRw

754.012-3 Postoupky - Kroměříž Sp 1643 (1.2.2014)

Však vás včera bylo jako vos na bonbóně. Dva v gumokolu naháněli vlak až za Valmez.

Nečekal sem že na Sp 1643 pojede 754.012-3,proto v tom větru stálo zato čekat.

Včera v práci, takže až dnes jsem si mohl fotnout soupravičku Sp.
Mimochodem, dnes jsem oživil video jelikož jsem náhodou našel staré kazety z let 1999 až 2002 kdy jsem natáčel vlaky na této trati. Což o to, záběry vzácné (dva brejlovci s patrákama a na konci jako bonus 810 atd), ale kazety mají už své roky a taky v té době jsem o natáčení nevěděl ani ň, takže z těch všech záběrů můžu maximálně vytípat pár framů na ukázku...teda v případě, že bude fungovat ta kouzelná krabička co jsem si objednal na propojení Pc - video.

Bočeli: Pěkný záběr , škoda, že jsem byl tou dobou ještě cca 1700 km daleko..

No a co?

Dobi: Myslím, že ještě pojede... A se slunkem to byl asi vabank, někomu to vyšlo, jinému ne.

Dobi: Mně to bylo hned divný,že jsem tě nikde neviděl.

Mallard: No jo no... Jak bude čas pošlu něco na mail...

Tak krabička dorazila a funguje jen bych řekl, že ta kvalita není jako když to vidím na obrazovce přímo z videa. Možná by bylo lepší nahrávání z vhs na dvd-rekordér...
K frejmu: dvojice brejlovců na Sp (nebo R) v Holešově před asi 15 roky. Snad čísla 75x.243 a 750.277. Nedělal jsem si tehdy poznámky, prostě se šlo na nádr a natáčelo na x-krát přehraný pásek...
A mimochodem soupravy jezdily opravdu zajímavé, například: brejlovec + BDs + Bh + 4x patrák + 810 + BDtax


(Příspěvek byl editován uživatelem Vagoňák.)

Co Jiříku, domlouvals akcu v Ulanbátaru? Kdy Matěj vyráží? Už máš panenky na roztažení kol v Černé n.T.? Nezapomeň zase vytlačit tunu fotek!

Dnes Mn 81051 (742.104+Es+Eanos) z Kojetína až kolem 7:00.

Zdárec,
když to vyjelo z lesa, tak jsem málem spadl z toho stromu. Každopádně 754.012 velmi potěšila.
Franta Jetel.

Je pravda něco na informaci, že se má rajnochovské nádraží srovnat se zemí? Pro SŽDC je prý budova nezajímavá a nákladná pro další údržbu a ve vesnicích to vyvolalo docela velké povzdvižení.

Každopádně aktuálně probíhá výměna lamp v Rajnochovicích.