Dnes u Opočínku 141 018 a 721 549
http://youtu.be/_9BRIZ0hocM

Charles: Tak tak, bohužel z Šumperka vyjeli takřka hned, tak jsem je na trati nestihl.

Alešt:plně souhlasím stebou,protože já když jsem byl už kousek od benzinky tak jsem se jen otočil a co nevidět rychle odjeli,takže to netrvalo ani dlouho.

Za chvíli vyráží na zkušebku z nymburského Legiosu slovenský osobačkový hektor 721.128. Jede do Staré Boleslavi a zpět.

Je to diodovka, stejně jako předchozí 098.

721 111 žije? Je to ta samá mašina, co byla kdysi pod PJ Havlíčkův Brod? Už léta jsem o ní nic neslyšel. Komu teď patří? Děkuju.

721 111 snad stále patří TSSce fotil jsem ho v Hulíně 9.5.2010 v jejich firemním nátěru,ale je fakt,že nikde moc vidět není.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)

721 111 prošla dílnama v Brně na dolním tuším v roce 2009, ale mnoho toho prý nenajezdila. V létě jsem se ptal strojvedoucího od TSS, který byl u nás na výluce, mašinka je prý dlouhodobě odstavená a hlavně pro ní prý nebyla a není práce, vše si TSS vyjezdí s brejlovcema. Foto současného stavu bohužel nemám.

721.128 už je doma: 721.128

ale pořád mi nejde do hlavy,kde to má reflektory???

ze škodovky: že ano, mě také ne. A když jsem ty reflektory u té předchozí takto opravené loko komentoval já, tak mi zde bylo řečeno, že já s tou loko jezdit nebudu .

kde to má reflektory?
To jde přece jednoduše poznat podle počtu diod. Takže jeden nahoře. Dole jsou b/č pozičky.
Ovšem nařízení o 3 pozičkách je věc druhá..

Dobrý večer.Mám takový dotaz.Vrtá mi hlavou,jakto že hektor 720 039 má kývačkové podvozky,když se zkoušely až na č.87.Je to nějaká rekonstrukce nebo jen tabulky z jiné lokomotivy?

Jan Plachý: V provozu se normálně prohazovali podvozky mezi stroji a 720 039 je myslím dostala při nějaké vyvazovačce.

jojo..to se dělalo občas běžně...

Díky za odpovědi.

Pánové, podvozky se občas vyměnily (nejvíce to snad platilo u brejlovců a bert),ale aby první série dostala kývačky, to je takové neobviklé. Trakčáky ,ty se měnily ,jak jen někoho napadlo. Ale podvozky se dávaly většinou stejný. Tady si je spíš někdo vyžádal ze zrušený mašinky .
Ty s kejvačkama ,nikdy nejezdily s jinýma podvozkama.

Zima na Slovensku před 10 lety

na 528 se kdysi také u nás uvažovalo o výměně za kývačky...z důvodu ůdržby brzdy a pod,ale nakonec z toho sešlo...

Dnes navečer z Krnova odjela 720.039 se soupravou vozů 810+010+830+Baak+Ztr (Rail system) do Jaroměře k další deponii

petr165: co to bylo za motoráky?

Prave do Pce dorazil konvoj v čele s 720.039, je tam 830 se značkou zřejmě původního majitele BRKS ..

tento konvoj viděn před chvílí v Bakově n.J 12.00h

do Jaroměře??bylo to otočené směr na Prahu...či NBK...to jako když to krouží po republice

ze škodovky: Z Krnova to jelo včera do Jaroměře kde nechali 1x vůz Ztr. Poté to z Jaroměře pokračovalo dnes ráno do Turnova, kde to odevzdalo do místního depa z konvoje 2x810 a 1x Rybák a pokračovalo to v sestavě 720+830+011+810 do Prahy Smíchova odkud to zítra ráno má vyrazt směr Protivín kde odvěsí 830 a 720+011+810 dojedou až do Týna nad Vltavou.

Jak jsem dostal, tak předal...

jůj no pane jo...to je cesta...díky

6612 a nevíte v kolik to má vyrazit ze smíchova ? Díky

720 039: Plán byl v 07:00 ale zatím prý nemají přidělenou trasu ale do rána se to nejspíše stihne...

ad 6612
Nevíte čísla těch 810, které kam jely? V Olpasu Krnov se nacházely ex-slovenské 810.391,492,405,604 a453. 830 by měla být 193.

Dave:
830.193 , 810.492 zbylé nevim